8 способов для мотоциклиста быть заметнее на дороге

[@motostudy]

✓ motostudy.ru/kursi/ - Приходите отрабатывать навыки вождения к нам. Какой курс вам подходит?

[@adilkhanzakirov8299]

.

[@lev_kzn]

Спасибо, что даже зимой радуете новыми видео.

[@testserv100]

Полностью поддерживаю изложенные тезисы. Особенно про "держаться ближе к междурядью. Так и ты видишь, что происходит и можешь прогнозировать ситуацию, а если что можно сманеврировать. Если втыкать как на машине в бампер вперидиидущего - получится фигня. П.С. привет Мотостади Южнопортовая.

[@motostudy]

Привет от коллектива!

[@ДрыноЛётчик]

Прямотоки спасают однозначно, сам выезжал в тёмное время суток из закрытого перекрёстка на машине. Посмотрел на лево, там никого и только было тронулся с места, как услышал сквозь играющую автомобильную магнитолу какой-то странный гул с нарастающим тембром, ударил по тормозам не понимая до конца, что происходит, и тут мимо моего носа пролетают 2 спорта на задних колёсах под хорошим таким углом, тоесть фары светили в небо, и мне эти 2 объекта при всём желании видно не было. Сказать, что я охренел, ничего не сказать. Но вывод для себя я уже давно сделал. За долго до этого случая, что нехрен летать по допам, ибо жизнь одна!

[@Active_Life]

Белый или серебристый шлем ещё и в жару в разы меньше греется. У меня серебристый) Противотуманки заметно в плотном трафике помогают, проверял лично с ними или без, так вот с ними многие заведомо начинают уступать дорогу. Ну и конечно же самому ездить надо аккуратно.

[@Sashka863]

3. Дальний свет... под вопросом , заметят ? - да!, а вот спрогнозировать расстояние и скорость вряд ли ...

[@DAZENT1985]

Так ещё и 500₽ выпишут по 12.20…

[@Sashka863]

@@DAZENT1985 Особенно любители "дальнего" забывает про "сумерки" и ппц как слепят окружающих (((

[@Faraon76]

Куртка не салатовая, а французский лайм!))) Один из моих любимых цветов.

[@ДрыноЛётчик]

Полностью согласен. И постоянно придерживаюсь всех этих правил. Клею на все свои текстильные шмотки отражайки. И даже черепаха с мотоботами у меня белая с красным😀

[@МихаилЧопперович]

Все несомненно полезно если голова на плечах есть. Люди в черном экипе на черных мотоциклах годами могут ездить без проблем, а могут и в первый день на новом желтом литровом спорте размотаться. Однако, к советам так или иначе стоит прислушаться!

[@ОльгаАлексеева-г3э]

Здравствуйте! Спасибо за дельные советы.

[@СергейГусев-э8б7в]

Надеюсь я достаточно яркий) А-ля кузнечик)

[@vaso1292]

Блин засмотрелся на девчонок справа и прослушал про куртку яркую,пришлось повторить просмотр.

[@Константин093]

У Вас крутые видосы! 👍 Мне нравится яркая зеленая экипировка Кавасаки... 😊

[@viktorkomissarov4850]

Как вариант можно установить декоративную подсветку и ночью и мотоциклиста видно и выглядит эффектно

[@МихаилКулясов-г8б]

Я у вас в межсезонье тренировался. Учителем был Немец, фамилия такая. Он молодец по работе.

[@mot.monster]

🔴 Вести себя предсказуемо и прогнозируемо + хороший свет + дальний днем + светоотражающая яркая жилетка. ) На прямотоки всем все равно - воспринимается как баннеры на сайтах, или рекламные щиты - их никто не замечает, вызывает только чувство раздражения.

[@vasiliy542]

про прямоток согласен, у меня в авто всегда музыка играет чуть выше 50% от всей мощности, так что все равно что там бубнит это мото, сракер на девятке с сабом в багажнике или шестерка с пробитым глушаком, на каждого обращать внимание, смысл)

[@АлексейКорнилов-ы6г]

Салатовая куртка, девчонок не привлекла. Прошли мимо...

