Tout le monde se retourne ! - BMW CE-04 - MOTORLIVE

[@grantour5218]

L’essayer c’est l’adopter. Ancien propriétaire d’un K16gt j’ai dû m’en séparer car nouveau boulot sur Paris centre. 90km A/R avec autoroute à 80%. C’est nickel pour mon utilisation et je souhaite faire des extras le Quick charge prendra le relai. Honnêtement c’est un jouet incroyable et ultra maniable au regard de son poids. Bravo BMW et pour les grincheux la perfection n’est pas encore de ce monde …

[@MrCed68]

Personnellement j’adore! Enfin un scooter électrique qui sort de l’ordinaire, même si je ne suis pas client.

[@bepro50]

Pour sortir de l'ordinaire, il est sur qu'il sort de l'ordinaire. C'est même de l'or dur 😅

[@niconzn]

Tres joli. J’adore. Mais 75km d’autonomie !? Je viens encore d’en faire 150 aujourd’hui. Je garde mon tmax, il a plus d’avantages pour un usage daily / pro. Pas de coffre (cable), pas de protection, vmax a peine suffisante sur voie rapide, pas d’autonomie. Bref, c’est une tres belle trotinette a 13.000€

[@JeanLouisDELHUMEAU]

Quand on emporte le câble de recharge, on a plus de coffre pour le reste, dommage !

[@chrisd2794]

Déçu de cette vidéo, j’ai l’impression d’avoir regarder une pub de 10min C’est assez flagrant pourtant j’ai quasi regardé toutes les vidéos de la chaîne, j’avais jamais remarqué ce genre de pratique, j’espère que ça va pas devenir une habitude…

[@igor9746]

Et ouais, quand on se fait prêter des bécanes à l'oeil, on est forcément un peu partisan... et pas forcément objectif (ce scoot n'a aucun défaut on vous dit 😈) achète achète !!!!

[@ramzi8623]

Tout à fait d'accord avec Chris

[@jean-fabien]

J’en ai croisé un hier dans les rues de Paris. Je l’ai trouvé incroyablement bas de selle, en mode rase bitume. Je ne m’y attendais pas. Une impression étrange s’en dégage lorsqu’on le voit « en vrai » dans la circulation. Il a un côté jouet en plastique qui ne ressort pas sur les vidéos qui prennent le temps de s’attarder sur son design. Une belle audace de la part de BMW. Mais tant que ces engins proposeront 100 Km à peine d’autonomie pour deux heures de charge, pour moi ce sera toujours non. Surtout au tarif affiché. Sans rancune.

[@best-way]

Pour tout ceux qui ne font pas plus de 100km par trajet pour aller au travail sans compter le retour ça reste parfait compte-tenu du temps de recharge inférieur à une demi-journée au boulot... Ensuite niveau tarif on est un peu moins cher qu'un T-Max à l'achat et on bénéficie d'un véhicule qui coûte moins cher à l'usage et qui accélère plus fort. Donc ce n'est pas déconnant.

[@jean-fabien]

@@best-way Je comprends tout à fait ce point de vue.

[@igor9746]

@@jean-fabien les gens sont libres de jeter leur fric par la fenêtre, oui

[@best-way]

@@igor9746 il y a bien des gens qui achètent des T-MAX pour faire moins de 90km par jour en usage urbain ou péri-urbain. Là c'est moins cher et ça marche mieux. D'autres achètent une voiture pour aller bosser en local alors que ça coûte plus cher et qu'on met plus de temps qu'en auto... Tout ça pour dire que chacun a sa façon de voir les choses.

[@igor9746]

Montage vidéo au top Motor Live !! 👌 Pour ce qui est de l'ovni présenté... le même en essence, 250cc et 7500€ de moins pkoi pas !! Ah, ca existe déjà ? ca s'appelait le Big Ruckus ??!

[@josh-oj5nq]

Elles sont superbes les baskets Puma J ai redécouvert cette marque,moi aussi.😀

[@lunakey1975]

il est pas mal....MAIS au prix annoncé sortir 100 kms d'autonomie voir moins...autant prendre un chinois.vitesse bridée à 128 (soit moins vite qu'un mp3...) et l'option charge rapide à 1200 euros??? ils se gavent quand meme chez BM. ca fait cher pour les prestations et le rayon d'action.

