АКПП 722.4 Мерседес - Убираем Толчки и Пинки при Переключении.

Если вам помогло моё видео, с удовольствием приму благодарность:
Z892120791779 - долларовый кошелек webmoney
R557486423159 - рублевый кошелек webmoney
В этом ролике Вы узнаете как избавиться от толчков и пинков при переключении 4х ступенчатой коробки автомат 722.4 от автомобиля Мерседес.
Подписывайтесь на канал, если вам понравилось видео, и оставляйте комментарии! Всем удачи! ;)
the music was provided by NCS
• Cormak - Flavors | Fut...
▽ Follow Cormak
SoundCloud / cormakofficial
Facebook / cormakofficial
Twitter / cormakeu
• Disfigure - Summer Tun...
Follow Disfigure:
/ disfigureoffi. .
/ disfigureof. .
/ disfigure. .

[@АртурПрохоров-э2с]

Один ролик во всём пространстве где нормально внятно объясняет👍💪

[@ЮджинМаркович-ъ2ъ]

Добра тебе и здоровья добрый Человек!!!! Вы единственный кто доступно всё рассказал.

[@Заур-ч2ш]

Обращяюсь к тем кому помог этот ролик, закинуть ему по 100р. таким людям не жалко а? Мне очень понравилось, чтобы он снимал ещё хорошие видосы.

[@sasachaika8316]

у меня АКПП на W124 E250 Diezel 1993г.в., около 7 лет назад появился жесткий пинок только в начале движения при переходе с 1-й на 2-ую передачу, далее с 2-й на 3-ю был провал (пробуксовка), с 3-й на 4-ю все норм. Менял фильтр, масло не помогло симптомы остались. После просмотра видеоролика попробовал проделать все о чем рассказывает Motor Fix: начал с регулировки вакуумного регулятора проводил без манометра давления, крутил по часовой стрелке по одному обороту (360град) и тестировал ездой на авто в моем случае у меня получилось на четвертом обороте АКПП заработала мягко, плавно, отлично. Регулировку натяжки троса коробки совмещенной с педалью газа не трогал. P.s. у меня с трудом и большими усилиями получилось снять пластмассовую заглушку вакуумного регулятора (неудобное расположение) немного треснул корпус в одном месте крышки, с резиновой наверно проще было бы, на видео не показано как ее правильно снимать поэтому я немного помучился пока снял, а в остальном все ок. Спасибо MotorFix за видеоролик который помог решить проблему с пинком и провалом.

[@ШерХалилов-т8ы]

Sasa Chaika гидроблок не чистил?

[@АманХамитулы-ч5ы]

Подскажите если сломан регулятор троса газульки и трос болтается может акпп и за этого подпиновать при переключение передач

[@Stepan_Tuchkin]

Подскажите, а какого характера был провал? У меня при переключении с 2 на 3 обороты уходят к 6000, если не отпустить газ... Если отпустить, то через секунду переключит. У вас было так?

[@alexandrhoroshavin5254]

@@Stepan_Tuchkin наверное не стоит давить газ в палас, когда вы знаете что ваша коробка буксует

[@alexandrhoroshavin5254]

@@Stepan_Tuchkin у меня ровно такая же проблема, 1-2 пинок 2-3 букс (букс зависит от степени нажатия на педаль газа). просто перед моментом переключения я отпускаю газ и обороты прыгают на 100-150 вверх. При форсаже могут и на 700 подлететь, но я такое очень редко практикую

[@wwGarageww]

Не реально ценный видео материал! Спасибо тебе БОЛЬШОЕ человеческое!

[@sanyaw124mers4]

Спасибо вам большое за внятное и понятное объяснение!) Давно искал эту информацию! Ещё раз спасибо!)))

[@denisyankovskij2474]

Скільки шукав інфу про мерси, не міг знайти, а тут про АКПП і обслугу запитав і на тобі. Величезне дякую автору. Завтра їду в гараж і крутю тросік коробки

[@wolfe5007]

Рахмат тебе за видео урок. Салам с Иссык-Куля

[@Астана-ч7м]

Салам алейкум Иссык куль

[@koron5064]

