Купил. Поехал. Офигел. Чем порадует «Китайский Кайен» Changan UNI-K?

[@ЮрийБатраменко]

Игорь, пишу как владелец. Многие машины приходят с неотбалансированными колесами, если вибрация не уходит - проблема в резине, у меня как раз в резине была, переобулся на зимнюю проблема ушла. По динамике: Вы скорее всего катаете машину с пробегом до 3-4тыс км. Машина тупо не прошла обкатку. Эту надо обкатывать. Тормоза: Вы первый от кого услышал проблему с ними. Возможно Вы пересели на нее с какого-то спорткара, в городе и на трассе их полностью хватает. Делюсь личным опытом. Спасибо

[@BURTSEV_AUTO]

Неотбалансированные колеса «бьют» в руль или кузов. Здесь - недоработка другого рода. Динамика с таким мотором и весом вполне ожидаемая. Особенно, если в деле участвует Айсин. С тормозами - аккуратнее. На высокой скорости (100км/ч) лучше иметь в виду их странности. Удачи.

[@lorddartvader7772]

Авто классный сам пересел с камри 70 и не жалею не капли китайцы делают вещи)

[@ladoga23]

Сколько читал отзывов у владельцев Китайских авто виноваты кто и что угодно но. Ни само авто, резина, уклон дорожного полотна И так далее 😂

[@lorddartvader7772]

@@BURTSEV_AUTO отбалансировал и все ок просто рукожопам давать не надо а если диски не завод проставки и всё)

[@lorddartvader7772]

@@BURTSEV_AUTO и делаешь чип тюнинг е едет чуть медленее камри 3.5

[@moscito2007]

Зачем вообще в этих машинах замереять разгон от нуля, они же не для гонок, лучше как она с 60 едит когда обгон делаешь замерить

[@nmaks2346]

Согласен

[@ИванКостромин-ж3б]

Полностью согласен,этой хуйней только блогеры и занимаются,хоть кто нибудь один человек,на своей машине замерял

[@Mstiteli]

Согласен

[@toskylimonchello3508]

Согласен

[@pavelmaksimenko2548]

Не согласен

[@СергейПятыгин-у6ж]

Куда всем надо гнать ? Какие-то секунды всем надо. Ездите по правилам и будет вам счастье !!!!!

[@Lysen2014]

Согласен, что далеко не всем нужна спортивная управляемость. Но и указывать всем как они должны ездить и жить - не твое дело, мягко говоря.

[@sportcity1833]

Согласен как ужаленные срываются со светофоров и через триста метров со свистом тормозят перед следующим

[@vladimirstepanov823]

Когда на загородной дороге на этом китайском говне будут ехать тебе в лоб при обгоне потому что не успевает обогнать тогда таких вопросов не возникнет.

[@СергейПятыгин-у6ж]

@@vladimirstepanov823 я необгоняю если не уверен нахера мне риск

[@Rommelev]

Ты не ездил на машине, которая едет менее 8 секунд до 100, поэтому не понимаешь. Мощный двигатель дарит ощущение лёгкости, пересаживаясь на 1,6 ощущение что тащишь якорь... да и на трассе запас мощности не помешает

[@НикБраславский]

Вообще всё о чем этот человек говорит неправда!. Ездил на немецких автомобилях и пересел на него я очень доволен!.

[@ivanlesovik4431]

Катал в живую , не хуже Тойота или корейцев , они тоже ни уя не едут , 😂так ещё и грохочут от наших дорог и полное отсутствие шумоизоляции😂

[@pingvin_123]

UNI-K С января наблюдал за этой машиной Смотрел обзоры про неё мнение было не однозначное про неё Когда представилась возможность поездить на ней принял решение купить. Все верно это не порш. Мне зашёл. Машина впечатляет своими размерами. Решился заказать её из Казахстана Но у дилера в KZ там на них огромная очередь а у наших цена😁 Нашёл на АВИТО кто привез из Казахстана и продаёт Цена выходит дешевле чём брать у нас в салоне. В итоге брал себе Теперь жена просит что б и ей такую же купил)

