💣 Essai de la meilleure moto du monde : Suzuki GSX-R 1000 K5 😇🏍💨💨 Fast Test #2 - Moteur Cycle

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Moteur Cycle

Moteur Cycle

Күн бұрын

Пікірлер: 299
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Alors, est-ce que la qualité est meilleure ? 😅 En tout cas on est super contents de vous retrouver, et ce qui arrive après vous allez voir, on a pas blagué 😁🤫
@DAV4WSR1
@DAV4WSR1 Жыл бұрын
salut , je regrette d'avoir vendu cette bécane ! pas catalysé sure ?
@brtkawak5220
@brtkawak5220 3 жыл бұрын
Hello, les gsxr , c'est incontournable dans une vie de motard côté sportives ! La K5 fut ma dernière sportive de 2005 a 2013 , un bijou a sensations tout comme fut ma gex 1100 de 86 , une vraie légende celle ci qui a marquée une longue série de possessions de gsxr . Excellente vidéo qui réveille une nostalgie d'une époque révolue pour moi et la moto sportive, âge et réalité de notre époque actuelle et son carcan ( trop) sécuritaire ...
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Ah ben clairement des fois j’ai l’impression de faire de la résistance plus qu’autre chose, et de plus du tout me sentir en phase avec l’époque 😅
@eseeskull8439
@eseeskull8439 3 жыл бұрын
Exellent ! C’est clair qu’elle est magnifique , et modif de très bon goût ! Et merci à l’image subliminale qui confirme les 100ch 😱... toujours au top vos vidéos
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Haha ! Un grand merci en tout cas 😆
@roadrunnerz4658
@roadrunnerz4658 3 жыл бұрын
Ahhh ça réveil de vieux souvenirs mon K5 me manque tellement, c’est un démon cette bécane ! Merci à vous pour le partage ✌🏼
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Ouais j’imagine 😔 t’as repris quoi depuis déjà ?
@roadrunnerz4658
@roadrunnerz4658 3 жыл бұрын
@@moteurcycle 750 K9, j’ai voulu essayer pour voir ce que valais le 750 franchement c’est pas mal, très joueur mais je pense à changer la démul
@paulpaul2658
@paulpaul2658 3 жыл бұрын
Ca n'engage que moi, mais je trouve que la qualité du test est clairement en hausse par rapport au précédent !! FELICITATION ! Les multi-cam durant le test sur route changent vraiment la dynamique. Continuez comme ça, vous etes, d'après moi, sur la bonne voie !!
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci beaucoup !!! 😃
@GwenKayak
@GwenKayak 2 жыл бұрын
mais objectivité en baisse ^^
@pierrechevais9400
@pierrechevais9400 2 жыл бұрын
Desabonne
@captainenemo5200
@captainenemo5200 Жыл бұрын
lol
@teamriderage
@teamriderage 3 жыл бұрын
Grosse évolution sur la qualité des essais 😁 juste une petite amélioration du son (le micro sportsmyke est ultra bon de mémoire). Sinon j'adore ✌
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci ! Oui le son on s’est équipé aussi mais après donc ça se verra pas tout de suite 😅
@vilcoyote921
@vilcoyote921 3 жыл бұрын
Encore un missile .... Le plaisir des bleus... Belle présentation et vidéo de ton bébé V du 27
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Pas vu, pas pris. Pris, pendu ! 😅
@vilcoyote921
@vilcoyote921 3 жыл бұрын
@@moteurcycle moi si 😰😰putain d'hélicoptères et réservoir vidéo😜
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
@@vilcoyote921 😮
@zebielezebie3713
@zebielezebie3713 3 жыл бұрын
J’ai découvert la chaîne aujourd’hui j’me suis enfiler une dizaine de vidéo c’est vraiment super sympa sque vous faites
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Ça fait bien plaisir, merci ! 😁
@jules4579
@jules4579 3 жыл бұрын
Le son sur la moto est incroyable, on en regretterais même de pas plus entendre le pot sur cette moto 🤣 le tremblement de la caméra est bien moindre que sur le premier test, les changements de caméra pour rester dynamique … L’analyse de Chris est très bien construite, divertissante, au top ! Bref, une très belle amélioration depuis le premier FT, bravo les gars ! 👊 PS : Trop marrant de voir des paysages familiers, j’habite la ville d’à-côté 😏
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci pour ce retour constructif ! 😃
@guillaumereinmund291
@guillaumereinmund291 3 жыл бұрын
Super reportage, la qualité des sujets est toujours constante.
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Ça fait plaisir à lire merci !
