Прокладки не прокладки , ребята пока ровных поверхностей на котле и голове не добьётесь ни чего не получится . Будет течь , или выбьет прокладку . Пройденный этап , 100 даже 200% головы кривые , а это уже косяк , там много не надо , так , что перед сборкой несите хозяйство обязательно на фрезу ! На счёт свечей в первую очередь всё зависит от проводов , акб , колпачков и самого зажигания , если всё ровно то будет работать . Не плохие свечи денсо , бош , ставь по каталожному номеру . Вижу , что ты хороший малый , спасибо за интересные видео . Желаю тебе сил , терпения хорошей сборки !!!
@MotoSancho7 жыл бұрын
Павел Семёнов. Головы на плоскость проверял стеклом. Даже в видео каком-то это было. Все ровно. Цилиндры визуально тоже ровные. В итоге надеюсь что будет держать.
@Челя-я2ш7 жыл бұрын
Стекло это не линейка проверочная так скажем . Нагляднее было бы в данном случае просто приложить цилиндр и головку вместе и посмотреть на просвет и охренеть , как всё ровно прилегает , прокладка не обожмёт не ровности , чудес не бывает и уж тем более с Уралом .Обязательно , ещё раз повторюсь нужно проверить у фрезеровщика плоскости иначе успеха не видать . Конечно не хочу Вас расстраивать, но это так . Извиняюсь , что раньше не сказал .
@АндрейЗахаров-м3м4я6 жыл бұрын
Павел Семёнов kzbin.info/www/bejne/a3LGkmyanalpkKc
@EvgeniySuprunov3 жыл бұрын
Я вчера попробавал затянуть динамо метрчеким ключём 36 ньютанов, как у казанно по схеме, сорвал все шпильки, лучше бы от руки затягивал как раньше.
@plaha287 жыл бұрын
Огромное спасибо, реально видео четкие понятные, самое интересное я много подобных работ делал но все равно смотрю и подчёркиваю для себя что то новое. Спасибо Sancho!
@MotoSancho7 жыл бұрын
Спасибо большое, рад что интересно)
@евгенийефремов-ф4х Жыл бұрын
@@MotoSancho установил шпильки головки с такими же гайками, незакрывается клапанная крышка плотно не пойму шпильки длиные чтоли какой стандартный размер? шпилек?
@RiF-SU4 жыл бұрын
Спасибо за видео, Саша!!! Молодец!!! Будь здоров!!! Береги себя!!! Удачи!!!
@tolynlushnikov7 жыл бұрын
Денсо свечи неплохи,Мне на две недели хватает постоянную езду учитавая ещё богатую смесь
Металлические прокладки ставил, свистят. Пробовал и обжигал их и тянул до 5 кг... результат - разогрелся хорошо полил масло в котёл.
@MotoSancho7 жыл бұрын
Денис Капранов. У меня пока держат, но одну придется поджать или заменить. просачивается масло из дренажки наружу.
@danieljakubik29447 жыл бұрын
BRISK N14Y стоят в нашей стране ( Slovenska rep.) 2 € одна свеча. Пробег без проблема 2000 км в один сезон. В оригинале дилер монтирует NGK BPR7HS цена 4-5 € но по моему чешский BRISK очень хороший. Извини меня за мой нехороший русский язык. Daniel
@СерёгаКР-в4у4 жыл бұрын
Сань молодец,расказываеш прикольно и понятно.Свечи у меня стоят А 14 ,третий сезон езжу пока неподводили
@АлександрВолобуев-г1н7 жыл бұрын
Привет Санчо, про коромысло видео хорошее. Свечи я порекомендую BRISK DR 15 YS 1334 c тонким электродом. У меня уже три года стоят, все ок. Но это моё мнения, выбирать тебе.
@ПростоСаня-м5х7 жыл бұрын
Инфа суппер, спасибо!!! Я пользую NGK с разным калийным числом, работает все одинаково, только с хорошим бензом 92 и кованными поршнями.
@MotoSancho7 жыл бұрын
Просто Саня. Взаимно спасибо!
