Motos militares: ¡A la guerra!

Imagínate que estás en la guerra. Te llueven las bombas, ráfagas de ametralladora, tu compañero herido y llega el sargento y te pregunta: “¿Has cambiado el aceite a la moto?”… Las motos militares son muy especiales y duras, como rocas.
Me encantan los vehículos especiales por ejemplo ambulancias, coches de bomberos y cosas así. ¿Por qué? Porque en estos casos la faceta de “herramienta que te ayuda” y te hace la vida más fácil es muy clara. Y todavía lo es más en los vehículos militares, que están ahí, para ayudarte, en el momento más difícil al que puede enfrentarse una persona.
¿Qué condiciones tiene que reunir una moto militar? Entre otras, estas:
-Ser apta para moverse en todo tipo de terrenos… obvio, a la guerra no se va por autopistas…
-Ser sencilla de manejar, más que sencilla, evidente. Va a conducirla cualquiera, con o sin carné con o sin experiencia, con prisas, nervios y asustado… ¡como para leerse un manual!
-Prácticas, a la hora de llevar carga, armamento o acompañante.
-Robustas, no puede romperse nada esencial en una caída, habrá muchas.
-Fiable, porque, como te decía, ¿quién se pone a cambiar el aceite, tensar la cadena o mirar las presiones de los neumáticos en pleno combate?
1. NSU Kettenkrad (1939)
Empezamos con polémica, ¿es una moto o no es una moto? En realidad, es el cruce entre un tanque y una moto, pero no hay película bélica de la II Guerra mundial en la que no aparezca una NSU.
2. BMW R75 Militar (1940)
Aunque se diseñó antes entró en servicio en 1940 y aunque parezca una tontería fue pieza clave en la llamada “guerra relámpago” o Blitzkrieg. La BMW era rápida, fiable, con capacidad de carga y una herramienta ideal para preparar el terreno antes de la llegada de la infantería y de los tanques.
3. Harley-Davidson WLA (1940)
Harley ganó un concurso para el ejército americano en 1939… en ese momento no sospechaban que esta moto tendría un gran protagonismo en la liberación de Europa.
4. Royal Enfield WD/RE “Flying Flea” (1940)
Hay motos para ir a la guerra y otras para establecer comunicaciones entre el frente y los puestos de mando. El origen de esta moto proviene curiosamente de una marca alemana: DKW. En 1934, Hermann Weber diseñó la DKW RT 100, que estuvo en producción hasta 1940 produciendo más de 70.000 motocicletas. Pero en 1938 empezaron a tener problemas de suministros por parte de Alemania debido a que la empresa tenía lazos con la comunidad judía.
5. Ural M72 (1941)
Hay muchas teorías de cómo llegaron la BMW R71 a manos de los rusos. Pero son teorías. Lo que no es una teoría es que esta Ural es una copia casi exacta de la BMW. Esta moto comenzó fabricándose en Moscú, pero ante el temor de la llegada de los alemanes a la capital, se trasladó su fabricación a Irbit en Siberia, donde se creó una fábrica llamada IMZ…
6. Excelsior Welbike (1942)
Lo de hacer motos para tirar en paracaídas es un clásico y ya contamos el motivo, pero lo vuelvo a contar. De esta Excelsior Welbike se puede decir que era más una minimoto que una moto, y se servía en un cajón, plegada y con el paracaídas incluido.
7. Cushman 53 Airborne Scooter (1944)
Otra moto para tirar en paracaídas, aunque esta de mayor éxito. El ejercito puso sus condiciones: Tenía que poder vadear una altura de agua 30 cm, subir rampas de hasta el 25 %, recorrer al menos 160 kilómetros con un galón, lo que equivale a gastar unos 2 litros cada 200 km y debía transportar 113,4 kg.
8. Chang Jiang CJ 750 (1957)
Los rusos no fueron los únicos en copiar. Muchos pensaréis que esta Chiang es casi igual a una Zündapp KS600… pues no, os equivocáis, no es “casi” igual…. Sobra el casi... Los chinos son los reyes de la copia y más en aquellos tiempos. Dicen las malas lenguas… o las buenas, que cayó en manos de los chinos unas cuantas Zündapp y como carecían de tecnología propia, directamente las copiaron… pues esta historia parece ser cierta.
9. Harley Davidson MT500 (1984)
Harley quiso a finales de los 80 nutrir al ejército estadounidense de una moto polivalente y dura, que pudiese estar con garantías en el campo de batalla. Esta fue la Harley-Davidson MT 500. En realidad, esta moto es una Armstrong MT 500 una moto muy simple que fue designada como la motocicleta para la OTAN.
Pero… El motor de esta moto era un Rotax de un cilindro y 348 cc, producía unos 30 CV… y por supuesto de gasolina. Al ejército americano les gusto mucho, salvo por un asunto importante: ya que habían decidido estandarizar los combustibles todos a Diésel.
10. Kawasaki M103M1 (1991)
Esta moto recogió el guante de la OTAN y se aprovechó del fracaso de la Harley MT500. ¿Qué lo militares quieren una moto Diésel? Pues aquí está. En realidad, no usa gasóleo, sino un combustible que el ejército americano usa en sus coches, tanques, aviones y todo lo que tenga motor…. Pero funciona como ciclo diésel.