@lorisgiraud4107
@lorisgiraud4107 3 жыл бұрын
Salut les gars, on sent la montée en qualité à chaque vidéo, les différents point de vue sont top. En revanche voir la personne qui tiens la caméra se déplacer c’est un peu kitch. Il faut faire les plans de ce qu’il film en off et les replacer quand tu en parles. Sinon super taff j’adore cette chaîne
@captainenemo5200
@captainenemo5200 Жыл бұрын
Surtout si le caméraman (et monteur) est en bermuda lol 😉
@gaelperraud7240
@gaelperraud7240 3 жыл бұрын
Bonne vidéo les gars!! Je roule en K5 ( la version limitée noire et jaune!! 😍😍) depuis 13 ans, c'est vraiment une bécane fantastique même en 100 cv!! Oui, je l'ai eu aussi en full, c'était carrément démoniaque !!😈😈 Mais je pense changer prochainement pour un gsxs 1000 car ma vieille carcasse commence à souffrir lors des longues balades !!😂😂 Et puis, avec un GSXS 1000 , je garde quasiment le même moteur donc.... 😀 Bref, continuez comme ça car la qualité de vos vidéos sont top !!! Gazzzzzz!!!!!! V à tous
@samhouseofpain
@samhouseofpain Жыл бұрын
Un bijou. J’aimais pas les sportives ou plutôt j’en avais peur mais tu m’as décidé avec la confiance que j’ai pour toi 😊
@mo.k_735
@mo.k_735 3 жыл бұрын
Rhaaaaa en voyant l'inventaire du coffre je me suis dit "Ah bah je vais envoyer la référence à The Mask ca va être drôle" ... mais vous y avez pensé ! Sacré nom d'une pipe elle à l'air d'être une bécane d'enfer ! Puis tu as bien fait de balancer le morceau de ferraille qui ressemble à ... un bec verseur d'un jerricane ca ne fait que rajouter du poids sur la moto mais quelle idée d'avoir ça ! Sinon, qualité de la vidéo toujours au top ja valide foooooort !!!! Et j'ai attendu la roue arrière de Chris touuuuuuute la vidéo mdr
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Les vrais savent 😁
@Raskal2TCR
@Raskal2TCR 3 жыл бұрын
+1 Referencement !
@hugosch614
@hugosch614 3 жыл бұрын
Un véritable plaisir d'avoir découvert votre chaîne les gars, du contenu de qualité, putain ça fait du bien ! Continuez sur la lancée vous êtes au top ! V à vous, et l'équipe d'Holy Death Shop ✌️🏍️
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci beaucoup !!! 🙏
@stanmax2917
@stanmax2917 3 жыл бұрын
Nickel comme d'habitude. Effectivement la meilleure gex que j'ai eu il y a quelques années mais je préfère maintenant mon zx10r 2004-2005, qui est aussi la meilleur zx10r de kawa. Moto équivalente, qui ne vieillissent pas, et qui mettent encore une pile à bon nombre de bécanes modernes.
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Jamais testé le 10R de 2004 mais j’ai beaucoup entendu parler de sa violence 🤤
@stanmax2917
@stanmax2917 3 жыл бұрын
@@moteurcycle oui sa envoie méchamment 😉👍
@MotoGPaddict
@MotoGPaddict 3 жыл бұрын
Good job guys !
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci mon Yann ! 🤩😘
@christelrohee9219
@christelrohee9219 3 жыл бұрын
J'ai eu une GSXR 750 années 2000 , 3 années plus tard une GSXR 1000 années 2001, K1 en 160cv tout d'origine , j'ai fait de piste avec , partir en vacances , je l'ai revendu 9ans plus tard avec 88000km aux compteurs à un amis , qui lui-même la revendu 5ans plus tard avec 114000km au compteur , indestructible ce moteur si on ne néglige pas l'entretien. J'en ai que des bons souvenirs de cette moto. Actuellement je roule avec une GSXR Hayabusa 2011 , ( 198cv , Un couple énorme des 4000 trm 15,6 mkg) ce moteur à une force incroyable des les bas régimes, dans les tours c'est diabolique la zone rouge commence à 11000 trm , pas mal pour un 1340!. je l'ai depuis 8 ans , je ne m'en lasse pas , une grosse GSXR , XXL qui donne aussi la banane 🍌 avec plus de confort , je trouve plus adapté aux grands voyages , malgré son poids , c'est surprenant sa partie cycle agile, son centre de gravité très bas , bonne répartition des masses. Actuellement j'arrive à 76000 km au compteur , j'ai rien fait, a part l'entretien courant vidange , bougies , filtres à air , jeu au soupapes , même l'embrayage est encore d'origine , surprenant ✌️
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Joli palmarès ! Effectivement, les Hayabusa sont encore plus indestructibles que les GSX-R ! 😅
@lassyfilice5289
@lassyfilice5289 3 жыл бұрын
Merci Quad Lock 😉 En attendant superbe meule je suis pas trop sportive mais celle-là je la prendrais bien ! Très jolie !
