Scopriamo le differenze tra i motori in commercio per poter scegliere la migliore soluzione adatta a voi Segui il nostro canale KZbin e rimani aggiornato con tutte le novità su Future-bike.it
Пікірлер: 16
@mundokayesa17477 жыл бұрын
Complimenti, ottima informazioni.
@marcoferretti13146 жыл бұрын
Complimenti per la spiegazione esaustiva e chiara. consiglio: dagli un po'di olio a sta cazzo di sedia!
@mrticc24 күн бұрын
Ciao , mi chiedevo . Una bici elettrica recupera energia dalla pedalata? Vedo che in 5° pedalando a vuoto ( tanto da tenere il motore acceso ) per cui come se fossi in elettrico puro "ciuccia" meno batteria, se vado in puro elettrico ( acceleratore) sempre in 5° consuma di più, in teoria dovrebbe essere il contrario perché in pedalata attacca e stacca 🙄 lo spunto ogni volta dovrebbe xonsumare di più, un po' come in auto in città o in autostrada... Puoi fare luce su questo mistero? 😅 Grazie
@lucacorso_audiosystem4 жыл бұрын
Bel video , io ho risolto così kzbin.info/www/bejne/nnObhGmjp8pnj9E come sempre occorre decidere cosa si vuole dal proprio mezzo a me interessava poter fare 100 km su strada e sterrato leggero .. con la rigenerazione in discesa recupero molta energia e L autonomia ne trae beneficio .. senza pretese di volermi confrontare con altri sono molto soddisfatto del risultato . L affidabilità poi è un punto di forza.. con 2700 km a oggi non ho avuto da sostituire nulla per ciò che riguarda il motore... ma ricordiamoci che in una bici bisogna pedalare altrimenti si chiama moto ! Buon divertimento a tutti!😉
@lucadimaio814 жыл бұрын
Dipende l'uso. Il mid drive con sensore di sforzo molto utile per uso offroad. Anche il motore hub oggi sono migliorati tantissimo. Io utilizzando uno tra i migliori hub posteriore omologati in commercio; bafang 250 watt 48 volt con coppia massima da 85 NM e alimentato da una batteria da 20 ah... in salite anche ripide mi trovo molto meglio del bosch performance cx e del brose... e spingendo sui pedali riesco a rimanere su 25 km/h. Per autonomia di un 48v 20 ah parliamo di 80/100 km alla massima assistenza. In modalità eco oltre i 150 km. Ho percorso in 6 mesi 10.000 km senza mai sostituire nulla, tranne la catena, i copertoni e le pastiglie dei freni a disco per normale usura.
@dcstudiovideo12413 жыл бұрын
ciao quel'è la sigla del tuo motore o un link per vederlo? grazie
@lucadimaio813 жыл бұрын
@@dcstudiovideo1241 è un codice 13 da salita
@scarlatanicolo495 жыл бұрын
Buongiorno sono interessato a un motore centrale per la mia bici quanto viene a costare E se si può montare su una bici 26
@tropicano756 жыл бұрын
Ho una mtb un po troppo pesante e vorrei montarci un motore elettrico , conviene?
@eziosacchi23365 жыл бұрын
mi sono accorto che chi parla di bici elettriche di solito non rispondono alle domande e mai dicono quanto costa il motore di cui parlano
@danielzuelli5984 жыл бұрын
Io il motore dietro ma ho bucato la ruota..ma come si fa per smontarla..non trovo dove staccare il cavo
@pallabfu2 жыл бұрын
Va bee.. per tanto ho scritto vari volta non mi avete risposto.. vostri prezzi sono molto alti .
@mirkolaurenza4395 жыл бұрын
ma nel mozzo anteriore ce la fa in salita?
@avanaqclassic87157 жыл бұрын
"Comunque", in questo viedeo, lo hai già detto? E "sicuramente"? Ahahahahahah me fai mori'