#MotoVlog

[@franck966]

J'avais la même, et c'est un K7 pas K8, ce n'est pas une série limitée comme beaucoup le croit, c'est juste une série qui a été limitée à l'importation en France à 2 x 400 exemplaires. Et pour les freins sur la mienne j'avais mis des étriers Beringer et un maitre cylindre Brembo RCS et là ça plantait de ouf. Je sortais 176 cv au vilo avec un power commander réglé aux petits oignons par BCR à Issoire, suppression du cata et demi ligne Leovince carbon....

[@DjabitBol]

"rien n'arrête un GSX, même pas ses propres freins" hahaha tu m'as tué

[@Sapere-Aude777]

La version 2017 du gsxr1000 est une pure tuerie 203 bourrins et le meilleur rapport poid puissance de la catégorie pour la version rr, c'est la moto que je achèterez un jour mon précieux.

[@killianrobin6279]

Salut puma, es ce que tu pourrais faire un test R1M ou le R1 2016, je sais que tu as déjà fais un test de R1 mais si tu peux faire avec les derniers modèles ça serait cool. Merci

[@niko8412]

Je regarde ta chaine depuis quelques jours et t'as l'air cool. T'as l'air de savoir de quoi tu parles et je vais suivre tes conseils pour ma première moto. Ahah, pas celle là évidemment. Super chaine. Continue!

[@LordPuma]

hey merci beaucoup de me suivre !! et disons que j'essaye de rendre service ! :)

[@TounsiBiker]

Et la Hayabusa? :p

[@lad0ze849]

j'ai la mème en peinture perso ! et pour info l'amortisseur de direction il est géré électroniquement ! c'est a dire que a partir d'un certain nombre de klm/h il durci la direction ! mais bon ça reste de l'origine une belle merde quoi ! j'ai changer pour ohlins ! et elle font pas 190 ch mais nettement moins ! pour toutes les 1000 en général ça ne dépasse pas les 175ch a la roue arrière et non a la sortie du vilo ;) bonne route et gazzz V

[@DIZEUUL_]

C'est un modèle K7 pas un K8 mon père l'avais eu en 2007 même coloris Orange/Noir

[@maksimemsn]

Du lourd puma ! J'aimerai avoir une communauté aussi dingue que toi ! Mais je me contente de mes 20 abonnés ! V

[@Ludomoustic31]

La meilleure des Gex reste la K6!!! A tester si tu le fais toujours!!!😜😜😜👍👍👍👍 Je la possède et la garde précieusement. Une tuerie cette bécane. Un poids plume.

[@Seb77711]

Je confirme j'ai un k6 ligne complète akra, kn, cartographie, shifter, kit chaîne -1 +2... 85000 km et elle tourne comme une horloge. Jamais eu une panne avec. Les disques de freins et d'embrayage sont encore d'origine !! une tuerie cette meule !! ✌️

[@alexandreloyer2173]

il faut que tu nous teste une goldwing!!

[@OpTicKFaMiLy]

Vraiment du lourd toutes tes vidéos, je te suis depuis un bout de temps et franchement plus ça va et plus je suis accroc a ta chaine :') Et comme d'habitude un petit j'aime juste avant de regarder la vidéo, puisque je sais que je finis toujours pas en mettre un :p

[@LincaURL]

Ahah la Végamissile ! "Pas à mettre entre toutes les mains"

[@BK_SUPERMOT]

Linca sur une vidéo de Puma 😂😂 ?

[@danieldossantos5299]

Pour info, l'amortisseur de direction est geré electroniquement... il se durcit en cas de stress... sinon ça reste souple 👍

[@cjl-gx6502]

Salut, pour ma part j'avais opté pour le gsxf 650 de 2008 (faut avouer que t'as 100cv de moins mais c'est suffisant en ville ^^) justement pour éviter de me péter le dos et depuis je l'ai toujours. Que du bonheur. ✌

[@sebastien2361]

bonjour, elle a peut-être été immatriculée en 2008, mais c'est un k7. Après au max tu sort 180 chevaux a la sortie vilebrequin. et pour ce qui est de l amortisseur de direction il se durcit avec la vitesse d'où le pourquoi il est mou a l'arrêt. aucun reproche dans mon com c'est juste pour info... V

[@minigamer1661]

Trop bien la video Lord !

[@emericmagne4049]

J'adore "c'est mouillé je vais y aller mollo " et ensuite gros gaz mdr 🥰🥰. Merci pour ta vidéo ! Gsxr forever !

