Классный аппарат, выглядит шикарно, в потоке точно будет выделяется, салон приятный, Игорь лайк однозначно, машина интересная
@worthyperson2234Ай бұрын
BYD Denza N9 вот убийца Li и Aito. В 2 раза мощнее, под 1000 лошадей. Длиньше на 4см и шире на 3см. 3 электродвижка. И главное это был совместный бренд мерседеса и BYD "Denza", но BYD выкупила пакет акций. И BYD №1 компания в мире сейчас. А вообще я продал рестайлинговый L9 Ultra и заказал рамный мощный BYD LEOPARD 8 💪
@МаксБенгальскийАй бұрын
Как по HAVAL так и по SERES
@thermomyАй бұрын
😂😂😂
@gojkomitich2468Ай бұрын
Красивая тачка...но морда подкачала
@Евгений-я3ь8щАй бұрын
Тут каждому свое. всем не угодить по дизайну. Например я терпеть не могу фары в бампере, внизу. По этой причине мне морда Лисянга не нравится. А тут привычнее как-то.
@marvin_vАй бұрын
Морда(как и всё другое в дизайне)это как обычно у китайцев - собирательный образ с знаменитых машин европейской школы. Тут угадывается смесь линий порше и старых рено.
@olegk8575Ай бұрын
Если ты водитель 80% опций даже пользоваться не будешь.. машина да....классс
@VOdegАй бұрын
Машина то космос. Но мне он слишком. Нах мне сзади проектор, спальные сиденья и доп сиденья сзади? Мне не нужно столько, хотя у меня двое детей. Сделали б ли 8 но попроще и цену пониже, тогда было б повеселее
@УжеВсеИменаИспользованы15 күн бұрын
@@VOdeg если двое детей, то самое оно и проектор, КМК, лучше два, конечно, и наушники, но чем богаты.....
@mojettakoinikАй бұрын
Всерьёз присматриваюсь к этому авто, жду когда официально заведут на наш рынок эту модель. Обещают в 2025. Новые немцы стали просто каких то космических денег стоить, и никакой гарантии и поддержки, поэтому придется видимо уходить с немцев.
@ГлавнокомандующийДиваннымиВойсАй бұрын
Ну хз . Я брал новым в 19 году gls 350 , езжу и получаю удовольствие. Менять на китайца уж точно не буду .
@Slot2205Ай бұрын
Так и немцы в 2025 вроде бы вернуться хотят... Тут разный подход к автомобилестроению, дело даже не в качестве, кому-то больше нравится старая школа, кому-то больше нужна технологичность, а кому-то значок на капоте... С такой скоростью, как развиваются китайцы хз что будет дальше с немцами.... Тем-более что отрасль автомобилестроения у немцев сейчас деградирует ...
@ЕвгенийДадон-ф9мАй бұрын
Мерседес закрывает производство в германии и ложится под Geely. Новый рено посмотрите копия монджаро,но пооизводить будут в корее
@Slot2205Ай бұрын
@@Саша-н9ч а у меня конкретно немец так же повис на пол года из-за отсутствия запчастей проблем с программным обеспечением диагностики. Даже в хорошие времена у меня машина зависала после аварии в ремонте на 3 месяца. В общем в нынешней ситуации это не аргумент. И если не покупать мелкосиртйные автомобили маленьких производителей, то да проблемы с запчастями могут быть на определённом промежутке времени.
@alecs_07Ай бұрын
@@Саша-н9ч Ты сейчас с любой тачкой зависнешь на пол года по запчастям...
@euro.n8572Ай бұрын
Хороший обзор. Спасибо. Снимите еще на Wei 07
@LehanesburgАй бұрын
Задолбал ты Игорь с ростом под 190 со своими заголовками. Эксперт
@YoGorrion25 күн бұрын
Рост под 190 это какой-то комплекс с годами перетекший в фишку, как кажется автору.
@poiuytrewq787Ай бұрын
В чём идея покупать "серый" авто из наличия и платить конский утиль, если можно заказать такой-же "серый" под себя и с льготным утилём?