Всем добрый день, у меня W 124 2.5 D ОМ 605.911 АКПП 722.4, после покупки, в АКПП залил масло kixx dexron 3 (по совету бывшего хозяина), машина ездит, но я чувствую что то не то, вот не то как хотелось бы, перелопатив кучу литературы и послушав кучу советов, пришел к выводу что в масле которое я залил, вообще нет ДОПУСКА для моей АКПП, решил поменять, залил Febi Dexron II D Допуск OEM Mercedes Benz MB 236.1, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, 000 989 65 03, допуск ( MB 236.6, MB 236.7) очень важен для данной АКПП, переключения стали стабильнее, без рывков, провалов и пробуксовок, в общем машина поехала по другому. Очень рекомендую смотреть на допуски перед покупкой масла в АКПП и также в ДВС (я залил Aral BlueTronic 10W-40 Допуск OEM Mercedes BenzMB 229.1). Допуск MB 236.2 подходит в ГУР. Буду рад если кому то помогла эта информация, если в чем то ошибаюсь, поправьте, напишите, подскажите.

[@greatgatsdy2680]

Всё правильно, это модулятор для плавности переключения передач, но при сильном износе фрикционов от него толку мало, ещё проблема может быть в залатниковой плите если они подклинивают или перепускают, и не забывайте менять масло рекомендованное производителем. Всем удачи на дорогах и редких поломок.

[@user-vo4xb7nq8j]

Здравствуйте вот у меня проблема с точками можете объяснить подробно мне по часовой или против крутить чтоб устранить талчки заранее спасибо

[@koron5064]

Спасибо огромное, я уже думал что попал на коробку. Еще советую посмотреть все вакуумные шланги и фильтра, у меня были забиты, возле вакуумного насоса (маленький такой идет в разрыв шланга) и бочонок возле ТНВД. После всех прочисток, продувок и настроек, машину как подменили. Большое спасибо автору.

[@user-tz2iq9qr9p]

Просто красавчик ты супер,блин молодец,как раз этот болезнь мне мозги парил,спасибо 👍👌

[@user-yl3vr7cb3r]

Рахмет за твой ролик он мне помог сделать ремонт своей коробки

[@СтасВахнин-я1б]

Серик Сейтбек а кокой мотор?у меня 102. 2.3. и сколько крутить надо оборотов?если нет манометра.подскажи подалуйста

[@XeHKoKeP]

@@СтасВахнин-я1б говорится ведь в видео, каждый оборот около 0.4 кг в ту или иную сторону. Крутишь и проверяешь как загружаются передачи. Устраивает - оставляешь как есть.

[@MrAnatolij81]

@@XeHKoKeP крутанул один оборот - проехал, не устраивает, еще оборот. Так чтоли?

[@ОлександрКоноваленко-ж5ж]

Спасибо за видео, очень помогло мне когда я начинал ремонтировать коробки сам и снимать похожие видюшки

[@РусланЖанахметов-б3м]

Здравствуйте в какую сторону крутить регулятор акпп чтоб уаеличить давление

[@auto-turn9509]

Хорошое видео, у меня чуток пинается на 2 ой. мерс 124. 1990г. М102. 2.3л. акпп. попробую на выходных так же подшаманить, если поможет отпишусь сюда. Всем добра. Автору отдельное спасибо.

[@dzebich]

Не помогло?

[@auto-turn9509]

@@dzebich крутил против часовой на пол оборота, лучше стало, но ещё чуток толчки есть на 2 ом

[@yesbergen06]

В горячую буксует 3-4 передачи в чем проблема можете сказать холодный норм едет

[@user-jw3ie1sb2s]

Ну подписка и лайк однозначно! Спасибо от души!

[@HoMe_EdiTiOn.]

Чтобы поднять давление как крутит по часовой стрелке или против часовой стрелки

[@СабирБабакулов]

Спасибо большое за информацию по поводу автомата

[@алекслазук]

доступно и просто,и самому можно подкрутить!!спасибо!!

[@putniksev]

Посмотрел видео, молодец, полезно. Но у меня возникло еще больше вопросов.

[@vit21]

Вакуумный регулятор на топливном насосе пришлось тоже разобрать он не держал, разобрали почистили , пружинки немного растянули. Ну и на коробки тоже давления добавили. Пинается коробка перестала .

[@DanilaMastEEr]

Странно. Я именно подъемом давления делал более резкое переключение. Залил декс3 он вроде жиже, стала чуть буксовать на переключении. Поднял давление и букс уменьшился. А вы говорите что наоборот.? Не у ловлю логики в ваших словах.

