Она понравилась потому что это Хонда!Сам владею Хондами уже лет семь, шикарные и надёжные авто на которых хочется ездить и владеть. Лайк однозначно!)Хороший обзор,удачи!
@sahdedunyalar78083 жыл бұрын
У вас хонда на вариаторе?
@egorrregorrr87733 жыл бұрын
@@sahdedunyalar7808 да,но до этого был 7й аккорд на автомате
@ОлегКорниенко-ш2й3 жыл бұрын
вариатор все перечеркивает
@АлексейПерминов-н4и3 жыл бұрын
Отличный авто! Вариатор, только улучшает впечатление от авто!!!
@женяженя-ь5э9ф19 күн бұрын
Привет , как шумка у этой хонды ,знаеш? Я хочу такую взять
@АлиОспанов-э9л4 жыл бұрын
Хонда хорошая машинка
@alioruc81304 жыл бұрын
Давидыч в старости)))) kzbin.info/www/bejne/nKPWg39sirWMo8U
@ОлегМалыгин-к8щ4 жыл бұрын
Пфф.. на квадрике, на гидрике все катались... Конечно все! Кроме меня.
@SemenOFF-ml4ot4 жыл бұрын
Тоже не ездил😭
@yellow_tractor4 жыл бұрын
На гидроквадрике
@mmm9.14 жыл бұрын
Ты не один 😄
@alioruc81304 жыл бұрын
Давидыч в старости)))) kzbin.info/www/bejne/nKPWg39sirWMo8U
@casperweed52234 жыл бұрын
Тоже не катался, но катался на снегоходе и понял о чем Антон сказал. Динамика на таких ТС лютейшая в первые разы когда газ в пол закладываешь, то аж страшно, потом ни на одной тачке ездить не охото...
@walterkraft6664 жыл бұрын
Если китаец уже 2,5 млн стоит, без запчастей и авто сервисов, то для Honda нормально.
@leopoldman4 жыл бұрын
@@vivalasuccess а через 3 года салон вольво по трейд ину заберет у меня тугеллу по той же цене что хонду?
@walterkraft6664 жыл бұрын
@@vivalasuccess Смешно. В Беларуси на Джили Моторс их обслуживают. Вольво их не берет.
@maxchamp97684 жыл бұрын
А где этот парень что всем здоровья желает за лайк?? Где ты я переживаю!?
@danman80094 жыл бұрын
Сам себе лайк не поставил, здоровья резко поубавилось😂
@Audib44 жыл бұрын
Я здесь
@DmitriyZenit4 жыл бұрын
У меня такая же хонда(престиж). Абсолютно всем доволен, причём вторая подряд срв. На прошлой откатал 6 лет и 165тыс км(продал знакомому, он уже 190 накатал)Проблем никаких вообще!!от слова совсем. С этой тоже никаких проблем, двигатель только надо брать всё таки 2,4л.,на прошлой был 2л и он маловат всё таки. Свою брал за 2630. Багажник самый огромный в классе, салон очень качественный, внешний вид отличный, короче мне очень нравится 👍. Сейчас джили и хавали стоят по 2,5млн. Как говорится- каждому своё!
@sunshine062244 жыл бұрын
Про "домашние тапочки" - эт прям в точку:) Когда 7 лет назад сел в свою первую хонду были ровно такие же ощущения👍
@VOPOH_TAKTIKS3 жыл бұрын
У ХОНДЫ только один минус, После ходы на другие машины уже не смотришь
@grachev844 жыл бұрын
Рост не изменился 1.92. Алькантару не завезли.
@razumrazum59634 жыл бұрын
рост с возрастом уменьшается
@СветлыйРусич-н8й4 жыл бұрын
И мозг тоже 🤣
@maxchamp97684 жыл бұрын
🤣
@alioruc81304 жыл бұрын
Давидыч в старости)))) kzbin.info/www/bejne/nKPWg39sirWMo8U
@gmvlad4 жыл бұрын
Опять без алькантары штоле? Ну хоть к новому году давай с алькантарой что нибудь 😄
@ДмитрийСергеев-о9ж4 жыл бұрын
Антон, привет! Обзор как всегда великолепен! Смотрел его с особым трепетом, поскольку сам езжу на Хонда срв последнего поколения. Антон, ты знаешь, что это просто божественный автомобиль! Словами это не передать. Друзья, попробуйте поездить на Хонда срв именно этого поколения с вариатором хотя бы неделю, вы все поймёте. Рулится классно, просторный, комфортный, экономичный, а про надёжность и говорить не надо. Вдвойне приятно, что тебе Антон тоже нравится Хонда. Очень качественный продукт от Хонды и обзор от Антона!
