Пришло время сделать мне выводы и дать отзыв об эксплуатации автомобилем на газу! В этом видео я называю плюсы и минусы! Друзья, машина продана и новая уже куплена скоро сниму про нее первый ролик)! Про ГБО видео будем еще снимать, но уже без участия Камри!
@artyrogatti5 жыл бұрын
Ты её уже продал?
@Mashkov_D5 жыл бұрын
@@artyrogatti я ее продал за 5 минут после публикации ролика о продаже)
@Mashkov_D5 жыл бұрын
@@ВапрВапр-ы3ц как и хотел за 1 млн
@TheInfiniti20125 жыл бұрын
Камри красава! У тебя старая и ты не совсем понял ее кайфа.Ну ладно,какую беху взял?)
@kirillmoskvichev58875 жыл бұрын
Метан круче намного и дешевле )
@vladoleskevich57254 жыл бұрын
Езжу на газу 3 год. Даволен как слон, масло всегда чистенькое, по тяге чуть лучше едет чем на бензе. Недавно разберали мотор для замены маслосьемных( мотор внутри чистый , никакого нагара шлака) Те кто говорятчто газ убивает мотор, не ездили на нем и не знают
@ВикторВикторович-ъ8т Жыл бұрын
Дело не в убивании мотора , мэрсы по полмиллиона проезжают спокойно без газа, но эта падла ( гбо) может подвести в самый неподходящий момент
@misterZM11 ай бұрын
@@ВикторВикторович-ъ8т если оно поломается - переключится на бенз.
@ТахирСариев-ф8к9 ай бұрын
Те кто говорит что газ гробит мотор никогда на нем не ездили.Если ставишь гбо нужно соблюдать определенные условия.На газу так не поговняешь как на бензине.3-3,5 тыс оборотов и двигатель будет жить долго
@misterZM9 ай бұрын
@@ТахирСариев-ф8к у меня гбо с ОБД коррекцией. Настраивал сам. До 2.7 бенз, до 4 тыс 30% довпрыск. После 4 бенз. При нажатии на полную, сразу на бензине
@mersedesmersedes12158 ай бұрын
@@ВикторВикторович-ъ8тэт что за мерсы которые по милиона проезжают ты шутиш так🤣🤣🤣🤣🤣
@НаильАдраспапов5 жыл бұрын
Вадим Борисович сам под газом походу😂😂😂
@Mashkov_D5 жыл бұрын
норм мужик!)
@09dzx5 жыл бұрын
@@Mashkov_D я думаю с этим никто и не спорит)))
@ДенисВасильев-я8з8ю4 жыл бұрын
Судя по акценту..
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich4 жыл бұрын
Пока не поставил газ - говорил слухами других негативных пользователей! Сейчас катаю и кайфую!!! Движок работает ровней, никаких задержек при нажатии педаль газа, никакого намёка на детонацию - потери по мощьности не заметил! Единственные минусы это долгая заправка и очереди, а так же надо часто менять фильтры(раз в 10т.км.! Масло теперь не засирается продуктами горения нашего сраного бензина и можно менять его пореже...!!!
@أبومحمدالأعشري5 жыл бұрын
В Дагестане на Гелике с газом ездят , на панамери с газом ездят , и там газовый заправок на каждом шагу .
@navigationya15985 жыл бұрын
Такое бывает, когда на старый гелик деньги есть, а на новый бензин нет.
@jkhkihljlkj5 жыл бұрын
Navigation Ya такие комментарии пишут те кто ничего сам не имеет. И думает, что если человек может позволить себе гелик, он должен раскидываться деньгами на право и на лево.
@Шериф0064 жыл бұрын
@@navigationya1598 Там на новых геликах и много других премиум авто все ездят на газу , ну 80 процентов точно. Зачем платить в два раза больше когда есть газ .Почти весь северный Кавказ ездит на газовом оборудование. Если у человека есть деньги это не значит что он постоянно кушает в ресторане
@руслан-й8в9э4 жыл бұрын
Есть такое дело , я тоже не стесняясь на 200 с газом
@Makryt4 жыл бұрын
@@navigationya1598 так бывает когда человек деньги считает.
@ДенисГордеев-д7р5 жыл бұрын
Единственный кто все рассказал и показал про ГБО! Спасибо за информацию и проделанную работу
@riddlerjkee5 жыл бұрын
Блин мужик. Третье видео смотрю с тобой и не могу нарадоваться. Ты один из редких нормальных блоггеров в СНГ, у которого видео структурировано и все по делу рассказываешь. А не 3 харизматичные фразы и минутная нарезка с разных ракурсов под музончик.
@xitrugan5 жыл бұрын
Полностью поддерживаю! Езжу на газу уже на третьей машине. Все ок. До 150.000 никаких проблем. Оборудование stag
@semeyniy_yut4 жыл бұрын
А я не бензе 190 тыс без проблем
@ВячеславКурбык4 жыл бұрын
газ сушит мозги,а не клапана
@Art_Hood4 жыл бұрын
Вячеслав Курбык Сушит мозги людей разве только)
@алексР-ч7ж4 жыл бұрын
@@Art_Hood я думаю он про это и сказал
@dimav9754 жыл бұрын
@@Art_Hood браво, кэп!)
@ruslan199774 жыл бұрын
В голове
@bokser-luber4 жыл бұрын
Сушит до 4 поколения!!!
@partizan58115 жыл бұрын
Всё по делу, контент уникальный, каша не размазана, акционеры довольны ☝🏼
@Vitek163.4 жыл бұрын
газ это тема! что бы не говорили!мне нравиться авто шепчет!спасибо за обзор!
@say1bb5 жыл бұрын
На газу с 2012 года. 200 т.км пробега. Никаких минусов! Плюс газовых заправок в том, что там почти никогда нет очереди! Об этом ты не сказал))) И для экологии збс, если кому это важно. И масло всё равно не так засираеться бензиновыми отложениями, и дольше сохраняет свои свойства! Очень бы хотел купить эту камрюху на газу, был бы лям! Прям пичаль бида(((
@Bankolio5 жыл бұрын
Минусом можно назвать долгую по сравнению с бензином заправку, раза в 2-3 дольше)
@say1bb5 жыл бұрын
@@Bankolio так он об этом сказал, а о том, что на этих заправках нет очередей - не сказал. В итоге, время даже экономится.