[@franciscojavierromeroalleg1153]

La BMW también está inspirada en la Zundap KS750. Tracción al sudecar e incluso marcha atrás. Tuve el placer de reconstruir una con un amigo que la rescató de un almacén de una masía. Pintada con los colores del África Korps. Espectacular

[@Agus-pz3cy]

Tienes toda la razon en esto , la BMW siempre es la mas famosa en detrimento de la Zundap, como decia mi abuela " unos llevan la Fama y otros llevan la lana". Y tecnologicamente era mejor la Zundap que la Bmw.

[@shadowbushi.]

Nosotros tenemos este modelo que comentas en el museo Folgado, saludos!

[@geoland09]

La,Zundapp la mejor moto de la IIGM. Realmente un tractor todo terreno..

[@enriqueballesterossanchez9999]

Viaje Madrid - Cadiz - Madrid, en Lambretta 150 cc con sidecar, cuatro personas dos de ellas niños. Mi padre si era motero. Eran los años 60.

[@coletrainGoW]

Motero y su familia le quería mucho. Porque vaya viaje jajajajajaj. Tuve un compañero de trabajo que fue con su novia cuando era joven de Alicante a Santiago de Compostela en moto. Cuando llegó, a su novia se le saltaban las lágrimas de la emoción de bajarse se la moto jajajajaj

[@manolomk10]

Máximo he echado en falta las motos que se usaban en el ejército español, la bultaco alpina, la frontera mk 9 o la montesa 360 h6. Un saludo.

[@jordideulofeu7530]

Ahora lo iva a comentar yo

[@wilfredojimenez5024]

#SALUDOS DON #MARIO.. UN HONOR VERLO POR ESTE CANAL..

[@javierzaragoza6408]

Hola . Muy buen video. La bmw militar aparte de tener tracción en el sidecar tenía reductora y marcha atrás mecánica . No eléctrica como en la actualidad.... Impresionante para la época.

[@antoniog.z.4372]

Además,la versión rusa venía con unos conductos de aire caliente hasta el manillar. Toda una BMW!

[@joaquingarcia3501]

Antes de la Ural, estaba la Dnepr 750 K (Dnieper) que fue la que realmente combatio en la WII.

[@guillermohornungcattan8535]

Hola Máximo, un alcance, los alemanes por el acuerdo de molotov entregaron los planos y las matrices de la ya fuera de producción 1938 BMW R71 a los rusos quienes copiaron al 99% y fabricaron la IMZ M73, luego los Rusos entregaron los planos a sus nuevos socios políticos, los chinos. Los chinos copiaron casi al calco a la M73 y crearon la CJ750 de la fábrica chang jiang de la cual tengo la suerte de poseer una. Saludos y V.

[@Carlos_gomez71]

Excelente video como siempre , un saludo desde Colombia !! 🤝

[@sompiterno]

Habría estado bien que comentarais algo de la Harley-Davison XA Copia de la BMW que se fabrico en el 43 pero que nunca llego a usarse a pesar fabricarse unas mil. Saludos

[@fravaseckvergara9643]

Lo que se aprende Máximo!! Entretenida lección. Gracias y Saludos.