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
A essayer au moins une fois dans sa vie 😁
@nico-zuki2264
@nico-zuki2264 3 жыл бұрын
Le k5-k6 sont effectivement (à mon goût) les meilleurs gex. J'en ai eu un pendant presque 10ans... J'avoue qu'il y'a un petit manque de temps en temps
@koltybeats5930
@koltybeats5930 7 ай бұрын
K8 9 et L10 avec le phare en tulipe perso incroyablleee
@K46-y4o
@K46-y4o 3 жыл бұрын
Les anti sportives ne peuvent pas comprendre...certes pas tout exploitable sur route néanmoins c'est la banane à chaque sortie. On s'en fout de ce que disent les autres ! Nous on prends notre pied et c'est ça qui compte ✌🏻 Qualité nickel ! A quand une moto full ? C'est encore plus dingue ! En revanche, à la fin il en veux une je pense ! 😂
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Exactement ! Cette moto j’arrive pas à m’en lasser, que ce soit les perfs ou l’esthétique ! Puis pour les 100ch… 🤭😇
@scuderiarsv2599
@scuderiarsv2599 3 жыл бұрын
La lignée des gex n a rien a envier a la concurrence ! Depuis 87 ce sont de belles motos rivalité entre constructeur plus de choix pour les consommateurs ! Toutes les motos sont belles a chacun son style ! 😉✌
@theou1007
@theou1007 Жыл бұрын
Pour rouler en sportive sur route faut avoir une sacrée résistance à la frustration. 180 chevaux sur route, les vitesses illégales étaient mon allure de croisière, impossible de résister à la prise de tour. Remiser la moto sur la piste semble plus raisonnable quand on sait pas rester sage. 🤔
@bibibabou7240
@bibibabou7240 3 жыл бұрын
Super vidéo meilleur qualité c'est clair
@KoRnIcHoN1000RR
@KoRnIcHoN1000RR 3 жыл бұрын
Clairement du mieux sur cet essai les gars! On continue comme ça! 👌👌🤘
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci beaucoup ! 😃
@KoRnIcHoN1000RR
@KoRnIcHoN1000RR 3 жыл бұрын
@@moteurcycle entre collègues faut se soutenir. 🤣
@Araxasse
@Araxasse 3 жыл бұрын
J'ai la même acheté 5500 avec 22000klm 😁 un pur kiffe cette meule
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
👌😎
@bigjoegex
@bigjoegex 3 жыл бұрын
Ma bécane préférée depuis 30 ans que je roule. Avec la superduke et le speed triple .... Et ce bruit de boîte à air dément !!! Rrraaaah
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Elle grogne 🤩
@laurentpayet5089
@laurentpayet5089 3 жыл бұрын
J’ai eu la chance d’avoir un gsxr k5 et speed triple 1050 de 2006.. c’était de la tuerie!
@bigjoegex
@bigjoegex 3 жыл бұрын
@@laurentpayet5089 j'ai eu une pelle de Gex mais c'est le k5 K6 que j'ai préféré de loin. Couple légèreté punch comportement. Peut être le freinage avant moyen et l'amorto arrière de moindre qualité. Idem pour les speed dont le 2011 est et restera mon préféré oldgen, et le superduke bordel mais quel caractère. Mon rêve ? Le dernier superduke ou le dernier speed !!
@thebigtony3726
@thebigtony3726 3 жыл бұрын
Meilleure moto du monde, je confirme : j'ai la même depuis 2018 en noire également avec le même pot j'ai juste une fourche de 2012 dessu. Auparavant j'avais le 750 gsxr 2006 et j'ai toujours voulu ce modèle. Un régal ;) chouette vidéo tu gagnes un abonné :)
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Ça fait plaisir ! 😁
@Ducat29
@Ducat29 3 жыл бұрын
On aperçoit une magnifique machine en arrière fond 😎
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
N’est-ce pas ? 😄
@TomTom-gx1sm
@TomTom-gx1sm 3 жыл бұрын
Du coup prochain tuto, montage d'un indicateur de rapport engagé sur l'Aprilla ? :)
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Pas con ça !
@captainenemo5200
@captainenemo5200 Жыл бұрын
Et je trouve que la bulle protège bien! Et cela SANS avoir besoin de coller le casque sur le réservoir. Pourtant je fais environ 1m80. Nous sommes tellement bien protégés que j’ai fais 3h30 de route dont la plupart du temps à 140km/h (compteur, donc 125-130 réél) et je n’ai ressenti aucune fatigue au nivezu des bras. La température était entre 0 et 3 degré, donc j’ai pu tester également la protection des jambes, j’ai été très agréablement surpris. Super moto!
@yoyogex26
@yoyogex26 3 жыл бұрын
GSXR pour la vie 🥰 perso c'est ma deuxième 1000 k8 et la 3eme sera encore une Gex
@MrCage3x
@MrCage3x 10 ай бұрын
J'adore !! Sauf au moment de l'essaie ou je vois le Jean, chaussures en toile..... Et pourtant il avait dit va te changer 😅 m'enfin.✌🏼
@k2roues291
@k2roues291 3 жыл бұрын
Gsxr c'est la base continué comme sa🤙👍j'ai le k7 préparé le moulin à 120000km et pas un bruit ni conso d'huile
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
C’est bon ça !