@dergachАй бұрын
В наличии
@nxx7884Ай бұрын
Дилеры гарантию дают на него, под маркой seres
@ЕвгенийГуреев-в4юАй бұрын
@@nxx7884 их гарантия врятли что то даст
@worthyperson2234Ай бұрын
Именно рестайлинговый L9 Ultra тише остальных лисянов, сравнивал не раз с рестайлинговым L7 Ultra. За счёт двухкамерной пневмы. И управление лучше, валкости меньше
@alexgardian3492Ай бұрын
А мне все-равно Ваш GAC GS8 нравится гораздо больше ))
@Николай-м8о9нАй бұрын
Если по цене смотреть, то гранта мне еще больше нравится
@ЧестныйКольтПроСочиАй бұрын
внутри гораздо интереснее, чем снаружи
@МихаилК-и8чАй бұрын
Игорь, классный ролик, спасибо!
@PowerGymRusАй бұрын
Тачка 🔥🔥🔥 Езжу пока на gs8, но присматривался к li9... Хотя после выхода айто, лисян стал, как-то не очень интересен. Помониторю ещё отзывы и обзоры и через годик можно будет брать, как раз устранят возможные детские косяки, русифицируют и появятся автосервисы по ним, если не будет официалов.
@Maxim_Um84Ай бұрын
Нам то зачем данная информация? Тогда и я напишу: Живу с женой имею ребенка, больше не планирую. Оба работаем, ребенок учится в школе.
@PowerGymRusАй бұрын
@Maxim_Um84 Объясняю для альтернативно одарённых: айто и ли9 - конкуренты и те, кто собирался покупать лисян, теперь переключатся на айто, как более интересную машину. Доступно разжевал или нужно по буквам расписать, чтобы уже дошло и до людей с iq, как у хлебушка? 🤦♂️
@davidgahan777Ай бұрын
@@Maxim_Um84 Я вообще не понимаю зачем люди, у которых в принципе нет денег на новую машину, смотрят обзоры машин за 10 лямов. Тебе бы куда-нибудь к ильдару, где реанимируют машины с пробегом 500тыс.-1млн.км, там все ваши собираются 😂
@PittlordАй бұрын
@@PowerGymRus IQ как у хлебушка у тебя, если ты не смог понять смысл сообщения. Человек написал о том, что никому неинтересно на чем ты ездишь и что собираешься покупать, информационная ценность твоего сообщения равна нулю. Я хз как можно было этого не понять🤦♂
@PowerGymRusАй бұрын
@@Pittlord Ему неинтересно, потому что у него, как и у тебя, нет денег на такую машину. У вас не только iq, как у хлебушка, но и доход только на хлебушек. Я делюсь своим мнением не с вами, а с людьми своего достатка. И кто ты такой, кусок гамна, чтобы указывать мне, что писать, а что нет?
@alexandrw3638Ай бұрын
Сколько же стоит такая фара, как черри тиго pro max?
@СеваВайс-б6чАй бұрын
МБ Рус обещает привезти его в версии Seres М9. Хотелось бы надеяться, что переход на европеизированную версию избавит нас от странных решений вроде проектора и всяких непонятных рисуночков в задней оптике. Автомобиль подобного ценового сегмента должен быть строгим и солидным.
@ДмитрийИ-ю5цАй бұрын
Что значит должен быть строгим и солидным? Для пенсионеров и отсталых от жизни и технологий есть другие авто.
@ЕвгенийГуреев-в4юАй бұрын
рисуночки можно сменить на сплошную заливку диодами, непонятно с чего бы евро версия как то отличалась бы
@familyboss3312Ай бұрын
Главное капот не торчит как в ЛИ до 9ого)
@skotc4Ай бұрын
Блин, всем хорош! Но дизайн веншки хуже чем у ЛИ, ли намного строже выглядит, а эти фары просто ужас.
@MrIlnurkinАй бұрын
С точностью до наоборот 😅
@efef3408Ай бұрын
@@MrIlnurkin 😂
@Art14117Ай бұрын
фары аля гольф
@russiaXtopАй бұрын
Дизайн Ли "светодиодная лента" просто дно. Задо дешево в производстве и можно "больше" машины сделать
@ChineseCars.Ай бұрын
Очень красивые машины, их много у нас на складе в Хоргосе.
