Мотовелосипед Зореслава (Honda GX50)

Читать обзор целиком: www.magazinmope...

[@user-lh6jq2gg5v]

Хороший велик! Многие не понимают радость творчества, деньгами его не измерить!

[@Emeldarex]

Мне нравится, человек для души делал - легкомоторное ТС, с малым весом (в 4-5 раз меньше мопеда) и с мощностью китайского скутера. Конечно простому обывателю так сильно заморачиваться на дорогой хондовский движок и редуктор не стоит, но если пользовать для себя лично, то очень хорош. Тем, кто п...т про испорченый велосипед - вам что, гоночный байк за 200 к испортили а? Или вы уже обосрались из - за ЧУЖОГО велика? Не нравится моторное ТС - крутите педали, со своим уставом в чужой монастырь не лезьте.

[@Batorg1]

ну вообще то тут двухподвес и не самый дешевый, уверен он минимум 70 косарей стоит если не больше, по любому в разы дороже движка который на него поставили. Так что жалко конечно.

[@Dyr4ik]

Специально разработанные F50 и иже с ними - глючныей чумазики, плюющие маслом, потому в конструкции был использован двигатель Хонда, за который покупатели проголосовали рублем. Пробовал я перейти на электротягу. Средняя протяженность моей покатушки на природу 300-400 км., клянчить розетку в кафэшках мне фу как противно оказалось, поэтому бензин.

[@Dyr4ik]

Это для удовольствия! А с заменой двигателя на Маруяму велолоцикл стал по характеристикам лучше YBR'а. Надеюсь, что мы и третье видео снимем.

[@Dyr4ik]

Если только питать его от бензинового генератора. Я бы первым пересел с бензина на электрику, если бы запаса батареи хватало хотя бы на 400 км. Пока этого не произошло, бензиновая техника выигрывает и по весу, и по пробегу.

[@EgorSTO]

К мотору бы генератор прицепить, мотор-колесо привычное - и вуаля, запас хода выше будет, чем у электровелика.

[@Dyr4ik]

Но КПД будет, как у паровоза.

[@andrypriadko3418]

Довольно прогрессивная конструкция: редуктор, шариковый вариатор, генератор в ступице, дисковые тормоза! Тисну вподобайку! Совет Автору велика - установи на переднее колесо мотор-колесо как у электровеликов, на багажник Литийионнную батарею и получишь гибрид! На электротяге запас хода будет 50 км, а все остальное на ДВС !!!

[@Daftwolf1985]

Встроенный глушитель уже есть, можно поставить ещё и дополнительный. Ещё можно поставить резонатор.

[@Daftwolf1985]

Вес 32 кг. Максимальная скорость была достигнута в 78 км/час. Максималка на ровной дороге 68-72 км час. Правильное "историческое" название "Велоцикл"

[@motoyarik]

если нужен мотор и в горы, то это уже кроссовый мотоцикл. Да и мотоциклы эти по шоссе к горам на машинах привозят. Если наезжаешь больше 50км в день, то тут уже явно не велосипед нужен. Я на мопеде из города не выезжаю - на шоссе все выдавливают тихоходов с дороги - другое дело мотоцикл, мотнуться на 150-200 км - без проблем! Отсюда вывод: для разного назначения нужен свой транспорт. Универсальное обычно универсально неудобное.

[@highlander7056]

Самый лучший вариант что я видел молодец, не считайте чужие деньги ёлки палки

[@MrBolinet]

Почти идеальное решение. Вот я бы еще руль круизер поставил. Ведь весь смысл двухподвеса в том чтобы не наваливаться на руки, а сесть ровно.

[@Sergey77ization]

Молодец, столько труда вложил, и денег. тянет хорошо по буграм.

[@Daftwolf1985]

За 35000 км не было ни одной поломки, исключая износ деталей (цепи, звёзды), которые вовсе не являются фатальной поломкой в дороге, а относятся к пункту технического обслуживания. Поломки чаще бывают из-за экономии средств или времени производства.

[@Daftwolf1985]

Конечная цель - совершать поездки на дальняки и хранить транспорт дома, а так же сочетать езду по городу и по пересечёнке. Можно примеры мировых брендов которые доступны для покупки в настоящее время?

[@wovada]

Представьте велосипед со скрюченным коленным суставом на пару? Где тут для здоровья? А этот "мопед", так тихо, так славно ездил - вы видели. Колёса высокие по диаметру - проходимость соответствующая. Во, сколько я плюсов сказал, даже не заметил. Нравится мне эта конструкция. Нравится увиденный подход к проблеме - всё самое лучшее в дело. Мы говорим о велосипедных прогулках, если я в теме.

[@Kub1987]

Поздравляю с изобретением мопеда!

[@Daftwolf1985]

Идентичный по характеристикам и новый будет стоить раза в 2 дороже и весить раза в 3 тяжелее.

