Обзорщики))) А машина груженная))) А что такое половинка))) Вот мы едем с полной загрузкой,ору с такой загрузки. Что за кузов Велман? Защиты двигателя на Рено нету,почему непонятно в Вольво она присутствует. Вот тут бампер,тут мочевина,а вот рессорно-балансирная подвеска, а в Петропавловске-Камчатском уже полночь.))). Данная рессора называется параболическая,потому она и имеет такую толщину листов и зазоры между ними. Ретарды там нету. Это Вольвовский горный тормоз,как и всё остальное в этом автомобиле,кроме кабины. Вам бы на тест все эти 20 кубов сырым ПГС загрузить когда там под 36-37тонн а то и больше. Автор: 36 кубов с полной загрузкой на видео 10:07 карабкается на подъем,как он ответил ниже в комментариях коэффициент 1.9 это значит что в багажнике 68.4тонны во как. И откуда сырой песок,в карьере как в сахаре пыль столбом. Вангую в кузове и двадцатки нету. Про тишину в салоне в Вольве тише. Макс Сергеев не в обиду но,не зная ровным счетом абсолютно ничего про грузовики и специфику работы на них,как можно снимать обзоры. Из минусов: регулировки руля не хватает по вылету и наклону,штора солнцезащитная дребежит, бака не хватает 500литров как минимум надо ставить для такой машины, ветровые стекла на скорости до конца не закрываются приходиться правое приоткрывать после этого уже своё закрывать иначе будет свистеть,после использования омывателя лобового стекла дворники через непродолжительное время делают ещё два маха,чем снова мажут стекло. Музыка по сравнению с той же Сканией отсутствует,супер ущербное звучание. Круиз не ставиться пока горник в авторежим не переведёшь, мелочь а не удобно(на Вольво без разницы в каком положении) зачем так сделали непонятно. Не показывает остаток топлива,и километраж сколько осталось ходу. Тоже не понимаю зачем так сделали. Планировать заправку и списывать топливо было бы гораздо удобнее,как в Вольво. Управление дворниками,звуковым сигналом и всем,всем на одном левом подрулевым переключателем. Когда едешь реально по бездорожью и пытаешься помыть стекло нажмёшь всё подряд и поворотники,и сигнал и всё что там есть. Верните правый подрулевой обратно. Ночью вся приборка в левом зеркале,нет отдельного реостата, только через меню можно регулировать,либо режим ночь дак там всё тухнет кроме спидометра. В остальном таже Вольво,проблемы те же.
@Jly4ukBo3epeGoBHa4 жыл бұрын
Вы собственник?:)
@АлександрЗверев-м6е4 жыл бұрын
А разница в цене?
@АлександрЗверев-м6е4 жыл бұрын
Может это и есть плюс или минус...
@ХорошийЧеловек-е6в3 жыл бұрын
Подробно очень,какие проблемы в технической эксплуатации,что синили и на каких пробегах?
@ХорошийЧеловек-е6в3 жыл бұрын
Иван расскажите ещё о недостатках Рено пожалуйста?полный привод как на Рено работает?раздатка как на вольво?
@vaz21213niva5 жыл бұрын
" Полная загрузка " по ложке насыпали ..
@ГромадянинУкраїни-и6ф5 жыл бұрын
Хороший обзор,лайк!
@MrMaxsergeev5 жыл бұрын
Спасибо
@kasparsmalcenieks69395 жыл бұрын
Щ
@ЕвгенийЗалеский-н6ж5 жыл бұрын
Круто!
@АмфитосМалек5 жыл бұрын
Мечтаю такой самосвал переобрести, но денег он стоит нехилых
@КАЛМЫКИЯ-08-РК3 жыл бұрын
Машина Хорошая😍😍😍👍👍👍👍👍👍👍
@КАЛМЫКИЯ-08-РК3 жыл бұрын
Оо Я на таком Работаю Самый Лучший для Меня Самосвал 😍👍
@ДмитрийШляхтенко-ж2ь4 жыл бұрын
и кстати Рено которое " ВСТРОЮ" она длиннее чем на тесте, и рессоры задние у них разные!
@fitwolf89515 жыл бұрын
Хороший вариант, в том что все вольво и можно на сервис заехать в многочисленных местах. Б/у вариант 2016/2017 из Европы стоит также как новый китаец шакман. А их хз где обслуживать.