@АлексейЛазуткин-щ4бАй бұрын
Лёха нужен в любом автомобиле.
@fss8885Ай бұрын
Приборку бы нормальную с нормальным блоком климата, а не этот сноуборд глянцевый...
@АндрейДенисов-у7лАй бұрын
Игорь, сделайте познавательный, разъясняющий сюжет о названиях многочисленных китайских брендов и популярных моделях в России...ведь это сегодня актуально, китайский автопром почти заполонил всю планету, но как в них разобраться?
@Maxim_Um84Ай бұрын
Бери то, где в названии есть слова про плюс лакшери спорт, и не забивай голову.
@OurDeepSpaceАй бұрын
Какую Аиту только не рекламируют
@Zaratustra_hydrogenАй бұрын
Замечательный МАШИН😅 РЫЖИЙ салон - очень очень на любителя, имхо. Напичкан, нет, перегружен электроникой/кибернетикэ😊. МАШИН для южных регионов. В Сибири что нить обязательно "отвалиться" на морозе. Да и в столице холода бывают, так что... Караул!
@rinatguangzhou481423 күн бұрын
Привставать просто сделал мой день
@Эдуард-ь3у6рАй бұрын
1:27 Карс плюс цены выше, чем на Авито)
@jgt771628 күн бұрын
Забыли сказать что эту машину делают на заводе ниссан-донгфенг по их технологиям, тобишь с ниссан каркас ходовая и все кроме электронной начинки
@Денис-ц4х1дАй бұрын
Чисто внешне очень стремная передняя часть , так что сразу проигрывает лисяну , а дельше плюс минус одинаковый смартфон на колесах ,который через 2-3 хрен продашь кому за нормальные деньги.
@ДенисИванов-щ9нАй бұрын
Мышление неудачникс
@KirillAsad24 күн бұрын
Ну брать такое авто и думать о продаже... Это все таки не утилитарный автомобиль. Многие не поймут, остальные не потянут. Чисто для себя кайфовать и ездить. Если надо выгодно продавать то только тоета, но после Ли и Хуавей там мрак и древность
@ВячеславИванов-л8ф2нАй бұрын
Почему у Китайцев все машины с салоном кирпичного цвета? Кто сказал, что это красивый цвет? Что не обзор, то кирпичный салон. Странно.
@ИльясШафиков-р9мАй бұрын
Так то рил самый четкий цвет
@СеваВайс-б6чАй бұрын
Лисян задал моду. В азиатской традиции копирование является признаком особого уважения. Без шуток. Так что копии делают не от того, что сами не могут, а потому что сильно уважают и восхищаются. Нам это не понятно конечно, но оно так и есть. В целом у Аито есть ещё несколько расцветок салона более привычных европейскому взгляду.
@Jastmy_174Ай бұрын
Так цвета салонов, можно разные выбрать, у Аито и Ли 👍
@ДенисИванов-щ9нАй бұрын
Крутой цвет, лучше черного
@dmitrygref7086Ай бұрын
Убийца лисяна это комплимент ли! Раньше китайцы бмв убивали дв мерсы, сейчас с китайцами сравнивают
@АнекдототБАКЛАЖАНААй бұрын
Тайм код бы…
@МаксимЯковлев-щ9щАй бұрын
Когда он будет стоить как LI9 ,тогда и сравнивайте)))
@elmirhaciyev1203Ай бұрын
Классная тачка все что нужно есть❤
@Stas86441Ай бұрын
Где запчасти брать для нее?
@nxx7884Ай бұрын
У дилеров, он завозится под маркой seres, и дилеры даже гарантию дают
@vladislao27Ай бұрын
Зачем запчасти?не надо,просто меняешь машину,она же сама как расходник)))
@vladimirgavrilov9922Ай бұрын
@@Stas86441 там же где для современных смартфонов. В магазине - берешь новый.