[@LeVengeur93]

Lord à chaque fois qu'il dit " je vais y aller mollo ce n'est pas ma moto " il met une accélération mdr ! Bonne vidéo continue 😋

[@josamoto8197]

une des motos de rève que mon assurance me dit : "tes pas assez riche".... super vidéo comme d'hab puma!

[@moriza77]

chez suzuki les lettres correspondent a des codes année, ca fonctionne avec toutes les motos en effet comme pour le racourci comptable 1k$ etc mais bon sur les gex c'est spécifique par exemple les modèle 2011 porte la lettre L donc L1 pour 2011 L2 pour 2012 etc...

[@griffon_]

"Bien entendu j'y vais tranquillement parce que ce n'est pas ma meule..." 25 secondes plus tard, compte tours dans le rouge, poignée dans l'angle, roue avant levée 😂

[@LordPuma]

C'est tranquillement ! :p

[@mbdv8340]

Mais grave mdrr J'espère que son pote verra pas la vidéo 😂

[@PeressonGermain]

Bon test comme dab, aurais tu la possibilité de tester une Superduke 990...plus abordable qu'une 1290. V

[@Zeykoh]

Le meilleur Test !!

[@fredobed190]

toujour exellente tes video comme d'habitude 😁 (mais un ptit netoyage du blouse sa serais pas du luxe hein 😂) j'espère que tu continueras encor longtemp tes vidéo !

[@antosorsamoto3893]

Si je peux me permettre lord, c est pas une très bonne habitude de garder en permanence les doigts sur les leviers. En ts cas merci pour tes vidéos et change rien de ta bonne humeur 👌

[@pierrej4267]

Salut mon grand a la gex moto de ouf d après la vidéo c est mon rêve mais 600cc..mais vu l état de mon dos ben même pas la peine d y penser lol après je lui trouve une belle geule et un bruit unique. ..et pour la 125 un cbf honda quand même solide sûr fiable ;) merci pour tes vidéos toujours aussi bon de t entendre crier de joie mdr!!V :)

[@arnouch6246]

Pour info Lord_Puma l'amortisseur de direction est électronique et se durci selon la vitesse ;-)

[@So-nl9iy]

Moi je kifferais un test de la s1000rr :)

[@BREMb00]

+1

[@theoguiot6556]

+hugo letort moi aussi

[@LordPuma]

moi aussi ! ;)

[@AtOmlKSnIpEr360]

+Lord Puma et moi d'un MBK Nitro 50, c'est un missile sol sol 😂

[@Doomguy-777]

Ou d'un RSV4

[@hammifarid2158]

j ai la meme en bleue blanc rouge apres 5 ans dutilisation toujours aussi fan cette moto est folle aaaaa

[@peanutskiller2918]

Elle est juste magnifique !!!

[@Hipriders]

Je vais me le prendre pour le permis A2 !!! 😂✌️

[@vapbzh6562]

bridé mdr

[@slay2796]

mdr ta craquer toi tu veut mourir, prend un er6 sa sera pas mal deja

[@crossby1647]

t'es un malade toi c'est du suicide en A2

[@Ov3rlord83]

C'est pas possible :p

[@WallaceBandeco]

Pourquoi pas j'ai un pote en A2 qui utilisait une R6 full power. Mais roulait bien a son rythme. Alors qu'elle suivait avec l'ancien proprio les 1000CC

[@schumicb76]

Slt lord puma est ce que le moteur été bruyant a l'arrêt comme un cloc cloc cloc cloc .

[@liliangallopin9590]

salut Puma à l'occasion si tu pourrais testé un drz suzuki 400 sm sa serait superbe! sinon superbe tes test!

[@Lobridex]

Super vidéo comme d'habitude !! Une question que pense tu de la cb650f de 2016 ?

[@SIMON-gs9xe]

Salut Puma, est ce que tu pourrais faire une vidéo sur les nouvelles lois euro 3, 4 stp ? avec des exemples de moto qui sont/seront débridées ? Merci !

[@lamafache9129]

Bonne video lord puma continue comme ca et si tu pouver faire un teste de la kawasaki zzr 1400 et de la kawasaki z 1000 2014 merci sinon continue comme ca

[@bezakn1420]

Le problème de ces motos c'est qu'elles sont inexploitables sur route, donc si tu fais pas un minimum de piste avec c'est inutile à mon goût.