[@ВладиславХусаинов-т2р]

В какую цену обошёлся и в какой комплектации

[@pingvin_123]

@@ВладиславХусаинов-т2р комплектация TECH купил через авито 4р

[@PIayce]

Забавно читать комментарии,что начинка плохая, не едет 1млн км/ч за 5 секунд ,стоит дорого , да и вообще китаец .... А сами с круга съехать по правилам не могут и тошнят пол жизни в пробке ,но зато надо,чтоб пуляла быстрее формулы 1 . Я в Казань ехал , каждый 5км стоят камеры , выше 110 хрен поедешь . Куда всё все торопятся???? Какие вы там маневры исполняете вечно ? С обочины вклиниться в ряд в наглую ?))) Нормальная машина , на 3-5 лет хватит за глаза. Гниёт сейчас всё и ломается ,если не следить за техникой . Тойота тоже пару лет назад отзывала несколько 10 тысяч машин из-за коробки бракованной и что-то никто не хуесосит её. Мерседесы ломучие ,даже не проезжая и 20тыс км !!!

[@antonmisselbaum7214]

Хороший коммен арий.я всё думаю надо мнеэто чтобы до сотни ехала 6-7 сек. И посмотрел на дороге сколько раз я прям разгонялся. Нисколько. На моем маршруте на работу всев камерах

[@stomatolog83]

Я понял бы, если бы блогеры, искали подобные смешные "типа недоработки и косяки" в китайских машинах, в том случае, если бы свой автопром выдавал лучше. Но свой автопром почти мёртв. Поэтому лучше машин у нас уже не будет. Китайские машины, ещё через полгода будут казаться чем-то недосягаемо-космическим. И пофиг будет как они едут - быстро, медленно, управляемо или нет. Главное что едут!

[@studioavl2948]

Резина стоит плохая Continental ловит неровности, неуправляема, ловит колею полный отстой , ни чего она не нивелируют, только усиливает она даже на дорожных полосах не ровно едет не цепляет. . РЕЗИНА ОТСТОЙ ПОЛНЫЙ поставил китайскую зимку Grenlander IceHawke все поменялось . Но неровности ловит подвеска. На фига мне переставка. Чай не гонщик. Я вообще не понимаю зачем машину испытывать на переставки. Все равно если не гонщик - ты приставку не сделаешь, лучше не пытаться, опыт нужен. Не фига не медленно. Не как пенсионер . Все быстро. Машина тихая. Сидеть оооочень удобно не было еще таких у меня. Руль норм на спорте. Климат лучше чем где либо.В дверях на стекло обдув в районе зеркал. Шумка - лучше чем в Мурано, но Мурано идет плавнее , в Мурано левая нога мерзнет в холод. - здесь все супер. Можно глушить просто нажав кнопку и не ручника не паркинга не нужно. Не 12 литров а 10 при нормальной езде. . Еще раз о посадке - пипец как удобно. Нет ни одного корейца и европейца где такое удобное кресло.Поясничный подпор там где надо - в районе поясницы а не в ж- пе. Короче - подвеска мягкая - это один недостаток. Но не так чтобы это было стрёмно. Вполне привыкаемо. Для меня главное посадка чтобы спину после 2 часов не выносило. И это точно есть и руль далеко вынимается. Вот мой рейтинг машин по посадке. Аутлендер - полный треш, я его продал через полгода новы- новый я сам был в шоке, и только из за посадки неудобно все - просто все. Nissan x-trail - так оно себе - на дальняк не поехал бы. Рено колеос - получше чем Nissan x-trail но все же не очень. Мурано - ездил на дальняк , процентов на 80 норм. К стати бывают и бюджетные тачки типа Сандеро где посадка не плохая.