[@user-pq9iq2el4i]

Ohhhh une nouvelle moto crotte !! Ça va plaire à madame hidalgo :-)))

[@pascalsegovia6821]

Bon week-end,j ai vu des essais qui m ont plu et je l ai vu chez BMW,j adore le look.Un essai complet qui apporte plein d indications.Ce qui m arrête c est le prix car n habitant pas en ville je n aurais droit qu à la prime pour passage à l électrique et pas les autres aides

[@BillardFred]

Il est superbe mais avec vous et votre mise en scène, c'est encore mieux. On dirait qu'il y a du Jean-Paul Gaultier ou du Karl Lagerfeld derrière tout ça. Quelle classe les amis 😘👍👍

[@hugocsy7943]

Un scooter qu’a une gueule venu du futur !! 👍

[@bmwi3eti3svoitureelectriqu85]

Bonjour il accélère plus fort que le BMW c évolution ?

[@philippeh.1374]

Bonjour, Je me laisserais peut-être tenter quand il y aura environ 200 km d'autonomie. Mis à part les jantes je trouve ce scooter plutôt joli. En tout cas merci pour cette vidéo, toujours au top !

[@vbdb45]

Une audace stylistique qu'il faut saluer mais qui camoufler à mon sens un maque d’évolution techno et perf au niveau batterie et autonomie. Un casque intégral en XL qui ne loge pas. Un top case qui supprime la place passager. Capacité d'emport moindre surtout avec les/le cable... Mais bon c'est le monde merveilleux des essais moto ou l'on est obligé d'en dire du bien sinon... 😒

[@saneluxbaselworld4328]

La seule chose que je retiens c'est que Clem ne se tient absolument pas au pilote Medhi de la a penser que Medhi risque gros en rentrant à la maison il n'y a qu'un pas ...😂😂😂

[@firbolg]

Je ne suis généralement pas un fan des scooters en raison de leur position de conduite, mais contre toute attente, j'aime bien celui-ci.

[@riided250]

C'est vrais qu'il est beau, pour un buffet.

[@fredericlefevre2052]

Bonjour Mehdi. C'est une impression ou il y un gros bruit de transmission que l'on n' avait pas sur le modèle précédent ?

[@mominhomominho5400]

Super contenu bravo l équipe!!! Mais dites moi où se trouve la route emprunter dans cette vidéo avec ses beaux virages ???

[@motorlive]

Chevreuse.... ;-)

[@nico144zik]

Croisé ce début de semaine à Paname, en version gris/noir, ça m'a fait plaisir, c'est un ovni dans les rues parisienne, il se fait remarquer de loin, en vrai, il est sympa je trouve 👌🏼

[@moisealexis9345]

c'est super intéressant, grâce à ça nous pouvons nous projeter.

[@rider9126]

Avec 200 kms d autonomie, je serai tenté, mais là, le produit n est pas mature. Soyons patients 😎

[@Alex5169]

Les commodos sont rétro-éclairés?

[@k8for]

In garage da due giorni , Scooter Spettacolare !!! Ottimo !

[@fireoil]

Le design tranchant et futuriste avait de forte chances. Ca manque pas quand j'en croise un j'entend les gens autour en parler et le pointer. Il y en a partout déjà à Paris ! Après vu la version présérie chez bmw et ce qu'on m'a dit sur la façon dont il est construit, c'est cohérent. Un honda zoomer du futur pour ceux qui savent ! Très bon test

[@jean-sebastienhfrjean-seb7092]

J'y ai cru jusqu'à la salle de sport 😜😂

[@clc7764]

Bonjour. Ce qui m'inquiète, c est l usure de la batterie. Sur ce type d engin, c est prévu pour durer combien de temps? La batterie est garantie un certain nombre de km,un nombre de recharges ou en cire un nombre d années? Pour ma part, je roule 100km/jours travaillés et part autoroute. Pour un total d environ 20000 km/an. Avez vous ces infos Mehdi?

[@dogandbike9673]

très très beau montage video !!!!!!! un format idéal pour le visionnage , bravo les gars ( et les filles 😉!!!)

