ГАЗ вместо бензина. Мифы

  Рет қаралды 1,546,248

Алексей Голосов

Алексей Голосов

4 жыл бұрын

Перевод автомобиля на газовое топливо. Часть 1, газобаллонное оборудование (ГБО) и связанные с ним мифы и легенды.
Плейлист Дизель, Бензин, Газ: • Дизель, бензин, газ
Следующие части.
Газ вместо бензина. Экономия и прочие достоинства ГБО: • Газ вместо бензина. Эк...
Газ вместо бензина. Проблемы и недостатки: • Газ вместо бензина. Не...
Газ вместо бензина. Метан: • ГБО метан. Плюсы и минусы
Помочь каналу (исключительно по желанию):
На регулярной основе: / @golosoff
Или нажмите кнопку Спонсировать в верхней части экрана
Разово: money.yandex.ru/to/4100140008059
По вопросам сотрудничества обращайтесь:
почта forspam381@icloud.com
Facebook / alex.off.14
VK id539103341
При отправлении запроса на добавление в друзья в соцсетях одновременно напишите в личку, что вы с ютуба, чтобы я мог отличить вас от спамеров:-)

Пікірлер: 2 900
@kazakhstantaraz7400
@kazakhstantaraz7400 4 жыл бұрын
подсел на газ, стал зависимым) есть у кого тоже газовая зависимость? ставьте лайк посмотрим сколько нас)))
@user-ry1nx6qn4m
@user-ry1nx6qn4m 4 жыл бұрын
В сентябре прошлого года поставил ГБО на Весту, предварительно долго сомневался и размышлял. Три недели назад поставил ГБО на Ниву 5Д ( пробег был 2300 км), уже без всяких сомнений!)) Всем, кто решился ставить ГБО могу посоветовать одно: не экономьте на дешёвых марках, ставьте проверенные марки ГБО, потом дешевле будет!
@Bosyaga
@Bosyaga 4 жыл бұрын
Есть. Сам ставил, сам настраивал, сам езжу. Не помню когда последний раз на бензине ездил. Бензиновый бак как канистра для другого автомобиля )
@daviddanger..
@daviddanger.. 4 жыл бұрын
Есть! Продал машину, там был газ, купил другую, на ней только бензин, я сейчас в небольшом шоке.....
@kazakhstantaraz7400
@kazakhstantaraz7400 4 жыл бұрын
@@daviddanger.. 😂😂
@user-uw3od6mf6b
@user-uw3od6mf6b 4 жыл бұрын
Зависим от газа уже лет 10 отъездил без проблем обслуга не геморная все самому можно делать
@RabiNet
@RabiNet 4 жыл бұрын
Если одно оборудование ГазоБалонное то другое должно называться БензиноБаковым. А то не толерантно....
@user-vm8rw5wb6b
@user-vm8rw5wb6b 4 жыл бұрын
А дизель дизелеКанистовое оборудование
@tmp-ix5bp
@tmp-ix5bp 4 жыл бұрын
😆
@user-cf9rt1zm7x
@user-cf9rt1zm7x 4 жыл бұрын
))))
@flyeraleks8129
@flyeraleks8129 4 жыл бұрын
Бакобензиновое
@user-mg9ib3jb9h
@user-mg9ib3jb9h 4 жыл бұрын
Может просто штатным назвать или базовым.
@user-zp8dl1kx4b
@user-zp8dl1kx4b 4 жыл бұрын
Почитал комментарии и понял что попал в газобалонную секту
@worldtopvideos3933
@worldtopvideos3933 3 жыл бұрын
😂
@user-ub4lv3qw9p
@user-ub4lv3qw9p 3 жыл бұрын
Никогда не поставлю газ - лучше на дровах ездить буду!!!
@MARTIN...........
@MARTIN........... 3 жыл бұрын
Сам подсел на это😂
@user-tt1zw1yj6b
@user-tt1zw1yj6b 3 жыл бұрын
Поставишь газ и мнение поменяешь
@user-zp8dl1kx4b
@user-zp8dl1kx4b 3 жыл бұрын
@@user-tt1zw1yj6b у меня друг работает мотористом и иногда показывает разобранные моторы после газа . Так что ваша экономия не очень большая
@staskarpov8815
@staskarpov8815 4 жыл бұрын
Десять лет назад установил газ на гольф 3. Жалею. Жалею, что 15 лет назад не поставил.
@user-rc9ez4rg8j
@user-rc9ez4rg8j 4 жыл бұрын
Те кто сгорели от газового взрыва уже не смогут тебе сказать о том что они пожалели установив газ.
@staskarpov8815
@staskarpov8815 4 жыл бұрын
@@user-rc9ez4rg8j Вас скорее волнует что газ нельзя украсить, в отличии от бензина. Раз вы оказались на этой ветке. Ведь именно поэтому газ не популярен.
@user-rc9ez4rg8j
@user-rc9ez4rg8j 4 жыл бұрын
@@staskarpov8815 Вы хотели сказать украсть?:)) Нет это вообще не проблема. Дело в другом. Меня прежде волнует вопрос надёжности, ремонта пригодности в экстремальных условиях. Я таксист и часто перевожу грузы которые не могут взять газовики , по понятным причинам, НАЛЕЗЕТ:)). Я же при этом получаю за тот же километраж двойную а то и тройную плату. Я езжу на дальние расстояния и нередко по аульным степям. где газ редкость. Мощность мотора тоже не мало важно для меня. На газу нужно ездить в щадящем режиме. И кроме того не верно думать что газ опасен не более чем бензин.
@user-rc9ez4rg8j
@user-rc9ez4rg8j 4 жыл бұрын
@@staskarpov8815 Да и ещё , заправляюсь часто по карте на газпромовских заправках, + кофе бесплатно.
@user-rc9ez4rg8j
@user-rc9ez4rg8j 4 жыл бұрын
@@staskarpov8815 Ещё момент , этот блогер рассказывает что вы сразу услышите утечку , но я вам скажу следующее. Хоть я езжу на бензине но часто просто задыхаешься от этих вонючек в городе. особенно в пробках. Так что вы будете каждый раз обнюхивать своё авто? Конечно нет.
@user-ey7bv8zo2e
@user-ey7bv8zo2e 4 жыл бұрын
Не связывайтесь с газом, а то подсядете на него как я. Вот уж не один десяток лет не могу слесть с него. И не одну машину загазил. Живите спокойно и не лезть к нам.
@user-ij1oq4hh6h
@user-ij1oq4hh6h 4 жыл бұрын
Золоті слова)
@sergeishabalov4916
@sergeishabalov4916 4 жыл бұрын
Ура успел отойти от газа ,а потому что самая первая стояла 😂😂😂
@user-um1dl3cw7w
@user-um1dl3cw7w 4 жыл бұрын
Да,не связывайтесь а то тоже подорожает как дизель
@user-ey7bv8zo2e
@user-ey7bv8zo2e 4 жыл бұрын
@@user-um1dl3cw7w хорошо что я не один! Так сомкнём теснее наши ряды БРАТЬЯ ГАЗОЕДЫ и никого непустим к нашему пирогу, начинаем ныть о том как мы устали от газа, иначе государство захочет долю от нашего блага, первый шаг уже есть это ободрать нас через регистрацию. И помните БРАТЬЯ мы живём в таком обществе, что когда кому-то хорошо, то другим становиться плохо! Особенно чиновниу 😊.