[@kartanman3627]

По сути улучшенный мопед рига, но денег вложено свыше 100000 руб. (если все покупалось новым). Ремонт окажется в разы дороже китайского мопеда. Один значительный плюс - вес.

[@Dyr4ik]

Я думаю, что автор продавать велик не намерен. Тем более, что на него буквально на днях был установлен новый двигатель MARUYAMA® AE500. В результате был побит личный рекорд скорости. Ждите новое видео об обновленном велосипеде Зореслава!

[@HNURMC]

Крылья поставь с независимым креплением кулис

[@wovada]

Мотоцикл - это машина. Велосипед - это ласточка.

[@user-bw5yw9ft3q]

Теперь это мопед и ПДД вам в помощь

[@sergeydudich9108]

сколько стоит б/у мопед на том же движке ? но за идею и работу - лайк!

[@MediumTravis]

Простая Газуля, ссср раритет, сейчас такой можно купить тысяч за 5000 не больше.

[@yamahin4181]

Мотор-колесо(электро) делай, то поярче будет.

[@HDJuice]

Дмитрий, это шикарно!) Серьезный подход!, не типичный для рашки!

[@bond1580]

Нучоуж,элегантная и технологичная мапедка вышла,по моему.

[@MrRulea]

какая себестоимость переделки, то есть сам двигатель, вариаторы и тд... без рамы, багажника, дисков, тормозов и тд...

[@madmax4494]

ну очень хороший и главное совсем недорогой велосипедик..

[@dmitland1]

респект те дружище! всё чётко !

[@user-qh6yb5zg5i]

усиление конструкции не помешает.а электроколесо на1500W не проще?

[@user-wb7nq5im7r]

дпс спрашивают документы где покупал

[@TheBot1nok]

берёшь старый велосипед, ставишь 50 кубовую бензопилу в раме, и бачёк кудани будь! ВСЁ. такой крутой как у него не надо...

[@user-jj7ev8ok6z]

Здесь 4 тактник

[@user-qs1pl4kp9x]

по заводу хонда gx50- 2 лош силы откуда здесь 2.5 лош силы если только помогать реактивной струей выхлопом автора мопедки у хонды gxh50 вот там 2,5-лош силы

[@bond1580]

Да,кстати,звук на видео,как от ураловского двигла-)))

[@zapilimne]

А по каким параметрам эта штука лучше чем YBR, если не секрет?

[@alekor333]

сам то ездил? Я сидел и ездил - очень комфортно

[@user-sw5ce4yg3h]

Какие габаритные размеры двигателя

[@VAP777]

Зачем, что то изобретать и вкладывать в это деньги, если за эти же деньги можно купить готовое и на порядок лучше?

[@Dyr4ik]

VAP Готового с титановым крепежом и дешевле? Где купить???

[@yaroslavchagovetz872]

Нда.. При всей технической навороченности синяя изолента смотрится дико! Расколхозьте хотя бы, для себя же делали вроде...

[@wovada]

Думаю себестоимость высокая, потому что не сам делаешь запчасти и не на потоке они у тебя. Если провести параллель, так... по лагорифметической шкале, то аналог автопрома - это Бугати, или другой итальяшка. Тем и прекрасен сей экземпляр. Вы ж не сравниваете Третьяковскую Галерею с торговой лавкой? Нет? Или да??? Или амеры дураки, что выкаблучиваются так? - я про комплектующие. Уж они то знают толк в технологиях, экономии и целесообразности. Я не люблю американцев, но отдаю им должное.

[@dss13ful]

мне кажется или дешевле скутер купить?

[@svnvlad75]

Класс! Какая максималка?

[@Udavilov]

А мотоцикл не дешевле?

[@svnvlad75]

Где такой вариатор взять?

[@kazmalyar]

а глушитель нельзя пставить

[@Badraccoon]

неплохо надо на свой дх подвес поставить x)

[@user-hh8zg3cc9z]

а колодки то смазать забыли)

[@MrSlink99]

Вам осталось сделать корпус как у мотоцикла!!!

[@starkumpel]

nice bike .. !

[@WarriorCycles]

different.nice.

[@stalkerk750]

А цепок не порвется? И можно ее заменить на более мощнее?

[@Daftwolf1985]

Нет, потому что здесь задействован велосипедный переключатель и звёзды.

[@mid178]

какой в этом смысл?

[@user-ge9iz1sn3l]

тоже тема!!?

[@upVINTdown]

Велосипед для здоровья! А это что!? Мотоцикл не проще было взять?

[@hullcanada]

not smart = the bicycle chain last a week.... you need to change the chain to scooter chain...

