제가 뒷좌석폴딩땜에 프리미엄이 아니라 하위옵션을 보고있는데 k8 중옵정도랑 가격이 얼추 비슷하더라구요 캠리랑 k8하브 둘중하나 골라야하면 어떤걸 추천하시나요?
@Minsugaza-iw6ut24 күн бұрын
억까 억빠 없이 딱 소비자 눈높이에 맞춰 리뷰하시는 듯
@Motorplexmedia24 күн бұрын
감사합니다 😀 가능한 많이 정보 색안경 없이 전달 드릴 수 있도록 노력 중이에요!
@euneonlove22 күн бұрын
한 달 정도 주행하고 있습니다. 만족도 정말 높아요. 전동 트렁크가 아닌 거는 정말 아쉽지만 원격 시동이 안 되는 것도 아쉽지만 그거 말고는 딱히 없습니다. 그리고 둘 다 안 써봐서 불편함 없어요. 연비는 진짜 최고입니다.
@Motorplexmedia22 күн бұрын
실질적으로 도움 되는 말씀 감사합니다! 😊😊
@장먕환사부님22 күн бұрын
사제로 전동트렁크 가능하겠죠?
@장먕환사부님22 күн бұрын
발로차서 여는거 있어요
@_i114622 күн бұрын
전직 신형 오너인데 딱히 질리지도 않고 와인딩 다니기도 생각보다 좋아요 근데 영상보니 ㅠㅠ 역시 차는 신형.... 도요타가 차를 저중심으로 잘 만드는거 같아요 미국에서도 코롤라 탔었는데.... 마일인거 깜빡하고 60-70마일로 호숫가 와인딩 다니는데... 하부 긁히는거 말고는 흐르지도 않고 잘 달리더라구요.... 다만 한국에선....일본차라 ㅠㅠ
@gohu61820 күн бұрын
한국에선 도요타 마크만 띠고 현대마크달면 됩니다
@junhyeokchoi946216 күн бұрын
그놈의 일본차 타령.. 스시잘드시고 유니클로 옷장에 적어도 한두개는 있으실텐데요 ㅎㅎ 차에대해 사람들이 일본차인거에왜케 민감한지 모르겟네요 저는 캠리 이번에 신형 시켰네요 저는 알아요 모두가 일본차가 국산차보다 좋다는걸 맘속으론 안다는걸 ㅎㅎ
@gohu61816 күн бұрын
@junhyeokchoi9462 캠리 vs 파사트 ? 디자인 가격 안정성 편의성 경제성 어떤차가 더 좋을까요?
@만수르-m6l23 күн бұрын
하이브리드는 겨울에 연비가 취약한데 한겨울에 21.8km면 여름에는 1~2km더 나오니깐 굉장하네요 ㄷㄷ
@PRADA988816 күн бұрын
저도 지금 24키로 나오네요. 이전 8.5캠리차량입니다.
@없음없음-n2f22 күн бұрын
영상 잘 봤습니다. 감사합니다.
@techbrunch100423 күн бұрын
뒷자석 앉았을 때 천장이 낮아보이고, 좀 좁은 듯한 느낌이네요~ 차 디자인은 정말 멋지네요~
@Motorplexmedia22 күн бұрын
ㅎㅎㅎ 꼭 앉아보시길 바래요ㅜㅜ 제가 커서 그래 보이는 거거든요...😢
@neiyanlee395222 күн бұрын
헤드라이트가 너무 얇고 짧아서 밤에 광량이 어두운지 걱정이네요 어떤가요?
@Motorplexmedia22 күн бұрын
얇아 보이는 디자인이지만 실제 광원은 다른 차들과 큰 차이가 없습니다! 밝아요 문제 없습니다! 😮
@장먕환사부님22 күн бұрын
엄청 밝아요
@현이에용24 күн бұрын
Xse 트림은 언제들어올가요? 아니면 xse 튜닝파츠라도ㅠ
@Siv2rG24 күн бұрын
ㄹㅇ xse 이뻐서 기대했는데 xle만.. ㅠㅠ
@Motorplexmedia24 күн бұрын
그러니까요!! 이번 XSE 정말 예쁘던데요!