[@harwood1239]

Спасибо большущее за информативное видео. Ещё есть вопрос. У меня чтоб от поворота ключа зажигания пошло питание на стартер приходится ручку АКПП чуть на себя тянуть (в направлении D), иначе не идёт ток. Это ведь тоже где-то подтягивается?

[@kkd1983]

Здравствуйте! Спасибо за столь подробную инструкцию!!! Подскажите, насколько эти 3 видео можно использовать для ремонта коробки 722.370? Они, я так понимаю, очень схожи, конструктивно!?

[@Заур-ч2ш]

Спосибо большое хороший ролик надеюсь поможет👍🏻

[@dimon63moneta95]

Приветствую!!!Отличное видео!!!Удачи!!!

[@user-cq3jx8hi7r]

Дякую тобі мужик.Продовжуй в тому ж напрямку.

[@zajivbhijdj1090]

Может монометр нужно подключать через тройничек что бы проверять при езде?

[@user-xn6hi4zh9k]

Когда меняем давление машина должно быть заведённым или заглушён?

[@MultiBisser]

Вот именно...из за того что он сказал что перед регулировкой надо СНЯТЬ ШЛАНГ у всех сложилось ощущение что машина должна быть заведенной при регулировке

[@ВасилийПупкин-ш5р]

Такой же мотор и коробка, очень медленно разгоняется, что может быть, мотор работает нормально, масла в норме

[@agzamomurbekov5715]

Добрый ден можно попросить показат полный обзор приключения вакуумных трубок ну вакумные клапана просто у меня не работает дроссельный заслонка и егр под капотом все разбросано у меня мерс w202 2,5 дизель

[@agzamomurbekov5715]

Автомат

[@agzamomurbekov5715]

По вацапу можно связаться с вами

[@agzamomurbekov5715]

У меня каропка пинает и пробуксовка на 3,4 передаче и вакумные трубки разбросаны 😢

[@agzamomurbekov5715]

Вакума нет дроссельный заслонка всегда открыта

[@ГришаВласенко-ы9п]

все правильно говоришь, но в тыою коробку заливается ДЕКСТРОН 2! и не более, возможно глюки коробки из-за этого и давление пришлось поднять потому как декстрон 3 более текучий

[@ДаниилБулгаков-ж1ф]

Очень ценна информация. Руководствовался ей, вопрос возникло ещё больше по данной теме. Автор если вы общаетесь в комментариях, есть вопросы к Вам как сильному специалисту

[@murat110195]

Здравствуйте, сегодня собрал коробку, по вашему видео. Едет только на второй передаче. Всё фрикционы новые, гидроблок промыл

[@user-ut7op9nc7t]

Решил проблему с акпп? Поделись как? Рахмет заранее

[@БалгынСмалханов]

Брат ты решил проблему если да подскажи у меня такая же проблема

[@МаксЧугулёв-в5г]

У меня 2.3 акпп 4 ступка на месте не пинает а когда едишь рывки точки если обороты высокие сильные толчки

[@АлександрГонта-щ9п]

Спасибо,это ценное видео

[@ckobap]

Молодец все разжувал))

[@ОлександрКривошея-и2к]

На скільки оборотів крутити ключик щоб підняти давленія?

[@adikgkgz2237]

извеняюсь я не особа разбераюсь но у меня 202 96г и 4х ступенчитая каробка афтомат хотелбы спросить почему 4 х ступенчитая ане 5 или у меня каробка не переключает на 5 как проверить ? Спосиба заране

[@ОлегУсков-з5н]

Приветствую.после промывки гидроблока и замены вакуумного регулятора не переключает передачи есть только вторая,а если снять вакуумный шланчик то есть все передачи в ручном режиме что может быть?w124 86г карбюратор 722.4

[@ПетрКожа]

А можно узнать куда устанавливать трубки под впускным коллектором?

[@АзаматСыдыков-м2е]

Здравствуйте! А на АКПП для себя можно будет купить подушку АКПП? Говорят и причина в этом тоже могут быть и ещё замена эластичный муфта кардана😢 Спасибо.

[@maksipotockiy4457]

Молодец !!!

[@windowindo9438]

Здравствуйте подскажите 2 вакуумные трубки куда они подключаются они у меня не подключены и на них просто вакуум должен идти или через какой то регулятор спс за ранее

[@БоянБанчев-о9и]

Бравоооо...огромные авации стоя 😃

[@Гараж40-т4о]

Не вредит что давление поднимаем акпп?

