KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
速度が乗るほど安定する!?ロータスエキシージ190Cupが公道OKなレーシングカーだった件
26:43
ロータス エリーゼ レース仕様車を土屋圭市が試乗!楽しすぎて降りたくない?! ロータスカップジャパンの概要と内外装を工藤貴弘が徹底解説
27:18
☝️☝️☝️МАЛЫШ-СИЛАЧ 14 лет притворился НОВИЧКОМ | Школьник сделал то, чего не смог качок
00:50
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
え?シーケンシャルMT…?やりすぎチューンなロータスエリーゼがヤバい!
Рет қаралды 135,884
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 267 М.
Motorz Jp Channel / モーターズ チャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 64
@jake3689
4 жыл бұрын
快適装備ついて車重900kgてのは非常に魅力的ですね。初期投資はそれなりに入りそうですけど維持費が安いのは素晴らしい!
@Tommy-fe3hn
4 жыл бұрын
オーナーめちゃくちゃいい人そうだなぁ
@pa3143
4 жыл бұрын
スープラのSZとどっちがいい?といわれたら、やっぱこっちだなあ、
@しなっと-r8x
4 жыл бұрын
かっこいい…✨ ランクスの2ZZですら楽しいのにスーチャー付きで軽量ボディのミッドに置いてあるとか最高なんだろうなぁ… 乗ってみたい…
@西雄太-o5e
4 жыл бұрын
Iパターンはミスも少なくて速いと思うけど、個人的には楽しさはHパターンかな!
@ymok8831
4 жыл бұрын
12年? 凄い綺麗に乗ってるなぁ… 愛を感じる
@ER-cw3zs
4 жыл бұрын
私もエリーゼ111R を乗ってます‼ ブレーキ周り,ラジエター、カーボンシート,脱着式カーボンハンドル,レイズの鍛造特注ホイール,サクラムのマフラーと軽量化して乗ってます‼ 車好きにはたまらない公道サーキット車です🚙
@すなとら-k1o
4 жыл бұрын
フルオープンではなく、タルガトップとなるのかな? いいですね👍
@Games-yl4gu
4 жыл бұрын
前に乗ってたExigeにもシーケンシフターつけてましたが少し硬いかな~。でもシフトミスは減りますね。このぐらいの仕様が街乗りもいけていいと思います。今はシマヤの整備はナベさんかな~。LOTUS楽しいですよね。
@古屋善右衛門
4 жыл бұрын
カッコいいですね。 欲しくなります。
@S灰狼
4 жыл бұрын
面白そう! 個人的に好みな車ですね〜😊
@yh6016
4 жыл бұрын
オーナーの軽量化が必要
@まさお-o1f
4 жыл бұрын
100キロ以上あるね
@debu-pierrot
4 жыл бұрын
バッテリーの移設までして重量バランス考えているのにw
@valcanz7
4 жыл бұрын
同じことを言おうかと思ったw
@Bar-TT
4 жыл бұрын
激しく同意。笑
@晴れた-f4z
4 жыл бұрын
そんなこと言うなよ
@有村速貴
4 жыл бұрын
ミッドシップだけあってハンドリングクイックそうですね!
@bdjeidbsvairidvvsjs
4 жыл бұрын
せっかくならそのシフトの走行シーン見たかった
@MrTsunetoshi
4 жыл бұрын
これはカッコいい‼︎
@steelsteel9877
3 жыл бұрын
オーナーさんのロータスに対する知識量半端ないですね~^^ 自分の車が大好きなんでしょうね^^
@有村速貴
4 жыл бұрын
速そう!
@有村速貴
4 жыл бұрын
公道カートって感じですね!
