Vertragswerkstatt pfuscht SLS zusammen ! Unfassbar !

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2 жыл бұрын

Hier gibt es unsere Handschuhe und noch vieles mehr !
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Dieses Video enthält unbezahlte Werbung.

Пікірлер: 1 800

@MotorenZimmer 2 жыл бұрын

Du schraubst ? Dann brauchst du unsere Handschuhe ! shop.motorenzimmer.de/motor-check-up/162/spezial-handschuhe-orange-50-stueck?number=SW10163.2

@cursy86 2 жыл бұрын

Ich find der Preis für die Handschuhe ist frech..... Hab mir welche bestellt würde es aber nicht mehr machen. In den meisten online Shops sind diese deutlich günstiger und ohne Versand.

@svengolf2006 2 жыл бұрын

wer weis ob der Versteller überhaupt zu dem auto gehört. Vielleicht wurde ein gebrauchter defekter eingebaut um einen guten zu haben. nur ne vermutung

@bangboombenni2227 2 жыл бұрын

@@svengolf2006 schon die Idee ist eine Schande für jeden Mechaniker ! ☹️

@alec20040 2 жыл бұрын

@@cursy86 ich sehe es eher als Unterstützung des Kanals. Mir war sofort klar das ich mehr bezahle, aber das mach ich hier sehr gerne

@cursy86 2 жыл бұрын

@@alec20040 ich unterstütze gerne den Kanal mit dem Schuhen der Videos komplett und mit meinen ach so wichtigen Daumen. Hab mich trotzdem geärgert vorallem wie so hart Werbung dafür gemacht wird. Find es leider nicht ganz korrekt

@gertlapoehn8381 2 жыл бұрын

Ein herrlicher Wagen. Ich fahre ihn auch. Einziges Manko: Immer wenn ich aufwache, ist er weg. 😭

@yyhbackagain5013 2 жыл бұрын

Achso im Traum :D Ich kann ihn zum glück wirklich fahren, auf jeden fall bis die Wirkung nachlässt

@MegaMVH 2 жыл бұрын

das dumme dabei ist, das Modell ist ausverkauft

@yz537 2 жыл бұрын

Hallo, ich fahre ihn auch. Gegen das aufstehen hilft heroin

@mathiasengelhardt427 2 жыл бұрын

habe herzhaft gelacht über den Kommentar.

@Rocco69Siffredi 2 жыл бұрын

Herrlich !

@MotorenZimmer 2 жыл бұрын

Teil 3 vom GTR kommt. Bitte noch ein wenig Geduld ✌️

@ths7742 2 жыл бұрын

Das macht ihr aber richtig spannend 🙂👍

@AdrianWosniak 2 жыл бұрын

ich wollte gerade fragen

@samfisher9594 2 жыл бұрын

Endlich 🎵🎧🎶

@modernski 2 жыл бұрын

Da drauf wartet mein 9 Jähriger Sohn und ich😂. Besser als ein Kinofilm.

@better_dayz_ 2 жыл бұрын

Ich schon so, "oh man das nicht der 3 Teil ..." 🥺 na dann heißt's noch warten 🙃

@rattlesnake1507 Жыл бұрын

Mein Großvater war Möbelschreiner- und Intarsienlegemeister. Zum Ende seines Berufslebens restaurierte er ausschließlich antike Möbel und war auf "sogenannte" Trickmöbel (allgemein Möbel mit versteckten Fächern / Funktionen etc.) spezialisiert. Dennoch bewunderte die er Zimmernmannsleistungen alter Dachstühle oder Fachwerkhäuser, oder wie toll jemand ein Doppelkastenfenster gefertigt hatte.... sprich, seiner vorangegangenen Kollegen und ihrer geleisteten Arbeit die dennoch nie so präzise sein musste, wie die seine. Was will ich damit sagen?! Was hat eigentlich ein Sportwagen, oder sogar Supersportwagen, in einer "normalen" Werkstatt zu suchen?! Stellt sich doch sofort für mich als Ingenieur (andere Branche, aber "Ingenieur bleibt Ingenieur) die Frage, ist da wirklich die nötige Qualifikation vorhanden ein solches Fahrzeug zu warten / Instand zu setzen?! Ein SLS, genauso wie ein französische Sekretär (Schreibtisch) aus dem 18. Jahrhundert, gehört nicht in die Hände von (wie gut auch immer ausgebildeten) Mechanikern / Möbeltischlern. Ich will hier nicht die Schiene "Kunstwerke" fahren... Aber so etwas gehört in die Hände von Spezialisten! Und ich glaube kaum, das eine Werkstatt die, das ist jetzt nicht böse gemeint, "Allerweltfahrzeuge" repariert, in der Lage ist einen SLS zu warten oder zu reparieren. Woher sollen sie auch die Erfahrung haben?! Ein kurzer Crashkurs reicht da mit Sicherheit nicht. Allerdings habe ich auch ein kein Verständnis für die Hersteller, die das zulassen. Denn ich bezweifle, das in jeder Werks- oder lizensierter Vertragsniederlassung, entsprechend ausgebildetes Personal vorhanden ist?! Also was soll das?! Den Ärger haben dann ausschließlich die Kunden und die wenigen die was von der Sache verstehen! 😉 Tolles Video👍

@chrizzzleshizzle 2 жыл бұрын

Mittlerweile gehörst du mit deiner Anzahl an Followern ja zu den einflussreichsten Automotive KZbinrn, aber im Gegensatz zu deinen Kollegen zeigst du keine primitiven Sound und Beschleunigungs Videos, sondern überzeugst mit einer Fachkompetenz, die seines gleichen sucht und nicht nachzuahmen ist. Dazu bringst du dein Wissen noch unglaublich sympathisch und total verständlich rüber. Ich kann nur sagen: Chapeau und höchsten Respekt! Keine Videos auf KZbin zum Thema Automobil sind unterhaltsamer und informativer als deine! Weiter so!

@cosmaninashiva6115 2 жыл бұрын

Hätte ich nicht besser sagen können, Chapeau !!

@kingdingeling9985 2 жыл бұрын

Muss ich ebenfalls zustimmen!