[@Cedj006]

C'est ca c'est pour cela que je prefere les 600 super sport comme le gsxr600 ou 750 grand max.

[@bezakn1420]

ouais, j'aime bien la cbr et la dayto r aussi

[@NICOLAS-wd7gj]

daccord aussi sa sert a rien une 1000 sur route ^^

[@bezakn1420]

Yep, les motos mid size de 500 à 750 c'est le meilleur compromis

[@coldfire4369]

+Azertyftw Pour les sportives oui mais pour les routières 500-750 c'est peu

[@bigica4400]

Le bruit est super beau !

[@vapbzh6562]

les dernières gex de 2012 à aujourd'hui freinent bien ils ont améliorer ce problème

[@sural89]

pas vraiement....

[@vapbzh6562]

+sural89 d'après ce que j'ai compris c'est un peux mieux

[@sural89]

avec des durite avia sa commence a freiner mais stock aucun mordant comme d'hab chez suz

[@gabou9406]

+sural89 Pas besoin de frein chez Suzuki juste du gros gazzzzzz

[@JEANVIPERE]

C'est exact!

[@Leprocrastineur]

Faut changer le braquet, c'est bien mieux pour la route, et beaucoup de circuits aussi par ex -1 +2.

[@mrhankock7296]

Vous pensez faut combien de temps d’expérience au moins après avoir eu son permis A2 pour pouvoir conduire des moto de cette puissance (GSXR1000, s1000RR, R1, etc) ???

[@sptorrent6808]

La moto c’est une question de filing, si tu te sens bien, pas en danger lord de l’essai d’un de ces bébés, c’est bon, mais si il y’a le moindre doute, y’a plus de doute, ils ne le tolèreraient pas

[@valentinhien8320]

J'ai eu en première moto un Monster 600 de 2004 et je suis passé sur un gex 1000 k8 en full donc ça dépend vraiment des gens

[@benjaminfosse3064]

J’ai acheté un K8 gsxr 1000 une fois la passerelle passée. Après en 2 ans j’ai mangé 40.000 kms. Mais cela dépend vraiment du feeling

[@lapassionautomobile88]

tu fais des superbes essais

[@dylanverdier6312]

salut est-ce que tu pourras faire le test du 1300 hayabusa s'il te plaît

[@Raegys]

Lourd !!!

[@anthony0931]

Salut puma es ce que tu pourrais faire un test de la Cbr500r car elle a l'air super en a2. A et tes vidéos sont super continue comme sa 👌

[@gwendal9949]

Salut LordPuma, J'aimerais voir un test sur un custom !

[@sachamirkovic1287]

Fait un test du tmax 530 Iron max Stp 👌💯

[@arthurf.776]

Ce n'est pas une moto je doute qu'il fasse un test

[@coldfire4369]

+BlackHole_76 Il fait bien des tests de voiture alors pourquoi pas?

[@arthurf.776]

+Cold Fire Je vois pas ce qu'il peut dire sur un scoot, tu ne t'amuse pas en courbe avec ni dans les accélération ^^

[@coldfire4369]

BlackHole_76 Avec un Tmax si

[@gabou9406]

+BlackHole_76 Ça veut pas dire, je sais pas si tu suis Rien à Foutre mais il a une R1 de 2001 et il s'amuse plus avec le 3 roue de son père pourtant tu as 600 cc et 120 ch d'écart.

[@schumicb76]

slt lord je vais acheter une sportive tu me conseille quand comme moto 1 ducati 1198 2 gsxr 1000 ou 3 1200 bandit fa

[@goodbyzeppelin]

2

[@Alexis-wt8gk]

super vidéo ça décoiffe

[@edouardlignac239]

Salutations ! Mais à quand le k5? V

[@briandaurelien5290]

salut +Lord Puma jvoudrais savoir si tu compte testé la MT 09 voila ! sinon super vidéo !

[@TheDoctorVR-py1fm]

J'ai l'occasion de rouler en tant que passager avec mon père qui a un 1000 gsx-r k2 et je vous dis que c'est du lourd de ouf 😍

[@cardinalmric]

bah dis toi que la c'est pire y'a plus de chx ^^

[@TheDoctorVR-py1fm]

+M ric ouai je pense bien elle a l'air d'arracher la gueule 😱

[@cardinalmric]

+Blue Bike j'ai eu l'occasion d'essayer un k7 le même que le k8 en full je sais pas comment on peut rouler avec ça sur route xD

[@thomaspeerse5292]

Très sympa cet essai ! Quel est le titre de la musique à la fin de tes vidéos ? Merci

[@gaetandelorme1992]

Salut Puma, je cherche un micro pour ma gopro et je voulais savoir ce que tu utilises comme matériel? Merci

[@komy2954]

Salut puma tu resterais la husqvarna 900 r pour nous faire rêver ?!?

