Запустил Еврика и снова затарабанило у пацанов!

[@Diman433]

Всем привет!!! Евгению респект за серию!!! Палец вверх естественно!!

[@СергейБондарев-л6ф]

Жека здорова , купить и восстановить камаза не проблема. Проблема найти под него работу! Думай сам, я знаю одно -за сколько бы ты его не взял, ты всё равно в передний бампер залезеш и в фаркоп вылезеш! Поэтому чем дешевле тем больше останется на ремонт.

[@alexanderjerke8834]

Век живи век учись. Оказывается синей изолентой перематывать надо.))))))

[@ИванУшатов-ц4з]

Камаз что бы был в хорошем состоянии нужно постоянное вложение.

[@АрменАкопян-ч9в]

Da pravilno brat

[@ИгорьЛатышев-ъ5ю]

Жека привет, резинки маслом слегка смазать, чтобы скользило хорошо при затяжке, и зелёным резинка вообще ничего не делается, раз в пять лет возьму да и поменяю, хотя можно их и не менять, потом стаканы туго не тяни, а то не открутить потом и резьба портится на корпусе он же алюминиевый.

[@ВячеславВихров-х8ж]

Датчик на давления был бы грибок а тут солдатики это на температуру и аварийный

[@ГригорийКордзая]

Сегодня на канале Пакестанские грузовики делали КАМАЗ. Весь русскоязычный народ вспомнил тебя. Что двигатель и коробку тебе надо было по почте отправить на переборку.

[@ZhekaSaltovsky]

Не понял, кто вспомнил, Я их смотрел когда-то? )

[@ГригорийКордзая]

@@ZhekaSaltovsky сегодня

[@ГригорийКордзая]

@@ZhekaSaltovsky kzbin.info/www/bejne/qHq4oWBop55jaNE

[@зилколхоз]

@@ГригорийКордзая было дело. Вспоминали добрым словом

[@ZhekaSaltovsky]

Кто-то упоминал на их канале типа?

[@ВячеславВихров-х8ж]

Нече я не мажу подтянул хорошо и забыл резинки под фильтрами заводские стоят досих пор им не че не делается 2006 год камаза. Жек ты молодец отношение к технике как к себе.

[@ZhekaSaltovsky]

Та хрен его, хочется по нормальному как-то!

[@ЖеняНабоких-г3б]

Я сильно не тяну , перетянешь бежать начинает

[@СергейГорошко-ь6ю]

@@ЖеняНабоких-г3б как так ,я думал наоборот.на своём тянул двух метровой трубой а оно все равно бежит.Думал гайки на 32 поотрываю.

[@ЖеняНабоких-г3б]

Там наоборот надо чтоб только вершнюю толстую резинку чуть чуть поджало, а маленькие просто скрылись в корпус и усе. Потом и отворачивать их легко, а если со всей дури затянуть, то при отворачивании можно и оторвать эти гайки от стакана

[@ВячеславВихров-х8ж]

@@ЖеняНабоких-г3б я подтягивая ключем рожкомым уже на протежении 500 тысяч км и даже не потеет не где

[@ЗаурЦебоев]

Если вылетело седло,снимайте всю сторону,осколки мелкие будут везде это уже пройденно

[@ЖекаСерых-с2ж]

Да было дело, снимали по одной головке пока не сняли все 4 , куски были везде

[@jordankeith7364]

You prolly dont give a damn but does anyone know of a tool to get back into an Instagram account?? I somehow forgot my login password. I would love any tips you can give me.

[@keenanjimmy8997]

@Jordan Keith instablaster =)

[@jordankeith7364]

@Keenan Jimmy thanks so much for your reply. I got to the site through google and I'm trying it out now. I see it takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.

[@jordankeith7364]

@Keenan Jimmy it did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy:D Thank you so much you saved my ass!

[@ИльшатКАМАЗ]

Здорово,да понимаю как одному все делать тоже самое один все делаю,Яну привет.

[@АндрейЦиток]

В кабине, что на приемке металлолома.

[@АнатолийСметанин-д9я]

Рецепт WD-шки: Бензин "Галоша", Сольвент, Уайт спирит, Керосин, Масло моторное. Смешать в равных пропорциях. Все можно купить в строительном магазине. Эффект лучший чем от магазинной.