@say1bb5 жыл бұрын
@@Shadow-ph9st ну, не для таких ущербных как ты, которые самоутверждаются в сети, за счёт оскорбления других :) Да и, преимущества ГБО тебе не дано оценить, в силу твоей ограниченности. Успешный ты наш)
@СергейДё-ж5ф5 жыл бұрын
Молодец, всё подробно и понятно. Один из немногих блогеров который все разжевывает снимая по несколько роликов на одну тему. Лайк не глядя.
@faxreddinhaciyev44043 жыл бұрын
Плюсы от газа: В двигателе отсутствует ДЕТОНАЦИЯ, на свечах , в камере сгорания нет КОПОТИ, в цилиндрах и кольцах уменьшается ИЗНОС, масло не ЧЕРНЕЕТ, и можно эксплуатировать масло чуть дольше. Жизнь двигателя увеличивается. И самое главное, ДОРОГОЙ по цене КАТАЛИЗАТОР не засоряется! Два года езду на Газе, и все это лично сам наблюдаю.
@Витамен4 жыл бұрын
У меня третья машина на газу.на последней с 17-го года на ловато проехал 130000. До этого было облрудование омвл и вентгаз,но ловато самое лучшее.в Москве и области качества газа лучше,чем в регионах центральной России. Магистрали ставить нужно обязательно полиэтиленовые,а не медные.и очень важно найти правильных мастеров по настройке,т.к.это очень важно. И газ непортит двиган,а масло чище.на газу только нужно регулировать клапана посажено если стоят гидрики- это вообще отлично. Только газ,ставьте непожалеете.
@user-or4kj5uf7e5 жыл бұрын
Ежу на газе тож италия, проехал 100к км , все отлично
@АдамЭдилханов-т3й5 жыл бұрын
Ну и молодец
@kirillund68675 жыл бұрын
@@АдамЭдилханов-т3й ну и ты молодец
@АрхипЖуравлев4 жыл бұрын
Что хорошего? Моторесурс мотора выкатал. А на бензине из-за жабы проехал бы в двое меньше.
@78magyria524 жыл бұрын
Капец зря по капоту постучал в начале, звку консервной банки сразу как-то уже не очень зашло!
@ДауренЛазарсон4 жыл бұрын
Ну так все новые авто по сути консервные банки
@user-yl1zp5kp5k4 жыл бұрын
Особенно Toyota
@ДауренЛазарсон4 жыл бұрын
@@user-yl1zp5kp5k и корейцы)
@user-yl1zp5kp5k4 жыл бұрын
Израиль Лазорсон конечно )
@alarus96314 жыл бұрын
Бляяяя посмотрите на немцев своих, cla, е, с это де позор на 1.8-2 литра
@ddorzh5385 жыл бұрын
Много очень много лишних слов!!!
@Mashkov_D5 жыл бұрын
переключай
@ddorzh5385 жыл бұрын
@@Mashkov_D год как подписан на твой канал, смотрю с прокруткой всегда, много болтовни. Роста у канала нет. Очень много скрытой рекламы. Вобщем 3 ка из 5 ти!!!
@Mashkov_D5 жыл бұрын
@@ddorzh538 принял будем снимать дальше
@-cp4 жыл бұрын
На скорости 1,5x вполне комфортно просматривать.
@ЖизненныйопытПриходитсгодами3 жыл бұрын
Ага, как у дятла, треску много, а смысла чуток.
@slime-rp3ig5 жыл бұрын
Газ это супер! У меня на шкоде октавия и уже проехал 150тыс.км и всё отлично работает. Толька меняли фильтр через каждые 20-30тыс.и всё расход на два литра больше чем бензин.
@bfnfhmdn015 жыл бұрын
Короче кашу по тарелке не размазал)) 👍👍
@chitaboy5 жыл бұрын
Я работаю в сертифицированном гараже по установке ГБО. Ставим ловато и брс шестого поколения. Помимо оборудования все зависит от установщиков и настройки. У меня Камри 30 на газу. Ловато 6 поколение. Доволен на 100%. Видел все возможные системы и способы установки. Перва наперво ищите грамотного установщика. Если есть возможность взять систему с подключением к OBD2 особенно в 6 -8 цилиндовых машинах, то легче настроить и меньше вероятность проблем со смесью, так как система корректирует сама себя. Ловато очень легко настраивать, брс самая сложная в настройке, омвл посередине. Качество охлаждающей жидкости влияет на работу редуктора. Вовремя меняйте фильтры. Самая частая причина выхода из строя двигателя- это перегрев из за течи в трубках от редуктора к системе охлаждения из за плохого качества работы или материалов. Вторая это бедная смесь. Желательно купить себе простейший прибор для подключения к диагностике и раз в какое то время смотреть на корекции и качество смеси, тогда можно отловить зарождающиеся проблемы в самом начале и поехать перенастроить систему.
@ГориновЭдуард5 жыл бұрын
Езжу на газу уже 4й год. проехал 115000 на газу. машина тойота авенсис ручка 1.8. Очень нравится . Экономия обалденная . На юг скатался 4000 туда и обратно ушло на заправку 6000 рублей. около 100000 пробега заменил ремкомплект в редукторе (мембрану) задубела. и всеееее !!!!! Ставил еще когда $ стоил 30рублей , мне обошлось 27500. хорошее оборудование ставь не экономь на нем и будет тебе счастье !!!!
@alexvaik2821 Жыл бұрын
Здравствуйте ,подскажите а какое оборудование хорошее ,итальянское или польское ?
@АртемКованов-щ9ъ5 жыл бұрын
Дима ты говоришь правильно. Газ это почти экономия в 2 раза. Тоже на Камри 30 поставил. Сомнения были, но поставил и не жалею. Всем советую, кто сомневается.
@АлнаМуле5 жыл бұрын
В такси уже не первый авто покупаю все на BRС по 200000 км без проблем
@СМЕРТЬОРКАМ4 жыл бұрын
Брс хорошее оборудование.
@СержиоКастильио24 жыл бұрын
А предыдущие зачем продавал ?
@АлнаМуле4 жыл бұрын
@@СержиоКастильио2 дальше уже убыточно и не стоит того
@sinalafu46334 жыл бұрын
@@СержиоКастильио2 чтоб тебе продать с пробегом в 95 тыщ этот же авто)
@nikolainikolaevich92954 жыл бұрын
Согласен сам на две свои машины ставил BRC, чёткое оборудование, проблем не было!
