VÌ SAO CAMPUCHIA CẤM KHÔNG CHO TAXI XANH SM CỦA VINGROUP HOẠT ĐỘNG?

Рет қаралды 292,823

6 ай бұрын

Nếu bạn thích xem video này!Bạn sẽ muốn xem các Playlist dưới đây ⬇️
➡️ • Tin Nóng Bóng Đá
➡️ • Tin Tối Bóng Đá
➡️ • CHUYỆN TRƯA MỖI NGÀY
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tham gia làm hội viên của kênh này để được hưởng đặc quyền:
/ @mrtvhchanelofficial
-------------------------------------------------
- SUBSCRIBE NGAY: bit.ly/2LdXw1v
- BLV: / mrtuyenvanhoa
- Fan Page: / tuyenvanhoaofficial
- Contact: VietnamSportsOfficial@gmail.com
#TuyềnVănHóa #Bìnhluậnbóngđá #Tinnóngbóngđá #BóngđáViệtNam #Bóngđá #bóngđáViệt #Bóngđáhômnay
-------------------------------------------------------------------
Tags: Tuyền văn hóa, tvh, tuyền văn hóa tin bóng đá, tuyền văn hóa tin thể thao, tuyền văn hóa ronaldo, tuyền văn hóa messi, tuyền văn hóa mới nhất, tin tức tuyền văn hóa, bản tin tuyền văn hóa, tin nóng bóng đá, cập nhật tin bóng đá, chuyển nhượng bóng đá, tin tức chuyển nhượng

Пікірлер: 808

@SonTran-zr3ri 6 ай бұрын

mình nghĩ ekip nên tiết chế kiểu nhận xét " nền kinh tế Lào yếu đuối " vì việc dùng những từ ngữ không phù hợp sẽ ảnh hưởng đến nhận thức giữa người Việt với người Lào vì đụng chạm đến tự tôn dân tộc

@zarukegansarina 5 ай бұрын

đúng kinh tế lào yếu do họ cũng bị mẽo tàn phá khi giúp chúng ta thống nhất đất nước. sau đó thì bị o ép bởi tàu, thái, cam.. mà lúc đó Việt Nam mới thống nhất kinh tế quá yếu nên không giúp được. giờ đỡ hơn rồi nên chúng ta đang cố giúp người anh em chí cốt lào đó thôi chứ có mấy nước sẵn sàng cho nước khác dùng cảng của mình mà không tính phí đâu

@huuquocdattran2877 5 ай бұрын

nó là thằng hạng hai mà bạn ơi thì phải dùng từ ngữ cho đúng vị thế chớ

@cuongo4615 16 күн бұрын

@@huuquocdattran2877thế bạn đứng thứ mấy??vãi đái họ đứng thứ hai mà cái tài sản mà người đứng đầu coi là tài sản và tiêu sản thì họ chở lúa (bớt ảo tưởng)đi 😂😂😂

@Tideo123 6 ай бұрын

Nếu là người VN thì đừng hòng mà nhà nước Campuchia để dễ dàng phát triển. Nếu là người TQ thì dạ thưa quý ông quý bà.. làm ơn...

@thaianh7599 6 ай бұрын

Kkk🤣🤣

@elnino6330 6 ай бұрын

Nhìn ông Tập qua vn được đón tiếp như con đón bố kìa =))) vạn tuế vạn tuế =)))

@Tideo123 6 ай бұрын

@@elnino6330 Vạn Vạn Tuế. Chúc khánh sớm có được một vận mệnh như ta cùng nhau hướng soái.

@thaianh7599 6 ай бұрын

@@elnino6330 🤣

@VuDoan17 6 ай бұрын

@@elnino6330lúc Bác Trọng sang họ đón mình trịnh trọng mình cũng phải tử tế với họ chứ, và cũng là nước lớn tôn trọng họ cũng là tự trọng mình, đừng bảo nhà mày đón khách kiểu đến thì đến mà về thì cũng kệ mẹ mày nhé

@tuantuantientien8480 6 ай бұрын

Tôi trông ngaỳ về Miền Tây, gio đã về rôi 30/12/2023 sẽ đi được o Cần Thơ. Thật vui khi thấy đất nước và doanh nghiệp phát triển

@tranthai6896 6 ай бұрын

Phát triển quần què j..ko ai mua nó moi để chạy taxi …ban co người mua để chạy taxi làm j …

@tuyennguyenvan1183 6 ай бұрын

@@tranthai6896cay lắm kkkk

@KhoiNguyen-1657 6 ай бұрын

@@tranthai6896 Innova với Vios chắc cũng ko ai mua để chạy taxi. Nói ra biết bạn thiếu kiến thức về thị trường. Egtiga, Fortuner, Accent cũng chạy taxi đầy. Muốn xe giá trị hơn thì thay Biển số trắng

@nguyenvanhung9542 6 ай бұрын

@@tranthai6896 ai cũng như mày thì cả nước bốc cứt ,loại rác rưởi

@phinl872 6 ай бұрын

@tranthai6896 phát biểu vô văn hóa thì câm cho rồi

@specialtv2662 6 ай бұрын

họ chưa trả lời , phải nghiên cứu ban bộ thì mới trả lời được , đâu phải đề nghị là được đâu luôn

@hungnguyen-lo4xh 6 ай бұрын

Không sao chúng ta còn rất nhiều doanh nghiệp bên Campuchia nó cay lắm nhưng làm được gì không có họ thì dân Campuchia cũng thất nghiệp vì TQ nó chỉ lấy lao động nước nó

@Vinhpr 6 ай бұрын

Cam nó toàn đánh bạc lừa đảo online người vn😢.giờ người vn biết rồi khó lừa tư sập

@vivuphuongnam 6 ай бұрын

Ủa, sao không kéo về vn cho bà con khỏi xuất khẩu culi, cho kinh tế Cam sập luôn?😅😅

@freetime6465 6 ай бұрын

Thứ nhất; họ k phải là cấm chỉ là chưa có quyết định Thứ 2 nhiều người dân phản đối Lý do; họ sợ khi taxxi việt nam vào thì chỉ ưu tiên người việt làm tài xế chỉ tuyển nhân lực góc việt . Xe công nghệ ít hao và tiện sẽ cạnh tranh với nhiều người đang hành nghề taxxi nên họ phản đối k cho đó là phía người dân, còn phía nhà nước họ có quyết định

@user-tu9lb6cd4h 5 ай бұрын

Nếu là doanh nghiệp Trung Quốc thì được welcome

@anhemta6979 6 ай бұрын

Xe xanh app không nhận international visa hay mastercard hay American express card . Vi the tôi không thể dùng xe xanh . Muốn giúp Vinfast ma không duo được

@sonnguyen5824 6 ай бұрын

Xanh SM nên đầu tư vào Indo hợp lý hơn CPC.