[@shagov]

Скажи хозяину чтобы свой шумо-вибро-утеплительно -изоляционный ковер с кулисы выкинул у нас у одного мужика чуть супер МАЗ так не сгорел,он точно таким же накрыл сверху движок и он у него загорелся,это же не войлок😂я потом замучался ему все пластиковые трубочки на движке восстанавливать

[@SamsungSamsung-bn2mb]

Две клавиши на панели это подогрев топливных фильтров 😀

[@АлексейРаскин-ч2й]

А я думаю, подогрев боковых зеркал, правого и левого отдельно.

[@zheka_kran]

@@АлексейРаскин-ч2й да не, такого быть не должно. Изображена колонка заправочная. На тех евриках раздельный подогрев: 1. фильтры тонкой очистки, 2. Фильтр грубой очистки и топливозаборник . По крайней мере у меня так было.

[@СергейАнашин-ы8ж]

Женя на тоёте HJ 60 фильтр как на камазе снизу стпвится. приятель залил в него масло. умаяли 4 аккумулятора чтоб сначала давление посмотреть потом завести . вклад .поменяны. давление не поднялось. да ещё оборвало в распреде 2 паразитные шестерни . насухую стартером гоняли. после ремонта даже пленки не было. соляркой мыли.зпборник масла почти у маховика а насос у переднего шкива . полметра труба в поддоне до насоса. воздух в трубке насос не закачает. полметра. вот давление и не поднималось. хорошо у меня старый мотор валялся с финляндии привезён. хотели как лучше а проблем...

[@MaximysMariypol]

Бери еврика за 7, восстанавливай потихоньку, глянь почем они на авториа.... с работой если не пойдет продать еврика еще и после твоих рук труда не составит! сто процентов!

[@ZhekaSaltovsky]

Та дороже они там, просто Я их не видел с обычной рамой, без усилителя, переходная модель может!

[@Kamaz55111]

А запчасти пипец ,один барабан как наших на старика 3 😀

[@ВасилийШлыков-п5я]

@@ZhekaSaltovsky на 55111 евро рама без накладки, 65115 с накладками, были 55111 но с кузовом от 65115 с завода

[@СергейГорошко-ь6ю]

Все гарантии на работу это полное фуфло.Пока машины нет тебе все обещают,а когда покупаешь сразу все дают заднюю.Так было не только у меня но и у нескольких знакомых.Так что покупай и не думай.Всё попрёт + новый контент глядишь пойдут подписчики не по 10 а по 100 в год.

[@ВиталийКостюков]

Бывает и в другой ряд подкинет) Проворачивать воротком нужно было , хотя бы несколько оборотов ДВС сделал бы. Стартеру похрен, он прокрутит, а рукою никак, если осколки есть.

[@ZhekaSaltovsky]

Он запустил его, работал минуту и притянуло кусочек потом!

[@ВиталийКостюков]

Жека Салтовский значит прилип в коллекторе, а потом затянуло. Было такое тоже.

[@ZhekaSaltovsky]

Верно, Я так и сказал, а они говорят смотрели!

[@НиколайБырсан-т2о]

@@ВиталийКостюков доброго времени суток где видосы что с каналом

[@ВиталийКостюков]

Николай Бырсан привет! Лови!)

[@Sergey_Sergeev_]

Не понимаю почему я подсел на этот канал. У меня и КАМАЗа нет и работаю я в конторе за компом.

[@ZhekaSaltovsky]

Прочувствовать как оно там...

[@aleksandrbashkatov3697]

жека судя по коленвалу он приехал уже ели живой

[@СергейПраведный-ц6е]

По поводу колеса там стоит диск от 20 тонника они чуть шире у меня было попробуй поменяй местами наружнее с внутренним если также будет то помер скорее всего они гдето с разборки купили а они отличаются я также все разобрал и посмотрел если опорное колцо сальника узкй то тормазной барабан будет касаться к опорному пильнику посмотри я уверен 100 проценов это диск от 20 тонника или мазовски они шире чем от 65115

[@ZhekaSaltovsky]

Надо глянуть!

[@Неудержимый]

Правильно он говорит,к тому же этот диск на перед тоже не лезит.