@КаналВременный-э6ф Жыл бұрын
Мой опыт пока такой,минусы: дербанят автомобиль (для меня минус)потеря мощности на любых оборотах (в городском режиме меньше) расход газа на 20% больше должно быть при правильной настройке так как газ легче чем бензин(правильно считать топливо в килограммах,литр бенза 0.75 а пропана 0.55) первое время часто посещаешь мастеров что бы исправить косяки установки(всегда будут)и долго настраивать(купите елм и смотрите топливные коррекции).плюсы экономия, чистый двигатель, масло чуть дольше живёт,для кого то запас хода балон+бак
@Повелительмух-н1к4 жыл бұрын
Первую машину на газ я перевёл в 1989 году. Это была моя первая машина Заз 968 ушастый. Но не двигатель а печку. Вторая машина годом позже Москвич 412. И ещё было много машин. По деньгам афигительно выгодно. Плюс масло в движке не мутнеет Ах да, забыл. В 1987 году работал в грузовом автопарке. И перевели Зил 130 на газ. С бензином было трудно а газозаправщик стоял рядом воротами. А годом позднее на камазе с прицепом возил газ на газовую заправку. То есть сам работал с пропаном. Сливал газ на чисто станцинарную заправку. Уже тогда машин на газу было много, москвичи и вазы
@Bankolio5 жыл бұрын
Парни, вот пиздатый отзыв про год на ГБО www.drive2.ru/l/533934392393859719/ ну а 22 минуты на заза можно не тратить😀
@nmmn27535 жыл бұрын
Бабки отработал)))
@karimovilnur29815 жыл бұрын
Красавчик Димас,все разложил по полочкам,вопросов к тебе ноль!:)
@Sup3ba115 жыл бұрын
Я так понимаю вся эта хуйня ради рекламы газовщиков?))
@Mashkov_D5 жыл бұрын
да, я газ пиарю) хули я же такая значимая фигура в нашей стране, что мне доверили пиарить газ)))
@Sup3ba115 жыл бұрын
@@Mashkov_D оч остроумно братан))
@Mashkov_D5 жыл бұрын
Kim Chen un ну так ты спросил я ответил по факту с юмором! Мне сам Миллер рекламную интеграцию заказал!
@Sup3ba115 жыл бұрын
@@Mashkov_D я имел ввиду установку и установщик
@ЕвгенийНовоселов-ф6в5 жыл бұрын
@@Mashkov_D 👍😂
@OlNik5 жыл бұрын
С 2004 года езжу на бензин-газ(второй автомобиль),доволен,на моё V6 900$ стоил,. Экономия 40-45%,за 12.000км.,деньги вернулись. За последние 7-мь лет экономия 5.300$(с учётом - 900$). Полёт нормальный,проехал 79.000км.чуток начало подтраивать,был у мастера(ГБО)он сказал что весной поменяем форсунки,но можешь ездить.)))
@sergeym4635 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой БМВ! Добро пожаловать в "банду"))
@grin7255 жыл бұрын
Когда взял газель дв2,9л сразу же воткнул газ. Сейчас пробег 260тысч. Никаких проблем, затрат за 7 лет на обслуживание в районе 10тыс. Двиг настолько привык к газу, что на бензине не едит(провалы, неровная работа, шумит), просит высокий октан. Двигатель дальше клапанной крышки не вскрывался, чистота внутри. Масло служит дольше.
@ВладиславКовалев-з4ш5 жыл бұрын
Из твоего видео и расчетов мне стало понятно, что выгода от газа сомнительная. Уменьшение объема багажника, увеличение веса, вопросы с заправками за 22 тыс. км даже стоимость оборудования не окупилась. За отличные обзоры - спасибо, выводы для себя сделал.
@gkvfyhlkcdun5 жыл бұрын
в регионах газ - пиздец. Оренбург, 3 заправки на город) постоянные очереди, по 20-30 мин ждать надо
@ВадимЗагребнев-з8э5 жыл бұрын
@@gkvfyhlkcdun ага, учитывая что под городом огромное газоконденсатное месторождение))
@Mashkov_D5 жыл бұрын
я рассказал как есть, а вы уж сами принимайте решение.
@ozy14275 жыл бұрын
У нас Латви , очереди на заправках почти 0 , я за 5 лет мхимум раз 10 ждал один ауто . У меня стоиомость 1км 5 еиро цент газ+ бензин. И 1 еро цент установка ,обслуга . Но болше непроизводит ауто где газ подходит ,ну почти .
@IKoMeRsI5 жыл бұрын
@@gkvfyhlkcdun 3 заправки на город? Может ты с метаном путаешь??
@ArtemTrust5 жыл бұрын
Могу рассказать свой опыт! Ставил на Тюксон 2008 года гбо,италия,весь комплект был Romano.Машина 08 года,брал бу с пробегом 45. Стал газ мне 600 у.е. В Украине газ в три раза дешевле чем бенз. У меня с моим пробегами окупился за пол года. Дальше пошла чистая экономия. Т О на газ мне обходилось 25 у.е. Делал каждые 8 тыс вместе с заменой масла и фильтров. Проблем за полтора года эксплуатации не было. И самое интересное расход...бенза Тюксон 2.0 на автомате ел 12-13 л. Газа получалось 13,если экономно,14-если нормально,а зимой и летом с кондеем,держась в потоке выходило 15 и бывало и 16 даже. Баллон был на 45 л,но влезало 38 дет или около того. Потом машину продал и купил себе гибрида-приус). Скажу честно,газом остался доволен,ничего не напрягало. Только одна мысль,что у тебя в багажнике баллон и 30 л сжатого газа...это морально немного давило,но случаев взрыва или каких-либо проблем я не встречал и не знаю лично. Там стоит клапан,который стравливает и даже при дтп баллон не взорвется,так что рисков почти нет.Сейчас много хороших специалистов,поэтому настроить нормально и установить-не проблема. Двигатель работал нормально. Еще вспомнил минус,что баллон был место запаски и ее на дальняк приходилось возить в багажнике,это сьедало место. Это единственный недостаток по сути)О сушке клапанов--они и так смазываются бензином. И там настройка,что машина заводится на бензе,свыше 3,5 оборотов подрубается впрыск бенза,выше 4,5 к оборотов,то только бенз,чтобы их не спалить. Поэтому это чушь. Там все нормально. Потеря мощности на тюксоне была 15% примерно в сравнении с бензом. Машина становилась немного ватной. Но машина была старой,тяжелая для двигателя,автомат еще. Хотя пробег на машине был 60 к всего. На тойоте этой,думаю,не будет разницы. Друг ездит на Клио 1,4 , 08 года,уже 220 пробег,газ со 140 стоит. Доволен,все нормально работает,расход 11 л по городу. На сивике 08 года у друга стоит с 50,сейчас пробег 120. Все тоже отлично. Зависит от манеры езды расход у меня 10 получалось,у него, давя на педаль, 13. Сейчас ставят на все. Когда читал,то находил отзывы,что сложно и дорого ставить на Хондовские моторы 2.4 обьем. и GDI киа и хюндай. Прямой впрыск. Можно ставить ,но дорого от 1 к зелени нормальная установка. Турбовые моторы плохо подходят. Обычные старые атмы-самое оно для гбо. Заправки сейчас на каждом шагу. Если много катаетесь,то ставьте смело или считайте какая у вас будет экономия. Гбо даже на дизеля ставят,там процент смеси другой чем на бензине. будут вопросы-пишите,чем смогу,помогу! Всем удачи!=) Диме отдельное спасибо за корректную информацию в этом вопросе!я много перечитал перед тем как себе поставил и могу отличить,когда говорят ерунду))Жаль,такого видео не был,когда я искал информацию.