@tranghuyen2593b 6 ай бұрын

Video này làm mình phấn khích, 2qlive thật tuyệt! ��

@chamcheo3827 6 ай бұрын

Trên sân nhà được nhiều người Việt ủng hộ mà còn thua lỗ chổng vó.cái nghành dịch vụ taxi ở VN cung quá cầu nên nó khó sống lắm.ông xanh này giá cao nghút trời so với taxi tư nhân thì chả bao giờ phát triển và có lãi đâu.anh Vượng chấp nhận lỗ thì cứ tồn tại thôi,chứ ít nhất 5 năn nữa cũng không có lãi

@Sniper.trader91 6 ай бұрын

hôm qua tôi có comment ở 1 bài về xe điện của Vin, tôi bảo tôi chỉ đánh giá xe Vin thành công khi bán được nhiều xe và kinh doanh có lãi, nhiều người vào combat quá b ạ. như bạn nói chuẩn đó, nhìn vào thực tế thôi

@tunglamdoan3774 6 ай бұрын

Ếch đáy giếng

@nguyenquancong 6 ай бұрын

Đi xanh SM rẻ nha bạn, chiến lược của vin ko phải chỉ taxi mà là làm marketing thương hiệu nữa, chiến lược lâu dài mưa dầm thấm lâu.

@vivuphuongnam 6 ай бұрын

@@nguyenquancongthương hiệu taxi?😅😅

@vivuphuongnam 6 ай бұрын

@@gugovlog1148xanh taxi nó khuyến mại thôi con, đang cố giành khách bằng bù lỗ đấy.😅😅

@Jazz_ton 6 ай бұрын

Cơ hội lớn có việc nâng cấp hạ tầng Campuchia, từ chối thì bạn Laos thân yêu sẽ nhận hết. Chúc mừng nhân dân Laos ❤❤❤

@TriNguyen-xi8ji 5 ай бұрын

Chắc cam nó cần 😂 giờ nó chơi với trung quốc rồi. Chừng chục năm nữa là việt nam hít bụi về hạ tầng.

@Hoaquason93 6 ай бұрын

Campuchia muốn bảo hộ taxi nội địa sợ không cạnh tranh được với taxi VN

@ramikasi 6 ай бұрын

Vậy mà trung quốc ko sao

@toanphambao4266 6 ай бұрын

Làm sao canh tranh lại xsm được cả một danh nghiệp tập đoàn lớn phía sau có nhà nước hỗ trợ

@Hoaquason93 6 ай бұрын

@@ramikasi Trung Quốc nó đầu tư đánh bạc nhiều chứ có làm taxi ở đó đâu

@tranthai6896 6 ай бұрын

@@toanphambao4266vai nam dep bjo o do ma xem

@boihoang5729 6 ай бұрын

@@ramikasiTQ nó cấp tiền cho ông, còn VN thì muốn hợp tác. Nhưng khi ông cầm tiền mà ko ăn đc thì nó giã cho hết hâm nhé

@nharayaknong8483 6 ай бұрын

có 2 vấn đề : Thứ nhất là khi taxi điện là công nghệ tương lai nên cần phải phát triển ở những nước phát triển ít nhất như indo , thái , philippines ... nên cần phải thay lãnh đạo GSM Thứ 2 : Campuchia có chính sách bảo hộ doanh nghiệp trong nước như vậy thì các nhà đầu tư trên thế giới sẽ ngán ngẩm khi có suy nghĩ đầu tư ở đây .

@Tideo123 6 ай бұрын

1) Kỹ nghệ điện xanh sạch là lựa chọn ưa chuộn của riêng bạn, không phải cá nhân nào hoặc quốc gia nào cũng chọn như bạn. Thằng mũi lõ Mỹ không thể bắt buộc mình ưa điện như nó và thằng mũi tẹt Cam cũng không phải làm theo gì VN muốn. 2) Bất cứ quốc gia nào cũng phải lo bảo vệ tài sản, quyền lợi cho quốc gia của họ. Vấn đề là phải lựa chọn giải pháp nào cho có lợi cả đôi bên quốc gia và nhà đầu tư thôi. Thằng Cam có quyền từ chối xe điện xanh sạch nếu không mang lợi ích nhiều cho quốc gia Cam thì sao.

@Tpr0vn 6 ай бұрын

@Tideo123 Thì ông trên nói sai gì à mà ông phải 1 với chả 2 dài dòng thế ??. Cam ko chịu thì mình kiếm nước chịu phát triển xe điện mình xin vào đầu tư , còn chủ nghĩa bảo hộ sẽ ảnh hưởng đến thế nào thì bạn tìm hiểu sẽ rõ thôi .

@lexuanson1616 6 ай бұрын

@@Tideo123 China "OK" , Vietnam "No" là đúng đắn??. Muốn hàng Campuchia lưu hành tại VN nhưng lại cấm hàng VN lưu hành tại Campuchia, vậy VN có nên "trả đòn" ko? VN nên cấm nhập khẩu Hạt điều của Campuchia trị giá khoảng 300-500 triệu USD, nên nhập mặt hàng này từ Bờ Biển Ngà trả đũa Campuchia. Năm 2022, 98.5% tổng số hạt điều thô 660,000 tấn. Campuchia chỉ bán được duy nhất cho VN hahaha

@phamlekien07081985 6 ай бұрын

Tối gì mà đòi sang indo. Thái Lan và philipin bác. Những quốc gia đó họ chỉ thích xe nhật và hàn thôi.