[@gams1002]

Автор ты дружишь головой??? Сравнивать с каен который стоит 5 раз дороже чем эта машина🤦🏻 Если бы этот китаец стоил так же как каен мы адекватные зрители поняли бы вашу глупую претензию на этого китайца.

[@aflexkim5508]

Порш 26 стоит?

[@СЛК-ДРЕВ]

Он как раз сказал что не нужно сравнивать... зачем придумывать?

[@Vyacheslav888.]

Как всегда и безусловно Игорь обосрет очередной раз Китай

[@BURTSEV_AUTO]

Почему? Мне нравится. Я жду когда они прислушаются и займутся настройками подвесок. Это - ваша безопасность, ребята.

[@nikolayisachenkov9039]

@@BURTSEV_AUTO Кто "они"? В Тугелле-то нормально все настроено, а Чанган не будет с этим заморачиваться - авто для папуасов продается внешкой.. и только ей)))

[@limaxon4546]

@@nikolayisachenkov9039 показателен последний тест Кульяева Джили Геометрии

[@nikolayisachenkov9039]

@@limaxon4546 за ней в Белорусь надо ехать, но я знаю что она тоже очень хороша, пока не смотрел его.

[@Жизньзамечательныхлюдей-х3п]

поистине преданный фанат!)))

[@СамарскийШоколад]

Симпатичный аппарат! Спасибо за обзор Игорь!!!

[@olgharov7467]

Да, это действительно лучший кросс на данный момент! Спасибо за обзор. Китайцы большие молодцы!

[@АливердиАливердиев-ю9ф]

езди на гранте , там точно не будет провалов)))

[@Victor-hj7df]

Китай рулит электрички премиум класса воообще затыкают многих эминитвх,как ни крути машина новая, комфортная, современная, супер дизайнерская, привлекает внимание, по цене приемлима, а главное заплатил и ездил, то в этой ценовой это супер!

[@test143000]

Внимание сейчас привлекать не полезно. Лучше под карягу залечь.

[@ОлегГалицкий-к9ф]

Мне машина нравится, проехал шесть тысяч, за свои деньги, лучше не купишь, и не надо сравнивать с авто европейцев, где авто в два , а то и три раза дороже

[@ГригорийГогенцоллер]

Огромное спасибо за обзор!Конечно за обертку (фантик) платить такие деньжищи это оборзевший перебор.Научиться делать подвеску и эргономику это - не скоро!

[@vvstudio207]

А ещё это опять повозка... Бурцев забывает про седаны, универсалы и лифтбэки. Помнится, у него даже кабрики были, сдулся, земляк.

[@Шахрухон]

Ну радуется что не у всех китайцев так грустно все. Вон эксиды, взяли большую часть технологий у немцев и создали что свое используя их же комплектующие. Технически они вообще не отличаются зато по цене они в 3 раза дешевле!!!

[@ГригорийГогенцоллер]

@@Шахрухон Это они в Китае дешевле)))

[@ЮрийБ-ч5м]

Тебя там похоже не хватает, то бы дело пошло и подвеску бы улучшил

[@ГригорийГогенцоллер]

@@ЮрийБ-ч5м А тебе похоже уже хватило-закусывай!

[@ДмитрийХан-р9у]

ФЕНДЕР -пластиковая накладка на крыло авто над колесом . ДЕФЛЕКТОР ОКНА- пластиковая накладка на боковые стекла автомобиля . Подключить телефон в темноте ? Нет внутри салонного освещения ? Мне видится в этом ЗАКАЗУХА или НЕ ЗАПЛАТИЛИ ,а может СТАРАЯ ОБИДА .

[@BURTSEV_AUTO]

Насчёт остального возразить нечего? Там есть поважнее моменты.

[@punisher5364]

3 минуты посмотрел и понял,что она нах не нужна тем более за эти деньги!Автору успехов!