@СтройбатЛопатович7 жыл бұрын
Саня прокладки такие ставил засвистели как только дал нагрузки,поменял на паронитовые с проволокой и забыл про них. Может у тебя получится удачи тебе.
@СтасМихайлов-к3и7 жыл бұрын
бриск уже проверено четко работают.главное чтоб самопал не попались
@Lehich-cq7wi4tq2p3 ай бұрын
Я ставлю свечи, какие найду, лижбы по резьбе подошло, даже как то от вихря ставил СИ-12РТ, 2 сезона на них отъездил, свечи у нас нужные найти сложно.
@ИльяМакокин-ч7и2 жыл бұрын
Поставил экранированые свечи с весны не выкручивал работают отлично
@olegzas35856 жыл бұрын
По своему опыту скажу, лучше чем бриск номер 19 не встречал.
@MotoSancho6 жыл бұрын
Спасибо за совет.
@_TalesOfDetails_7 жыл бұрын
Mille свечи, уже отходили 800км до сих пор отлично работают.
@r8cfn7 жыл бұрын
Рекомендую NGK, цена 150-200₽ за штуку, но даже на подразряженном АКБ они дают неплохую искру
@Е.Тимко2 жыл бұрын
Я пользуюсь свечами зажигания обычными, ураловскими!
@ivanitosan7 жыл бұрын
Привет хочу попробовать поставить прокладки под головку на своём урале, как вычитал на одном форуме про скутера. Надо купить термостойкую серебрянку для каминов в балончике, там температура +650 градусов она выдерживает. Крашу прокладки этой краской, жду чтоб подсохло . Там в инструкции надо камин разогреть чтобы она схватилась. Также завожу прогреваю двигатель и соединение схватывает герметично и надёжно.
@MotoSancho7 жыл бұрын
Интересный способ. Думаю не только серебрянка пойдет, для каминов много разных красок продают. Расскажи потом о результатах испытаний.
@АндрейЗахаров-м3м4я6 жыл бұрын
Иван Юргель kzbin.info/www/bejne/a3LGkmyanalpkKc
@Александр-ц3э6д7 жыл бұрын
Сколько не ставил алюминиевые прокладки, всегда текут, вот специальные паранитовые хорошо сидят
@MotoSancho7 жыл бұрын
Алексан др. Если только металлопаронит. Обычный прогорит быстро и создаст проблемы.
@lestergamechannel25097 жыл бұрын
Я наконец понял как расшифровывается название канала "Мото, Сань чё?
@MotoSancho7 жыл бұрын
Lester game channel. Неплохо, а че?!
@EvgeniySuprunov3 жыл бұрын
Привет! Старые коромысла на много лучше, у них втука шире.
@АлексейФедоров-п8ц2в5 жыл бұрын
Как ведут себя длинные гайки головок цилиндров?я мож чё не так делал но у меня крышка не садилась клапанная. Заменил на старые гайки
@romanov_vd7 жыл бұрын
Стоят Бриск,около 5000 проехал,всё отлично)
@MotoSancho7 жыл бұрын
ROVL. Пожалуй бриск, денсо и ngk, самые нормальные свечи делают.
@ФединЕфимИЖЮпитер57 жыл бұрын
Откатал на брисках весь 2015 сезон не урале. Потом весь 2016 сезон на иж юпитер 5. Очень даволен. Brisk silver n17
@ussr867 жыл бұрын
Свечи NGK BP6HS , или ЭЗ Энгельс. Главное на палёные не нарваться.
@MotoSancho7 жыл бұрын
NGK у меня умерли после первых 20 км пробега. Видимо попался левак. А понравились в работе российские А17.
@ussr867 жыл бұрын
NGK маркировка на изоляторе зелёным цветом откатал два сезона норм. Денсо ставил почти сразу одну пробило. На машине исключительно а17дврм ЭЗ никогда не подводили. Видео твои огонь не могу оторваться, загорелся идеей взять второй УРАЛ на восстановление. Приежжай на Урале в Малоярославец!
@MotoSancho7 жыл бұрын
Была такая мысль. Но скорее всего пожертвую всеми летними мотофестами ради поездки на Урале на Байкал. Просто по времени никуда не попаду. На 2 месяца рассчитываю уехать с женой и сыном.