[@СергейСорока-м7ю]

Жека привет это камаз вездеход который возит дрова на биологической

[@ZhekaSaltovsky]

Да, он )

[@n3u4]

Ну такое, советчики "потихоньку восстановишь" , если у тебя есть загашник и сможешь жить - пока тот чермет до кучи будешь собирать - то бери, а потом еще и работу где то пробивать.... авантюра короче, но попробывать можно, если что - продашь. А вообще жди до нового года, зимой на совки работы сам знаешь 😁 , некоторых прижимает капитально, варианты думаю будут. Я машину сам выцеплял месяца 4 , работа у человека не пошла - а у меня пошла 😁😁😁

[@ZhekaSaltovsky]

Самосвал взял?

[@ZhekaSaltovsky]

В том то и дело, что его год до ума доводить 🤦‍♂️

[@n3u4]

@@ZhekaSaltovsky не , у меня пятак тент, но к весне надо будет менять на что то по тяжелее, пока сам не знаю как оно будет хDD Но блин, с под забора брать корыто.... то может быть бездонная яма для закапывания денег )))

[@ZhekaSaltovsky]

Есть такое.

[@ZhekaSaltovsky]

Тоже и пятитонник думал, но сказали там заработок, если у тебя их три.

[@Smirnov-Up]

Жека ,когда ты их заставишь отмывать свой чермет перед сервисом!

[@ZhekaSaltovsky]

Бесполезно.

[@saniapro9042]

Я ставлю всегда новые зелёные,затягивают рожковым ключом без усилителя,сухо всегда. С черными с фильтров всегда капало.

[@ЕвгенийСкридлевский-щ1ч]

Пожалуйста !!! убирайте громкие резкие звуки. Капец как выносит мозг

[@olegkorsakov8547]

Привет, камазик себе присматриваешь? Если еврика лучше рама двойная, мосты желательно с блокировками и двс если из первых то без центрофуги а уже с теплообменником (первые были с турбинами и центрофугой - страдали от перегрева, потом пошли теплоообменники с новыми фильтрами и без центрофуги), просто раму сам усиливать не будешь и чулки менять из за блокировок не будешь , а и то и другое не помешает, а всё остальное (кроме электронных педалей и тп) в твоих руках, за нитчатый фильтр я тебе писал ставь в железном стакане (если у вас нет их конечно не хорошо), удачи в работе и правильного выбора.

[@ZhekaSaltovsky]

Привет Олег, та как раз без усилителей они, меня подкупили евро ступицы больше )

[@olegkorsakov8547]

@@ZhekaSaltovsky Евроступки хорошо и необходимо , но на мой взгляд желательно брать максимально возможный набор необходимых или сложноменяемых (или дорого ремонтируемых) опций,что бы база была хорошая а остальное можно маневрировать, даже если придётся потратиться, а как сказал один мудрец (кажется с востока) " не слушай ни чьих советов и даже моих" , это он про себя.Здоровья.

[@alexandrpronchakov2307]

Диск с двадцатки, разница в глубине диска.

[@ИгорьГусев-ч2т]

Согласен двацаткины диски по наружке надо кидать во внутряк ставиш вот такая беда

[@kamaz5410benz]

Жека,здорова,это кнопки подогрева топ.фильтров и заборника

[@КириллБоровиков-й9э]

Я обычно голову снимаю вместе со штангами. Так меньше вероятность уронить их в поддон

[@АлексейКугатов-э9т]

Жека привет! Нужна помощь. На валу привода тнвд бошь стоит фланец с сальником, он крепится к задней плите на 2 шпильки, почему выкачивает либо рвёт эти шпильки?

[@Артем-н7м6т]

Давно не было контента!)))) Сегодня появился!)))

[@ОлександрФесущак]

Жека ! А думаю чому синя ізолєнта дороща і її так мало впродажу!!! Лайкос 924

[@denisburcev3851]

привет жека знакомый купил евро3 с 154 коробкой за 3,5 тыс американских рублей.мотор в отличном состоянии

[@ZhekaSaltovsky]

Афигеть, это где?

[@denisburcev3851]

@@ZhekaSaltovsky орловская область россия

[@denisburcev3851]

@@ZhekaSaltovsky мотор и коробку сняли с рабочей машины.вкладыши вскрывал.были идеальные

[@alexfil_0333]

Начал писать коммент за то что над ногой левой висит мех датчик и ты его уже нашел ахах)

[@ZhekaSaltovsky]

Где ты раньше был?)))