[@ЭдилРахманов]

Здравствуйте. По поводу для штуцера вопрос. Вы показали еще один болт(точнее для проверки давление) могу ли от туда мерить просто там где у вас штуцер у меня очень маленький проем никак не достать точнее вкрутит штуцер.

[@СемёнСемёныч-б6ч]

Автор, скажи пожалуйста почему у меня 2.6 м 103 мерс пинается с места P на R или D но именно на горячую? На холодную все отлично

[@8kazbek]

М111 2.2 дорест , такая же беда, если не прогреться то ощущения что коробка новая

[@Timoxa_k]

Такое давление не повредит сальникам и уплотнениям? Если по мануалу 3 а подняли еще на 1,8 кг. Жалко если масло даванёт! За видео лайк)! Спасибо за инструкцию!

[@motorfix593]

не даванёт, так как давление повышается только в гидроблоке

[@Timoxa_k]

Motor Fix спасибо!

[@TheGergedava]

у меня такая же коробка толкается очень сильно можно сказать что бьет во время переключения любой скорости,поскажите пожалуйста причину

[@СултанБайсултанов-э6ж]

@@motorfix593 доброй ночи, подскажите Мерседес 124 111 двигатель АКПП есть сильный стук при переключении на драйв и заднюю. При езде тоже с 1-2-3 есть рывки. Масло менял фильтр тоже. Возможно ли что это ваакумные соединения? И система ваакумов на 722.4 точно также как у 104 двиг. Заране благодарю за ответ

[@ЕгорСтупак-э8й]

Не знаю, ответит ли мне кто то в 2020 году, но у меня вопрос, давление повышается при вращении ключа в какую сторону? И еще, правильно ли я понял что регулировка троса может подрегулировать длину передачи? потому что у меня переключается ну слишком рано

[@alibaster_odessa]

в 20-м не ответили, отвечу в 23-м) Повышать давление - крутить по часовой (если не ошибаюсь). Трос регулирует момент переключения раньше/позже, но это может повлиять на переключение на передачу ниже при резком нажатии на газ до пола (без кнопки кик-даун) при невысоких скоростях. Надеюсь вы свою коробку к этому моменту уже исправили, а не так как я)

[@ЕгорСтупак-э8й]

@@alibaster_odessa ахаха, нет, коробку не исправил, немного подрегулировал, стало чуть лучше, но там нужен только кап ремонт, да и машина стоит уже 1.5 года, в связи с некоторыми обстоятельствами....

[@timursultan914]

Здравствуйте.спасибо вам за полезную информацию.у меня хорошо стало все переключатся . только вот d и r когда переключаются есть потпин все равно.есть подозрения что вакуумные трубки не правильно расключены под копотом.двс 102м АКПП 722.4.190 инжектор 2.0.--не подскажите как расключить трубки вакуумные.заранее спасибо !!!

[@Harek0days]

Подскажите размеры штуцера,который в акпп ты вкрутил вместо болтика(заглушки)

[@nurssardarov1623]

Спосибо за видео брат. у меня вопрос моём мерседесе 1990 года АКПП не переключаетца на 2 3 4

[@gunduzmikailov3481]

Motor Fix здравствуйте, подскажите пожалуйста, как заменить датчик заднего хода мерседес с180 акпп выпуска 1994 года

[@HoMe_EdiTiOn.]

У меня примерно 2.5 оборотах переключается чтобы 2 оборохох переключался трос надо натянуть или расслабить

[@БекаОморов-э4е]

Спасибо очень полезный ролик

[@kolansolonenhuk5226]

Вопрос к автору специалисту,можно вопрос??толчки на задней частые,и драйв стоишь некоторое время потом начинаются толчки,масло заменили..до замены было лучше...ну толчки были не частые.ну вообщем как то так....пожалуйста подскажите что делать..

[@АааАлиев]

Скажите от чего со второй на первую толчок приличный??? А вверх переключение все передачи плавные.

[@КАРАГАНДИНЕЦ-ш1ф]

Доброго времени суток! Отличное видео дружище! Очень полезно! Вопрос, нужно ли снимать шланг с блока управления давлением, если просто буду без манометра крутить ключик и проверять на езде переключения передач?! Или по другому, если я не снимая заглушки, не вставляя манометр, то есть ничего этого не делав, буду просто крутить ключ, обязательно ли при каждой регулировке ключиком снимать шланг с блока управления давлением?!