@serg017-z8y6 жыл бұрын
+Moto Sancho скажи пожалуйста симптомы пробитой прокладки и как ведёт себя цилиндр при этом.
@SONICK9793 жыл бұрын
3:25 ждал горелку портативную,а не на плите)))
@volja_i_razum7 жыл бұрын
я род низкие коромысла подкладывал гайки. полёт нормальный
@MotoSancho7 жыл бұрын
Сергей Болотов. Согласен, можно гайки, или выточить толстые шайбы. Но чувство перфекционизма заставило меня найти высокие стойки))
@ВаляСвиридова-ъ5ы5 жыл бұрын
Санчо привет, как всегда Молодец.Краткость ,сестра таланта.Свечи А23 Уфимские , пол года ,полет нормальный.
@MotoSancho5 жыл бұрын
Спасибо за совет.
@германлапин-э2э3 жыл бұрын
Куйня уфимские
@EGA4867 жыл бұрын
Не бери российские. Я купил набор из 4шт, в итоге с середины августа до зимы промучился. Даже не думал что новые свечи из упаковки способны только завести и поработать и то не обе, лишь пару минут. После даже двигатель поменял, перебрал, И купил свчи NGK, не знаю горя теперь
@АлександрТамаров-д8д6 жыл бұрын
Санчо привет✌....Ставлю днепровские штанги,в отличий от Ураловских они легче,и не гнутся,в процессе работы🛠... P.S. Если есть по ним нюансы,напиши.Следую твоим советам👍...
@MotoSancho6 жыл бұрын
У меня опыта установки днепровских штанг нет. Так что напиши потом как стали и не цепляют ли ничего?
@АлександрТамаров-д8д6 жыл бұрын
@@MotoSancho😀 Добро...,обязательно отпишусь...🛠
@ВиталийВиталий-с1е3 жыл бұрын
Вопрос про установку прокладки как показано на видео, она так и должна висеть на шпильках при установке головки и частично перекрывать масляный канал внизу или всё таки должны быть шпильки по центру прокладочных отверстий. Может их из за такой установки их и дует. А про отжиг хорошая мысль, спасибо.
@MotoSancho3 жыл бұрын
Центровка прокладки относительно шпилек не важна, как поставишь, так и затянешь. Каналы не перекроются.
@ВиталийВиталий-с1е3 жыл бұрын
@@MotoSancho У меня на четвертушку перекрывается и масло капает по тихонечку снизу на холодную. Я вешаю на литол чтоб по центру. Может кому поможет способ.
@ВиталийВиталий-с1е3 жыл бұрын
@@MotoSancho хорошо про шпильки не важно даже про канал не важно , а как же отверстие камеры сгорания там тоже перекос и где прокладка смещена вниз туда Газы и стремятся, в результате и прогар.
@MotoSancho3 жыл бұрын
@@ВиталийВиталий-с1е Прогар чаще всего происходит если плоскости головки или цилиндра неровные. Не происходит равномерного прижатия и газы начинают прорываться наружу. Естественно со временем прокладка в этом месте сгорает. Один раз в моей практике такое было, но не внизу, а сверху, от камеры сгорания к кожуху штанги толкателя. Шлифовка решает проблему.
@ВиталийВиталий-с1е3 жыл бұрын
@@MotoSancho спасибо что откликнулся и пообщался. Ровных дорог тебе.
@piergiorgiosaletti6585 жыл бұрын
Привет Санчо, на моем Урал 650 монтируются свечи NGK BP7HS или NGK BP "R" 7 HS, где "R" обозначает "резистор", подавитель радиошума. Оба хороши и не доставляют никаких проблем. Если вы сами их не нашли, пришлите мне свой адрес по электронной почте, и я вышлю четверых из вас.
@MotoSancho5 жыл бұрын
Спасибо большое. Мне в прошлом году понравились свечи Brisk N17. Больше 8000 км без проблем прошли.
@piergiorgiosaletti6585 жыл бұрын
Ну, если вы хотите, я также могу иметь Brisk N 17 ...