@motoninou
@motoninou 3 жыл бұрын
bonne nouvelle lol la mienne elle a 38000 km
@k2roues291
@k2roues291 3 жыл бұрын
@@motoninou tu peut encore en faire sans inquiétude
@fredphy1
@fredphy1 3 жыл бұрын
Super merci! Bisous sur le casque!
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
✌️😁
@srv2rabal117
@srv2rabal117 2 жыл бұрын
Super la vidéo Ça me rassure je viens d'en acheter une. Du pur bonheur je l'aime cette moto
@moteurcycle
@moteurcycle 2 жыл бұрын
Excellent ! Profites-en bien !
@JohnSnow-sg7db
@JohnSnow-sg7db 3 жыл бұрын
Wow la moto de mes rêves un gsxr 1000 dans ces années la en full black
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Voilà quelqu’un qui a du goût 😁
@amaurygaudet8675
@amaurygaudet8675 3 жыл бұрын
T'as gsx-r est incroyable, clairement une bécane de rêve 😳
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
✌️😃
@jeremycpn6124
@jeremycpn6124 3 жыл бұрын
Vos videos sont de mieux en mieux. Très bon esprit ! Et quelle belle machine !
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci !
@senseyeimages769
@senseyeimages769 Жыл бұрын
Je viens de découvrir la chaîne et franchement j’adore ! Allez hop un abonné surtout que c’est la moto que je souhaite prendre dans quelques mois. Je vais avoir quelques questions d’ailleurs, freinage et motorisation 😉
@moteurcycle
@moteurcycle Жыл бұрын
Haha merci beaucoup ! Si t’as des questions hésite pas 😋
@senseyeimages769
@senseyeimages769 Жыл бұрын
@@moteurcycle c’est cool :) Je devrais me la prendre début septembre au plus tard donc ça va arriver vite. Je n’hésiterai pas merci 😉
@theou1007
@theou1007 Жыл бұрын
Une vraie bombe cette machine, sur la mienne, il y a juste deux rétros et une plaque en moins, inutile sur route à mon sens, un diable sur piste. Mais depuis quelques temps, je regarde pour une RSV4, le V4 me fait vraiment de l'œil.
@moteurcycle
@moteurcycle Жыл бұрын
C’est différent, mais ce V4 est vraiment fantastique 🥰
@Gexanosler
@Gexanosler 2 жыл бұрын
Oui c'est clairement le millésime légendaire de la lignée des GSX-R, +14 cv par rapport au millésime précédent, un poids sous les 200 kgs tpf encore du jamais vu jusqu'à maintenant, un couple qui a relégué toute la concurrence de l'époque dans le rétro de cette Gex.
@alexiahenri8241
@alexiahenri8241 Жыл бұрын
Un 1000 k5 grosse bombe !!
@bikemonty6292
@bikemonty6292 3 жыл бұрын
Salut les gas content de vous revoir 👍✌🏼
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
✌️😆
@betotito2812
@betotito2812 3 жыл бұрын
Je connaissais pas votre chaîne sympas à regarder je m’abonne. Je reviens sur ce que ta dit sur les prix des moto. Je trouve que c’est dernier mois ça littéralement explosé et franchement c’est pas justifié. Les mec se pignole, que ça soit sur n’importe quel marques et modèles qui sont pas forcément des millésimes spéciaux…
@Kyoku78
@Kyoku78 3 жыл бұрын
Elle est magnifique ta machine. La Gex c edt THE machine 🤩. Si elle avait pu être débridée.... ç aurait été parfait.... pour rouler en Allemagne ... Be safe ✌
@smilysmile2189
@smilysmile2189 3 жыл бұрын
J'espère que vous allez nous faire plaisir en faisant l'essai de la s1000rr qui est en arrière plan
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
C’est pas une S1000 😇
@FruiTyK974
@FruiTyK974 3 жыл бұрын
très jolie moto :)
@kalaadin523
@kalaadin523 3 жыл бұрын
Oh la la la souvenirs souvenirs J en avais un de 2010 Violine bulle fumé Support de plaque rizoma Double sorti akra Et en fulllllll Et oui c étai en 2015 Et ça arraché le sol La 1ere monte à je sais combien Sa se lève c esr n importe quoi 0 a 100 kmh voir même 200kmh Carrera turbo r8 v10 amg 63 et autre son derrière Plaisir du plaisir et.. Bonne journée
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Ah ben avant de trouver une voiture avec des perfs pareilles faut aligner un sacré billet !