[@Free_Rider_]

Прямоток в городе по пробкам в междурядье выручает + вкл дальний свет.

[@Catz125rus]

Спасибо за ваше видео, смотрю постоянно

[@СтаниславБикмеев]

Приветствую яркие раскраски много света.

[@СергейГришин-ж8й]

Здравствуйте, Виктор!! Спасибо, полезно!!

[@МихаилКулясов-г8б]

Мотобрат правильно советует. Я быстрый, но заставляю себя не ловить кайф, а думать

[@биллиджин-д5й]

1:38 когда ты сказал обратиие внимание я обратил его почему то на двух девушек))

[@АлексейКаа-Питон]

Про включить дальний свет конечно зря. При включеном дальнем свете днем искажается восприятие расстояния до транспортного средства, вследствии чего водители могут не правильно оценить дорожную обстановку и могут точно также вырулить перед носом.

[@ГеоргийСимухин]

Молодец.

[@IVAN_THE_ROCK]

А подсветку под мотом можно вечером включать, для заметности? Тоже хорошо. Ну типо голд винг, только не снаружи побокам, а именно снизу, в глаза никому не бьёт, чисто даёт освещение по габаритам мота. Цвета разные rgb, можно выбрать жёлтый, или белый выставить...

[@ИванАтаманов-ф4в]

Самый бюджетный вариант это ездить в салатовом сигнальном жилете. Салатовое пятно на чёрном фоне будет очень заметно. И ночью блестящие полоски хорошо обозначают тебя в пространстве

[@Trofi34]

По поводу дальнего света не соглашусь . Когда водитель смотрит в зеркало там будет просто яркое пятно и тяжело оценить расстояние до мотоциклиста

[@Микола-к7ы]

Снимите видео как ездить в холод пожалуйста

[@AxBHdr0J44vFBQtZUqX9sjiqf]

У Рашен Байкера (Kondrakov MB) есть хорошее видео на эту тему.

[@nikezimmer8935]

А холод это сколько градусов?

[@motostudy]

Актуально. К весне сделаем.

[@motostudy]

Пока нет ледяной корки.

[@vima7353]

Победнее - утепляй себя, побогаче - подогревы на мот.

[@kostyk83]

Про яркую экипировку согласен,но с дальним светом нет...Если у тебя одинарная фара,ты будешь просто яркой точкой в зеркалах. Если фара двойная или как на Голде,то можно конечно,но это будет раздражать автомобилистов сильней.С туманками заметность в несколько раз повышается,когда видно в зеркале три световые точки,которые едут одновременно и на близком расстоянии (друг к другу) это 100% мотоцикл. Проверено на личном опыте,у меня 2 мотоцикла,один с противотуманками,второй без.С туманками меня никто не пытается зажать и подрезать.

[@SolidRaidenPS360]

Как мотоциклист пишу, прямотоки на гражданских мотоциклах - используют только мужеложцы. Как показывает практика и исследования (у французов, пока не прикрепил) - прямотоки никак не помогают. А кому они реально нужны, так это только тем, кто катается на треке. А сколько сотых от 1% таких?... Зато ночью дружно мешают спать всем районам.

[@mot.monster]

Полностью поддерживаю! Прямоток на ДОП - как баннер на сайте. Как мы уже все привыкли не замечать баннеры, точно так же не обращаем внимания и на прямотоки! Зато, что баннеры, что прямотоки всех раздражают. П.С.: Сам свой выхлоп сделал еще тише. Комфортненько )

[@maxdim3008]

Полностью с Вами согласен, есть два способа прослыть для окружающих мужеложцем: 1) одеть короткие джинсовые шорты по верх копроновых колготок и идти гулять по городу. 2) поставить прямоток на мотоцикл и ехать кататься по городу. В обоих случаях этого человека назовут п-и-д-#-@-%-м...