@buldozer_15046 жыл бұрын
прокладки буртиком к верху а головы к токорю
@Sergey-v5i Жыл бұрын
Есть видио,как подключать проводку,от генератора до реле ?
@MotoSancho Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aniVg6iAmL9-j68
@Gemchugnyy7 жыл бұрын
Саньчо, я так и не понял, ты всётаки новые головы купил? А почему старые не оставил? Я просто просто тоже перебираю урал полностью, как ты. И весь в сомнениях. Клапана и втулки мне не понравились покупные, болтаются прям в магазине уже.. Думаю заказать у одноимённого Александра, из группы клапана урал, вконтакте, но загвоздка в том, что при стоимости комлект 4000 рублей, ставить их на старые головы как-то боязно)) Незнаю что делать. Купить новые головы за 6500, или купить на свой страх комплект хороших клапанов у него за 4 тыщи, и поставить на старые. На моих головах сёдла клапанов я очищал ножом, т.к. нагар был пол сантиметра. Ну вроде не покоцал ничего, почистил всё. Под свечу дырки - резьба загалтана, можно прогнать или ввёртыши поставить. Посоветуй пожалуиста что делать :)
@MotoSancho7 жыл бұрын
Привет. Я взял пару новых голов потому что: - из 7 или 8 голов у меня не было ни одной одинаковой пары; - резьбы под свечи убитые; - посадки под направляющие просажены. Если у тебя старые головы еще в нормальном состоянии, то новые покупать смысла нет. Почисти, выровняй плоскости, замени клапана со втулками и седла, установи ввертыши под свечи. Будут в итоге головы лучше новых. А клапана и направляющие, которые Саня продает, действительно хороший вариант.
@_Andrey_Pavlovich2 жыл бұрын
Дружище приветствую 🙋♂️так по итогу какие свечи поставил если не секрет🤔
@igibastus7 жыл бұрын
Раньше, дихлофос выпускался в алюминиевых балончиках. Вот из них получались очень качественные прокладки под головку.
@MotoSancho7 жыл бұрын
Читал на оппозит.ру как люди делали из пивных банок прокладки. Даже после отжига жесткий алюминий.
@igibastus7 жыл бұрын
Moto Sancho из дихлофоски мягкая получается. Проверено.
@MotoSancho7 жыл бұрын
Александр Македонский. Ок, буду знать.
@ДмитрийАндреевич-ф7ъ4 жыл бұрын
какие по дленне штанги куда ставятся ведь не один не говорит толи длинную на впуск короче на выхлоп или на оборот
@MotoSancho4 жыл бұрын
Скажу по секрету: штанги стандартные все и отклонения в длине вызваны точностью изготовления на заводе. Для компенсации разной длины и предусмотрены регулировочные болты на коромыслах)
@ДмитрийАндреевич-ф7ъ4 жыл бұрын
@@MotoSancho ну это понятно а по секрету не думаеш что рычак то длиньше получается просто я помнил да забыл а столкнулся и не помню
@kokhoz6 жыл бұрын
стоят дэнсо свечи уже 2000км, как новые. до этого стояли А11 , менял каждые 500км, дерьмо а не свечи
@MotoSancho6 жыл бұрын
А я в этом сезоне на А11 уже 1500 км проехал. Работают.
@DIMON_zhiznuralmoto7 жыл бұрын
Видео у вас как всегда Огонь, а не подскажете есть ли какие то точные зазоры у коромысел или в природе их нет? еще такой вопрос при разборке своего движка заметил что у одного коромысла большей осевой люфт, а радиальный в норме, я могу его просто стянуть как вы и все будет норм?? или он опять появится, я так понял когда притяну гайками не куда не денется? есть какая то хитрость, может какой момент не уловил?
@DIMON_zhiznuralmoto7 жыл бұрын
еще вы их так легко руками собрали, так и должно быть?мне на форумах писали такое тока тисками делают!?