@maxmisterOGM
@maxmisterOGM 2 жыл бұрын
Incroyable l'incrustation de 1 seconde de la gestion 😂😂😂🤫
@moteurcycle
@moteurcycle 2 жыл бұрын
😅
@motoninou
@motoninou 3 жыл бұрын
top merci et la gsxr est la meilleure des motos 🏍️
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Je suis assez d’accord 😄
@SchnitzelV4
@SchnitzelV4 3 жыл бұрын
Entre Buc et Magny 😉 prévenez bon sang! Belle K5 🤘
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😋
@Gexanosler
@Gexanosler 2 жыл бұрын
Pour ceux qui voudraient améliorer le freinage peut-être seul point faible de cette moto, vous pouvez choper les étriers de DAYTONA 675 (2009-2016), ce sont des étriers monobloc signés Nissin et sans besoin de les adapter car l'entraxe (108) et la taille des disques de 675 daytona (308 à 2mm près) sont identiques aux 1000 2005-2008 et se monte donc sans problème. Le freinage avec un pr19 est juste magnifique, aussi puissant que des étriers de R1 mais avec un feeling et une progressivité encore au-dessus. Pour ceux qui voudraient d'autres avis, il n'y a qu'à lire les essais et test concernant le freinage de la Daytona qui sont unanimes
@jerome5611
@jerome5611 3 жыл бұрын
T'as confiance toi 😅, moi y'a deux trucs que je prête pas, la brosse à dents et la bécane ! En tout cas sympa la présentation !👍
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Il m’a bien prêté la sienne 😆
@jerome5611
@jerome5611 3 жыл бұрын
@@moteurcycle ça compte pas, c'est une Aprilia !😆
@Teamfreddo
@Teamfreddo 3 жыл бұрын
"C'est comme un slip, tant que c'est pas rodé on prête pas!"
@HAMZA.TAWHID
@HAMZA.TAWHID 3 жыл бұрын
J'hésite entre le r1 crossplane et le gex k5, le k5 tout le monde me dit que ces la meilleure des gex que suzuki ont fait plein de pote à moi et ils m'ont dit que ces la meilleure éditions ces un dragon le truc tu me le conseille ? Car elle m'attire de ouf le gex k5 ou le k6 tu me conseille la quel ? Merci beaucoup superbe chaîne et bien expliqué V
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Crossplane : efficace et moderne. K5 vif et explosif 😋
@HAMZA.TAWHID
@HAMZA.TAWHID 3 жыл бұрын
@@moteurcycle mdrr tu me met encore plus dans la mouise t'aime sa enfoncé le clou hein lool 😅😆
@Rio-1984
@Rio-1984 3 жыл бұрын
Je découvre la chaîne, c'est les anciens du mag street Monsters non?
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Bien vu 😋
@Rio-1984
@Rio-1984 3 жыл бұрын
Je me disais aussi le ptit sticker sur le garde boue avant me disais quelque chose... Quel mag, les meules qu'il y avait dans ce mag étaient dingues, ahhh la kwikasfaki blanche 🤯😉
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
@@Rio-1984 ouais c’était une super époque 🥰
@stephanedemourapinto1337
@stephanedemourapinto1337 3 жыл бұрын
Impeccable les gars à dans 15 jours !!! 😉
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
✌️😁
@bigjoegex
@bigjoegex 3 жыл бұрын
Attention à la comparaison systématique avec la dorso c'est pas les mêmes rapports et on ne parle plus des mêmes vitesses ....
@ludovicsoeiro7356
@ludovicsoeiro7356 3 жыл бұрын
L'image génial manque un petit micro pour capter le son de la moto. Belle machine ✌
@benjats8155
@benjats8155 3 жыл бұрын
Jolie moto! Top la qualité du montage ! Tu aurais la ref du support gopro du retro stp?
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Faut que je demande à Chris !
@benjats8155
@benjats8155 3 жыл бұрын
@@moteurcycle merci
@bidouillette29
@bidouillette29 2 жыл бұрын
Superbe vidéo. J’ai le K6 noir mât rouge depuis 7 ans et je l’aime toujours autant et y’a pas que moi ! Elle attire toujours les yeux. Juste une question, les retro sont fumés ok pas d’origines mais ce sont les meme ? J’ai l’impression que leur forme sont pas pareil. J’aimerais en mettre sur ma miennes. Aussi le shifter permet les wheeling à l’embrayage ? Merci à toi et surtout prends en soins ! C’est un bijoux de vrai pilote.
@moteurcycle
@moteurcycle 2 жыл бұрын
Merci pour ton commentaire ! J’ai des retros de 2009/2016, ils s’adaptent sans aucune modification. Et y’a les clignos fumés dedans qui sont les mêmes de 2005 à 2016 😉 Pour le shifter non tu peux toujours mettre un coup de cirette 😋
@valentintiercelin5335
@valentintiercelin5335 3 жыл бұрын
Bon retour parmi nous. Heureux aussi de vous retrouver. Beau petit joujou. par contre les retros avec les miroirs qui ressorte c'est surprenant j'avais jamais fait gaffe. (la petite phrase dessus est rigolote ^^) Tu lui permets de s'exprimer pleinement sur circuit de temps en temps, histoire qu'elle dégourdisse les pattes de la cavalerie qu'elle abrite en son sein 😁. Pour la qualité de la vidéo, c'est effectivement en nette amélioration 👍. Et sinon, vu que vous êtes en région parisienne, pas trop dégouté de la mise en place des ZFE qui concerneront ta moto l'année prochaine ? Plus d'utilisation la semaine entre 8h et 20h. Ps: Tu arrives à rouler avec un maxi-scooter sans vomir dans ton casque 🤢🤣. Ps2: Ce type de chaussure pour enfourcher un Gex c'est pas sérieux Chris 😉.