@user-fx9rh8sp5w
@user-fx9rh8sp5w 4 жыл бұрын
Ага и я с90 годов как лох на газе еду.
@user-fe3sf5zo3f
@user-fe3sf5zo3f 4 жыл бұрын
думал на газу буду экономить в 2 раза. наоборот начал ездить в 3 раза больше)
@avangard2.097
@avangard2.097 3 жыл бұрын
Те же деньги)
@sergeyaaa7477
@sergeyaaa7477 3 жыл бұрын
Блин как ты прав!!!! Никакой экономии нет это фейк .Одна езда когда надо и не надо. С 2012 года на газу. Пробег 400К. моих . Хонда Партнер 1.5 л. сейчас стоит сдохла АКП чуть чуть до 600К. не до ездила, двиг норм только расходники и 1 раз замена колпачков расход масла меньше литра на 10К. А вот АКП подвела.
@Magellan_Amigo
@Magellan_Amigo 3 жыл бұрын
Это как дешевле пиво, да? Выходит дороже.
@___8928
@___8928 3 жыл бұрын
6 год стоит газовое оборудование,никогда не жалел,учитывая что газ вдвое дешевле чем бенз,а езжу я много постоянно,получается если я бы ездил на бензе то и денег на топливо уходило в два раза больше
@plamenjekov4568
@plamenjekov4568 3 жыл бұрын
за то ездиш а не сидит машина как памятник :):):):):):)
@geedeemovie
@geedeemovie 4 жыл бұрын
после фразы "спокойной ночи" пришлось лечь спать на работе)
@user-vl6wt2nb7d
@user-vl6wt2nb7d 3 жыл бұрын
Ну мне фраза спокойной ночи кстати, на часах 2:02 ночи)))
@bergi2212
@bergi2212 3 жыл бұрын
Не дождался этой фразы. Лег спать на середине.
@MagomedovSuetol
@MagomedovSuetol 3 жыл бұрын
😂🤘
@SatboxHD
@SatboxHD 3 жыл бұрын
Было с кем лечь?
@andreysnitko2593
@andreysnitko2593 3 жыл бұрын
Я спать
@talshort1
@talshort1 4 жыл бұрын
На газе езжу с 1978 года. Начинал ещё на самоделках. Последняя машина Опель Астра 1,4. 440 тысяч км пробега за 13 лет. Ни разу не ремонтировал двигатель. До сих пор на ТО входит в Евро-4.
@volodkavolodkin5881
@volodkavolodkin5881 4 жыл бұрын
Наконец то нашел канал, где человек понимает о чем говорит. Спасибо за труды, информативно, доступно, интересно!
@user-ky2cv6eo5t
@user-ky2cv6eo5t 4 жыл бұрын
Однако насчёт смывания масла бензином -- сбрехнул. Такое явление место имеет. Любая форсунка, как и карбюратор выдаёт мелкие капли, которые двигвясь по тёплому коллектору, в каналах головки, в циклах впуска и сжатия превращаются в пары. На холодном движке капли плохо испаряются и оседают на стенках, смывая масло. С этим связано обогащение смеси в 2-3 раза " подсосом" или инжектором, а так же износ двигателя за один холодный пуск до 100- 150 км эквивалентного пробега.
@golosoff
@golosoff 4 жыл бұрын
@@user-ky2cv6eo5t Допустим, всё именно так. Какое отношение к этому имеет упомянутая газовая легенда, каким образом ГБО избавляет от проблемы? С учётом того, что запуск двигателя всё равно происходит на бензине.
@user-ky2cv6eo5t
@user-ky2cv6eo5t 4 жыл бұрын
@@golosoff Так я ж не против ГБО, только ЗА! Просто в вашем , весьма грамотном ролике мелькнула неточность, которая вызывает " смутные сомнения", уж больно много сейчас туфты в инете, заставляющей критично относиться к контенту. А может, характер у меня противный... :(((
@petryellow
@petryellow 4 жыл бұрын
Однако я видел последствия взрыва баллонов на стоянке и заправке. Жуткое зрелище.
@ariec5522
@ariec5522 4 жыл бұрын
@@petryellow ну дык взрывы газа в авто не миф. Просто люди ради экономии ставят старое оборудование в непонятных гаражах, а того хуже и сами без опыта. А потом крику, смотрите газ бабахнул, так у таких самоделок и бензин взорвется.
@user-ec1dv5cw5y
@user-ec1dv5cw5y 4 жыл бұрын
не подключайте газ на авто а то он подорожает и я не смогу экономить !!прошу вас
@tekk8368
@tekk8368 4 жыл бұрын
Ты украл мои слова🤨
@user-wv8kw5gi3q
@user-wv8kw5gi3q 4 жыл бұрын
😂😂😂😂
@user-uu2ke5xl5q
@user-uu2ke5xl5q 3 жыл бұрын
Блин на 1 подорожал теперь 19,90
@user-re6wf6gq8u
@user-re6wf6gq8u 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-ur3db2xu2z
@user-ur3db2xu2z 3 жыл бұрын
Сто проце%
@user-xc4om9ke8z
@user-xc4om9ke8z 4 жыл бұрын
Поставил газ в апреле 2019. Только положительные эмоции!
@user-ee3gj9ju6s
@user-ee3gj9ju6s 4 жыл бұрын
Прекрасная подача информации, у меня нет автомобиля но смотрел и слушал я с удовольствием.
@user-me6uj9kw9z
@user-me6uj9kw9z 3 жыл бұрын
Если нет автомобиля зачем смотрел? Веть если человек лысый нахрена ему ролик про расчёски))).
@911romanko
@911romanko 4 жыл бұрын
Газ это одна экономия я себе та Теслу поставил катаюсь не нарадуюсь🚗🚗🚗
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 4 жыл бұрын
- Но у Белоруссии нет моря (но у Тесла нет ДВС) - Шестой флот США это не интересует!
@vitaliy9784
@vitaliy9784 4 жыл бұрын
Согласен, я вот себе тоже на Майбах поставил и не нарадуюсь.
@user-cz1ce5wq6s
@user-cz1ce5wq6s 4 жыл бұрын
911romanko скока накатываешь от заправки до запр.
@icemennnn
@icemennnn 4 жыл бұрын
Ааааа у меня смартфон даже заправляется газом.
@eduardp1488
@eduardp1488 4 жыл бұрын
Все правильно, берёшь б/у теслу, ставишь газовый генератор, и вуаля!
@frednjuss6325
@frednjuss6325 4 жыл бұрын
Спасибо. Всё очень грамотно и правильно рассказал. Работал много лет в газовом сервисе.Полностью согласен со сказанным.
@user-jz7qw2cv2p
@user-jz7qw2cv2p 4 жыл бұрын
Вот это молодец ! Коротко, ясно и по делу ! Отличный видос !
@sharipov.r2501
@sharipov.r2501 4 жыл бұрын
Хорошо рассказали! Спасибо!
@ruslanbelyi5612
@ruslanbelyi5612 4 жыл бұрын
Автор-тебе респект,самый доходчивый и толковый видос с тех,что я смотрел, побольше такого контента,Молодчага!
@bmwmitsubishimercedes8247
@bmwmitsubishimercedes8247 4 жыл бұрын
Очень грамотно всё рассказал, я полностью согласен с автором потому что сам более 11 лет езжу на газу
@ilya34rus
@ilya34rus 3 жыл бұрын
Все четко и по делу. Как специалисту было интересно посмотреть. Хоть кто то нормально людям объясняет. Лайк, подписка. Может еще что интересного увидим.
