8 yaşından beri hem motor kullanıyorum şuan 30 yaşındayım hemde tamirciliğiyle ilgileniyorum hiç motoru bu kadar yatırmaya ihtiyaç duymadım şuanda da cb 650R ım var riske girmekten hoşlanmadığımdan sanırım 60 la döndüğüm virajı 80 le dönsem ne farkeder yarışmıyorum sonuçta bu yüzden bir çok abilerimin kardeşlerimin kazalarına şahit oldum . Allah hiç bir motor kullanıcısının tekerine taş değdirmesin .
@ismailkaya9343 жыл бұрын
Sen nasıl bi kralsın👏👏👏
@Kawadengi2 жыл бұрын
👍 herkese böyle naif olsa keşke
@TekKadran2 жыл бұрын
yazalı belki 2 yıl olmuş gerçekten çok teşekkür ederim bunu insanlara birileri söylemesi lazım.
@safaktasci Жыл бұрын
babana rahmet kardeş en sonunda benim kafadan birini gördüm..
@dilaverdogan3390 Жыл бұрын
Söylediklerinize katılıyorum hızlı değil yavaş gitmek hedefe ulaştırır
@mk-oz5kv7 жыл бұрын
herşey iyi güzel lakin eğitimler çok pahalı motosiklet e tamamen keyif gözüyle bakılıyor buda keyfin bu kadar para deyip önüne koyuyorlar 10 liralık motor için yıllarca çalışan insanlar var eğitim almak da bir o kadar tutar lafı uzatmadan fiyatlar makul seviyelere çekilsin herkes eğitim alsın
@iambur4k8316 жыл бұрын
MOTOMEF en doğru tespit
@herozero31805 жыл бұрын
en iyisi ehliyet veren sürücü kursların eğitim vermesi gerekiyor motoru kullanmayı bilsin öle gelsin diye ummasınlar hazırcılar hepsi :D bir çabaları yok bu sürücü kursların eğitim vermeliler iyice anlatmaları gerekli:D bedava para veriyor insanlar oralara:d
@hikmetbas63285 жыл бұрын
@@herozero3180 dogru soyluyorsun lakin kardesım zaten onlarda tam bılmıyorkı kabataslak bilgiye sahıpler cogu, bazıları senın bıldıgın kadarını bılmıyordur buyuk ıhtımalle, zaten verilen egıtımı uygulamak ölüme davetıye sistem bıle sacma, ayrıca kucuk bölgelerde A ehlıyet verebilen ne kurs var nede o kursda o ehlıyete uygun motor var, biz tam yasa degısımınden sonra aldık ehliyetleri bilgimiz yoktu degısıklıkten, resmen kandırıldık bize en buyuk a2 dedıler a ehlıyet gerektıgını sakladılar cunku uygun motorları yok ee o motorları almakta para, 10 tane kurs var burda ama a ehlıyet veren yok maalesef, ayrı alırsamda bana yol masrafıyla 2 bıni gecer, kurslarda denetlenmelı duzeltılmelı egıtım verecek hale gelmelı, mesela sımdı ıstedıgımız cogu motoru alamıyoruz ehlıyet yetersız çunku.
@turankaya20152 жыл бұрын
Dik bir motor (isterseniz 400 ile gidin) asla ama asla yolu bırakmaz ya da altınizdan kaymaz, genelde en büyük kazalar motor yatikken gerçekleşir (Can R1 in kazasını izleyin) ve bu kazaların çok büyük bir bölümü ölümle biter (katil bariyerleri araştırın) bu yüzden siz siz olun gerek duymadıkça (pist ortamında değilseniz) asla ama asla motoru bu kadar yatirmayın, yatirmasını öğrenin ama yatirmayın! ve yine asla bu hareketin tek kurtuluş yonteminiz olmasın izin vermeyin yani virajlara bu kadar süratlı girmeyin.. bunu 30 yıldır 100cc den tut 1400cc ye kadar türlü klasmanlarda motor kullanmış birisi olarak söylüyorum! Sırf virajda bakış kaçırdığı için 2 arkadaşımı kendi ellerimle toprağa verdim, bublar neredeyse profesyonel sayılabilecek kişilerdi ve tek suçları herkesin yasayabileceği şey olan; bakış kaçırmaktı.. gerek yok saçma sapan triplere girmeye! "Ee ama MotoGP de yarışanlar, İşle of Man TT de yarışanlar yatırıyor?" Evet kardeşim yatırıyor ama onlar güvenli ortamlarda, güvenli ekipmanlarla yatırıyor ve buna rağmen ölümler olabiliyor, dikkat edin bu video dahi güvenli bir ortamda çekilmiş, böyle güvenli bir ortamda değilseniz asla motoru bu kadar yatirmayın, benden size dost tavsiyesi..