@ДенисБезай4 жыл бұрын
С каких пор OMVL стал крутым дорогим гбо? Это одно из самых БОМЖАЧИХ оборудований!!!!!!!!
@nikolainikolaevich92954 жыл бұрын
Точно
@m2flooring6825 жыл бұрын
У меня Веста на пропане OMVL Saver прошла уже 21000 за 11 месяцев, никаких проблем я не встретил, кроме криворуких настройщиков. Раз 10 наверное мне настраивали, но баланс динамика-расход получилось найти только после часовой настройки на ходу. Плюсом я ее чипанул и убрал катколлектор. Динамика стала получше, по расходу немного ниже. Сейчас нахожусь в Сочах, ехали в две машины. Путь 2500 км. У меня вышло на газу 5500. Запас хода на 53 баллоне при скорости 110-140 и частых обгонах 420 км. Самый дорогой пропан в Саратове был по 23.9, а так 18-21. На второй машине 10000 вышло. Это только в одну сторону! Разница есть и огромная. На бензин переключался только на жестких серпантинах ибо тянет все таки получше на 95ом. А в целом по трассе дискомфорта не испытываешь, даже при обгонах. Скачал приложение Gaz Station на телефон. Вокруг все заправки показывает с ценами, очень удобно в поездке планировать дозаправки. Заправок очень много! Очень доволен, что перешел на газ, пожалел только что не сразу после покупки поставил, а только через 2 года.
@housemd.88215 жыл бұрын
ФФ3 1.6 МКПП рекорд на одном банке 560 км и пользуюсь 6-й год. До этого на все машинках в семье было ГБО и могу с уверенностью сказать, что система абсолютно неприхотливая и долговечная!) Но хочу заметить, то, что разница в плане тяги авто на газу и бензине очень даже ощутимая. На бензине машинка ЧЕСТНО, дышит полегче и отзыв на педаль газа тоже намного резвее, отзывчевее и приятнее!)
@SergeyBagretsov5 жыл бұрын
Ну ты и глупый, ведь за такое время не смог додуматься установить корректор угла зажигания. За это время столько топлива выбросил впустую. Газ это эквивалент 102-110 октан бензина. Чем октан выше, тем медленнее горит смесь. Поэтому ее нужно раньше поджечь искрой. Корректор именно этим и занимается. Я езжу с корректором тритон 618, и как его поставил, заметил что авто стал ехать до 4т об мин как на бензине. А после 4т об мин тяга заметно на газу падает.
@housemd.88215 жыл бұрын
@@SergeyBagretsov Мне не было дела до этого, моя голова занята кое чем более важным, я врач, а не автомеханик и к тому же, эта оговорка на счёт тяги не критична, чтобы так заморочиться с ней.
@goffra17945 жыл бұрын
Поставил себе тоже omvl на инфинити ех25 в Ульяновске, пробег около 8000, полет нормальный)
@АлексейМоя-м2ы5 жыл бұрын
Можно поздравлять с покупкой нового авто или дождаться первого ролика?! В год проезжаю 15 т. км и газ не актуален, но кому то пригодится... лукас 😉
@Mashkov_D5 жыл бұрын
купил, готовлю к съёмкам)
@Mashkov_D5 жыл бұрын
@@serg4114 нет
@LuckyLucky-mg1yr5 жыл бұрын
@@Mashkov_D седанчик какой-нибудь?
@АлексейМоя-м2ы5 жыл бұрын
@@serg4114 БМВ 😁
@maladoyvladosgeek56905 жыл бұрын
В год проезжаю 10тыс км , и вот машине уже 8 лет , ничего такая экономия)
@abdiabdikerim11945 жыл бұрын
Да ГБО смотрю,но вот эта программа мне понравилась,автору респект,толково объясняет,а техобслуживание обязательна,фильтра менять,сперва будете обращаться к спецам по началу,а посмотрев и посмотрев умников в ютюбе,можно и самому,видать спецы зная что вы больше не приедете за замену сильно ломят цену
@СемёнВознюк-ц5н5 жыл бұрын
Вот по честному, кашу по тарелке размазывашь если твоими устами, одно и тоже в каждом ролике про газ, все уже давно все поняли, ты всем уже все рассказал - не понимаю. Вроде видео новое вышло, а на 3й минуте проверяешь дату его выхода, потому что впечатление будто где то я уже это слышал.