[@user-ut7op9nc7t]

Сперва надо узнать какое давление стоит у тя на коробке, а затем манометром увеличиваешь.. По ходу я так понял)

[@user-ut7op9nc7t]

И ваще.. Ты сделал свой акпп?

[@КАРАГАНДИНЕЦ-ш1ф]

@@user-ut7op9nc7t приветствую дружище! Да нет ещё, все никак руки не доходят, думал на сервис отогнать, но хочется самому ковыряться

[@ЕркинМурзахметов]

Мужик ты гений.

[@Aleks_9_9_9_9_]

А почему кнопка Кикдауна ни как не реагирует есть причины можно услышать от знающих людей!?

[@dimitkal]

клапан электромагнитный не исправен,сопротивление обмотки 14 Ом должно быть ,соотвественно напряжение проверить .

[@Aleks_9_9_9_9_]

@@dimitkal как я понял этот клапан установлен прямо на каробасе....?

[@muslimsuleymanov3297]

У меня тоже проблема, с места трогаюсь она как будто до третей переключает и на третей уже разгоняюсь секунд 25-30 чтоб до 50-60 разогнаться.

[@ka-vu5gc]

Подскажите пожалуйста. Коробка точ такая 722.4 При движении все хорошо.Но когда стоиш,и начинаеш включать D или R сильный толчек,прям удар..Поменял масло,фильтр,не помогло.Бывает что не толкает,но чаще толкает. Спасибо.

[@ВладиславЛуценко-з5ч]

Та же беда, подскажите, что делать?

[@ДжеймсКэмерон-о9в]

Владислав Луценко эластичную муфту меняли?

[@ramazansuimanov1390]

Здравствуйте на Мерседес С 180 1998 можно поставить коробка от С200

[@константинсумин-щ6н]

А куда идет этот чёрный шланг? Подскожи пожалуйста.

[@УмидОсманшиков]

У меня с 1 на 2 переключает поздно, а с 2 на 3 рано, можно ли отрегулировать вакум и тросик кикдауна и получить хороший результат? Или все дело в мозге акпп?

[@Астана-ч7м]

Спасибо !! Очень полезно

[@РоманШипов-щ4п]

Здраствуите. Подскажите пож. У меня с ваккумного модулятора засасывает масло в каллектор и машина сильно дымит и падает уровень. Каа устранить.????

[@MD-hu7ox]

Пакажы пожалуйста где находица датчик скорости на каропки акпп

[@ТохаАсус]

Помогло лайк 360градусов всего прокрутил по часовой с нуля

[@АманХамитулы-ч5ы]

Подскажите пожалуйста если сломан регулятор на тросик газулльке.тросик болтается может и за этого пинать акпп при переключение передач

[@user-yw7tc3vm9f]

Как вас найти куда приехать на ремонт

[@tsybuxtsybux7352]

Здраствуйте . Подскажыте пожалуста что может быть нет второй передачи ?

[@bekjonyuldashev3906]

У меня быстро переключается значит тросик должно потянуть или чуть свободит?

[@yirec_ogurec]

У меня 126ой с м103... коробка вроде такая... можно тоже ведь так настраивать???

[@vartanvartan2620]

сняли гидро блок все помыли грязи не было все клапана и плунжера промыли все ок !собрали и не какой разницы не дал !и еще при динамичной езде если не плавно жать на газ с первой во вторую при переключении пробуксовывает ! на а пинок при преключении с первой во вторую так и остался !

[@tt-89]

Добрый день я неделю назад поменял плату на w 210 до этого машина не ехала попадала на аварийный режим сделал диагностику сказали плата АКПП на замену и я купил плату новую ещё фильтр масло и плюс почистил гидроблок после всей этой процедуры на есть пинки но в аварию не попала подскажите пожалуйста из за чего может быть эти пинки ?

[@ДимаБыков-ш7б]

да вы просто кудесник!!! ) акпп буксует на первой передаче ,сколько стоит ремонт акпп 4 серии примерно работа +запчасти

[@motorfix593]

мой номер телефона: [phone] (viber, whatsapp) skype: motor_sasha_odessa звоните, чем смогу помогу

[@baubekbaubek3569]

@@motorfix593 👍🇰🇿🤝

[@garikjan.z]

Подойдет ли манометр которым я измерял давление в цилиндрах? Ответьте

[@normnorm1787]

В какую сторогу крутить чтобы увеличить давление, за часовой стрелкой или против?

