【マツダ MAZDA3】 2023改良版の注目ポイントをチェック!

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モーターマガジンMovie

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Күн бұрын

Пікірлер: 51
@experimentalpunksurfer
@experimentalpunksurfer Жыл бұрын
これまでマツダが長い年月を掛けて模索し続けて来た「魂動デザインの到達点」と言っても過言ではない"MAZDA3"の存在はとても大きいですね。
@keisuke9002
@keisuke9002 Жыл бұрын
初々しくてなんか良いですね😁 これからも応援してます!
@TYPi_73
@TYPi_73 8 ай бұрын
7:38 いい音
@j2W7Mu35
@j2W7Mu35 10 ай бұрын
この価格帯でこんな高級感あって、低く鋭いシルエットなのがめちゃめちゃかっこいい
@toshihirodaify
@toshihirodaify Жыл бұрын
兄ちゃん、可愛い言い間違いだな! と、言いたくなるほど可愛らしかった。
@helsinki1100able
@helsinki1100able Жыл бұрын
とてもわかりやすいインプレでした!またお願いします
@さくらいじゅんじ
@さくらいじゅんじ Жыл бұрын
111レビン(MT)→20RSアルテッツァ(MT)→先代20Sアクセラ(AT)→20SMAZDA3(AT)来年の9月で2度目の車検ですが、ほんとここまでデザインに飽きの来ない車は初めてです。年次改良等で色々と古さは感じ始めてはいますが…見た目勝負ではいつまでも負けないって思います。そのデザインの秀逸さに負けてMTが待てなかったですがwできれば次回はフルモデルチェンジ最初からMT設定アリ(2Lで)を期待します。
@VinayWebstar
@VinayWebstar Жыл бұрын
Awesome 👍💯🆒😎😊 car in all aspects. Mazda never ever disappoints. This is proof
@旅人-o9k
@旅人-o9k 6 ай бұрын
初めて動画拝見しましたが、一つ一つ丁寧に説明されていて分かりやすかったです!また見に来ます!
@lovablechubbyk
@lovablechubbyk Жыл бұрын
カワチ君、初々しくて可愛いですね^^
@ryunakai
@ryunakai Ай бұрын
デザインは好きですけど、 メーターやディスプレイが前時代的だったり他社で標準の安全装備がオプションだったり、 さすがにそろそろ古さを感じるようにはなってきましたね
@dkk7881
@dkk7881 Жыл бұрын
マツダ3はいつ見掛けてもなぜか目を引かれてしまう車だと思ってました。 エクステリアはマツダ最高峰だと思う。
@sandinista80joe
@sandinista80joe Жыл бұрын
カワチくん普通に好感度高かったので、次も楽しみですw
@YO-vw2pm
@YO-vw2pm 6 ай бұрын
5:23 鬼パッシングされてるかと思ったら違った。
@マッスル-q1b
@マッスル-q1b Жыл бұрын
20S PTS 6MTに乗ってます。e-SKYACTIV G2.0 6MTにも乗ってみたいな
@AmedamaV8
@AmedamaV8 Жыл бұрын
3:44 「ドリンクも溢れやすくなりました」 急にイギリスのcarwow始まったのかと思った
@bsxqoi
@bsxqoi Жыл бұрын
4:22 全然足元に余裕あるようには見えないんだけど…
@hys4411
@hys4411 11 ай бұрын
パドルシフトあるのはポイント高いですね。
@ジンク
@ジンク 2 ай бұрын
マツダの赤にどーしても乗りたくてマツダ3を買いました。私には上が低すぎ少し前のめりになると頭が日よけに当たりすごくストレスです。本当に後悔しかありません。 気にされない方は良いと思います。まだ納車して1カ月ですがCX3に買い替えたいです。
@純一郎鑑-p5e
@純一郎鑑-p5e Ай бұрын
そんなん試乗した時とか展示でわかるやん。アホなん
@Wilowp2kk
@Wilowp2kk 4 ай бұрын
Buenos colores de haciengo 😊
@インターステラ-k5t
@インターステラ-k5t Жыл бұрын
フィット4e HEVも似たような内装仕様です マツダさん敵わないですが
@ダダちゃん-y4g
@ダダちゃん-y4g 10 ай бұрын
国内にもカーボンターボのスポーツモデルを追加してくれ。
@xv310
@xv310 8 ай бұрын
2.5リッター ターボ😊
@Sadistic_hotyan
@Sadistic_hotyan 11 ай бұрын