[@ismaelruiz2412]

genial maximo!! tremendo

[@joseluissedanoescobar4629]

Gracias de nuevo compañero aficionado a todo lo que tiene ruedas, sigue así y que Dios te de salud para muchos años. Buenos días a todos

[@Norman-mn7gp]

Mis favoritas son la linea DR de Suzuki o la Yamaha AG 200. La Kawasaki KLR 650 se acobardo con el sistema de inyeccion ....

[@antoniog.z.4372]

Yo voy a añadir -si no te importa, Máximo- dos motos: una de mi marca favorita (Moto Guzzi): la Alce 500 y sus variantes con su omnipresente cilindro horizontal y “manillar” para el acompañante, y una moto que no puede faltar, pero que no es de guerra -si o de película- y que ni siquiera se fabricó en serie como tal, y es la Triumph de Steve McQueen en La Gran Evasion. Fue un invento a partir de una Triumph que hoy se conserva en un concesionario de motos en Norteamerica y que, por lo que se, dio origen a esas encantadoras 500 y 650 de Triumph, con el escape alto. Muchas gracias por el vídeo y mis respetos a las BMW bóxer, las motos con pedigree.

[@jesus.h.108]

muy interesante 👌🏼👍🏼 gracias

[@jmcampo9388]

Muy interesante video, tn solo echo en alta una descripcion mas concreta de las motos ZUNDAPP alemanas, utilizadas en la guerra del 1939-1945.

[@MrFederico1953]

Excelente video, gracias y VVVVSSSS...!!!

[@mariorobertoagustinbuezo6176]

Excelente fracmento de historia...mis mas sinceras felicitaciones.

[@yorrs001]

Muy bueno Máximo. Saludos

[@amadormorandeira8039]

Me gusta.

[@Gasolinaenlasvenas]

Muy buen video En un pueblo de aqui al lado un gran coleccionista tiene una nsu, es una pasada la verdad Saludos

[@davidlagos9877]

GRACIAAS

[@matiukelly]

Genial! Molt bon vídeo!

[@manuelmendoza6424]

Excelente todos tus videos Max, sería interesante un video, ya que entraste en el tema, sobre motos de policía. Saludos desde Argentina!

[@eduardojosealdanahernandez1086]

hermoso video

[@joseluisaguasmaldonado2559]

qué maravilla ha sido descubrir este canal ¡saludos desde México! 🇲🇽

[@jomhl1130]

Podría hacer un especial exclusivamente de las motocicletas alemanas de la segunda guerra mundial con y sin sidecar .

[@Markuss7877]

Hola max! Me encantan tus canales,tanto este como garage hermetico. Me gustaria mucho algun video sobre las motos chinas Zontes,si son una buena opcion o que te parecen

[@albertomelgarejo2054]

Aquí en Parguay se usaba la BMW antes en la Policía Motorizada eran Rojas muy lindas

[@gustavoaguilar4601]

Exelente

[@fabianmondragonreyes7449]

Usted me recuerda a mi abuelito, me encanta ver sus vídeos, son siempre muy interesantes y apasionantes!!!

[@juanramonalvarez9402]

Buenas tardes, excelente el programa como siemprees, aunque me llamo la atencion cuando hablaste de la harley wla que en la primera imagen aparece es la harley xa que es la que tenia motor boxer que tambien fue hecha para la guerra

[@yy5cav]

Todas las motos presentadas están hermosas, hasta la moto China, celbro que hagas este tipo de vídeos y te admiro por el trabajo de investigación, un vídeo corto pero muy completo. Muchas gracias. Saludos desde Venezuela.