@ismailozcan63008 ай бұрын
Isle of manin neresi güvenli :D adamlar 280 le köy yolundan geçiyor
@huseyinsivari6 ай бұрын
Ne alaka dayı lastiğin dik yüzeyinden çok yanal bölgeleri asfalta daha çok temas ediyor daha iyi tutunma sağlıyor. Ha bakış kaçırma diyorsan eğitimsiz zaten bakış, apex yakalayamazsın. Her şeyi geçtim sen bir virajda kontra verince istemesende motor belli bir açıya yatacak. Mesele kaza yapmaksa korku bu ise o zaman 4 teker daha güvenli boşuna zaman kaybı yaşama motosikletle.
@alper64625 жыл бұрын
Emeğinize ,tecrübenize saygım var.Eğitimler pahalı denilmiş ona da eyvallah ,emegin pazarligi olmaz deriz geceriz de...lakin tecrubeyi aktarmak icin de bir diksiyon ve de kelime dagarcigi gerekir.Bir ara siz de bir diksiyon egitimi alsaniz da soylediklerinizi anlaya bilsek.Tesekkurler.
@DUCATIstreetfighterINTurkey Жыл бұрын
sende yazma eğitimi al kardeşim, anlaya bildin?
@mustafaduman58711 ай бұрын
@@DUCATIstreetfighterINTurkey sen de bir yazma eğitimi al bence kardeş :D bir tane virgül koydun diye güzel yazmadın yani anlayabildin mi ? 7 tane kelime yazmışsın 5 tanesi yanlış
@sas111717387 жыл бұрын
bir günlük piste giris 950tl gibi bi rakam gordum ondan sonra fazla kurcalamadım makul fiyatlarla aylık abonelik düsünmüştüm pist icin ama egitim gene de alınmalı diye dusunuyorum ucuz olmasa da alınabilir.Zaten okadar param olsa gidip mısırda dalış yapar yunanistana kazakistana kayak yapmaya giderim.Motora gelene kadar yüzlerce sey var ama para yok.Parası olana guzel hersey.Sonucta bunları niye yazdım Z750'mi 10bin km zor binip zararına satıp 250lik scooter aldıgım icin. Daha benzin parasını zor bulurken bari CBR250 le piste girerim diye dusunmustum :))
@canbozoglu28356 жыл бұрын
yok canım 200-300 TL gibi rakamlar
@wegukraido2 жыл бұрын
Okuduğum yorumlara binaen yazmak istiyorum ki bu eğitim kesinlikle motosiklet sürüş eğitimi ve viraj dönüş eğitimi değil. Ben bu eğitimi haziran 2022'de aldım Üç gün pert etti Tolga abi beni ama ne şehir içinde ne de şehirlerarası sürüşte size özgüven haricinde katkısı olmayacaktır. Piste çıkmayacaksanız ya da keskin virajlı yollarda racing/Supersport ile yarış modunda sürmeyecekseniz almamanız gereken bir eğitim. Zâten motoron eğitimleri iki kısım, birisi ileri/güvenli sürüş, diğeri diz değdirme eğitimi. Yani bu tamamen keyfi ve parası olana yönelik eğitim. O nedenle "eğitimler çok pahalı, parası olmayan ölsün mü?" edebiyatını bırakıp herkesin alması gereken "ileri/güvenli sürüş" eğitimlerini araştırıp almaya çalışın.
