CJ Dynasty 700 - наследник "Урала"

Рет қаралды 6,189

Күн бұрын

Пікірлер

@antonnekrasov4639 4 ай бұрын

Денис и редакция Ж-Мото! Спасибо вам за ТАКИЕ великолепные обзоры! И музыку подобрали, и локация что надо, не говоря уже про одежду. А какие текстовые обороты проскакивают м-м-м-м прелесть!

@motorusmag 4 ай бұрын

Спасибо!

@VladimirSadowski 3 ай бұрын

Хороший мот надёжный и с жидкосным охлаждением чево не хватает Уралу достойный мотоцык а цепная передача не беда кордан постоянно воет с цепью потише будет а привет на коляску не обязателен ездил на Урале без него в полне хватало так что все устраивает мне подуше етот новый Китаец и стягой все впорядке !!!!😎👍

@Qw-dy7sl 4 ай бұрын

Хороший мотоцикл.

@vaneanirca2854 4 ай бұрын

Саня Четодел прячется где-то в кустах😊

@motorusmag 4 ай бұрын

Нет, сами справились.

@justgarage4986 4 ай бұрын

Не совсем понятно только одно, кому в здравом уме и зачем, ЭТО может вообще понадобится

@sergeysosnovickiy9198 2 ай бұрын

Я , прямо сейчас, выбираю между Урал Геар Ап 10 летним и этим мотоциклом))))

@asketstab 4 ай бұрын

Можно найти Урал б/у за 30-ку в хорошем состоянии и ездить на моте с коляской. За обзор лайк.

@motorusmag 4 ай бұрын

"Урал за 30" и "ездить" в одном предложении можно употреблять только после инвестиций в него суммы в 10-20 раз большей его стоимости.

@ПётрЦыганов-р4м 3 ай бұрын

@@motorusmag нет товарищ,лучше собирать старые уралы и днепр, и вкл. Сущие копейки

@sergeysosnovickiy9198 2 ай бұрын

@@ПётрЦыганов-р4м Собирайте, что же плохого ,если есть деньги на новый мотик, у которого интервал т/о = 6000 км?

@ПётрЦыганов-р4м 2 ай бұрын

@@sergeysosnovickiy9198 собрал уже ездию. Я же не дебил миллион отдовать за 👉этот

@NasserCyrax 4 ай бұрын

Ха)) Перьвий раз на премьере буду 😄

@deanpanferov583 4 ай бұрын

Попкорн, газировка, кукурузные чипсы, всё готово?

@ЕвгенийБокарев-р6и 4 ай бұрын

Лайк за Лаэртского!))

@fullmetalalchemist1038 4 ай бұрын

Вот это именно то, чем должен был заниматься ирбитский мотозавод. Выкинуть нахрен свой оппозит и покупать китайские моторчики. С запчастями.

@АлександрБугай-с6ъ 4 ай бұрын

Урал любят и ценят во всем Мире именно за оппозит и милитари стиль, это бренд с 80 ти летней историей и в другой ипостаси он никому не будет нужен. У ИМЗ своя никем не занятая ниша. А с китайским ли с японским двигателем у ИМЗ все равно нет шансов на массовые продажи на внутреннем рынке.

@fullmetalalchemist1038 4 ай бұрын

@@АлександрБугай-с6ъ Урал со своей историей вдруг нахрен никому стал не нужен и уже не производится. Даже бегство из под санкций в казахстан его не спасло. Так что хрень это всё. А вот эти китайские копии с тремя разными движками еще долго будут жить.

@fullmetalalchemist1038 4 ай бұрын

Не любят его больше и не ценят. Всё. Производство прекращено даже после бегства от санкций в казахстан. А вот эти китайские копии с тремя различными движками еще будут жить.