[@lolo-oh8bi]

no se si te das cuenta que anuncias la Harley WLA y en el video sale una XA y a continuacion una indian 741 igual te parecen todas iguales , como las pintan de verde, que nivel Marybel

[@enriquejaviermirandadelase7080]

Sería bueno un video de cuadriciclos, los hay de competición y los más interesantes se me hacen los de trabajo que tienen toma de fuerza para conectar una variedad de implementos y accesorios, para la agricultura, tala de árboles,etc.....saludos

[@soyelmasguapo]

De hecho, había mas Zumdapp que BMW en la Whermatch.... 🤔 Sin contar la cantidad de motos que se usaron anteriormente por los militares durante la Guerra Civil que llegaron con la Legión Cóndor como algunas BMW R35 y R12, Zundapp KS600, DKW NZ350. Los italianos con el CTV trajeron las Guzzi GT-17, Gilera LTE-500, Benelli 500 LVM 40 TE. Por parte del ejército republicano se usaron, entre muchas, las BSA M22, Triumph Speed Twin, Norton ES 2, Velocette MAC 350/MSS 500, Royal Enfield J 500/JF 500, Las Harley Davidson Flat Head, etc pero la mayoría modelos civíles mas o menos militarizados utiilizados como vehículos de enlace rápido. El listado entre motos militares (diseñadas como tales) y motos militarizadas es muy largo ya poco antes de la II G.M. Si a ello añadimos las que se crearon inmediatamente desde que comenzó hasta el final del conflicto son un listado muy nutrido, donde hay rarezas como la japonesa Rikuo Type 97 con genética Harley Davidson, las belgas FN M86, la checa CZ 175, la francesa Gnome -Rhone 750 Armée, etc.... Para un documental de largo metraje en vez de un vídeo de KZbin da el tema.... ✨🖖😉✨

[@gegundezgegundez]

Creo recordar que NSU también hizo motos en la segunda guerra mundial y también con side.

[@rafaelpiccinoni5482]

Honda copió y produjo un modelo alemán bastante liviano, 90 kgs. -CT 90 Trial- de alta potencia: tenía 4 velocidades, clutch automático, mocha, manubrio retráctil y cantimplora de repuesto de combustible. : Tuve una y era una maravilla..!!

[@enriquezueco5462]

16:05 Una enduro de hoy en dia con esa autonomia sería genial. Soñar es gratis😅

[@luissanchezduque3705]

Máx, Te has dejado todas las motos militares españolas tienes que hacer otro vídeo de las motos militares españolas

[@7019383]

Muy bueno el video. Un alcance sobre manejar con side car. Si acelerar y frenar es extraño .... tomar una curva es de locos. Es imposible de inclinar hay que hacerla virar a puro manillar. Y pasear en el side car mirando hacia arriba los ejes de los buses .... te lo encargo

[@carlosjimenezlezama3622]

Muy buen video Maximo, las Harley de la segunda gerra se usaron en Mexico para la policia, si has visto la pelicula de Pedro Infante y Antonio Aguilar lo sabras. Saludos.

[@gerardosilvestro863]

Para zip , fana motokero , de Quilmes y del Rojo

[@RAYB3N94]

12:31 por poner el sonido de elegir a los chinos en el Age Of empires 2 tienes mi humilde puto like .

[@eaudaxt5724]

Buenas tardes. Buscando información sobre una moto de la guerra civil, tengo una foto de mi abuelo montado en ella y parece ser una Royal Enfild. Por favor orientación para encontrar información/documentación, recursos en general sobre ella y cual fue el papel que jugaron las motos en la contienda, en concreto el día a día de los mensajeros que llevaban comunicados desde el estado mayor al frente y vuelta, que al parecer fue el día a día de mi abuelo durante la guerra.

[@estudiom142]

MAS MOTOS DE GUERRA! MOTOS RARAS!! SALUTE mAX

[@juancarlosperezlargos5858]

Te faltó hablar de la actual del ejército español la Suzuki Drz de 400, que actualmente usa el ejército de Tierra.

[@trigoracing8493]

Buen video!!!que tal un video sobre motos de la policía?

[@manusantiusteacha2809]

Me encanta la kettenkrad, es tan alemana..., La primera vez q la vi fue en salvar al soldado Ryan, al final d la peli.