[@helpescapefromrussia4388]

Полностью согласен. Только хочу добавуить, что прямоток прямотоку рознь. Сам мотоциклист и слышу летом даже с закрытыми окнами толпы мотоциклистов с прямотоками ( хотя живу достаточно далеко от дороги), но так же хочу заметить, что сам поставил бы себе прямоток на круизер. Видел видео (могу ориентироваться пока только по ним), что существуют адекватные прямотоки, которые не выносят барабанные перепонки окружающим, но при этом придают мотоциклу нужный шарм и харизму. Все-таки другие обороты, другой объем, другой стиль езды и эксплуатации мотоцикла. И в заключение, (знающие и практикующие-объясните) как можно ехать более 30 минут, если под тобой так верещит байк? Можно же с ума сойти?

[@maxdim3008]

@@helpescapefromrussia4388 не знаю, я на стоковых трубах на круизёре... Более того, представь дальняк на прямотоках, когда ехать ещё пол дня, а уши кровить начало вчера, после первого часа пути... Красота, удовольствие...

[@helpescapefromrussia4388]

@@maxdim3008 это да, во всем нужен баланс)

[@nikolayprohorov2738]

За дальний свет днем, инспектор может наказать

[@teremok1983]

Видео сплошное заблуждение. Если обратить внимание, то когда сидит на мотоцикле и говорит про зелёную куртку, то сливается с фоном и его не видно, т.е. салатовый экип теряется на проселочных дорогах. Про дальний свет, с ним вас просто видно, но определить расстояние водитель не может, что опасно при езде в межрядье, тут лучше ближний+туманки+аварийки

[@motostudy]

Да, фон в моменте с салатовой курткой неудачный. Учтите, что в городе совсем другой фон, 250 оттенков серого. И, салатовую, оранжевую, красную, любую флюрную куртку, будет видно. Свет днем и нужен для привлечения внимания. Если сильно переживаете насчет дальности, то у туманок есть свои ньюансы. Водители могут решить, что это фары авто, где-то там, далеко.

[@Chernoslav]

а где обещанный видос про проезд лежачих полиецйских?

[@stasv.2418]

Сразу против дальнего света и прямотока. Далний свет слепит и раздражает. Был я на своём мотоцикле, двигался по трассе с отбойником по середине. Догнал меня один такой умник с дальним. За километры было видно что чудак едет. Сместился как можно правее по дорое. Думал сейчас обгонит как ракета. Так он минут 10 до меня ехал и слепил, а из за этого я в зеркала ничего не видел кроме света его мощной фары. Потом на хвост сел и ехал за мной. Пришлось тупо остановиться, что бы он отстал от меня. Ну знаете я бы назвал это мудачеством, а не заметностью. Прямоток! Думаете вас слышно в машине с закрытами окнами. Вы все ошибаетесь! Да и музыка в машине может играть гораздо громче или даже соседний грузовик быдет тарахтеть громче вас. Вы только прохожих бесите и всё. Иии да на мотоцикле я иногда езжу в берушал и мне побарабану если вы будите в пробке сзади меня "рычать". Такие тоже находятся. Итог. Хотите что бы вас увидили светом, то есть блинкер (поморгать дальним светом). Хотите что бы вас услышали есть "бибикалка". А вот если вам это не помогает, то наверно просто надо ездить в пределах пдд.

[@Trofi34]

На счёт света согласен . Когда дальний тяжело определить в зеркало расстояние до мотоциклиста , просто яркое пятно !

[@sergeivladimirovich3840]

Отличное видео, каждый раз. Спасибо. (Учился у вас ) А экип BMW во всех видео это личный выбор или реклама? (У меня такой же)). К стати не думали о обзоре экипа ?

[@motostudy]

Спасибо за приятный отзыв! Выбор же экипировки - личный выбор, т.к. все бренды по разному сидят на людях, поэтому никогда не можем советовать конкретного производителя.

[@mikhailgirshberg3278]

Спасибо! Время назад была "мода" ездить в салатовых жилетах со светоотражающими полосами. Сейчас сошла, к сожалению, на нет. Жаль. Видимо, производители не подтянулись делать жилеты менее уродского кроя.