@ХорошийЧеловек-е6в3 жыл бұрын
Приветствую а как с Европы такой автомобиль заказать подскажи пожалуйста???
@Maxrubtsow4 жыл бұрын
В 20 кубовый кузов загрузили максимум кубов 12 . А заказчик грузит посамый небалуй что в итоги выходит 23-24 куба
@nazar996933 жыл бұрын
Побольше даж
@zik70294 жыл бұрын
Красавец Яб купил такой только оч дорого стоит на камаз не хочу сходиться РЕНО ПРОСТО ОГОНЬ НЕ ХИЛО ГРУЗ ТАЩЯТ
@АнтонА-б9я4 жыл бұрын
Камаз по цене не намного дешевле
@nazar996933 жыл бұрын
@@АнтонА-б9я ну не сравниться вообще 😄
@gorecdagestanskyi60195 жыл бұрын
Чё за человек... Спрашивает, мы загружены или нет? Вот и "водители “.
@nazar996933 жыл бұрын
Вы ездили на таких машинах? Поездите и поймете что она до 20 тонн не чувствует ничего!
@boomzoomovich5 жыл бұрын
2:13 а что это у нас на корпусе редуктора и рулявой тяге? Ржавчина как никак? На новой машине. Ребят это не Камаз, ценник другой такое не простят.
@nazar996933 жыл бұрын
У нее лет пять даж болтик ни один не ржавеет
@boomzoomovich3 жыл бұрын
@@nazar99693 да я вижу
@nazar996933 жыл бұрын
@@boomzoomovich с 18 года машина ни одной ржавчинки
@Mazaut3 ай бұрын
И что что песок мокрый влажный? Я на кераксе 4-х осном средний тоннаж 35 т это с горкой песок красный, а тут машина пустая проще так сказать, работы подвески ососбо незасетно, так как машина пустая, эх водятлы они везде
@MAKC-5 жыл бұрын
полкузова это полная загрузка?
@MrMaxsergeev5 жыл бұрын
Мокрый песочек? Ты представляешь сколько он весит? На всякий случай коэффициент у него 1,9. Тебе о чем-то это говорит?
@MAKC-5 жыл бұрын
@@MrMaxsergeev говорит, и такое у нас таскают насыпая с горкой, только коэффициент пишут 1,7
@MrMaxsergeev5 жыл бұрын
@@MAKC- Вот и получается перегруз где-то в полтора раза.
@MAKC-5 жыл бұрын
@@MrMaxsergeev а по другому комерсам не выгодно машины гонять полупустые
@nazar996933 жыл бұрын
@@MrMaxsergeev я на такой машине вожу по 40-50 тонн и разницы что у тебя 20 тонн что 40 не чувствую.. ей пофиг на перегруз, даже не шатает. Если загрузить 15 тонн не поймешь что груженный
@Амальгама-у8й4 жыл бұрын
Это здёж с полной загрузкой посмотрите на китайский самосвал
@РусланДавлетшин-к2с4 жыл бұрын
Механика не колечко в низ дядя. Сперва нужно колечко вверх на режим автомата а потом сам акселератор щёлкнуть вверх тогда переведется на механику, ещё раз и будет снова на автомате. Да уж, ты научишь людей, не зная ни хера про авто, а людям рассказываешь. Иди поучи книгу, не ломай авто
@ХорошийЧеловек-е6в3 жыл бұрын
Ещё раз приветствую,очень интересует такая машина ,планируем приобретать,расскажи подробно???За ранее благодарю!
@РусланДавлетшин-к2с3 жыл бұрын
@@ХорошийЧеловек-е6в машина отличная, чуть жестковатая, берите с косым бортом не пожалеете, прямой борт как погремушка все портит. Там есть патрубок с глушителя на воздухан, я его заглушил, из-за него у меня при первых хороших морозах замёрз кулер и машина не ехала, отогрел в теплом боксе и слил 1.5 ведра воды с нижнего патрубка кулера. Для чего его поставили непонятно. В туманки лампочки H11, дороговатые. Большой плюс бак 500л 👍. Машина хорошая в нормальных руках, это таже вольво, только кабина и рессоры другие. Проехал на ней 180000 т. Км проблем не было никаких. На данный момент там уже не работаю, забрали пропуск за косяк, работаю в другой организации на ман 8*8
@РусланДавлетшин-к2с3 жыл бұрын
@@ХорошийЧеловек-е6в когда гнал с автосалона забыл как включать заднюю скорость😄, а включается она так, сперва включаете драйв а только потом переводите на R. С нейтрального положения там задняя не включается. А так управление коробкой огонь💪, лучше даже чем на манах 8*8
@РусланДавлетшин-к2с3 жыл бұрын
@@ХорошийЧеловек-е6в обязательно прочтите книгу от и до и будет вам радость. Будете коробкой пользоваться на ура, я на второй день всю её прочитал и сразу тестировал по книге, так лучше вбивается в голову.
