Моторист без "5 минут Механик"

  Рет қаралды 23,583

At Sea

At Sea

Күн бұрын

Пікірлер: 45
@владимирголовацкий-ю2ч
@владимирголовацкий-ю2ч 2 жыл бұрын
Моторист молодец,разбиается лучше механиков,которые тут были на собеседовании)
@katyaganzha6667
@katyaganzha6667 2 жыл бұрын
Отличный уровень знаний,сразу видно человек работает с душой,а не отбывает срок 😀
@vlat.99
@vlat.99 2 жыл бұрын
Невероятно полезное видео и грамотное собеседование как со стороны моториста , а уж тем более со стороны наставника ! Работаю на «крабодабывающих» судах 4 механиком и благодаря данному видео понял что мне до уровня моториста в данном видео ещё расти и расти( . Спасибо большое за данный материал !
@MrStartAgain
@MrStartAgain 2 жыл бұрын
Ну если ты так думаешь то да, поработай ещё годиков 15 на крабиках, потом может быть дорастёшь до джуниор кадета на танкерах)
@oa6373
@oa6373 2 жыл бұрын
@@MrStartAgain kzbin.info/www/bejne/kHKooaqDisSFf9E
@АндрейШувалов-с3б
@АндрейШувалов-с3б 2 жыл бұрын
Очень умный моторист. Приятно слушать его ответы. Сразу видно что ему интересна его работа)) Спасибо за видео.
@alexberg623
@alexberg623 2 жыл бұрын
С его знаниями это уже не моторист а механик.
@ВалерийПередериш
@ВалерийПередериш 10 ай бұрын
Было интересно послушать! Работаю на ТЭЦ и раньше было много машинистов турбин и обходчиков после службы во флоте. Люди работали руками и знали что нужно сделать, хотя многое не могли объяснить. Сейчас молодежь может всё обьяснить, а вот сделать руками - проблема.
@krokohui
@krokohui Ай бұрын
О это ,как раз обо мне.
@demos941
@demos941 2 жыл бұрын
Моторист молодец, он уже готов работать 4м мехом, я отработал один контракт вайпером и слава богу знаю большинство ответов, единственное, что так возник вопрос по поводу перформанса на движке, просто я будучи вайпером делал перформансы и на движках и на главном и на опреснителе но когда делали перформанс на движке то делали на холостых, потом 100кв, 200кв, 300, 400 Спасибо за видео очень интересно
@ЭлектроМеханикСудовой
@ЭлектроМеханикСудовой 2 жыл бұрын
Посмотрел и ответил почти на все вопросы)) По идеи могу идти Механиком))
@yevhenantoniuk4939
@yevhenantoniuk4939 2 жыл бұрын
Спасибо за видео я работаю еще вайпером, но ответил на все вопросы благодоря вашим видео
@ВиталийГрапчев-ъ9и
@ВиталийГрапчев-ъ9и 2 жыл бұрын
Очень полезное собеседование! Спасибо!
@AtSea
@AtSea 2 жыл бұрын
Спасибо большое за ваш интерес к работе проекта AtSea! Нам приятно что вам полезен данный выпуск. С Уважением Команда проекта AtSea
@ПавлоТимофєєв-ш8о
@ПавлоТимофєєв-ш8о 2 жыл бұрын
Моторист уникальный. Если это только не постановочное собеседование. По мозгам, может вполне быть вторым механиком, плюс знание английского на высоком уровне.
@AtSea
@AtSea 2 жыл бұрын
Моторист реальный, и уже пошёл механиком. Спасибо большое за ваш интерес к работе проекта AtSea.
@likelikerovich3615
@likelikerovich3615 2 жыл бұрын
Норм моторист. Не зря наших ценят.
@saidshakurov9606
@saidshakurov9606 Ай бұрын
Здравствуйте впускной клапан двигатель 2ar бистро набирает нагар и теряет копреся
@СтивСтивов-в5з
@СтивСтивов-в5з 10 ай бұрын
Охренеть моторист-артист.Спасибо автору-постановщику😂😂😂
@ЛевЖарков-й9з
@ЛевЖарков-й9з 5 ай бұрын
Оскара этому Дикаприву
@maksimvo3832
@maksimvo3832 2 жыл бұрын
Спасибо, позновательно 👍 !
@ВладимирКириленко-ш1б
@ВладимирКириленко-ш1б 2 жыл бұрын
Отличное собеседование!
@kirillderbenev9873
@kirillderbenev9873 Жыл бұрын
Большинство вопросов для механика, мотористу это на хрен не нужно, а в большинстве компаний и механику.😅
@igornikitin815
@igornikitin815 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста где можно скачать мануал на русском по МАН главному двигателю?
@vikingsfolksongs8001
@vikingsfolksongs8001 2 жыл бұрын
Обалдеть, молодец
@avisherman1620
@avisherman1620 Жыл бұрын
Не много ли требований к мотористу по объёму знаний?
@anatolyv8510
@anatolyv8510 Жыл бұрын
Так это требования в будущему механику, я думаю после этого ролика, его быстро продвинули вперед.