@65216saaq124 күн бұрын
잘 보고 갑니다
@Motorplexmedia24 күн бұрын
감사합니다!
@sunshinesky902824 күн бұрын
엠비언트 가 없나요
@iujhyu-r1z24 күн бұрын
rav4는 고속에서 120보다 150~160사이가 훨씬 더 안정적입니다 캠리도 아마 똑같을거에여
@Motorplexmedia24 күн бұрын
어유;; 무슨 조화일까요 이건 다음에 꼭 테스트해볼게요 ☺
@tannhauser403123 күн бұрын
다소 가격이 조금 높더라도 결코 아깝지 않은 제대로 돈값을 하는 명차.
@minimini98124 күн бұрын
이분 혼다어코드 리뷰할때부터 보는데 목소리도 좋고 설명도 잘하시고 잘보고 있습니다
@Motorplexmedia24 күн бұрын
아유 구독자님😍 오랬동안 지켜봐주셔서 사.. 사.... 사.. 감사합니다
@마가-s6y24 күн бұрын
어코드 캠리 두차중에 무슨차를 추천하시나요?
@Motorplexmedia24 күн бұрын
장단점이 있다고 생각해요! 조금더 젊은 감성은 어코드 진짜 오래 타도 질리지 않는 감성은 캠리라고 볼 수 있겠네요😄
@Goldmaltese22 күн бұрын
도요타말고는 수리센터 거의 없음
@artcoin443324 күн бұрын
새해 복 많이 받으세요. 이 차위관디자인는 별로 좋아 보이지 안네요!
@Motorplexmedia24 күн бұрын
감사합니다 새해 복 많이 받으세요 ☺ 디자인은 정말 개인적인 판단이 앞서는 것 같아요
@newjae124 күн бұрын
한국인들한테 너무 좋은 차임. 이 정도 수준을 소화를 못해 한국인들은.
@할리싱18 күн бұрын
아.. 너무 멋지다. 진짜 갖고싶다. 시승한지 4일이 지났는데 아직도 눈에 아른거린다. 밤낮으로 캠리 리뷰만 찾아보고 다니는데도 눈에 아른거린다. 8년된 말리부.. 10년을 타겠다하며 샀던 차인데 남은 2년이 왜이렇게 미운지. 사고싶어 미칠것같다. 그런데 돈이 없다... 말리부 10년 채우는날 2년 구른 중고차라도 감사히 업어올 생각이다..
@choihojini23 күн бұрын
원래 190에 리밋이 걸려 있어요....이전 세대 휘발류도 똑같음....
@Motorplexmedia22 күн бұрын
그렇군요! ㅎㅎ 좋은 정보 감사합니다😊
@rickpark867624 күн бұрын
미쿡에서만 1일 800대 이상 팔리는 차 다 이유가 있는 법 우물안 개구리로 국뽕에 정신승리 하지말고 보고 배우고 분발해라!
@kim1007124 күн бұрын
멀보고 배워 ㅋㅋ 디자인구리고 내장제구리고 스타일은 2000초반 스타일인데 ㅋㅋㅋ
@seraph200724 күн бұрын
@@kim10071내장제 얻는 대신에 내구성, 연비를 개나주면 참 잘한 선택 ㅅㅅㅅ
@kim1007124 күн бұрын
@@seraph2007 생각이 2000초반에 머물러 있구만 ㅋㅋ 현기도 내구성 좋다
@seraph200724 күн бұрын
@@kim10071 2000년대 초반이면 XG인데 내구성 좋았지 지금은 그때보다 가격은 1.5배인데 품질은 1.5배가 아니지 ㅎㅎㅎ 운전경력 30년에 하이엔드밑으로는 거의다 타봤으니 시비털 생각하지는 마시고요 ㅋㅋㅋ 새해맞이 정신승리 많이하고 결함똥차 옵션내장재보며 정신승리 홧팅
@kim1007124 күн бұрын
@@seraph2007 이보슈 시비는 니가 털어고 신차 5대 중고1대 타는동안 이상없이 잘타고 다녔으니 일본차 그만 찬양하고 좋으면 니나 많이 타슈
@youngbathy419623 күн бұрын
외국리뷰보면 전동트렁크 언급도 안함..한국인만 신경쓰는 옵션
@userb8385222 күн бұрын
렉서스 ES 신형 언제 나와요?