@oliverlebt6250 2 жыл бұрын

"Carranger" find ich ebenso sympatisch, unterhaltsam und kompetent. Allerdings ist meine Kompetenz allenfalls auf Enthusiastenniveau. "Petrolhead" reihe ich da auch noch ein.😎 Ach ja, "Redhead Zylinderkopftechnik" auch noch.🤓

@Bourne-Kosalla 2 жыл бұрын

Subi Performance ist aber auch sehr sehr gut und qualitativ. Besonders nach dem Umzug und Erweiterung der Werkstatt. Also ich finde, es gibt schon einige auf KZbin die Aufklärung leisten und auch erklären was warum wieso. Motoren Zimmer und Subi Performance sind beide auf gleicher Höhe.

@ExtremeDeathman 2 жыл бұрын

Und vor allem gibt er sich keinrn komischen drnglischrn Namen. Finde es mehr als bedsuerlich wenn im Land des Automobils langsam Ami-Englisch als "Fachsprache" eingeführt wird. 🤢 Und das sage ich als Muttersprachler US-Englisch!

@martinhasemann3538 2 жыл бұрын

Wie der Herr Zimmer und Kollegen mit den Fahrzeugen umgeht... eine wahre Freude zu sehen mit wieviel Sorgfalt und Achtsamkeit dort an fremden Fahrzeugen gearbeitet wird. Leider gibt es in meinem näheren Umkreis keine auch nur im Ansatz vergleichbare Werkstatt, die mir bekannt ist. Ich hab jedes Mal Bauchschmerzen wenn ich meinen Wagen zu Mercedes bringen muss. Hut ab, Herr Zimmer! Weiter so die Kunden werden es danken!

@v859k 2 жыл бұрын

Da muss Herr Parsch ran. 🤣

@yz537 2 жыл бұрын

Warum bringst du den dann zu Mercedes? Das ist etwas doof

@MrLotrecht 2 жыл бұрын

@@yz537 klar macht Sinn einen Benz zu einer Renault Werkstatt zu bringen....

@Spitzturm31 2 жыл бұрын

@@v859k bei YT fehlt ganz klar der "Lachsmiley". 😂👍

@martinhasemann3538 2 жыл бұрын

@@yz537 wenn es keine andere, mir bekannte Werkstatt, in meinem Umkreis gibt die wirklich 100%ig so arbeitet wie ich es mir vorstelle, habe ich bei der Wahl der MB Niederlassung nichts falsch gemacht. So kann ich immer sagen, sollte Mal was in die Hose gehen, "der Wagen war immer bei MB in der Werkstatt, seht zu das es in Ordnung kommt".

@anonymmc2764 2 жыл бұрын

Glückwunsch zu 250.000 Abos! Darf man jetzt auf das lang erwartete Special zu deinem Werdegang hoffen? :)

@gurkendieb7003 2 жыл бұрын

Wenn nicht deabo

@dietermatthai2196 2 жыл бұрын

Vorfreude ist bekanntlich die beste Freude 😉👍

@passatvariant_1363 2 жыл бұрын

Da gab es doch ein Video zu oder ned? Fing als privat Schrauben in der Garage an und endete als Motoren zimmer😅

@johannes3980 2 жыл бұрын

Wäre mega

@moewemax 2 жыл бұрын

Hoffentlich Gedanklich in ner anderen Farbe^^ Die im Video is einfach nur ekelhaft x)

@Audi.RS3 Жыл бұрын

Man merkt, ihr habt schon brutal. Viel Ahnung. Und dann von Bauteilen, die man eigentlich sehr selten ausbaut, denke ich. Respekt.

@matthiaselmer8222 2 жыл бұрын

ich guck euch zum ersten mal und muss sagen, das ist wie bei mir, bin selbstständiger Elektromeister. Ich seh sooooo viel Murks von "Fachbetrieben" das glaubt kein Mensch. Schön zu sehen das es nicht nur mir so geht, ein gesunder Qualitätsanspruch an sich selbst, der ist Gold wert!

@okreu1683 2 жыл бұрын

Meine Mercedes Werkstatt glaubt jeden Fehler mit Softwareupdates lösen zu können. Im zweiten Schritt werden einfach wild Teile getauscht und mit Glück läuft er dann wieder. Bei den dortigen Preisen ist das eigentlich ein Armutszeugnis…

@Lordschaft1313 2 жыл бұрын

Bei anderen Marken ist da ja auch das selbe

@JustinsSupercars 2 жыл бұрын

Mann muss aber irgendwo anfangen. In vielen Fällen kann man nicht 100% einen Fehler diagnostizieren. Dann muss man Teile tauschen und immer weiter eingrenzen. Das ist normal. Außerdem gibt es Vorgaben von Mercedes selber wie man als Mechaniker vorzugehen hat um Fehler einzugrenzen. Diese Arbeitsweise und kompromisslose Perfektion wie auf diesem Kanal ist in einer normalen Werkstatt gar nicht realisierbar. Das ist nicht auf die Qualität der Arbeit bezogen sondern auf die Akribie und zeitliche Planung.

@christian_blass 2 жыл бұрын

Naja, dass mit den Softwareupdates ist nicht immer ganz falsch. Gerade wenn ein Modell neu auf dem Markt ist haben die oft noch einige Bugs in der Firmware. Mein Benz hatte anfangs auch so seine Zicken, die wirklich nur durch die buggy Software verursacht wurden. Doof Teile tauschen kann manchmal auch zum Erfolg führen, aber meistens liegt der Misserfolg daran, dass die Typen die neuen Teile nicht richtig einbauen und grobe Fehler dabei machen. Sieht man ja auch in diesem Video.

@s.ba.7479 2 жыл бұрын

Aus betriebswirtschaftlichen Sicht machen sie alles richtig, der Rubel rollt und das ist das Wichtigste für sie... Daher, möchte man echte Profis an seinen Wagen lassen, muss man sie lange suchen...

@JustinsSupercars 2 жыл бұрын

@@s.ba.7479 Es gibt genug hervorragende Mechaniker und meistens arbeiten auch solche bei Mercedes. Aber bezahlen möchte es keiner. Denke mal eine so detaillierte Suche wie hier im Video geht schon deutlich über 1000€. Für den durchschnittlichen SLS Besitzer ist das natürlich lächerlich. Aber sag mal einem C200 Fahrer er soll nur für die Diagnose 1000€ bezahlen.... Deswegen gehen ja viele nach der Garantie gar nicht mehr nach Mercedes, was eine wirkliche Schande ist.