@RomanTenok
@RomanTenok 3 жыл бұрын
Объективно и по теме, автор молодец. В защиту газа скажу что пирожок на базе Гранты, с обычным мотором 8кл проехал почти 400к км без капиталки, развоз хлеба, аппаратура стояла польская.
@user-ct1pw7dg3z
@user-ct1pw7dg3z 4 жыл бұрын
Грамотный адекватный товарищ молодец хотя все знал это но с удовольствием послушал спс.
@AnatoliiSydorenko
@AnatoliiSydorenko 4 жыл бұрын
Вы тоже из категории неверующих в мифы!!! Спасибо за объективность
@zhanarashayakhmetova6767
@zhanarashayakhmetova6767 4 жыл бұрын
Очень грамотный Алексей 👍🏻 красава так держать! Я на тебя подписался!
@VitalijRemezov
@VitalijRemezov 4 жыл бұрын
Новый хороший обзор 👍 Лайк и подписка. Давно не слышал такого разъяснения
@deadten2256
@deadten2256 4 жыл бұрын
Грамотно Спасибо
@torik85
@torik85 4 жыл бұрын
Лайк и подписка за видос, все как по полочках и интересно смотреть.
@ivkomn
@ivkomn 4 жыл бұрын
Была Нива 21214 инжекторная, переделанная под ГБО 4-го поколения OMVL Чисто субъективно, на газу двигатель работал ровнее, чем на бензине. При вскрытии блока на стенках цилиндров был обнаружен заводской хон при пробеге 120км из них 70 на газу Суть прогара клапанов - такое явление наблюдалось на древних системах, когда смесь догорала в выпускном тракте(началом которого таки является выпускной клапан). Потому что... вот тут я запамятовал, но по моему, в современных системах при переключении на газ меняется угол опережения зажигания, что бы поджечь смесь раньше, что бы она догорела в рабочий такт. В древних газовых системах такой фичи не было. Могу, конечно, ошибаться :-)
@oxyetboxpehetb5337
@oxyetboxpehetb5337 4 жыл бұрын
Когда у меня мембрана в редукторе вышла из строя и ванять начало в салоне, я прикуривал сигарету что бы пассажиры не пугались запаха газа.
@FirstNameLastName130
@FirstNameLastName130 3 жыл бұрын
Гений)))
@user-cn3tv6yq5t
@user-cn3tv6yq5t 3 жыл бұрын
Ж5стко, но эффективно👍
@mirumir1952
@mirumir1952 3 жыл бұрын
Умно, а надо было 10 рублевую прокладку поменять
@user-tl9ci2rs9v
@user-tl9ci2rs9v 3 жыл бұрын
😀🤣😂
@user-me6uj9kw9z
@user-me6uj9kw9z 3 жыл бұрын
А я задавал в шутку вопрс пассажирам(Нахрена в салоне так делать не уш то до остоновки не дотерпеть )поначалу отпирались мол это не мы а потом вместе ржали до слёз.
@TheJobmas
@TheJobmas 4 жыл бұрын
Хорош уже такие видео про ГБО снимать!!! И так газ дорожает!
@user-te6qd9nf7c
@user-te6qd9nf7c 4 жыл бұрын
Цена газа жестко привязана к стоимости бензина. Дорожает бенз - дорожает газ. Хотя пропан-бутановая смесь это по сути отходы переработки нефти, раньше на НПЗ факела в полнеба горели...
@user-lc5pr2tj3c
@user-lc5pr2tj3c 4 жыл бұрын
В Казахстане наш пропан 10 рублей, а бензин 26 рублей - с Томского нефтекомбината
@user-pe2vp6qy7u
@user-pe2vp6qy7u 4 жыл бұрын
@@user-te6qd9nf7c Какая связь между пропаном и факелом? В факелы подается природный газ как основное топливо и перегретый пар, а сжигается в факелах вредные газы, которые экономически нецелесобразно очищать и перерабатывать во что то путное.
@user-ed9og5pl5e
@user-ed9og5pl5e 4 жыл бұрын
Метан 15.90 у нас ужо
@user-lc5pr2tj3c
@user-lc5pr2tj3c 4 жыл бұрын
@@user-ed9og5pl5e Мы в Крыму живём на газовой бочке, 5 труб протянули из Крыма качать газ. Запустили газовые электростанции и электричество из бесплатного газа шурует уже в обратку на материк. А на наших заправках метан 16 рублей уже годы, бензин по 50 давно. Суки, газ стоит дешевле 2 рублей, остальное - дяде Вове в карман.
@user-kn4gc4kt1y
@user-kn4gc4kt1y 4 жыл бұрын
Спасибо !!! Интересно, объективно, толково... Сам лет 10 катаюсь на газу ,правда 3 поколение , проблем нет,
@european081
@european081 4 жыл бұрын
Не устанавливаете ГБО это опасно !!! Опасно,что все перейдут на газ и газ в итоге подорожает. P.S Газоголик со стажем 2002 года
@ii-fc4ps
@ii-fc4ps 4 жыл бұрын
значит бенз будет дешеветь перейдём на бенз пля
@MrPlemish
@MrPlemish 4 жыл бұрын
@@ii-fc4ps верно подмечено....может тогда бенз подешевеет)))))
@user-mi8ry9sl7t
@user-mi8ry9sl7t 4 жыл бұрын
MrPlem мечтать не вредно...
@funcMYXOMOP
@funcMYXOMOP 3 жыл бұрын
@@ii-fc4ps бенз не при каких обстоятельствах не умеет дешеветь. Ни разу не видел.
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 3 жыл бұрын
Бред. Газ нах никому не нужен. Геморой один
@user-it8jg4pu1j
@user-it8jg4pu1j 3 жыл бұрын
Спасибо тебе Алексей за объективные советы! Подписался 👍
@dancanon7114
@dancanon7114 4 жыл бұрын
В 2007 году купил Ауди С4 за 7 тыс. долларов (из Голландии, уже с ГБО). Каждую заправку, пробег (а так-же замену з/частей, масла, резины, колодок и пр) записываю в бортовой журнал. Экономия (по топливу) у меня составила - около 1000 долларов/год (при моем небольшом пробеге). Отъездил более 7 лет. За 7 лет, по двиглу (AAR) заменил лишь прокладку головки... Головка, распредвал и прочее - как с завода! (без смолы и грязи)...
@N_Tony88
@N_Tony88 4 жыл бұрын
Понравилось видео. Всё докладно и доступно рассказано. Для тех, кто более-менее знает о гбо, новой информации не так и много. Но смотрится и понимается легко 👍
@user-si7uu6us4q
@user-si7uu6us4q 4 жыл бұрын
все правильно, 15 лет на газу и очень доволен
@Kurdi-kobani
@Kurdi-kobani 3 жыл бұрын
Ваз 2112 1.6 16 кл, гбо 4 купил в 2014 с пробегом 180 до 2019 до 430 накатал! Все отлично и продал! Просто надо во время менять фильтра...
@green-head
@green-head 4 жыл бұрын
Самый адекватный, лаконичный и профессиональный обзор ГБО, который я когда либо смотрел. По делу и объективно. Лайк!!!
@user-jv8ug1lw3v
@user-jv8ug1lw3v 4 жыл бұрын
С 1989 года на газу - начинал с Новогрудского оборудования... Все машины свои переводил на газ. Сейчас на Е34 BMW накатал 800к... Ставьте и пользуйтесь. Автору ЛАЙК и подписка 😋
@voldemarbosch899
@voldemarbosch899 4 жыл бұрын
800к на 34-ке?!И с родным движком?