@taneta1982 Жыл бұрын
Ребят , х3 у меня 3.0, дорого по обслуживанию и дизель дорого . Менять или нет 😂 доплат минимум . Хз. Думаю рискнуть . Пробег 122 Тыс . Думаю
@ВалерийКутявин-к3о6 ай бұрын
@@taneta1982 Меняй, сравнишь, напишешь.
@advokat1204 жыл бұрын
Народ! У нас не машины дорогие, у нас рубль просто нифига не стоит
@СергейХ-ъ6ы4 жыл бұрын
Это не только рубль, налоги увеличили причём на все, вот и цена такая.
@andynoon70924 жыл бұрын
Хватит эту банальную мысль везде тыкать. Может ещё расскажешь, что трава зелёная?
@advokat1204 жыл бұрын
@@andynoon7092 а что, реально зеленая? Под снегом не видно просто
@Feel42rus4 жыл бұрын
@@andynoon7092 до некоторых особо одаренных до сих пор не доходит
@МагаШарипин4 жыл бұрын
У вас та нормальна а у нас Казахстане тенге нифига не стоит
@АлександрСилаев-ю3э4 жыл бұрын
Хонда топ👍, тайоты надоели уже всем до усрачки. Антон сними новый civic если найдёшь его конечно🤘
@eclipseeclipse24714 жыл бұрын
тебе не похуй то ? у тебя ни тойоты ни хонды нет
@Разумныйчеловек-р5з4 жыл бұрын
@@eclipseeclipse2471 хахахах, блять я сначала засмеялся потом заплакал...
@ИванПрозоров-ш9в4 жыл бұрын
Он есть. Один на всю страну в салоне в мск за 3 мульта. Они ему не дадут. Но 320 лошадей, турбо-вкек и механика, плюс еще и многорычажка.. Ух!
@JayScavenger3 жыл бұрын
Новый это какой? Х? Так он старый уже.
@МГСМГС3 жыл бұрын
а mdx не интересует? kzbin.info/www/bejne/rJ3PpHxooc91o5Y
@Ерландюсекин-е5ч3 жыл бұрын
Хонда как всегда на высоте!
@bigmax1744 жыл бұрын
Спорт с ЭКО режимом :-)
@hydraulicdays4 жыл бұрын
Но с выключенным климатом 😆
@makovsky.o4 жыл бұрын
А что не так? 🙈
@romario116s3 жыл бұрын
ЭКО режим душит движок в сторону экономичности)))
@бредлит3 жыл бұрын
Спасибо вам! После вас других обзорщиков смотреть не интересно!👍👍👍
@dmr-ua4 жыл бұрын
Антон, так ты в режиме ECON разгон замерял.
@baksomik4 жыл бұрын
8,6 в эко режиме 👍
@АнтонПрядунец-л4к4 жыл бұрын
А коробка в спорте) значит это ЭКОСПОРТ)
@Pioneerlion4ik4 жыл бұрын
Я как хондавод сразу это заметил, бегу в коменты бомбить, а тут уже ты :)) 8.5с все равно норм
@НиколайКожеватов-о1л4 жыл бұрын
На самом деле разница будет минимальная и только на старте
@Алексей-у9у4э4 жыл бұрын
@@НиколайКожеватов-о1л при замере до ста даже 0.2с это огромная разница
@OlzhasAg3 жыл бұрын
Езжу на Рио, смотрю на что обновиться, до этого был Джаз в 1 кузове, теперь после многих обзоров понимаю что CR-V это топ за свои деньги и на долго!!!
@АлексейБаранов-ф2ю4 жыл бұрын
Первое поколение реально крутое было, даже стол для пикника в багажнике лежал
@ИванПрозоров-ш9в4 жыл бұрын
Во втором поколении стол тоже был и он охренительный.
@андрейк-т1л4 жыл бұрын
В 2013 году, под Новый год 4-й кузов, 4вд на мкпп стоил миллион, максималка 2.4 акпп 1,55 млн. Хорошее было время. Спустя 7 лет они и сейчас за теже деньги продаются.