[@GhostHunterWV]

Awesome vid!

[@danielpetit2059]

Un vrai pilote de ligne droite

[@Steinherz25]

si jamais je te propose un essai sur un Gex L2 qui a d'origine et de série les étriers de frein en brembo 😉 sans parler des quelques petites modif maison 😎😇🤗

[@straikaloca]

pour le freinage de la gex un mettre cylindre brembo suffit largement

[@meta4299]

La GSXR envoie bien du lourd ^^ comme toujours en fait. Il y a un truc que j'aimerais bien voir entre tes mains avant que je passe mon permis moto (dans plusieurs mois de toutes façons, pas encore l'argent pour), c'est une Kawa GPZ 500. Je sais ça date, mais c'est un modèle qui m'attire bien et j'aimerais savoir ce que tu en pense.

[@togrid4816]

C'est un super modèle le GPZ. Regarde également les CB500 ce sont des très bonnes machines et le modèle CB500S si tu veux une bulle.

[@meta4299]

C'était plutot dans le but d'avoir une bulle en effet, et le CB500S est un peu moins documenté coté méca et réparation de carénage, et je sais pas pourquoi, j'ai une petite préférence pour le carénage de la GPZ ^^' J'avais zieuté la CBR 250R aussi, et la CBR 500 R, au cas où mon budget le permette. Après on sera 2 conducteurs dessus: 1m86 et 1m68, donc pour la GPZ je risque de passer tout juste ^^

[@morgandupont4640]

bonsoir lord, pour commencer mon père possède un gsx-r k12 "2012" et mon frère un z 800 E est un z 750 plus une moto de stunt, "CB 500" comme ton ancienne meule, avec une couronne assez courte, je tenait à te demander bien-sur si tu peux de venir en Normandie si ça te branche pour pouvoir faire les con est s’amuser tous ensemble ! j'ignore si tu as un Facebook ou autre. Mais si c'est le cas contacte moi par message privé pour plus de précision.

[@consultingconsulting3420]

J ai la k7 depuis 2007 que du bonheur

[@messi331]

Puma !! entre la Gex 1000, la ZX10R, la R1 et la CBR 1000 RR, laquelle t'a donné le plus de sensations ?

[@LordPuma]

CBR 1000 RR fireblade ! ;)

[@shinysilver7148]

+Lord Puma C'est pas comparable. La r1 et la zx10r etaient pas en full

[@Jerbienben]

A quand la BMW S1000RR ?

[@fuziii7327]

est ce possible un test sur la yzf 125 ?

[@romaincouillault1742]

a quand lessai d un 1299 panigale

[@Twitthon86]

Faut nous un essai de la ktm rc8r stp 👍🏻👍🏻

[@theofidency5928]

Moi c'est le test de la yzf r125 que j'attends avec impatience ☺

[@coldfire4369]

Il fait 1m90 donc ça m'étonnerait qu'il l'essaie ^^

[@omegatwens]

y va s'ennuyer à mort puma avec une 125 xD

[@theofidency5928]

Cold Fire mdr oui mais il l'avait dit dans sa vidéo où il mesure le son des motos c'est pour ça ^^

[@theofidency5928]

El capé mdrr peut être mais en tous cas c la moto que je risque d'avoir donc sa aurait été cool si il en faut une 😆

[@coldfire4369]

corseman 84 Ah oui exact :p

[@willi-ro1kn]

on peut dire ce qu on veut suzuki change pas tellement l esthétique d année en année mais sa arrache le pavé quand même et moi cette geule de gsxr finalement j ai pas tellement envie qu elle évolue ... Etant fan de la marque suzuki j avoue avoir un faible pour la s1000rr mais la c est une autre dimension ! une bête d électronique lol A quand un test lord ?! :) sinon superbe vidéo au top comme d hab continue ;)

[@julienotis1814]

j'aime bien quand tu dis on va y aller mollo ;)

[@KyzaFD]

Faut mettre un 2 devant le k8 sinon ça fait 1008 ;) 2k8

[@hiouky]

Bien au contraire pour les dénominations en moto on ne met pas le 2.. Pas question de 1k €, 3k $, etc..