@vladiwhite4066Ай бұрын
А я вот катаясь на м9 слышал мотор!!!и слышал не тише чем в лишке 7й…поэтому не надо говорить не правду!!скорее всего вы ехали с выключенным двс!!!обожаю блогеров наших которые раз прокатились сделали выводы!!!увы рынок диктует свои правила…посмотрите сколько лишек на дорогах и сколько сересов))фу..Лиха выглядит в отличии этого обсереса…да и с мастер акаунтом лучше дела обстоят у лишки..поэтому факт их много а этих не будет в таких количествах
@BURTSEV_AUTOАй бұрын
Ездил на Ли и М9. С работающим ДВС) Разница в звуке ДВС есть, не в пользу Ли. Как бы вам не хотелось обратного. Лишки раньше заехали в РФ по серому импорту. В этом главный секрет успеха. Если бы не гандикап, было бы любопытно посмотреть на расклад. Сейчас Аито в роли догоняющего. Так себе роль, согласен. Но, машина сильная.
@ЕвгенийГуреев-в4юАй бұрын
только вот в китае он по продажам уделал всех и теперь хуавей на 1 месте, при чем здесь наш убогий рынок не понятно
@СергейКобельков-н3чАй бұрын
а я вот не понимаю, какой смысл всем снимать одинаковые ролики.... вот показали порт зарядки - а с медленной зарядки он 22квт возьмет или только 7квт? то, что ноги чуть не зажало этим сидением нулевой гравитации - почему на это никто не обращает внимания??? в ящик под консолью пробовали залезть, когда сидение не до конца назад задвинуто? удобно? проектор почему-то все в темноте снимают... наверное неспроста, да? про двс, кроме того, что он какой-то другой, ничего так и не сказано. а рассказать, можно ли поставить, например, яндекс навигатор? (нет, нельзя, поэтому и не говорят про это). Телефон подключается только китайской версии - тоже про это ни слова, это ж разобраться нужно, а не круги наматывать вокруг ТЦ Гудзон
@ЕвгенийГуреев-в4юАй бұрын
@@СергейКобельков-н3ч нулевой гравитации хватит до роста 190 точно, поэтому никто и не обращает, ящик сделан для пассажира, а если пассажира нету то и никто в ящик не лезет, все логично, проектор не почему то а специально смотрят в темноте, потому что особенность технологии, в кинотеатре же не светло при фильме да? а если нужны мониторы то они в сидушки докупаются и коннектятся с авто, телефон хуавей сцепляешь с машиной и у тебя все транслируется с телефона и любое приложение работает, очевидно вроде все
@СергейКобельков-н3чАй бұрын
@@ЕвгенийГуреев-в4ю так я не первый обзор смотрю - и многие обзорщики при раскладывании этого кресла в последний момент вытаскивают ноги из-под переднего сидения. опасно же, нет? по ящику: пассажиру удобно открывать и закрывать этот ящик или нет? просто сесть на пассажирское место и попробовать открыть. мне вот было неудобно. про проектор вот как раз и интересно - в солнечный день совсем ничего не видно? и все-таки ваш ролик претендует на сравнение с другим авто, а сравнения как-то нет. телефон хуавей не со всякой прошивкой коннектится к авто, точнее блютус коннектится, а передача изображения - никак. Да и вообще, с флешки фильмы можно смотреть? Как передний пассажир может экран использовать? машина семейная - при разложенном экране удобно ли пассажиру с переднего сидения передать что-нибудь назад или просто посмотреть, что сзади происходит? Есть еще вопросы - насколько надежно ведет себя автопилот (у нас он работает как адаптивный круиз плюс контроль удержания в полосе и помощник перестроения), насколько хорошо отрабатывают системы безопасности - увидит ли, например, тележку сзади и остановится ли при движении назад. Насколько хорошо работает авто дальний свет? Не отражают ли свет экраны, когда, например, солнце низкое. какие ставятся типоразмеры шин? реальный бы узнать расход электричества и бензина, хотя это тяжело корректно сделать.