@user-jv8ug1lw3v
@user-jv8ug1lw3v 4 жыл бұрын
@@voldemarbosch899 Да. в 2002 взял её 7ми летку - менял маслосъёмные колпачки 5раз, коренные сальники 2раза, ну а всё остальное как положено, с начало лил кастрол 5W30 - в 2013 расход масла взлетел 1л на 2000 км, думал всё... отбегал движое (М50), а потом узнал, что кастрол бадяжить начали белорусы... купил матюль в жестяных банках - и о!чудо!!! уровень на 4000км. И еще ... к бензину подмешиваю газ Брауна (ННО) - на трассе расход 7-8 литров. На газу толку от него нет, только с бензином.
@tiger1101nikita
@tiger1101nikita 4 жыл бұрын
@@user-jv8ug1lw3v а ликви моли пробовали?
@user-jv8ug1lw3v
@user-jv8ug1lw3v 4 жыл бұрын
@@tiger1101nikita Нет не пробовал. Долго и много мониторил темы про масла - остановился на Мотюле 15W50 300V
@user-jh7sh7vf8f
@user-jh7sh7vf8f 4 жыл бұрын
@@tiger1101nikita на днях один знакомый очень был не доволен ликви моли. Раньше только его наливал. У него газель и Шкода. Говорил что поменяет. Наверное бодяжить начали.
@HayZona777
@HayZona777 4 жыл бұрын
Тоже ежу на Газу мне желею 😊👍👍👍👍👍всем удачи 🇦🇲🇷🇺на дорогах🚦🚗💯%✔️
@user-sz4um8hz6t
@user-sz4um8hz6t 4 жыл бұрын
Автор молодец, всё четко и ясно!
@user-ud3ij6xc9g
@user-ud3ij6xc9g 4 жыл бұрын
Красава. Четко разъяснил. Не ставьте газ это зло. Я буду ездить, а то цена поднимится. 🎃 ...
@Ivan.Kovalenko
@Ivan.Kovalenko 4 жыл бұрын
Много лет отъездил на газу- никаких проблем. На последней газовой проехал более 300 000 км. За всё время только один раз менял, точнее перебирал редуктор, и несколько раз менял резиночки в форсунках (около 15-20€). Ну а экономия огромная. Мотор был 3.8 chryslet, 1960кг. пустой, кушал по 20л., на трассе при скорости 120 - 15л. При европейских ценах на топливо - не меньше 20 000€ съэкономил учитывая цену оборудования. Конечно если проезжаешь около 10 000км в год и машина кушает меньше 10 литров, то ставить газ не выгодно. Тут каждый должен сам считать. И главное - только новый баллон. И желательно использовать не более 8 лет
@arasargsyan2853
@arasargsyan2853 4 жыл бұрын
Жаль, что у меня не было такого лектора. КЛАСС !!!
@user-it9st3kz6l
@user-it9st3kz6l 4 жыл бұрын
Подписался. Обо всём у вас получается просто,понятно,доходчиво.Спасибо.Продолжайте в том же духе.
@rostov1618
@rostov1618 4 жыл бұрын
Езжу на пропане 4 года,разница в цене с бензином в два раза а то и по больше. Отец ездит на Ларгусе пять лет на газу 363000км только свечи на 351000км поменяли заводские)) Гранты в такси на газу у нас ходят 500-700тыс.км практически без серьёзного ремонта. Я не знаю мне все знакомые говорят опасно,мотор быстро ляжет и т.д, я над этим просто угараю,клапана говорят прогарают ну это если нормально ездить то к 500000км могут,двигатель сушит это вообще п.....ц🤣 я говорю мозги он вам там не сушит🤣 Говорю если бы все эти перечисленые вами проблемы были бы действительно проблемами то Ларгус столько бы не прошол.Кстати ещё бодро двигатель тянет,отец по спорил со мной на ящик алаоголя что без ремонта 700000км пройдёт я говорю ну до 500000км ещё должен дотянуть но вот 700 наврятли)) Всем удачи на дорогах!
@user-gd8pj2kl6o
@user-gd8pj2kl6o 4 жыл бұрын
Ездил на газу ,машина рабочая,Ланос пробег 400.000км,без проблем(если вовремя все обслуживать)
@user-zr4nm9yn2c
@user-zr4nm9yn2c 4 жыл бұрын
И сэкономил как минимум ещё на один ланос. Авео 1.5 уже 500 тис
@user-hy3tm8nh9k
@user-hy3tm8nh9k 4 жыл бұрын
@@user-zr4nm9yn2c хендай акцент 2008г в одних руках ,брал за 340тр тогда ,пробег за 400т км из них 70на бензине потом гбо ,так вот прикидывал ,экономия на пробег реально перекрыла цену машины! Даже клапанную крышку не вскрывал ещё ни разу!!! Хотя течь начала ,вот планирую вскрытие)))).
@kvorubin
@kvorubin 4 жыл бұрын
Если. Вообще ничего не обслуживаю, что на газельке 2е, что на легковой 4е...
@user-zr4nm9yn2c
@user-zr4nm9yn2c 4 жыл бұрын
@@kvorubin Если не менять фильтра забиваются форсунки. Получится то же самое что и своевременное обслуживание. Только вся сумма сразу
@mikhailyakubov583
@mikhailyakubov583 4 жыл бұрын
Да скольто там той экономии.
@kargeorge
@kargeorge 3 жыл бұрын
Благодарю за ликбез!
@user-uy1wz7hc7s
@user-uy1wz7hc7s 4 жыл бұрын
Парни подскажите, на субару ставить газ? у меня subaru outback 2.5 НЕ турбовый можно поставить газ?
@user-jx2je5co9f
@user-jx2je5co9f 4 жыл бұрын
Конечно можно. Нет машин, на которые нельзя ставить. Другой вопрос, стоит это делать или нет. Я для себя сделал вывод, что ставить ГБО есть смысл, если ездить много (15-20 тыс.км. в год) и мотор не меньше 1,6 - 1,8 л. Тогда стоимость установки ГБО, с учетом ТО окупится быстро, за пол года или раньше. Можно подсчитать - стоимость пробега 1 км. моего авто на бензине -6 руб/км, а на газе - 3,5 руб. (2,3л объем движка, 150 л.с.)
@alexp6414
@alexp6414 4 жыл бұрын
Все так и есть как дядя говорит☝️ это я как гбошник со стажем пишу. Единственное что хочу добавить это надо найти правильных установщиков которые реально шарят, чтоб наслаждаться эксплуатацией, а не самому постигать длинными вечера тонкости установки и настройки.
@-bluephoenix6276
@-bluephoenix6276 4 жыл бұрын
Ты как ГБОшни забыл оставить номер телефона )))))))))
@alexp6414
@alexp6414 4 жыл бұрын
@@-bluephoenix6276 так я не ставлю гбо ✌ я езжу уже несколько лет и я один из тех кто кому не повезло с установщиками.
@doubledragun8650
@doubledragun8650 4 жыл бұрын
@@alexp6414 А ето первое правило когда ставить ГБО - найти грамотние установшики. Мой друг после установки у грамотного установчика 100 000 не менял никакие разходники - даже масло в двигателе. Другое - делайте ГБО для работа ниже 3500 оборотов. после 3500 делайте переход на бензин. Так клапана будут ходит дольше. Е и есть заморочки с регулриовкой ГБО - некоторие движки когда сделаешь все чтоб работало ма низких оборотов не хочет работать на високих, а если сделаеш чтоб работал на 5000 оборотов, появляются проблем на низах. Если клапана регулируются дайте им 5 соток больше люфта. И следите за люфт регулярно. И такой движок отходит минимум 200 000 на газу без проблем с клапанами.