@БенджаминФранклин-я2ь4 жыл бұрын
Так и в долларах она новая так же стоит,просто у нас же Рывок
@antonukhov32474 жыл бұрын
Все верно, в долларах стоимость автомобилей почти не изменилась. Незначительное подорожание авто в долларах обычно вполне оправдана, из-за современных систем и цифровых технологий, но естественно это не про нашу рашу.
@vanyapipa66784 жыл бұрын
2.9млн из которых 0.9 таможня накинула
@GQWK4 жыл бұрын
Помощь уже не отечественному производителю Рено/Ниссан/Лада....)))
@aleks48834 жыл бұрын
+20% ндс
@Vitsavable4 жыл бұрын
В 2013 году покупал новую хонду 1250 когда курс был 33, щас курс 70, правильно все сказал Антон, отсюда и цена выросла конечная, все просто
@Vitsavable4 жыл бұрын
@@aleks4883 НДС не причем, никак не повлиял
@Vitsavable4 жыл бұрын
@@YurneroJug правильно из за курса
@drygoi134 жыл бұрын
Но всё-таки вариатор дичь, мотор при разгоне как бензокосилка...
@CoolmovieGame4 жыл бұрын
Это японсикй вариатор так работает, аудюшный вариатор скидывает обороты при разгоне и не гудит, по ощущениям как будто обычный автомат но без рывков при переключениях.
@РусланМ14 жыл бұрын
@@CoolmovieGame да кстати, согласен. У меня Ауди с вариатором )
@vladnebo93014 жыл бұрын
@@CoolmovieGame у Тойоты такой же вариатор с имитацией переключений
@vladnebo93014 жыл бұрын
@@P4LMIX видимо старую версию вариатора тестировали, они с каждым поколением все меняют, на примере раф4 до 2013 года было как вы говорите После 13 года до 19 было с иметацией всех 7ми передачь личный опты авто 2016 года во владении уже 4+лет И вот с 2019 года сделали и новую и заднюю механическую передачу Дальше вариатор работает, тем самым коробка вообще ничего не боится и будет ездить вечно, с меньшим расходом чем у акпп)
@MrDrLulla4 жыл бұрын
@@P4LMIX avensis 2018, тоже имитирует, пока не нажмешь кик даун, тогда ревет
@stanislavbondarenko34226 ай бұрын
Хочу скорее постареть чтобы такие машины начать ценить - отлично сказано!
@user-ri8ih5zezttt4 жыл бұрын
У Хонды качество двс по прежнему на высоте.
@prolive8194 жыл бұрын
Я купил в 14-ом году Хонду Цивик 5Д и до сих пор она меня радует❗️И как только купил, сразу почти сняли с продаж в России и получается у меня редкая тачка, которая не потеряла в цене ни рубля, сейчас на вторичном рынке стоит ровно столько, сколько стоила в 14 году
@tarik337314 жыл бұрын
Антон, сними пожалуйста новый Аккорд. думаю людям тоже интересно многим.
@Denon131014 жыл бұрын
Акорд в России новый не продают.
@tarik337314 жыл бұрын
@@Denon13101 , ну так может в знакомых есть или подписчиков, что у вас из за границы не привозят?
@ИванПрозоров-ш9в4 жыл бұрын
Он его не найдет. А в целом, 10 баян - это лучшая тачка в классе. Достаточно большая, рулежка Хонды, 2х-литровый турбовтек на 270 коней и 10-ступый автомат (не вариатор и не робот), едет 6,1 до сотки на переднем приводе и летит дальше до ограничителя вообще без потери тяги, плюс она не ломается при должном обслуживании. Короче, камри была бы не нужна, если б он продавался за сравнимые деньги.
@user-zy2sw1tn3x4 жыл бұрын
CR V 1.5T тоже разгон 8.5 сек до 100. Расход 7-9л. Разгонял до 208 на спидометре.
@MV-lk9qd2 жыл бұрын
Передний привод?
@Алексей-ю2щ8д4 жыл бұрын
Лучшее авто в классе! Антон шалом.
@Аливидерчи-н1б4 жыл бұрын
Вечер в хату!
@antonputevyj39034 жыл бұрын
кодиак получше будет
@Алексей-ю2щ8д4 жыл бұрын
@@antonputevyj3903 Кодиак хорош, но Хонда это высокое качество.
