Motor STEUERGERÄT direkt BESCHLAGNAHMT | Ist die Reise Nordschleife doch schneller vorbei?

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MotorMafia

MotorMafia

Күн бұрын

Пікірлер: 137
@MotorMafia
@MotorMafia 8 ай бұрын
Moin Community, scheinbar gab es bei dem Video ein Problem beim Hochladen/Verarbeiten sodass das Bild bei 16:16 eingefroren ist. Wir bitten um Verzeihung, können es im Nachgang aber leider nicht mehr ändern. Dickes SORRY und bleibt stabil, euer Team Mafia.
@AbdulaNahasapitila
@AbdulaNahasapitila 8 ай бұрын
Das neue Motormafia Hörspiel!? 😂 Immer noch interessanter als Bibi und Tina. 😅
@geraldhaller9906
@geraldhaller9906 8 ай бұрын
Ist mir aufgefallen ! Halb so wild der Tonale Inhalt ist gut zu hören und eh wichtiger ist dann ab 16:16 ein Podcast
@ea113_1pzR
@ea113_1pzR 8 ай бұрын
Der Ton ist in dem Fall wichtiger als wie das Bild ❤
@rouvenl.1169
@rouvenl.1169 8 ай бұрын
Stimmt doch gar nicht. Ihr habt euch einfach nur nicht bewegt! 😁
@marvisto87
@marvisto87 8 ай бұрын
und ich dachte, es liegt an meinem Handy 😂😂😂
@Esi1984
@Esi1984 8 ай бұрын
Ab 16:19 schönstes Standbild für den Rest :D
@Saw0815
@Saw0815 8 ай бұрын
Video hängt ab 16:15
@holger_7916
@holger_7916 8 ай бұрын
Ah ... Bin ich also kein Einzelfall.
@Maxioo1
@Maxioo1 8 ай бұрын
Das Bild*
@Saw0815
@Saw0815 8 ай бұрын
@@Maxioo1 Video oder Bild nenn wie du es willst es ist das gleiche.
@Dragonauge81
@Dragonauge81 8 ай бұрын
Kostenaufstellung wäre natürlich gut, um zu wissen was der ganze Spaß kostet und wie lange es dauert, so ein Riesenprojekt auf die Beine zu stellen
@AbdulaNahasapitila
@AbdulaNahasapitila 8 ай бұрын
Es gibt Dinge die will und sollte man nicht wissen! 🤡
@Sintal10
@Sintal10 8 ай бұрын
@klf7203 wer den Livestream bei Abfahrt Richtung Nordschleife gesehen hat, da wurde von Sven erwähnt etwas um die 150k bis jetzt. Definitiv sehr schönes Projekt samt Begleitung dazu und ich finde es top, hier im Osten nicht weit weg, so fähige Leute am Start zu haben. Auto und Motor wird das schon durchhalten, eher das Wetter ärgert aktuell vor Ort wohl. Gestern 38 von 96 Runden schon geschafft, den Rest bekommt ihr auch noch hin, drücke weiter die Daumen. 👍
@KarenHelmbold
@KarenHelmbold 8 ай бұрын
Die Erklärungen zum Prozess , welcher die TÜV Prozesse einschließt ...definitive Konsequenz TRANSPARENZ + VERTRAUEN ZU 💯
@ostengeorge2429
@ostengeorge2429 8 ай бұрын
16:15 das nummernschild is klasse
@wotzefak1983
@wotzefak1983 8 ай бұрын
Sven, ganz im Ernst... das ist für mich persönlich aktuell die geilste Videoserie auf Auto-KZbin. Soooo spannend bei den Höhen und Tiefen dabei zu sein und das wirklich mal transparent gezeigt zu bekommen. Und ja bitte: Kostenaufstellung... damit man mal sieht was da so für ein Risk und Grundinvest in so einem BusinessCase steckt. Alle wollen ja immer nur billig kaufen... und sehen garnicht was da dahinter steckt.... ihr habt glück, dass ihr mit einem Golf als Basis natürlich mehr potenzielle Kunden habt als mit einem RS6... ich hoffe das kommt den Absatzzahlen des Produkts am Ende zu Gute. Liebe Grüße vom Sascha aus Suhl, der in Wien wohnt und noch immer auf die ECE Zulassung deiner RS6 AGA wartet :)
@saab9514
@saab9514 8 ай бұрын
Mich würde die Zielgruppe interessieren, die sowas kauft falls der TÜV sein OK dazu gegeben hat. Fährt man so einen Golf auch im Alltag? Für die Rennstrecke ja, aber im Alltag....verbessert mich.