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Et le stationnement payant pour les 2 roues on en parle ? 😩
@valentintiercelin5335
@valentintiercelin5335 3 жыл бұрын
@@moteurcycle Oui aussi, Avec "l'abonnement réduit" limité à un seul véhicule par personne et à proximité de ton domicile; les stationnements rotatifs qui vont t'amener à vérifier sur les horodateurs pour savoir si t'es bien sur une place résident et non visiteur (non incluse dans l'abonnement), qui si t'as pas fait gaffe vas te coûter 100€ de FPS. Et le fait que le Nikken soit considéré comme une voiture (en mode rien à battre de ce que dit la législation). Je suis content de plus être sur Paris, mais j'ai peur que ça fasse des émules dans les autres grandes villes.
@captainenemo5200
@captainenemo5200 Жыл бұрын
Malgré le froid, la température, les routes grasses, … je n’ai pas l’ABS et pourtant je l’utilise tous les jours et l’état de mon caleçon est correct lol Vive la SUZUKI GSXR 1000.
@pitidemonrider35
@pitidemonrider35 3 жыл бұрын
Ahlala, le bon vieux Gex K5 full black du Raskal ^^ T'as changé de modèle quand même depuis l'époque du mag SM ou c'est toujours le même ?
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Fin 2015 celle-là, c’était l’Hayabusa en street à l’époque de Street Monsters 😋
@pitidemonrider35
@pitidemonrider35 3 жыл бұрын
@@moteurcycle ah c'était une Busa ?! Oh la vache ça remonte à loin je m'en rappelle plus, j'pensais que t'avais toujours eu un K5 depuis le temps 😅
@bricebalette4555
@bricebalette4555 3 жыл бұрын
Une bécane comme je les aime :-D. Je préfère peut-être une position de conduite un peu plus roadster, à essayer. Le son du Yosh est sympathique. Par contre, je conseillerais des chaussures qui couvrent la cheville, surtout pour un essai ;)
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Il a été condamné à porter une sacoche de cuisse pendant 1 mois
@bricebalette4555
@bricebalette4555 3 жыл бұрын
@@moteurcycle :-D :-D :-D Excellent !!
@doni1389
@doni1389 2 жыл бұрын
Très propre ta gsxr, j’ai vu une vtr sp1 sur ta video. Ce serait vraiment sympa de la présenter.
@moteurcycle
@moteurcycle 2 жыл бұрын
Suffit de demander 😋 kzbin.info/www/bejne/rXjaaGquiL6mmqM
@yohanregnier780
@yohanregnier780 Жыл бұрын
Moi j'ai une GSXS 1000 reprog et presque 180cv aussi 🔥
@KatanaRidher
@KatanaRidher 7 ай бұрын
Que pensez vous de la Suzuki katana qui reprend le moteur de gex k5 ?
@moteurcycle
@moteurcycle 7 ай бұрын
J’adore le concept et parait que ça marche bien, juste que le reservoir est un poil petit
@kaderharley460
@kaderharley460 3 жыл бұрын
Pour les yoshimura c'est les meilleurs pour moi aussi surtout les trioval titane court de la 2007 en double. C'est vrai que c'est la meilleure moto elle avait une course de 59mm chose que aucune moto 4 pattes n'avais si je me trompe pas
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Ah oui tiens faudrait que je regarde !
@RICO7893
@RICO7893 3 жыл бұрын
Comment vous enregistrez le son pendant l'essai ?
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Comme on peut 😅
@RICO7893
@RICO7893 3 жыл бұрын
@@moteurcycle 😂 ca m'aide pas ca xD micro cravate brancher sur la go pro ? Ou avec l'intercom
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Micro cravate sur un enregistreur 😉
@RICO7893
@RICO7893 3 жыл бұрын
@@moteurcycle okay 😁
@ben1000fazerr
@ben1000fazerr 3 жыл бұрын
Si tu peux essais un tuono 1100 😉
@bidouillette29
@bidouillette29 2 жыл бұрын
Allez je m’abonne. 😎
@moteurcycle
@moteurcycle 2 жыл бұрын
🙏
@simonaerts2926
@simonaerts2926 3 жыл бұрын
Des avis sur la gsx-s 750?
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Oui c’est bien 😁
@st1mp4k
@st1mp4k 3 жыл бұрын
Je mets un pouce juste pour la mauvaise foi (et le reste, de top qualité !)