@grand43206 ай бұрын
120 ile viraja girdim sert virajdı ayağımı kaybediyordum sıyırıkla atlattım bariyerlere sürtüm siz siz olun virajlara hızlı girmeyin
@sefakaynarpnar51616 жыл бұрын
Devami gelse cok sevinirim 🤗😘
@3535Serdar5 жыл бұрын
Birebir eğitimde bence Türkiye'nin en iyisi
@diyagon5 жыл бұрын
Video güzel, eğitim süper, hoca on numara ama tulumun kıçına kendi ismini yazdırmak nedir yahu?
@abdurrahmandellal4115 ай бұрын
Hocam Normalde yapmamamız gereken iki şeyi söylerken, Tüm virajlar için mi geçerli yoksa , diz açık dönerken başımıza gelecekleri mi söyledi ? Aydınlatırsa seviniriz. ( acemi Şöför)
@sedatime3533 жыл бұрын
fiyatlarına bugun baktım gercekten cok pahalı yani parası olmayan egitimsiz kalacak derecede pahalı geldi bana. yani sürümden kazanalım ve herkes güvenli motorsiklet sürsün artık motor kazası oranı düşssün biz de cebimize para koyalım demek yerine sanki kardeşim biz bu işin profu olduk size de birseyler gosteririz ama önceligimiz para az olsun öz olsun parası olan motor sursun der gibi fiyat listesi vardı ayıptır günahtır avrupada bu fiyatların yarısına cok iyi egtimler alınıyor ki avrupada bizim kadar motor suren kitle de yok...
@cetinkupucu42567 жыл бұрын
faydalı bir konu olmuş. Ancak çekim çok gürültülü, bu biraz sıkıntılı.
7 жыл бұрын
Merhaba Çetin Bey, yorumunuz için teşekkür ederim. Dediğiniz gürültü videonun sonundaki kısım ise evet orada mikrofon ile ilgili bir sorun yaşadığımız doğrudur. Videonun açıklama kısmında da özür dilemiştik fakat yine sizin aracılığınız ile tekrardan bu aksaklık için tüm izleyicilerimizden özür dileriz.
@enginkurt59706 жыл бұрын
Virajda hep yatırıyorsun motoru deniliyor ama lakin motoru nasıl yatırıyoruz tam anlatılmıyor mesela kontra veriliyorsa kontra açısında eller nasıl olmalı gidonu nasıl itekliyoruz onu daha net gösterilebilirse çok faydalı olur.Ben şahsen sadece motoru yatırmış sürmüş birisini görüyorum o kadar seyir amaçlı geldi:D:D
@hikmetbas63285 жыл бұрын
hacı orası basit tekrar ile calısma lazım bolca tecrube gereklı gösterırlerse mıllet kendi ögrenir egıtmenlik yapamazlar yatırma işi komplike oldugu için ilk ögrenırken tecrube sahıbı bır anlatıcı gözlemcı sart ayrıca burda gösterılen sadece yatırma vıraj almaya kalkmak için daha önünde cok basamak var vırajda yatırmak yetmez vites fren hız ve gaz ayarı gıbı sıralı komplıke hesaplamalar lazım bunları bu piyasa fıyatlarıyla ögrenmek cok maalıyetlı olur tavsıyem ıyı vıraj alan bırınden öğreebılırsın egıtmen olması sart degıl ben 150lık motorla yarısı bol vırajlı 70 kmlik dag yolunda 2000 motor arabaya 7 dk fark atabılıyorum cunku motor arabanın yavaslaması gereken yerlerın cogunda yavaslamaz hatta dahada hızlanır ama vıraj alabılmek sart üstelik tecrubem daha 30bın km, yanı korku yoksa kalkıp ılk seferde 600cc yerıne 200cc motor secersen tecrube suresıne katlanırım dersen bırde bilen tecrubelı bırınden komınasyonunu ögrenırsen gerısı tecrubeyle gelır kolay kolay kazada yasamazsın motorun kabılıyetı seninkini asmamalı ögrenırken, egıtmenler bazı seylerı ögretmezler ayrıca mesela sag ve sol vıraj arasındakı farkı anlatan bır egıtmen gormedım ben.