[@alexfil_0333]

@@ZhekaSaltovsky бегал)Не бери эти КамАЗы сраные на них водил норм не посадишь докинь бабок и возьми фуру тягача реношку будет тебе прибыль

[@ZhekaSaltovsky]

А работу где брать, на сайтах?

[@alexfil_0333]

@@ZhekaSaltovsky нет,берешь норм фуру,садишь водилу и пусть прибыль приносит,работы хватает на фурах

[@ZhekaSaltovsky]

Водила сам работу найдет, та это чудо какое-то )

[@ЗаринаМустафина-ф4ф]

Жека здравствуй Подскажи можно ли сальники клапанов ставить на выпускной. Зеленые ставил сальники хоть раз или только каучукываи ставить нужна.у меня кушает масло все новое ставлю все равно поджирает.утечки нет.грешу на сальники клап. Говорят поставь на обои клапана и будет счастье

[@ЮрийС-е3п]

Технику надо брать только под гарантию работы. Тогда сможешь отбить и развить бизнес. Главное ты спец в железе камаза. Сам это проходил в Якутии с конца 90 от одной одиночки , до двух полуприцепов и одного с прицепом . Телега тоже желательна сразу, т.к. одиночка кормит , но перспективы нет. Кстати начинал в твоем возрасте. Категорию получил в ходе пьесы. Теперь всё продал , пенсионерю.

[@ZhekaSaltovsky]

Нет гарантии на работу, в том-то и дело, надо так дешево вложиться, что если не пойдет, хоть вернуть все!

[@ЮрийС-е3п]

Вот это и надо крепко обдумать . Конечно прожить -проживешь если крутиться. Скорей всего имя ты заработал и о тебе работодатели некоторые знают и потому худо-бедно сможешь приткнуться, или кого-то посадить Ясно одно ты ищешь возможности. @@ZhekaSaltovsky

[@ZhekaSaltovsky]

При курсе до войны еще было норм, сейчас конечно хуже намного!

[@ВоваЛебедев-л2я]

Жека это аварийный дачик

[@Неудержимый]

Жека ищи лучше карьерник с удлиненной базой,рамой от сельхозника с усилением уних и кузова длиннее и грузоподъемность у них выше.

[@витялобко-у5щ]

5500 край 6000 , у нас 2002 г с бочкой ( кидрачь ) миксер ! но тоже бабла вкинуть надо , обычно ходовая ухоложеная ! а вообще по сайтам ( куплю продам )полазь ! а если серьёзно покажи его посмотрим оценим , у меня самого самый первый еврик настолько простой , две турбины и всё больше нет нефига ! главное что бы рама была удленнёная что-бы манипулятор поставить !

[@ZhekaSaltovsky]

Мусоровоз был и рама короткая.

[@Andreano_Kuzmin]

Работаю в ПАО КАМАЗ если по секрету до 10тых годов на заводе бардак был, и качества небыло, поэтому покупать машину тех времен это как в казино сыграть)

[@zheka_kran]

Оно и сейчас не ахти. Так же всё течет, отсутствуют некоторые крепежи, комплектующие плохие))

[@Andreano_Kuzmin]

Жека Кран , а сейчас политика двойных стандартов, начальникам производства нужно количество, а начальникам по качеству соответсвенно качество, выигрывают сейчас по количеству, и зарплата за количество больше , чем доплата за качество, соотвественно выпускает завод то как ты сказал) а крайний как всегда в этой ситуации простой рабочий люд))) какая страна такие нравы.

[@maksimbyrdygin7626]

Интересно 😮для чего столько ключей... В кабине.??

[@andriysurmach6670]

Викидаєш датчик зарядки круглий(зарядка на центральному показує) і ставиш такий як ти на передньому колесі провіряв тиск масла. А біля лівої ноги датчик..😄😁ну і "шахфера" там у вас..🤤🤣😁

[@ЕвгенийДанилин]

жека диск другой. от двацатика пусть меняют диск.

[@СергейМедведкин-ж9н]

Жека привет в то место куда ты вкрутил шланг вручивается аврийный дачик но это не суть при замене этого датчика при сильной перетяжке лопается стенка блока там она очень тонкая буть осторожен не поподи лутше в теплообменник вкручивай удачи

[@ZhekaSaltovsky]

Хрена себе, от датчика лопнет, сильно не тянул.