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😇😁
@arcens4519
@arcens4519 3 жыл бұрын
Salut j avait vu dans une autre vidéo que tu avais les s22 tu en pense Quoi de ces mk3 en comparaison?✌️
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Hello, alors j’avais les S21 pas les 22 que j’ai jamais testé malheureusement. Mais comparé aux S21, j’ai l’impression que sur le Mk3 les temps de chauffe et le grip sur le sec sont encore un cran au-dessus. Et pour le grip sur le mouillé, RAS ! Donc je recommande sans problème 😉
@arcens4519
@arcens4519 3 жыл бұрын
@@moteurcycle merci pour la réponse je verrai sa au moment venu ce qui ne serait tarder.🤔
@raptor-red
@raptor-red 3 жыл бұрын
9:18 c'est le tee shirt qui s'est rallongé au lavage ou la veste qui a rétrécit au shoot de peur ?
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😆 faudra demander à Chris !
@retro6017
@retro6017 3 жыл бұрын
Un bien beau bébé ma foi 😁 La route des corniches doit te manquer 😉 Merci pour l'essai ✌🏻 PS : je me disais bien que le wheeling c'était chaud de lui laisser tenter et je me souviens maintenant des conseils à Samsuffis 🤣
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Haha t’es dans le vrai à 100% 😆
@davidb8907
@davidb8907 3 жыл бұрын
Image difficile à attraper à 4.36 Thorn-bikes
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
👌😆
@lohm2151
@lohm2151 3 жыл бұрын
Pour moi c'est le plus beau gex qui existe. Une ligne indémodable.
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
🙏
@guillaume6292
@guillaume6292 3 жыл бұрын
Salut tu les as acheter les protections carter je cherche mais impossible de trouver et mon concessionnaire Suzuki me dit qu'il font plus car trop vieille :/ ..... j'ai la même moto que toi mais année 2006 ( donc ces la même chose )
@jhenriques94220
@jhenriques94220 2 жыл бұрын
Aliexpress
@alexandrekersaudy3480
@alexandrekersaudy3480 3 жыл бұрын
Du beau boulot, pourquoi pas peut être replacer historiquement les machines dans leur contexte d'époque avec les concurrentes et tout :) Mais du beau boulot !
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Merci beaucoup ! Effectivement ça pourrait être intéressant 😃
@cecile8293
@cecile8293 3 жыл бұрын
8:37 🤣🤣🤣
@mikhailgiove
@mikhailgiove 3 жыл бұрын
Mdrrr je vous adore mais on voit que vous faites pas le même gabarit sur la roue arrière 🤣🤣🤣
@pascaljulien2998
@pascaljulien2998 3 жыл бұрын
Pourquoi tu a pas sorti le micro ondes de sous la selle ?🤬
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Ça passait pas avec le frigo 😅
@pascaljulien2998
@pascaljulien2998 3 жыл бұрын
Excellent 😭😭
@pascaljulien2998
@pascaljulien2998 3 жыл бұрын
@@moteurcycle A tout hasard une petite vidéo sur la Honda CBR XX un jour ? sa peut être sympa surtout celle qui a 180 ch en 1200 de cylindré Anniversaire édition limitée....
@vagdemarrs
@vagdemarrs 3 жыл бұрын
Attention, lors des prochaines rencontres abonné tous ceux qui auront mis un pouce en l'air pourront réaliser un essai routier gratuit du rasK5 !
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Je vais même le placarder en gros à l’entrée 😁
@shelbyjordans87
@shelbyjordans87 3 жыл бұрын
4min36 😉 j’ai mis du temps à choper l’image à l’arrêt 😂 ça doit rouler du feu de Dieu cette bécane 💪🏻
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😇
@therangersbulldogs6350
@therangersbulldogs6350 3 жыл бұрын
@@moteurcycle c'est une super moto, excellent moteur, et belle préparation mais attention aux assurances et condés aussi.
@bigjoegex
@bigjoegex 3 жыл бұрын
Quand on a une bécane qui tire à 175 en première on n'est plus là pour rigoler 😂😂😂
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
😈😇
@cytgouin
@cytgouin Жыл бұрын
166 km/h la première...
@tofc6415
@tofc6415 3 жыл бұрын
j ai eu le k1 et K8 plus de 180000km avec les deux ! je suis amoureux des gsxr depuis ! la k1 une voyageuse hors paire ! puissante mais pas vicieuse ! à que j aimerai en reprendre une ! gsxr sa surcote toujours ! mais que c est fiable ! lol le debridage au fils couper ! mdr
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Pareil, la K1 grosse grosse claque 🤩
@alainclair1748
@alainclair1748 Жыл бұрын
Le 1000k1 et k2 ça pousse très très fort aussi
@tijb78
@tijb78 3 жыл бұрын
alors pas en short , mais en petite chaussure toute fine , c'est pas mieux les mecs .... sinon moi aussi cette moto me fait rêver !!!!
@captainenemo5200
@captainenemo5200 Жыл бұрын
Zéro assistance, pas d’ABS, et pourtant, malgré mes craintes, si tu la respecte, elle est conduisible par un motard lambda. Et cela même sur une route grasse et froide (juste après l’achat : 3h30 de route pour la ramener, avec une température oscillant entre 0 et 3 degré). La bulle protège bien, AINSI que le carénage!