@VadimPiper
@VadimPiper 11 ай бұрын
@@doubledragun8650 это что валить на m52tu нельзя на газу что ли? я валю и норм) а как люфта больше дать клапанов? и как следить? ловато стоит 4ое
@user-gw1uq9go1w
@user-gw1uq9go1w 4 жыл бұрын
Вот это твое "Спокойной ночи" в конце, я а прихуел. Так уверенно зарядил еще ты. Откуда ты знал, что я ночью смотрю твоё видео.
@TheWiteMaster
@TheWiteMaster 4 жыл бұрын
Ты "доброе утро" в начале прослушал? )
@kargeorge
@kargeorge 3 жыл бұрын
точно подметил!
@user-vp6od6tb6f
@user-vp6od6tb6f 3 жыл бұрын
Бензин нужен тоже. Бензонасос охлаждать к кратковременному начальному потреблению до переключения на газ..
@user-irturh
@user-irturh 3 жыл бұрын
Спасибо, очень полезно!!! 👍
@dfghdghdfghgh3706
@dfghdghdfghgh3706 4 жыл бұрын
Автор, дави на ГАЗ! Тема интересна. Подача очень понравилась. Жду обещанного продолжения (лайк и подписка - мой аванс)
@user-AlexFed
@user-AlexFed 4 жыл бұрын
Подписался, странно, что не сделал этого раньше. Ждем, как и все, продолжение!😊👍
@user-wk5se6mf6u
@user-wk5se6mf6u 3 жыл бұрын
очень толково и годно. приятно смотреть.
@edwardm3642
@edwardm3642 4 жыл бұрын
Газ горит чище чем бензин и масло соответственно чище и дольше сохраняет свои свойства, этим и продлевается ресурс двигателя
@user-by5lk1hi1u
@user-by5lk1hi1u 3 жыл бұрын
Поддерживаю. Видео отличное, но с мифом сторонников ГБО не согласен! Когда-то читал советскую книгу о ГБО, очень грамотная литература, за основу взяты испытания итальянцев. Так вот, там указано что эксплуатация ДВС на газу продлевает срок службы цилиндро-поошневой группы примерно на 40% за счет того что не смывается масло со стенок, не разжижается масло. Аргумент: все кто ездил на газу и на бензине, знают какой приобретает цвет масло спустя 5 тыс. км....
@user-me6uj9kw9z
@user-me6uj9kw9z 3 жыл бұрын
У маршрутки на газу ресурс ДВС 250000 км а на бензине под 500 .А ты камни на штоках клапанов видел после 100 000 км ?То что сажи в масле меньше это факт оно светлее но количество оброзива в масле на глаз не увидишь .
@user-gu1vo9hm9x
@user-gu1vo9hm9x 3 жыл бұрын
А масло каким боком чище будет? Ни бензин, ни газ с маслом не контактируют. Если у вас не мопед.
@diy7915
@diy7915 3 жыл бұрын
@@user-me6uj9kw9z Согласен, дерьма в газе полным-полно. Редуктор намертво встаёт. От заправки зависит
@OggyXXXL
@OggyXXXL 3 жыл бұрын
@@user-gu1vo9hm9x бензин попадая на стенки цилиндров может уходить с маслом в поддон или масло сгорать с бензином
@krosssklad3717
@krosssklad3717 4 жыл бұрын
Здравствуйте!Принимайте новичка.Очень интересно👍
@user-pu9od2vi6j
@user-pu9od2vi6j 3 жыл бұрын
Ставь не думай, купил ларгус жрёт как бык помои. Подсчитал простой формулой, пробежит 250 т км окупит стоимость самой машины а это 734 т р
@ruslanpetrenko4795
@ruslanpetrenko4795 4 жыл бұрын
Доброе утро вначале, а в конце видео - спокойной ночи. Юморист.
@coa4man
@coa4man 4 жыл бұрын
Где ты юмор тут увидел?
@user-jn3ck6nz3x
@user-jn3ck6nz3x 4 жыл бұрын
Нормально, человек утром начал снимать и вечером закончил, монтаж, в итоге короткий ролик))) я так думаю)))
@volkoff1818
@volkoff1818 8 ай бұрын
Расскажите по опыту присадок в бенз/а так же прочистка присадка (клапанов/инжектора/всех видов )отпишите ответом Ваш опыт мне в коммент.Успехов😊
@user-me1re7iy6m
@user-me1re7iy6m 4 жыл бұрын
Вообще не помню в ютубе более грамотной подачи инфы. Спасибо за єто. Но газ ставить не буду))
@Anarhist25
@Anarhist25 4 жыл бұрын
Товарищи! Не экономьте на качестве монтажа и всё будет хорошо!
@user-ym5kg1lr8k
@user-ym5kg1lr8k 4 жыл бұрын
Я несогласен,почитай мой печальный опыт .
@user-ht4is8dm4w
@user-ht4is8dm4w 3 жыл бұрын
@@user-ym5kg1lr8k не согласен с чем? я езжу на пропане более 30 лет
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 3 жыл бұрын
Не будет. От машины засимит
@VadimPiper
@VadimPiper 11 ай бұрын
Товарищи - это ТОВАР Ищи (крим жаргон)
@user-xf6xx9nm4t
@user-xf6xx9nm4t 4 жыл бұрын
прогар клапанов не только от бедной смеси которая кстати будет на холодную зимой бедная в не зависимости от настройки (но благо зимой прогревают на бензине) , а от того что умственно отсталые ставлят ГБО на автомобили без гидрокомпенсаторов, и не регулируют вовремя зазоры клапанов. И когда зазор очень сильно падает до нулевого и "клапан зажат" клапан открывается раньше, и закрывается позже. А раз он закрывается позже то часть огня попадает из блока в головку и прожигает сёдла. На машинах с ГБО проводить регулировку нужно в 2 раза чаще чем обычно так как седла проседают на глазах, а прирезать из вечно не получится, поэтому чуть проворонил и всё. Ещё более умственно отсталые ставят ГБО на автомобили типо хонды сивик с системой i-Vtec которая при постоянных средних нагрузках, переключает кулачки распредвалов на экономичный режим работы, и обедняет смесь. В результате и без того бедная газовая смесь беднится ещё сильнее. А потом с глазами по 5 рублей неудоумевают как же так i-Vtec это же система увеличения мощности, а не экономии на бедной смеси.... Подобные вариации такой системы стоят и на других автомобилях. Но никто почему то не удосуживается узнать можно ли ставить газ именно на его авто, тупо ставят, а потом думают что натворили. А потом когда пытаются продать свою бричку то приходится снижать цену, так как никто не хочет покупать автобиль на газу думаю что у него пробег под пол миллиона из под такси. И ещё на газовых заправках недоливают гораздо чаще, так как контрольный замер произвести гораздо сложнее. В результате экономия выходит процентов 20-25 с учётом потери стоимости и дрочева с регулировкой клапанов, а не в 2 раза как обещают все газовщики с улыбкой на лице.