@ИгорьГлаголев-о4х 4 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂 фундаментальная основа мотоцикла урал, это оппозитный двс, но если даже отступить от этого, можно всунуть другой двс только бы он был своим, надёжным и мощным, не закупочным импортным, а именно своим, мотоцикл или автомобиль больше ценится тогда, когда за производителем стоит история, престиж и надёжность. В данном случае можно сделать разработки на базе четырёх, шести и восьми цилиндрового оппозита или взять что то симпатичнее, таже самая конфигурация с числом цилиндров но только V. Первые вложения на проекты окупится с лихвой и будут приносить прибыль, чем просто быть сборочным цехом продвигая чужую марку двс.

@ЛеонидШадрин-й3ь 4 ай бұрын

Илья Хайт клал на твоё мнение 😊😅

@КириллСеменов-о5з 4 ай бұрын

Налетай! Покупай! 😂

@user-xn3ul2tb4f 2 ай бұрын

Из чугунной трубы? Может из стальной

@Eyegoreit 3 ай бұрын

За такие деньги можно купить новый урал 750сс с приводом на колесо коляски, карданом который надежнее цепи на бездорожье и теми же 4-мя колёсами которые меняются намного легче и не надо переставлять звезду с заднего колеса на запаску если проколол его, а еще за такие деньги можно купить 3 или 4 рабочих урала ИМЗ 8.103.10 в идеальном состоянии сел и поехал или 10 плохо работающих уралов и собрать из них один идеальный в гараже, купленном на оставшиеся деньги.

@неиначе 3 ай бұрын

Новый Урал с приводом стоит на 640К дороже причем уровень оснащения беднее , а при замене колес у него надо перекручивать ещё больше - тормозной диск , переходник тормозного диска и шлицевую часть .

@user-admiral24680 2 ай бұрын

Гон! Смотрел этот дешевле стоит Урала (я новые смотрел, не б/у)750сс новых нет🤷

@sergeysosnovickiy9198 2 ай бұрын

Нагло лжёшь, 2.5 выйдет тебе Урал в таком же оснащении)))

@valdemarhonda3429 4 ай бұрын

Ден,классные боты! Где такие купить? Хочу себе

@motorusmag 4 ай бұрын

Похоже, их сняли с производства. Это Dave Marshall - собственная марка компании URSUS, которые спецы по спецодежде.

@Nikolay_Boldyrev 4 ай бұрын

Денис, спасибо большое за Ваш обзор. Приятно смотреть виде с Вашими обзорами.

@неиначе 4 ай бұрын

Всё та же тесная коляска , те же узкие колеса со слабым держаком , та же четырехступка , те же 120 максималки , а большой резерв на лампочке подрузомевает большой расход ... Славное насладие УРАЛА даже не поспоришь

@sergeysosnovickiy9198 2 ай бұрын

По другому конструкция не имеет смысла, это очень узкий продукт, для узкого потребителя. Если ты заметил, коляски составляют 0.01% от рынка мотоциклов, почти вымерли)

@неиначе 3 ай бұрын

Только вот почему-то не сказано что у него при 80 км/ч -5000 об. , при 100км/ч -6000 об . А у Урала с которым пытаются сравнивать 80-3600об , 100-4400 об., на 6500 отсечка у инжектора .

@motorusmag 3 ай бұрын

И к чему это было? Есть моторы, которые 18,000 оборотов крутят. и живы.

@неиначе 3 ай бұрын

@@motorusmag к тому что мощности дофига , оборотов дофига а скорости нет .либо не оптимально подобраны передаточные числа либо низов нет и пришлось такую огромную звезду ставить . На колясычах не нужно крутить по 18.000 тыс это не спортбайк и не бензопила - ему нужны низа и середина

@cooperativesun 3 ай бұрын

@@motorusmagвертолётные что ли🤣🤣🤣.

