Первые секунды видео - человек, который считает себя разбирающимся в автомобилях и ведущий канал на авто тематику, загоняет авто на шоссейной резине в слежавщийся снег, машина закапывается. Автор - "я тут нажал на кнопочку Х, это умный привод, посмотрим как она будет выбираться". Вопрос, возникший у меня сразу, можно сформульровать следующим образом - а надо ли мне смотреть это видео дальше? Какие еще испытания подготовил автор для авто? Может, испытания на скорость разгона без колес, например? Одаренность не попьешь.
@BURTSEV_AUTO8 ай бұрын
Ещё один узколобик отметился. Если чуть больше чем никак разбираться в современных системах полного привода, из этого видео можно вынести всё что надо знать про полный привод Джетура. Вам не дано. А китайцы из бренда сильно забеспокоились. На видео отлично видно как сильно запаздывает электронная имитация блокировок. Всех. Плюс букет глюков. Это - для специалистов. Не для вас.
@дмитрийгромаков-п8п7 ай бұрын
кнопка Х - это если не знаешь какой режим включать ... он не знал .... влип по брюхо ... получил люлей от организаторов ... потом ехал и дристал на всё подряд ... где в РФ дороги , где можно 160 в час ??? где ГАИ , чтобы отодрать публично этого очкарика , который показывает на всю страну как не надо делать ???
@user-Rada_tax7 ай бұрын
😂😂😂👌👌👌👌
@sergeydn47187 ай бұрын
он так же делал с гранд чароки, тот вроде выехал сам. Но тут конечно погода такая коварная оказалась, даже трактор вон застрял.
@Team-KMS5 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTOподвеска своеобразная , зато не пробивает подвеску при попадании в яму как в большинстве машин , Мерс , рендж ровер , и т.д у них когда едешь по таким дорогам и если попал в яму ппц как не приятно прям буд-то ссыпяться, а тут просто хоть попал в яму хоть линии дуг дуг и не более , не пробивает подвеску и ничего не скрипит
@andreyzvygin972510 ай бұрын
Проходимость мощь. Осталось шайбой выбрать режим бездорожья,а потом включить голову.
@PUTiN_PiDORASS18 күн бұрын
Это контент и сценарий дядя! Дядя валенок путинский! 😂
@ЕвгенийСмирнов-б3д5 ай бұрын
Купил такую машину жене. Ярославль-Москва 300км, средняя скорость 78км. ч. Расход 7.8 литра. Бензин 92. залил, так как на крышке бензобака написано было 92. Лучше 95. Ощущения как-будто едешь на 120 Прадо 4 литровом. Он у меня тоже есть. К роботу на склонах нужно привыкать, а так все ок. Машина куплена ездить город-дача. Для бездорожья есть Прадо. Всем удачи.
@Татьяна-авто895 ай бұрын
Да , на подъеме машина иногда откатывается назад , как механика. Да робот - та же механика
@Ремонтхолодильниковвг.Павлодар6 күн бұрын
Согласен с вами,машина хорошая,и эти два человека которые проводят обзор,просто разбалованные,и им надо делать контент!
@AndreiKozlov-e3p9 ай бұрын
Прежде чем лезти в брод ,хотя бы нужно включить полный привод ,а не потом когда сел на пузо,прокладка не очень между рулем и сиденьем
@ru_eng17 сағат бұрын
не помогло бы, только б дальше залезли)))
@alexandrdrem207910 ай бұрын
"думать не надо" - это перед покупкой... потом думать уже поздно
@TheUser4129 ай бұрын
А руль-то прямо не ставили, чтобы спецом поглубже закопаться?
@SynthPie9 ай бұрын
Колёса не пробовал ровно ставить когда пытаешься выехать?
@vlavid8 ай бұрын
И это профи, как он о себе думает. Элементарные вещи не знает.