@evgenpc53685 жыл бұрын
Газ сушит моторы у которых хон на цилиндрах неглубокий или плохо расточены после капремонта (как пример - Жигули.Классика), когда поршень спускаясь вниз - снимает всё масло. Немного масла должно оставаться в порах хона. На иномарках такая проблема редко бывает. Второй момент - идеально если на моторе стоят гидрокомпенсаторы, тогда тепловые зазоры регулируются плавно и лазить в них никогда не придётся, иначе каждые 10-20 тыс. км. надо делать регулировку клапанов (хлопотно это). Третий момент - хорошо если есть электронное зажигание, тогда угол опережения зажигания меняется сам плавно, газ горит дольше и поджигать его нужно раньше. У той же жигулевской классики малый диапазон регулировки угла. На иномарках такой проблемы нет. Зато масло на газе меньше грязнится, менять его можно реже - раз в 15-20 тыс. км., но не дольше года иначе присадки перестают работать и оно любого качества становится как вода, износ наоборот сильно увеличивается. На моторах свыше Евро-2 вышеперечисленных проблем почти нет, редкие случаи. Четвертый момент охлаждение - на газе мотор работает на чуть более высокой температуре, летом в пробке чаще будет срабатывать вентилятор охлаждения радиатора, больше тепла от мотора будет гнать под салон и ногам будет жарче, зимой на газе ездить теплее. В целом ресурс мотора на газе выше, поршни идеально чистые как с завода, весь нагар отлетает, выхлоп становится на уровень выше, например с Евро-2 на Евро-3.
@ЖорикГорелов5 жыл бұрын
Не вздумайте не когда ставить ГБО!!! ... А то из-за вас уже очереди на АГЗС...
@semald4 жыл бұрын
Вчера новость была, что государство будет субсидировать 60% стоимости установки ГБО, вангую через пол года газ будет стоить дороже 95 бенза
@ВасилийБарсуков-д6у4 жыл бұрын
Ага газ уже не выгодно ставить а скоро с такими ценами и заправлять смысла газом не будет
@ДмитрийГодунов-х9ч5 жыл бұрын
Димас,когда народ подтянется на газ,то ценник волшебным образом вырастет и до 40 рублей,не зря же сейчас поддержка от государства идет на ГБО
@Авто_Электрик5 жыл бұрын
Посмотрел ролик и скажу так, реклама и 70% воды и бестолковых якобы умных высказываний
@GogooIgor4 жыл бұрын
Сейчас весь ютуб таких блогеров, лезут туда где сами мало понимают и людей учат...
@porter19774 жыл бұрын
жаль тебе не предложили прорекламировать.. Уж ты бы точно отснял БЕЗ воды и БЕЗ бестолковых высказываний.
@Lacula99995 жыл бұрын
У кого проблемы с поиском АГЗС, есть специальные приложения, которые показывают все доступные заправки на карте, да еще и с ценой. Я пользуюсь Мультиго, есть и аналогичные. Очень удобно, когда едешь по стране и не знаешь, где есть заправки с газом.
@Никко-т3к5 жыл бұрын
Я бы еще к минусам отнес процедуру регистрации в ГИБДД.
@DmytroRudenko5 жыл бұрын
Или в МРЕО. Как-то не повезло. 2 раза ездил за документами к установщику и 3 раза стоял в МЕРО в очереди, пришлось еще доплатить за новые документы. Последний раз потратил около 3.5 часа. Хорошо хоть сейчас не заглядывают под капот и вообще не осматривают машину.
@ЧёрнаяЖемчужина-л9ю5 жыл бұрын
@@DmytroRudenko а зачем, у меня 3 я машина и ни одна не зарегистрирована, и не буду этого делать, зачем?
@AlexeyZimbitsky4 жыл бұрын
Я потратил 2 часа своего времени, в очередях не стоял, люди почти все сделали сами, 6000 рублей
@АлексейКилин-ю6ь4 жыл бұрын
10000 тысяч рублей в СПб на Салова тебе только придется самому в очереди постоять и все или 20000 за тебя все сделают
@user-yl1zp5kp5k4 жыл бұрын
Алексей Килин Вот с Вас дерут бабки 1200 руб стоит +диагностическая карта + госпошлина, это все официального.Я занимаюсь ГБО на юге тут под ключ 7500 и 9500 .
@леонидприлепин3 жыл бұрын
Не только рубль движет...) Ставил ГБО на ШЕВИК чтобы увеличить пробег без дозаправок на 400 км перед экспедицией на пАмир...Две ДВАДЦАТИЛИТРОВЫЕ Канистры не возить по горам))...С бензином и газом общий получается около 850-900 км... Ну а далее езда на газе приятный бонус...Ну как бонус...плюс 26 тыс. руб в год при пробеге 10 тыс км... Кстати окупилось оборудование OMVL с установкой вместе за 38 дней...Это одна поездка в Таджикистан из Воронежа и обратно... Спасибо за видео Всем добра!
@Вячеслав-э6д2м5 жыл бұрын
Галимая реклама....можешь хоть каждый раз оправдываться....творчества никакого. Пустой трёп...
@v415125654 жыл бұрын
Красава, все разложил по полкам. Есть интерес поставить себе, но тачка на гарантии. Хотелось бы ролик о гарантии и гбо, как к этому относится дилер. Так держать.
@nikitastana5 жыл бұрын
На газели 6 лет ,на БМВ х5 2 года на газу и никаких проблем,ебачесишь бессмысленно,газ тема,буду ездить дальше и всем советую
@ГошаКуценко-к9ъ5 жыл бұрын
С 15-го года езжу на газе. Машина Тиида Латио. Доволен.
@krukov5545 жыл бұрын
Наш с вами газ🤣🤣🤣, ну ты шутник однако.
@andreychiginiov4 жыл бұрын
Я ставил в соседнем боксе - где только omvl. Во первых по расходу - забыл посчитать расход бензина. Во вторых - потеря мощности есть и чувствуется, хоть и небольшая. А самый трындеж, что как раз после 4000-4500 оборотов разницы быть не может, так как с этих оборотов движок переходит только на бензин. А в общем рельно выгодно.
@masterboy-pro5 жыл бұрын
Дима, при подсчётах ты не учёл, что до прогрева редуктора и перехода на газ, ты расходуешь бензин.Это немного, но на холодную 3,5l ест нормально. Сколько раз за эти полгода ты доливал бензин?
@MrCoolAlien5 жыл бұрын
Фактический расхода газа на 20-25% выше расхода бензина, это физика, ее не обманешь. И да, не учел расход на прогрев бензином...