@burakdinc82314 жыл бұрын
@@hikmetbas6328 Sen anlat da öğrenelim hacı.
@hikmetbas63284 жыл бұрын
@@burakdinc8231 dostum anlatarak ögrenilse anlatırdım haa soyliyim bu videoyla viraj yaparsan büyük ihtimalle ölürsün yol okuma viraja hazirlanma yok virajda nasıl devamlılık sağlanır ne yapılır ne kesinlikle yapılmaz net anlatımı yok naparsan motor virajda açılır veya kapanır anlatımı yok apex nasıl belirlenmeli yok sadece kisi oval cizerek kendinin reklamını yapmış tavsiyem rahmetli üstad altın elbiseli adam in viraj ve kontra videolarını izle derim egitmene kalmadan öğrenilebilirsinki zaten o hep ben eğitmen değilim sözünü dile getirirdi, Mesele diz degdirmek değil Nerede ne kadar ne şekilde yatirilcagini çözmek kaymak gibi yerde ogrenilmez, isin özü az riskli bir yolda bolca pratik. Allah'a emanet ol dostum.
@ozkanreklam3 жыл бұрын
Kac cc motorda oluyor onlar ve sizinki hangi motorsiklet?
@eminoruc82564 жыл бұрын
Bu geniş virajlara birden farkında olmadan gaz açarak yada yüksek hızlarda giriyorum karşimdaki pamuğu{bariyer) görünce kontra vermek ve uygulamak aynı anda oluyor daha öncesine bu hareketi nasıl çekebilirim ilaki sizdede olmuştur bir gün korkuya heyecana kapılırsam patlıyıcam varmı bir fikriniz dikkat bozukluğuda değil aslında yola dalıyorum bir an nedense
@enginkurt59705 жыл бұрын
hocam diyelimki dar viraj var 30 km levhası olan virajda bizde 30 km hıza düştük sola virajdayken yine sol elcigimi itip dönmemiz gerekiyor yoksa gidon çevirerek mi dönmeliyiz baba bunu anlatırsan cok makbule geçer bide döndügümüz yöne göre vucudumuzu yatırıp viraj dışındaki pege baskı yapıyoruz dimi baba
@sicilyafares5 жыл бұрын
Moruk 40km altındaki hızlarda gidon çevrilerek dönülür.
@hikmetbas63285 жыл бұрын
dostum 30kmde kontra olmaz devrılmezse gıdonu kıtler dusersın bunun dısında hepsi dogru ek olarak yatırdıktan sonra hızını gıderek kademelı yavasca artırmalısın yoksa motor acılır gıder yoldan cıkarsın, hızı artırmazsan dar yolda motoru toparlamak zor olur dömeye basladımı gazı oksamaya baslıcan yanı.
@herozero31805 жыл бұрын
baba o değilde gidon mu çeviriyoruz yoksa kontra teknigiylemi dönüyoruz .D misal sola tam tur dönecekken sol elcigimi ittiriyoruz yoksa gidonumu ceviriyoruz:D
@k.m83224 жыл бұрын
🎶KUŞ SESLERİİİİİİ OVALARA YAYILIR , İNSAN BUNAAAAA HAYRAN OLUR BAYILIRRRRR 🎶 Yaka mikrofonu lütfen ! Tabi ki emeğinize de sağlık.
@alper16782 жыл бұрын
Sıfırdan motor eğitimi almak istiyorum ve öğrenirsem motorsiklet alıcam burası neresi ve nekadar sürede öğrenirim
@alperenmustafa7 Жыл бұрын
bu tekniği naked modellerde de uygulayabilir miyiz ?