[@ВалЛис]

В дождь видимость недостаточная а не ограниченная.

[@Шурик736Кузя]

Оранжевый или серый, с светоотражанием. Б

[@GraffArtem]

У меня вроде нет аварийки 😢 доминар 400

[@svdgarage8739]

Езда в городе с дальним светом запрещена, нет?

[@motostudy]

Запрещена. НЕ нарушайте.

[@511room]

Купил салатовый мембранный мотодождевик, после нескольких выездов, пытался его отстирать специальными моющими средствами для мембранной ткани, но почти все загрязнения остаются и не выстирываются. Посоветуйте пожалуйста, чем ещё можно стирать мембранный материал, может быть жидкими порошками можно, типа Tide или Ласка? Чтобы сохранялись непромокаемые и дышащие свойства материала!

[@tomekvilmovskiy6547]

там общая идея, что нельзя стирать с порошком и в горячей воде. Нормальные жидкие стиральные средства не должны портить мембрану. На край, есть жидкие средства, где прописано прям, что для мембран. Ласка Спорт (хрен найдешь в продаже), Котико и много других. Народ с мотофорума говорит, они вообще с Фейри стирают. )

[@testserv100]

Отстирывать дождевик - то же что стирать детскую одежду, по дефолту чистым будет минут 5, потом опять всё в грязи. Приехал, большую грязь смыл и повесил сушиться.

[@tomekvilmovskiy6547]

@@testserv100 ну, я тоже хотел такое написать, потом подумал, что перфекционизм есть перфекционизм - стоит попытаться )

[@motostudy]

Простирываем дождевики на быстром режиме без моющих средств. Чисто чтоб, пыль и песок отстирать, и в мешочек положить до следующей водяной бани. Просушить дождевик после стирки, тот еще квест). Кстати, мембрана вещь хрупкая, даже просто механическая стирка водой ее быстро убивает. Она начинает течь. Вариантов тут нет. Дождевик используется в дождь и не может быть чистым с момента одевания. Фантастические грязеотталкивающие "Олеофобные" и "Наноткани" не дошли пока до этой сферы. А пропитки, это ненадолго, и не для домашнего нанесения. В общем, не серьезно.

[@ПэнхэтДжокера]

Хуже всего видно на дороге серебристый мотоцикл. Вот уж действительно невидимка.

[@tomekvilmovskiy6547]

Лучше яркий шлем. Яркая зеленая куртка сразу делает тебя похожим на мотобат - народ напрягается... Особенно с белым шлемом. Жилетка в кофре для использования ночью - нормально, дождевик вообще чем ярче, тем лучше - в ливень нихерищщи не видать...

[@ИгорьГорьковский-р1р]

Это точно! Ехал в Нижний Новгород на ТО,мотак белый,шлем белый,был одет жилет. Остановился перекурить на Южном обходе Нижнего Новгорода перед мостом через Оку,останавливается машина, девушка начинает задавать вопросы,мол проехала поворот,что делать?! Ну,говорю,сударыня,тут вариантов немного,едем ищем разворот так и так. Уехала! И до меня доходит,она ведь меня за гаишника приняла.

[@АлександрНастасюк]

Чему вы учите людей??? Ночью не важно какого цвета дождевик, хоть салатовый, хоть черный, хоть серо-буро-малиновый. Ночью видно - свето-отражающие элементы!!!

[@motostudy]

1. Про светоотражающие элементы сказано. 2. А пасмурным днем? В дождь? Вы в черно-сером заметнее, чем салатовом?

[@АлександрНастасюк]

@@motostudy Т.е. по-вашему производители мотоэкипа настолько глупы, что производят опасные для использования дождевики?

[@Post1bom1]

@@АлександрНастасюк это не глупость, это маркетинг. черный более стильный - очарованные новички расхватывают на ура.

[@АлександрНастасюк]

@@Post1bom1 У вас есть исследования на эту тему, или так просто фантазируете?