@Mashkov_D5 жыл бұрын
ерунду он жрет, первый 10,000 км проехал исключительно на газу, заправился до полного бензом и все... расход мизерный ну я не ощущал его
@Mashkov_D5 жыл бұрын
@@MrCoolAlien 20%
@MrCoolAlien5 жыл бұрын
@@Mashkov_D в таком случае в сравнении затрат расход на газу будет 13.2, при условии расхода 11 бензина. Расход на прогрев на v8 4.7 около 0.5-1 литра в зависимости от окружающей температуры. При стоимости 19 рублей газа (на данный момент) в Туле, это выгодно. При стоимости 25 экономия стремится к нулю. Этой зимой по 15.5 газ был, вот это я понимаю выгода)))
@igortsentylo5 жыл бұрын
Дмитрий Машков Я тоже поставил газ на V6, так вот первый бак бензина «Ушёл» за 2,500 км)
@alexandermazdin73545 жыл бұрын
Короче Дима,как всегда,все четенько! Ждём новых историй))
@РафхатНиетов-х3э5 жыл бұрын
Все хорошо, но с расходом не согласен. Не понятно, как на бензе 11лтр,а на газу 12лтр,там все 15 газа.
@ОлегКорниенко-ш2й5 жыл бұрын
На бензе 13л, на газу 17-18л у знакомого такая, г. Одесса постоянно в пробках.
@ДмитрийЧуев-с4к5 жыл бұрын
11*0,15=1,65 11+1.65=12,65 вот расход на газу при правельно настроеном оборудовании
@nikolainikolaevich92954 жыл бұрын
Да, про расход он бреханул. Больше выходит...
@BoMxyEHOT4 жыл бұрын
У кого как, у меня на CRV II 2.4 на газу в среднем 13-15литров, бенз 92 11-13
@Ta_de_lungt4 жыл бұрын
Верно...
@николайкаменев-с1ж5 жыл бұрын
Дима молодец удачи в новом проекте
@Mashkov_D5 жыл бұрын
спасибо!
@АндрейОв-щ4п Жыл бұрын
У меня веста седан 2018г.август.автомобиль покупал новый и сразу же поставил ГБО МЕТАН. Сейчас 03.01.2023г.пробег 110.000км.ни разу гбо не подвело, ни разу. Все ТО прошёл, всё отлично. Летом, зимой без проблем. Только зимой нужно прогревать дольше. Но сейчас МЕТАН стоит дороже Пропана, 21,36р.против 18руб.этим летом поменяю машину и уже установлю гбо пропан.
@kirill1980.5 жыл бұрын
Поеду на PRIUS поставлю газ
@warthunder40505 жыл бұрын
@@dimdim1477 метан
@DmytroRudenko5 жыл бұрын
Советую обратиться по объявлению: *Ставим ГБО на любое авто*
@maksyms.41945 жыл бұрын
В Польше таксисты ставят газ на приусы
@ddsmm005 жыл бұрын
На PRIUS сперва надо поставить автомобиль! :), Я лучше Ладу куплю чем PRIUS не смотря на то что я в Израиле! :)
@chitaboy5 жыл бұрын
Я сам установщик гбо. На приус становится отлично. Экономия реальная если работать на машине таксистом
@worthyperson22345 жыл бұрын
У меня Хайлендер 3.5. Я езжу быстро конечно. Поэтому стоит довпрыск после 2700оборотов и на бенз после 4000об. За 1700км у меня ушло 66л бензина. Киллометров 50-100 я из 1700км проехал на бензе. Но по любому бак уходит за 2000км, зимой особенно. Если конечно система настроена как положено с нежадным до впрыском бенза. И главное свечи тоже сгорают на много быстрее. И это все расходы и ест на газу на 15-20% больше. И фильта менять и тягой жертвуешь и местом в багажнике. Но + в том что можно далеко уехать на газу с бензой и не переживать что встанешь
@leon116rus5 жыл бұрын
Непонятный момент про 4,5-5 тысяч оборотов,у меня на авто при 4,2 тысяч оборотов автоматом на бензин переходит,чтобы клапана не прогорели.
@АлнаМуле5 жыл бұрын
Установщики регулируют так как тебе нужно
@НалейКофейка5 жыл бұрын
Type_116 это довпрыск бензина, для охлаждения выпускных клапанов, а не переход на бензин.
@Bumb-rash5 жыл бұрын
Я на 3.8 тысяч ставил сам. И при оборотах 3000 + делал довпрыск бенза.
@AlexTs075 жыл бұрын
У вас старое оборудование, новое оборудование делает довпрыски топлива
@Iommi264 жыл бұрын
@@AlexTs07 вы не правы, довпрыск бензина идет от 5-го поколения ГБО, так как много моторов с прямым впрыском и так обязательное смешанный цикл газа и бенза - примерно 80% газа + 20% бенза идет. Очень мало последнее время, нормальных машин с обычным впрыском топлива, 70% машин уже на прямом впрыске и на них газ очень дорогой(сама система гбо), ну и плюс расход бенза.
@igorshar Жыл бұрын
Езжу на газу с 1999 года. Даже не знаю сколько тысяч км! На Газели 19 лет и теперь Киа Рио 5 лет. Полностью доволен.
@andreasderinger8025 жыл бұрын
22 000 не повод подводить итоги. Катайся до 200000, потом сообщи о впечатлениях
@artemartem61135 жыл бұрын
Хоть,кто-то говорит правду,лайк поставлю,суть такова,сам 10 лет занимаюсь установкой гбо,и вот мудрость от меня(У самого камри 2,5-2012года,я 2-ой хозяин.Стою на стоянке,открыл капот,долить жижу омывайки,проходит автолюбитель и с "усмешкой,что типа денег на бензин нету)))")на газе катаешься",(я никого не оскорбляю,но сказал такую фразу,человек который ездить на бензине,на старом вазе) "Если-бы я так-же как и многие не любил газ,я бы по сей день возможно ездил на приоре,а не на камри" Тоёты,как и многие иномарки вполне выносливы,"но ездить и заливать бензин в новую иномарку за 35рублей-как говориться в кустах"я не стану Мне так-же грустно,от тог-что мы живя в стране нефтяной платим куча денег за бензину. У меня и отец тоже в своё время не любил газ,но поездив понял экономию,и не маловажный факт,двигатель на газе работает мягче,тем самым нету детонации на ШПГ нету ударов ,как от некачественного бензина. По поводу клапанов,был случай клиент приехал,на газели,он 30000 км проехал на бензине и у него сгорели клапана как от плохого бензина или не правильной настройки топливо подачи,воздуха больше чем топлива,это был мой единственный случай когда сгорали клапана,но не из-за газа)))))я считаю,кому что нравиться,но давайте будем вести диалог,как взрослые люди,а не сидеть и обсирать,кто на чём хочет,на том и ездит,Дмитрий на своём грамотном примере показал,и сам увидел выгоду от поездки на газе. И главное,ни один олигарх не откажется от экономии если это возможно)))))) Всем здоровья и мудрости.
