die panigale, egal welche der beiden, ist eine der schönsten maschinen die mir je untergekommen ist!
@Zogga0111 жыл бұрын
einfach nur atemberaubend !
@TheMetroidGamer11 жыл бұрын
Wenn ich doch nur ansatzweise so gut fahren könnte :((
@EdumastaDMBC11 жыл бұрын
Nice presentation :)
@mirco87710 жыл бұрын
italian bike!
@oliver84517 жыл бұрын
Fährt die 899 Panigale sich im Vergleich zu japanischen 600ern smooth und ruhig, oder ist der Motor eher rau und unruhig? Zweite Frage, beschleunigt sie schneller von 0.100 bzw 0-250 als beispielsweise die R6 oder die Daytona? Und wie sieht´s bei der 899 mit Lowrange und midrange Leistung aus, hat sie Druck von unten, wie es zweizylinder typischerweise haben, oder ist sie eher auf Drehzahl getrimmt, sodass sich eine 1199 als lohnenswerter erweisen würde?
@ModellbautechnikSalzkammergut10 жыл бұрын
cooles Motorrad, meine Motorrad Modell sind nicht ganz so schnell :)
@giulianorizzi57328 жыл бұрын
Du bist cool 😎
@TriviumArts3 жыл бұрын
Und jetzt die V2
@robertforster54149 жыл бұрын
Also der Sprecher bräuchte mal nen Kaffee...sonst schläft der ein. Und man sollte ihm mal sagen, dass Leidenschaft auch über aussprache vermittelbar ist. Falls mein Lieblingsmagazin mal nen Sprecher braucht, der auch hinter den Berichten steht, gern melden ;-)
@eickei10 жыл бұрын
interesen halber 48 ps drosselung möglich ??
@vaioprogamer10 жыл бұрын
soweit ich weiß leider nicht, zu leicht... (hoffe die Antwort ist noch "rechtzeitig":D)
@SergeantPrime9 жыл бұрын
Der Unbekannte Nichts ist hier zu leicht. Wird einfach momentan noch nicht angeboten, da kein Gaszug, sondern Ride by Wire. Findige Ingenieure haben aber ein Mapping erstellt, welches gerade auf Teststrecken beim Tüv erprobt wird und bald erscheinen wird. In den nächsten Wochen oder Monaten dürfte es soweit sein.
@vaioprogamer9 жыл бұрын
Hab ich in der Zwischenzeit auch herausgefunden, die Geschichte mit dem Mapping glaub ich aber noch nicht, weil das vermutlich für den TÜV zu leicht umgehabt ist... trotzdem Danke:)
@MrTspam10 жыл бұрын
Man sollte den Sprecher mal auf ein Motorrad setzen. Die Stimme allein macht keinen guten Sprecher! Zwar sind Timing und Aussprache tadellos, aber der Transport des Inhalts gelingt noch nicht ganz.