@saharanetwork7832 6 ай бұрын

Bảo hộ bảo hót gì tôi không rõ nhưng chắc chắn họ phủ quyết vì xe đó chất lượng kém. Họ không muốn người dân và du khách khi đến Campuchia phải đi những chiếc xe kém an toàn. Hứa hẹn thủ tướng Hun Manet sẽ đưa Căm đi lên bằng những hành động thiết thực và không cần nói nhiều đó bác ạ. Thân!

@tamtruongquoc3470 5 ай бұрын

2500 cty hay 2500 chiếc xe vậy anh ơi

@TungNguyen-ug9wm 6 ай бұрын

Nước Lào có hơn 7tr dân. Thủ đô vieng chăn có hơn 1tr .mà dân Lào Hầu như nhà nào cũng có xe .nên kinh doanh ở Lào là ko ai đi đâu .bên vn sản xuất xe điện bán đéo đc.giờ có miếng bánh taxi cũng nhảy vào cấu xé

@phucnguyen-ke3np 5 ай бұрын

Bạn nên nói với doanh nghiệp mà tốt nhất bạn nên xin vô làm lãnh đạo doanh nghiệp đó lun

@vuonglam5838 6 ай бұрын

Mua moẹ 1 cty nào đó của Cam xong đưa taxi của mình sang,hoạt động dưới cái tên đó,như bọn Tàu vẫn hay làm

@Timerooy 5 ай бұрын

🥲

@vuhuyvu6083 6 ай бұрын

Nói chung người Campuchia rất ghét người Việt, từ người dân cho đến chính quyền họ đều có thành kiến với người Việt, tui không đánh đồng đâu.

@chuyengiathuykhi 5 ай бұрын

Do sự tuyên truyền hiệu quả của Phương Tây đó. VF vào là lại thành Moftel mới ngay. Sẽ ngay lập tức thống lĩnh thị trường taxi.

@nguyen2510 6 ай бұрын

Quy mô taxi tại Lào không tăng trưởng cao như Campuchia

@ogiabao6456 6 ай бұрын

Taxi tại Lào thế nào rồi các bác. E thấy không tung hô như trước

@thodovan207 5 ай бұрын

Bài học xe xăng vẫn còn đó. Hay nà người tiêu dung thông minh.

@thien-tam7320 6 ай бұрын

Campuchia không muốn VN vào , không phải vì họ ghét, đơn giản là họ muốn phát triển các doanh nghiệp của họ. Họ ko muốn cạnh tranh. Đơn giản vậy thôi

@HungDang-jh5zl 6 ай бұрын

đúng vậy kg như kiểu việt nam kg bảo hộ dn vi như điện gió, điện áp mái kg cho hòa lưới áp mái giá 0 đ nhưng mua điện lào &,tq giá cao

@thanhhoangvan6471 6 ай бұрын

@@HungDang-jh5zlchả liên quan, điện giơ, điện mặt trời chi phí cao, mà không ổn định. Thời kỳ kinh tế khó khăn, còn bao thứ phải đầu tư, sao phải chịu thêm lỗ cho điện lực nữa

@Sangdo263 6 ай бұрын

@@thanhhoangvan6471ngu

@HaLe-xe1jj 6 ай бұрын

Rất hoành tráng .nó công nghệ tương lai khát vọng VN

@TuanNguyen-xd9yp 6 ай бұрын

Không cho phép hoặc chưa cho phép.. Cay cú vinfa hay sao mà dùng từ cấm

@xuanmuoivu8250 6 ай бұрын

Cái lợi là cí dụ có khách du lịch thì sẽ ko bị lừa đảo ép giá.và lại chất lượng.nó sẽ mang lại hình ảnh tốt cho khách du lịch.gây thiện cảm vs nước sở tại

@tacke597 6 ай бұрын

Lừa là do thằng lái nó lừa chứ chiếc xe biết mẹ gì mà lừa. Dân xứ lừa đi đâu cũng bị tẩy chay.

@vivuphuongnam 6 ай бұрын

Xe dỏm qa đang chở khách nằm đường mất hết khách, xe lỗi tài xế Cam phản ánh lại bị Tô Lâm mời trà.😅😅

@trungduongduc1399 6 ай бұрын

Sao lại là cấm!? Chắc chưa xin được giấy phép kinh doanh ở đây thôi!!!!

@TanLe-ii9vk 6 ай бұрын

Mấy hãng taxi đó chắc là con cháu hoặc cổ phần của ổng rồi dể gì cho doanh nghiệp nước ngoài vào dựt chén cơm

@tuyethoang1209 6 ай бұрын

Video này thực sự cuốn hút, #2qlive đỉnh cao!

@brocker9011 6 ай бұрын

lập luận bảo vì bảo hộ doanh nghiệp trong nước không sai nhưng thiếu, nếu như vậy Grap cũng là doanh nghiệp nước ngoài và cũng có mặt tại campuchia

@luanthanh8601 5 ай бұрын

Tại sao bạn dùng từ cấm mà không phải là không cấp phép nhỉ. Từ ngữ có mang tính chất thù địch không nhỉ.

@Hoangsung199 6 ай бұрын

😊😊Mình yêu trung quốc như thế nào thì Campuchia nó cũng yêu mình như thế 😊😊

@namvu-68 6 ай бұрын

Khác nhau bạn ạ, mình mồm thì nói vậy chứ vẫn cứ để doanh nghiệp TQ nó đè đầu doanh nghiệp Việt kìa, thậm chí còn tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp nó cạnh tranh doanh nghiệp VN luôn . Đây Cam nó cấm luôn

@haquangin4sec 6 ай бұрын

Khác nhau hoàn toàn nhé. Trung Quốc và Việt Nam đều tạo đk cho để làm ăn tăng cơ hội việc làm.