@Сергейдобрый-ц8ч5 жыл бұрын
Поставил лайк, на 2.31 сек т. к год езжу на пропане, дурак что не ставил раньше. Какие минусы? Нет минусов.
@ПавелТарасов-ц8о4 жыл бұрын
Поставил на весту 1.6 гбо lovato практически с нуля. Ни о чем не жалею. Оборудование супер проблем 0 за 40 т пробега. До этого на гранте было другое оборудование, на мучался я с ним немало. Так что к выбору сервиса и оборудования нужно подходить серьёзно. И заправок газовых у нас в самаре за последний год открылось практически на каждом углу. Бензином заправиться проблемно порой.
@expPromt5 жыл бұрын
Проехал 22 тысячи км, экономия 52 тысячи... вот только газовое оборудование стоило 58 тысяч. За 22 тысячи км пробега экономии нет. Спасибо за видео 👍
@hitman87254 жыл бұрын
Нет смысла ставить газ если машину продать через 22 тысячи км...
@timurshakmanov57724 жыл бұрын
Это при том раскладе чтл за это время газ исправно работал и не делали ТО газ оборудования что тоже стоит денег.
@ИгорьПобедимский-ы6т4 жыл бұрын
в основном люди катают больше сотки пробега, так что экономмия идет только в случае если катаеш больше 22 тыс.
@hitman87254 жыл бұрын
@@ИгорьПобедимский-ы6т это смотря какой расход у вашего авто! У моего расход в городе зимой 16-18 литров бензина и 10-11 по трассе (в основном в городе ездию, рабоиа - дом) . Установка газа окупилась через 15 тысяч пробега.
@hitman87254 жыл бұрын
@@timurshakmanov5772 ну тут как бы гарантия как минимум 30-50 тысяч км, и то газовые стоят 1000-1500 максимум. Если руки прямые то т.о. сам можешь сделать, ничего сложного нет( фильтры рублей 300 обойдутся).
@Сергей-л6г6г4 жыл бұрын
До этого тоже была на газу,остался доволен
@bfnfhmdn015 жыл бұрын
Димоныч, поздравляю с покупкой беленькой красотки👍
@dimaermakov15715 жыл бұрын
таксотачка?)
@evgen74garage105 жыл бұрын
Дима,ты забыл добавить примерно 15 тыс руб)))) Так как запуски и прогрев авто до переключения на газ расходуется бензин. На такой же движок установил ГБО и на практике на каждую 100ню км бензина тратится 1.5 литра бензина. ))))) Сам езжу на гбо уже 10 лет на разных авто)))
@sanchel051120115 жыл бұрын
И 800 и 110р ....это не оригинальные фильтра! Оригинал дороже, а ставить лучше оригинал, так как там же где ты ставил, я лично ставил, в Люберцах, говорят слетаешь с гарантии сразу....ты Дима чуток но преуменьшаешь, раз по чесноку так по чесноку давай. И еще....ты в расходы не учел то что заправках по любому нае....т на чуток но нае...т...а это тоже траты....Я лично езжу на газу и всем советую, но надо говорить и учитывать все нюансы для людей
@Ru5h1g5 жыл бұрын
Дима, и тебе спасибо! Было приятно поучаствовать в данном проекте!)
@ОлегОлегыч-л4о5 жыл бұрын
Это не реклама, просто я на работу в OMVL перешел...))
@СергейИванов-у5п5п4 жыл бұрын
Газ нормальная тема, у меня е60 м54б30 заменил пару катушек, свечи и никаких ошибок, все ок. На приорах был газ 4го поколения и тоже все ок было.
@interesnoetv27115 жыл бұрын
4:42 Ты прав, газ не твой и точно не наш!
@СергейЛапенков-о4м5 жыл бұрын
Interesnoe TV Газпром собирается повысить цену на газ для российских потребителей. В два этапа, чтоб не возмущались сильно... Соответственно на заправках цены на газ тоже подскочат.
@Tekennem4 жыл бұрын
Сергей Лапенков как и бензин
@TheSiemens225 жыл бұрын
Белобрысый ну ты и языком поболтать , пипец , давно я таких языкастых не слушал ,уважуха.
@t1amant605 жыл бұрын
Забыл еще 1 минус указать, нету запаски(не на всех авто). Иногда бывает очень актуально!
@Mashkov_D5 жыл бұрын
а если ты 2 колеса пробил, то что? запаска то одна
@t1amant605 жыл бұрын
@@Mashkov_D ну тогда совсем п...ц. Лично запаска спасала. Ну и понятно что шанс 1 колесо пробить меньше чем 2, хотя не всегда. Нужно с собой хотябы ремкомплект возить.
@Kimble0135 жыл бұрын
Смотрю тебя давно, классные обзоры👍🏽 Хотел бы немного покритиковать: фраза «не буду размазывать кашу по тарелке» немного (сильно) надоедает, а вот приколюха со звуком хлопанья капота Камри это топ, прям твоя фишка🔝 Вот если бы не было этой фразы было бы всё супер
@Bankolio5 жыл бұрын
За за за ещё забыл 😆👍
@ВладимирВладимирович-ш9н5 жыл бұрын
Если вы просто передвигаетесь от дома до работы то вам газ вообще не нужен!! Так что бесполезный эксперимент :)
@alecs73465 жыл бұрын
Езжу на хэндэ с гбо уже 9лет полет нормальный эксплуатирую ловато проблем никаких с этим оборудованием тока фильтра меняю,экономить на оборудовании не стоит это точно я даже баллон более дорогой поставил "стако"из минусов частенько пробивало высоковольтные провода пока зазор на свечах не сделал до 0,7 ,что касается клапанов эта проблема при установке меня не волновала в движке стоят гидрокомпенсаторы
@Dobryk865 жыл бұрын
Зависит от газа, редуктора и на 50 тыс забиваются не смотря на фильтр. И да, за 40тыс км не разу не вылетал чек настроили сразу прямыми руками
@ГаджиКеримов-к5д5 жыл бұрын
Установил в 2014 году на Хендэ Солярис ГБО DigiTronik (Польша). Проехал чуть больше 50тысяч км. Вовремя менял фильтра и никаких проблем не имел.
@thomascat93945 жыл бұрын
Быстрее уже бмв нам показывай !!!