[@ЮрийБ-ч5м]

Правильно твоя ЛАДА гораздо лучше 👍

[@punisher5364]

@@ЮрийБ-ч5м Ты откуда знаешь на чём я двигаюсь дебилоид?Тише будь комнатный герой!

[@Надаль7]

Спс Игорь, наконец то ходовых тестов дождался. Машина норм но за РРЦ, а не за тот ипнутый ценник, который дилеры выставляют

[@lorddartvader7772]

Для китайского рынка дешевле можно взять я свой взял на 1200 дешевле

[@GlebRubtsov2023]

Очень красивая машина снаружи и внутри! Хотел бы я такой себе однозначно!

[@arthurchik029]

Ага, за 2млн легко! Но...

[@и.и.м.м.а.и]

Он не " Кайен"! НО! Надо знать ,что Восток - дело тонкое! 😁Правда, вид у него🔥НО! Не " Кайен"! Да и не отдельный суббренд...

[@и.и.м.м.а.и]

👍

[@olden6443]

так и не понял при чем тут Кайен, даже внешне не похож.

[@СерыйКарагандинец]

Классная тачка, сегодня тестил, все нормально у неё, и динамика и плавность хода, а места у задних пассажиров это вообще что-то невероятное, с моей маздой сх5 2018 года не сравнить, юни Кей лучше.

[@fatpapa7630]

Позавчера в городе такой вживую видел. Эффектный аппарат!

[@blackfox3713]

первый , правильный обзор , мыльница -для цены в китае норм , для цен в россии не катит

[@slavyn8244]

Я говорил говорю и говорить буду китайцы захватят авто рынок в России.

[@АндрейИгонин-м9з]

за кого нас принимает этот блогер сравнивая машину за 4 миллиона сравнивая с машиной за 20??

[@7.7.2.6]

Еще вроде феррари быстрее и динамичнее

[@Max-lk2su]

Хочется погонять - бери карт и на трассу...Жопой по асфальту и пердящая мотором раскладушка на колесиках без вспомогательных приблуд - адреналин...И другим участникам движения безопасно.....А на трассах общего назначения НАДО СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА (даже тотально глупые особенно по скорости 20км\ч.)..Вон Камаз в Москве догонялся - угробил 2х людей в такси...так что разгон до сотни это странный показатель, понятно ,что машина не должна быть овощем

[@ИльнурХаликов-м5л]

Ну вот чем он лучше Changan Oshan, который Вы недавно показывали чтобы он стоил почти в два раза дороже?

[@ЛЮТАЯДИЧЬ-т7е]

Ты чё творишь на дороге общего пользования ?

[@cvc2345]

плевать как он едет , тормозит или разгоняется. Кайфовать начинаешь уже когда подходишь к нему , садишься и просто наслаждаешься комфортом и эстетикой

[@коляиванов-щ7н]

и дермантином,и цветастым безвкусием.

[@cvc2345]

@@коляиванов-щ7н да-да, именно этим

[@can-die]

ага. нужно иметь минимум две машины. к одной подходить, садиться и кайфовать. в другой - ездить

[@cvc2345]

@@can-die на этой ездить и кайфовать . Она не для гонок а для комфорта

[@alexbash140]

@@cvc2345 комфорт это не только интерьер и матерьялы, это ещё и эргономика подвески, шумоизоляции и кое ещё чего.

[@lew4072]

Так тугела получается лучше будет!?) Или чери тиго 8 промакс\ ексиид TXL!?). Но этот засранец реально красивый в живую очень хорошо смотрится..

[@zhongyunyuan8232]

changan unik is cool..... i am chinese.

[@Vdomepro]

Добрый день, подскажите пожалуйста, например, Монджаро или VX новый в таком лосином тесте, как в видео, ведут себя лучше? Кого Вы можете посоветовать из китайский крупных кроссоверов?

[@artur7177]

Ему цена максимум 2.8 млн за мах. комплектацию , пока нет уголовного наказания для дилеров и прочих преступников - его брать не стоит.