ネットの評価はめちゃくちゃいいのにここまで売れない車って本当に珍しいよな
@user-Thunderbird2
@user-Thunderbird2 2 ай бұрын
コンビニ駐車場で黒のファストバックみかけて「あ!」ってなった。それくらい我が町では見かけない車種なのだ。輸入車並のレアさと言っていいぐらい。売れないのはスタイリッシュだからなのか?それだと何か惜しい気がするな。
@mokusuiseki7050
@mokusuiseki7050 Жыл бұрын
前が奇数の手動変速に馴染みがあるから との解説は、全くの出鱈目, 誤認識です。 加速G(体が後ろに)・減速G(体が前に) と操作方向を合わせる方が 理に適っているからです。
@ピカピカチュウ-j8m
@ピカピカチュウ-j8m Жыл бұрын
ドリンクフォルダーこぼれやすくは(笑) 説明が気が安くてナイスガイ!
@hanqi0909
@hanqi0909 Жыл бұрын
Mazda3 はカッコいい お兄さんは可愛い
@abeno666
@abeno666 Жыл бұрын
デザイン優先させるなクーペにした方がカッコ良かったのに… (セダンがあるから余計に思う) 後席犠牲にしてもデザイン優先にすればもっと売れたのに… マツダがデザインすればイイのが出来たのに。 86やファレディZ見たいなら誰でも乗りたいです。
@katanafish0627
@katanafish0627 8 ай бұрын
確かにクーペ欲しいね 今の若者に受け入れられそうにないけど
@Guratantan124
@Guratantan124 8 ай бұрын
@@katanafish0627ロードスターというお手軽クーペの代名詞がもうすでにある以上、需要を食い合うような車は難しいんじゃないですかねぇ
@katanafish0627
@katanafish0627 8 ай бұрын
@@Guratantan124 おまけでも後ろに人乗せられないとね
@Guratantan124
@Guratantan124 8 ай бұрын
@@katanafish0627 86/BRZという、お手軽後部座席付きクーペの代名詞がある中で(しかもマツダも一応トヨタグループ)わざわざ勝負をかけるほどの体力はマツダにはないと思ってます
@Guratantan124
@Guratantan124 3 ай бұрын
@@katanafish0627それだとただのマツダマークがついた86っぽいなにかになっちゃう気もするので これでいいんじゃないかな〜と思います
@ビールありがとう
@ビールありがとう 10 ай бұрын
エクステリアは現行マツダ車でNo.1だと思う
@ichiro--
@ichiro-- 5 ай бұрын
リアの足元に余裕があるって‥ いくらなんでも、言い過ぎかと。
@International_Internet
@International_Internet 2 ай бұрын
山本太郎にそっくりで草
@山中天然水
@山中天然水 Жыл бұрын
ナンバープレートの位置がおかしい。もっと下やろ。グリルの邪魔してるやん
@ジェントルマンII
@ジェントルマンII Жыл бұрын
しゃーないやろずっと前からこうなんだから、嫌なら自分で下げるしかない
@LL-po4do
@LL-po4do Жыл бұрын
この色 何が良いのかさっぱり分からん
@ragu2462
@ragu2462 Ай бұрын
感覚が鈍すぎだろ。
@コンビニカレー
@コンビニカレー 5 ай бұрын
ハッチバックが不格好に思う買うならセダンだな
@ゴン太-v4w
@ゴン太-v4w 11 ай бұрын
真後ろから見ると、刈り上げのおっさんに見えます。
@川野秋裕
@川野秋裕 Жыл бұрын
セ虫みたいな車だよな🌀
@特攻隊榎-y3l
@特攻隊榎-y3l Жыл бұрын
カーデザインオブザイヤー受賞してる車の良さは秋裕君には分からないよね😂😂😂
@takatakattp
@takatakattp Жыл бұрын
伝えるチカラは大切だなぁ。 お子ちゃましゃべりで見るに耐えない。
@ほ-y4l
@ほ-y4l Жыл бұрын
ならわざわざコメントしないで動画閉じればいいのに😂
@junglepoful
@junglepoful Жыл бұрын
と、お子ちゃまが言ってます。
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
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DO$HIK
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She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
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