МОТОКРОСС IRBIS TTR250 и TTR250R,ЧТО ЛУЧШЕ,В ЧЁМ РАЗНИЦА?

[@25snowmen]

В 2024г. я купил синий TTR250R, 172FMM-5 с балансирным валом, 525я цепь, обкатываю)

[@andersfrost3674]

Я на Р ке гоняю по лесам,полям и не парюсь

[@Stalker.28]

Ссылку бы на магазин. И цены. У нас в Амурской обл. Не продают ирбисы. Только эконик.

[@motosibir552]

Добрый день, MOTOSIBIR55.RU

[@ЮныеКвадроциклисты]

Раньше Ирисы собирал завод Bashan, а сейчас видимо другой.

[@СашаТимухин]

Задние колёса у них взаимозаменяемые?

[@alexkarel3012]

Купил эрку 172 fm двиг

[@мыповсюду-щ5р]

А сколько щас стоит Р-ка?

[@ВалентинМарчук-н9и]

Два совершенно разных класса моты, как их можно сравнивать?

[@ЮрийСтручков-м5е]

Это Кроссовый мотоцикл,зачем ему зеркала, поворотки и т.п., самое главное на старых моделях двигатель без гасителей цепи, мощности поболее, звёзды другие, на задней звезде резиновых втулок нету и маятник железный был...

[@user-rockclimber]

Это не кроссовый мотоцикл)) это эндуро

[@Знаток-ю1в]

Эксцентриковый натяжитель цепи как на Ямахе ТТР 250 ОЕ - ЛУЧШЕЕ решение Японских инженеров! Другой вопрос, если Китайцы даже правильно скопировать не смогли...

[@Знаток-ю1в]

На моей ямахе ОЕ - этот натяжитель дважды гнул клапана, расслабляясь при вибрации, пока после покупки контрактной ГБЦ я не поставил простой механический натяжитель...

[@bataevcustom9592]

Двигатель не 250 а 223 кубика, вилка на версии без птс сделана грамотно в плане того что она не боится глубоких луж и грязи в отличие от R версии, где сальники открыты, естественно это песок, грязь и тд. весь абразив будет залетать под сальник. задние регулировки преднатяга цепи сделаны достаточно грамотно в плане того, что пользователь без особых усилий не используя линейки отрегулирует соосно заднюю ось колеса глубоко в тайге используя минимум усилий. Зеркала и поворотники нафиг не нужны в лесу.

[@motosibir552]

Не придумывай, мотор обновленный, размер цпг на 67

[@motosibir552]

И амортизаторы эти ходят в 3 или даже 4раза меньше, и преднатяг- постоянно отрывают стопор на фиксации, особенно в тайге твоей , и пластик разваливается от попадания ветак

[@SApryad73]

Просто ты фапаешь на Р-ку, обзор предвзятый.

[@samilg63]

У меня ттр 250р подскажи пожалуйста где заказывать запчасти?

[@motosibir552]

89026735580

[@ISK603]

Какой он кроссовый:-)?

[@СашаТимухин]

А что их ещё выпускают?

[@alexkarel3012]

Да

[@СашаЕлец-б3ы]

Дружище мне кажется ты не 15 лет связан с мото, а тебе отроду 15 лет.

[@motosibir552]

Когда кажется ,,, нужно приходить и смотреть чтобы не казалось

[@СашаЕлец-б3ы]

@@motosibir552 я с детства занят мотоциклами, поверь за тридцать лет можно узнать многое но не так калично снять обзор и не рассказать а самых главных проблемах.

[@Р-сервис]

На 250 р колесо заднее можно поставить от 250?

[@ВикторПасмурный-о3в]

Да можно,я поставил!

[@ВиталикЗуев-к3й]

Внутри целинд 69мм

[@ЮныеКвадроциклисты]

что стало с Ирбисом? Ужас((( Такой хороший мот был... Испоганили. Кстати старые Р-ки были с балансирным валом, теперь без него! Жаль((((

[@motosibir552]

А мне то как жаль!!!

[@владиславкис-р8ы]

А с какого года они без вала ?

[@ЮныеКвадроциклисты]

Точно сказать не могу. Года с15 по-моему пошли.

[@alexkarel3012]

Щас с ним

[@РезванАлатаев]

Гавно . Лучшее старый японец

[@motosibir552]

Лучше новый японец!!! А не старое епонское допотопное говно

[@АлексейСтепанов-к8ъ]

Ты дурачок дядь

[@MrRight_ept]

Лучше австриец)

[@Знаток-ю1в]

Если стал выбор между этими двумя мотоциклами и других вариантов нет, то ОДНОЗНАЧНО ПРАВИЛЬНОЕ решение будет - не покупать ни один из них, ни в коем случае!!! Поясню: Весь металл, который присутствует в Ирбисе - пластилиновый!!! Начиная от рамы, спиц, ободов, руля и болтов, до ГРМ цепи и подшипников!!! Подвеска не работает от слова ВАЩЕ!!! Просто дубовая, ехать сидя на бездорожье сложно и больно! Они не для эндуро, а для просёлочных дорог по селу...

[@alexkarel3012]

Это не так

[@Знаток-ю1в]

Обоснуй...@@alexkarel3012