@R.V-w5p4 жыл бұрын
Антон, сними ту маску с подбородка пожалуйста, ну чертишо 😂
@talisman60754 жыл бұрын
Перекрикивая вариатор, Антон пытается найти минусы у автомобиля...
@timashak88354 жыл бұрын
браво
@timashak88354 жыл бұрын
браво
@ZloyKrolik.4 жыл бұрын
хах, тоже об этом подумал
@zhenek0794 жыл бұрын
Та шо вам вариатор не нравится? Ну не долговечен он. Так меняется без проблем. Не нравится, как орёт двигатель? Так вы и не будете ездить на таком авто постоянно с педалью в полу. А в городе вариатор очень даже неплохо поэкономит топливо.
@Andreyjazzzzz4 жыл бұрын
Если ездить нормально, то ничего не надо перекрикивать. Езжу на такой же
@anatoliianatolich62584 жыл бұрын
Наконец то интересный автомобиль и обзор годный.
@tamerlanseksenbayev27904 жыл бұрын
Антон, ждемс обзор на subaru forester sport То есть, отличия от обычного forester Расход, качество, off road Стоит ли своих денег Спасибо ✊
@rpgPalette4 жыл бұрын
Как бы хотелось увидеть у Антона полноприводную Acura rdx (дорогой сервант от хонды).
@vasiashender8464 жыл бұрын
Последнее время очень мало выходят роликов о Японском премиуме, к сожалению.
@VasyaPupkin2194 жыл бұрын
Там вообще ничего общего с сервантом, тачка на 2 головы выше и в своём сегменте топовая, но у нас их нет...
@vanyapipa66784 жыл бұрын
@@vasiashender846 а Акура официально не премиум. Это субпремиум.
@vasiashender8464 жыл бұрын
@@vanyapipa6678 , есть где-нибудь прописанные чёткие параметры премиума?
@Shturman-radio4 жыл бұрын
@@VasyaPupkin219 ага, а еще расход топлива в городе 20... Действительно, на 2 головы выше..
@tdokshb4 жыл бұрын
Антон, сними пожалуйста ситроен с5 айркросс на 2 л дизеле, поддержите лайком)
@Ve4erDobriy4 жыл бұрын
Антон Above & Beyond слушает - респект)
@vovanvovan50134 жыл бұрын
Хорошая машина,сам засматриваюсь на цивики,спасибо за обзор Антон!
@Александр-с9в4г4 жыл бұрын
Чёткий ОБЗОР МОЛОДЕЦ, ещё бы сделать сравнительный с cr v, года 2010,типа как изменилась за 10 лет)))
@vitalskos4 жыл бұрын
Эх, хороша. А если ещё взять гибрид, который до 80 км/ч едет на электродвигателе- просто нет слов.
@makraduga13613 жыл бұрын
Классный обзор Антоха !!
@vanyapipa66784 жыл бұрын
Да она не дорогая! 1.4 по курсу 5 летней давности. И 1.4 это за максималку.
@danman80094 жыл бұрын
Ванюша, тебе-тототкуда знать какой курс был 5 лет назад? Тебе самому-то 4 годика. З.ы. 5 лет назад курс уже был 60+р., так просто напоминаю,хех😉
@ppskun4 жыл бұрын
@@danman8009 иди в садик собирайся, ато мамка лопатку не даст
@danman80094 жыл бұрын
Школьник впрягся за пердaк другого школьника😂🤦♂️
@corsair29014 жыл бұрын
В ноябре 2009 года, я за максималку с мотором 2.4 я отдал 1 450 000. Хороший аппарат, 105 т. км на ней прошёл за 5 лет, только хорошие воспоминания, сейчас где то в Томске бегает.
@Jastinlan4 жыл бұрын
Спасибо за тест Антон!!! Такое впечатление конечно, что после 100 шумку как ветром здуло)))
@alexanderlivadnov51664 жыл бұрын
Не Здуло , а Сдуло . В русском языке нет приставки "З" . Не в обиду , брат .
@Jastinlan4 жыл бұрын
Норм) я не уточнил это на древнеарамейском...)