[@motorlive]

Merci beaucoup 😊

[@Fluvastheone]

Présentation très propre :) Le produit à l'air bon même avec le tarif. Ils pensent faire la même en moto 125 cc et/ou A2 ?

[@JackyCalvi]

C’est déjà le cas, il existe en version 125 ou en version full 😉

[@monsieurs4010]

Autant une voiture électrique ne me dérange pas mais un 2 roues c’est une autre histoire. Le silence ne remplacera pas le bruit d’un moteur que ce soit pour le « fun » et surtout pour la sécurité. Je le remarque lorsque je suis au volant et que je me fais surprendre par un scooter électrique qui me double alors que je ne l’ai pas vu arriver.

[@alainmichaeli4799]

C'est une bonne raison pour faire extrêmement attention et ne pas remonter les files comme un Kéké 😉

[@sandroenr304]

J’adore 🎉

[@leaossandro]

on en croise gavé sur Bordeaux, très stylé en vrai .

[@hervesammarcelli5510]

70 kms d’autonomie peut-être moins en s’amusant ?une belle blague ce truc !✌️

[@michelmonier8489]

On se croirait presque dans Akira avec ce design, un bon point je dirais. En terme d'autonomie, on est clairement dans du déplacement urbain, je ne m'imagine pas spécialement cruiser avec cet engin. Jolies Puma Mehdi ;) V

[@gildasrobert2769]

Merci Medhi super essai :) tu n’en dis pas beaucoup sur le côté « fun », faut il comprendre que c’est pas son truc? Et c’est pas toi le dimanche ? :p Je prends rendez vous pour tester.

[@SandlotRider]

Ok mais il y a un truc que je comprends pas: vous aviez pas déjà fait un test du CE04 il y a 2 mois?

[@ericthienpont154]

L'avant magnifique mais l'arrière moche aussi non belle objet

[@arnaudchamps7727]

perso je trouve ça immonde. L'avant passe encore mais l'arrière me fait penser à un doux mélange entre une brouette, une chaise roulante et un caddie... pas pour moi. Mais, encore une fois, chacun ses goûts

[@oxytow]

Je like rien que pour la miniature 😂😂

[@piepie624]

J'accroche pas du tous au design mais bon ce n'est que mon avis. Ca reste une belle machine.

[@Rom-lc8rr]

Perso, je n’aimais pas du tout au début et puis là je commence à me faire à son design... juste l’arrière un peu abrupt. Peut-être qu’avec un dosseret pour le passager, ça passerait mieux. Bel essai en tout cas.

[@freds1105]

Franchement, y a pas l'impression qu'on nous vend un demi scoot, la ? Le passager, avec la selle pas finie qui fait 40 cm, doit avoir mal au dos au bout d'un mo....... Ah bah non , c'est juste, 100 km d'autonomie, en solo, a deux , ta pas le temps ...... Et puis un cable a 1200 euros, wow. Je serais curieux de voir la réaction des gens le jour ou les constructeurs vendront les prises des télés ou des machines a laver a part. Faut arrêter de se foutre du monde un moment.

[@philippeperin5572]

Moi, perso je n'aime pas du tout ce look 🤪 BMW a réinventé le KR1 . Même si suis persuadé que le scoot en ville est une bonne solution de déplacement. ✌️

[@igor9746]

Perso j'y vois plus un Honda Ruckus 250

[@Alex5169]

Super l’essai long! 👍 Merci Personnellement, je vais attendre les éventuelles prime à la reconversion. Est-ce que le super-chargeur permet aussi de recharger plus vite sur secteur?

[@motorlive]

affirmatif !

[@azdine9073]

Non, on recharge à la même vitesse sur secteur. C’est sur les bornes que l’on recharge plus vite

[@Rycka1]

On reste toujours sur le même problème : trop lourd, trop cher... et autonomie médiocre... il y a encore du chemin d'ici là et qui sait avec d'autres alternatives.

[@sudosden3567]

En cas de coup de raquette, le passager risque franchement de tomber sur la roue arrière !

[@pavelbtl.a3003]

Strašné, nic snad hnusnějšího jsem neviděl. Odmítám vše elektrické.