@TV-vh3kq3 ай бұрын
Его задача рекламировать!) А не думать как колеса ставить)
@JetourFamily10 ай бұрын
Уважаемый автор: В дверях ремешок на магните - место для зонтика. Оповещение о превышении скорости настраивается через приборку вплоть до 170 км/ч
@Mozgito9 ай бұрын
О, получается разлочили эту опцию. В Китайской версии эта опция в приборке заблочена на 120 кмч, изменить наверно только через прошивку можно будет
@ЕвгенийБузунов-т2д10 ай бұрын
Адаптация в виде оцинковки для нашего рынка заключается в том, что кузов покрывают цинкосодержащим грунтом, а не использованием цинкованного железа и именно этим грешит концерн чери, преподнося, что они используют оцинкованное железо, и это очень легко понять, когда толщиномер показывает, что оцинковано как бы все поголовно, даже у именитых брендов те же бразговики арок не оцинкованы, да те же стаканы стоек, в у китайцев порою бьется все в цинк, вот здесь как правило и используют такой грунт, ибо цинковое покрытие при штаповке сложных по форме кузовных панелей разрушается в местах сгиба.
@Андрей-п6з5 күн бұрын
А что грунт с цинком это плохо? Не будет защищать кузов от коррозии?
@Sergei655610 ай бұрын
А я на Танк 500 застрял , есть видео на моем канале , правда в нем трос был качественный , выдернули и не порвали ,ошибок никаких не выдал )
@Султан-л7о9 ай бұрын
Мне видимо повезло на 120 км, (не тысяч) на третий день выскочил чек. Машина начала подёргиватся. Загнал к официалам, дефектовали фазорегулятор. Шестерёнку. Поменяют, надеюсь проблем не будет.
@identify137 ай бұрын
Братан это чери
@DieHard290210 ай бұрын
Занятная машина. Встанет между Дарго и танком 300. P.S. Сам владелец Дарго. Машина полностью устраивает. Менять не планирую. Все таки электроника черри немного пугает.
@martinvarin316210 ай бұрын
У меня черри, чем там у хавала лучше электроника?)
@ПавелГуров-п2й9 ай бұрын
У меня Niva Travel - что такое электроника?
@putin_huilo9 ай бұрын
@@ПавелГуров-п2йору как чайка 😅😅😅😅
@ws97888 ай бұрын
сколько пробег на дарго? слышал что после 30000 км блок в цилиндрах трескается
@мояпопала8 ай бұрын
@@ws9788 а не слыхали кур доят?
@niksirota10 ай бұрын
Игорь, подскажите, официально фаркоп можно ставить? Он внесен в оттс?
@alexeyrumin10 ай бұрын
да можно, но вес маленький, лодку не погонять. Вроде даже не 800, а 400. Ну может Игорь уточнит)
@niksirota10 ай бұрын
@@alexeyrumin у меня пвх, мне и 300 кг хватит
@Tsknv9 ай бұрын
К роботу самое то )))
@maksimkorotkov16398 ай бұрын
Тачка на роботе - какой фаркоп? 😂
@nikson43157 ай бұрын
@@maksimkorotkov1639Дарго на роботе , у него прям в комплектации фаркоп стоит
@александрскеров10 ай бұрын
Объясняли же - пряжечка для зонтика )
@РоманЧуркин-и2г9 ай бұрын
Читаю комментарии и охреневаю … норм автомобиль, на такой резине в наст засадишь и прадик )
@tcheslanintcheslanin59009 ай бұрын
Я в наст засадил град чероки. С блокировкой , понижайкой. Если машина на пузо скла, какая нить не была, никакая не выйдет. .