@dimmerdim4935
@dimmerdim4935 4 жыл бұрын
я на 2106движке на святогоре пролетал на газе 180тыщ км и всего раза три регулировал клапана, тут еще кто как делает, многие тогда гнались за тишиной и прижимали я же делал наоборот, пусть стучат зато живут)) и реально щас тачке более 300000 по одометру она правда стоит уже несколько лет, но когда брал было почти около 120000, но движок только масло поджирал и то не критично в остальном все норм было.
@user-qp1rt7li3f
@user-qp1rt7li3f 4 жыл бұрын
Прогар клапанов от того, что октановое число у газа 105 и надо ставить зажигание чуть раньше! И тяга тогда не уменьшится! И расход не увеличится
@user-qp1rt7li3f
@user-qp1rt7li3f 4 жыл бұрын
Алексей, ты там не сильно умственно преуспел?!😊 Теоретик от сохи😊....Клапана на любом топливе начинаэт со временем СТУЧАТЬ!!! А никак не ЗАЖИМАТЬСЯ!!! Следи за метлой!
@vitalibergen6096
@vitalibergen6096 4 жыл бұрын
Алекс пушкин вы не профессор случайно
@ruslanshon7183
@ruslanshon7183 4 жыл бұрын
У меня камри 30, 2,4объем до сих пор думаю поставить газ, посоветуете говорить что движок алюминий ремонт дароже будет правда? Заранее спасибо всем ( поделитесь)
@user-mj1sf2yo7k
@user-mj1sf2yo7k 3 жыл бұрын
Здравия! Хочу поставить метан! Что лучше совместно установить? Прошивку или вариатор УОЗ?
@user-ln4tf8ot3g
@user-ln4tf8ot3g 4 жыл бұрын
Спасибо. Полезно. Хочу ставить.
@user-rm9df1qi1g
@user-rm9df1qi1g 4 жыл бұрын
Рено меган сценик 1999 года 350 000 на газу никаких проблем с двигателем
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 4 жыл бұрын
Рено лагуна под миллион пробег, мотор как часы, замена масла 10к
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 4 жыл бұрын
ALEX Volkov газ поставил когда было 150 тысяч
@user-rm9df1qi1g
@user-rm9df1qi1g 4 жыл бұрын
@@alexvolkov9579 привет ты откуда, я из Минска
@user-rm9df1qi1g
@user-rm9df1qi1g 4 жыл бұрын
@@alexvolkov9579 привет из Минска! У меня Рено меган сценик 1999 года, кузов уже начинает поджирать ржавчина, пороги и задние арки, проблема началась с 2017 года, когда начали зимой посыпать дорогу какой-то гадостью. До этого никаких на глаз проблем не было. Вот думаю что пора бы поменять на что-нибудь поновее или вообще новую, но посмотрю как народ мучается за не маленькие деньги, то как-то стремно. Так что в раздумьях.
@zheka8585
@zheka8585 4 жыл бұрын
а фарсунки не засирает на газу у меня частенько Почему-то. рено логан.
@ildar687
@ildar687 4 жыл бұрын
Расскажи про ОБД коррекцию. Нужен он или нет?
@user-fv7ig5lt9z
@user-fv7ig5lt9z 4 жыл бұрын
5:04 спс автору,я оказался под столом)))))
@TimurAbb
@TimurAbb 4 жыл бұрын
Мало того что вес измеряется в ньютонах, так ещё и некорректно говорить что что-то имеет такой-то вес, так как вес -- сила действующая на опору/подвес) Алексей, спасибо за полезные видео!
@user-pe2vp6qy7u
@user-pe2vp6qy7u 4 жыл бұрын
мы до сих пор живем советским прошлым и на советских же предприятиях работаем, с 1991 года не построено при современной власти НИЧЕГО, так вся советская промышленность построена на системе СГС, а СИ использовалась для обучения больше. гляньте на производстве на манометры и вы увидите, что дааже по пршествии 30 лет размерность давления представлена как в паскалях, так и в кг-с
@duncanmclaud5953
@duncanmclaud5953 4 жыл бұрын
Вес измеряется в граммах. Сила - в ньютонах.
@TimurAbb
@TimurAbb 4 жыл бұрын
Боюсь вас разочаровать но вы не правы. Вес -- это СИЛА действующая на опору или подвес. В граммах измеряется масса.
@duncanmclaud5953
@duncanmclaud5953 4 жыл бұрын
@@TimurAbb Признаю свою ошибку.
@OlegKonoplev
@OlegKonoplev 4 жыл бұрын
Очень понятно и доступно. Благодарю за такую важную лекцию для новичков в этом вопросе. Удачи!
@Yranik
@Yranik 4 жыл бұрын
Грамотное разъяснение.., лайк, подписка.
@shaykhinurov
@shaykhinurov 3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@alibektokbayev4983
@alibektokbayev4983 4 жыл бұрын
В Казахстане в Мангистау ездят на газе уже 35 лет. Качество газа отличное. В Актюбинске газ вонючий, содержание углекислого газа и метана большое. В Атырауской области содержание серы в газе большое, съедает форсунки. Первый вопрос - устанавливать или нет должен заключатся в качестве газа на местном уровне. По сгоранию выхлопных клапанов - настройте электронный блок управления газом переключатся на бензин при оборотах свыше 3500. Поверьте Вы этих оборотов будете достигать только при кикдауне, ну или если носитесь как таксист междугородник.
@user-zp4iz8sw4e
@user-zp4iz8sw4e 4 жыл бұрын
я тоже с Актау
@user-hh4ek9lr3n
@user-hh4ek9lr3n 4 жыл бұрын
Про ЗКО г. Уральск забыл сказать.
@user-kh6vb5dv2i
@user-kh6vb5dv2i 4 жыл бұрын
Про 3500 оборотов, на ларгусе ( к4м люкс 7 мест) на спидометре 100-110 км/ч и вуаля 3500 на тахометре
@user-qu5iw7kv4r
@user-qu5iw7kv4r 4 жыл бұрын
Озеннин газына не жетсин. Ен жаксы газ.бизде жэне Жетибайда. ☺
@vitala_fix
@vitala_fix 4 жыл бұрын
Главное отличие не сказал, в газе нет серы, нет фороцена, нет свинца, что присутствует в бензине! Из-за этого масло не превращается с пробегом в смесь серной кислоты и служит дольше, детали КШМ и выпускной системы не покрываются шлаковыми отложениями, следовательно ресурс двигателя выше!
@user-mk2vk7po4w
@user-mk2vk7po4w 4 жыл бұрын
Если газ очищали, то без серы и других газовых примесей
@duncanmclaud5953
@duncanmclaud5953 4 жыл бұрын
Свинца в бензине давно нет. Если свинец попадёт, катализатору конец. Про фороцен первый раз слышу.
@jorgeguerrero3488
@jorgeguerrero3488 4 жыл бұрын
Там вон ниже человек говорит, что: "В Атырауской области содержание серы в газе большое, съедает форсунки." (с) Так, что и в газе сера бывает)) Все зависит от качества газа в вашем регионе/городе.
@SlavaKolesnikov
@SlavaKolesnikov 4 жыл бұрын
Duncan McLaud ферроцен! Часто встречается на азс
@SlavaKolesnikov
@SlavaKolesnikov 4 жыл бұрын
Jorge Guerrero 100% у нас газ гавно полное, парафин, сера, песок-вот что бывает в нашем пропан-бутане
@user-eq6hh1xe5n
@user-eq6hh1xe5n 4 жыл бұрын
Люблю умных людей , как жаль что их так мало .
@user-es7rm8vn4h
@user-es7rm8vn4h 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите, а можно на старый автомобиль с моновпрыском. 5L Шевроле 8 цилиндров, поставить оборудование 4 поколения?