[@Sanek.K89]

Жека диски посмотри там наверное 9 дюймов стоят,а должны 7.5 или максимум 8.25,мне кажется в этом причина

[@Дмитрий-з3в7ш]

Всем привет!! Жека,стаканы герметить ненадо, если всё норм то оно и так держит. Фильтр тот который из ниток Гамно его прорывает железный лучше.

[@ИванИванов-щ9ь6н]

Дмитрий Дмитрий. Забыл ты только написать с ниток стоит 200-300 р. А железный 1300.

[@ЮрийАлексеев-ь4г]

Я так и не понял откуда в цилиндре осколок у пацанов ?

[@ІванГаненко-ж9щ]

Євгеній добрий вечір після шлііовки колінвала і ремонту двигуна камаз є2 при запуску заклинив що може бути камаз після перегріву

[@ZhekaSaltovsky]

Надо все знать, а так гадать только, может насос, вал зажат, постели просажены, солярка в поддон.

[@agroboom7485]

Это КАМАЗ детка.

[@eurotruck2822]

Жека привэээт. Слушай ну покажи и раскажи почему при снятии головок, нужно быть оккуратным со штангами, как они могут упасть в поддон? а то нихуа не понятно, но очень интерестно..

[@ZhekaSaltovsky]

Там штанги заходят в толкатели на 3 см и если вылезут, то могут в сторону уйти и тю тю.

[@МоЙКАМАЗИК]

Штанги стоят немного утопленными в толкателях , в ямках , когда снимаешь голову и тянутся штанги за головой , то они вылазят из ямок в толкателях и рядом с толкателем пролазят и падают в поддон .... А других нет , поддон сымать ? Можно найти другие на разборке , а те останутся в поддоне , если их нигде не зажуёт и там нету ещё парочки , может у предыдущего хозяина уже падали они и они там валяются , а ты ещё добавишь ...

[@ZhekaSaltovsky]

Ооо, столько буковок не осилю, спасибо! )

[@ДенисМикула-э1в]

Если падает штанга главное меньше суетиться, снял головку светишь в блок, она должна быть в зоне видимости... Вертикально...(места там мало) Кусок алюминиевой проволоки и фантазия...

[@ПавелВаравин]

Когда миняешь филтра на еврике там стоить две ризинке , одна на крышке фильтров другая в нутри фельров.Она бальшая круглая и кводротная .

[@ПавелВаравин]

Точнее внутри корпуса фелтров

[@ZhekaSaltovsky]

Выручил братан!

[@ПавелВаравин]

@@ZhekaSaltovsky да ради бога

[@ПавелВаравин]

@@ZhekaSaltovsky Жека! Когда снимаешь головки двиготеля, штанги привязывай ниткой, один край за одну штангу , другой край за другую штангу не когда не упадуть.Нитку бири ст 40, и так же их ставь.

[@ZhekaSaltovsky]

Принял, нитка ст40!!!

[@davorshukar7941]

Женя на лоске какое хорошее масло на разлив полусинь.. ты покупаешь ?

[@ZhekaSaltovsky]

Полусинь мне в страшном сне привозят.

[@Борзомысл]

Руки трясутся от жадности)))

[@ВячеславВихров-х8ж]

7000 зелени за еврика если мотор живой кузов живой и резины 50%остаток то можно. А что за камаз самосвал?

[@ZhekaSaltovsky]

Одно шасси, резины нет, кабина ушатанная, ходовка тоже!

[@ВячеславВихров-х8ж]

@@ZhekaSaltovsky нахрен он нужен тогда лучше поманиторить поискать еше не спеши искрене желаю хорошую машину купить

[@ЮраКулин-н3у]

Жека это был включён подогрев топливных фильтров мелкой очистки

[@ИльшатКАМАЗ]

Если в рублях где-то 450000?но если он в хорошем состоянии сел и поехал то да,если все перебираться то нет ,я сам такой двигатель собрал себе поставил тяга мне понравилась.

[@ZhekaSaltovsky]

У нас просто дешевле даже нет auto.ria.com/ вот глянь

[@ИльшатКАМАЗ]

Да уж у вас цены!