@evgeniy335Ай бұрын
Mercedes-Benz Maybach GLS
@ГлавнокомандующийДиваннымиВойсАй бұрын
Расцветка если только . А так это говнище в сравнении с gls
@worthyperson2234Ай бұрын
BYD Denza N9 вот убийца Li и Aito. В 2 раза мощнее, под 1000 лошадей. Длиньше на 4см и шире на 3см. 3 электродвижка. И главное это был совместный бренд мерседеса и BYD "Denza", но BYD выкупила пакет акций. И BYD №1 компания в мире сейчас. А вообще я продал рестайлинговый L9 Ultra и заказал рамный мощный BYD LEOPARD 8 💪
@Art14117Ай бұрын
вот каааак это все разом глюгнет и вот прикурят тогда...
@alexalexovich4846Ай бұрын
Странно, но возникает впечатление попытки как-то просто сказать "он лучше л9,, но я не скажу чем, просто он лучше". Все видео мы слушаем про то, что он лучше, но нет никакой информации реальной и интересной о автомобиле ( кое-как, кое о чем, но больше я слышу про л9. Почему? Потому, что л9 выбрал рынок... "а говорить про то как двигатель плохой, потому что сдох от плохого топилива", пытаясь как-то принизить, что тут просто двигатель не такой плохой... ну как-то не по понятиям. Дали покататься вокруг карсплюс и столько выводов сразу (
@McHowever7 күн бұрын
Согласен с вами, по сути обзор малоинформативен. Кнопочки, кожа, двери, на это возможно обратить внимание, но уже после изучения силовой установки. Предполагаю, что заказной обзор от продаванов. Попробовал не сильно углубиться по данному авто. Заметил у одного блогера интересные обзоры по живучести компаний выпускающих транспорт. По отдельным прогнозы не очень оптимистичные и они могут прекратить деятельность не выдержав конкуренции. Об этом ни слова, ведь к этому надо готовится))) именно в данной ситуации по компании есть поддержка и есть серьзные ресурсы, что радует) - двигатель насколько понял стоит H15RT, позаимствованные технологии у VW. Не полная копия, но большая часть слизана у них. Насчет того что загнется ли он от афганского бензина, то скорее всего произойдет тоже самое. И пора уже переходить в оценке этих агрегатов на моточасы, так как это не типичный ДВС. С ним будут такие же проблемы как и малокубатурных турбированных двигателей Китая. Задиры, клины и тд, на каком моменте и от чего покажет наверное только практика. По мне такая же погремуха для первого хозяина, второй вероятно может хапнуть)))
@Vet242Ай бұрын
Жаль нет тут "алькантары" 😅 😅 и мой рост 168 😊😅 *Techno music 95-99* Rave, Acid, Old auto :)
@АртемБычков-к3г18 күн бұрын
Как я люблю упоминание про умерший мотор лисяна в Афганистане... Из раза в раз всякие "гениальные" блогеры ссылаются на этот случай. А если подумать то машина проехала 40 тысяч на ослиной моче вместо бензина (напомню - турбо мотор) и с радиатором забитым говном и глиной на 100%. Интересно от чего же мотор умер? Наверное бракованный был. Эксперты мля...
@BURTSEV_AUTO18 күн бұрын
Ну, мля, умник, факт есть факт. И здесь важен контекст упоминания этого случая.
@АртемБычков-к3г18 күн бұрын
@BURTSEV_AUTO да да, контекст случая важен, а ты говоришь что движок то в лисяне так себе, вон даже авган не пережил, на плохом бензине. Что это как не манипуляция мнением?
@Vet242Ай бұрын
Только в сугроб заедет и все. Села авто дня на 2-3 😅😂😂😂
@KirillAsad24 күн бұрын
А на хера в сугроб залезать. Тут все таки владелец состоявшийся чел гараж или паркинг. А на охоту или рыбалку на таком никто не поедет.
@MegaHuntxАй бұрын
В дизайн интерьера и экстерьера проиграла лисяну
@jasonvoorheesjr.fjcruser1778Ай бұрын
Завтра выйдет какая нибудь еще фигня скажите накупили эти
@vip.svankulov856629 күн бұрын
К нам они зашли офицалы . дорогой апарат
@russiaXtopАй бұрын
ей бы фару другие, посолиднее)
@Saha_InkognitoАй бұрын
Aito по цене дороже на 20 тыс. Долларов чем li l 9
@СамарскийШоколадАй бұрын
Солидный авто!