@golosoff
@golosoff 3 жыл бұрын
Конечно, можно.
@user-id2qo8ow8s
@user-id2qo8ow8s 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Доступно и юморком!!! Пожалуй подпишусь на канал. Газ - впшикивается.... Ёлки - иголки, техноюмор - огонь :)
@user-on1yb7nn8s
@user-on1yb7nn8s 4 жыл бұрын
Впшик газа, я сам ржал до уссачки
@Geely86
@Geely86 4 жыл бұрын
Видео отличное) сам на газе и так же ставим его)... а те кто мифы эти от бабушек и дедушек со времен гбо 1. и 2 поколения...да же внимания не стоит обращать...ибо люди не компетентные в данном вопросе .. а тявкают)))
@drtdrt3772
@drtdrt3772 4 жыл бұрын
Стоит второе поколение и нареканий нет, да еще плюс в том, что на бензине завожу только когда - 20 на улице.
@kedroff4214
@kedroff4214 4 жыл бұрын
@@drtdrt3772 На бензине нужно заводить,даже если на улице +20!....Если стоянка авто более часа,то уже нужно заводить на бензине!Дело в том,что в поршневую группу газ обязан поступать в паровой фазе,а поэтому должен пройти через горячий редуктор-испаритель...Если Вы заводите авто на газе,то ему пофиг,он заведётся и в -30(дело в другом)...Дело вот в чем:Вы заводите на холодную пусть даже летом после стоянки в несколько часов свой авто на газе и он начинает работать...В это время редуктор качает из бака жидкую фазу и поставляет всю эту смесь в поршневую..Часть сгорает,а часть уходит в масло,разжижая его(оно конечно со временем испарится)...Пока двигатель не прогрет и редуктор холодный,он качая жидкую фазу из баллона,начинает обмерзать снаружи.Что делается внутри его,можно догадаться!(а там нежные диафрагмы и мембраны,которые трескаются и приходят в негодность)...Как то так...а Вы про -20....
@drtdrt3772
@drtdrt3772 4 жыл бұрын
@@kedroff4214,согласен с вами, нониразу не покрывался инеем зимой, я его когда за - 15 кипятком проливаю.
@kargeorge
@kargeorge 3 жыл бұрын
а что Вы скажите про систему BRC???
@nurlanmamyt4022
@nurlanmamyt4022 2 жыл бұрын
Алексей здравствуйте. Подскажите, вот Вы говорите что ГБО четвертого поколения имеет конструктивную особенность которое не дает клапанам перегореть. Однако мастера в частности субару центра говорят что если во время не регулировать их где то раз в 40 000 то, вскоре придется менять двигатель. Что Вы скажите по поводу данного вопроса?
@golosoff
@golosoff 2 жыл бұрын
Мастера правы, криво отрегулированная или неисправная топливная может сломать мотор. Неважно, газ это, бензин или дизель.
@user-lx6ob5hr3k
@user-lx6ob5hr3k 4 жыл бұрын
У нас газ почти в 3 раза дешевле бензина 92. Расход газа чуть больше чем бензина. Так что газ ставить буду. На втором поколении ездил на Жигулях классике , мне понравилось. Сейчас буду на иномарку четвертое ставить.
@user-tm8ih5gg9i
@user-tm8ih5gg9i 4 жыл бұрын
удачи ! у меня брат 10 лет проездил на 2 поколении ... теперь ездит на 4 поколении ... говорит что круто !
@user-lx6ob5hr3k
@user-lx6ob5hr3k 4 жыл бұрын
@@user-tm8ih5gg9i Уже поставил. Езжу радуюсь. С собой запас топлива в двух баках. Далеко можно уехать. У нас в Казахстане расстояния между городами большие, так что двойной запас не помешает.
@user-lx6ob5hr3k
@user-lx6ob5hr3k 2 жыл бұрын
@@user-rl8yp6it7s Где что? В Казахстане. В Актау.
@Vit_Vit_
@Vit_Vit_ 4 жыл бұрын
Если машина от 1,6 и пробег больше 15000+ км в год-однозначно ставьте Газ. Проездил так 6 лет, экономия 💵 существенная + чистое масло!!!
@borismercalov6157
@borismercalov6157 4 жыл бұрын
Мой приятель, в середине 80-х годов, когда по Москве ездили много ГАЗ-24 такси на сжиженном газу ( с двумя заправочными лючками на заднем крыле), установил то оборудование на ВАЗ-2103 с двигателем 1500 см3 1974 года выпуска с карбюратором Вебер. Балон использовал обычный дачный (кажется 50-литровый). Волговский баллон был слишком большой и не помещался в багажнике ВАЗ 2103 по ширине. Он установил на бензиновую и на газовые магистрали по одному электроклапану с удаленным электроприводом и соленоидом (тоже от Волги). Газ, под уже пониженным в редукторе давлением, после редуктора вводился на вход карбюратора через трубку, входящую внутрь корпуса воздухофильтра и там распылялся с помощью самодельного распылителя, сделанного из аллюминия (нужны были токарный и фрезерный станки и навык изготовления корпусных деталей из аллюминия). Чертеж той детальки (похожей на комфорку от газовой плиты) приводился в одном из номеров журнала "ЗА Рулем" Когда газ заканчивался, приятель ехал на обменный пункт, отсоединял от магистрали и извлекал из багажника дачный баллон, и там ему обменивали пустой баллон на полный со сжиженным газом. На официальных заправках он заправляться газом не мог, так как у него все штуцеры были нестандартные, переделанные под дачные баллоны. Насколько я помню, обмен его дачного баллона тогда стоил 1руб 50 копеек и его хватало на 250 или 300 км. В то время бензин А-76 стоил на заправке для частников 6 руб за 20 литровую канистру, но грузовики и автобусы толкали излишки "сэкономленного" топлива (вернее украденного за счет приписок и накруток спидометра) по 3 руб/за 20 литров. Проблем с газом были две. Во-первых, двигатель на газу ощутимо терял мощность (за счет низкой по сравнению с бензином теплотворностью газа). Во вторых, в холодную погоду двигатель плохо заводился на газу. Надо было сначала завести автомашину на бензине, прогреть ее и уже затем переходить на газ, Это как раз и позволяли сделать вышеупомянутые два клапана с соленоидами. Каждый из них открывался/закрывался с помошью тумблеров, установленных на водительской панели. Никакой автоматики или бортовых компьютеров не было. Блатные, которые выезжали за кордон и имели инвалютные чеки внешпосылторга Березки, покупали фирменное Итальянское или болгарское газобалонное оборудование, Те системы можно было заправлять на обычных заправках газа и не надо было каждые 250 или 300 км отсоединять, обменивать, и затем подсоединять дачный баллон.
@kkkoha1
@kkkoha1 4 жыл бұрын
Приветствую подскажите средний расход газа на 1.6 и примерная стоимость установки с оборудованием ,,,заранее спасибо
@golosoff
@golosoff 4 жыл бұрын
Расход газа +5-15% от расхода бензина. Ко второй части приложен калькулятор, посмотрите, посчитайте. Установка может по-разному стоить, тут лучше установщиков спрашивать.
@kkkoha1
@kkkoha1 4 жыл бұрын
@@golosoff спасибо
@Igor-de3ou
@Igor-de3ou 4 жыл бұрын
20 лет ездил на бензине, последние пол года перешёл на газ. Теперь буду ездить только на газу, а вам не советую, а то ещё газ подорожает.