@tillbortels5306 2 жыл бұрын

Du bist gar kein Mechaniker, JP, du bist ein Motoren Philosoph. Das schätze ich extrem.

@christiang.9485 2 жыл бұрын

Wieso, nur weil er halt die Motoren mit Sinn und Verstand und Fachwissen repariert? So sollte / müsste es eigentlich jede Mercedes Werkstatt machen - die Praxis sieht leider anders aus. Es ist eigentlich kein Hexenwerk - also ich habe auch aufgegeben, die Autos in VAG Vertragswerkstätten zu fahren. Man holt sich die Herstellervorgaben, und repariert die Teile einfach danach - und wie er schon sagte mit "etwas Gefühl dafür", dann hat man kein Problem. Mir ist unverständlich, wie Leute den Beruf 3,5 Jahre lernen können, täglich an sogar markengebundenen Fahrzeugen arbeiten, und dann solche Fehler machen können. Aber wie gesagt, bei VAG nicht anders, und ich brauchte 15 Jahre, 2 Motoren (die definitiv von der Werkstatt zerstört wurden), und einige Autos, bis ich wieder dazu kam, alles selbst zu machen - weil ich schlicht alle Audi Vertragswerkstätten im Umkreis von 100 KM ausprobiert hatte - übrigens meine Familie auch, denen ging es auch nicht anders. Also so Firmen wie Motoren Zimmer, die musst Du echt suchen und finden können.

@SGFreiburg 2 жыл бұрын

JP ist der AMG-Flüsterer

@haikatta....8023 2 жыл бұрын

Only for fans over 18 years old Aishite.Tokyo/shizumi ❤‍🔥 mañas no se la Megan: "Hotter" Hopi: "Sweeter" Joonie: "Cooler" Yoongi: "Butter Asi con toy y sus mañas no se la lease que escriba bien mamon hay nomas pa ra reirse un rato y no estar triste y estresado.por la vida dura que se vive hoy . Köz karaş: ''Taŋ kaldım'' Erinder: ''Sezimdüü'' Jılmayuu: ''Tattuuraak'' Dene: ''Muzdak'' Jizn, kak krasivaya melodiya, tolko pesni pereputalis. Aç köz arstan Bul ukmuştuuday ısık kün bolçu, jana arstan abdan açka bolgon. Uyunan çıgıp, tigi jer-jerdi izdedi. Al kiçinekey koyondu gana taba algan. Al bir az oylonboy koyondu karmadı. ''Bul koyon menin kursagımdı toyguza albayt'' dep oylodu arstan. Arstan koyondu öltüröyün dep jatkanda, bir kiyik tigi tarapka çurkadı. Arstan aç köz bolup kaldı. Kiçine koyondu emes, çoŋ kiyikti jegen jakşı dep oylodu.#垃圾 Son unos de los mejores conciertos , no puede ir pero de tan solo verlos desde pantalla, se que estuvo sorprendente 💗❤️💌💘

@maikberodt2630 2 жыл бұрын

Jaaa so i etwa....!!!!😁😁

@carumer 2 жыл бұрын

Ein Klugscheisser

@The_Betonfrisur Жыл бұрын

Hab zwar kein Plan von alledem, aber die Beigeisterung und Leidenschaft mit der Herr Zimmer hier erklärt holt mich total ab. Schön zusehen dass noch jemand mit Anspruch hinter seinem Beruf steht!! Weitermachen! 👌🏻

@lohi3294 2 жыл бұрын

Also ich habe zwar keine Ahnung was du da so immer machst und tust aber ich finde dein Leidenschafft und deine Art einfach Einzigartig. Es ist immer eine Freude dir dabei zu zu schauen und was ich noch mehr bewundere ist einfach dein Ehrliche und Neutrale Meinung ohne jemanden in den Dreck zu ziehen obwohl es auch mal gut währe. Den solchene Werkstätte verlangen auch ordentlich Geld für solch eine Reparatur und bei Kumner und Sorgen Reden sie sich immer schön Raus aus ihren eigenen Fehlern. Und das finde ich eine Sauerei und eine Frechheit. Ich Wünsche Dir und deinem Team noch ein Glückliches und Gesundes Neues Jahr 2022. Bleibt wie ihr seit und hoffe das nächste Video kommt bald. LG 🙏🙏🙏🙏

@muhammedgokcan22 2 жыл бұрын

Erinnert mich an das erste mal am V8 schrauben. Hatte am Ende die Steuerzeiten falsch eingestellt und vor dem Start den Meister noch gucken lassen. Ihm fiel auf, dass es relativ komisch aussah. Hat selber nachgemessen und mir ZURECHT den Anschiss meines Lebens gegeben. Anschiss muss ab und zu sein, wenn er gerechtfertigt ist! Großes Lob Herr Zimmer!

@muhammedgokcan22 2 жыл бұрын

War übrigens ein Actros MP3 mit nem 580 PS Motor.

@haikatta....8023 2 жыл бұрын

@max479 2 жыл бұрын

Genau für solche Videos liebe ich euren Kanal!!! Genau so, schön viel technisches Wissen und Details. Unvergleichlich weltweit. Danke Pierre!

@frankhamann9001 2 жыл бұрын

Jungs, Ihr seid SPITZE !!!! Als gelernter Koch sehe ich Es auch immer wieder, dass Leute meinen...wer nix wird, wird Wirt! Auch in dieser Branche ist ein "Feingefühl" unheimlich wichtig. Macht bitte weiter so, ich bleibe bei euch!! Herzliche Grüße

@schelder1960 2 жыл бұрын

Ist eine echte Freude zu sehen wie sorgfältig, sauber und wahnsinniger Kompetenz ihr an den Fahrzeugen arbeitet. Auch wenn ich niemals solche Fahrzeuge Käufen könnte schaue ich mir das in eurem Fall sehr gerne an. Bitte weiter so. Sensationell!!👍👍

@martinm.9038 2 жыл бұрын

Es ist wirklich phantastisch mit wieviel Hingabe, Gefühl, Enthusiasmus und Know-how du deine Arbeit machst. Ich dachte, dass ich viel über Motoren weiß, bis du kamst. Das Einzige, was mir an dir nicht gefällt ist, dass du Mercedes machst. Doch selbst das spricht für dich. Mir fehlt einzig noch ein Video von dir, wie du einem alten Motor wieder neues Leben einhauchst. Vielen Dank für die vielen interessanten und lehrreichen Inhalte, die du schon geteilt hast.