@TheRen77711Ай бұрын
Все видео сравнивает с лисяном, с Лисяном его сравнивать не возможно, лисян на голову выше и дешевле! Кто хоть раз проехался на лисяне за рулем на другую машину сесть не захочет это факт
@Хаски-м4эАй бұрын
Я так и не понял, какая же всё-таки у него батарея. То ли 42 кВт/ч, то ли 52 или вообще 100. То он говорит, что максимальная 52 кВт/ч, потом рассказывает про сотку, с пробегом 650 км. Короче ничего не понятно.
@BURTSEV_AUTOАй бұрын
Две версии гибрида на 42 и 52. У полностью электрической 100
@Хаски-м4эАй бұрын
@@BURTSEV_AUTO Всё, теперь понял. Вам удачи. Спасибо за хороший контент!
@nassa2753Ай бұрын
Что ж вы та кие умные , а до сих пор дальше ВАЗА и Уаза, собрать мозгами не смогли. Зато столько о чужих достижениях , столько болтавни...
@ЮрийБондарев-л7яАй бұрын
А вы что собрали?
@dry7926Ай бұрын
@@ЮрийБондарев-л7я запорожец))))
@dry7926Ай бұрын
аурус, все лучше запорожца
@nassa2753Ай бұрын
@ЮрийБондарев-л7я мы собрали, газ 24, газ 66, урал 4320!!! Ну очень его любят
@nassa2753Ай бұрын
@dry7926 китай, как был овно, так и вечно будет. Урус тоже не рус. Там от рус , только название.
@Вадим-м77Ай бұрын
Смотреть более-менее приятно, иногда интересно, но после каждого предложения какой-то издевательский смешок. Если честно, немножко достало, как будто вы с нами общаетесь с какой-то подколкой.
@BURTSEV_AUTOАй бұрын
Вам не показалось. Когда рассказываешь про 1000+ какой-то автомобиль, видишь немного больше. Не всем понятно. Оно и понятно)
@Вадим-м77Ай бұрын
@BURTSEV_AUTO В смысле, не всем понятно? Я допустим, ваш коллега, автомобильный журналист. И мне не совсем понятно постоянные смешки у вас и допустим у Кульдяева. Я же написал, вы хорошо делайте свою работу. Но постоянно смеяться-то зачем? Я допустим, в своей работе ( другая работа тренерская, опыт 25 лет), если я буду постоянно ржать над своими учениками, что они не понимают, а я много знаю, это будет не круто.
@ЖигулевскаякругосветкаАй бұрын
Шикарный!!!
@worthyperson2234Ай бұрын
Какие же вы продажные блогеры. Лисян топят на дно, а заранее провальный аито пиарят. Этот авто реально хуже лисяна едет, он уродлив, фары страшные с 2 сторон и при этом очень дорогие, дисплей сзади не удобный, не видно в нем ничего, не сенсорный и на 3й ряд когда взрослый проходит, мешает проектор. Электро порогов нет, приложений как в лисяне нет. И при этом он ощутимее дороже
@АртёмЗайцев-ь6пАй бұрын
Вы видели в живую?
@worthyperson2234Ай бұрын
@@АртёмЗайцев-ь6п на M9 катался пару раз. На Leo 8 нет ещё
@Leonidos63Ай бұрын
Классная тачка, но внешне Лисян красивее, более збитый, морда у аито какая то тухловатая. И цена наверное будет 12млн+
@ПанчоБонАй бұрын
Бмв в мире гандоновв😂😂😂 вы лучший😅😅😅
@romangrigoryan9318Ай бұрын
Интересно А музыка такая же отстойная как в М7???
@enilanerda87Ай бұрын
Выучи уже Игорь по каким циклам обещают пробеги на батареях
@BURTSEV_AUTOАй бұрын
Учу. А смысл? )) Один - брехня. Второй - чуть лучше, но тоже.