@MotoSancho7 жыл бұрын
Ну не знаю, у меня все коромысла разбираются и собираются руками. И старые и новые. В крайнем случае легкими постукиваниями. Радиальный люфт чем меньше, тем лучше. А осевой лечится установкой шайб. Медные шайбы за 8000 км не износились и люфт не увеличился, так что можно использовать их. Кстати ими же выставляется место контакта коромысла с торцом клапана.
@rogersmith_bfc7 жыл бұрын
Откатал сезон на NGK, под конец одна свеча забарахлила
@Е.Тимко2 жыл бұрын
Санчо, скажи пожалуйста, обязательно ли мазать герметиком прокладку и цилиндр??
@MotoSancho2 жыл бұрын
Не обязательно. Но потом не удивляйся, что с мотора капает масло.
@АлександрТаболин-с6ж7 жыл бұрын
Moto Sancho, где ты заказывал отдельно эти прокладки алюминевые , можешь скинуть ссылку пожалуйста)
@АлександрТаболин-с6ж7 жыл бұрын
спасибо)
@hvam707 жыл бұрын
а ты ещё напильником шоркни и ты увидишь что новые не каленые поскольку они пилятся хорошо так что старые на приставка круче
@MotoSancho7 жыл бұрын
Вова Зуев. Ну тогда тем более стоит старые коромысла оставлять.
@Gemchugnyy6 жыл бұрын
Привет Мото Санчо! :) Я вот дошёл сегодня до установки головок, и на коромыслах потерялся, т.е. ставлю коромысло, а оно толкателем на 4мм. не достаёт до стержня клапана. Есть мысли? Не знаю что и делать.. p.s. коромысло собрано верно, болтами вверх, медная втулка внизу. пробовал местами их все менять, не дало результата.
@MotoSancho6 жыл бұрын
Может у тебя коромысла нового образца, а головы - старого? или наоборот? Кидай фотку в ВК.
@Дима-ы5ж9т7 жыл бұрын
Не думал ли ты о увеличении степени сжатия , а если и думал то почему отказался ?
@MotoSancho7 жыл бұрын
дима Брянский. Конечно думал, но на тот момент поршней АТ с вытеснителем не нашел. Поставил плоские. Пока работает все нормально, перегревов нет.
@ВикаШтепа-ы7т2 жыл бұрын
Я использую на своем Урале обычные свечи а14
@АНДРЕЙНанартанцев5 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста какая толщина алюминиевой прокладки?
@MotoSancho5 жыл бұрын
Где-то 0,4-0,5 мм.
@MrTolstiyKOT7 жыл бұрын
Я бы посоветовал свечи NSK
@34region163 жыл бұрын
На двигателе урала не ставятся колпачки между коромыслом и клапаном как на днепре?
@MotoSancho3 жыл бұрын
Нет. На уралах не ставятся.
@34region163 жыл бұрын
@@MotoSancho спасибо за информацию 😉👍🤝
@tegiz75547 жыл бұрын
Здравствуй Санчо . Скажи пожалуйста можно ли ставить прокладки из металопоронита на головки цилиндров?
@MotoSancho7 жыл бұрын
Думаю можно. У металлопаронита достаточно высокая рабочая температура. Прогореть не должны.
@ЮрийШкрабо3 жыл бұрын
Саня скажи если прокладка под головкой прогорела мот незаведется?
@MotoSancho3 жыл бұрын
Если совсем прогорела, то да.
@ЮрийШкрабо3 жыл бұрын
@@MotoSancho да совсем.там прогар с две спичечные головки при заводке двигателя воздух так вылетает с целиндра что руку сносит
@БубкаГоп-в1ы4 жыл бұрын
Доброго времени суток Санчо,подскажи почему при повороте кикстартером в правом цилиндре воздух идет в карбюратор..
@MotoSancho4 жыл бұрын
Сбиты метки ГРМ или клапан не герметичен.
@АнатолийЕфимцов7 жыл бұрын
Я пользуюсь свечками СД-49СММ92
@MotoSancho7 жыл бұрын
Tolik Efimsov. Ого, даже не слышал про такие.
