Aufbau Schilling SR02 | Teil 1 | Ducati Panigale V4 Racebike | Moko | OZ | H2O | ZARD | Mototech

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MotoTechDE

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Күн бұрын

Пікірлер: 56
@Javic167
@Javic167 3 жыл бұрын
Need for Spped Most Wanted Soundtrack Vibes (2005) beim Intro. 🥰
@ralffischer5587
@ralffischer5587 Жыл бұрын
Hallo, gibt es keine Fehlermeldung wenn man das Sekundärluftsystem ausbaut?
@MotoTechDE
@MotoTechDE Жыл бұрын
Moin! Das kommt ganz darauf an, WIE man es ausbaut. Ein vollständiger Ausbau ist nicht ohne Fehler möglich. Solange aber der Stecker auf dem Steuerteil bleibt und man das im Motorrad behält, gibt es keinen Fehler. Für die (mMn) richtige Variante und komplett ausbauen hilft ein Flashen des Steuergeräts.
@Schwoerni
@Schwoerni 3 жыл бұрын
passt der Kühler an der originalen oder ist er viel breiter. Auch ohne Lüfter besser für den Strassenbetrieb ?
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
Auf der Straße aufgrund von Stau und Stadtverkehr besser den Lüfter drin lassen. Der kühler passt auch original, allerdings mit leichter Anpassung 👌
@Schwoerni
@Schwoerni 3 жыл бұрын
@@MotoTechDE kurz. Ich kann den also mit Lüfter und kleinen Anpassungen einbauen. Dachte der passt so dann nicht. Bin viel in der Stadt unterwegs und wenn man dann ein paar grad runter kommt ! muss mir das dann nochmal in Ruhe angucken. Gerade gelesen das das mit der originalen Verkleidung und der klappensteuerung nicht funktioniert??
@Tech4Fun-Youtube
@Tech4Fun-Youtube 3 жыл бұрын
Sehr stark gemacht, Danke sehr!
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
Wir danken fürs Lob!
@renesp
@renesp 3 жыл бұрын
Warum läßt man das Abs hinten aktiv? Nur vorne würde doch eher Sinn machen oder hab ich jetzt nen Denkfehler?🤔
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
Vorne baut man es bzgl. Feeling und Dosierbarkeit aus. Hinten spielt eine untergeordnete Rolle und bleibt daher drin ✌️
@renesp
@renesp 3 жыл бұрын
@@MotoTechDE Aber hinten nervts doch noch mehr wenn das ständig am regeln is🤷‍♂️ Aber jeder wie er mag🙂
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
@@renesp nunja, ich sage Mal vorsichtig, dass 80% der Hobbyracer kaum bis nicht hinten bremsen tatsächlich
@renesp
@renesp 3 жыл бұрын
@@MotoTechDE Das kann aber extrem in die Hose gehen zb in Schräglage nur vorne zu Bremsen.🙊
@TIIIMMMMEEEEYYY
@TIIIMMMMEEEEYYY 3 жыл бұрын
@@renesp Kurz: Nö tut es nicht. Du bremst bis zum Scheitelpunkt und in der Regel auch nur vorne. Wenn deine Fußstellung richtig ist, kannst du hinten in Schräglage garnicht bremsen.
@newcomergermany4231
@newcomergermany4231 3 жыл бұрын
Sehr sehr guter content
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
Vielen Dank!!
@TheGofreak
@TheGofreak 3 жыл бұрын
Mega interessant🤘🏼 gerne mehr
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
Wir bleiben dran 😁✌️
@mathiasreibchen2794
@mathiasreibchen2794 3 жыл бұрын
Mich würde mal interessieren, wie laut die zard-Anlage ist
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
Das messen wir, sobald alles dran ist!
@jurgenklaus3688
@jurgenklaus3688 3 жыл бұрын
Mal wieder ein top Video für jeden, der Ducati affin ist. Meine Fragen wären, mit wieviel Nm man die Ventile der Entlüftungsnippel an den Bremszangen und Bremsbacken anzieht und inwiefern man für den Straßenbetrieb die Kühlung für den Motor legal verbessern kann. Vor allem bei langsamen Stadtfahren sind über 100 Grad keine Seltenheit und hat sich etwas zwischen 1299 und V4 beim Thema Temperatur verändert?
@Javic167
@Javic167 3 жыл бұрын
Die Daten müsste es von Brembo geben, zumindest für die M4 Sättel und die RCS 19, wie es mit der PR und den M50 aussieht, weiß ich nicht, vermutlich aber sehr ähnlich. (M4 12-16 Nm/ RCS 19 16-20 Nm nach Gefühl überprüfen, die Werte sind nur Richtwerte, steht explizit dabei!)