@АлексейПерминов-н4и4 жыл бұрын
Она стоит этих денег. Лучше представленных кросоверов от японских брендов. У меня три года такая , только 2литра. До сотни 11сек. В обычном режиме. Антон, зачем замерял авто в эко режиме???? (На панели приборов постоянно горело деревце)
@evgen4ik914 жыл бұрын
какая вообще разница сколько она едет?) кто на этих табуретах гоняется
@geraldrivia4893 жыл бұрын
Главное, чтобы на обгонах ехала 100-140
@АлексейПерминов-н4и3 жыл бұрын
@@geraldrivia489 Благодаря вариатору на обгонах эдит лучше чем дизельный дискавери спорт у которого 500н/м и 210л/с. Начало обгона 80 км/ч. Хонда выстреливает на 2 корпуса, пока дискавери выбирает нужную передачу... Динамики в хонде не чувствуется, это правда, но результат паралельных стартов ПОРАЗИЛ!!!
@СаняВолк-ь9г4 жыл бұрын
Когда «Из грязи в князи»?
@ЕвгенийЛаптев-н5ъ4 жыл бұрын
Что еще надеются люди увидеть ?
@СаняВолк-ь9г4 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛаптев-н5ъ , пусть ответит за свои слова, если мужик
@XardCore4 жыл бұрын
@@СаняВолк-ь9г Отвечал уже) Сказал проект закрыт и объяснял причину.
@jhonysmirnoff15334 жыл бұрын
А когда газель?
@Плужников-ь4м4 жыл бұрын
@@XardCore где когда
@vanyapipa66784 жыл бұрын
Хонду у нас любят, как и Тойоту.
@daringmozes41344 жыл бұрын
Собственно как и во всем мире )
@Кок-э5ц4 жыл бұрын
@@danman8009 задрот)
@casperweed52234 жыл бұрын
@@danman8009 Я так понимаю ты на первом курсе какой-то там шараги? А то твое престрастие к школьникам просто не описывается взрослым мужиком.
@casperweed52234 жыл бұрын
@@vivalasuccess Тойоту, как раз любят за качество, да его мало в наши дни, но в те времена когда был колхозник Европейцы и Американцы давно уже были захвачены маркетологами, да и переплаты сейчас на тойоте нишутевые. Ни один продук не стоит своих денег, но рав4 за 2кк в бомж комплектации это пздц.
@VasyaPupkin2194 жыл бұрын
@@casperweed5223 Тойоту любят за качество и всё, на этом её плюсы заканчиваются, она скучная, пресная, неинтересная. У Хонды помимо этого качества есть ещё перчинка, креатив, драйв, острота. И тут уже каждый выбирает что ему интереснее.
@КэсК-м4г4 жыл бұрын
угараю с дилетантов, которые вариатор критикуют за какой-то там вой, гул, рёв.......а вы не думали, что кто-то просто не умеет эксплуатировать данный агрегат :-)).......гоняю на варике достаточно активно и по городу и по трассе - никакого рёва, гула, воя.......ребятки, ребятушки, вы смешны :-))
@demonnomed59974 жыл бұрын
С такими ценами СЕРВАНТ проплывает мимо покупателя!(((.
@troLb14 жыл бұрын
Поры уже привыкнуть...
@vasiliypolyakov12634 жыл бұрын
Экономика России а не Хонда)
@СветлыйРусич-н8й4 жыл бұрын
С таким рублём дырявым,, точнее будет сказано!
@константинновоселов-в9у4 жыл бұрын
А что сильно дешевле?
@vasiliypolyakov12634 жыл бұрын
@@константинновоселов-в9у только то что хуже или меньше)))
@aprelskiy834 жыл бұрын
2.13 оговорочка по Фрейду, хотел сказать настоящее немецкое качество)))))))!
@danibunx4 жыл бұрын
Именно:))))))
@DMCarReviews4 жыл бұрын
Четко поймал😂
@alioruc81304 жыл бұрын
Давидыч в старости)))) kzbin.info/www/bejne/nKPWg39sirWMo8U
@casperweed52234 жыл бұрын
2:13
@Плужников-ь4м4 жыл бұрын
Ну двоеточие Диман поставь ну
@LIFE-oj9um4 жыл бұрын
Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят! 🤝🏻
@ДенДен-е6д4 жыл бұрын
О позетив, ✌
@nellyshepard66544 жыл бұрын
У меня Honda CR-V, Touring 2020. Обожаю эту машину. До этого Honda civic был и тоже очень нравилась. Обе машины Канадской сборки.