[@CyberneticEmperoroftheWorld]

Самый дорогой Чингачгук белое перо стоит в Китае мульён восемьсот 😂 Вот за эти деньги китайцы должны продавать у нас свои машины, чтобы закрепиться на нашем рынке

[@alexanderkutepov590]

@@CyberneticEmperoroftheWorld Это чего тогда АвтоВАЗ закрывать, не бывать!!! Поэтому растаможка лям, утилизационный сбор, таможенный сбор, ГЛОНАСС и жадность диллера

[@User-abuser_mutuzer]

Он стоит даже меньше .17тыщ долларов плюс растаможка если с Китая гнать. В 2 ляма можно уложится

[@ПлатонАндреев-з6т]

Автор ролика занимается тем, что обрисовывает то, чего нет в этой машине, говорит явно специально, чтобы обсмеять и выставить эту машину в плохом свете. Не верьте ему! Это прекрасная, мягкая, хорошая, современная машина!

[@Andres_EV]

Для многих китайский авто, для того чтобы работал CarPlay, нужен адаптер Wizcar A1.

[@ДмитрийЕ-м7ъ]

Можно поподробнее

[@Andres_EV]

@@ДмитрийЕ-м7ъ покупаете адаптер и подключаете к авто, а потом тефон, в интернете полно видео на эту тему. У меня электро Хонда, так к ней только через этот адаптер яблоко можно подключить.

[@ДмитрийЕ-м7ъ]

@@Andres_EV спасибо

[@СергейЧашин-ш1я]

Что лучше - Changan UNI-K и GAC GS8?

[@7.7.2.6]

Gak! Добротнее выполнен. Но он 7 местный.

[@alexp.7231]

Панель сборная солянка,порш,тойота!Даже с учетом субьективных недостатков типа,всеравно лучше чем наш автопром!

[@МихаилОскольский]

Рядом со моим домом проезжал! Игорь, заезжай в гости! Можем сравнить с Маздой сх5 2015 года, любого китайца))) Как всегда, наглядно, информативно и интересно!

[@nukevolt6020]

что там у нас в сколково? разработали нанокитайский чехол?

[@ЛеанарМиннегалеев]

Игорь, клапана никогда не звенят. Поршни могут. И то при начальной детонации, когда стукаются о цилиндр верхней частью.

[@СлушательВаш]

Производитель говорит, что авто не для гонок, в водитель в пол давит 😅. Это как миксером гладить

[@Семён-я4н6х]

Это просто игрушка, что с лкп? Что с мотором, чугун-алюминь, мясистый-не ресурсный, оцинковка, обработка, расходники обслуживание, Запчасти! Одним словом игрушка, сломал- выбросил.

[@sergeievimow2688]

Зимушка нужна, чтобы ручки замерзли.

[@alexlad2607]

Получше поехала после 1го ТО. А так да - всё так и есть. Но если в течении дня как то агрессивно поездить - начинает казаться что она "могёт") Вроде как и тупка пропадает.

[@chernov74]

Возьмите спорт кар если вам нужно быстро стартовать, эта машина явно для другого.

[@александрфедоров-х8я]

ты попробуй на газели экстримально покатать.а нам приходится.и ничего справляемся.

[@ВладимирКуц-м6г]

Помню как я сел первый раз в туарег с v6 турбодизель. Я ахуел от того как он едет, эйфорию словил по полной, тогда я понял чисто на уровне ощущений, чем нормальные авто отличаются от всяких четырехколесных пародий. Езжу несколько лет и до сих пор старенький туарег дарит удовольствие от вождения. Так вот, ну дисочки, лампочки, камеры и экранчики там - это всё заебись, чисто на недельку поиграться. А если этот чанань капнуть по глубже, снять всю эту мишуру, так сказать по самую суть? Что в итоге?