@huynguyen-oh5gw 6 ай бұрын

vê làm ăn thì việt nam khôn hơn nhiều, luôn hợp tác vs trung quốc vẫn bình thường

@Congtuphuongkhe 6 ай бұрын

⁠@@namvu-68mình làm ăn xuất nhập khẩu với trung quốc rất lớn, không thể không tạo điều kiện cho doanh nghiệp trung quốc được.

@user-cd5gt4ku8z 6 ай бұрын

Ha ha

@conghieple2427 6 ай бұрын

HUN MANET MỚI LÊN KO ĐỂ CHO PHE ĐỐI LẬP CÓ CỚ ĐỂ KÍCH ĐỘNG ĐÂU. VẤN ĐỀ CPC VỚI VN RẤT NHẬY CẢM CHO TT CPC.

@haidoanquoc740 6 ай бұрын

Quan trọng là sự tự do trong kinh doanh, nếu bạn cấm doanh nghiệp của tôi thì tôi cũng vậy, có qua có lại hết

@NguyenTan-fp5wo 6 ай бұрын

Nó đang dùng chiêu bài của người Việt Nam đối phó với người trung quốc thôi chứ có gì là lạ đâu . cam nó cũng sợ Việt Nam như Việt Nam so trung quốc thôi

@huynhtung9534 6 ай бұрын

Cấm đâu mà cấm mà họ xem xét lại thôi từ từ nó có lộ trình thủ tục của nó

@huynguyen-oh5gw 6 ай бұрын

grap, .. các hãng nước ngoài vẫn dc hoạt động và phát triển tại việt nam tạo điều kiện cho ng việt nam chọn lựa hình thức tốt nhất , cách làm của chúng ta khác hoàn toàn với cam, cam mà như này mãi chắc khó phát triển, tư duy con ng kém

@hoaoan1429 6 ай бұрын

Chú mày qua cam chưa.? Bên đó app grap VN vẫn đặt xe bên đó bình thường nhé. Bên đó đặt xe còn nhanh hơn VN. Xe công nghệ chạy đầy đường. Nhiều app đặt xe lắm. Đừng phán bậy. Họ cũng đang phát triển rất nhanh

@huynguyen-oh5gw 6 ай бұрын

@@hoaoan1429 phát triển rất nhanh mà cấm người khác đầu tư vậy à, chỉ vì tư thù cá nhân, như mình vs trung quốc ấy, vẫn có những quan điểm k đồng nhất về biển đông mà các hãng xe trung vẫn nhiều ở việt nam đó thôi, đâu như chính phủ cam, ng dân thì dân trí thấp, ghét ng việt ưa ng trung, giờ cái shelouville như 1 bãi rác, làm dở nó bỏ chạy hết, tốc độ pt của cam là do ng trung chứ k phải nội lực của họ, nếu k cỉa thiện về cái đầu thì mãi chỉ theo sau mình thôi

@vivuphuongnam 6 ай бұрын

@@huynguyen-oh5gwchắc tốc độ phát triển của vn do nội lực.😅😅. Không có FDI, TQ có mà ăn cám nhé. Shihanukvill rồi sẽ ngon lành khi bđs TQ khởi sắc lại thôi nhé vin nô. Mày nên nhớ, Cam họ phải bảo vệ các cty của họ như công an vn bảo vệ vin phét. Đem qua bầy bầy cho kẹt xe làm đẹp doanh số thì mơ đi bưởi.😅😅

@linho7582 6 ай бұрын

Họ Cấm trước không đáng sợ bằng họ cho đầu tư rồi làm khó dễ dẫn đến doanh nghiệp phải đóng cửa.

@Hai_Cui_Bap 6 ай бұрын

Xe này các phụ tùng của xe đó Cty Anh Vượng tự chế tạo hay mua của nước ngoài về lắp ráp vậy mọi người ! Nếu mua về lắp ráp thì giống cái thời VN mình mua phụ tùng Dream về lắp ráp rồi

@user-qn4tn5tt1x 4 ай бұрын

Tui đã đi du lịch nhiều nước và Chưa quốc gia nào cho ra những chiếc xe xấu như vậy chưa kiểm chứng dc độ an toàn và độ bền nên chuyện campuchia từ choi giống như những quốc gia khác là chuyện đương nhiên

@dachaongo5666 6 ай бұрын

Cam là nước nhỏ chưa phát triển mà đã có cái thói ghen ăn tức ở thì đất nước mãi dậm chân tại chỗ, VN luôn xem tq là nước lớn và hợp tác song phương để cùng phát triển

@QuocPhuLe-yr1sk 6 ай бұрын

Ngáo hả, Campuchia nó hợp tác với Trung Quốc là ông tổ của VN đó,

@PhiNguyen-su7yo 6 ай бұрын

Lý do chính trị với bảo hộ,cam không phải là chư hầu của vn,giờ dân cam xài toàn dola giàu hơn việt nam đó

@dachaongo5666 6 ай бұрын

@@PhiNguyen-su7yo giàu gì, dân loạn lạc kìa, như làm nô lệ cho bọn Tq chỉ nói cho sang mồm là đi làm cho dónh nghiệp tq, chứ tq nó nắm hết cốt cán rồi, nó ko cần thâu tóm mà nó như con sâu trong quả táo vậy

@ophamanh3728 6 ай бұрын

Trên con đường phát triển, bạn có 2 lựa chọn 1. Học hỏi những ng đi trước, 2. Tự tìm con đường riêng để đi.