@batman74329 ай бұрын
Я также засадил трехдверный Паджеро со всеми блокировками. Если голова «не сработала», то на железо пенять не стоит🤭
@user-uv1dv9sl4v6 ай бұрын
АФТАРЫ УПЫРИ !!! ДЕЛАЛ Т.ДРАЙВ НА ДНЯХ. ТАЧКА ОГОНЬ ! НЕТ ТУРБОЯМЫ,НЕТ НЕВНЯТНЫХ ТОРМОЗОВ !! РУЛЕЖКА ЧЕТКАЯ И ПОНЯТНАЯ !!! Я СЕЛ ПОСЛЕ ХОВЕР ДИЗЕЛЯ --- ЕХАЛ КАКИ НА СВОЕМ И МЕНЕДЖЕР СКАЗАЛ,ЧТО Т.ДРАЙВ БЫЛ ЖЕСТКИМ !!! ХОТЯ Я ДОВОЛЕН КАК СЛОН МАШИНОЙ !!! ОБЯЗАТЕЛЬНО ВОЗЬМУ !!! ТАНК 300 УНЫЛОЕ ПАРТТАЙМ ХЭ !
@BURTSEV_AUTO6 ай бұрын
После чего пересел?😂😂😂
@ЭдГиря9 ай бұрын
Взял бы лодку на прицеп, показал бы гостиницы изнутри и объединил, в этой поездке, три канала в одно увлекательное путешествие.🙂😉
@АлександрИванов-у3щ1т10 ай бұрын
Игорь👍🏻. Что будет если монитор ГУ глюканёт и не запустится? Если всё управление через него и зеркала и климат и обогревы и т.д. А ведь уже известны случаи когда у владельцев гаснут оба экрана и ГУ и панели приборов. И скидыванием клеммы АКБ это не лечится. Ждём инфу про ваше путешествие и поведение в этом плане Т2.
@BURTSEV_AUTO10 ай бұрын
Да, я тоже за физические кнопки
@betamvmt10 ай бұрын
А что будет, если машина сломается? Любая. Уже известны случаи когда ломались и после этого не ехали. Ужасный ужас.
@АлександрИванов-у3щ1т10 ай бұрын
@@betamvmt так тут вариант невезения в квадрате. Может и сломаться а может и ГУ из чата выйти!!!
@Razumnii_Dakiec10 ай бұрын
@@betamvmt Тебе сколько лет деточка ? Суд по твоему коменту лет 12-15 ? В этом случае не езь с глупостью в разговоры взрослых людей.
@KirillSidorinАй бұрын
в целом, пойду на проезд на нем после вашего видео ++
@RaptorReks8 ай бұрын
Я считаю что это самая интересная модель от Джетур
@dmitriys303010 ай бұрын
Едущие 4-5 Жетуров Т2 черного цвета смотрятся эпично))) это как банда на геликах на минималках
@timurvlad10 ай бұрын
Да да, только по адекватной цене и с современными технологиями)
@yellowpage18503 ай бұрын
Я в Калуге видел 3 шт.на одном маленьком перекрёстке летом, смотрятся как раз не очень, когда их много. Правда, там были разных цветов.
@Andreas-ie6kn10 ай бұрын
Тема не раскрыта. Матчасть не изучена
@my.binokular528310 ай бұрын
Игорь, чёт не понятно. Обзор совсем ни о чём. Двусмысленность присутствует во всём . То расход 15, то 9,2? То не нра, то одобрямс?)) Я так понимаю это не последний обзор на Т2? Мне просто интересно, что (адекватные) люди думают про тачку. Я то про неё уже многое знаю. С 9.03. под окнами стоит.
@alexeyrumin10 ай бұрын
Он же сказал жесткий, прикольно рулится, красивенький, слишком много пластиковой бутафории в экстерьере, не понравилось ему как усилие нажатия педали тормоза отстроено, в целом ему тачка понравилась, но себе бы он ее не взял, не подходит под задачи. К посадке у него еще были претензии, мне с 182 норм было.