@ХорошийЧеловек-е6в3 жыл бұрын
@@РусланДавлетшин-к2с Благодарю Вас!Что ещё можете добавить из плюсов и минусов?Как в сравнении с маном Рено показывала себя?
@ДмитрийШляхтенко-ж2ь4 жыл бұрын
тачка огонь, та же Volvo FMX , только кабинет другой, материалы отделки не очень. Бампер отваливается совместно с подножкой, ПТФ и фарами!!!!!! А так машина крепкая. ну и магнитола над головой это ((((((( и USB нет(((( переключатель горняка не очень удобен и его третье положение глупо запрограммировано, включаешь третье положение и кпп на 2 передачи вниз листает, для чего это хрен пойми.
@nazar996933 жыл бұрын
Магнитола управляется пультом который подрулем! И юсб слева возле магнитолы.
@sergodenk19805 жыл бұрын
Ахуянный камаз. Могут делать нече сказать. Very nice.
@esgozt Жыл бұрын
Причем тут камаз если это рено
@ДмитрийБадулин-с7э5 жыл бұрын
Тест гав.. по полной очкуют грузить, а при -40° и при этом грузе будет ппц.
@nazar996933 жыл бұрын
Ничего не будет
@EgorEgor71014 жыл бұрын
И сними очки с бестолковки, очень неприятная картина
@Dik_Son-d2v4 жыл бұрын
кузов пустой, говорит полная загрузка))))))
@nazar996933 жыл бұрын
И кузов детский стоит😄
@MORDVIN755 жыл бұрын
Что толку от машин если работать некому , и платить не хотят ,молодёжь палкой за руль не загонишь.
@Alpha36rus5 жыл бұрын
Не знаю где ты работаешь. У нас иначе. Молодежь работает, большинство из них уе.ывают машины. А то что не платят и кидают согласен.
@MORDVIN755 жыл бұрын
@@Alpha36rus я на автобусе ,работал и в забое а в данное время на автобус никто не идёт.
@Alpha36rus5 жыл бұрын
@@MORDVIN75 у нас с автобусами так же. На предприятиях работают на них ток пенсионеры, ездить не много платят нормально. А вот в атп молодежь приходят и уходят. Ездить много а платят как пенсионерам у частников на лиазах. Водителям автобуса мало платят за такую ответственность вот и все.
@Вояка-и9я3 жыл бұрын
Загружена 🤣😂🤣
@wiatscheslawpolewkin24475 ай бұрын
Убийцы дорог.
@dgzedayks30325 жыл бұрын
Чёт инструктор какойто псих то не делай это не делай...командор хренов
@ЭльвираБурбан5 жыл бұрын
Все от вольво
@nazar996933 жыл бұрын
Как бы это дочерняя компания вольво
@Высокотехнологичныйорганизм4 жыл бұрын
Мотыляет как ралли париж дакар))
@Амальгама-у8й4 жыл бұрын
Дрочь пугольная, газонокосилка, кто тебе пол кузова в карьере загрузит
@guanyu57784 жыл бұрын
Встаём...какой грубый баклажан,разговаривать совсем не умеет.
@АлександрБыков-я1ч3 жыл бұрын
Хоть бы не позорились по поводу полной загрузки. Полупустые едите🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉👎👎👎👎👎👎👎👎
@MrMaxsergeev3 жыл бұрын
Это мокрый песок ;)))) Специалист
@Справедливый-й7щ Жыл бұрын
Такого барана найти, это шедевр😂 Если главное в каръерном самосвале это защита фары и железный бампер. Дальше смотреть не стоит