[@ZhekaSaltovsky]

Отож!

[@ЕвгенийОхмат]

Посмотрим может диск широкий стоит

[@НурланБайбеков-й9д]

Какое масло заливаете в камаз евро2

[@ZhekaSaltovsky]

Полусинтетику лей по вязкости мотора.

[@KH_PACAN]

Я ставлю тоже зелёные или синие . Если в теплообменнике резьба уставшая бывает помогает фом лента. Но в целом как по мне конструкция КОНЧЕННАЯ

[@иванмеркурий-р4в]

жека бери камаз под проект на ютьюбе,потихоньку собирешь до идеала!!

[@максимкабанов-ф8х]

Сначала нужен бокс(с)

[@ZhekaSaltovsky]

Кто здесь?

[@wowakrolix]

Жека Салтовский а чому камаза нам не зняв?

[@wowakrolix]

Жека Салтовский і стосовно ціни, на західній Україні щось нижче 10-12$ не купиш, а старички десь від 4

[@yri51]

@@wowakrolix Володя,я извиняюсь конечно, но нет Запaдной Украины. Понимаешь ,нет совсем!!! Есть Запaдная часть Украины!!! Украина не делима!!!

[@wladimir3532]

Вчера у меня тоже зашипел кран ручника, дело было в ускоиительном кране, полил на него горячей водой и проблема решилась 🙂

[@СергейПраведный-ц6е]

Этот шланг и есть от механ датчика дав масла я точно знаю менял

[@kamaz9587]

Здарова Жека и всем пацанам тоже привет! Кто подскажет стуконул мотор Камаз а потом постоял пол часа и заклинил что может быть пока не лазил?

[@ZhekaSaltovsky]

Вскрывай поддон, увидишь.

[@АлександрШичанин-й3и]

Жека токой вопрос текет масло из головки в выхлопной колектор что может быть

[@ZhekaSaltovsky]

Сальник клапанов, направляющая или с кольцами мож проблема, вскрывать только.

[@АлександрШичанин-й3и]

Спасибо

[@Евгенийкамз]

Жека посмотри диски сначала может с6520 стоят они шире

[@ZhekaSaltovsky]

Завтра гляну, думал снимать ступицу, шайбой отодвигать!

[@dennschtainer8403]

Ремонтировать чужие надоело, решил свой купить для работы? А как же клиенты по ремонту...

[@Сергій-щ8к]

Я писав,що то шланг на мехдатчик масла...

[@ZhekaSaltovsky]

Писал )

[@ИгорьСеменов-ч4и]

Привет! Жека у меня падала штанга в поддон я её гибким магнитом достал.

[@ДенисМикула-э1в]

Привет, конечно... Лет пятнадцать назад чем доставать стал?

[@ТрифонМарин]

Отвёз на Насос поменяли поставил такая же история на холостых кое как и обороты не берет только синий дым

[@ГригорийКордзая]

Земля писец какая круглая

[@РоманБорисов-э4у]

Всем привет,ребят может кто что подскажет уже все головы изломали,что за проблема,завели Ка маз 5511 начался какой то стук и скрежет,звук типа того когда свистит ремень,справа где то в районе колокола,двигатель не может набрать обороты,как будто что то держит,сейчас заглох и заклинил не провернуть,давление было в норме,выручайте буду очень благодарен

[@ZhekaSaltovsky]

А что делали с ним, поддон вскрывай.

[@РоманБорисов-э4у]

@@ZhekaSaltovsky да в поддоне все чисто

[@ержанТатанов]

салам диск может быть широким от 20 ки стоит

[@ИльшатКАМАЗ]

Ты про камаз говорил 7000. $ или как?

[@ZhekaSaltovsky]

Да, норм цена?

[@verossavr3027]

@@ZhekaSaltovsky нахер он нужен,у тебя есть работа готовая или планируешь искать? Если второе то не морочься вообще

[@piltunrig]

Ничего мазать не нужно, зелёные резинки хорошие, не знаю уж как там и у кого течёт масло...

[@ХорошийЧеловек-т8и5в]

У меня тонкого шланга нет. Резинки мазоть герметом безполезо

[@ИльшатКАМАЗ]

Можешь мне сказать у меня когда газуешь до 4 и все давит,но на горячую 2 в холостых.