@ИнтернетМаркетинг-ъ2яАй бұрын
авто аита, а Ли - норм)
@zoomle_iOSАй бұрын
Морда, субъективно, не премиальная какая-то
@Victor-ny6nlАй бұрын
Ну так Макларан же
@GOOGLEGOOGLE-m2o4zАй бұрын
Не машина,а какой то кинотеатр уже❗️❗️❗️ Ли 7,8,9 больше нравится❗️
@Анатолий-г2щ7хАй бұрын
Купил китайца ? Фатальная ошибка. Посмотрите их цены на вторичке теперь
@davidgahan777Ай бұрын
Ага, а купил немца-японца с пробегом 200-300тыс.км и работаешь на одни запчасти! 😂
@grsh2908Ай бұрын
@@davidgahan777так не надо таких старых покупать.
@davidgahan777Ай бұрын
@@grsh2908 Это ты скажи 99% фанатов некронемцев и некрояпонцев! Если есть деньги на немца/японца - нового или с минимальным пробегом - базара нет, лучше взять его. Но судя по большинству хейтеров китайцев, у них в принципе нет денег на новый автомобиль, поэтому и ненавидят то, что им недоступно, чтобы хоть как-то себя оправдать - "не покупаю, потому что автомобиль плохой, а не потому что не могу себе позволить". Элементарная психология. 🤷♂️
@community8860Ай бұрын
С боку на Мерседес GLS похож
@HumanqwertyАй бұрын
Зачем я это смотрю ни рубля в кармане? Ну, очень интересно. Может, кто подарит? Хотя я шучу сто ка есть не долларов а рублей. Чисто по-братски, если кто-то подарил, я бы продал и купил бы "тойота камри-3" и-5.
@lela633Ай бұрын
Ужасный всекитайский дизайн.
@PittlordАй бұрын
Авто - существительное, средний род, несклоняемое. Автор, не этот авто, это авто.
@BURTSEV_AUTOАй бұрын
Душнила - субъект, считающий, что его банальные скучные мысли кого-то интересуют.
@PittlordАй бұрын
@BURTSEV_AUTO Это элементарная безграмотность. Хотите дальше позориться - не смею мешать. Адекватный человек по-другому бы отреагировал.
@domenik5647Ай бұрын
Да он не плох, морда страшная, лучше Ли9, но и дороже он на 3 млн. Я лично поэтому л9 выбрал, но даже важней, что морда страшная (
@gold99565 күн бұрын
Взади на ауди похоже спереди на порш
@ramzes8283Ай бұрын
сбоку это афигевший мерс, точнее майбах помойму
@avin53319Ай бұрын
Грустный дизайн, у ли 9 интересней
@vagram7559Ай бұрын
Для чего эти все не нужные функции ,кто то собрался жить в машине ??? Звук печька и все дела остальное бпрахло в машине не к чему
@Goodman2025Ай бұрын
Чисто проплаченый контент. Молодец браво, не зря гонорар получил
@ДмитрийС-г9цАй бұрын
Где столько бабла взять людям? 😂 смысл обзоров то, рынок авто за 10+млн руб невелик🤷♂️
@АлексейАлександров-ф5ь25 күн бұрын
Li хоть внешне примелькался,даже эту белую полосу простить можно за симпатичный зад и профиль...а этот обмылок совсем гадкий утенок.
@Константин-ф4л1дАй бұрын
Ли отстой!.. Тем-более Хуавей шире! Я за него голосую
@Shoroh1983Ай бұрын
Всем хорош автомобиль кроме того что дизайн походу делал искусственный интеллект. Совершенно невнятный обмылок черного цвета.
@denrasl2001Ай бұрын
По внешке Li 9 ultra тоже не красавчик, но это машина уродина. По функционалу она опередила Ли 9
@ДенисТихонов-б6нАй бұрын
Морда не очень
@888NSPАй бұрын
Дизайн просто фиаско, с любого ракурса. Хуже сложно придумать. Прям Рено какой-то. Ещё и салон цвета детской неожиданности.
