מקסוס איוניק 5 במבחן: המיניוואן 7 מושבים החשמלי הראשון בישראל

[@עמיתפרסקי]

רכב מסקרן, סיקור כייפי ומקצועי, כהרגלך.... תודה רבה!

[@yoniadmoni6107]

הסיקור מעולה , קצר ולעניין 🤙

[@AZOEI]

מחיר מוגזם לרכב שנראה כמו זיוף עם טווח טירחה למשפחה , סיקור מעולה וזריז תודה

[@שמעוןא-ו3ס]

אני אוהב אותך מאוד, מה שכן הייתי שמח שתוסיף על הכפתורים בהגה להראות את המצלמות 360.. חסרות לי כמה דקות, חוץ מזה אתה מעולה 👍🏼

[@yogevpc]

מחיר מדהים , החרדים כבר עומדים בתור להזמין.

[@avigrin8469]

גזען וטיפש

[@אליאלי-ח3י]

@@avigrin8469 למה?

[@artyombond007]

מחיר די מוגזם ביחס לרכב. עם כל ההבנה של מערכת המיסוי הישראלית(שזה הרבה כסף), רכב כזה בסין עולה באיזור ה22000 דולר. לפי מה שידוע לי, מתאפשר לייבא את המוצר באופן עצמאי בהרבה פחות כסף, מאמין שעד 120000 שח. תודה לכל המגיבים!

[@444444noam]

אתה יכול לפרט על ייבוא עצמאי? וה120 זה לדעתך כולל כל המיסוי?

[@yehudazit89]

כושר גרירה?

[@ישראל-ג1י]

ניראה מעולה. טווח קצת גבולי. לטיולי משפחה פחות מתאים. מחיר קצת גבוהה וחבל.

[@אביאורפדלון]

תעשו סקירה על המקסוס יוניק 6

[@eldad12345]

תעשה גם למקסוס איוניק 6

[@wheel-sasi-cohen]

מחכה שהיבואן יסכים לשחרר למבחן

[@1972plamen]

היתי ממש מודא על השוואת 2 חשמליות בשוק ישראלי -u5 aiways ו maxus שעכשיו הרחבת עליו. בתכונות ובגודל די דומים, אך הפרש במחיר כמאת 50000 ש"ח. האם ההפרש כזה מוצדק? הבדלים והתנהגות על הכביש, נוחות ואיכות נסיע... בקיצור השוואת דגמים מלאה

[@wheel-sasi-cohen]

מכוניות אלו לא ממש מתחרות אחת בשניה. האיוויס ג'יפון חשמלי מרווח לחמישה נוסעים. המקסוס הוא מיניוואן חשמלי ל-7 נוסעים בגודל מלא. תלוי מה הדרישות שלך. אם לא חייב 7 מושבים, אז האיוויס עדיף.

[@svetlanaadi2075]

כמה חיבורי איזופיקס יש ברכב? האם הכניסה לשורה השלישית של המושבים היא נוחה יחסית?

[@wheel-sasi-cohen]

לא בדקתי איזופיקס. הכניסה לשורת המושבים השלישית נוחה יחסית לילדים, קצת פחות למבוגרים, אבל ברגע שנכנסים יש מרחב נדיב יחסית גם למבוגרים.

[@איילשריקי-ג2ה]

יש נשיעת מבחן בפתח תקווה בחינת אני כבר נשעתי

[@מנחםזגורי-ש5ג]

אם ניתן לסכם את המציג - מרשים למדיי (;

[@אושרתמסיקה]

כמה המחיר?

[@wheel-sasi-cohen]

מ-190K שקל

[@yoseflevi2110]

"העיוניק" זה הבדיחה הכי טובה שלך עד עכשיו

[@wheel-sasi-cohen]

🙃

[@tomer8385]

מחיר?

[@wheel-sasi-cohen]

198,000 שקל

[@tomer8385]

@@wheel-sasi-cohen תודה מעדיף לחכות לטסלה מודל Y ולהוסיף קצת יותר בשביל כפול בטווח...

[@s-gaming8003]

@@wheel-sasi-cohen סכום כזה לסיני חח

[@regulareverydaynormalguy6479]

האיוניק 5 עולה כמו האיוניק 5

[@elazarbarron7945]

@@regulareverydaynormalguy6479 תכלס

[@הצלם]

יש סיכוי הרבה יותר גדול שחלק מהמגיבים הם ״מטעם״ מאשר הבוחן ממומן. לא חייבים להציק לכל מי שמעלה סירטון.

[@GULI100]

צריך להגיד בלוטות׳ ולא בלוטוס אז עם ט לא כזה נורא

[@avih8956]

רכשתי את הרכב ממש מרוצה נהיגה שקטה נסיעה לאילת חלקה נהיגה אוטונומית כל מהלך הנסיעה

[@רמיישראללוי]

שלום לך תגיד מה הטווח נסיעה של הבטריה ומאיפה נסעת לאילת???