@GeceninMelekleri8 ай бұрын
pek değil racing yere yakın olduğu icin hang off oluyor ama nakeda yemez
@alperenmustafa78 ай бұрын
@@GeceninMelekleri anladım teşekkür ederim
@volkanvardar40374 жыл бұрын
video ıcın tesekkurler ama lutfen mıkrofonu degıstır vıdeoyu ızlerken cok zorlandık.
@AliCan-ed8cs5 жыл бұрын
Şu boynun hemen altındaki sırtlığın marka, modeli nedir adı nedir söyler misiniz?
@BurakKURTULMUS9173 жыл бұрын
+Motorun Dergisi 200CC Motosikletle kaç bin devirde vites atmalıyız manuel
@emrerider7 жыл бұрын
güzel paylaşımlarınızıın devamını diliyorum faydalı bir video olmuş
@erlds16234 жыл бұрын
Mikrofon ses sistemimiz berbat malesef, çoğu zaman ne konuştuğunuz anlaşılmıyor. Kaliteli yâka mic kullanın derim.🤗👍
@cbrmenderesklnc7348 ай бұрын
s.a usta hala egitim veriyormusunuz telefon numarasi alabilirmiyim
@zamanszeglence16174 жыл бұрын
Motorların modelleri nelerdir
@herozero31805 жыл бұрын
Baba diyelimki donel kavsaktan tam 90 derece ile donecegiz hizimizda 30km ya da 20 kmlerde kontraylami donecegiz yoksa gidonmu cevirmemiz lazim hizimiz dusuk diye
@herozero31805 жыл бұрын
@Soğuk Nefes baba bu seferde gaz olmadığı için motorun ivmesi düşmezmi yani dönüşü gidonla cevirmeliyiz dimi o hızlarda yani dönel kavsaga gelince hızımız hep 30 km civari olmalı dimi dar dönüş olduğu için:D
@hikmetbas63285 жыл бұрын
@@herozero3180 20de derıyajı tam sık o 25, 27 arası kmye cıkar zaten merak etme cunku kompresor motor frenı kalmıyor 30da neysede 20 kmde kontra baya tecrube ister gıdonu cevır bosuna rısk zaten acıyı ayarlamak cok zor olur o hızda, unutma artarak yukselen hız olmadan kontralı vıraj olmaz hız gıderek artmazsa vırajda motor dısa dogru acılır yoldan cıkarsın.
@herozero31805 жыл бұрын
@@hikmetbas6328 Eyvallah baba teşekkür:D
@hikmetbas63285 жыл бұрын
@@herozero3180 rica ederım dostum.
@ismetisi4 жыл бұрын
Elinize yüreğinize sağlık! Fakat TMF nin yeni yayınladığı eğitimci listesinde Tolga Uprak ismine rastlamadım ve de bu listede olmayan isimler eğitim veremez,bedava bile olsa yine TMF nin iddiasına göre bu gibi eğitimler Yasal değil, suç teşkil ediyor. Cezalandıracağız diyorlar. Açıkçası kimden eğitim alırım konusunda kafalar karışık!
@julinQeXD4 жыл бұрын
Duyduğuma göre Yamaha,Honda ve Gist (yeni adını unuttum) ordan eğitim alabilirsin.Sadece bunları duymuşluğum var,hoş zaten Altın elbiseli adam'ın dediği eğitim yerlerii bunlar.
@herozero31805 жыл бұрын
düşme anında zaten düşecegini anlayamıyorsunki düştün o anki durumla düşünemezsin kollarıda :D öle yapman mümkün olmuyor:D
@CsniperC8 ай бұрын
pist eğitiminde moto vudu var simon crafar sanirim istanbul parkta veriyor adam şampiyon sonucta
@Adem_tasciii4 жыл бұрын
Motoru çok seviyorum hep hayalimdi örenmeyi çok isterdim ama galiba hep hayal kalıcak 😒😒
@selcukucuzova70634 жыл бұрын
Çok güzel bu eğtim her motorsiklet kullanan alsa harika olur çoğu kazalar virajda oluyor maalesef
@bixiblakee6 жыл бұрын
Sadece belirli motorlarda mı diz değdiriliyor ?