@pete129ify 2 жыл бұрын

Genau so und nicht anders ich liebe solche videos, ihr seid einfach klasse und so einen content ist hervorragend!! Vielen dank für die TOP Unterhaltung!!

@haikatta....8023 2 жыл бұрын

@manuelwagner2163 Жыл бұрын

Einfach traumhaft erklärt. Hier wird mit Respekt, Sachverstand und Herzblut gewerkelt... Daumen hoch, lieber Herr Zimmer! Und großes Lob an das Team!

@dh-id5kl 2 жыл бұрын

Wunderbar! Schön das ihr diese Themen immer so perfekt abhandelt. Macht weiter so, Dankeschön!

@p930turbo 2 жыл бұрын

Perfekt erklärt!!! +++++++ Der Punkt ist: Viele Mechaniker wissen überhaupt nicht, wie die Arbeiten richtig ausgeführt werden müssen. Wie du sagst: Mit gefühl. Das hat man oder man hat es nicht. Dazu gehört Empathie und technisches Verständnis PLUS spezielle Erfahrung. sonst kann das so werden, wie man hier sieht. Die sehr komplexe Materie verstehen nur wenige.

@franzens_mk2 2 жыл бұрын

Moin, sehr gut erklärt. Du bist viel mehr als ein Mechaniker. Du machst das mit Liebe und Respekt. Man merkt das die Reparatur im Vordergrund steht und nicht die Kohle.

@rogerwilliamson7161 2 жыл бұрын

Bei dieser Qualität der Reparatur kommt das Geld automatisch. Zu Recht!

@loschwahn723 2 жыл бұрын

@@rogerwilliamson7161 also mit nem schraubendreher hatte ich noch nie geschafft einen zacken aus der Krone zu brechen - noch nicht einmal wenn sowas runter gefallen war ist das passiert. Soll aber auch leute geben wo die gebrauchsanleitung nicht lesen und dann sowas kalt dann treten und dann nunja sich gern mal was überschneidet und dann kann es schon einmal geschehen, daß selbst bei neuen fahrzeugen die Krönung kein so schönen eindruck macht. Das Bild auf dem Xentryprotokoll spricht ja auch für eine Unwucht, nicht wahr?

@petervonhoven4401 2 жыл бұрын

Ich bin immer wieder positiv überrascht, und beeindruckt wie sehr Herr Zimmer mit purer Leidenschaft ans Werk geht. Er brennt für diese Marke, und erklärt auch für Laien verständlich was er tut. Sein Team weiß was es macht, und ich glaube das Herr Zimmer seine Leidenschaft, und seinen Hang zur Perfektion auf seine Mitarbeiter überträgt. Könnte mir vorstellen das er auch sehr streng ist. Reine Spekulation, aber bei dem wertvollen Autos, und dem hohen Anspruch seiner Arbeit verständlich. Das ein so wertvoller Wagen wie der SLS in einer Vertragswerkstatt derart verpfuscht worden ist, ist unglaublich. Positiv empfand ich auch, dass er eigene Fehler einräumt, und eingesteht auch mal einen zu machen. Gut so, und die Art das man dazu steht, und Verantwortung übernimmt. Tolle Videos, tolles Team und Kompetenz mit Leidenschaft. Respekt !

@BassBaseBerlin Жыл бұрын

Wahnsinn! Tolles Video und schön zu sehen, dass es noch Menschen gibt, die mit Herzblut und Wissen schrauben! Danke!

@Daniel_NAMASTE 2 жыл бұрын

wieder ein toll erklärtes (Diagramme etc.) Technikvideo! TOP!!! 👍

@Jimmy87268 2 жыл бұрын

Tolles Fahrzeug. Und ich liebs einfach dir und deinem Team beim Schrauben so ein bisschen zusehen zu können.

@martinstelzer2742 2 жыл бұрын

Die Erklärungen zur komplexen Technik von Motoren ist Weltklasse und vermittelt einem das Gefühl davon etwas zu verstehen. Bitte weiter so tolle Videos. Lg aus Österreich.

@snoopyles2058 2 жыл бұрын

das ist ja fast feinmechanik. als kunde ist man schutzlos ausgeliefert..... super video herr zimmer.

@macallan_6773 2 жыл бұрын

Ein Träumchen dieser Wagen - und sowas gehört in kundige Hände. Ich hoffe mal für den Eigentümer dass er noch lange Freude an diesem Schmuckstück hat. Ihr bei Motoren Zimmer macht einen super Job !!

@christiang.9485 2 жыл бұрын

Ich finde jedes Auto sollte in "kundige" Hände kommen - oder jede Reparatur sollte halt mit Verstand gemacht werden. Egal ob es jetzt so ein teures Teil ist, oder ein "normales" Auto. Leider findest Du kaum noch Werkstätten, die da meine Ansicht / Einstellung teilen. Deswegen mache ich meine Autos auch nur noch selbst - da weiß ich einfach dass jede Schraube auch wieder da ist wo sie hin gehört. Ich finde es halt erschreckend (ging mir ja 15 Jahre auch nicht anders) was vor allem Vertragswerkstätten da verbocken - und das obwohl die die Autos oder Marke ja am besten kennen sollten.

@haikatta....8023 2 жыл бұрын

@Peter1x2y 2 жыл бұрын

was besseres kann einem nicht passieren, einen Mechaniker mit sehr viel Ahnung der sein Herzblut in den Wagen steckt. Von mir bekäme er das Schätzchen für ein paar Ausfahrten, dann wüsste ich dass es zur groooßen Liebe wird, besseres kann dem Wagen gar nicht passieren !

@test6969 2 жыл бұрын

Die abschließende Frage ist aber nicht beantwortet -- die abgebrochenen Teile? Sie dürften vermutlich immer noch im Motor sein. Fahren bis zum nächsten Schaden, wo es dann u.U. richtig teuer wird?

@pchwm281 2 жыл бұрын

Du hast den richtigen Job und man merkt Dein Herz hängt daran.😎👍👍👍👍👍👍

@juergenblasius1104 2 жыл бұрын

Super Job eure Werkstattvideos sind Klasse.Vielen Dank dafür.