@АнатолийЕфимцов7 жыл бұрын
Эти свечи с вертолёта В 8
@MotoSancho7 жыл бұрын
Tolik Efimsov. Опасно ставить такие, еще взлетит)))
@СергейОлейников-х9н4 жыл бұрын
А что делать если штанги слишком длинные?
@MotoSancho4 жыл бұрын
Менять.
@задрот243 жыл бұрын
Привет Саня. Можно ли ставить головку на мотоцикле без вставшая?
@MotoSancho3 жыл бұрын
Без чего?
@задрот243 жыл бұрын
У меня головка без встввыша
@НиколайЧирка-ю5ю4 жыл бұрын
Вылетает 2 передача к чему готовится
@АрсентийЛужинский7 жыл бұрын
bosh платинум машинные для карб, без сопротивления w7dc или NGK bp6es!
@MotoSancho7 жыл бұрын
Арсентий Лужинский. Спасибо. Вот ngk мне и привезли.
@АрсентийЛужинский7 жыл бұрын
переплюйку будеш ставить?
@MotoSancho7 жыл бұрын
Арсентий Лужинский. Так у меня 1 карб к127, зачем переплюйка?
@АрсентийЛужинский7 жыл бұрын
аа точно!
@thedlinjj10637 жыл бұрын
Смотрю, нравиться, Урала нет))))
@MotoSancho7 жыл бұрын
Alexei Kozlov. Ну может появится когда нибудь))
@thedlinjj10637 жыл бұрын
Moto Sancho появится, уже присмотрел! Были по молодости Урал, восход, планета! Последним был lifan gy-5 брал новым за 50000 рублей, проехал 2500км, остался на удивление да волен, ездил на все деньги так сказать, ни разу не подвел, только ТО делал и все! Но хочу опять Урал))))
@MotoSancho7 жыл бұрын
Alexei Kozlov. Да, есть в уралах что-то такое, что заставляет к ним возвращаться.
@thedlinjj10637 жыл бұрын
Moto Sancho удачи в начинаниях, подписку продлеваю )))
@igorj.viki54067 жыл бұрын
братан а где ты именно живёшь в Беларуси,просто у меня тоже там родня живет в городе гродный и зельва
@MotoSancho7 жыл бұрын
igorj. viki 540. Я в Гомеле живу. Гродно от меня в 600 км.
@igorj.viki54067 жыл бұрын
понятно 😀бля чувак я с твоими видео весь Урал перебрал,хотя раньше понятия не имел что к чему
@MotoSancho7 жыл бұрын
igorj. viki 540. Значит не зря снимал.
@igorj.viki54067 жыл бұрын
эт точно
@MethelinaPills6 жыл бұрын
Аналогично :) за карбюрач и карамысла отдельное спасибо :) Есиб не Санчо, я бы движек никогдаб не запустила после того что с ним сделали :)
@ВоваНазар-ж9ю7 жыл бұрын
А 14 уже десятоя тысяча пошла.
@ДукаДука-й7ь7 жыл бұрын
Мото санчо, когда заведёшь скажешь как поршневая норм или плохая
@MotoSancho7 жыл бұрын
Дука Дука. Думаю качество поршневой мы увидим в конце сезона. Думаю разобрать все и проконтролировать состояние.
@александрбутаков-л6м7 жыл бұрын
посмотри в книжке ураловской какие свечки поставить
@MotoSancho7 жыл бұрын
александр бутаков. Книжка писалась когда кроме А14 В ничего не было.
@НиколайГаврилин-й1б7 жыл бұрын
я пользуюсь бриск
@ДимаНарп7 жыл бұрын
свечи немецкие finvalovskie с короткой юбкой сомое то
@mtdevitson88617 жыл бұрын
У меня свечи brisk 17 n харашо работают
@МаргаритаИванова-с5ю3 жыл бұрын
N17c brisk
@ПетяСайгин-х1д Жыл бұрын
Бриск 17 Беды не знаю
@ЕвгенийПономарев-м4ф6 жыл бұрын
Ребят хоть убейте... просто купил месяц назад первый мот м 67.36. головы нового образца и коромысла соответственно. одно коромысло цельное, а 3 других со втулкой .сначала подумал что лопнули или еще что... )) сижу в инете... и запутался... кто что говорит. подскажите какие коромысла должны быть и критичен ли осевой люфт ? извините новичка )))
@MotoSancho6 жыл бұрын
Коромысла нового образца - со втулкой. Видимо одно старое установил предыдущий хозяин. Осевой люфт компенсируется шайбами, я использую медные для этой цели.