@pirat_51489 ай бұрын
Я вот все думаю чт лучше взять толи т2 толи танк 300 вроде по параметрам схожи и по цене небольшая разница но живу за городам, летом хорошая грунтовка а как весна , так каша сплошная
@my.binokular52839 ай бұрын
@@pirat_5148Вот на этом канале вышел тест-драйв с небольшим бездорожьем @SERGEY__MESHKOV. Если у Вас условия такие же или легче, то однозначно Т2. А если тяжелее, то Тэнк 300 и не с муфтой ,а на настоящем парт-тайме с блокировками. Но тогда будьте готовы ко всем прелестям кондовой, рамной машины и в городских, трассовых условиях ,в том числе и к расходу топлива. На Т2 у меня 11,5 сейчас средний. Пробег 1,5т км. Скоро на то 0. Масло менять. Из машинки вылезать не хочется).
@yellowpage18503 ай бұрын
@@pirat_5148при таких вводных- Танк или хотя бы кроссовер на нормальном автомате. Тот же Атлас новый.
@japhet_8210 ай бұрын
Игорь , штука про которую ты сказал неотключаемая (предупреждение о максимальной скорости) как раз таки отключаема 😊
@texmarc49910 ай бұрын
Подскажите пожалуйста как эту женщину отключить
@japhet_8210 ай бұрын
@@texmarc499 там в приборной панели слева есть меню , управляться клавишами левыми на руле
@A1982-o1m10 ай бұрын
Оцинковка это не трудности добычи информации а трудности перевода😂
@Arsen.78810 ай бұрын
Хороший городской авто , красивый, что еще нужно , ну расход поменьше наверное. По обзору, такой длинный перегон и всего пол часа , неужели ничего интересного не было в дороге ))
@yellowpage18503 ай бұрын
Цена завышена относительно конкурентов, с учётом робота и размеров салона и багажника. Хайп на форм-факторе - миниатюра Гелика. За 3-3.2 (макс) - было бы ок. Рынок сам все отрегулирует со временем, просто народ соскучился по квадратиш-практиш-гут. Но я бы из квадратного Йети сам взял. Снова. Пусть даже китайский.
@ilyaural2 ай бұрын
Игорь спасибо за обзор
@akunamatata710 ай бұрын
Игорь, спасибо за работу👍🙂
@kuper313910 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста андроид авто уже было установлено? В моей только apple
@BURTSEV_AUTO10 ай бұрын
Андроид пробный. Похоже, его поставили сами. С водяным знаком.
@diegochannel746510 ай бұрын
сегодня был на тесте, сказали через пару дней обнова должна быть с андроид авто
@my.binokular528310 ай бұрын
@@diegochannel7465 Хорошая новость .Спасибо.
@Султан-л7о9 ай бұрын
Андроида нет. У вас небыло проблемы с фазовращателями?
@yellowpage18503 ай бұрын
Спасибо за честность.
@yellowpage18503 ай бұрын
Про оцинковку: если в оригинальном китайце кузов не оцинкован, то и здесь тоже нет. Значит, как-то систему они на@обманули. Пишут про цинксодержащий грунт. Думаю, после первой же зимы в Москве будет понятно. Осталось немного подождать.
@Mozgito9 ай бұрын
В Китае они и не конкурируют с танк 300. Тревелер стоит 185к юаней на аатомате в максималке, танк 300 стоит 215-226к в пердмаксималке и максималке которая с 48вольтовым движком для трогания в городе и 9ступкой. Да и танк 300 мало кто берет в Китае, слишком много за него хотят, полно других интересных авто за меньшие деньги ;)
@puzirpuzir1676 ай бұрын
Почему блогеры считают что кроссовер должен выполнять все функции рамного внедорожника. Тоже самое если сравнить крузак и рав4, где на мой взгляд рав4 будет Т2, эта машина создана не для экстрима по пересеченной местности, а в лайтовом режиме, что то проехать
@yellowpage18503 ай бұрын
Это бренд говорит. Блогеры это как раз опровергают. И за эту иллюзию клиенты и переплачивают, собственно, в случае этой тачки.