@123grkm5 жыл бұрын
Flapjack genellikle racinglerde ama öyle bi şart yok tabii kzbin.info/www/bejne/fqeqk3mAipmij5I😂
@hikmetbas63285 жыл бұрын
asıl önemli olan dız degdırılen degıl dıger taraftakı bacaktır, dız degirme yatırdıgın acıyı sınırlayabıl tehlıke sınırını ölç dıyedır asıl işlev dıger bacaktadır işi diğer bacak yapar
Haci abi içerik guzel okeyde sessiz sinema misali hicbisey duyamadık yahu bi el at bence bu duruma 😂
5 жыл бұрын
Neresi burası
@motoron5 жыл бұрын
Selamlar. Istanbul Park. Sevgiler - Alişan Fidan
@sannybasel19974 ай бұрын
Trafik kurallarını ve ne yasak ne doğru bunları bence yanında hatta daha önce öğretebilirsiniz
@salihbugra8604 жыл бұрын
17 yaşındayım CBR 125 almayı düşünüyorum ilerdede 1000rr ama suremezsem diye korkuyorum daha hiç tecrübem yok
@mcenky-dc9pl4 жыл бұрын
bașlarda ufak tefek yan yatmalar olabilir kendini yeterli görmedikçe gereksiz özgüven hareketlerinden sıyrıl yeter viraj bilgisi contra tekniği birkaç ufak hayat kurtarıcak bilgilerle de motorla tecrübe kazandıkçada gerisi kendiliğinden iplik bağı gibi gelecektir
@HOSAMEDIAS3 жыл бұрын
scooterla baslaman daha iyi olur, ben kask takip mobilet sürüyorum sırf trafiği öğrenmek için:D
@Kiyameturk Жыл бұрын
04:20 colin farrell a dönüştü adam :)
@ipekbicer6445 жыл бұрын
3 kademeli eğitim, bu eğitimi tamamlamak için en az 6k’ya ihtiyacınız var, parası olana güzel olmayana Hssktr!! çektirecek cinsten. Benim gibi bu bütçeyi ayıramayacak olanlar barkın abinin viraj videosunu izleyebilir.
@k.m83224 жыл бұрын
6 K ?
@burakdinc82314 жыл бұрын
Barkın reisin viraj videosu artı boş bir alanda uzun denemeler sonucu öğrenilebilir bence.
@ozkul19882 жыл бұрын
bu kadar yatırıp riske girmeye gerek yok viraja 20 km daha az hızla girmek daha güvenli.
@aliihsandalca89196 жыл бұрын
Egitim, cocuklukta bisikletten..
@alpyerdm6 жыл бұрын
Konuşmasını bilen eğitmenlerin anlatmasını sağlarsanız daha iyi olur.
@ismailuraybas16073 жыл бұрын
gidin bi düzgün ekipman alın ne ses ne görüntü kalitesi var konu çok güzel eğitmen çok iyi gerisi çok kötü
@oguzhanattar61034 жыл бұрын
Okadar şampiyon olmuşsun bi selam aleyküm demeyi ogrememissin
@dewitmerzdorf46144 жыл бұрын
Aga buna mi takıldın salakmisin sen
@oguzhanattar61034 жыл бұрын
@@dewitmerzdorf4614 düzgün konuş ulan benim ağzımı bozdurMa
@dusunenkask7 жыл бұрын
yaka mıkrofonu alın sesler net değil selamlar
@bekirtepeyurt2526 Жыл бұрын
Bilgi yer bölge
@veliergunturkiye4 жыл бұрын
Maalesef ses berbat.
@turgutszr15726 жыл бұрын
Tolga hocam ne içtin sen yahu azer bülbül ü geçtin 😁