@Joker-ed6lu
@Joker-ed6lu 3 жыл бұрын
Хитрожопый вы батенька хитрожопый (・o・;)
@bob1661
@bob1661 3 жыл бұрын
Подорожает однозначно, так как все перестали его покупать. Я имею ввиду наших друзей и недругов.
@user-ii1su7ow8p
@user-ii1su7ow8p 4 жыл бұрын
11 лет на газу ни каких-либо проблем не было, просто т.о. делать во время а так большой плюс
@dmitriysuskin2091
@dmitriysuskin2091 3 жыл бұрын
Спасибо 👍 лайк и подпись
@bolshegruz31
@bolshegruz31 2 жыл бұрын
Информативно, спасибо)
@andreyuglov2890
@andreyuglov2890 4 жыл бұрын
Вонять газом может и из за дешевых шлангов, одорант просачивается со временем и пахнет. В пятом поколении (как и шестом) главная проблема это кавитация, насос не ходит больше 30 тыс км. А так все четко и по делу.
@11kulibin11
@11kulibin11 4 жыл бұрын
Я газовую фишку просёк ещё 18 лет назад. 6 машин на водухе было! И не разу не пожалел!!! Вовремя обслуживать....всё что нужно. И мотор будет мурлыкать!!!
@Psevdonim_KRD
@Psevdonim_KRD 4 жыл бұрын
"обслуживать" что именно имеете в виду? и как
@11kulibin11
@11kulibin11 4 жыл бұрын
@@Psevdonim_KRD замена всех фильтров, калибровка мозгов,ну и проверка на целостность шлангов! Резина всё таки...где-то треснула! И подсос воздуха... Контакты после зимы проверять визуально... Окисляются...но это через 4-5 лет езды на баллоне... Как то так..
@user-tm8ih5gg9i
@user-tm8ih5gg9i 4 жыл бұрын
что значит "6 машин на водухе было" ?
@11kulibin11
@11kulibin11 4 жыл бұрын
@@user-tm8ih5gg9i Если газ это вода!? Тогда 6 машин на воде...
@user-tm8ih5gg9i
@user-tm8ih5gg9i 4 жыл бұрын
@@11kulibin11 газ это вода ? ... никогда бы не догадался...
@zaychikPC
@zaychikPC 3 жыл бұрын
А как системы 4го поколения запускаются зимой, когда температура окружающей среды становится ниже точки кипения бутан-пропана? Если испаритель можно подогреть, например, электрически (пока мотор холодный), то не конденсируется ли газ по пути от испарителя к форсункам? Или в таких условиях приходится запускать мотор на бензине и только потом на газ переключаться?
@user-qm7hh7vq1h
@user-qm7hh7vq1h 3 жыл бұрын
Интересное видео. Спасибо.
@russiangoldhands
@russiangoldhands 4 жыл бұрын
Уаха ха... Сила впрыска не влияет на качество отпрыска! ;)
@tomahawk8087
@tomahawk8087 3 жыл бұрын
без нужной силы и отпрыск не получиться😁👍
@masteragregatov9437
@masteragregatov9437 4 жыл бұрын
Если объём авто не более 2л, то не нужен газ на машине. На всех моих ладах стояло ГБО. С приоры я снял. Так как не увидел особой разницы. Газ по городу 12-13 л.расход по городу. Бензин 8-10 л. На 100км. По городу. Плюс место в багажнике, плюс обслуживание ГБО. Чаще свечи надо менять, да и настройки компа.чаще сбиваются. И лишьнее время тратишь. В общем экономия такова: Из каждых 100р.вы сэкономите 20руб. Это через год. Так как само Гбо стоит от 25тыс и выше.
@user-sg7ut2vc8n
@user-sg7ut2vc8n 4 жыл бұрын
Ланос 1,5 расход бензина 12,на газу 10 не знаю почему но выбор очевиден.
@masteragregatov9437
@masteragregatov9437 4 жыл бұрын
@@user-sg7ut2vc8n да, странно. По трассе бак бензина на 600км.хватает. а газ 450-470 км.максимум проезжал. Это 40л.
@user-rk4ry9yz7l
@user-rk4ry9yz7l 4 жыл бұрын
@@masteragregatov9437 Не литры считать надо а Килограммы!!!! И движок регулировать правильно (под газ!!) Настройки "компа" не могут сбиться. Он с самообучением. Сними клеммы с АКБ на 20сек. Потом подключи, заведи, плавно обороты доведи до 5000 и плавно сбрось. Вот и всё! Потом при езде он ещё доберёт инфы в память о твоём стиле вождения.))
@user-so7py9rk5l
@user-so7py9rk5l Жыл бұрын
Как любитель минивэнов я люблю большие машины и естественно на бензине расхода больше. Был MPV V2,5., 6V.,тойота А vensis verso V2.0 diesel зимой не во всех заправках бывает зимняя солярка. И решил перейти на газ и не пожалел MPV V2,3 рейстайлинговый с контрактным двигателем , Японец праворульный, без рыжиков, езжу каждый день. Всем удачи на дороге!
@shizik2558
@shizik2558 4 жыл бұрын
Спасибо мужик, а то меня достали пугать
@user-kb5cq2bc4i
@user-kb5cq2bc4i 4 жыл бұрын
Хороший материал, но после широкого применения знаний, технология дорожает.
@user-wu8nx8qh9l
@user-wu8nx8qh9l 4 жыл бұрын
Про вес в ньютонах - отлично вообще! ) Лайк и подписка. Спасибо.
@user-qp1rt7li3f
@user-qp1rt7li3f 4 жыл бұрын
У нас и без Ньютона кошерных намного больше чем до уя
@delete_user_in_your_profile
@delete_user_in_your_profile 4 жыл бұрын
Кайф, что попалось в рекомендациях. Четко, легко, понятно. Подписка, лайк)
@golosoff
@golosoff 4 жыл бұрын
Иван, спасибо! Рад, что понравилось:-)
@user-ur2lj6xe5x
@user-ur2lj6xe5x 4 жыл бұрын
Мужик ты молоток, спасибо.
Газ вместо бензина. Экономия и прочие достоинства
25:05
Газ вместо бензина. Недостатки и проблемы
28:08
Алексей Голосов
Рет қаралды 155 М.
What Happens If You Trap Smoke In a Ball?
00:58
A4
Рет қаралды 16 МЛН
NO NO NO YES! (Fight SANTA CLAUS) #shorts
00:41
PANDA BOI
Рет қаралды 55 МЛН
Сучкорез за 2800 рублей
16:03
kolbyte
Рет қаралды 71
ЧИСТЫЙ СПИРТ вместо БЕНЗИНА - ЧТО БУДЕТ?
33:32
Дизель или бензин. Эксплуатация и экономия
22:52
Алексей Голосов
Рет қаралды 146 М.
Надо ли прогревать двигатель
17:42
Алексей Голосов
Рет қаралды 105 М.
The most Reliable Engine in the World!
14:16
TheAutoTop
Рет қаралды 7 МЛН
У меня мерс Катька не дала
0:15
Алексей "Шаман"
Рет қаралды 1 МЛН
Первая поломка Scirocco! Балацко попал на мотор.
1:13:12
Машина провалилась в текстуры ниже асфальта
0:12
Короче, новости
Рет қаралды 2,7 МЛН
Prettiest Trucker Woman Changing Tire Part 2 😍
1:01
Uncle Bop Entertainment
Рет қаралды 8 МЛН