@ivanlesovik443110 ай бұрын
Так запотевает братцы , вы ж знаете , бухать меньше надо было вчера😂
@AleQSandrRodionov10 ай бұрын
Это где столько снега? Снимали в декабре?
@alexeyrumin10 ай бұрын
2:16 дата старта из мск на тачке написана +2 дня
@KirillSidorinАй бұрын
да вы придираетесь про шум, "неизвестно от чего" на квадратных машинах всегда так, ну а про снег, если сдуру влетать то и результат соответствует.
@Pavel05410 ай бұрын
БУТАФОРИЯ, а не машина. спасибо за тест!
@tcheslanintcheslanin59009 ай бұрын
А какая китайская машине не бутофория ?
@AndreiKozlov-e3p9 ай бұрын
Эксперты подавали 😂
@optimus7389 ай бұрын
@@tcheslanintcheslanin5900абсолютно все китайцы-имитация автомобиля или дорогого автомобиля
@player1GR9 ай бұрын
То ли дело твоя настоящая машинка 20-го века, да?
@alexanderalexandrov11699 ай бұрын
В чем бутафория? Отличный движок и коробка, комфортно ехать, хорошо рулится. А то, что чел засадил на пузо по насту - так там любой рамник бы сел😄
@fedorplatonov31698 ай бұрын
Ирогь здравствуйте 👋 а вы почему эти машины не сравнивайте с епонцами? Мазда рав ну и тд?
@nobra08 ай бұрын
Насчёт электроника заглушить двигатель не даёт - прочтите пожалуйста инструкцию к авто. Вы не умеете. Прицеп - официалы сообщают: авто у нас не сертифицирован с фаркопом. Приделаете, слетает гарантия на авто. (Да и в продаже фаркопов для него нет… может пока..) Монитор хорош, но главный минус - отсутствие мультитач (то самое масштабирование карты, к которой мы с вами привыкли на телефоне, на планшете)
@erikmuratov10 ай бұрын
Дядь сразу проясни про летнюю резину?! Марка какая?
@MrIlnurkin10 ай бұрын
Гити
@BURTSEV_AUTO10 ай бұрын
Видел их на Giti и на Pirelli
@erikmuratov10 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTOя так понял вы застряли на шинах Continental VikingContact 7 255/55 R20 липучка
@yellowpage18503 ай бұрын
@@erikmuratovсам спросил про летнюю. Сам ответил про зимнюю. С завода на машины ставят дешманскую резину Giti. Считаю, что фэйл. На Jaecoo j8 chery не зажопил Мишку.
@ПукПукин29 ай бұрын
Игорь расскажи пожалуйста как ночью с фарами грязными ездит, я так понимаю омывателей нет?
@МихаилОскольский10 ай бұрын
Опять не Субару? Игорь, так их и в хвост и в гриву! Как всегда, шикарно. Как у наших у ворот)))
@MaxonGoff10 ай бұрын
На 29ой минуте левая камера отрыгнула?
@МихаилПогадаев-ю4м10 ай бұрын
Вот смотрю на этих "чудо" обзорщиков, и думаю, как этим пустоголовым машину доверили :(
@ВладимирВикторович-ш9о9 ай бұрын
Всё что нужно знать перед покупкой, что запчасти вы потом нигде не найдёте. Как и на абсолютное большинство китайцев.
@petrniknikolaev9 ай бұрын
Учитывая количества сейчас продаваемых китацев, запчасти явно в России можно будет приобрести, ну а если и чего-то не будет, у нас вроде как век интернета, все можно заказать)
@СамарскийШоколад10 ай бұрын
Классное путешествие до Владивостока ❤ Надеюсь тоже получится прокатиться 🎉
@Юрий-ф7е3б10 ай бұрын
Очередная "Шляпа" да еще и на роботе за неприе́млемый ценник.. Спасибо что пожалели робот и не спали его
@rusrus43508 ай бұрын
Съездий на тест драйв сначала
@Kingksim8 ай бұрын
И что ты за 4 миллиона лучше возьмешь, умник?
