Motos con MOTOR V8: ¿Las conocías?

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Moto1Pro y EnduroPro

Күн бұрын

Пікірлер: 44

@malthusdetmer8629 4 ай бұрын

¡Que disfrutable éste video ...! Atentos saludos.

@David-sr8nt 4 ай бұрын

Como todo en esta vida, hay cosas que rozan el absurdo, si no lo sobrepasan. Estoy de acuerdo contigo respecto a los pesos máximos lógicos. Un saludo. Me encantan vuestros vídeos.

@juanramonavilabosch9739 4 ай бұрын

La MotoGuzzi V8 la vi en directo en Mandello y es una pasada.👌

@jlm9848 4 ай бұрын

Gran vídeo. Con motos desconocidas!! Me gustaría que hicieseis un vídeo sobre la fiabilidad en las diferentes marcas de motos.

@andresmontilla5729 15 күн бұрын

Genial video Máximo! Recuerdas la Morbidelli V8? Imagino que no entraban todas en el video!

@luisvalois7475 4 ай бұрын

Con la llegada de la zx4rr sería interesante que nos comentases la historia de los winding riders, el por qué se pusieron de moda en los 90 las motos tetracilindricas en de 250 y 400 centímetros cubicos en Japon

@jmoamarcos 4 ай бұрын

Que power de video 💪

@tato4381 4 ай бұрын

Las motos son para disfrutar , y los moteros nos gustan todas y para dar un rule cualquiera es buena pero cuando buscamos fidelidad buscamos nuestra media naranja. Un saludo a los moteros y motoristas

@ismaelruiz2412 4 ай бұрын

wow no sabia que habia motos v8, creia que para calle tenian un limite por caballaje, veo que estaba mal. saludos maximo y equipo!!! buenas rutas para todos!!

@elpatolucas22 4 ай бұрын

Y ustedes no buscan , no consumen esta temática de motos? .... tienen todo a la mano y cada vez son mas ignorantes.

@DarthThrash 4 ай бұрын

@@elpatolucas22 El amargado de turno.

@Garnatanegro 4 ай бұрын

Gran video, te faltó la Morbideli 850 v8 con un peso de 200kg.

@davidarroyo7471 4 ай бұрын

La guzzi ❣️ amo motores compactos y con grandes rpms

@theoldman9993 4 ай бұрын

Excelente video!❤

@blvckcordero621 4 ай бұрын

Falto la morbidelli v8😢

@MRREPTIL007 4 ай бұрын

Maximo recuerdo haber leido en alguna revista en los 90 de un fabricante australiano que usaba tapas de cilindro de fzr 600 y 8 cilindros, no recuerdo el nombre pero era una moto deportiva muy bien terminada o al menos lo parecia

@ekipito 4 ай бұрын

A ver… yo no me bajo ni loco de mi humildisima honda xr 125, perfecta para ciudad, ruta, off road…. Pero que lindas naves, bah todas las motos son lindas.

@froylanmontero5745 4 ай бұрын

Con la Soul del Grupo Greatwall la filosofía se inspiro en la Boulevard 1700 de Suzuki,las cifras de potencia no son astronomicas pero en marcha tienen un musculo infinito da igual si vas en segunda o en cuarta ,lo mismo va a ser con la Soul 2000

@espectaculardavidrcq 4 ай бұрын

Interesantes. Quizas la unica que me llame la atención es la Norton, y nones estéticamente muy bonita.

@josolano1965dec 4 ай бұрын

Te falto la Lazareth v8 LM847

@tobyzioso 4 ай бұрын

pues yo la Jap v8 si que me la compraría si tuviese el dinero para ello, aunque eso sí le cambiaría ese horroroso manillar el resto no tocaría nada. Un video súper interesante y sinceramente la única moto que conocía era la Guzzi el resto no sabía de sus existencia.

@ivandeluquezheilbron5416 4 ай бұрын

Sí Máximo tenéis muchísima razón una moto de más de 300 kg ya es un desproposito no me imagino a un cristiano en la patagonia o en esas autopistas del sur de EE. UU con la moto al traste en el piso.

@A_A_moto 4 ай бұрын

125 caballos me parecen suficientes😂 No te jode😂😂

@PepeBernabeuGallart 4 ай бұрын

Esas motos pueden tener su grácia en los USA donde hay rectas de 1000 millas. Por cierto la foto que ilustra el reportaje no es una GUZZI V-8, es una V-2 disfrazada

@javisupersonic 4 ай бұрын

Más es más. Las leyes de la física no se pueden evitar.

@MARUTI31 4 ай бұрын

Muy guapo el video, hay gente pa tó!

@gustavoaguilar4601 4 ай бұрын

🖖👌👍🇲🇦👋✌️✊️💪🤙🖖👊👏😊

@j.jacobodecamps8665 4 ай бұрын

falto la MORBIDELLI

@josetrabulsitaboada7888 4 ай бұрын

NADA COMO LAS GSX R 1000.

@javierjambrinavarela8681 4 ай бұрын

¡Sois unos flojeras!: Día 9 de Agosto, Belfast. Bajando un bordillo perdí pié y se me cayó la moto. BMW K 1600 GTL con maletas, baúl, bolsa de depósito y depósito lleno. Yo calculo que unos 420 kg. (sin contar a mi mujer) La pudimos levantar. Eso sí, con la ayuda de un irlandés que pasaba por allí.😉

@eloygarcia14 4 ай бұрын

La lógica con las motos no la buscamos... Pero la estupidez tampoco... Algunas de estas motos, además de feas son bastante estúpidas

@victormanuelperez 4 ай бұрын

Cualquier moto de más de 180-200 kg de peso, pierde su razón de ser. Y como el peso principal de la mecánica de una moto lo aporta su motor, queda claro lo absurdo de un motor de estas características montado en un vehículo cuya principal baza y "razón de ser" es la ligereza.