@wotzefak1983
@wotzefak1983 8 ай бұрын
@@saab9514 wieso nicht? Ich fahre nen 700+ PS RS6 im Alltag ❤️ Das charmante am Golf ist dann ein stuck weit der Schafspelz... Klar sieht der R schon sportlich aus.... Aber ein m3 oder m5 oder rs4 oder amg 63 lacht nur.... Wenn dann aber die 600ps zuschlagen wundert man sich dann doch, dass man nicht all zu schnell wegfahrt, wie man dachte... Ich denke dass es ein Spielzeug für Enthusiasten ist, die erstmal nicht groß auffallen wollen... Bei meinem RS6 weiß jeder gleich, was los ist... Aber bei nem Golf? Understatement gepaart mit bumms 😍
@MotorMafia
@MotorMafia 8 ай бұрын
Das hast du sehr gut geschrieben Sascha 👍 was ich schon mal sagen kann, bevor die entsprechenden Fahrvideos kommen, unser RS6 C7 Perf. Sieht so wirklich garkeinen stich 😅 ☺️ der Golf ist ist einfach brutal 😅
@wotzefak1983
@wotzefak1983 7 ай бұрын
@@MotorMafia ist der mit den originalen 605? Wenn ja, wundert mich das nicht... der Golf hat bestimmt ne geschmeidige halbe Tonne weniger :)
@KarlRumpelstielzchen
@KarlRumpelstielzchen 8 ай бұрын
Der Inhalt ist wichtig und nicht das Bild, das dann mal steht. Ihr macht super Arbeit. Danke
@manfredheil7151
@manfredheil7151 8 ай бұрын
Der Heiner vom TÜV.... da ist nen spezialist am Start 👍
@sonjaunruh9555
@sonjaunruh9555 8 ай бұрын
Ich wünsche euch viel Glück und ziehe meinen Hut, vor eure Leistung. Danke für für die tolle Zeit mit euch.
@Michael-vwsl
@Michael-vwsl 8 ай бұрын
Wünsch viel Glück. Bitte ohne Unfall. Ihr schafft das schon.
@desnekke7073
@desnekke7073 8 ай бұрын
Als erstes Gratulation zu den bestandenen Tests 👍 so was bekommt nicht mal JP gebacken. Und nun positiv denken, die Karosserie wird halten und Petrus wird sich gnädig zeigen. Wir alle drücken die Daumen 🍀
@vollcare4076
@vollcare4076 8 ай бұрын
Gut, die Autos von JP funktionieren ALLE auch nicht zuverlässig. Das sind reine Show Fahrzeuge die nur für ein Video halten müssen
@desnekke7073
@desnekke7073 8 ай бұрын
@@vollcare4076 😂 die halten ja noch nicht mal ein Video durch, in den letzten 10 Videos haben sie jedes schieben müssen 😆
@olafschuler6509
@olafschuler6509 8 ай бұрын
Bei Euch kann man tunen lassen, Hut ab vor der Ehrlichkeit. Sonst sieht man nur Sonnenschein.
@catcam2850
@catcam2850 8 ай бұрын
Danke für die Infos!! Schreiben mit gedrückten Daumen ist schwer!!!
@udoe8195
@udoe8195 8 ай бұрын
GIb es doch zu, das Standbild war gewollt ;) Ich hoffe für euch das alles so geklappt hat, wie ihr es euch vorgestellt habt. Tolles Projekt :)
@Olli315
@Olli315 8 ай бұрын
Mega... 13 Runden...dass schaff mal... Und zum Racing gehört schrauben... Frag uns Crosser mal was wir nach jedem Training und Rennen schrauben ;-) Richtig gut was Ihr bisher erreicht habt...drück Euch alles was geht das es so super weitergeht!
@j.m.4444
@j.m.4444 8 ай бұрын
Respekt und danke für's mitnehmen!