@yellowpage18503 ай бұрын
Есть машины на АКПП айсин за 3.5 млн. С багажником причём. Без фейковых пластмассок, правда
@СЕРЁГА-ч7в8 ай бұрын
Основная масса блогеров говорящие головы , из них 90% не утруждают себя в изучении мат части 🎉
@rokot5557 ай бұрын
Сделай лучше сам
@levmikhalev278810 ай бұрын
Видел вас у себя в Томске. Аппарат красивый, но бестолковый.
@ВячеславБарнаков10 ай бұрын
Бестолковый правильно писать надо!
@ВячеславШ-з1д10 ай бұрын
Почему вы думаете что бестолковый?
@ВячеславБарнаков10 ай бұрын
Молодец!
@yellowpage18503 ай бұрын
Самое правильное резюме. Красиво, но бестолково. Багажника нет, места сзади мало, и самое главное - робот. Вангую к нг удлиненную версию на акпп за 5 миллионов в минималке и 5.5 в максималке. С учётом инфляции.
@YourDreams7502 ай бұрын
🤣👍Точно также TANK500 засадили … Резина то шоссейная !!!
@BURTSEV_AUTO2 ай бұрын
Хоть бы и грязевая.
@СергейЗаря-й9й10 ай бұрын
Ждем обзора до Владивостока!
@alexeyrumin10 ай бұрын
Это был первый этап до Казани
@ivanov5010 ай бұрын
От этих китайских вёдер только блогеры в плюсе.)))
@rokot5557 ай бұрын
Тебе из троллейбуса виднее конечно
@Игорь_Егоров10 ай бұрын
Мне кажется оператор - это ваш сын!
@ahalaymahalayi10 ай бұрын
Их сын?
@YZON00710 ай бұрын
Красивый авто Не было еще бы гигантской надписи на решетке радиатора Все таки Жетур это слово не обладает сильным звучанием и красотой, как Хаммер и Джип
@ПоляновМихаил10 ай бұрын
Бред. Очень даже звучит
@erikmuratov10 ай бұрын
Ну так купи другую решетку если тебя смущает благо в Китае их много тюнингованых
@gapnet291910 ай бұрын
Defender
@alexandrdrem207910 ай бұрын
куда на китайце без дешевых понтов
@Tsknv9 ай бұрын
Ну да, решетку можно на алиэкспресс заказать, как и саму машину )
@vf9718 ай бұрын
Хорошее авто. Спасибо за обзор.
@Султан-л7о9 ай бұрын
Отличная машина. 31.03 купил. Очень доволен. Чего дакопались? Подвеска шикарная, рулится хорошо, лучше прадо, немного по рулёжке недотягивает до 200 крузака. Музыка хорошая. Про запотевание, есть проблема. Возможно прошьют в будущем, включает рециркуляцию внутри салона.
@Alexei.19819 ай бұрын
😂
@Murman559 ай бұрын
По запотеванию. Надо салон осмотреть на предмет каких-нибудь технологических заглушек. На Каптуре так же было, пока войлочные заглушки не сняли в багажном отделении. Их ставили при покраске и не сняли.
@костяильин-о6в10 ай бұрын
в пятерочке есть сыр. и есть сырный продукт. тут есть лэнд ровер и есть китайский продукт.всем по возможностям и потребностям так сказать
@morozyukdmitry77809 ай бұрын
Сейчас настоящий ЛР - дорогой сырный продукт. Сыра больше нет
@allspbAlexey8 ай бұрын
Сыр с одной фермы.. Разная упаковка 👈
@maksymoff7 ай бұрын
Ждем тест драйв снегохода на трассе формула 1 в Сочи
@SMit1C9 ай бұрын
Спасибо за видео! Обычный паркетник для асфальта...