@ЕвгенийПономарев-м4ф6 жыл бұрын
@@MotoSancho Спасибо
@РамазанАлиев-з8ц4 жыл бұрын
Сколько кубов в одном цилиндре урала?
@MotoSancho4 жыл бұрын
325 приблизительно.
@Harley1949s7 жыл бұрын
с каким моментом затягивается головка?
@MotoSancho7 жыл бұрын
Никита Комаров. Если верить технической литературе, то момент затяжки 32-36 Нм. Но смотрите по состоянию шпилек и гаек, изношенные рвутся на 25 Нм.
@maks20kpopov775 жыл бұрын
Здравствуй, Санчо! Очень интересно как показали себя алюминиевые прокладки под головками?
@MotoSancho5 жыл бұрын
Сезон отходили, хотя в одном месте немного травило. Поэтому к следующему лету я отшлифовал головы, цилиндры, и установил медные прокладки.
@НикитаКарцев-п2к7 жыл бұрын
А чем медные прокладки лучше алюминиевых ?
@MotoSancho7 жыл бұрын
Ну вроде как о них отзываются лучше. Вот сейчас они у меня появились. Буду ставить и посмотрим как держать.
@МихаилЕвсеев-ч6р7 жыл бұрын
Типичный товар от Ивана 66, на вид всё новое, а на деле качество ужас.
@john_31_region6 жыл бұрын
присылал мне тоже головки. якобы восстановленные) зазор в направляйках около миллиметра был, и выпуск магнитился. Естественно все клапана сразу текли. Отправил я их ему назад
@hvam707 жыл бұрын
да а у нас эти прокладки а перми стоят 60 рублей
@MotoSancho7 жыл бұрын
Вова Зуев. А у нас все комплектами. Вот сейчас нужны резинки под клапанные крышки, а их продают комплектом со всеми сальниками и резинками на урал. 10$ за комплект.
@Водно-моторныйспорт7 жыл бұрын
нжк б6л
@Алексей66-о3и7 жыл бұрын
NGK
@Adzhiev5553 ай бұрын
😅
@ДимасикМотоцикл7 жыл бұрын
Свечи пекар
@илья-т9я2ъ2 жыл бұрын
Нжк
@ПавелПатрин-ы5м7 жыл бұрын
бриск
@igornuzhny84714 жыл бұрын
Привет Александр.Саня , такой вопрос .у меня между головкой и корамысломи стоят алюминиевые проставки , а регулеровочные винты контрятся не снаружи , а внутри Что это за хрень , кому не показываю , в шоке никто понять не может .Ответь пожалуйста !
@MotoSancho4 жыл бұрын
Привет. Скорее всего у тебя таким образом адаптированы коромысла старого образца к новым головам.
@igornuzhny84714 жыл бұрын
@@MotoSancho то есть нужно просто поставить кор.нового образца?
@МаксимСтепанов-я3ф7 жыл бұрын
А-14
@КириллФеденев-з2в7 жыл бұрын
Ngk
@Spawn-lt6jz7 жыл бұрын
А 11-14
@николайпогодаев-м6ъ2 жыл бұрын
Бриск
@Yuri0519737 жыл бұрын
движок-то ГАИшный
@MotoSancho7 жыл бұрын
Юрий Юрьевич. Да, двигатель от патрульного урала, вот только единственное его отличие от стандарта - пропил под сирену)
@Ilya_Syrishchev7 жыл бұрын
Moto Sancho добрый день! на днях смотрел как харлеевский shovel завод доводил до evo, так там одна из проблем была именно стык головы и цилиндра, чугун и алюминий, как у нас. Пока цилиндр не сделали алюминиевый, были и потеки масла и пробои прокладки. Так что, жги не жги, все зря.