@Ч.Р.С4 жыл бұрын
Красавчик!!!!Доходчево и чётко!!!
@Женёк3955 жыл бұрын
Ударил по капоту, звук как от уазика, я был в ахуе, знал что у японцев не очень с шумкой, но чтоб прям так, да ну нахуй!!!
@_m_o_u_c_e_u_43605 жыл бұрын
ты видимо редко Димины видео смотришь. Это фишка канала! КАПОТКАМРИ))
@ДмитрийШаповалов-ш7й3 жыл бұрын
Давно тебя не смотрел , проснулся и думаю 🤔 что там с Камри на газу ))) хороший контент 👋🏼
@ddorzh5385 жыл бұрын
Опа и пузо выросли, хорошо жить стал)))
@pavelrumyancev10985 жыл бұрын
Только хотел это написать,смотрю уже опередили ))
@ddorzh5385 жыл бұрын
@@pavelrumyancev1098 на газу растет)))
@Mashkov_D5 жыл бұрын
это пресс
@ВасилийШурыгин-х7о5 жыл бұрын
Пупок растет,а кончик сохнет!!!
@evgenpc53685 жыл бұрын
Из наших хорошее ГБО фирмы Альфа. Плюсы - в 2 раза дешевле Италии, всегда в наличии есть все детали: фильтры, мембраны, редуктор и пр. для быстрых замен ... И мастеров много. Италия была выгодна до повышения валют и падения рубля в 2014, Польша - это компромисс. Сейчас проще поставить наше ГБО и качество у него хорошее. На 4 цилиндра ставят за 27-30, документы для оформления дарят. Италия будет в 1,5-2 раза дороже.
@PavelVP5 жыл бұрын
Evgen PC за рекламу этой китайской херабры не забудь прислать😂
@evgenpc53685 жыл бұрын
@@PavelVP www.autogas01.ru там оборудование ГБО на любой вкус на любое авто от большинства производителей.
@BADBOY-fu3gy5 жыл бұрын
Хочу Атласа взять и после обкатки газ поставит,что скажете?2,4
@sergeyzaudalskiy25518 ай бұрын
А я езжу с 1972 года. Сейчас 10 лет на rav4. 215000 km на 4 ом поколении. Выгодно было при поездках до Сицилии по Европе. Регулировка клапанов обязательна каждые 70000км.
@2142-b8i5 ай бұрын
А где делать регулировку клапанов? У меня форд, я обращался к официальному дилеру, они говорят не занимаются такой процедурой.
@wasjaprjanikow4125 жыл бұрын
Не на газу, а на газе. Не драйвера, а драйверы. Не поршня, клапана, трактора, директора..., а .....
@ТаксистИглесиас5 жыл бұрын
Wasja Prjanikow умный самый тут ?
@wasjaprjanikow4125 жыл бұрын
@@ТаксистИглесиас Да, ты прав: я тут самый умный ;-)
@DmytroRudenko5 жыл бұрын
Не фильтра, масла и т.д. Достали уже эти безграмотные высказывания)
@ТаксистИглесиас5 жыл бұрын
@@wasjaprjanikow412 ты ошибся, ты на самом деле глуп и туп.
@wasjaprjanikow4125 жыл бұрын
@@ТаксистИглесиас Так это ты ошибся, а не я. Ты же меня самым умным тут назвал. Или ты такого не писал? Так что не надо валить с больной головы на здоровую.
@RKBVJR4 жыл бұрын
На газу езжу с середины 80х. Самое главное заводить в холодное время года на бензине, а потом переходить на газ иначе быстро выходят из строя диафрагмы в редукторе. В принципе авто на газу нормально заводится и в - 10... ГБО надо ставить то, которое распространено в вашем регионе. Иначе может случиться так, что нужной диафрагмы во всей области не найдёшь. А так не стоит замарачиваться на конкретном производителе. Всё оборудование одинаково по принципу действия. Другое дело что есть рукожопые установщики которые не могут нормально отрегулировать оборудование. Я раз в год ( перед началом холодов ) еду и меняю внутренности редуктора..... а проезжаю я за год от 70 до 90 тысяч километров. Вот и всё моё обслуживание ГБО.
@nikitoschelyba9045 жыл бұрын
Скоро 150 000 акционеров на канале, отмечать будем ?))))
@Rone0265 жыл бұрын
да газ на бмв поставим 😂😂😂
@Mashkov_D5 жыл бұрын
дышать газом будем
@nikolainikolaevich92954 жыл бұрын
Веселящим...
@olegs49804 жыл бұрын
Могу добавить один плюс на основе того,что с 2007 года у меня уже третья машина и работает на газу...Суть -вскройте клапанную крышку двигателя газовой машины хоть миллионным пробегом и вы подумаете ,что перед вами новый двигатель..В газе в отличии от нашего мочи бензина нет примесей типа серы,свинца,олово и т.д..на клапанах никогда не остается и не скапливается нагар и двигатель всегда работает ровно ,его не трусит потому,что везде одинаковая компрессия из за отсутствия нагара на клапанах..Ну и в целом из за чистоты газа и поршневая на много дольше служит даже в тазах..Когда то продавал 99 ю,с пробегом 250 тыс..покупатель померял компрессию,а она оказалась заводской и это правда,врать мне нет смысла..Поэтому газ это хорошо,особенно с двигателями на гидриках..Хондоводы и Кемри с 2.0 и2.4 будите на регулировки плановые клапанов в 2 раза ездить чаще..всем пока..
@wasjaprjanikow4125 жыл бұрын
Не в микронах толщина металла измеряется...
@salavattulegenov9708 Жыл бұрын
А бензин не учел , который все равно заправляешь при гбо
@СергейТарасенко-ж3р5 жыл бұрын
Ты не отнял от сэкономленного стоимость оборудования . Не очень то и экономно
@k1ever_nod5 жыл бұрын
Сергей Тарасенко он сказал, что оборудование он откупил, дальше будет экономить. (Планировал проехать 40к, проехал 22 и окупил)
@Роман-ф6ц4 жыл бұрын
На всех своих машинах ставил газ. И 2 поколения ловато на 4S-FE и 4ого. Сейчас установил "4save" на Estima Еmina с движком 2TZ-FE. На очереди Civic с D15B. Тож 4Save буду ставить. У них фишка - интересный газовый блок с продвинутой автоадаптацией.