@gold99565 күн бұрын
Тоже сгниет
@vladimirgavrilov9922Ай бұрын
О, еще одни бусы для индейцев привезли 😢
@AplirootАй бұрын
А японские машины для рынка США это бусы или другое?
@АндрейВоеводкоАй бұрын
Почему все молчат что все это китайское железо даже кто продает его в трейд не оценивают с пробегом 5 тысяч и год от силы машине....ниже плинтуса...ты говоришь ....почему так дёшево....тебе все говорят как один....это же китаец....а немец с пробегом 10 тыс это новая машина ....Китай для большинства одноразовая погремушка....даже для тех кто это продает....не верите .....позвоните в любой трейдин
@СергейКобельков-н3чАй бұрын
посмотрите ролик гилевича про б.у. машины в китае. там лисян теряет примерно столько же, сколько и премиум европейские марки
@Николай-м8о9нАй бұрын
У li 9 салон не из кожи наппа и не из кожи вообще. Там хороший кож зам.
@АлександрКозырь-ь2мАй бұрын
Вот бы меня спросили,какая у тебя машина...лисяяян,ржу не могу😂
@ДМИТРИЙА-щ3рАй бұрын
😂😂😂
@ЮБа-с6еАй бұрын
кроме самолюбования автора ,ничего интересного
@BURTSEV_AUTOАй бұрын
Хотите об этом поговорить? Терапия платная
@СергейАлександров-н2сАй бұрын
Морда некрасивая и страшные пороги...
@АртурАбалдуевАй бұрын
Игорь хватит этот китайский мусор уже.
@andreysavin9078Ай бұрын
Мусор😂
@ГлавнокомандующийДиваннымиВойсАй бұрын
👍
@denis8192Ай бұрын
Привыкай 😂
@ZakonPoradokАй бұрын
Артур а все уже))
@davidgahan777Ай бұрын
Артурка, гугли фразу "стадии принятия неизбежного"! Ты застрял на стадии "отрицание"! 😂
@exo_kickАй бұрын
Хуже LIшки лучше нет!!!!
@Дмитрий-ъ9е5еАй бұрын
Лодочник о машинах. Занавес.
@BURTSEV_AUTOАй бұрын
Ха ха ха. Скорее наоборот. Прокрутите каналы к началу))
@FifthElement-dw2kpАй бұрын
Мимо, пролистал. Гаджет..
@Dlin2020Ай бұрын
Все это китайские помойки😂 Бмв сила
@СергейАлександров-н2сАй бұрын
Дебильный рыжий цвет салона!
@vladislao27Ай бұрын
Какая же гадость эта ваша заливная рыба
@pupkin2420 күн бұрын
страшный бегемот
@dmitriylastochkin22 күн бұрын
Ну очень страшный... Как и L9
@antonreed3265Ай бұрын
Печально, что ушла эпоха, когда у машин была история и характер...Теперь только обёртка, безликий электромотор и телевизоры внутри( Xzibit хотя бы с душой это делал, да и машины были машинами, а не роботами на колёсах
@ПашаПаша-и4мАй бұрын
Гроб на колесах какой то😅 или катафалк
@vagram7559Ай бұрын
В жизни не променяю свой ренджь на эту консервную банку
@Victor-ny6nlАй бұрын
Понял бы если про LC , но рендж 😅😅😅извини, пакистанский коленчитый вал созданный в гараже с точным прибором линейкой
@evgeniy335Ай бұрын
ПЕРВЫЙ!
@da1489Ай бұрын
Ничего страшного! Скоро ваз допилит 1.8 эВво и китайский автопром схлопнется! 😂
@infohttpАй бұрын
Каждый новый обзор у Бурцева всё хуже и тягомотнее, необходимо движение, анализ поведения в различных условиях и на разных скоростях. Для чего столько времени тратить на описание дизайна и расположения лючков, интересно вождение и ездовые ощущения, возможности и удобство взаимодействия с колесницей. Баловство это всё, а не "железный конь"! Должно пройти лет 10-20 чтобы все эти игрушки стали автомобилями. Не следует вестись на лампочки, кнопочки и мониторы, в морозы они не согреют и лося не объедут.