@Коннстантин4 жыл бұрын
Очень шумный дрыгатель на оборотах
@tdokshb4 жыл бұрын
Согласен, на французах дизель намного тише на оборотах
@VasyaPupkin2194 жыл бұрын
Двигатель шумит у всех примерно одинаково, но Хонда специально делает так, чтоб его было слышно. Это у них типа фетиш такой )) И кому-то это нравится, а кому-то нет.
@tdokshb4 жыл бұрын
@@VasyaPupkin219 у меня была Хонда, согласен, мотоциклетный ор от него чувствовался,меня лично раздражал он
@vladnebo93014 жыл бұрын
Втееееееееееееееек
@АндрейНаливайко-д1п4 жыл бұрын
И ШУМКА ОТСТОЙ СЛЫШНО ДОРОГУ КАПЕЦ☝️☝️☝️
@robbybobsonshow4 жыл бұрын
Хонду в России уже давно можно охарактеризовать двумя словами: Очень Дорого. Именно поэтому у нас СРВ - крайне редкие машины на дорогах, а в условных штатах - один из лидеров продаж не первый год
@iilya884 жыл бұрын
Отличный авто!!! Ездишь не заморачиваясь ни о чем... 👍
@harun702154 жыл бұрын
Всегда улыбаюсь когда Воротников в свои видосы Продает плэйсмент вставляет, на этот раз АЗС))
@tovarich_inzener4 жыл бұрын
Антохе лайкос надо закинуть!😉👍
@redhornet57854 жыл бұрын
Думаешь хонда мало закинула?
@ЕвгенийВахрушев-ц4п4 жыл бұрын
Понравилась машинка . Классная. Хонда умеет делать вещи.
@cooperstelegraph90824 жыл бұрын
Это, однозначно лучше Рав4. Рав шляпа полная. Антон! Сними новый форестер!!
@Vlad34zz4 жыл бұрын
купили новый форестер, вообще шедевар а не автомобиль
@Vlad34zz4 жыл бұрын
@@olegbashmakov3611 нет
@Vlad34zz4 жыл бұрын
Ездили на форестере?
@danman80094 жыл бұрын
*Форесстер
@danman80094 жыл бұрын
RAV4, по сравнению с этой Хондой - просто космолёт по технологиям и ликвидности в 3 раза больше 👌😂
@ЕвгенийЛ-б9е4 жыл бұрын
Никогда не ездил на Хондах. У моего друга в Германии Хонда Аккорлд, правда и он ею доволен. Заметьте - в Германии и не немецкая тачка! А после этого теста Антона у меня появилось желание купить именно такую СР-В! Причём, раньше я могу уже по акции после праздников купить недорого такой кроссовер в автосалоне. Но почему то, считал его мало вместительным и не комфортным. Хотя ни разу не ездил на Хонде! Теперь уже жалею, что так дёшево тогда по распродаже Honda CR-V не купил! Видимо при следующей покупке я именно такой кроссовер сам буду рассматривать и сам тест-драйв для себя проведу! Кстати, у меня рост 190 см. Так, что Антон для меня хорошо проверяет вместительность машин на своих тестах!
@ЕвгенийФ-с7г4 жыл бұрын
Толи Антон стал очень редко видео ролики выпускать, просмотров очень мало. Антон куда пропадаешь?
@Audib44 жыл бұрын
Просто нынче аудитория у Антона 25+ А остальные смотрят Разгоны в (восновном школьники)ламборгини, дриф м5 (по этому у других авто блогеров много просмотров) А нормальные, адекватные, люди которые рассматривают авто для семьи смотрят Антона.
@yuriyd22624 жыл бұрын
2.9 млн??? Подскажите дилера в Москве за эту цену! Например аояма за 3.9 млн макс.комплектация 2.4 литра.
@Anhor7773 жыл бұрын
Классная машина, спасибо Антон.
@SkkkkkkkkkkkkkkkkkkkS4 жыл бұрын
Нет столика, нет пати)) свои поймут😅 а так первый кузов топ конечно! Первая машина, правый руль. Шикарная машина😍
@Adrenaline9634 жыл бұрын
Так и хотелось сказать после 60, передачю то переключай!!!! ))
@sergey6134 жыл бұрын
Почему у Антона, все машины на обзоре, из Москвы?
@demarWol4 жыл бұрын
Автомобиль моей мечты.
@voin_98732 жыл бұрын
Спасибо классное видео пока так и не понял стоит брать или нет? По скорости не понял плоховато?