[@ללאשם-ה2י]

מעניין האם אחרי שלוש שנים אתה עדיין מרוצה ואם לא אשמח לדעת במה לא, תודה

[@saifyacob7480]

👍🏻

[@oriori7721]

וואו

[@חביבזגורי]

אחלה כתב כמו תמיד ראשון לפני עוד שבכלל חשבו לעשות סרטון עליו מדבר על הכל לא מחסיר שום פרט ווואלה אחלה אוטו רק אים היה בנזין היו לא מכירות טובות או פשוט להגדיל את הסוללה ל600 קילומטר עים המצב שלו עים הקילומטר לא יזוזו המכירות יהיה קשה למכור אותו

[@wheel-sasi-cohen]

אם היה בנזין, היה מאבד את מרבית היתרונות של הרכב הזה וחבל. בסה"כ רוב הלקוחות הפוטנציאליים שלו לא נוהגים יותר מכמה עשרות ק"מ ביום.

[@חביבזגורי]

@@wheel-sasi-cohen צודק אז שיעשו רמות גימור ורמת גימור אחת עם 600 קילומטר

[@yosske557]

עוד רכב סיני שנמכר בארץ במחיר מוגזם. המחיר לא מספיק זול ביחס למתחרות רציניות יותר... חכו תיראו כמה ירד הערך שלו בשנים הקרובות... טעות לקנות את הרכב הזה בכזה מחיר.

[@hdzb002]

טווח 260 ק"מ? אתם רציניים? כל רכב שלא יתן מינימום טווח סביבות של 500 ק"מ לא יצליח להתרומם ולא בגלל שנוסעים הרבה אלא כי פחות שוברים את הראש אחרי כל נסיעה איפה ומתי להטעין ובנוסף כשעושים נסיעות ארוכות (בעיקר בחופשים) זה חיסרון ע-נ-ק וחבל כי אם היה לו טווח של מעל 500 ק"מ היה לו הרבה הזמנות,בנתיים מעדיף לחכות למודל Y של טסלה גם 7 מושבים וגם טווח של יותר מפי שניים

[@eddiepich1294]

מסכים עם הכל, אבל אין סיכוי שנראה מיניוואן 7 מושבים עם טווח כזה במחיר כזה. בטח שלא בתקופה הקרובה

[@vim55k]

מתי מגיע y ?

[@yarontaylor8310]

טווח בעייתי למיניואן. לא שווה את הקניה. מיניואן זה רכב לנסיעות ארוכות

[@arielsp5891]

לא שווה את המחיר . איכות סינית גרועה

[@arielsp5891]

הרודיוס יותר ארוכה 5.20

[@1972plamen]

מטוס עוד יותר ערוך 🙈 רודיוס זה לא רכב חשמלי.. לא קורקטי להשוואת

[@חייםמ-י6ע]

עיוניק חמסה

[@avigrin8469]

רכב סיני חד פעמי סע וזרוק

[@user-zj6xu8jt4h]

אני לא אוהב להגיד את זה אבל המבחן הזה נראה בתשלום כדי לומר על הכל מרשים מה מרשים ב260 ק"מ הצהרת יצרן שבפועל זה פחות ומיניוואן אמיתי ברוחב מטר שמונים ושתים זה לא מרשים בכלל

[@wheel-sasi-cohen]

המבחן הזה ממש לא ממומן. מדובר בכניסה ראשונה לשוק המיניוואנים החשמליים בארץ. חווית נהיגה חשמלית שקטה וחלקה, הוצאות אחזקה נמוכות ואבזור נדיב. החסרונות הודגשו בכתבה (גם באתר) ומתרכזים בעיקר בטווח נסיעה משולב לא מרשים. עבור מרבית הלקוחות הפוטנציאליים של הדגם, זה בהחלט עשוי להספיק לשימושים יום יומיים ובתנאי שיש להם אפשרות להתקנת עמדת טעינה ביתית.

[@bigkaki000]

פשוט בישראל משום מה אומרים בלוטוס במקום בלוטוט

[@eddiepich1294]

לא זה ולא זה. הכי קרוב למקור הוא בלוטות'.

[@bigkaki000]

@@eddiepich1294 שמע אתה קטנוני

[@yarontaylor8310]

בגלל פופאי ובלוטוס

[@Elyau1987]

מדינה בושהההה. מחיר הזוי על רכב כזה מה נסגר עם המדינה הזאת כל רכב חשמלי עצם זה שהוא חשמלי נותנים מחיר מופגע

[@wheel-sasi-cohen]

לצערי בארץ רוב הדגמים מתומחרים מאוד גבוה ואי אפשר להאשים רק את המס שהמדינה גובה.

[@חייםחובב]

מה קורה עים הדגם החדש

[@משהמזור-ק3ח]

לצערנו גם פה לא תשמעו את כל האמת על המכונית כמה חבל שמקשקשים ולא מספרים את כל האמת על המכונית הפרשנות לא אמינה וחבל

[@doncev1788]

אז תאיר לנו. אנו חושבים לקנות אבל אין מספיק מידה.