@thomasstrahl8529
@thomasstrahl8529 8 ай бұрын
Das Standbild ist geil 😂 Das müsstet Ihr Euch eigentlich ausdrucken, einrahmen und als Andenken an dieses geile Projekt in die Werkstatt hängen 👍 Macht weiter so, bin auf das Gutachten nach Beendigung der 2000km Nordschleife gespannt und drücke Euch die Daumen das alles klappt👍
@kohli79
@kohli79 8 ай бұрын
Viel Erfolg euch ... 🫶🏻🍀🛠💪🏻
@mapo1313
@mapo1313 8 ай бұрын
ist am Ende n schöner Podcast geworden 😅 und danke das Ihr uns auf eure Reise mit nehmt! :)
@christianjuckenack6686
@christianjuckenack6686 8 ай бұрын
Moin ihr positiv verrückten Motor Mafiosi, das es ein riesen Aufwand ist so eine Abnahme zu machen war mir bewusst, allerdings das die Kosten so exorbitant hoch sind finde ich echt heftig. Ich hoffe das sich die Sache am Ende des Tages für euch rechnet, denn da muss das ein oder andere 600PS Kit den Besitzer wechseln damit das kein Verlust Geschäft wird. Und danke für die Steuergerät Info, ich habe da sonst was vermutet aber nicht das. Aber letztendlich ist es ja auch logisch und die Herren vom TÜV müssen sich ja auch absichern. Danke fürs mitnehmen LG aus Niedersachsen PS :Kostenaufstellung fände ich super 👍
@inseljohnny5956
@inseljohnny5956 8 ай бұрын
Moin ab min.16.16 bild eingefroren aber sonst ❤💪👍
@Fassie-jj7yn
@Fassie-jj7yn 8 ай бұрын
Top Truppe....Thomas & Sven....so different... Passt trotzdem
@thomassanwald9737
@thomassanwald9737 8 ай бұрын
Drücke gaaaaaaaanz fest beide Daumen dass alles Tiptop läuft....und das gewünschte Ergebnis zustande kommt
@Berlinbuchbinder
@Berlinbuchbinder 8 ай бұрын
Daumen hoch. Respekt und meine volle hochachtung
@svenlammerzahl7068
@svenlammerzahl7068 8 ай бұрын
Hut ab was ihr auf die Beine stellen tut und was ihr da macht ❤
@vollcare4076
@vollcare4076 8 ай бұрын
Wie wird denn die Karosserie nach den 2000 km geprüft, was sind die Kriterien für OK oder NOK Entscheid ? Wird wirklich nur die Karosserie begutachtet, oder auch Bremsen und Fahrwerk etc. ?
@EddyinBlack
@EddyinBlack 8 ай бұрын
Da dürften dann hochmoderne Laser-Mess-Geräte die Karosse vermessen und den Materialzustand bestimmen. Das wird dann sicherlich zu den Sollwerten lt. Hersteller bzw. im vorherigen Zustand verglichen und die entsprechenden Veränderungen bewertet a la zu große Abweichung oder in Ordnung. Es gibt solche Videos auf KZbin, wie Karossen neuer Fahrzeugmodelle vom Hersteller geprüft werden, auch in Hinblick auf Rostfestigkeit zum Beispiel.
@vollcare4076
@vollcare4076 8 ай бұрын
@@EddyinBlack Das ist deine Vermutung oder weißt du konkret was nach der Belastungsfahrt geprüft wird ?
@EddyinBlack
@EddyinBlack 8 ай бұрын
@@vollcare4076 Das ist meine Vermutung. Man kann ja sicherlich davon ausgehen, dass hier die Robustheit und Beständigkeit der Karosserie im Mittelpunkt stehen dürfte. Bevor in unserem hochregulierten Land etwas legal auf die Straße gelassen wird, muss ja sichergestellt werden, dass die Fahrzeuge eine entsprechende Festigkeit an der Karosserie aufweisen. Also kurz gesagt: Kann die Karosserie überhaupt die erbauten 600 PS aushalten, oder ist das nicht doch zu viel für diese Karosse sodass das Fahrzeug insgesamt eine Gefahr für die Allgemeinheit darstellt?