@captainenemo5200
@captainenemo5200 Жыл бұрын
SUZUKI GSXR 1000 c’est la moto sportive la p’us confortable que j’ai trouvé. Bien que je sois grand, elke protége vraiment bien!
@vansmichael507
@vansmichael507 3 жыл бұрын
il a dit elle fait 100ch... je suis parti 🤣👍
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Alors t’as mal compris 😁
@vansmichael507
@vansmichael507 3 жыл бұрын
@@moteurcycle c bien ce que je me disais mdrrrr
@captainenemo5200
@captainenemo5200 Жыл бұрын
L’autre jours, toujours avec ma SUZUKI GSXR 1000, une voiture se rabat sur moi (route grasse, température proche de zéro, pas d’ABS… Évitement zen, puis freinage de goret sur le frein arrière… La roue arrière se bloque… je fais deux belles virgules… la roue avant n’a pas bronché! Elle a gardé le cap. Le chassis étant rigide, pas de mauvaise surprise, tu ressens tout : tu es en confiance! Bref, serein et caleçon propre et moto nickel! :-) Par contre, si j’avais fait la même cascade avec la Yamaha XJ6 diversion de ma femme… avec son cadre chewing-gum… j’aurais pas fait le fière, pourtant elle est beaucoup moins lourde, beaucoup moins puissante! Rassurez-vous, je n’irais pas jusqu’à dire qu’une SUZUKI GSXR 1000 est une moto pour débutant 😉
@captainenemo5200
@captainenemo5200 Жыл бұрын
Par contre… pour débuter… une petite Triumph : Street Triple… là je signe des deux mains!!! L’essayer, c’est l’adopter
@jujuhello3075
@jujuhello3075 3 жыл бұрын
Elle as l’air incroyable Après en comparaison à une r1 🤔
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
R1 de la même époque : meilleur châssis mais moteur moins vivant 😁
@roadrunnerz4658
@roadrunnerz4658 3 жыл бұрын
Pour avoir testé contre un R1 2005, 1000 CBR 2008, 1000 Gex K9 et L0, ZX10r 2008 elle étais toujours devant et je faisait quasiment 20kg de plus en poids de corps et transmission d’origine. Cette moto a un couple de malade !
@cecile8293
@cecile8293 3 жыл бұрын
Et la pub Suzuki GSXR 1000 c'est dingue on dirait que vous êtes sponso.... Mais non!
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
C’est l’amour ça rend aveugle 😁
@raptor-red
@raptor-red 3 жыл бұрын
j'ai vu la pub GXS 1000
@alainclair1748
@alainclair1748 2 жыл бұрын
Sa pousse vraiment super fort un 1000 k5 à 8000 tour c'est la post combustion la violence a l'état pure d'un 4 cylindre d'un litres dans une moto !!!!!
@moteurcycle
@moteurcycle 2 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@camusyannick5398
@camusyannick5398 2 жыл бұрын
164 cv à la roue, je veu bien la fiche de banc à l'appuie, car j'ai 144 cv à la roue et la mienne avec reprog à la forme pourtant... ou alors le banc est faussé...
@moteurcycle
@moteurcycle 2 жыл бұрын
Même en comptant 15% de perte ça te fait que 165 au moteur. C’est le tient qui devait être fatigué ou très très pessimiste 😅
@dakn8115
@dakn8115 3 жыл бұрын
Les coffres de gex c'est des sacs à main à la mary poppins 🤣
@greatpingouin9925
@greatpingouin9925 3 жыл бұрын
Ragez pas, mais j'ai déjà touché cette moto (et le bonhomme, mais c'est un autre histoire) !
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
👉👌 😘
@vivienkirtz8722
@vivienkirtz8722 3 жыл бұрын
La seule chaîne qu on a pas besoin de graisser... celle du gex a besoin d un sérieux dégraissage par contre 😅😅
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
Elle est surtout en attente d’un nouveau kit chaîne, qui arrive cette semaine 😋
@Seb77711
@Seb77711 Жыл бұрын
Si tu la vend tiens moi au jus lol 😊 je m'abonne
@moteurcycle
@moteurcycle Жыл бұрын
Je crois que je la vendrai jamais 😅
@Seb77711
@Seb77711 7 ай бұрын
J'en ai acheté une du coup ! J'ai fait 2 ou 3 modif et c'est que du bonheur, un conseil, si tu trouves une ligne complète d'occasion fonce ! Sa marche encore mieux c'est flagrant !
@dyspraxiqueduturfu469
@dyspraxiqueduturfu469 3 жыл бұрын
Ça fait trop bizarre de voire les routes ou je vais me balader en vidéo 😅
@moteurcycle
@moteurcycle 3 жыл бұрын
On va dire qu’on trouve difficilement mieux en RP 😅
@dyspraxiqueduturfu469
@dyspraxiqueduturfu469 3 жыл бұрын
@@moteurcycle surtout quand ça le bon goût d'être proche de chez soi 😁
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