@khoasann 6 ай бұрын

@@PhiNguyen-su7yoTôi ở cam đây xài đô la vs giá cả trên trời nhưng thu nhập vs còn kém VN rất nhiều, dân làm việc nhà trong nhà nước giàu chứ dân vẫn chạy ăn từng ngày

@trungtuongthai6207 6 ай бұрын

Xe điện qua sẽ làm ảnh hưởng rất lớn đến lợi ích gia tộc nhà Hunsen. Gia tộc nhà này hình như đang điều hành nhiều lĩnh vực cốt lõi của nền kt Cam thì phải

@chuotbachmmo6111 5 ай бұрын

Hunsen là vn đưa lên làm thủ tướng chứ ai. Ăn cháo đá bát

@linhmanh9634 6 ай бұрын

Xe bán k ai mua nên chuyển sang làm taxi😅

@gugovlog1148 6 ай бұрын

Thế Toyota không ai mua nên mấy hãng taxi mua à?

@linhmanh9634 6 ай бұрын

@@gugovlog1148 Toyota nào k ai mua vậy hả Vin nô?😂Cống rãnh đòi sóng sánh đại dương sao🤣

@gugovlog1148 6 ай бұрын

@@linhmanh9634 người Việt thì người ta ủng hộ hàng Việt Nam như DÂN Hàn Quốc người ta ủng hộ Huynđai từ khi mua công nghệ của nước ngoài thương hiệu người ta mới phát triển được.Tao là con cháu của VNCH nè..Vinô con mẹ mày.....Chỉ có phản quốc mới nói như vậy.

@gugovlog1148 6 ай бұрын

@@linhmanh9634 mày nói chuyện nửa vời,lạc đề..

@CuongNguyen-ms3xp 6 ай бұрын

@@gugovlog1148Năm 2023 Toyota bán 11 triệu xe trên thế giới đấy bạn ạ

@ynoen7029 6 ай бұрын

Suy nghĩ lạc hậu dịch vụ nào tốt thì mình sai thôi. Tóm lại nó sợ việt nam giàu hơn nó

@thai2521 6 ай бұрын

M xạo chó

@cheliang007 6 ай бұрын

thì có bao giờ nghèo hơn à

@hungtran3145 6 ай бұрын

Chuẩn mực, họ làm vì lợi ích quốc gia của họ, chứ không phải vì túi tiền của bọn lợi ích nhóm. Đất nước cam pu chia phát triển thần tốc bởi sự lãnh đạo xuất sắc của nhà lãnh đạo có tầm nhìn.. ❤

@thanhhoangvan6471 6 ай бұрын

Thần tốc bằng đi vay và bẫy nợ chứ ở đó mà thần tốc

@Sangdo263 6 ай бұрын

@@thanhhoangvan6471VN ko vay sao ko nợ sao 😂😂😂, ngu dốt

@NghiaNguyen-ee3sz 6 ай бұрын

Vài năm nữa CPC thành tỉnh lẻ của TQ tới nơi rồi ở đó mà tầm nhìn

@Thuc_Vu 6 ай бұрын

Ngồi một chỗ gõ phím ai chả làm được.

@VinhTran-ip3zj 6 ай бұрын

Nó chơi lux chở khách thì vn có đầu tư tắc xi xanh đỏ gì cũng không lại nó đâu- lux giá trị bên cam bằng chiếc camry tội gì nó không mua mà chơi win fat

@NhuTran-vj8oz 6 ай бұрын

Vn làm được cái băng vệ sinh chưa

@ThaoNguyen-rb3wr 6 ай бұрын

VN làm ô tô rồi còn hỏi làm được băng wc chưa? Bạn ở trong núi mới ra à =))

@inhloco6969 5 ай бұрын

Mày làm đi. Xong rồi mày đắp lên mặt mày í

@tvchimsao9519 6 ай бұрын

Nếu chưa có giấy phép của chính quyền Campuchia mà gi thông báo là 2 tháng nữa hoạt động ở Cam ư. Ông giám đốc nào phát ngôn vậy

@nhoem250983 6 ай бұрын

Đổ bộ được sang Thái Lan thì tốt nhỉ ?

@Natalie-si9ur 6 ай бұрын

Thái nó thượng đẳng nên dù có ngon, chất lượng có tốt thì chưa chắc nó đã đi khi nó biết đây là xe của Việt Nam.

@Sangdo263 6 ай бұрын

Cam ko thèm sang Thai😂😂😂 ko có cửa

@vivuphuongnam 6 ай бұрын

Ghê ghê, toàn là "đổ bộ, cắm cờ, đè bẹp,..." cái kết chèm bẹp 😅😅

@familytien9857 6 ай бұрын

Chủ nghĩa bảo hộ rất nguy hiểm , người tiêu dùng ko được cung cấp dịch vụ tốt nhất và anh đã cố tình làm sai những quy định công bằng của tổ chức thương mai thế giới . Và mọi việc có đi đều có lại

@saharanetwork7832 6 ай бұрын

Hãy cụ thể vào hãng xe đi bác. Ở đất mẹ làm ăn còn chưa ổn, ra nước ngoài họ không tin nên họ mới không cho hoạt động. Tế nhị họ nõi chung chung là phủ quyết kế hoạch đó. Chứ nói toạc ra là họ không muốn những chiếc xe kém chất lượng lưu hành trên lãnh thổ họ... Thân!

@vivuphuongnam 6 ай бұрын

Nói về bảo hộ thì Cam gọi vn bằng cụ nhé. Xe ô tô bên Cam rẻ bèo, ở VN giá trên mây biết vì sao không?😅😅

@tungtaido 5 ай бұрын

@@vivuphuongnam Lâu rồi ko thấy mày Miên con😂. Việt Nam áp thuế chứ có cấm các hãng xe nước ngoài bán xe à? Tư duy của miên con như này thì còn lâu mà lấy lại đồng bằng sông cửu long 🤣

@QuocThanh66688 6 ай бұрын

Một phần cũng do việt nam thôi. Những xe nhập khẩu từ campuchia thì không cho đăng ký biển số tại việt nam.

@DungNguyen-gr8ne 6 ай бұрын

nếu không được ở lào và campuchia thì tốt nhất là SM nên sang mỹ

@kimongnhan1147 6 ай бұрын

Chắc có tác động từ anh Khựa. Ở VN 100 tr dân mà Taxi khó làm ăn, gần thì xe máy, xa thì đi xe khách nên rất nhiều hãng Taxi "cáo lão".