[@yvonboureau3542]

Bonne vidéo mais C'est moche cet arrière avec la selle

[@sativothegrail461]

Super essai super prod' ! Franchement on dirait une moto playmobil, je trouve ça très moche, même si ça dégage une bonne qualité. 125 km d'autonomie, je trouve ça ridicule, t'oublies les balades en été avec madame avec une autonomie pareille... sauf si tu veux juste aller dans le village à côté Je suis sur qu'à Genève on en verra beaucoup d'ici peu, les gens ici on le fric pour rouler avec des véhicules beaucoup trop chers 🤣🤣 franchement le maxsym a 10k est bien plus attractif à mes yeux et quitte à y mettre le prix bah je prends un t-max ou un forza... très déçu par ce produit mais bon, c'est dans l'air du temps...

[@igor9746]

125 km d'autonomie....à 25 km/h

[@sativothegrail461]

@@igor9746 en plus 😆 putain la lose totale ! à deux t'as une autonomie de 900 mètres

[@savage95]

Les temps changes , ou claquer une fortune pour un usage unique et limité deviendrait une "norme" avec la démago écolo qui va avec , une chose est clair les thermiques plus abordables et polyvalents garde l'avantage pour le commun des mortels .

[@chrisreu-974-38]

plutôt original mais 100kms d'autonomie pas pour ceux et celles qui habitent à la campagne comme moi qui habitent à plus de 50 kms du du bureau...

[@rckmonster2219]

Il est imonde Une 125 va plus vite. 100km d autonomie la blague. 4h de charges 😂😂😂. 1200e l option charges rapide 😂😂 C est pas demain que vais acheté ce truc😂😂

[@alcom3101]

AKIRA😉🔥🎬

[@frankmartins2920]

Oui c'est ça !!

[@junkbingo4482]

elle a un design des annees 70....alors j'aime pas le manga, mais la...bon, tous les gouts sont dans la nature, et je ne suis pas la cible, mais quand meme

[@sportfan83]

originale la vidéo

[@JeffRiide]

J’en i vue quelques-uns dans paris. Et franchement très déçu. Je regrettes le précédent. 🤢🤢🤮🤮 du coup moi qui l’attendais avec impatience, je vais chercher en occasion le modèle précédent.

[@snowfree52]

Possesseur d'un C evolution, je l'ai essayé chez BMW, il est plus joueur et au top de la technologie, par contre je préfère garder mon C evo : moins d'autonomie, un coffre minuscule (mon casque ne rentre pas dedans) il faut choisir entre un passager et un top case, pas de rangements ... je sais pas trop ce qu'ils ont fumé chez BMW mais faut arrêter

[@lefantome7775]

Je ressent rien à la vue de se scooter . C'est grave docteur ?😎 Mais sinon oui pourquoi pas pour ceux à qui ça plaît.✌🏽 Pour la ville et ceux possédant une maison individuelle ou un box avec borne de recharge . Ça fait des sous sous tout ça . Pas donné à tout le monde. Dans le publique bon courage pour trouver une borne libre comme Medhi.

[@MrgnUTube]

Définition de 'badass'?

[@Angron131]

Rooo le bruit mais quel dommage ! Elle est où la promesse d’avoir un truc silencieux et paisible ?!

[@fredericbarriere8150]

Splendide avant mais arrière et selle raté dommage

[@bepro50]

Ils se retournent certainement le plus souvent en se disant "Mais qu'est-ce que c'est que ce truc immonde?" 😅 C'est comme ceux qui roulent avec leur pot dé chicaner et qui pensent que les gens se retournent parce qu'ils apprécieraient le bruit, alors qu'en fait, ils se retournent en se disant "Mais quel est cet abruti qui prend plaisir à emmerder tout le monde! Si encore c'était Macron on comprendrait!" 😅

[@deliciousjulien]

Magnifique mais reste la motorisation qui me gêne, électrique quoi ...