@tomk.2007 2 жыл бұрын

..leider gibt es heute nicht mehr so viele gute Techniker die so mit den Wagen umgehen und so kompetent sind wie Ihr. Auch immer super und verständlich erklärt ... tolles video....

@volkerschmidt1162 2 жыл бұрын

Es ist eine wahre Freude Herrn Zimmer + Team bei der Arbeit per Video zu beobachten. Super . Ich bin eigentlich gar kein Autonarr aber Ihre Videos werden gerade zu von mir aufgesaugt. Bei Ihnen sind die Autos in den besten Händen. Bitte bleiben Sie so kritisch wie sie sind. Ihre Vorgehensweise bei der Fehlersuche ist immer wieder faszinierend. Für mich Unterhaltung pur. Ich bin kein Schrauber, habe aber durch Ihre Erklärungen einiges über Motore gelernt. Z.B . lieber einmal öfter Motorenöl wechseln lassen. Ich wünsche Ihnen und Ihrem gesamten Team alles gute und immer eine volle Werkstatt. Ich freue mich schon auf die nächsten Videos.

@halilmelo581 2 жыл бұрын

Immer wieder über das Fachwissen dieses Mannes erstaunt. Du bist echt unglaublich 🤙🏼🤙🏼

@haikatta....8023 2 жыл бұрын

@84erMaxe 2 жыл бұрын

Chapeau. Und ich bin kein Autofan. Aber diese Sorgfalt und Detail-Liebe ist großartig

@gramusel2517 2 жыл бұрын

Kompetenz pur....Hut ab vor der leistung👍

@PSPFreak18 2 жыл бұрын

Ich liebe deine Ehrlichkeit. Nimmt kein Blatt vor dem Mund. Gefällt mir 💪🏼💪🏼💪🏼

@krico700 2 жыл бұрын

Ein wirklich interessantes Video und was mir besonders gefällt ist, zu sehen dass du deinen Job mit "Herzblut" verrichtest.

@xclwhv 2 жыл бұрын

Das Video kann ich immer wieder anschauen ... einfach genial dieser tiefe Einblick in die Motortechnik 🤘👍

@stefang8448 Жыл бұрын

Auch ich muss sagen "Gut" das es solche Guten Mechaniker mit Leidenschaft wie Dich und deine Manschaft gibt. RESPEKT und bleib so.

@juscho3574 2 жыл бұрын

Sehr interessantes Video, als Laie kann man nur staunen wie die Mechanik im exakten Zusammenspiel funktioniert und wieviel spezielles Fachwissen nötig ist. 🚗Daumen hoch !

@galantaithomas5540 2 жыл бұрын

Top! Professor Zimmer! So weiter, Riesen Mercedes Show! ✌️

@wolfgangdanzer1581 2 жыл бұрын

Größter Respekt Herr Zimmer, ich schaue nur zu gerne Ihre Fachlich unglaublich bis ins deteil einbezogenen Videos!

@martingodeker7916 2 жыл бұрын

Vielen Dank für den tollen Film. Genau so einen technischen Content sehe ich sehr gerne.

@broselbrosel6969 2 жыл бұрын

Qualitativ hochwertiges Video, Respekt 👍

@ralfziebell1698 2 жыл бұрын

Ich finde die Einstellung von EUCH ALLEN super! So muss man an Fehler ran gehen. Was manche Werkstätten machen ist eine Katastrophe. Die denken nur ans Geld. Wie kann man den Kunden abziehen. Glückwunsch zu 250000 Abos!!! Habe auch schon abonniert+Glocke.

@crazyon2wheels Жыл бұрын

Echt cool das du sowas machst! des hilft mir echt sehr in meiner Ausbildung als KFZ-Mechatroniker bei merzedes wo man aufpassen muss und wo andere fehler gemacht haben echt danke! ;)

@stephanschenk1813 Жыл бұрын

Dickes Lob an das Zimmer Team. Es ist ein Genuss euch bei der Arbeit zuzuschauen - Danke!

@obiwan2278 2 жыл бұрын

Allein wegen euch würde ich wieder auf Mercedes umsteigen. 👍🏻 Top Wissen gepaart mit einer überirdischen Leidenschaft. Glückwunsch Herr Zimmer. Scheinbar ist ihr Hobby ihr Beruf.

@sebastiant5204 2 жыл бұрын

Gz für die 250.000 Abos mach weiter so. Ich freue mich immer wenn ein neues Video von Motoren Zimmer kommt

@johnkennedy348 2 жыл бұрын

Super Sound, Danke dafür und natürlich für das detailierte Video :-)

@tbroxxs8436 2 жыл бұрын

Vielen vielen Dank für den informativen Inhalt in dem Video, das ist genau das richtige! So kann man lernen und sehr gut abwägen ,was man selber machen ,oder zumindest Diagnose technisch für die Werkstatt vorarbeiten kann !

@Isus666999 2 жыл бұрын

17000 KM und schon der Versteller fällig. Qualität sieht da aber anders aus. Aber wieder mal top Video!

@spoooner2 2 жыл бұрын

Ich bin Betriebsmechaniker und kann deine Aussage mit dem Schraubendreher sehr gut nachvollziehen. Ich mach das nähmlich häufig mit meinem 4er Schraubendreher. ABER, nicht bei Zahnrädern, Riemenpullys, etc.., für solche Arbeiten gibt es das Abziehwerkzeug (sollte wirklich jeder halbwegs normale Mechaniker kennen!). Genau deswegen schraube ich immer ausgesprochen vorsichtig an Autos rum. Die komplizierteren Arbeiten lass ich dann sowieso bei meiner Garage machen, weil mir für solche Arbeiten das autospezifische Know-how und die nötigen Werkzeuge und Mittel fehlen. Bezüglich des "draufhauns", in der Industie wird das des öfteren gemacht, aber auch nur, weil es häufig gar nicht anders geht und die meisten Teile (in der Industrie) sehr robust und Langlebig konstruiert sind. Bei einem Motor ist das absolutes no-go. Und natürlich ist es immer eine freude euch beim schrauben zu zusehen. Bei euch werden die Fahrzeuge wirklich mit vorsicht und viel liebe behandelt. Das gibt es leider kaum noch.