@AtSea
@AtSea 2 жыл бұрын
Для комплексной подготовки к прохождению собеседований и уверенной работы в море команда AtSea собрала для вас следующие Пакеты Курсов: 1. Пакет Курсов №1 - 74 Курса - atsea.ru/courses/paket-kursov-1-74-kursa/ 2. Пакет Курсов «Promotion» - atsea.ru/courses/paket-kursov-promotion/?currency=RUB 3. Пакет Курсов «Provision Refrigeration Plant Maintenance» - atsea.ru/courses/paket-kursov-provizionnye-refrizheratornye-ustanovki/ 4. Пакет Курсов «Sewage Treatment Plant» - atsea.ru/courses/ustanovka-obrabotki-stochnyh-vod/ 5. Пакет Курсов «Oily Water Separator & Oil Record Book» atsea.ru/courses/paket-kursov-ows-orb/ И многие другие курсы для Судовых Механиков только начинающих свой карьерный путь и тех, кто уже не первый год работает в Море доступны на сайте atsea.ru Связь с командой AtSea и Автором Проекта Viber / Whatsapp +79787847916 Email: info@atsea.ru Instagram: @atsea.ru Трудоустройство: Crewing@atsea.ru
@stasgordey4537
@stasgordey4537 2 жыл бұрын
Очень понравилось!
@ВячеславБелоусов-э6л
@ВячеславБелоусов-э6л 11 ай бұрын
Это вопросы механику но ни как ни мотористу. Моторист не отправляет масло на анализ.
@Морскаярутина
@Морскаярутина 2 жыл бұрын
норм мотор, не каждый дедушка ответит
@aaaaa2832
@aaaaa2832 2 жыл бұрын
Та ну. Как вообще можно стать дедом незная такого. Конечно может быть и такое, что спустя многолетнего стажа дедом в документации в основном, то забывается многое
@ДенисМинкин-т8й
@ДенисМинкин-т8й 2 жыл бұрын
А можно сделать видео по Starting air System of 2 stroke Maine Engine MAN B&W MC?
@AtSea
@AtSea 2 жыл бұрын
Данный курс записан, и доступен на сайте atsea.ru в пакете Двухтактные Двигатели MAN BW atsea.ru/courses/paket-kursov-dvuhtaktnye-dvigateli/
@Kawasaki120389
@Kawasaki120389 2 жыл бұрын
А вот у меня вопрос есть.. Тоже проходил ни раз собеседования различные,и при том же вопросе про образовании кислоты я давал такой же ответ «серная кислота»,но пару раз был поправлен экзаменатором что не серная,а сернистая.
@AlexOleks
@AlexOleks 2 жыл бұрын
Толковый парень
@johnikr6707
@johnikr6707 Жыл бұрын
Все привет. Здесь в видео прозвучало, что давление масла ( не давление наддува) на турбину около 1 бара. Обычно масло на турбину подаётся с общей магистрали масляной системы, а в ней 4- 6 бар. Поясните, т.е где-то должен быть редукционный клапан. Я думаю автор ошибся.
@ipkirill
@ipkirill Жыл бұрын
Не ошибся, там всегда редукционник на турбину
@MarkMarkMark767
@MarkMarkMark767 2 жыл бұрын
Супер видео
@МайклБёрн
@МайклБёрн 2 жыл бұрын
это точно моторист*))))))))))))))))))))))))????
@billgates8920
@billgates8920 2 жыл бұрын
S,L,K и G
@ИванОсипов-ч8е
@ИванОсипов-ч8е Жыл бұрын
Я ни разу не работал на сепораторе и получаю 2 тыс $
@Майкализтрушоп
@Майкализтрушоп 8 ай бұрын
Не хера вопросы я думаю многие деды этого не знают, а тут моторист посути знаний не сувать руки в вал этого достаточно для совешания.
@CrimeanRebel
@CrimeanRebel 5 ай бұрын
Юмор в том, что 90% из того что он спрашивал нафиг и не надо помнить. Все есть в таблицах и Мануалах, человек должен понимать принцип и знать где искать информацию, помнить табличные значения никто не обязан. Экзаменатор заучил некоторые старые машины по ним и спрашивает. Обычно если спрашивают такие вопросы то лучше сразу послать к херам эту компанию, адекватных людей там будет мало.
@АннаТеперечкина
@АннаТеперечкина Жыл бұрын
Ь ю😊
Wait… Maxim, did you just eat 8 BURGERS?!🍔😳| Free Fire Official
00:13
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 9 МЛН
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Роман Magic
Рет қаралды 31 МЛН
Main Engine
16:50
Дневник Моряка
Рет қаралды 179 М.
Четвёртый механик
23:41
Дневник Моряка
Рет қаралды 19 М.
ЭТО должен уметь КАЖДЫЙ моторист!!!!
30:10
Ходос Авто
Рет қаралды 106 М.
Auxiliary Engine overhauling for 7 days
32:00
Дневник Моряка
Рет қаралды 244 М.
Интервью в крюинге на Английском с механиком.
34:04