[@galaxykomi]

не мучайте велосипеды ездите на мопедах и мотоциклах вел придумали чтобы педали крутить электровел круче вашей перделки

[@Ovod-3.14]

+Ga Laxy Ну это уже бред, пущай мучают, а то настроили мунтинбайков, они по энерговооружонности покруче некоторых мотоциклов, а как в горку это чудо ворочать надо Шварценейггером быть, а если на долняк - Россия не Альпийские лужки, тут запас с резервом нужен.

[@Dyr4ik]

+Ga Laxy Есть в наших гаражах и мопеды, и мотоциклы, и велосипеды хорошие, и автомобили. И педали крутим, и в электродальняки ездим. Чего и вам желаем!

[@Dyr4ik]

+Владимир Лабузов В горку он вас везет, а не вы его.

[@Chipinkos666]

Вот это Прет!!!

[@TRex999able]

Можно такой мне 13ти летнему подростку водить ?

[@TRex999able]

Ну или не совсем такой же, может мощность поменьше ?

[@igorua1028]

Даже незнаю что делать + или - ? лучше здержусь (пустая трата денег)

[@igorua1028]

100% лучше собрать денег и купить мотик) Нада автора спросить может он в цырке работу нашел тогда все понятно и простимо)

[@Dyr4ik]

У автора была пара мотоциклов и сейчас есть.

[@user-vx2wr6th9f]

Ответы

[@user-ew7wg3yn4z]

ААА , дак они велосипед придумали )))

[@alekor333]

сделать легкий мопед в 30 кг. В отличии от обычных в 60+ кг

[@wovada]

Лучше купить планер, да такой, чтоб его поднимало в небо, на тяге мощности, как раз Вашего скутера. Купить... Какое похабное слово, будто здесь магазин, а не стремление к совершенству. Ширпотреб покупайте. А здесь творчество масс.

[@user-oh3xw1ix1x]

Сцепление быстро сгорит.

[@user-oh3xw1ix1x]

Нагрузка бльшая

[@pepe9746]

чувак где двежок заказал дай сайт плиз [e-mail]

[@nullnull3568]

Top лясик

[@PowermanHDD]

опасный транспорт. можно заснуть за рулем.

[@r0ckwe11]

И машина опасная и велосипед а что не опасное?

[@r0ckwe11]

Везде заснуть можно

[@user-rw5cf8wk5m]

+►MindstormsLego◄ маленький ещё что бы судить о чём то

[@waywardkir2879]

Слишкум умно)))

[@ilyadymov4681]

его ещё обшить.....))))

[@user-qn3vu2qf2u]

слыж я такжи зделал но только збинзопилой

[@user-tc1yv3qb9o]

Эх, хороший велосипед испортили(( И к стати, если это в Украине, то нужен номер и категория ( А1 ) !

[@nikolask2009]

зто мини мопед , а не мотовелосипед

[@wovada]

Велосипед горный. И вот я поехал в горы, а я хочу туда на мотовелосипеде совершить поход, серьзно. И где ваша "пора"??? Где пора по приказу или по моде? Или денег много на аккамуляторы?. Или вы более совершенную конструкцию придумали. Считайте, что это провокация.

[@Ovod-3.14]

Согласен с большинством - дебилизм, тройной редуктор , КПД на уровне паровоза, думаю паровоз был-бы эффективнее на этом велике. Так угробить отличный движок и хороший велосипед - нужен талант. Хотя не ошибается тот кто ни чего не делает, думаю если-бы они установили двигатель на переднее колесо , и сохранили-бы механику велосипеда - было-бы что-то достойное для дальних путешествий. А так - игрушка для шаловливых ручек. Удачи в поисках оптимальности.

[@Dyr4ik]

+Владимир Лабузов ну чесслово, детство какое-то. Посмотрите другие ролики нашего канала, и переднеприводные велики, и электрические, и даже с гусеничным приводом, и еще много чего мы перепробовали и с удовольствием катаемся. Этот концепт рождался тоже не на голом месте. Ездит до сих пор, потому, что сделано добротно. Обратите внимание, что ролик снят 4 года назад.

[@Ovod-3.14]

***** Дык, разговор не за другие а об этой конкретной конструкции, о других другое мнение......

[@Dyr4ik]

Достойное для дальних путешествий. Точную цифру не помню, но пробег этого мотовела перевалил за четыре десятка тысяч до капремонта. Надо у Андрея уточнить.

[@Dyr4ik]

kzbin.info/www/bejne/iZuqfKyPpr1kqa8 - продолжение

[@BrianSerhio]

блять да я его видел да к тамуже мы с другом на обычных велах не крутя пидали с такой же скоростью ехали

[@maxpogorelov8863]

Убого это... Лучше б велик не портил! Если уж на то пошло-электро привод компактнее, лучше и легче в разы! А так кросовый мотоцикл приобрести типа -ИРБИС ТТР По деньгам дешевле даже выйдет и документы не нужны и гоняй по пересечёнки пока бенз не кончится)

[@Dyr4ik]

Ирбис ТТР это вообще несравнимый с данным велоциклом аппарат. Ни по качеству, ни по ходовым характеристикам. Хуже ТТРа наверное только Орион: Мокик ОРИОН - китайский Т34

[@jalelnuradinov8017]

Велосипед чем лучше? Тем что не загрязняет окружающую среду и одновременно физкультура... А твой мотовелик загрязняет и толком тело не подвижное!