@shibilipan68994 жыл бұрын
"Она превышает свой потенциал" Цитаты великих
@sergk64874 жыл бұрын
Металл очень тонкий в районе средней дверной стойки у порога, пальцем продавливается. Может так надо?
@Николай-м5т1щ3 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо!
@LenovoLenovo-ob4bg4 жыл бұрын
Песок замёрз,в чем сложность там теперь?
@displaygame81094 жыл бұрын
Антон здравствуйте, протестируйте пожалуйста эту хонду вместе с субару форестер
@-zet80104 жыл бұрын
Смотри канал 2 лошадиные силы..Очень хорошее сравнение этих машин.. Кстати.. Хонда уделала Субару в разгоне до сотни.. В торможении. В общем советую посмотреть.!!
@vitalikpanchyk6804 жыл бұрын
Только на вариаторе? Других кпп не бивает?
@АлексАлекс-э7з3у4 жыл бұрын
Ходят легенды что у Антона обои в доме из алькантары а дверные проемы ровно 192см
@ZuevS_5554 жыл бұрын
И ровный пол.
@Кок-э5ц4 жыл бұрын
Сартир ,педалью от вага,смывает.
@АндрейКапустин-р4у4 жыл бұрын
Говорят подходя к дивану он всегда садится сам за собой
@ПавелКондеров4 жыл бұрын
😂😂😂😂🙂🙂
@СлаваРасскажет-г3ц2 жыл бұрын
Мне кажется при замере разгона в идеале б ещё выключить кнопку ECO, возможно при включении режима спорт экономия выключается, но не факт)
@-zet80104 жыл бұрын
Машина оч сбалансирована.. Подвеска , шумка двигатель 2.4.. Даже пресловутый вариатор в городе очень удобен..Владею два года такой..Ни разу не разочаровался ..До этого было 3 поколение. 5ка совсем другая.. более комфортная машина.Конечно.. цена... Но я брал со всеми скидками за 2200.Предмаксимал..
@ievgenzhuravlev93144 жыл бұрын
Жаль что гибрид, Антон, не взяли. Очень интересное авто в плане техники. Возьмите с равиком гибрид сравните)
@Pa36ouHuK4 жыл бұрын
настоящее нем... японское качество ))
@МХа-ц5г4 жыл бұрын
Антон , скажу не много не в тему ,начинал смотреть ютуб именно с Тебя и Жору, С большой буквый. Очень давно. (Акаунт уже 100 раз по менял,это образно,но не раз это точно.я раньше всегда жаловался что у тебя микрафон плохой).За это время поменял несколькл поколеннй ваз и корейцев(kio rio и солярис), с 2017 года пересел на новую октавию , и заказал уже новую октавию 1.4 автомат 8ступк. Короче хочу обзор на октавию!!!
@kirim_saiyshi4 жыл бұрын
Антон: - Я ищу минусы, но драндулет настолько шумный, неслышно нихера минусов
@СергейВиноградов-ш2н4 жыл бұрын
Антон, сними Suzuki Vitara! Это тоже надёжный компакт кроссовер. Думаю составит хорошую конкуренцию хонде.
@АртурАбрамян-у7в4 жыл бұрын
Тачка просто супер👍👍👍💪💪
@vasyapiterskiy2084 жыл бұрын
Антон Добрый день, огромная просьба, как только будет возможность, rs7 2021 сразу обзор:) очень понравилась, спасибо
@jackcarboneGame4 жыл бұрын
В маске в лесу?:)) Или уже за видосы, где без маски, штрафуют, тип пропаганда не здорового поведения
@leonidtartsi34044 жыл бұрын
Буду покупать) Антон привет!!!
@BrewMoosta4 жыл бұрын
Классно замерял разгон с кнопочкой Эко
@seregaBLG8354 жыл бұрын
В спорт режиме не влияет
@АртемБузин-д7ч4 жыл бұрын
Про рост информация была???
@reallifeofuser50913 жыл бұрын
Да братан, все было )
@АроДжан-ч8я3 жыл бұрын
Прям захотелось ЦРВ!
@Nikita14K12 Жыл бұрын
если бы Антон знал какие CR-V делают для себя японцы, у меня такой же только чисто для внутреннего рынка японии правый руль, все абсолютно в светодиодах даже в салоне, крыша конечно же панорама, ну и при 1.5 объеме турбо, такой аппарает у меня разгоняется за 7.7. Ни капли не сомневаюсь в качестве сборки, так как сами японцы его собирали наверно буду ездить на нем до скончании времен, только с заменой расходников. По крайней мере за полгода и в минус 50 автомобиль как новый!