@lofi372
4 жыл бұрын
so cool 😘😘
@歴戦ひよこ
4 жыл бұрын
いつかはエリーゼ・エキシージ! 買うならセカンドカーとしてやけど難しいなぁ( ;∀;)
@Bar-TT
4 жыл бұрын
自分丈夫な感じでフロントいるから バッテリー後ろの方が、バランス取れそう笑
@くまったな-y2z
Жыл бұрын
エリーゼもオーナーさまも素敵^^
@有村速貴
4 жыл бұрын
ネコTシャツ可愛い💕
@Foookh
4 жыл бұрын
この車かわいい
@debu-pierrot
4 жыл бұрын
欲しいけど田舎じゃ刈払機積めないとダメだわ・・・
@2009hidet
4 жыл бұрын
エリーゼ車高低いよな 国産車ではこんなに低くいのほとんどないよな
@HIROAKI3721
4 жыл бұрын
日本の道路、立体駐車場事情を考慮していないからでは?
@user-Gf3-ge4idf
2 жыл бұрын
@@HIROAKI3721 まあ日本社製じゃないしな
@bet5430
4 жыл бұрын
単純に壊れやすいですかね?自分も買おうかと悩んでまして、、、
@Games-yl4gu
4 жыл бұрын
ほとんど壊れないですよ。SⅡ Exige乗ってましたが不具合なかったです。変ないじり方してなくて低走行距離なら案外大丈夫です。部品も色々あるのでいくらでも対応できると思いますよ。近くに得意なショップがあると心強いとは思います。
@TANDORA__
4 жыл бұрын
エンジンがトヨタのやつになった後のモデルなら大丈夫なんじゃね?分からんけど...教えてオーナーさん
@bet5430
4 жыл бұрын
M K 壊れやすいとおもってました!参考になりました。ありがとうございました😊
@TAQAN1989
4 жыл бұрын
このオーナーと同じ型のエリーゼ乗ってます。トヨタエンジンならエンジンは気を使わなくて大丈夫です。ただ、エリーゼはラジエターの水漏れという持病を抱えており、 修理にフロントカウルを外す必要があるので工賃が高くつきます。中古を狙うならオールアルミラジエターに交換してある個体が良いと思います。カウルの隙間から確認できるので。 あと、この車はバンパーやフェンダーが分かれていないので、ボディをぶつけるとフロントorリアカウル丸々交換になり、3桁万円飛んでいくので、車両保険は必須です。 長文失礼しました。
@TANDORA__
4 жыл бұрын
@@TAQAN1989 まじか...三桁飛ぶのか...
@ああ-d2i3p
4 жыл бұрын
オーナーの脚の色白すぎやろ 普段長ズボンで仕事してるな
@BlackRose0716
4 жыл бұрын
半ズボンの仕事の方が少なくないですか?笑
@jimlee3725
4 жыл бұрын
効果音大きい過ぎる。
@Tonkatsu_Vtube
4 жыл бұрын
この型のエキシージとエリーゼの違いがわからん
@Tonkatsu_Vtube
4 жыл бұрын
M31mm わざわざありがとうございます! 勉強になりました
@有村速貴
4 жыл бұрын
排気音バイクやん!
@V100コング
4 жыл бұрын
エキシージは車検400万円だって事で手放した上司が言ってた。 維持費は安そうだけどエリーゼはどのくらい何だろう?
@abugarcia0026
3 жыл бұрын
15位デス
@タツマキ-y3v
9 ай бұрын
こんなの峠で絶対速いよね。
@Hardstyler9kouhei
4 жыл бұрын
動画の編集者変わった? 頻繁に小刻みにカットしてるのが鬱陶しい。
@ke9171
4 жыл бұрын
車両総重量が
@Fall_Snow
4 жыл бұрын
10%がドライバー
@有村速貴
4 жыл бұрын
マモーさん
@lil_indian_boipatel667
4 жыл бұрын
Shiiiiittt where am I?
@uservi13kgt
4 жыл бұрын
なんかgta5で見た希ガス
@abugarcia0026
3 жыл бұрын
コイルだね!