@The_Touring_Jedi 2 жыл бұрын

Bei der Toyota haut man mit volle Kraft und die auto lauft und lebt länger als anderen...🤣

@gabriel_20.22j 2 жыл бұрын

Es macht versammt Spaß dir bei der Arbeit zuzusehen. Vorallem deine liebe zu den Autos merkt man voll und ganz 😊

@ingowalther6230 Жыл бұрын

Ihr seid alle so richtig junge Hüpfer. Jedoch meinen allergrößten Respekt vor euch 👍, soviel Fachwissen und und und....... . RESPEKT ❤

@nilsm.-n.6148 2 жыл бұрын

Wahnsinn was ihr für Kompetenzen habt. Respekt👍

@thomast3238 2 жыл бұрын

Zur Verteidigung der Mercedes Mechaniker muss man sagen, dass diese nach AWs bzw. Zeitvorgaben arbeiten müssen. Das ist sicher keine Rechtfertigung für diese Fehler, dürfte aber der Fehlerquote nicht zuträglich sein.

@martinkrabowski2057 2 жыл бұрын

Dabei geht es aber fast mehr um die Berechnung als um die wirklich benötigte Zeit. Da die Zentralschraube aber auch nicht erneuert wurde, lässt die vermutung zu, dass nicht ganz nach der werksvorgabe gearbeitet wurde. Schade eigendlich die Werks-"Anleitungen" zu den Reparaturen sind garnicht übel.

@MS831985 2 жыл бұрын

@@martinkrabowski2057 Aber irgendein Serviceleiter-Fuzzi sagt dem jungen Mechaniker dann "Das geht auch so. Das habe ich schon hundert mal theoretisch am Schreibtisch gemacht."

@tabularaz0rss792 7 ай бұрын

Ihr seid die geilsten… DANKE FÜR JEDES VIDEO AN DAS GESAMTE TEAM ❤

@denizcan6053 2 жыл бұрын

Ihr seit einfach zu krass 👍schönes Projekt schön euch zu zusehen 👍👍

@kaidzaack2520 2 жыл бұрын

Immer wieder schön zu sehen, wenn Mechaniker ein Auto so reparieren, als wäre es Ihr eigenes…👍

@epmuller5546 2 жыл бұрын

Quiz bei Motoren Zimmer: "Wo ist das Teil jetzt?" - "Ich will lösen!" 😂 Wieder superinteressant, herzlichen Dank für diese stets hervorragenden Inhalte! 👍

@MBCoding 2 жыл бұрын

Sehr gute Qualitätsarbeit und schöner, gut ausgestatteter Service, danke für deine Videos!! 👍🏻 👍🏻 👍🏻

@matvs3174 2 жыл бұрын

Ich liebe deine Technischen Erklärungen! Bitte weiter so oder gern auch mehr! Grüße aus Hamburg!

@dfischer1980 2 жыл бұрын

Ich bin kein Mercedes-Fan und komme aus dem Lager München, aber ich liebe deine Videos! Weiter so! Edit: Leider ist dieser Pfusch häufiger als dir das unterkommt. Gute Mechaniker sind selten und arbeiten in der Regel nicht mehr in Werkstätten, sondern haben ihr eigenes Geschäft oder arbeiten gutbezahlt bei Spezialisten.

@Elizabeth-Jelisaweta 2 жыл бұрын

Wie man sich für Mercedes begeistern kann ist mir komplett schleierhaft. Der SLS ist einfach ein hässlicher, komplett überteuerter Eimer für die Kundschaft ab 80plus. Aber Der Zimmer ist schon cool anzuguggen mit seiner extremen Art.

@N57D30Andre 2 жыл бұрын

@@Elizabeth-Jelisaweta Wir fahren BMW und Opel. Ich versuche immer wieder mir Mercedes schönzureden. Ich schaffe es einfach nicht. Das ist einfach nicht möglich. Für mich bleibt die Marke immer das was sie mal war, ein Taxi und Rentnerauto. Einfach komplett uninteressante Marke. Der Mechaniker ist aber Bombe!

@Dakota1812 2 жыл бұрын

wieso ist man so festgefahren was die automarke angeht?

@dagobert68219 2 жыл бұрын

@@Dakota1812 vielleicht, weil die besitzer dieser autos auch das "kleingeld" haben um sich solche werkstätten zu leisten

@seldem4832 2 жыл бұрын

@@N57D30Andre Rentner, Taxi Auto und seit einigen Jahren wird die Marke von einem ganz besonderem Klientel gefahren.. :D

@K.J.79 2 жыл бұрын

Geil entgratet👍🏻😎 Immer wieder interessant eure Videos👍🏻😎🥳 Jean Pierre könnt ich stundenlang zusehen 👍🏻👍🏻👍🏻

@willischrapnell1361 2 жыл бұрын

Ich liebe die Transparenz und Herangehensweise der Fehler Lokalisierung und anschließende Professionelle Reparatur; das Vorher und Nachher Ergebnis, sowie die exakten Oszillographen Bilder der ausgegebenen und ankommenden Signale vom Motor Steuergerät bis zum Versteller Modul. !!! Mehr nachvollziehbarem Beweis für einen vorliegenden Fehler , und die nachfolgende Beseitigung des Problems kann man nicht Zeigen. Alles sehr vorbildlich und authentisch. Hierbei bekommt der Kunde auf jeden Fall ein Wahnsinns gutes Vertrauensgefühl für die geleistete Arbeit und das daraus resultierende bestens funktionierende Fahrzeug wieder zurück in seine Hände. Job erledigt und alles Richtig gemacht. Ein sehr großes Lob an die geleistete Arbeit , die mit Leidenschaft durchgeführt wurde. Nette Grüße aus Süd Deutschland Karlsruhe. Ich selbe Fahre einen schönen Oldtimer; einen 12 Zylinder Jaguar E- Type.

@jasenlp6041 Жыл бұрын

Ich muss einfach mal danke sagen für die geilen Videos so versteht man ein Motor mehr

@HaKa-vg2fu 2 жыл бұрын

Wieder ein fantastisches Video. Auch wenn ich mir Fahrzeuge in dieser Preisklasse nicht im entferntesten leisten kann, macht es mir sehr viel Freude ihre Videos anzuschauen. 👍🏻👍🏻👍🏻

@joergbremen1 2 жыл бұрын

irgendwie sind die Filme immer zu kurz! ;-) Immer wieder herrlich zu zuschauen und bei der Spurensuche zu begleiten! Danke 🙂

@mywwwow 2 жыл бұрын

Ein Traum - Dankeschön auch für die tollen Erklärungen. 🌷

@GoldBug78 Жыл бұрын

JP Zimmer und JP Krämer, die zwei besten Autoexperten…… Hut ab!!!!!!