@erbatyr30744 жыл бұрын
12:25, я уже начал забывать какой у Алькантарова рост
@PLAN_BANAN4 жыл бұрын
Напоминаю 1.92 см
@PLAN_BANAN4 жыл бұрын
либо же метр девяносто два
@PLAN_BANAN4 жыл бұрын
без 8 см 2 метра
@СамСунг-н1с4 жыл бұрын
195 в носках из алькантары
@АндрейКапустин-р4у4 жыл бұрын
Со мной в армии служил парень деды ему дали кличку "без восьми два" за то что у него рост был.... угадайте сколько
@ИльяБесфамильный-я8т4 жыл бұрын
Не хватает имитации переключений очень у вариатора, будто на пылесосе едешь) в остальном очень годно.
@gbcremont4 жыл бұрын
Заморозь не заморозь, а качество агрегатов нынче хуже, чем раньше.
@Колобок-у6ш4 жыл бұрын
Раньше свой товар каждая страна делала сама, тем и отличалась. Сейчас всё на заказ делает Китай, там рабочей силы на весь мир нарожали.
@Naum0074 жыл бұрын
Антон, Форестер протестируй. Выбираю между ним и сервантом.
@selivanov_xxx4 жыл бұрын
Сервант круче будет надежнее все дела
@selivanov_xxx4 жыл бұрын
Да и как то на дороге в городе он воспринимается дороже
@Sun_Di_4 жыл бұрын
Зачем зимой выключать климат-контроль?)))
@mv14074 жыл бұрын
Что б окна замерзли
@Sun_Di_4 жыл бұрын
@@mv1407 Чтобы трение уменьшить?
@egorscaba3 жыл бұрын
Чтоб он климат в салоне контролировал. Обычно так.
@koliapupkin25054 жыл бұрын
Если коротко по новым Хондам - идеально рулятся - на трассе стоит как вкопанная - хороший расход топлива - удобный эргономичный не премиум салон ! По проблемам - на моей машине с 1.5 литтровым турбо движком - бензин смешивается с маслом (нужно чаще менять это самое масло) - на 30 ти тысячах заклинила турбина - на 50 ти сгорел вариатор - постоянный подтек фреона из кондея (так и не устранен - заменили почти всю систему включая компрессор по гарантии) - постоянные глюки мультимедиа системы (она на андроиде)! Главное что бесило при покупке - вариатор но потом привык к его вою и ощущению как на резинке разгоняешься =) В итоге продал на фиг и купил Лексус - пока проблем не наблюдается - время покажет а вы делайте выводы о надежности новой Хонды ( у меня был Сивик )
@Zharche4 жыл бұрын
8 аккорд, на 1 сек. медленнее ?) крутой црв, морда вообще супер
@Олала-д7г4 жыл бұрын
Если бы не убогая цифровая приборка и вариатор,то можно было бы обратить внимание,но нет.
@gavrmavr59404 жыл бұрын
Honda one love
@vfr99974 жыл бұрын
"Хонда без любви "?
@danman80094 жыл бұрын
Иди английский учи😂🤦♂️
@gavrmavr59404 жыл бұрын
@@vfr9997 почему без любви то?)
@vfr99974 жыл бұрын
@@gavrmavr5940 потому что ohne а это так пишется обозначает "без".
@gavrmavr59404 жыл бұрын
@@vfr9997 чел либо ты гонишь либо я тебя не понимаю)
@MrAndreyMC4 жыл бұрын
Спасибо, рекламы насмотрелся....тачка за 3мульта с кочергой под капотом, ага, агонь...будем брать
@Инженер864 жыл бұрын
Антон диван задний угол наклона меняет
@VasyaPupkin2194 жыл бұрын
Нет.
@Инженер864 жыл бұрын
@@VasyaPupkin219 да
@DobrovolskyiSerhii Жыл бұрын
Макферсон там железный или алюминий?
@yuri74vip3 жыл бұрын
последняя тачка нормальной сборки и то уходит с нашего рынка...останется одно гавно по таким же ценам...спасибо великому пу....
@ARTUR-or3cw Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста с каким двигателем лучше купить? Какой самый лучший двигатель?