@vollcare4076
@vollcare4076 8 ай бұрын
@@EddyinBlack ja das ist/war ja klar dass es um den Robustheitsnachweis der Karosserie NACH Belastung durch Tuning geht. Aber die zentrale Frage ist doch: welche Parameter werden geprüft, was sind die Grenzwerte und wie werden sie geprüft. Korrosion wird hier kaum ein geeignetes Kriterium sein
@EddyinBlack
@EddyinBlack 8 ай бұрын
@@vollcare4076 Ja genau. Das mit der Korrosion habe ich ja nur als Verweis auf entsprechende Videos mit aufgeführt. VW testet neue Modelle u.a. auf Korrisionsbeständigkeit. Dabei werden betroffene Fahrzeugprototypen auch innerhalb kurzer Zeit extremen Bedingungen auf einem Parcour ausgesetzt (Simulation einer längeren Belastung) und danach bestimmte Messungen der Karosse getätigt. Da wird dann u.a. bestimmt, wie sehr sich die Karosserie verzogen hat und wie sehr sie "gearbeitet" hat. Das beeinflusst ja wiederum die Lackschichten darüber, die sozusagen porös werden kann wodurch der Korrosionsschutz verloren geht.
@carzlskarre
@carzlskarre 8 ай бұрын
Moin Jungs, weiterhin gutes Gelingen auf der Schleife. Drück die Daumen, dass alles hinhaut. Grüße aus Tolkewitz.
@user-Vitali-
@user-Vitali- 8 ай бұрын
Find ich gut, dass mal gesagt wird was sowas ca. kostet. viele schauen auf den Preis ohne zu wissen wieviel Aufwand dahinter steckt💪🏻 muss ehrlich sagen war mir so auch nicht bewusst wie teuer das werden kann und ein Unternehmen muss das irgendwo wieder rausholen können, sonst bringt das Nix
@ralfreiche5667
@ralfreiche5667 8 ай бұрын
So perfekt zum Frühstück....
@DerKelle1984
@DerKelle1984 8 ай бұрын
Mega interessantes Projekt 🤩
@RENEI33
@RENEI33 8 ай бұрын
😂Standbild ab 16:15 gut getroffen
@raceflow3739
@raceflow3739 8 ай бұрын
Super Podcast 😃👍
@monsterralle7536
@monsterralle7536 8 ай бұрын
19:40 musste ich mich auch "übel weghauen" 😂
@jorgbraun6456
@jorgbraun6456 8 ай бұрын
Männer, Attacke. Grüße aus Rheinland Pfalz 👍🏼🍀🔧✌🏻💪🏻
@maxmuster164
@maxmuster164 8 ай бұрын
Ich drück euch die Daumen bei diesem letzten Schritt!
@viktorbpunkt1119
@viktorbpunkt1119 8 ай бұрын
Wir die in der Nähe vom Nürburgring wohnen, wissen so ungefähr was hier abgeht. Es ist unfassbar interessant. Hier in Mendig auf dem Flugplatz sind die Hersteller ja auch viel am testen. Bin sehr gespannt auf weitere Videos. Auch wenn ihr nicht im Detail filmen dürft.
@piedelchen
@piedelchen 8 ай бұрын
So vertraute Kennzeichen, Daun, Simmern, wohne um die Ecke 👌🏻 hoffe ihr habt die Tage genossen.
@viktorbpunkt1119
@viktorbpunkt1119 8 ай бұрын
Genau das dachte ich mir auch 😅 Beste Grüße aus Mennisch! 🙏🏼
@foldi001
@foldi001 2 ай бұрын
Geht das auch im Polo GTI?
@Bastl3823
@Bastl3823 8 ай бұрын
Ich hab das Projekt komplett verpasst keine Ahnung warum , aber jetzt mal so nur das ich das richtig verstehe ,ihr macht jetzt das was Alpina oder RUF macht ? Ein Serienfahrzeug nehmen , komplett Umbau inklusive Abnahme so das es was eigenes wird ? ihr seid verrückt ich mag das
@vollcare4076
@vollcare4076 8 ай бұрын
Alpina ist ein Hersteller. Das Projekt hier ist ein Tuning Projekt mit TUV
@Bastl3823
@Bastl3823 8 ай бұрын
@@vollcare4076 sorry mein Fehler jetzt habe ich es verstanden ,ab 40% Mehrleistung muss man den ganzen Aufwand betreiben . Trotzdem unglaublich das die MotorMafia das durchzieht
@vollcare4076
@vollcare4076 8 ай бұрын
@@Bastl3823 am Ende erhofft man sich davon sicher einen business case
@tobiasfranz9065
@tobiasfranz9065 8 ай бұрын
Wusste gar nicht, dass ihr jetzt auch Podcasts macht😂😂😂 ab Minute 16 und 15 Sekunden hängt das Video. Aber dann brauch ich mir nicht das Rumgefaxe ansehen 😉 und konnte mich zurücklegen. War ganz angenehm - vielleicht mal ne Idee für euch. Gruß
@dennisschmelzer1449
@dennisschmelzer1449 8 ай бұрын
Geile Sache,.aber was ist denn jetzt mit.dem Steuergerät ? Gibts dazu noch Infos ?