[@rostov-61rus93]

Прокатитесь в СРТ от Джип на 8 литровом атмосфернике и вы поймёте что такое Эйфория 🤣

[@александрфедоров-х8я]

прям офигенная подвеска на джили атлас

[@Sergei6556]

А ещё у него 300 кг максимальная загрузка по паспорту , у Матиз 460 ))

[@АндрейЛарюков-л1б]

Спасибо за честность

[@РустемОразалин-ж3л]

Благодарю Игорь за правдивый обзор ато я тоже засматривался на этот автомобиль . Но боялся всего этого о чем вы сказали .

[@StereoVario]

Странно, что выдвижную подножку не сделали. Уж гулять, так гулять

[@ЕвгенийХныкин-ж1е]

Пустой бестолковый (и, при этом - опасный) фантик. За бешеные деньги.

[@alexsolo8611]

Вот да, такая реальность. Раньше были обзоры машин и китай встречался, интересно было. А сейчас обзоры китая остались))

[@test143000]

А вы как думали, чем еще может кончится добровольный отказ от своих прав менять власть?

[@alexeypetrov765]

Экраны есть, ручки выдвижные есть, а машина где, Игорь!?

[@СергейЕлисеев-к3н]

Как и обычно обкакал Игореша авто. Для него походу тока мазда да форд нормальные. А по мне китайцы зачетно сделали авто.

[@ВсеволодВайс]

Айсин тупит на всех турбомоторах, потому что он просто тупой. Его делали явно под атмосферники. Это я заявляю, как отъездивший на сочетании 1,6 турбо+айсин 6 на пежо 3008 целых 3 года. Айсин с турбой едет бодренько только в полпедали, а при любых попытках топнуть, скидывает слишком сильно вниз, и мотор ревёт впустую.

[@ВадимАлександрович-б8э]

Стоит выбор между Юником и Монжаро, но после таких реалистичных тестов, Юник все меньше хочется, остается Монжаро, у него то двс проверенный на Туге, и подвеска сбитая, и выглядит он не хуже Юника.

[@АлександрШумахер-ю5щ]

а он еще дороже (( ща привезли от 5 лямов. ох...ли .

[@AndreyTeplov]

Нихууа себе вы сравнили, это ведро с реальным автомобилем. Монжаро это крутой автомобиль по факту Вольво, а это Юникей хрен пойми что вообще за ведро. Я этот Юникей и даром не взял бы как личную машину.

[@АлександрШумахер-ю5щ]

@@AndreyTeplov 😀 Шпыцыалист))

[@AndreyTeplov]

@@АлександрШумахер-ю5щ тот, что делает выбор между ведром и автомобилем?

[@AndreyTeplov]

@@АлександрШумахер-ю5щ а зачем вы эти вёдра покупаете? Ещё и в Кредит. Если нет денег на нормальную машину новую, За 3,5 млн купи туарег в идеале 2017 года с пробегом 70 тыс и радуйся жизни, кайфуй. И продашь через 5 лет за 4 млн его. А это ведрище Юникей из ремонтов вылазить не будет, будешь ездить и страдать, а через 5 лет он будет стоить в 3 раза дешевле

[@дедЩукарь-т3т]

Трясёт не из за того, что колёса не круглые, а что руль не круглый. 🥴

[@E.A.777]

Первый обзор где обосрали эту машину . Остальные вроде как хвалят её. Нет ни одной машины без недостатков, как и людей таких не существует в мире .

[@ВиталийВеселов-ъ6о]

Ну не все гонщики. Средне статистическому водятлу за глаза и за уши. А ботану и курице придел мечтаний а не авто. Ну а так мне нравится.

[@VASILICH-01]

Спасибо Игорьрь! Отговорил )) Точно не возьму теперь.

[@ЮрийБ-ч5м]

Да тебе и кредид ни кто не оформил бы.так что дальше на лесике.