@derbote6771 2 жыл бұрын

Stark wie immer!

@passmoppel6986 2 жыл бұрын

Super Videos, viel Wissen, soweit alles im grünen Bereich. Ich frage mich allerdings seit geraumer Zeit (seit ich die Videos verfolge) immer wieder: Wieso sind bei Fahrzeugen dieser Preiskategorie immer wieder Teile wie Kurbelgehäuseentlüftung, Nockenwellenversteller usw., schon bei einer super geringen Laufleistung (z.B. 14K-KM) defekt und führen zu immensen, für den „Normalo“ nicht zu stemmende Kosten(wenn er denn so ein Fzg. Hätte)? Zum Vergleich: Mein derzeitiger Passat Bj. 2010, 200K-KM benötigte lediglich ein AGR. Leute, das kann doch wohl nicht wahr sein…..trotzdem Daumen hoch 👍

@vanzon6176 2 жыл бұрын

Man kann einen Hochleistungsmotor der in geringeren stückzahlen gebaut wird nicht mit einem normal Motor vergleichen. Ich fahre einen 3er BMW BJ. 2000 mit dem m54 Motor und 170 PS. Ich habe 212k km auf dem auto und es hat lediglich die Standard probleme wie Ölgehäusedeckeldichtung gehabt. Ein Hochleistungsmotor mit 571PS und 650NM der wesentlich seltener gebaut wird, weniger Prototypen hatte ist nunmal anfälliger für kleine probleme. Außerdem wird bei AMG sehr viel in Handarbeit gemacht weil die Geräte für die geringen stückzahlen keine Rentabilität hätten was bei Massenproduktions Motoren eben anders ist.

@ErZocktLP 2 жыл бұрын

@@vanzon6176 der M 159 ist mit dem M 156 aus C63 bis S63 AMG stark verwand. Diese Motoren sind mehr als 50.000 mal gebaut worden und fahren auch mit teilweise über 150.000km immer noch richtig gut (bei richtiger pflege). Bei solchen Autos wie im Video ist gerade die geringe Laufleistung das Problem.

@vanzon6176 2 жыл бұрын

@@ErZocktLP 150k ist für einen Motor nicht viel. Der m54 im e46 läuft in der Regel bei richtiger Pflege ohne probleme 300k, 400k km. Meiner hat knapp 215k und läuft 1A. Aber ich stimme dir zu die geringe Laufleistung ist unteranderem ein Problem. Der sls wird auf 6000 stück + Roadster geschätzt, offizielle stückzahlen gibt es soweit ich weiß nicht und da macht wieder die Stückzahl Probleme da sich motoren von s-klasse und sls nicht 1:1 vergleichen lassen

@manuellange-steiner5361 2 жыл бұрын

Es ist mir immer wieder eine Freude deine Videos anzugucken bist der beste JP

@lemmyisgod8353 Жыл бұрын

Was für eine Kompetenz! Einfach nur geil!👍👍👍

@Brisbane2024 2 жыл бұрын

Tolle Arbeit JP, nur wo sind die Bruchstücke des Feinfilters und des Nockenwellenverstellrades hin?

@antichicmusic 10 ай бұрын

Wurde mich auch am allermeisten interessieren. Zumindest wäre eine Vermutung wo diese Teile landen könnten für mich schon notwendig.

@strangetimes3511 2 жыл бұрын

Da gebe ich dir absolut recht mit dem "gefühlvollen" reparieren! Das Problem heutzutage ist leider, daß die sogenannten "Mechatroniker" überhaupt keinen Plan mehr davon haben, wie man ein Auto WIRKLICH repariert, die sind sind nichts weiter als Teiletauscher und Ausleser am Laptop!

@KP-hd4do 2 жыл бұрын

Mehr dürfen sie meistens nicht. Die Chefs wollen Kohle machen. Das geht mit Sorgfalt und Reparatur nicht. Tauschen und gut! So wie die echt knappen AW vorgeben. Bist Du sorgfältig und besser, fliegst Du raus, weil Du zu lange brauchst und nicht den "Umsatz generierst" den man haben will.

@strangetimes3511 2 жыл бұрын

@@KP-hd4do Traurig, aber wahr!

@schraubi44 2 жыл бұрын

leider lernen sie es so

@williwuermler5225 Жыл бұрын

Hallo Herr Zimmer, finde Ihre Videos sehr interessant, informativ und lehrreich. Mag Ihr Art, wie gut sie, die Problematik, in den Videos erklären. Hut ab.

@adamantoniak5547 2 жыл бұрын

Es macht Spaß dir bei der Arbeit zuzusehen. Weiter so!

@andreknebel2360 2 жыл бұрын

Wurde die Werkstatt denn nicht in Regress genommen? Danke für die tollen Videos, es macht immer wieder Spaß Profis bei der Arbeit zu sehen.

@einkanal7149 Жыл бұрын

Und vor allen Dingen: Wo sind nun die abgebrochenen Teile? Im Motor? Ich würde das geklärt haben wollen.

@Winipuh25 2 жыл бұрын

Mach weiter so, sehr geile Videos💪🏻

@lumpi5831 2 жыл бұрын

Gänsehaut - beim Anlassen dieses SLS ! Einfach ein Traum !!! Wieder eine ganz spannende Serie von Motoren Zimmer.

@lukas.krauss 2 жыл бұрын

Erstes Video was ich von dir/euch gesehen habe. Du kommst sehr sympathisch rüber!

@5ShotProductions 2 жыл бұрын

Es wurde ja schon von Leuten erwähnt: Wie war denn die Reaktion des Kunden? Hat er dann quasi gesagt: Tauscht alles und dann schauen wir mal ob das Klackern weg ist? Oder musstet ihr den Motor quasi komplett zerlegen, um eventuelle Fremdteile oder Restteile zu finden/zu suchen? Unabhängig davon: Wie immer ein klasse Video, wenn ich könnte würde ich mindestens drei Daumen nach oben geben... Ach so, geht ja: 👍🏻👍🏻👍🏻 😉 Viele Grüße, Philipp 👋🏻

@trigger7539 2 жыл бұрын

Das würde mich auch interessieren? Habt ihr die Bruchstücke gefunden?