@Bildpunkte
@Bildpunkte 8 ай бұрын
Ja, Kostenaufstellung würde mich interessieren.
@fenkmichael4514
@fenkmichael4514 8 ай бұрын
Haha😂😂 die schnute 😂😂😂😂😂 Sven u made my Day 😂😂😂
@Gesanglehrer
@Gesanglehrer 8 ай бұрын
Erst mal Daumen hoch und jetzt zurück lehnen und gucken .. !!
@alexanderlang1305
@alexanderlang1305 8 ай бұрын
Ihr schafft das
@heinlein666
@heinlein666 8 ай бұрын
Drücke die Daumen !!!!!!!!!!!!!!👍👍👍👍👍👍
@Alexander10121983
@Alexander10121983 8 ай бұрын
Was hat eigentlich die Abgasmessung ergeben? Verschlechtert oder verbessert und was kostet sowas?
@geraldhaller9906
@geraldhaller9906 8 ай бұрын
Auch die Großen der Branche haben irgendwann mal klein angefangen und denen ging mit Sicherheit auch der Stift so wie dir jetzt und auch die haben damals sicher zu anderen voller Ehrfurcht aufgeschaut in sofern alles ganz Normal .
@normanlategahn8725
@normanlategahn8725 8 ай бұрын
Was ich nicht so ganz verstehe, was soll denn an einer Karosserie brechen, wenn man mit 600 PS fährt, was bei 350 PS nicht bricht. Am besten man macht auf dem Ring das Fahrwerk schön weich, dass die größten Stöße komfortabel abgefangen werden. 🤔
@caesarsuper5770
@caesarsuper5770 8 ай бұрын
Kritisch zu betrachten sind sicherlich die Aufnahmepunkte an der Karosserie wo die Kraft eingeleitet wird. Achsaufnahmen, Domlager und überall wo der Antriebsstrang mit der Karosse verbunden ist😉
@normanlategahn8725
@normanlategahn8725 8 ай бұрын
@@caesarsuper5770 einmal weiter gedacht, müsste man ja so eine Karosseriefestigkeit -Prüfung auch durchführen, wenn man sich so ein hartes Gewindefahrwerk einbauen lässt mit quasi null Rest Komfort und Rest Federweg. Da gehen ja die Schläge auch komplett in die Karosserie und so ein Fahrwerk trägt auch nicht gerade zur Vergrößerung der Lebensdauer bei. 🤔
@richiv98
@richiv98 8 ай бұрын
Eine Kostenaufstellung wäre interessant ✌🏻
@vollcare4076
@vollcare4076 8 ай бұрын
Wie schnell werden denn die NOS-Runden gefahren ?
@harz-hexenstieg
@harz-hexenstieg 8 ай бұрын
Guter Podcast 🙂
@DaEVOthefreak
@DaEVOthefreak 6 ай бұрын
Wenn der Wagen mit dieser Leistung nicht in den Notlauf geht, aufgrund von Temperaturproblemen, dann ist das schon aller Ehren Wert. Dass der Wagen vom Fahrwerk und Bremsen nicht auf den Ring getrimmt ist, kommt dem Motor zu gute, da wird dieser weniger belastet. Andererseits ist das für das Fahrzeugmaterial und den Fahrer schon anstrengend.
@thomasblau441
@thomasblau441 8 ай бұрын
Hoffentlich hält er durch 👍🏻
@georgpaulkroschel310
@georgpaulkroschel310 8 ай бұрын
Prima und danke !
@BigBoss-es4rw
@BigBoss-es4rw 8 ай бұрын
Kostenaufstellung wäre interessant, was die ganze Action kostet
@brezel53
@brezel53 8 ай бұрын
Jetzt schon 6-stellig...
@theskyliner499
@theskyliner499 8 ай бұрын
Das mir dem konfiszierten Steuergerät ist ne klare Kiste. Onkel Garschke und die Dekra brauchen ja ne Kopie zum Gegenchecken,daß alles Safe ist.