@NhatVinhLe-lm5jh 6 ай бұрын

Chắc chắn rồi . Nó phải xin phép của chủ khựa .

@mauluu9266 6 ай бұрын

Campuchia làm như thế là đúng vì sự phát triển của đất nước của họ

@trandung5561 6 ай бұрын

điều này cũng có 2 mặt lợi và hại, lợi là ngoại tệ ko bị chảy ra nước ngoài, hại là ko tạo ra sự cạnh tranh lớn để kích thích nền kinh tế nội địa buộc phải thay đổi để phát triển.

@inhloco6969 5 ай бұрын

Thế Vn cấm grab có được ko??

@binhle-qj2ez 5 ай бұрын

@@trandung5561việt nam cũng đang ép thuế xe cực cao so với các hãng xe của nước khác thôi bạn😂😂😂.nếu không xe trung quốc giá 150-200 triệu tràn vào thì vin sớm phá sản rồi.lên gg tìm xem thuế ở vn cho xe các nước khác đi😢,cùng 1 bài thì không thể nói họ học ai được😊

@gamecharacter798 6 ай бұрын

Chưa chốt đc tỷ lệ vs chính phủ thôi😅

@hongduongMD 6 ай бұрын

Grap hay goiek cũng là doanh nghiệp nước ngoài hoặt động ở camphuchia nhé ad, họ làm như thế là ko công bằng.

@tinhhaivuong8959 6 ай бұрын

campuchia kì thị VN mà, họ căm ghét VN lắm nên ko cho cty VN đầu tư tại nước họ đâu, nếu biết có ngày hôm nay, năm 79 VN đánh xong Polpot thì sát nhập hết đất Cam vào VN, di dân khoảng 5 - 10tr dân Việt qua Cam sinh sống là giờ lãnh thổ VN kéo dài tới tận biên giới Thái Lan rồi, năm 79 dân Cam bị Polpot diệt chủng chết 3 tr người, dân số họ trong nước còn khoảng 3tr người trong khi dân số VN năm 79 là 51tr người..đủ sức di dân 5 - 10tr người Việt qua Cam sinh sống thành lập làng xã huyện tỉnh VN bên đó..chỉ cần quân đội VN giữ vững biên giới giáp Thái Lan từ 10 - 20 năm là dân VN di dân tới tiếp sinh con đẻ cái tràn ngập đất Cam liền..nếu năm 79 thực hiện việc sát nhập VN sẽ dẹp đc 1 đối thủ căm ghét kì thị VN phía Tây, cung cấp thêm 1 lãnh thổ đất đai rộng lớn cho người VN sinh sống, giao thương với Thái Lan thuận lợi, dẹp đc mối nguy Trung quốc ở hướng tây kích động Cam chống VN, dẹp đc luôn mấy cái tệ nạn lừa đảo bóc lột người Việt trên đất Cam, có quá nhiều lợi ích khi sát nhập Cam vào VN năm 79 mà VN năm đó ko làm..trong khi VN phải tốn công bao nhiêu xương máu để đánh đổ Polpot và giữ vững lãnh thổ cho họ suốt 10 năm..biên giới Cam - Thái suốt 10 năm là do quân đội VN canh giữ cho Cam chứ đâu..sự hi sinh vô ích khi giờ họ trở mặt chống VN..quá đáng tiếc.

@user-ve7xi5jx7r 6 ай бұрын

Grap kinh doanh tại Việt Nam mà Việt Nam đâu có cấm.

@ienmayanhthi2404 6 ай бұрын

Báo toàn đưa sai sự thật . Làm gì có chuyện cấm . Chẳng qua Vin đang thỏa thuận về chính sách , điện và các trạm sạc như thế nào . Do bên Cam cơ sở hạ tầng chưa đc quy hoạch chính chủ chỉ có trung tâm thương mại hoặc các garra là đủ tiêu thôi . Nên chưa đưa GSM qua . Chứ chính phủ nào cấm đầu tư đàng hoàng.

@freetime6465 6 ай бұрын

Biết thì nói k biết thì ngậm. Thoả thuận hét r mà họ có quyết định k cho taxxi bên vn vào. Lý do nhiều ng dân Campuchia phản đối vì sợ khi taxxi vn 2500 chiếc vào thì họ chỉ tuyển ng góc việt làm nhân lực như thế thì sẽ cạnh tranh với những ng đang hành nghề taxxi cũng như một số nghề liên quan khác

@sV-fc4ym 6 ай бұрын

Campuchia nó không muốn người dân trải nghiệm thương hiệu xe vinfas Nó sợ người dân thích, xong mua xe vinfas Vì vinfas phát triển thì sẽ đóng góp lớn kinh tế VN

@MinhLe-jl6li 6 ай бұрын

Họ không muốn người dân của họ thành heo quay ….

@elnino6330 6 ай бұрын

Đọc cmt mày mà cười ỉa =)))) xe vinfuck giảm giá đéo ai mua đòi bán qua Mỹ =))))

@SonTran-nc9fc 6 ай бұрын

Đem xe qua đó bán cho bò bên Cam xe 4 bánh nó rẻ bằng nửa VN

@vivuphuongnam 6 ай бұрын

Cho tao xin, xe dỏm hạng 2 của Tàu mà nổ. Bên Cam xe xịn còn rẻ hơn xe cỏ vn nhé vin nô.😅😅

@inhloco6969 5 ай бұрын

@@vivuphuongnamcút

@hiephoale89 5 ай бұрын

vin thì cấm, nhưng nếu 10 hãng taxi trung quốc xin cấp phép chắc cho cả 10

@HoangHieu1688 6 ай бұрын

China ko muốn thì cam nào giám gật đầu...😅😅😅

@tendau1350 6 ай бұрын

Đã vào WTO, ASEAN... phải chơi theo luật chung chứ, sao đc phép cấm? Phải chấp nhận cạnh tranh lành mạnh chứ? Thấy có gì đó sai sai!