@baltazarkosa2910 ай бұрын
качественно сделал - точнее не скажешь! :)
@ДмитрийВерезуб9 ай бұрын
Карты, я так понимаю нет на планшете
@nikita_bondi10 ай бұрын
18:33 секунда, абсолютная дичь, видимо либо не повезло, либо человек не катался в БМВХ5, не катался в АУДИ И Т Д ) я в шоке, купили тачку в восторге полном, да есть косяки, логает иногда система, не тормозит, а логает, может звук тише стать например, это пока всё! В остальном бомба, были уже в грязи и на камнях, а вы вот что-то можете об этом?
@ИвановАлександр-л7т4 ай бұрын
Долго ли коробка чери проживёт после таких покатушек? Наверное очень мало. 😂
@АлександрМастинин-ф2ь10 ай бұрын
Смотрел с корешем, думал он его брать. Что-то не улыбнуло его.
@dimagapeev701010 ай бұрын
Еще момент , ТО джет 10тр, ауди ку7 60тр, вопрос выбора🎉
@ЖидкийТравертин-с4ь3 ай бұрын
Почему всё время в пуховиках?
@НикитаТерентьев-м2ж6 ай бұрын
А я правильно услышал, что на момент съемки машина не прошла и 1000 км, а уже летим 140-150?! Не свое - не жалко?!
@Sergei655610 ай бұрын
Кстати у Дарго 340 кг максимальная загрузка . В Танк 300 ,который тоже из фольги , 330 кг ))
@pilot_andruha9 ай бұрын
И вот за это 4 млн ₽ ? Нет,не куплю! Дорогая игрушка
@stassurkin13209 ай бұрын
А за сколько вы хотите? За 1.5 возьмите Ниву, или за 2.2 УАЗ.
@pilot_andruha9 ай бұрын
@@stassurkin1320 Нива за 1,5 - это «борщ» или овердохуа - как китайцы говорят!
@Роман-т4й8ш10 ай бұрын
Красивая китайская игрушка за безмерно большие деньги и с такими характеристиками обречен на провал в продажах
@СержСерый-ж9ж10 ай бұрын
Будем стоять на светофоре и ждать,пока, Т2 отрегулирует зеркала...
@FisherOmsk10 ай бұрын
насчет скорости 120 км не убираеться.. как престорежение. нужно были разобраться все регулируеться.. на руле есть кнопка. хоть 60 км хоть 160 км ставь//
@BURTSEV_AUTO10 ай бұрын
Спрашивали Джетуровских, ноль понимания. И сами искали. Что за кнопка?
@kuper313910 ай бұрын
Тоже интересно где можно регулировать?
@dmitriipe4kin8388 ай бұрын
Интересно расход 13-14 литров на скорости 125-140 почему много? У меня Honda accord 2014 hybryd на 140 расход даже на гибриде 9 литров. А тут как бы машина больше и аэродинамика кирпича все логично.
@tokugawaieyasu65179 ай бұрын
А где же кнопка вызов трактора? Китайцы по нашим снегам без него ни как)))
@wadikcc93389 ай бұрын
Видел вас в Хабаровске
@ru_eng17 сағат бұрын
лопату полного привода нужно было привезти сразу)))
@СергейМитрян-щ8ч9 ай бұрын
Надо было, принципиально, пригласить Танк 300 в те условия...
@user-xc9bf2gd4s10 ай бұрын
Засадили на дно его на липучке,даже без мощного протектора,это почти как не лете во льду,зацепа 0
@BURTSEV_AUTO10 ай бұрын
Дело не в липучке. Полный привод тормозит. Машина на моноприводе во все важные моменты
@javlondjuraev46659 ай бұрын
У нас в Ташкенте продаётся фулл комплектация 38000$
@sergeievimow268810 ай бұрын
Отличный обзор.