[@kkarpovs95]

Цвет не помогает, только яркий свет и светоотражающие элементы. А салатовая куртка через день уже грязная. Надеяться на то, что надел красный шлем и все тебя увидели-опасное заблуждение. Водители и джипы не всегда видят, им пофиг, что ты надел.

[@motostudy]

Вообще, надеяться нельзя. Надо всегда предполагать, что тебя не видят. Но вот быть незаметным всем окружающим, явная ошибка.

[@Nikita.Piskunov]

Бесят днём мотоциклы со встречи, что слепят дальним🤮🤮🤮🤦‍♂️

[@vasiliy542]

зато видно,в первый сезон ездил сначала с дальним, потом по совету "бывалых" начал ездить на ближнем, типа остальные участники дородного движения не верно оценивают твою скорость, но эффект от ближнего оказался обратным в упор не видят от слова совсем, за пару сотен км стало ясно что долго я так не прокатаюсь, переключился на дальний. да народ тупит с поворотов, едешь 50ка\ч метров за 200-300 стоят втыкают)))

[@stasv.2418]

@@vasiliy542 так сами и ответили. Вы больше другим мешаете.

[@michaell4223]

Ехать со скоростью потока чтобы быть заметным - моветон?

[@tomekvilmovskiy6547]

не поможет. Если сзади тебя едет авто - тебя не увидят перед ним и подожмут на обгоне этого самого авто. а даже если будут видеть - будут все равно обгонять и вклиниваться, т.к. дистанция у тебя большая перед авто спереди.

[@Максим-ш1т8л]

А лучше, вообще не ездить в городе

[@user.Manuel]

Не согласен с прямотками и дальним. Прямоток не даёт возможности локализовать мотоцикл уже на расстоянии в один корпус машины- слышно что пердит,а где не понятно. Водитель авто водит жалом и,не видя поблизости пердуна,думает ,что далеко и приступет к маневрам. То же и про дальний- ну летишь ты как лампочка,а сколько до тнбя метров хрен поймёшь. Или автоводителю стоять и ждать полчаса,пока его величество с прожектором дотащится поближе, когда можно будет оценить расстояние по корпусу или водитель авто думает,что успеет закончить маневр и совершает его, подминая очередного хруста, который на самом деле оказался ближе . Да он его видел, а толку то. Только сочетание заметности с прогнозируемостую и предсказуемостью могут быть безопасными.

[@motostudy]

Вероятность, что такую лампочку со встречки пропустят, намного выше. И уже не скажут "я смотрел и никого не было, как вдруг удар". Выбирать вам. Мы за заметность и привлечение внимания.

[@Шурик736Кузя]

Только не зелёный цвет, опасно, водители думают что дпс и местные окружающие. Остановитесь один не в своём раене нерекомендую.

[@nikezimmer8935]

При чем здесь зелёный и ДПС? Или это не про Россию?

[@tomekvilmovskiy6547]

1:39 выкатывать на пешеходные зоны - дерьмовая идея...

[@motostudy]

Там не пешеходная зона. Это проезд вдоль причала.

[@Беломор777]

Ерунда это всё если за руль без головы садишься! Автомобилисты и КАМАЗ могут не заметить, что уж про мотоциклиста говорить, хоть в каком цвете.

[@SergeyArtemov0412]

За дальний свет полагается штраф.

[@MrOil7I0]

Весь бред с интернета собрал... И дальний свет, прямотоки, аварийка...

[@michaell4223]

Ехать со скоростью потока чтобы быть заметным - моветон?

[@mot.monster]

Нет, "Ездить со скоростью потока чтобы быть заметным" - ошибочное суждение

[@motostudy]

Это неработает. Затирают, забывают, прозевают. Где-то в другом менталитете может и работает. Но не у нас.

[@michaell4223]

@@motostudy почему тогда с велосипедистами такая тактика работает? Преимущественно, хотя скорости даже ниже потока, как и устойчивость

[@3abotin]

езжу со скоростью потока, с обычным глушителем и ближним светом. меня почему-то никто не затирает