@うーちゃか-j8n
4 жыл бұрын
うる覚えではなくうろ覚えです
@鶴谷昌憲-d3i
6 ай бұрын
エキシージな
@gomachanLovely
3 жыл бұрын
オレはエボーラ派
@バンディービンデット-h7k
4 жыл бұрын
野暮な疑問だがエリーゼに200 馬力、要る❓❓❓❓❓
@primeralife
4 жыл бұрын
加速が気持ちいいですよ~
@バンディービンデット-h7k
4 жыл бұрын
@@primeralife サン 素人の意見で申し訳ありませんが、それ、ヤベーやつです⚠️ 神経、マヂでヤられてませんか❓(チョッと経験シテみたい💓)
@shunya7055
4 жыл бұрын
ロマンですきっと
@HIROAKI3721
4 жыл бұрын
ロマンですw
26:43
速度が乗るほど安定する!?ロータスエキシージ190Cupが公道OKなレーシングカーだった件
ヤマト - Yamato
Рет қаралды 55 М.
27:18
ロータス エリーゼ レース仕様車を土屋圭市が試乗!楽しすぎて降りたくない?! ロータスカップジャパンの概要と内外装を工藤貴弘が徹底解説
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Рет қаралды 192 М.
00:50
☝️☝️☝️МАЛЫШ-СИЛАЧ 14 лет притворился НОВИЧКОМ | Школьник сделал то, чего не смог качок
Nikita Zdradovskiy
Рет қаралды 7 МЛН
00:31
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
00:19
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
Симбочка Пимпочка
Рет қаралды 6 МЛН
01:01
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
14:26
【MT車女子の愛車紹介】イギリスのスポーツカー、ロータスエリーゼRを購入した女性オーナーと女子ふたりドライブへ。街中から高速道路で高回転型NAエンジンの2ZZを体感。彼女のエリーゼRは希少な第3世代
beecar channel
Рет қаралды 63 М.
19:16
楽しさと速さをストイックに求めた結果…。機能美バチバチなロータスエキシージ190Cupがカッコ良すぎた件
ヤマト - Yamato
Рет қаралды 138 М.
7:37
ロータス エリーゼS2の物語/LOTUS ELISE S2 My ELISE story 10th Anniversary ROVER18K VVC Engine
RomanRacing Channel
Рет қаралды 3,3 М.
17:27
ライトウェイトに強力なV6スーパーチャージャー搭載! 硬派すぎるフィーリングのロータス エキシージ スポーツ 410が激楽しい!【ウナ丼×GENROQコラボ】
GENROQ Web Channel
Рет қаралды 22 М.
38:46
【bond cars Urawa】今回はおじさん二人がワイワイ言うだけの動画です。Lotus Elise スペシャルカラーエディション 限定5台カラー!!【車両紹介】
bond Channel
Рет қаралды 58 М.
11:47
スポーツカー弄ってたらやらかした
あすかさんガレージ
Рет қаралды 206 М.
27:39
PREMIUM CAR COLLECTION Lotus Europa / ロータス・ヨーロッパ 【追加改訂版】
DivaSter 901
Рет қаралды 54 М.
10:34
ロータス エリーゼ S1:26年の歴史はここから始まった! 最初期型・シリーズ1にCG編集長・竹下が試乗
CGオンエア
Рет қаралды 79 М.
23:53
安東弘樹、ロータス・エリーゼで富士スピードウェイを疾走!?
安東弘樹 / no car, no life
Рет қаралды 13 М.
40:02
1000万円なら安い!!超高級な名車が集う即売会に遊びに行ってきた[オートモビルカウンシル2022速報レポート]
ヤマト - Yamato
Рет қаралды 59 М.
00:50
☝️☝️☝️МАЛЫШ-СИЛАЧ 14 лет притворился НОВИЧКОМ | Школьник сделал то, чего не смог качок
Nikita Zdradovskiy
Рет қаралды 7 МЛН