@hunginh8105 6 ай бұрын

Cạnh tranh công bằng trong cuộc họp thôi

@vivuphuongnam 6 ай бұрын

Mày thấy thuế ô tô của vn chưa? Công bằng ghê 😅😅

@thainguyen4587 5 ай бұрын

Cam bị trung khống chế.để thị phần cho xe trung

@Cute.Overload 6 ай бұрын

Thực ra tôi có theo dõi mấy diễn đàn của Cam thì lý do sâu xa họ ko cho là vì sợ Vin vào sẽ chỉ ưu tiên người gốc Việt, 10 bình luận thì quá nửa là ý kiến như vậy

@huyphqu 6 ай бұрын

ưu tiên người gốc việt thì có gì sai sao?

@vivuphuongnam 6 ай бұрын

@@huyphquvậy mà tụi mày cứ ra rả "người hoa lủng đoạn kinh tế miền nam" 😅😅

@NghiaNguyen-ee3sz 6 ай бұрын

Đề phòng người Việt nhưng chào đón người Trung Quốc, từ từ họ sẽ biết hậu quả

@Timerooy 5 ай бұрын

Nó ở thế ko chào đón TQ ko được

@giatuong5287 5 ай бұрын

@@NghiaNguyen-ee3sz Có hậu quả thì kệ nước nó quan tâm lắm đéo j, nó cấm ko cho thì thôi nước họ họ muốn cho ai vào là quyền của họ

@PhucNguyen-uj8vo 6 ай бұрын

Ông Nguyễn Bá Hùng bí thư thành uỷ kiêm chủ tịch hội đồng nhân dân thành phố Viên Chăn à ???😂

@tannguyeb2223 6 ай бұрын

Ở sài gòn chạy đầy đường ngày nào cũng thấy chạy nhiều thành chạy ẩu nhìn bực bội

@MrTien-bu6fr 6 ай бұрын

ẩu hay không 1phần là do con người mà ra.

@tinhhaivuong8959 6 ай бұрын

chạy xe ẩu là do tài xế chứ ko phải do cty..khách hàng phải khiếu nại lên cty thì cty mới có chế tài nghiêm với tài xế.

@user-vm3hp2lw4y 6 ай бұрын

Có làm được thì người cam cũng không ngồi đâu.

@mientaytvbinh 6 ай бұрын

Hở cái cứu trợ Cambodia giúp thằng Em đó h cứu nó nữa đi

@khanhnguyen-dl5kz 6 ай бұрын

Họ chỉ thic tq thôi ,họ thic hợp tác kinh doanh theo kiểu casino,bài bạc các loại tệ nạn sản sinh ra thật Nhìu tộiphạm kiểu vậy

@haophat2285 6 ай бұрын

Họ còn bảo vệ doanh nghiệp của họ. Nếu Vin tràn ngập sẽ kéo theo nhiều ảnh hưởng

@HP-ox2yd 6 ай бұрын

nếu doah nghiệp của tq cam gật đầu ngay

@saharanetwork7832 6 ай бұрын

Phủ quyết cho nó sang văn bản chứ chẳng lẽ họ nói thẳng: xe chất lượng kém không được phép vào Campuchia thì thiếu tế nhị quá ạ. Thân!

@NghiaNguyen-ee3sz 6 ай бұрын

CpC giờ còn doanh nghiệp nào tồn tại ko hay chỉ còn doanh nghiệp Tàu

@vinhpham-vi1ul 6 ай бұрын

@@saharanetwork7832 con mọi cam đen :))). mày dùng được tiếng việt nghĩa là mày cũng đang ở đâu đó ở miền tây mày đang ở nhờ trên đất việt nam đấy đừng có mà bố láo nhá con mọi đen hôi, dân cam người việt tao ghét cực vừa đen vừa xấu, trai thì làm biếng chỉ thích ăn nhậu, gái thì đẻ cho 1 đống đứa con nít mọi đen rồi lên sài gòn làm ăn xin má nó thứ gì đâu không

@vinhpham-vi1ul 6 ай бұрын

@@saharanetwork7832 campuchia thì xe tuktuk thì chất lượng kiểu đéo gì so với xe điện vinfast mà chê má :)))) nói chuyện ngu y chang đám mọi

@haile809 6 ай бұрын

Làm video mà hỏi ngược lại người xem. Hài thật

@chesleafcvn 6 ай бұрын

Vì nó chơi vs trung quốc

@W900Kamikaze 5 ай бұрын

Lùa gà tây ko được thì lùa gà nội địa cho họ mướn làm Taxi rồi hô hào là bán được nhiều xe. 🙏

@minhtunghoang4743 6 ай бұрын

Sợ gsm thâu tóm thị trường chứ sao, sang thị trường khác giảm sập sàn đảm bảo đá bay tất cả, 😂, thuyết phục cam là sử dụng toàn bộ nhân viên cam thôi

@ducnguyen4132 6 ай бұрын

😂😂 Cam biết tiềm lực Vin nên khiếp vía, nếu cho đầu tư thì các hãng khác bay màu😂😂😂😂

@Doduy2356 6 ай бұрын

Vậy ở việt nam các hãng taxi khác chết hết rồi à!😂

@chien.nguyen. 6 ай бұрын

@@Doduy2356 ở vn các hãng khôn b mẹ thấy không cạnh tranh được thì cũng chơi dùng xe vin về kinh doanh làm cán cân giá, chứ cam nó có xe điện đâu mà cạnh tranh nổi vin nó lắm tiền chơi bài giá rẻ nữa không chết cả lũ mới lạ

@nguyenvanhung9542 6 ай бұрын

@@Doduy2356 mày ngu như bò, càng nhiều hãng cạnh tranh người dân càng hưởng lợi ,giống như trước đây dùng mạng di động có mỗi MobiFone để đến bây giờ duy nhất một hãng thì mày làm gì có cơ hội sở hữu và lên đây cào phím

@Doduy2356 6 ай бұрын

@@chien.nguyen. vậy các hãng xe taxi ở việt nam dùng xe điện hết rồi à!