@TheRealRickNash
@TheRealRickNash 8 ай бұрын
Glaubst du bremse muss nach Tag 1 neu?
@frankp.2853
@frankp.2853 8 ай бұрын
Und am Ende des Tages wars ja n Hörspiel. Oder habt ihr "Beamtenmikado" gespielt??? 🤣egal... Da konnte ich wenigstens nebenbei essen. DANKE!
@turbomax7659
@turbomax7659 8 ай бұрын
Hatte ich doch geschrieben, das "die" sich nicht in die Karten schauen lassen. War bei LCE schon so. Gibt also keinen Grund, das bei Euch, anders wäre. Bin mal gespannt, wann ihr raus lasst, das noch 1000km Schlechwege Programm (nicht Rennstrecke) dazu kommt. Bei LCE, hat allein die Prüfung auf der Strecke, ohne Verschleißteile über 70K gekostet.
@heinerracing8171
@heinerracing8171 8 ай бұрын
Interessante Infos ;) Du kannst mich gern alles fragen was du wissen möchtest. Zudem wurde bei dem Quattro die Karosserie verändert, was hier nicht der Fall ist. Daher werden hier keine 3.000km + 1.000km Schlechtweg sondern "nur" 2.000km gefahren.
@turbomax7659
@turbomax7659 8 ай бұрын
@@heinerracing8171 Interessant, bei meinen letzten Fragen, gab es keine Antworten. Nur den Vorwurf, das ich persönlich gewesen wäre, was nicht der Fall. Aber egal.
@heinermanthey710
@heinermanthey710 8 ай бұрын
​@@turbomax7659wann hatten wir denn Kontakt?
@maltespaerlich828
@maltespaerlich828 8 ай бұрын
No front, but DDR 510 ist schon iwie witzig, besonders wenn das Bild eingefroren ist 😂
@frankmoller6151
@frankmoller6151 8 ай бұрын
Das Standbild muss gerahmt werden 😂 Zum Thema Kostenaufstellung würde mich interessieren, viel Erfolg drücke euch die Daumen ihr seid einfach super
@christoph_978
@christoph_978 8 ай бұрын
Schönes Standbild 😂
@rogerrothe3682
@rogerrothe3682 8 ай бұрын
Ab der Hälfte hängt das Bild egal dann ging es eben als Podcast weiter, ganz viel Glück auf dem Nürburg Ring 96 Runden Dauer Vollgas wenn der Golf das überlebt dann ist er für die Ewigkeit gebaut. Kosten Aufstellung und mit dem Tüv Süd Mensch wären sehr interessant 👍👍👍
@MarcToepfer-jy3fh
@MarcToepfer-jy3fh 8 ай бұрын
das waren die späne aus dem alten lader, der gefressen hat. da habt ihr die kanäle nicht vollständig gereinigt....
@meZZger100
@meZZger100 8 ай бұрын
Guten Morgen Männers 👍
@Tsripper69
@Tsripper69 8 ай бұрын
Wo wurde jetzt was beschlagnahmt?
@fenkmichael4514
@fenkmichael4514 8 ай бұрын
Ja bitte Sven alleine die abnahmem was das kostet
@alexanderdergrosse1989
@alexanderdergrosse1989 8 ай бұрын
🤣Hallo Motor Mafia..erzähle das mal ein Opa oder Rentner er soll auch mal die Ölwanne an seinem Wagen abschrauben und die Pleuellager kontrollieren HA HA 🤣🤣🤣..ein Privatmann der mach nichts .der geht zur Werkstatt..ich habe an meinen Autos immer die Ölwanne abschrauben müssen und der Ventildeckel ,die waren nie ganz dicht Ford und VW Audi die sind für Undichtigkeiten bekannt ..an meinem Audi habe ich auch schon mal alles neu abdichten müssen. einige Zubehörläden bieten mittel an um Dichtungen wieder weich zumachen ,ob das was bringt keine Ahnung habe ich noch nie probiert .ihr als Motorenspezialisten könnt bestimmt darüber was sagen..ob man Simmerringe damit wieder dicht bekommt.glauben tute ich das nicht...ich denke beim Rennsport muss man einfach-ganz anderes Material haben..wieso braucht ihr denn so viel die Bremse beim fahren, das die hinüber ist🤣ich dachte die fahren alle nur volle Pulle die brauchen da kaum eine Bremse beim Rennen,,da hängt man doch nur am gas sonst wird das nichts mit dem 1 Platz 😂 wie teuer das ist Rennsport zu betreiben das kann man nur erahnen ich denke als Privatmann ist das aber ein teurer Spaß..das kann sich kaum einer leisten als Hobby Rennfahrer
@vierpunktnull8500
@vierpunktnull8500 8 ай бұрын
Und wo war jetzt die Beschlagnahmung?
