Класс молодцы а фланцы УАЗа подходят к родным луаза а я голову ломал от чего поставить
@thomas1hit7 жыл бұрын
Поздраляю с обновой )
@Mrilyamay7 жыл бұрын
Благодарю!!:))
@LIKVIDATOR88 Жыл бұрын
С чего такие коротенькие карданчики? или их укорачивают с обычных уазовских?
@luaz_live2 жыл бұрын
Привет помогите с Эл зажигание ЛуАЗ снял сапог с трамбоером хотел прокладку поменять и все установил по меткам и не заводитса
@СашаПугач-я2х3 жыл бұрын
А на каропку фланцы точить надо? Спасибо
@Mrilyamay3 жыл бұрын
Здається не передок нічього не точили…
@Mrilyamay3 жыл бұрын
Але є нюанси..kzbin.info/www/bejne/gGPPeoCHhZqEndE
@alexroy33916 жыл бұрын
крестовины шприцуют пока не пойдёт светлая смазка из щелей
@Mrilyamay6 жыл бұрын
спасибо , учту на будущее!
@ЮлияЧишко-и2н7 жыл бұрын
Еще хотел спросить какой смысл ставить уазовские карданы если возле колеса его толщина такая же как и полуось родная??
@Mrilyamay7 жыл бұрын
Юлия Чишко там толщина у карданв больше даже после фрезеровки шлицов. И еще говорят задние карданы УАЗ толще передних . Ну и если не облицевать а приваривать внешний наконечник крестовины , то вопрос вообще отпадает.Но возникает вопрос крепости сварного крепежа! У меня один кардан обрезать и теперь он заранее.Скоро узнаем как будет держать.
@ЮлияЧишко-и2н7 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите ваше мнение как поведет себя луаз если к рычагу подключения задней блокировки подключить тягу с передней блокировки и включаться они будут одновременно??
@Mrilyamay7 жыл бұрын
Юлия Чишко Вопрос достаточно теоретический , так как подобного никогда никто не делал.А по теории я не настолько силен , как известные мне коллеги Луазисты. Я им задам этот вопрос и тогда отвечу!
@Mrilyamay7 жыл бұрын
Кстати , у меня блокировки включаются движениями рычагов в противоположных направлениях и это будет первая проблема на пути реализации подобного замысла.
@Mrilyamay7 жыл бұрын
Юлия Чишко Вот что думают аксакалы по данному поводу:"о… Смысл этой затеи? Если не включен ЗаднийМост, а есть необходимость заблокировать передок(мы ведь переднеприводные, а не какой-то там задний))) ), то какой смысл нагружать себя лишними трудностями - давать дополнительную нагрузку на трансмиссию. Задние заблокированы, но не толкают… При повороте внешнее заднее будет просто тормозить. Другое дело, когда работают оба моста. Тогда по лености своей можно и одним рычагом заблокировать их)))."
@ЮлияЧишко-и2н7 жыл бұрын
Спасибо. Я много лет использую луаз только на охоту зимой в грязь- и как по моему опыту сначала задок подключаешь а если этого не достаточно тогда блокировку.Нет смысла блокировать передок не попробовав включить задний мост.Есть вариант сделать электровключение и поставить два тумблера и две контрольные лампы тогда этот вопрос отпадает.Спасибо за внимание.
@ВасильМельник-д6г Жыл бұрын
5 свнтиметрів відрізать
@РоманКоваленко-п6з7 жыл бұрын
У вас внутренние вилки не в одной плоскости стоят! Сами же надпись про это в кадр добавляли и промухали этот момент. Видео про то, как неправильно поставить кардан. Я поржал, спасибо! :D Да, и музыка пафосно-ржачно-неуместная. Вы же не ракету в космос запускаете, а всего лишь луазик колхозите...
@Mrilyamay7 жыл бұрын
Все верно! При записи поставили с ошибкой , а про исправление я готовлю продолжение!
@ВладимирСвекольников-т6т6 жыл бұрын
Да Да вилки стоят не правильно ( Роман Коваленко--Заметил)
@Mrilyamay6 жыл бұрын
Владимир Свекольников смотрите продолжение ! Мы это поняли не сразу , но в итоге все образумилось!
@andytacker45996 жыл бұрын
Зачем? Сейчас НОВАЯ полуось стоит 450 гр....
@Mrilyamay6 жыл бұрын
Andy Tacker только гнутся они в самый не подходящий момент.. А за ними как правило ломает шестерни КР если сразу не остановиться, особенно при включении блокировки диффа.. Плюс бывает рвет пыльники и без масла редуктор тоже может заклинить..
@Mrilyamay6 жыл бұрын
Andy Tacker сейчас уже придуман более бюджетный вариант:kzbin.info/www/bejne/m320gGiAnsZ3e6s