[@Antimortem]

❤️👍

[@jackych7914]

75km 😔 autant acheter une trottinette a ce prix là 🤣 dommage

[@badj75]

ON DIRAIT UN SUZUKI GEMMA 250

[@igor9746]

ah exact, moi il m'a fait penser au Honda Ruckus 250

[@sebastienmeziane1457]

Le yamaha sera moins cher et plus confortable

[@rogerkaczmarek6471]

je confirme, tout le monde se retourne ........... dans sa tombe

[@sebseb4790]

Oufff le design me fait mal aux yeux 😢 , à 13000e et 130km d'autonomie, ou plutôt 75 à 100 km en mode normal, looool, +1250e de câble ???????mieux vaut du Honda . Bonjour pour le revendre ...

[@user-lx6sc8wu4r]

On t’en a offert un ou quoi

[@user-lx6sc8wu4r]

Aucune capacité de chargement et pas de chargement et en plus c’est cher …… no comment

[@TLD_Vince]

Pas pour moi 👎

[@pierredurand7240]

Tu arrives à faire très fort dans l'hypocrisie : arriver à trouver des qualités à un scooter cher, avec une autonomie anémique (même pas en progrès avec la génération précédente qui doit dater d'une dizaine d'années) et hyper laid (mais tu as le droit d'aimer). Je 'aimerai pas faire ton métier : tu doit avaler de sacrées couleuvre en cherchant ainsi à plaire autant aux constructeurs ! Un peu de liberté de parole ne te tenterai pas ?

[@daviddemafate6429]

Je suis plutôt d'accord avec ce message. C'est pour ça que désormais, avant d'acheter quoi que ce soit, je regarde plutôt les vidéos de youtubeurs indépendants. Ceux qui testent les motos d'abonnés et qui n'ont aucun contact avec les constructeurs sont beaucoup plus objectifs : ils ont beaucoup plus à gagner en disant la vérité, à savoir la fidelité de leurs abonnés.

[@TheExpendableGuy1]

c'est vrai et c'est le jeu, mais au final tu arrives quand même à voir les défauts de l'engin que tu as bien listés, n'est-ce pas le but ?

[@pierredurand7240]

@@TheExpendableGuy1 Non, je suis certain qu'il y a pleins de défauts de ce engin que je connais pas, même si j'en soupçonne beaucoup rien qu'à la vue (par exemple, je doute que le rayon de braquage soit si bon que dit dans la vidéo : l'engin à un empâtement démesuré et la présence d'une marche arrière est des plus inquiétante sur ce point). C'est important qu'un testeur puisse être objectif.... sinon, c'est un vendeur, voire même un bonimenteur (littéralement un boni... menteur).

[@pierredurand7240]

@Mehdi Bermani J'adore le scoot, c'est même dans ma situation, le moyen de transport le plus adapté. Et en plus, je suis conquis à la cause électrique pour ce moyen de transport. Oserais-je ajouter que, ayant eu des BMW, j'ai un assez gros à priori favorable envers cette marque. Pour ce qui est du "j'y vais fort" : Par rapport aux commentaires consensuels auxquels YT nous habitue, certainement. Par rapport à un point de vue objectif, je ne pense pas, au contraire : je me suis retenu parce que j'aie de la sympathie pour toi et que je suis un humaniste qui ne voudrait pas que le choc de la réalité fasse trop de dégâts dans ton esprit.

[@polleteric4626]

Et bien pour ma part, je le trouve vraiment moche, on dirait un montage Lego, trop cher, autonomie ridicule, presque pas de coffre, recharge qui prendra des plombes sur prise conventionnelle... Désolé mais je n'adhère absolument pas.

[@Gruecorrado]

Mon dieu que c'est moche🤢 pourquoi bmw??

[@daviddemafate6429]

C'est la version deux roues des petits véhicules qui tirent les remorques pleines de valises sur les pistes d'aéroport. Playmobil Airport by BMW. BMW nous invite à visiter le champ lexical de la laideur : moche, difforme, disgracieux, laid, hideux, grotesque, affreux, verrue, horreur, monstruosité, repoussant, laideron. Bref, je n'aime pas du tout.

[@bepro50]

Le designer devrait être abattu sur le champ 😅

[@daviddemafate6429]

@@bepro50 Oui, on l'attache sur son oeuvre et on le fusille. Ptdr

[@ramzi8623]

Horrible 🤢