[@ZhekaSaltovsky]

Отлично!

[@ИльшатКАМАЗ]

Собирал по твоим видео и по видео камаз мотор. Спасибо вам

[@ТрифонМарин]

Привет народ помогите еврик на ходу задымел ка пять Комазов вместе все перерыл Дошел до бугелей снял думал вал треснул ничего не видать шестой седьмой и восьмой соляру кидает не горит

[@НиколайБухарев-ы7о]

Выключай пожалуйста звук на телефоне...очканул на второй минуте...

[@ZhekaSaltovsky]

Не очкуй)

[@ИванИванов-ю3б8в]

Жека молодец ну Яна требо

[@евгенийостриков-ь4м]

Диск от маза это точно

[@АлексейСмирнов-я1р]

7 тыщ это доларах ? Просили за КамАЗ?

[@ZhekaSaltovsky]

Да

[@sergeiagapkin6618]

Привет ты машину себе для работы хочешь взять

[@vltalllromanchuk1560]

Жека Братан покажи що на розборках є за єврики? Цікавить

[@ZhekaSaltovsky]

Та это ехать надо, Я чисто случайно их увидел по дороге на лоск, как раз их гнали! Переходные модели, рама не усиленная!

[@romaroman6077]

Жека 7 это шара за евро) Если рама целая Самые порваные старики на по 3-4 стоят на продажах

[@ZhekaSaltovsky]

Рама не усиленная, ходовки нет, кабину варить, резины нет, одно шасси!

[@romaroman6077]

Та они все такие , а такой чтобы хоть на машину был похож то от 10$ старый и 15$ еврик Сам целое лето искал с братом вариант и в итоге взяли Ман )

[@ZhekaSaltovsky]

Все верно, такая цена и есть, а за 15 точно, что уже Ман лучше взять!

[@romaroman6077]

Жека Салтовский гнали 100 км его так это же машина) Едешь как в легковой , тихо и 430 сил тоже не камазовские 240 или 260)) Так что бери за 7 и восстановишь И видосики будут , и выгодная инвестиция))

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Roman Babich естественно любая иномарка лучше камаза

[@русланзакиров-ж3ю]

жека силиконовые лучше колечки.

[@ПавелВаравин]

Масленные фильтра

[@АлексейСмирнов-я1р]

538 865.60 рублях если это так получается слишком до хуя за такие деньги можно купить идеальный КамАЗ без проблем трудно будет найти но ничего Нету не возможного у нас за 400 тыщ с кандицеонером продаются камазы я видел живую и ездил всё было отлично

[@Алекспростошурик]

Жека уважуха

[@ВиталийКостюков]

Фильтра бери только железо и бумагу. Нитяные не бери.

[@ВячеславВихров-х8ж]

Виталь а че сжимает нитяные?

[@ZhekaSaltovsky]

Их автоматом дают, ты про тот, что с ниткой, он фуфел?

[@ВиталийКостюков]

Жека Салтовский самый натуральный. И в боку бывают свищи и сжимает. У нас один игрался с ними, на пару турбин попал. Пока умные люди не сказали , чтобы он фильтра глянул.

[@ZhekaSaltovsky]

А на базаре только такие дают, скинь фотку, хоть гляну на него!

[@ВиталийКостюков]

Жека Салтовский скину конечно. Только завтра)

[@евгенийостриков-ь4м]

Попробуй поменять местами

[@mosmerty9558]

у пацанов 2 раз седло слетает или что там?

[@ZhekaSaltovsky]

Один, потом кусочек с воздухана прилетел.

[@ИгнатМиненок]

Для россии дорого

[@verossavr3027]

Камаз, совок за 360тр? Ты серьезно?

[@Евгенийкамз]

Ну привет вот я и дождался

[@Каспер-ц1л]

Сними кратенько как на старичке отрегулировать клапана хорошо. А то видео нормального нет

[@ZhekaSaltovsky]

Та ладно, Я всамых начальных видосах снимал!

[@sasha.a62]

Надо брать камаза, чо думать то

[@АлександрХазов-ю6щ]

kzbin.info/www/bejne/m6WYi2morMh3npY случайно наткнулся...

[@сашаплохотнюк-о7з]

Первый

[@Александрмиронов996]

43 лайкос