@jurgenklaus3688
@jurgenklaus3688 3 жыл бұрын
@@Javic167 Super, vielen Dank. Dann macht man mit 16Nm wahrscheinlich nichts falsch oder?
@andrean_7725
@andrean_7725 3 жыл бұрын
@@jurgenklaus3688 für die Nippel kommt mir das bisschen viel vor (Messingschraube, Hohl....). Würde ohne Drehmomentschlüssel und mit viel Gefühl arbeiten.
@jurgenklaus3688
@jurgenklaus3688 3 жыл бұрын
@@andrean_7725 Ich finde mit Gefühl immer schwierig. Ob man da 10Nm von 15 Nm unterscheiden kann weiß ich nicht. Ich hätte an 12Nm gedacht. Aber ich mache das nicht beruflich, deswegen meine Frage, wie das die Profis machen. Wenn man das jeden Tag macht, hat man da sicher Erfahrungswerte denke ich.
@Javic167
@Javic167 3 жыл бұрын
@@andrean_7725 finde ich auch recht hoch, aber Brembo gibt es vor und es ist nur etwas fester, als ich es von Hand anziehen würde nach Gefühl, deswegen gehe ich auf 12 für die Sättel und 17 für die Pumpe. Keine Ahnung, wie groß die Schrauben der m50 und pr19 sind! Können da anders sein.
@Jose.LQ6
@Jose.LQ6 3 жыл бұрын
Why this over febur?
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
I think between H2O and Febur theres not much difference performancewise. I guess its mainly due to personal preference
@rummsdala
@rummsdala 3 жыл бұрын
Geiles Video! Habe nicht ganz verstanden, warum man den Motor von der Streetfighter genommen hat. Ist es einfach egal oder hat der irgendeinen Vorteil?
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
Das ist egal. In dem Fall war das Thema Verfügbarkeit der Punkt, der SF Motor war sofort zu bekommen, der Pani Motor nicht so flott ✌️
@andreasjacobs3938
@andreasjacobs3938 3 жыл бұрын
Sehr geil👍 Kannst du nochmal genauer auf den eingebauten Entlüfter/Ablaufschlauch an der Wasserpumpe eingehen. Wo und wie wird dieser angeschlossen? Mach weiter so!
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
Da können wir in Teil 2 nochmal drauf eingehen. Danke für dein Lob 😁✌️
@stevo1068
@stevo1068 3 жыл бұрын
Super Aufmacher 👍
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
Danke, danke ❤️
@antiprofi_motolifestyle
@antiprofi_motolifestyle 3 жыл бұрын
informatives Video 👍
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
Dankeschön!
@Gosa215
@Gosa215 3 жыл бұрын
Sehr geil 🤩 eine grobe Kostenaufstellung wäre geil!
@stevesimon970
@stevesimon970 3 жыл бұрын
Würde mich auch interessieren
@johannhans678
@johannhans678 3 жыл бұрын
EGAL!!!
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
Wir können zum Schluss ggf einen Kassensturz machen, wäre ne Idee!
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
@@johannhans678 nicht ganz; aber teilweise kommt der Eindruck auf 😂
@5Fingerproduction
@5Fingerproduction 3 жыл бұрын
Und dann 3 Min. die Runde am Pann... 😂😂
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
Kommt halt letztendlich immer auf'n Fahrer an. Manche haben halt auch Spaß an der Technik
@philheckel7307
@philheckel7307 3 жыл бұрын
Geiles Teil! Was kost so ein Umbau dann Gesamt?
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
Das können wir am Schluss der Reihe mal zusammmenrechnen. Aber günstig wird das nicht
@Basstl3r
@Basstl3r 3 жыл бұрын
Wenn man das so sieht, freu ich mich irgendwann mal meine 1299 neu aufzubauen - wenn ich mal groß bin 😉
@marcelrides3640
@marcelrides3640 3 жыл бұрын
und reich :P
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
Ich bekomme auch immer Bock, die 1199 etwas aufzurüsten
@joachimrupp606
@joachimrupp606 2 жыл бұрын
Tolles Video....grausame Musik😖
@MotoTechDE
@MotoTechDE 2 жыл бұрын
Vielen Dank :) !
@TheRoteSchlange
@TheRoteSchlange 3 жыл бұрын
Taubertal Festival beschde
@tattol7723
@tattol7723 3 жыл бұрын
Nice vid man.. can u made in english sub.. 🙏🏻
@MotoTechDE
@MotoTechDE 3 жыл бұрын
We'll try to Put Up english subs
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