[@KyzaFD]

+hiouky autant pour moi je pensais que c'était comme ça merci de l'info :)

[@박두호-l2w]

Non rien à voir le 2 pas besoin. Le "K" signifie l'année de production de la moto que ça soit une 600, 750 ou 1000 et le chiffre la date de l'année. Le "K" va des années 2001 jusqu'à 2009 pour la gsxr 1000, exemple"K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7,K8 et K9" et après 2009 les modèle 2010 on la lettre "L". Ps: c'est un colorie de 2007 "K7" et non un K8 "2008"....

[@Mayobrb]

super vidéo +1 abo 👊👌

[@damiendefranoux5407]

salut tu pourras faire un test de subaru

[@NICOLAS-wd7gj]

Sa change quoi durite avia ou pas ?

[@hakimb2029]

Salut Puma, ta une super qualité de vidéo, tu film avec quoi ? merci ! :)

[@LordPuma]

Salut hakim ! juste ma gopro hero 4 ! en 1080 60 FPS

[@hakimb2029]

+Lord Puma Merci !

[@azoghd]

et le test de la ford poto :p il et ou ?

[@PepiTom]

+Lord Puma Teste la MT-10 de chez Yamaha

[@gouk971]

et man tu a changer de camera ouaaww en tout cas bravo a toi

[@SuperDiscoMan2]

A quand le test d'une 50 juste pour le fun ? ;) Speur vidéo continue :)

[@bedleyycooper9658]

Oui une 50 kité 70 ou 80 se serai super drôle ;)

[@SuperDiscoMan2]

Même une origine ptdr

[@crossby1647]

Yo Puma est ce que tu pourrait tester la Kawasaki H2R

[@crossby1647]

ou alors un ZX12R

[@publistudio9693]

yo puma tu Px test la s1000rr

[@nissrinemn2150]

STP tu peux tester la yam r6 ?

[@barney76226]

J'adore le bruit qu'elle fait c'est... Tetonnant

[@lucasps8748]

4:30 pire endroit pour se garer

[@Frenchizeee]

Faudrait que tu testes l'africa twin :p

[@lapassionautomobile88]

le son et cool

[@Valllll38]

salut puma tu habite à Lorient ?

[@bebsmoto779]

super test de la gsxr :)

[@mon.sieur_a]

test de la Hayabusa pour plus tard ?

[@francoisdupon2565]

Fais nous un ptit test avec une vmax 1700 stp 😂😂

[@mathieud.d.c.m5761]

à quoi ça sert un amortisseur de direction en fait ?

[@senko3657]

pour moins chasser en avant

[@mathieud.d.c.m5761]

ha oké, merci :)

[@soldieroftheroad8197]

Pour éviter le guidonage à haute vitesse. Ou des fois il suffit d'un nid de poule ou une route dégrader pour guidoner.

[@maksimemsn]

+Motorbike Ou d'un gros cailloux au milieu de la route ( Par experience )

[@soldieroftheroad8197]

+50cc Nordiste Oui aussi !

[@crazycross2182]

salut lord puma ça sert a quoi les durites avia merci

[@soldieroftheroad8197]

Les durites "aviation" servent à avoir une plus grosse compression lors du freinage. Donc forcément le freinage va être plus agressifs. elles servent juste à avoir un freinage plus appuyer voilà tout.

[@centimetrecube6327]

freinage plus mordant, brutale :)

[@soldieroftheroad8197]

+Centimetre Cube Je chercher le mot exact =D

[@moriza77]

+Centimetre Cube sa sert surtout à éviter la dilatation des durites quand tu utilise beaucoup les freins ( sur piste par exemple ) et ainsi ne pas perdre d'efficacité au freinage... durites avia ou durites d'origines = même freinage... enfin en utilisation normal j'entend !

[@crazycross2182]

ok merci pour votre reponce

[@mortyzia54]

"Bon la on va y aller molo parce qu’il à plu " .... " GAAAAAAAAAAAZZZZZZZ" haaaa sacré Puma ;)

[@kevinduminy4153]

L’appellation « K » est que chez suz, et à partir de 2010 c’est désormais « L0 »

[@geoffrey08]

tu peut pas tester un aprilia rs4v

[@mnkapollo9232]

Elle est parfaite la moto

[@JuanCruz-dh9lm]

la moto de mais rêve

[@omraambastin9303]

Test le S1000RR please !

[@pierre1561]

Lanester encors et toujours 😉😉