[@VASILICH-01]

@@ЮрийБ-ч5м и слава Богу, кредитов мне ещё не хватало, на корыто, которое не стоит того, чтобы я работал в два раза больше. 🙏 Придётся наверняка брать Тагилу или дождаться GAC GS8 свежий.

[@dallart]

Лайкос однозначно!)))

[@IvanKrasnodarov]

Непонятно, почему не сделали плотную подвеску на авто, которое выглядит спортивно. Не могут они не понимать, инженеры у них тоже хорошие есть.

[@azunay7473]

Хочешь ахеренную управляемость , берёшь седан с низким клиренсом и радуешься 🤷‍♂️ чтобы на кроссоверах с повышенным клиренсом и большой высотой удерживаю машину инерцием, нужна гидроподвеска или супер навороченная дорогая в содержание подвеска . Оно тебе надо???? Откуда вы такие умные берётесь ??!? Лучше концернов знаете как делать машину в ценовой категорий

[@РБММ]

Кто знает сколько сейчас стоит Кайен? если в два раза дороже чем этот Чанган,то нафига тут постоянно напоминать про этот кайен?!

[@kanatkokilov2346]

Кайен раза в 5 дороже)

[@Александр-х9я2ц]

Ексид Lx и джили это действительно хорошие машины тем более скоро будет новый атлос джили и манджаро и колурейд

[@александрКакой-то-э3ш]

15:00 ааааа..!! «Режим драйФ» 😂😀😅😂

[@ЕвгенийСергеевич-г2п]

1:10 ПонИдельник 😁

[@ЕвгенийПортнов-д7щ]

Я думаю, уже китайцы выехали за Бурцевым, так обсирать китайцев может только Бурцев.

[@АнтонКондрашин-ш2щ]

Игорь, скажи пожалуйста а что по металлу? Оцинковка,какая гарантия на сам металл.

[@Николайпроавтозапчасти]

Прям как когда-то рекламировал Панкратов-Черный "иж"..., кузов с оцинковкой) Думаю людей, покупающих сейчас это чудо за 4 млн, это должно меньше всего интересовать)

[@АнтонКондрашин-ш2щ]

@@Николайпроавтозапчасти смотрел на сайте Автодженер кузов у него обработан холодной оцинковкой.

[@лудоман-б7л]

@@Николайпроавтозапчасти ну да конечно)))

[@ШкодаРапид-о8й]

Добрый день, Игорь! У меня к вам несколько странный вопрос-просьба. Сын очень сильно увлекается автомобильной тематикой. Есть возможность предоставить ему участие в каком-либо совместном обзоре? Это был бы пока лучший подарок ему на День рожденье.

[@Ппспрло]

Мотивация Игорю нужна!

[@Weekdays365]

бесплатно коллаборацию делать никто не будет, это прайс у всех блогеров либо обмен зрителями если тематики совпадают

[@СаврХоджгоров]

Смешно, когда некоторые моменты критикуют те, которые вообще в своей стране не могут создать нормальную а/машину, но строить из себя умняков и говорить с интонацией и величия порядком смешно. Особенно с их уст! 😅😅😅😅😅

[@BURTSEV_AUTO]

Смешно сомневаться, что у людей есть компетенции и опыт. Вы же позволяете себе судить.

[@user5151]

кайфушный авто

[@AlimZhan-bi4cj]

Это лучше чем ваши автовазы

[@Александр-х9я2ц]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍за обзор 👍

[@wasilijsechin1609]

Сделайте тест драйв на 4 Рено Меган универсал дизель, если есть возможность,китайцы уже достали!!!!!

[@alexanderpikalov7213]

А зачем? Они же ушли с нашего рынка.

[@garikivanov7321]

чушь..нормально едет . мощи хватает более чем . разгон , обгон норм. на небольшом бездорожье тоже порадовал хоть и не лэндкрузер...

[@ЮрийГ.Б]

Всё таки для пгт он или УАЗ Патриот)?

