일본 토요타의 대표 세단 캠리, 최신형 캠리는 이렇게 달라졌다 || 렉서스급으로 성장한 캠리 리뷰

Рет қаралды 12,719

Motorplex_모터플렉스

Күн бұрын

Пікірлер: 22

@김견-l3i Ай бұрын

1등답네 멋지네요!

@라구나-b8m Ай бұрын

bz3 스타일에서 부터 요즘 나온 캠리까지 멋져요 혼다는 요즘 안습 닛산은 안습 세단들은 그대로 단종 suv들은 올해 등장한 킥스 무라노에서 탑햇부분에 세계적 트랜드를 맞춤 중국자동차가 워낙 잘하니 더 분발해야겠지만

@bjkim4013 22 күн бұрын

캠리, 크라운, 랙서스ES는 디자인과 서스펜션 세팅만 좀 차이가 있을뿐 사실상 같은 차량들이라고 봐야지

@황금오리-z9g Ай бұрын

갖고싶다 로또 1등 원해요~

@패냐 Ай бұрын

설마 렉서스급은 ! 소나타랑 그랜저랑 같은순없잔아요

@B2STISBEST Ай бұрын

세계시장에서 도요타는 잘팔리는 1위권임.

@판타스틱-p4t Ай бұрын

캠리 할배가 와도 렉서스에 못비빔

@ericpark-v9s Ай бұрын

엘에이 입니당 회사 업무용으로 하나 삿는데 싸고 막타기 좋음 소나타 보다 쌈

@trcfkllljj8125 Ай бұрын

차가 작은거야 사람이 큰거여. 모닝같네 ㅋ

@Motorplexmedia Ай бұрын

사람이 좀 큰 탓입니다 ^^

@jun-f-m7d Ай бұрын

8세대 대비 천만원 오름. 좋긴한데 그냥 국산타는게 좋을듯. 오일, 소모품 다 비쌈.

@라구나-b8m Ай бұрын

유럽산은 가격대비로 현기와 비교해 사니 마니 이런말 안듣고 그 개성과 가치를 존중 받는데 일차는 한국에서 이런말 많이 들음 ㅋㅋㅋ

@조과스키 24 күн бұрын

가난하면 국산차 고고 르노 지앰 비싸니 현대 기아 사세요 가난한 자들의 자동차 현대 기아

@Alex-on3ew 23 күн бұрын

안타본 자가 왜곡하는 소리보소..연비하나로 압도하고 실연비는 25육박함.. 고장 없고 내구성 갑인데 어디 수준도 안되는 쿡산노조카를 들이미노., 메이드인 재팬 신뢰 그자체

@kjb4524 Ай бұрын

무슨 캠리 디자인을 저렇게 얘기 하는 사람이 다 있지 ㅋㅋㅋ 그냥 시대흐름을 못 쫓아 가는 일본차!

@Motorplexmedia Ай бұрын

캠리 마이웨이 였었나 보네요 ^^

@jayhahm Ай бұрын

정말 요즘 도요타 차의 디자인을 보면 갈라파고스를 연상시킨다. 기계적으로 상당히 우수하다고 신뢰성이 있다는 점에 대해서는 나도 인정을 하지만 내/외부 디자인에 있어서는 요즘 일본이라는 나라를 연상하게 하는 면이 있다. 외부와는 약간 단절되어서 세계적 조류와는 다르게 행동하고 생각하는 것 같다.

@김봉석-t7x Ай бұрын

그래도 어코드보단 상품성이 좋아 보이네요. 인테리어/ 인터페이스도 어코드보단 신선하구요. 혼다~ 차가 좋기는 하지만 시대에 뒤떨어진 트렌드와 가격에 비해 처참한 옵션구성! 신형 캠리의 출시로 판매율 줄어들 듯?

@라구나-b8m Ай бұрын

탑햇 부분은 개선이 아주 쉽고 빠름 결국 탑햇 부분만 열거 후 세계적 웨이브니 뭐니 하는것 웃긴거임 혼다는 ye series제외하고 침 구리긴 하더라 하지만 그건 탑햇부분이다