@sergeysosnovickiy9198 2 ай бұрын

@@неиначе На этом моторе 6000 оборотов, это и есть середина, это движок Ерша, он же сфмото 650, я на обоих ездил , они до 12 крутятся)

@илья-ш1д3и 4 ай бұрын

Проблема в том, что не смогли в ирбите уйти от ореола совнархоза. Завод клепал опозит и клепает...

@OAlBraun 4 ай бұрын

Вот бы они такой аппарат в соло версии выкатили, чтобы прям вообще ретро мотоцикл для реконструкторов!

@ivanpavlov2458 4 ай бұрын

Стоил бы он 300-500 тыс. Тогда да, а за 1,2 проще Филдер купить и горя не знать. Еще и на малокубатурник китайский кубов на 250 останется...

@Fearfactory551 3 ай бұрын

Впихнуть мотор от Ерша в к750 штоле 🤔

@ДобрыйКот-л6у 4 ай бұрын

Как они могут нашу форму делать !)Китайское габно Урал на много круче

@motorusmag 4 ай бұрын

Это не наша форма. Это форма немецкая. Какие у нас вообще могут быть претензии?

@ДобрыйКот-л6у 4 ай бұрын

@@motorusmag не путать Урал с М-72 ,Урал вообще другой мотоцикл .Где вы видели БМВ точно такой же как Урал таких нет

@sergeysosnovickiy9198 2 ай бұрын

@@ДобрыйКот-л6у Хочешь сказать, если бы немца не было, Урал был бы точь в точь, как он есть? Забей, к чему ты это вообще )

@Роман-ф8с 4 ай бұрын

Я бы такой взял, но без каляски .

@АлександрБугай-с6ъ 4 ай бұрын

Езда на одиночном мотоцикле с такой рычажной вилкой доставит незабываемые впечатления от езды 😂

@deanpanferov583 4 ай бұрын

Этот мотоцикл не предназначен для езды без коляски. он начнет скрести асфальт глушителями при очень скромных углах наклона.

@Роман-ф8с 4 ай бұрын

@@deanpanferov583 ну ладно уговорили, не буду брать, хреновые из вас прлучились бы менежеры, ноль продаж.

@ПетрН-д4ц 4 ай бұрын

А кроме Урал из нового с коляской что есть .до 1,5 лям?

@motorusmag 4 ай бұрын

Ещё на рынке есть колясычи от Groza и ожидаются от SWM.

@Fearfactory551 3 ай бұрын

Ижаки с коляской за 15к😂

@honeybadger3756 4 ай бұрын

люблю обзоры Дениса, но в этом выпуске уж очень много склеек

@motorusmag 4 ай бұрын

Так пытались чуть ускорить темп видео, вырезав паузы в речи ведущего.

@роман-97 4 ай бұрын

Прикольно рассказал....и на 90 можно выпивать и курить! 😂

@Khron966 4 ай бұрын

Однозначно! Испытано на Урале!

@ЕвгенийМалинкин-ш1ц 4 ай бұрын

👍Дайте два! :)

@_Medoed 4 ай бұрын

0:44 а почему не подарили "лицензию" братскому коммунистическому режиму? Коммунизм коммунизмом, но за деньги ДА.

@Kyiv369 4 ай бұрын

Мда... бьіло время когда Россия бьіла в большой восьмерке а сейчас Россия стала Китайской шестьеркой а главное, говорящие головьі втирают что ето хорошо, стало лучше.

@КонстантинДжеус 3 ай бұрын

После первых двух минут бреда дальше смотреть не стал. У меня четыре Урала карбюраторных, все укладываются в евро-0 и клал я на эту Тумберг Г., про впрысковые Уралы молчу - они вообще евро-5. Уралы круче любых китайцев по надежности. Что китам мешало оппозитник доработать? Автор - ты олень полный!!!

@sergeysosnovickiy9198 2 ай бұрын

То, что это слабый двигатель с рядом недостатков) Нравится - катайся, чего ты такой злой, что этот байк быстрее и мощнее урала в той же кубатуре? Про Тумберг же шутка была, где твоё чувство юмора?)))