@zille193
@zille193 8 ай бұрын
hab locker 5x zurück gespult weil ich dachte dass das Problem bei mir zu suchen ist🤣
@Chris-nd2gh
@Chris-nd2gh 8 ай бұрын
Zum Ende von Video leider Standbild
@andreasroge7218
@andreasroge7218 8 ай бұрын
Moin 👍👍👌
@ROYALENFIELDU40
@ROYALENFIELDU40 8 ай бұрын
Respekt an die Leistung in der heutigen Zeit so ein Projekt zu machen, gegen die globale Player anzutreten 👍
@TheRealRickNash
@TheRealRickNash 8 ай бұрын
Jetzt nimm es doch endlich hin lieber Sven, ihr gehört auch zu den big players.
@sicherdas6498
@sicherdas6498 8 ай бұрын
Moin... 🎉🎉🎉
@dom4724
@dom4724 8 ай бұрын
Bis jetzt 6stellig?? Holy...
@benjaminsperling9174
@benjaminsperling9174 8 ай бұрын
Das schönste am Golf? Das Sachsen-Wappen aufm Kennzeichen
@sonyfreaky1
@sonyfreaky1 8 ай бұрын
Nicht Filmen finde ich jetzt bißchen übertrieben...
@alexhunter0815
@alexhunter0815 8 ай бұрын
Click bait Überschrift!
@Teufelmotiv6
@Teufelmotiv6 8 ай бұрын
🤞🏻🤞🏻🤞🏻🤞🏻
@wwat
@wwat 8 ай бұрын
trotz dem gut...
@StefanSchmiedel-u9z
@StefanSchmiedel-u9z 8 ай бұрын
Moin, Moin
@cv507
@cv507 8 ай бұрын
mo da hüt modahätt moda mäFFjäh ?
@tobiaslenz8094
@tobiaslenz8094 8 ай бұрын
Was war mit dem peng peng Mann los es sah ein wenig so aus als wenn er auf Klo müsse
@MotorMafia
@MotorMafia 8 ай бұрын
Wir waren alle etwas am „Ende“ unserer Kräfte nach den Tagen 😅👍
@sersch25
@sersch25 8 ай бұрын
...
@realtalker552
@realtalker552 8 ай бұрын
Guter clickbait
@sprinter1313
@sprinter1313 8 ай бұрын
bla bla bla
@horstherbert1882
@horstherbert1882 8 ай бұрын
Regen und Kälte sind im April in der Eifel der Normalzustand!
@a.r1941
@a.r1941 8 ай бұрын
Das ist im allgemeinen im April so üblich in Deutschland und nicht nur in der Eifel😂😂😂😂
@horstherbert1882
@horstherbert1882 8 ай бұрын
Ja. Aber die Eifel ist hier ein besonderer Härtefall;-)!
@erikbernert8950
@erikbernert8950 8 ай бұрын
Moin
@dingsvomdach6764
@dingsvomdach6764 8 ай бұрын
Was für ein Aufwand 😂 das sagt der tüv süd bestimmt nur weil da ein paar dudes sitzen die gerne ein paar Runden drehen wollen. (Hey, wie können wir auf dem Nacken der Kunden Mal ein paar bezahlte runden fahren?)
@MotorMafia
@MotorMafia 8 ай бұрын
Das ist Käse 😅 auch wenn den Männern das sicher Spaß macht, haben die keinen Einfluss auf Gesetzgebung 😉
@Schlumpfhausener
@Schlumpfhausener 8 ай бұрын
Was für Gutachten bracht man für deine Frisur 😅😅 ? Wünsche euch viel Erfolg fir die Grüne Hölle ist ja leider mittlerweile ganz Deutschland
@ea113_1pzR
@ea113_1pzR 8 ай бұрын
@eon348
@eon348 8 ай бұрын
Moin
Леон киллер и Оля Полякова 😹
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