[@romeoecolima]

Buen video, con respeto a la primera, yo no se para que quiere la rueda delantera? si gira mediante las cadenas?.. A mi siempre me gusto la bmw esa con sidecar.. es todo un clasico.. Muy interesante el video.. saludos

[@andresybanez2635]

Yo diria "Una Moto para Toda la Vida"😁🤷🏻‍♂️

[@pazhermanolobo]

Me gustó mucho este video: breve y sustancioso. ¿Qué tan cierto será, que la Yamaha AG200 fue diseñada originalmente como moto militar, pero que no les compraron el proyecto y terminó en el mercado civil donde ha sido un gran éxito? Las malas lenguas dicen que la Honda CTX200 (otra best seller) fue la respuesta de Honda a la Yamaha AG200. Sería interesante una comparativa.

[@manuelsantiusteacha8551]

La kettenkrad también la utilizó Luftwaffe para mover aviones en los hangares y los aeródromos.

[@nelsonscarabela4724]

Esa moto es la base del KLR 600 Y 650 , Yo la Compre pero naftera, un par en bajos tremendo , Saludos

[@alargao]

En casa tenemos dos BMW R75 de guerra con sidecar. Una de militar y otra restaurada de civil.

[@alejozamora9425]

Te faltó la indian

[@robertoinsaurralde2494]

Muy buen video, pero por favor modula para poder comprender, decís: la ural es una copia exacta de .... no entendí, se que de una maquina alemana, será por tu dentadura???? hable claro por favor. Gracias

[@franciscoalvarezoria764]

Estaría muy bien hacer un vídeo hablando en profundidad del sidecar, en KZbin hay poco o nada

[@pabloparodi8319]

No es que tengo una Chiang jiang, tengo una quiang jiang, el nombre comercial en argentina es "keeway speed cruiser 250" un clon de Yamaha virago, tiene ya 10 años.... De Speed tiene solo el nombre, pero ¡Amo profundamente a mi chinita!

[@coletrainGoW]

Yo tengo una virago 250 del 97. Con 7.000 kilómetros. La compré con 2.500 el año pasado. Hasta los neumáticos de casa traía

[@cecillecordero9738]

Y LA BSA? No la veo en el video….

[@joseluiscapitan4529]

Los ejercitos del 2022 tienen motos en sus ejercitos? Que paises y que motos seria interesante saberlo?

[@zabyvat7248]

esto sera una pregunta extremadamente tonta pero ¿aguantaria una superlight 200? 🤔 130 kilos, puede sobrevivir casi sin mantencion, 110 de velocidad maxima y se pueden subir cerros con ella (no nieve ni tampoco barro profundo tampoco)

[@josepnoguesimasso7121]

Sr.Maximo.permitame añadir a las motos militares....un caso español,en los años 50 la casa ISO epoca doradda de llos scooters.Vespa ,Lambetta,Husor....la casa ISO diseño ? un scooter de 125cc. con un "remolque que fue entrgado al Brigada Paracaidista del Ejercito de Tierra para su "aprobacion" y si en unos ejerkjicios fue lanzada junto con la tropa (el remolque era para una ametralladora Alfa de 7.62 mm. no me consta lo que paso despues, pero yo lo vi en el NO_DO de la epoca...creo que es una curiosidad. Muchas gracias por sus videos señor.

[@user-ih3sb8dv8n]

Vale manejar trisiclo Yumbo como Sidecar

[@gabrielleandreamicca796]

Faltó la Zundapp y la Vespa. Una pregunta: no es mejor una moto con cardan que una moto con cadena ? Y si es así, porque son más las motos que llevan cadena ? Ya se, el término de los costos, verdad ? Pero creo que son más seguras y más compactas con cardan. Con respecto a la Ural, creo que los alemanes en retirada, dejaban mucho equipo y algún rusito tuvo la idea de copiarla vieron que era robusta, a los alemanes no les ganas en eso, y la copiaron. No falta también un modelo de D.K.W ?

[@GRELEDI]

¿Un sidecar con tracción lleva diferencial?

[@fj1704]

✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻 a todos

[@user-sg3fh6cc6c]

Las BMW son usadas en varias naciones como patrullas motorizadas

[@gustavoportal57]

Ahora las fuerzas especiales norteamericanas utilizan motos eléctricas con baterías de alto rendimiento con retroalimentación.