[@bw5870]

Увеличивать по часовой.

[@Каналчик-з8м]

Здравствуйте. У меня 124 мерс 93 г. 4х ступенчатая АКПП. Скорости переключает плавно, но при остановке автомобиля чувствуется толчок. Иногда в процессе езды вообще не переключает. Остановишь, заглушишь, заводишь и она нормально поехала. Разобрали коробку, почистили, заменили масло, проверили всё клапана в гидроблоке, все нормально. А в чем причина такой работы АКПП не можем понять. Приехали бы к вам на ремонт, но мы с Кыргызстана. Подскажите куда лезть, в долгу не останусь

[@Namestniknazemle]

Обычно если пинает на понижение значит масло перелить, проверять на заведеную, прогреть АКПП

[@NOHCHEYCHO-BORZ]

Спасибо тебе за очень внятное видео... Ещё раз огромное спасибо брат...!

[@ashatkamyspaev4035]

Здравствуйте спасибо за ролик у меня 102й движок 2.3 крутил 5 оборотов к сожалению не помогло толчок стал еще жесче с 3й на 4ю когда переключает.Поменял масло и фильтр грязи не было поддон чистый поменял муфты.Подскажите что можно сделать крутить по часовой стрелке?

[@userZhanik]

Здравствуйте, против часовой

[@КаренСаргсян-ф3к]

Подскажите пожалуйста почему бмв ф30 8 ступенчатой коробка при снижении 4й на 3й скорость пинает спосибо

[@doktor91160]

Приветствую, Александр, а вот если начала буксовать то уже хана коробке или ещё можно потягаться с поднятием давления? Благодарю, отличное видео.

[@bw5870]

Буксует как сцепление на механике? Или при переключении?

[@apaevislam7301]

Brand Wald при переключении

[@doktor91160]

@@bw5870 да всё сделал, поднял давление и ок. Подрегулировал тросиком. Благодарю.

[@erzhanulikpanov6412]

@@bw5870 как на механике когда R ставишь больше оборота даешь что бы машина двигалась ???! Подскажите пожалуйста спс за ранее

[@bw5870]

@@erzhanulikpanov6412 похоже фрикционы задней передачи помирают.

[@СерикТекеев]

124 мерс 102 матор АКПП на 3 - 4 скоресте не переключается и буксует как исправить. Пожалосьта снемите отдельное видео . Зарание спасибо.

[@MultiBisser]

на 10:36 автор говорит что для регулировки БЕЗ МАНОМЕТРА надо заехать на подъемник СНЯТЬ вакумный шланг и ключиком отрегулировать. Вопрос!! ЗАЧЕМ снимать вакумный шланг если я не пользуюсь манометром? Точно его надо снимать? Если автор знает что говорит то получается что регулировать ключиком надо на ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ?

[@ulantoxa4572]

Спасибо

[@user-mj6yv2db1w]

Посоветуйте пожалуйста масло для акпп Мерседес 124 е220,пробег 190 т.км.,рабтает отлично,просто хочу заменить! Спасибо

[@РустемРустем-я2ч]

Здарова брат у мня задний скорсть нету мерс 124 кузов 280 5х стубка каробка стаит 1994 году

[@БерикДулатов-й5ы]

а как крутить ?

[@АлександрЛеонтьев-и4ч]

Подскажите, у меня 102 двигатель, коробка автомат, схема такая же регулировки давления или есть какая-то разница

[@asko_m111]

У меня идёт провал при переключении со второй на третью, в момент переключения обороты двигателя поднимаются. Как будто на механике не отпуская газа выжал сцепление и переключился. В чём может быть причина?

[@motorfix593]

Ремонт коробки

[@zigandarov]

В карбюраторную газел v8 4,7L ее внедрит?

[@vdomb1707]

Подскажите пожалуйста в районе левого стакана там стоит датчик,от него идут две трубки, одна из них черная с коричневой полосой она торчит возле кастрюли (воздухан) не куда не подключена...куда ее надо подключить???? Сделал ещё хуже стало пипец

[@aziz1777]

Спасибо за информацию

[@ilyashilin3334]

Добрый день А манометр какой используете

[@user-nn3jz4uw5m]

Здравствуйте большое Спасибо Вам мне помогло 🤗👍🤝 каропка переключиться плавно

[@evgenfri521]

Здравствуйте не подскажите какая резьба для подключения манометра ...спасибо