[@rock46943]

А что вы недовольны машина супер езди тогда на Приоре или награнте тогда смейся сколько угодно вам до Китай догнат сто лет нужен.

[@M00NY27]

"даже за эти деньги" Ничего себе....всего то 3.5-4.2 млн рублей.

[@mikek956]

Игорь, Тугелла лучше?

[@erlanegemberdiev967]

Ты езди на своей ладе,и все притензии отпадут сами собой братан😊

[@AMISODARking]

Туда 19е колеса поставить и все встанет на свои места. И разгон и улëжка за счет сниженного центра тяжести

[@ДенисЛазарев-р4к]

Не хочется ездить на шоссе как пенсионер на 21 катках и с табуном под капотом в 233 лошадиные силы и с приличным крутящим моментом, а шасси и тормоза не под эти параметры настроены. Не понятно тогда, зачем такой автомобиль нужен на рынке?

[@АлександрСмышляев-ч7й]

Понятно, что продаваться она не будет. Не понятно, зачем автор все время сравнивает с Порше.

[@ZaPutinaZOV]

Подскажите как он по сравнению с эксплорером? Из-за скудности выбора и обязательного наличия сервисного обслуживания и гарантии, думаю жене такой аппарат приобрести.

[@wasilich1963]

Что то мало экранов, надо было на каждый показатель. Этот аппарат конечно красив, НО, не то, пальто. Всё у них хорошо, а вот как копнёшь сразу отбивает охоту купить. Лет через 5 китайцы забьют и еропейцев, и японцев.

[@YAKUTSKY]

А чё УАЗ с каеном не сравниваете?

[@suzvsuvorov8069]

Добротный китайский американец

[@pavelpolyakov5811]

Товарищи что взять юникей или тугеллу?

[@АгушаСасипатович]

Смотря что ищешь от тачки: если драйва, кайфа от вождения, то точно тугелла (тем более она на вольвовской платформе). Если ближе спокойствие и комфорт, семейные поездки, то юник. Слишком разные философии у авто

[@Андрей-ы3ф9п]

Конечно тугеллу

[@коляиванов-щ7н]

киа или мазда,чтоб потом года через 3 продать нормально,а с этим раза в 2 - 3 потеряншь

[@can-die]

@@коляиванов-щ7н плевать на продажу. машину беру для себя, а не для следующего владельца.

[@can-die]

юникей лучше выглядит (имхо, конечно). и интерьером, и экстерьером. тугелла лучше едет. дальше решать вам.

[@АндрейИгонин-м9з]

почему ни слова что в китае она стоит 160 000 юаней))) это же дешевле весты)) забыл что ли)))наверно на этот раз запретили цену то озвучивать)))отрабатываешь

[@lorddartvader7772]

Из китая которые русифицируют там яндекс все есть даже ютуб и дешевле авто можно взять) щас в томске цена 4900 я взял за 3800 русифицированный и чиповка помогла убрать турбо яму

[@Иван-н9щ2у]

Всё в китайских авто не плохо кроме цены😢 в Европе столько стоит кайен

[@СемёнСемёныч-и8ы]

Для лунтика с резиновой попой самое оно! :)

[@NogiVrotov]

Бредишь?

[@Александр-х9я2ц]

И тугелла рестайленговая это хорошая машина

[@YVictorovich]

Китай хочет быть как БМВ или порш по цене, содержанию, дизайну, но забывают о качестве, другого никак на ум не приходит. Логики нет, но кто-т о почему-то это покупает, полный бред!

[@antonplokhov8567]

Причем здесь Кайен? Зачем так часто его упоминать? Перепутать Кайен с этой поделкой может только максимально далекий от автомобилизма человек.

[@Иванов-ч9х]

Шляпа,кроме внешки ничего нет. Пока единственный нормальный китаец это geely tugela.

[@Sergei6556]

Ширпотреб с отрывающимися от земли колёсами ))

[@ЮрийБ-ч5м]

Голодранец гоняй на своей шахе дальше