@secondlifetools60609 ай бұрын
Игорь спасибо. Теперь понятно что это не машина, а какашка в красивой обертке. Налюбили китайцы опять своего клиента :)))) не конкура на Dargo ни Tank. Все управление на телевизоре воообще пипец. Разбил случайно и все машина не едет :)))))))))) ацтой полный
@rokot5557 ай бұрын
Так если ты криворукий ты не только монитор разобьешь😅
@user-nv4ly3or1v7 ай бұрын
😮любой джип если положить брюхом в снег или грязь повиснет и все .
@Mozgito9 ай бұрын
Китайская машина оцинкована. В РФ и арабские страны идет точно такая же китайская машина только с доработками по подогревам/охлаждениям. И прошивкой мультимедии на соответствующий язык.
@Andrey_concerning_life9 ай бұрын
Впечатления спорные… Вообще-то на снегу пасуют даже значительно более внедорожные бренды. На нем дорожный просвет рулит, и то пока 1/3 колеса не провалятся в снег. Но, судя по съемкам, как обычно у Китайцев - «почти как Дефендер», но не он. За это я и не люблю этот Китайский автопром - красивая оболочка, но начинка сырая и дешевая.
@Kazakhstanscammer8 ай бұрын
а часто двухметровым людям удобно в кроссоверах сидеть ?
@K.n.a.b.7 ай бұрын
Короче, нужно ждать рестайлинга и надеяться, что китайцы недочёты устранят
@Денис-н8б4у8 ай бұрын
Так а где полный привод и 7 режимов бездорожья? Задние вообще не подключаются что ли???
@rokot5557 ай бұрын
Там блокировка есть
@shau12310 ай бұрын
Складывается впечатление - минусов больше
@Tsknv9 ай бұрын
Складывается впечатление, что куплен на алиэкспресс
@BE4HbIu16310 ай бұрын
БУРЦЕВУ ДАВАТЬ ТОЛЬКО СУДНО НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ🤣. БАЗА.....
@Вяче-ю6п8 ай бұрын
Chery лажанулись с заменой в тихую муфты полного привода от ZF на свое производство и машины превратились в переднеприводные. И так даверия не очень было, а сейчас не знаю, кто будет брать полноприводные машины от Chery.
@edo85506 ай бұрын
Энергетик говорит комфортно, шумка хорошая. Другой ,жёсткая и шумная
@BURTSEV_AUTO6 ай бұрын
Так ему ещё долго хвалить придется)
@edo85506 ай бұрын
@@BURTSEV_AUTO чанган с95 не тестировали. Как комфорт ,подвеска
@АЛЕКСЕЙКРУПНИКОВ6 ай бұрын
Это не какой-то маршрут, это самая длинная трасса в Китае...около 5500 км.
@АндрейСтоляр-ъ2ч10 ай бұрын
а смысл ехать вам во Владик !?? если только это китайское одноразовое "чудо " на крузака поменять ...., так желающих нет! , совсем нет , если только на пароход и в японовку --там поимкать дураков , я думаю .........., оно и там обломится !
@TomJobim.10 ай бұрын
В общем хрень этот Жетур, я бы не стал Эксплорер на это менять
@SuperEdward19719 ай бұрын
Полное отсутствие багажника, для путешествий? Странное представление у китайцев о туризме!
@Elt-n4j9 ай бұрын
Зачем это надо, когда есть танк 300?
@mazeltovvanya9 ай бұрын
Танк по городу «неудобней» Т2, но это совсем разные авто. Как можно сравнивать городской кроссовер заточный для рулетки по асфальтовым дорогам и рамный вседорожник с блокировками и понижайкой?
@japhet_8210 ай бұрын
Тачка прикольная , можно свое старое ведро японские из прошлого века и не технологичное на нее менять 😊
@timurkujamuratov93799 ай бұрын
От шины тоже многое зависит
@bif_212110 ай бұрын
Опять робот, видимо для России и так сойдет.
@japhet_8210 ай бұрын
С нашим выбором на авторынке в современных реалиях - да . другого нам не дают