@КонстантинДжеус 2 ай бұрын

@@sergeysosnovickiy9198 Это я еще добрый. Просто малятки вроде тебя наслушаются подобный бред таких журналюх, потом чушь несут как ты. У меня Урал- Солло бежал с 10-й парой 200 км/ч и кушал чуть меньше 4 литров на сотку, причем все родное и надежное + запчасти в каждом дворе, единственное распредвал ставил №13 заводской кроссовый и поршневую от Волка Гетц, и 600-ок японских подобного класса тех лет мой Урал драл. А ты говоришь - быстрее, мощнее... дулю с маком, понял, хлам это китайский а не Урал!!!

@sergeysosnovickiy9198 2 ай бұрын

@@КонстантинДжеус я на Жигулях 08 модели 250 ездил на турбине, для чего мне другие автомобили, не ясно) будто кто-то заставляет тебя твой Урал выбросить или как-то его унижает)) я никогда уже на нем ездить не буду , накатался , хватит)

@КонстантинДжеус 2 ай бұрын

@@sergeysosnovickiy9198 Так-то оно так, просто он нес бред , видя Уралы только на картинках, либо как далекий вообще от мототехники чел, что я и обозначил. А как тут не нервничать... понятно , что у каждого свой выбор... но такое сравнение ... да-же Днепр - не Урал!!! А так... поимев литровый Дукати, и Хонду СР500Р я Уралам все равно не изменю, сейчас у меня их четыре на каждый день официальных и десятка полтора на запчасти - а вдруг война!

@sergeysosnovickiy9198 2 ай бұрын

@@КонстантинДжеус я могу только позавидовать, нет возможности держать такой парк, у меня выфер 1200, бмв сертао и электробайк) подбираю себе колясочный для поездки до Байкала с Питера )

@ПоЧастяммото32 4 ай бұрын

Украли... Некомпитентно

@KOMISSAR7878 4 ай бұрын

Хороший мот,цена отстой....

@vladimirzdorov3727 4 ай бұрын

Якii чудовii вылысыпед, чi еде але ни?

@motorusmag 4 ай бұрын

Дядя Вова, опять вам интернет провели?

@vladimirzdorov3727 4 ай бұрын

@@motorusmag не, это голуби написали

@Khron966 4 ай бұрын

Звук очень слаб!

@motorusmag 4 ай бұрын

А вы знаете хоть один мотоцикл Евро-5 с неслабым звуком?

@Khron966 4 ай бұрын

@@motorusmag Да я про звук в обзоре!

@motorusmag 4 ай бұрын

@@Khron966 снимали на поле, где зимой кайтеры ездят. там всегда дует. Возможно в этом причина

@sergeybaranov1722 20 күн бұрын

С первых секунд ложь.Советский союз украл,а потом продал.. Не надо врать.Учите историю.

@СвятославБелый-п7э 5 күн бұрын

А что щас не украдут, если это так легко?

@Генийзла-з8ц 4 ай бұрын

За 1,200 ни это чудо китайских ручонок ни Таз не нужны. Картоху можно 200 лет покупать по 200 кг в год. 😂 купить машину из гумна или это гумно чтобы потом ещё сажать картоху чтобы было на чем возить 😂 Получается на примере картохи ты себя тр... еш по полной😂 . Хотя на 200 лет тебе по любому картохи не надо😂.

@АлександрБугай-с6ъ 4 ай бұрын

Кроме,, картохи,, ничего в голову не приходит? Например путешествия, туризм, просто пакатушки по фану с семьей?

@ЕвгенийК-щ7о 4 ай бұрын

@@АлександрБугай-с6ъстереотип о том что в коляске только картошку и сено возить, ещё есть кто "лучше бы гранту взял или ниву". А ума не хватает сообразить что у кого есть деньги на такую игрушку в гранту даже срать не сядет,