@JaNNeX1234 2 жыл бұрын

Also ich finde den Channel absolut interessant und mit jedem Video lernt man was dazu. Aber mit jedem "kaputten" AMG manifestiert sich der Gedanke, sich niemals einen AMG zu kaufen, ausser man freut sich auf einen Besuch bei Motoren Zimmer😂

@kuchenplanungmitkps6756 2 жыл бұрын

Einfach nur Geil. Mehr von solchen Videos. Daumen hoch.

@1goal1dream39 2 жыл бұрын

Ich habe wirklich keine Ahnung was du da machst aber deine Erklärung zieht mich echt rein. Geiles Ding

@sas1568 2 жыл бұрын

Super spannendes Video wieder. Nur ein verbesserungs Vorschlag nicht nur für dieses Video sonden alle anderen auch. Es würde mich Interessieren was der Besitzer gesagt hat wo er angerufen wurde und gefragt wurde wie es jetzt weiter geht(Bei Fehlersichtung der M.Werkstatt). Ansonsten Top Video wie immer

@roadrunnerduke2628 2 жыл бұрын

Vielen Dank, wieder ein Hochgenuss eure Videos zu erleben. Der SLS AMG ist mein Traumfahrzeug nach dem 300 SL. Äußerst bedauerlich das die MB Werkstatt sich diese gravierenden Fehler leistet. Ich habe 5 MB Werkstätten hinter mir, bei mir kommt kein Mercedes Benz mehr in diese Werkstätten, nur überteuerte Preise und schlechten Service, seit mein 300 E beim Bosch Service Werkstatt ist gibt es keine Probleme mehr. Ich drücke dem Besitzer beide Daumen daß die abgebrochenen Teile keine weitere Schäden an diesem wunderschönen Fahrzeug hervorrufen.

@TimKTim3005 2 жыл бұрын

Wirklich ein seeeehr gutes Video. Ich liebe das ganze technische erklären.

@RBannwart71 2 жыл бұрын

ich bin immer wieder fasziniert wie sich das verändert hat, wie kompliziert alles geworden ist RESPEKT!

@walschaum2544 2 жыл бұрын

Tolles Video! Eine Frage: was ist aus dem verschwundenen, gebrochenen Dichtring geworden? Weiter so!

@hanswache2441 2 жыл бұрын

Der liegt jetzt unten in der Ölwanne und macht auch keinen Schaden!

@Struppi1981 2 жыл бұрын

Ihr nehmt euch eben Zeit für das Auto/Motor. In anderen Werkstätten geht es oft nur um schnell schnell, da gibt es keine Emotionen. Macht weiter so.

@MrNice-zm9qk 2 жыл бұрын

@Freddi Das Problem ist, das den umsichtigen Mechaniker auch keiner Zahlen will. Es ist ja am Ende der Kunde der entscheidet wohin er geht. Und leider gilt meistens "Geiz ist geil!" also billiger ist besser. Die, die es sich leisten können/wollen gehen direkt zu Werkstätten wie Motoren Zimmer.

@mikalunemann4466 2 жыл бұрын

Das video ist einfach in den Trends! Herzlichen Glückwunsch

@jochenhoser1490 2 жыл бұрын

Mittlerweile seid ihr einer meiner Lieblingskanäle hier. Bitte unbedingt weiter so auf diesem sehr hohen und techniklastigem Niveau. Gerne auch mehr Brot- und Butterautos mit Stern zeigen, das hilft dem geneigten Gebrauchtwagenkäufer bei der Fahrzeugwahl.

@ichschaueyoutube5148 2 жыл бұрын

Super👍👍👍 Ich finde es gut, das Ihr/Du nicht so wie auf einem anderen Kanal auch eigene Fehler nennst. Wo gehobelt wird, da fallen nun mal Späne. Auf dem anderen Kanal geht es seit wohl einer Woche nur um den Pfusch an einem S203. Der macht nur Kontent mit „Pfutsch“. Da dauert ein Video von einem Getriebeölwechsel fast 1h und er meckert mehr über die „Ideoten“ als das was geschraubt wird. Da ist es hier viel besser. Du sagst es, aber dann wird geschraubt und erklärt und nich 20 Minuten schrauben und 40 Minuten meckern. Ich selbst habe Anfang der Neunziger in einer Mercedes Vertragswerkstatt gelernt. Ich war aber im Nutzfahrzeugbereich. Da waren zu Spitzenzeiten mehr Auszubildende in der PKW Abteilung als Gesellen. Nach meiner Ausbildung ging ich nach Hamburg in eine freie Werkstatt. Der Schwerpunkt waren auch da Nutzfahrzeuge. Als dann ein VW mit Zylinderkopfdichtungsschaden kam war ich mir aber auch nicht zu Feige dem Meister zu sagen, das ich noch nie einen Zahnriemen gewechselt habe. Das war auch ok so. Wiederum kam ich aus Hannover von einem Lehrgang bei WABCO und fand einen OM603 in fast alle Einzelteile zerlegt vor. Als ich nach Hannover fuhr, lief der Motor noch. Der Kollege der den zerlegte war dann längere Zeit nicht da. Den Motor kannte ich aber im Gegensatz zum VW aus dem FF und ich baute das Puzzle wieder zusammen.

@bumo21 2 жыл бұрын

Aller höchsten Respekt vor dieser Fachkompetenz! Auch wenn ich einen Mercedes fahre, kann ich mir einen AMG nicht leisten. Ich habe aber die Erkenntnis gewonnen, dass diese Fahrzeuge wie Rennpferde behandelt werden müssen. Auch bei geringen Fahrleistungen muss man doch in kurzen Abständen zum Service. Ist das alltagstauglich, oder nur ein teures Spielzeug?

@kallegrabowski8972 2 жыл бұрын

Einen AMG würde ich jetzt nicht als Daily-Driver einordnen. Die sind ja viel hochgezüchteter und sensibler als ein normales Fließbandauto. Daher nehmen die einem mangelhaften Umgang und Pflege sehr schnell viel übler als das ein Golf z.B. tun würde. Wenn der mal die Wartung um 10.000km überzieht juckt das nicht wirklich. Man darf bei diesen Rennpferden nicht vom Preis ausgehen und Erwartungen wie ein Normalauto-Fahrer haben, leider.