@seulgilee152724 күн бұрын
색감이 이뻐요~~
@Motorplexmedia24 күн бұрын
진짜 예쁘지 않나요!!?
@봉봉-c9x19 күн бұрын
김희철씨 예능 관두고 유튜버로 전향?
@KillerWh4le24 күн бұрын
물량이 빨리 풀려야 할텐데 ...
@Motorplexmedia24 күн бұрын
그러게요 ㅜㅜ
@Goldmaltese22 күн бұрын
인테리어는 솔직히.. 현기 아반떼보다 못하는 하브기술은 인정이지만
@jaypark42505 күн бұрын
진정한 디자인이 뭔지 시간이 지난면 압니다 ㅎ
@B2STISBEST24 күн бұрын
애들아 니들만 안사지. 세계시장에서는 잘팔려ㅋ
@tv-fk5sf23 күн бұрын
근데?
@민서-w3b23 күн бұрын
정답…
@jeoungsikmoon306623 күн бұрын
애들은 켐리 안사~
@조과스키21 күн бұрын
돈 없어서 못사 ㅋㅋ 수리비 저렴하고 법인차 혜택있는 현대나 사겠지 가난한 애들은
@모질아모질아21 күн бұрын
@@B2STISBEST 북미에선 현대타는애들은 가난한애들타는 이미지가 강하다고함
@라이언-c6w24 күн бұрын
현대 하이브리드와 비교를 하다니 ㅋㅋㅋㅋ
@Motorplexmedia24 күн бұрын
다른 방식의 하이브리드 구조를 가졌기 때문에 비교할 지점이 명확하긴 합니다!
@아질수24 күн бұрын
순수가솔린도좀팔아주지.v6로
@Motorplexmedia24 күн бұрын
저도 V6는 조금이라도 팔아줬으면 했는데 아쉽네요 ㅜㅜ
@오빤개도물어23 күн бұрын
가격만 좀 싸게나왔으면 좋았을텐데ㅜㅜ 넘비싸
@잘살아보세-w5u5 күн бұрын
일본 경제와 국민들에게 좋은일 많이들 하시네요. 앞으로도 일본경제에 좋은일 더 많이 하세요. 5천만원 차를...
다 좋은거 아는데 가격이 선 넘은 느낌. 프리미엄이 5천을 넘지 않았으면 대박히트 쳤을텐데.... 딱 그돈씨 생각나는 차. 그랜저가 아무리 욕 먹어도 저 돈이면 그랜저 하브 사는게 훨씬 현명한 소비...
@김봉석-t7x24 күн бұрын
수입차들 옵션선택이 자유롭지 못한 거는 잘 알고 있지만 썬루프가 강제고정옵션이더군요. 삭제불가~ 하위(일반썬루프) 상위(파노라마 썬루프)
@seraph200724 күн бұрын
그랜져와 비교당하는거 자체가 캠리에게는 굴욕이죠 지금의 그랜져는 이름만 그랜져입니다 차의 본질을 어디에 두느냐에 따라 뭘 살지가 결정되겠죠 옵션은 그랜져, 내구는 캠리입니다.
@망종-i9e24 күн бұрын
요즘 그돈씨 안듣는 차가 어디있을까요.. 아반떼 하브도 3천이 넘어가는 물가인데.
@seraph200724 күн бұрын
@@망종-i9e 아반떼는 벌써 5000만들려고 밑밥까는 중입니다 ㅎ EV3하고 N모델에 옵션좀 넣다보면 5천 넘어가는거 답나오죠. 캠리와 프리우스가 가격이 그런거보면 영향이 아예 없다고는 할수 없을듯요. 결정적인건 혼다가 자동차를 버린자식 취급하며 차량가격을 대폭 올려놓은게 크게 작용한건 맞는듯 하고요. 덤으로 꼬우면 돈 더주고 렉서스사라는 식으로 가격책정한 느낌을 지울수가 없습니다.
@유승수-s6y22 күн бұрын
소나타랑 비교하면 고민하다가 캠리 사겠지만 그랜저랑 비교하면 1초도 망설이지않고 그랜저 삼... 정확히는 메리디안 때문에 K8 삼