[@antonyeasy2993]

ПДД учите а потом обсуждайте подмену понятий молодой человек. Юридически это именно то что написано.

[@MyWifeHuntress]

Велосипед создан чтоб педали крутить...

[@101520ist]

Рычит как леопард ! глушак бы через раму и переключатель зима лето ))))

[@Paraletchik]

путь скутериста !)

[@avigornsermon9808]

вы что мотор у бензопилы забрали ?

[@billzanotti9886]

video is speed up bs

[@Joker-oe2vx]

Все титановое, карбоновое, заморское .. Сколько бабок влупили. Но при езде какой-то скрежет , как будто едет дырчик.

[@user-fz1eg9yh3c]

Двигатель был разработан русским, американцы просто украли идею, лет 10 назад русский мужичёк в новостях про такой же свой двигатель рассказывал

[@400400016]

Лучше скутер на 49 кубиков купить

[@user-mr5or4rk9n]

Если бы он был электро-, было бы круто. А так, для села пойдёт, а для города - нет. И тарахтит, как плохая мотокоса.

[@Dyr4ik]

Если Хонда плохая коса, то и электро вам не понравится. Ненавижу клянчить розетки в кафешках.

[@Batorg1]

***** он имеет в виду что не круто ездить в городе, когда издаешь противное тарахтение. Смешить только всех.

[@Dyr4ik]

Батырхан Жанарстанов В том-то и дело, что Хонда GX 35, например, почти не тарахтит, а при установке дополнительного глушителя, я сначала вообще решил, что на электровелике еду. Моторов хороших сейчас довольно много, выбор широкий. А смешишь всех, когда велик в общепит поближе к розетке тащишь))))

[@Batorg1]

я и не знал, сколько видел мопеды, все они тарахтят.

[@user-mr5or4rk9n]

***** Прикольно, когда едешь бесшумно. А с таким рёвом - не хочется. Запас хода у электровелосипеда минимум 50 км, это если не крутить педали. А вращая педали, можно и 150 проехать. Я на обычном велосипеде проезжал за день 150-200 км. Так что по кафешкам заряжаться можно не очень часто.

[@loginov37]

Грохот как от трактора.

[@nikolask2009]

суть велосипеда убита

[@user-ui4ih5ue7y]

Никрофилия! купилибы себе китайский мотоциклик 125 кубов или туже альфу и радовались.. ат ак и велосипед испаганили и добились не понятно чего..

[@Dyr4ik]

Владимир Светлов Ага, или Орион: kzbin.info/www/bejne/bXrWd2l3ZtmabLM

[@andrypriadko3418]

Владимир Светлов спизданул так спизданул!)))))) На альфу 125 кубов права нужны и тем более расход топлива посмотри! Этот мотовелик затащил в квартиру и спокоен а Альфу? Тем более китай есть китай - унылое гавно!

[@user-ui4ih5ue7y]

Andry Priadko Я вас огорчу:на эту конструкцию тоже нужны права xD А китайцы на самом деле ничего себе, когда руки из плечей растут..судя по вдео у автора руки прямые.. А на этом, просто страшно на дорогу выезжать!

[@andrypriadko3418]

Владимир Светлов права уже и на мопед нужны категория А1, так что я не расстроился. Если ты хочешь постоянно трахаться с дерьмовыми мопедами с китая - это твой садомазохизм. Страшно на дорогу выезжать на ВАЗ-ах и прочем отечественном автопроме, откровенное дерьмо!

[@Dyr4ik]

Владимир Светлов Сравнивать китайскую раму из переплава гуано панды и титановый подвес японского двигателя, сваренный аргонно-дуговой сваркой по крайней мере некорректно.

[@mushotadevosyan]

moped no like

[@Udavilov]

Одна коленка в сторону при езде. Чего только не придумают.

[@vasvas9144]

Без света и шлема, фуу

[@open407]

хороший велосипед испортили((

[@lokkioki]

Да на нем не то что ехать а даже сидеть не удобно!

[@vadimk75]

А где пидали если это велосипед? Ну ты безтолковый

[@user-qh6se1yy9k]

Технический онанизм Д5 в тюне

[@motoyarik]

похвальное хобби, но бессмысленно такие моторы ставить. есть же специально разработанные - ставь и проблем меньше потом. да и вообще, пора уже на электротягу переходить...