[@angelfsp1274]

Máximo, hay un error en tus comentarios la Chang Jiang no esta basada en la Zündapp que participo en la 2ª guerra mundial con la KS750 , pero la china esta ´"inspirada" en la BMW R71. Un saludo

[@pablocardoso777]

Máximo,¿y no hubo una Indian militar? Saludos.

[@ricardobencke2628]

Onde estão as famosas Zündapp alemãs?

[@carlosperalta2942]

O las DKW!?? ÍCONOS VEHÍCULOS DE ÑA IIGM

[@user-sg3fh6cc6c]

es kathanckredd en alemán

[@ECTOPLASTA]

Hola.

[@pablocesar9697]

sería interesante que un día hagan un cambio con Rodrigo , el que salga en pantalla y max le vaya dando caña 😅😅

[@enriquezueco5462]

3:10 Por ejemplo enn Salvar al soldado Ryan

[@user-sg3fh6cc6c]

la harley era la motocicleta de capitán América

[@JulioCesar-jr8sj]

Los moteros son los que viajan con mota y los motoristas son los viajan en moto? Que alguien me explique ! sino porque hiso la aclaración el youtuber!

[@victorayuso5545]

Ole

[@user-im6ju9ye9f]

Te has dejado la mejor moto de todas la zundapp ks 750 mejor que la bmw r75 porque?

[@vidal536]

Con perdón: la Cj 750 es la copia de la M72, y esta,a su vez es la copia de la BMW R71 no de la Zundap. La fábrica que hacía la m72 fué regalada al gobierno chino,con sus utillajes,máquinas,etc.....

[@carlosperalta2942]

Ahh..y las motos alemanas!??? NSU PRINZ..BMW..ZUNDAPP???

[@joselrmram803]

MI YAMAHA XT 660 R NO HE CONSEGUIDO ROM,PERLA

[@user-sg3fh6cc6c]

es doble u no uve doble

[@nicolashakime4663]

Max, la URSS y Alemania fueron aliadas hasta 1941, pacto Robberntop-Molotov, en ese pacto se repartieron Europa.

[@sarsanch]

Y la motocicleta Alemana Zundap que????

[@Lutheriarotavita]

te pasaste por el # toda la enorme gama de motocicletas de la primera guerra mundial. indian, harley, las alemanas, inglesas,francesas...uffff este programa se trata de ti y no de historia. valgame...

[@manuelchaverri777]

😊00😊😊😊😊😊😊😊😊

[@manuelcerban9104]

El ejército de Estados Unidos en la primera guerra mundial uso 41000 motos indians

[@robertozabaleta1650]

Vengo de ver mitos de cuñados 🤣😎

[@coupehot]

Veo que te gustan los sidecar. A ver qué opinas de este. A mi me parece una muy buena evolución mucho más práctica y segura. kzbin.info/www/bejne/i3KQioF5d8Sef9E Aunque dudo llegue a ver alguno por nuestras carreteras

[@danielalfredo7975]

los rusos copiaban mucho, los alemanes pensaron en copiar el t 34

[@ignaciopeinador459]

Te has dejado la mas robusta de el ejercito aleman, muy mal, hablo de la ZUNDAP modelo SOLDADO VALIENTE que era capaz de remolcar un camion. Tiron energico de orejas.

[@elieceralmaguer]

La URAL ES UNA DE LAS PEORES 🏍

[@patosentado9665]

La BMW/Zundapp con sidecar se copio en la URSS y aun se fabrica bajo el nombre de URAL

[@joaquingarcia3501]

Antes que la Ural fue Dnepr, que es la autentica combatiente en la WII

[@josemanuelclaveroterreu6195]

Olvidarse de la Zundapp para colocar la mala copia de la BMW no tiene perdón

[@IBC67]

La Harley, una basura al lado de las alemanas BMW, 20 años de retraso técnico

[@noelsanchez2881]

Por favor, deja de pronunciar en inglés sidecar 😒

[@wilfredojimenez5024]

#AMERICA ES UN #CONTINENTE.. LOS GRINGOS SON ESO O YANKEES O ESTADOUNIDENSES