@anhviet2238 6 ай бұрын

làm tốt sản phẩm để bán chứ cứ chú trọng vào taxi thì chịu thua.

@QuocPhuLe-yr1sk 6 ай бұрын

Sp chưa dc dân Việt công nhận thì làm mo hình taxi cho hết lượng xe

@TinOops 6 ай бұрын

Không bán được mới chạy taxi chứ làm ra ban chẳng ai mua

@Sangdo263 6 ай бұрын

@@TinOopsai dám chạy 😂😂😂

@kijutonett 5 ай бұрын

xem xong vẫn ko hiểu là thông tin gì. campuchia không đồng ý hay đông ý cho Xanh được vào thị trường ko? mù mờ, unfolow

@loakeoleanh2911 6 ай бұрын

Không có lợi ích thì cấm đơn giản

@Lamson908 6 ай бұрын

Em tin bác Vượng là nhất . Cái em không hiểu là sao bác Vượng không bán hết xe điện Vinfast đi . Dùng làm taxi ở VN lại cạnh tranh với các hãng taxi đang hoạt động . Như thế có phải quân ta đánh với quân mình không ạ ? Có tăng thêm thu nhập cho quốc gia không ạ ? Vì taxi này có 1 khách thì taxi hãng khác giảm mất 1 khách . Thấy mạng bảo bác Vượng sẽ đưa 2500 taxi sang Cam thì mừng quá . Thế mà lão Hun Manet lại cấm cửa rồi . Rõ chán .

@oritran-yz4fb 6 ай бұрын

khịa ghớm

@tuananhle8097 6 ай бұрын

đây là cạnh tranh với các cty như grap và bee - các doanh nghiệp nước ngoài. Các cty nước ngoài kiếm tiền từ dân mình đổ về nước nó. Tại sao ko để tiền đó chảy vào doanh nghiệp nước mình

@vivuphuongnam 6 ай бұрын

@@tuananhle8097khôn ghê, rồi từ 1 cty sản xuất xe thành cty taxi.😅😅

@tuananhle8097 6 ай бұрын

@@vivuphuongnam kiếm tiền thì ngành nào mà chẳng dc, vin thì nó đa ngành lắm, sản xuất xe hay taxi thì có làm sao

@vivuphuongnam 6 ай бұрын

@@tuananhle8097 đa ngành nhưng không ai kiểu Vượng tự bán tự mua. Ngoài cạp đất Vượng không có món nào ra hồn.😅😅

@friend1881 6 ай бұрын

Bảo vệ doanh nghiệp trong nước thế sao grab vào đc

@congpham1830 5 ай бұрын

Ngày xưa ông cha đánh đuổi polpot hộ giờ con cháu ghen ăn tức ở 😂😂

@user-og2gm1sc1z 6 ай бұрын

Trước anh thấy em làm về thể thao anh còn hay nghe .Bây giờ anh thấy cái gì em cũng đưa lên Anh thấy hơi nhảm

@quanghiep1198 6 ай бұрын

Tầm cỡ toy và huyndai.hay tất cả các hãng xe lớn trên thế giới cũng ko bao giờ có chuyện họ mở hãng taxi sd trên sp của mình

@DungTien-qt7fw 6 ай бұрын

Người kinh doanh họ làm tất cả những gì họ có lợi nhuận nhé , bao nhiêu cái đầu của người ta ,người ta không làm thì mình làm cứ nghĩ người ta không làm thì làm sao có điện thoại ô tô máy bay mà sử dụng

@phuctranhong7366 6 ай бұрын

Tiêu đề video kg đúng sự thật vì G SM chư có giấy phép hoạt động ở Cam

@PhucTran-rq4wf 6 ай бұрын

Thời báo . đe có đánh bài viết .

@ruacon61 6 ай бұрын

Cam nó là vua ĐNA mà, nó đâu chơi với dân Đông Nam Á đâu, nó chơi với Trung Quốc không à. Tương lai nó là một huyện của TQ trong ĐNA cho mà xem.

@TuanNguyenVan-yi6xy 6 ай бұрын

Giá cước so taxi thông thường cao, giờ khách đông do tò mò, không lâu nữa sẽ giảm khách đi SM. Tôi cá như vậy!

@nguyentranhoai9576 6 ай бұрын

Xe bus xanh của vinfast sập tiệm rồi. Taxi cũng chịu chung số phận?

@chien.nguyen. 6 ай бұрын

@@nguyentranhoai9576 tìm hiểu kĩ lại nguyên nhân nhá xe bus do có chính sách trợ giá nhưng lâu dài lại tính chung cho khách ngoài cư dân vin nên nó nỗ, nếu nhà nước không trợ giá nó như các hãng xe khác thì nó không có vốn chứ sao, còn taxi tôi thấy nó rẻ cạnh tranh được taxi truyền thống đấy chứ đắt đỏ gì đâu, trên hà nội tôi thấy giờ nhiều người tin dùng rồi di rất nhiều, kiều gì cũng phải chuyển hết taxi diện thôi, thằng TQ nó mạnh vậy hay mỹ cũng lên kế hoạch chuyển đổi rồi, ở vn nghành xe xăng ko có thì tập trung xe điện thôi là đúng trong khi mấy nước lớn họ còn cả nghành công nghiệp xe xăng lâu đời lên khó chuyển đổi thôi chứ cứ xem 10 năm nữa đày nước dùng taxi điện

@huongthao4287 5 ай бұрын

nếu lF Hngx xe của TQ thì đố ông CAM từ chối

@SonNguyen-fc2xg 6 ай бұрын

Chính xác. Những người cuồng vin thiếu hiểu biết thì bất cứ ai mà không chấp nhận xe vin vì bất cứ lý do gì là chúng nói “không thích VN”. Đơn giản, Cam Pu Chia đã có hơn 10 hãng taxi. Họ muốn bảo vệ thương hiệu của họ và không muốn tiền của họ đi ra nước ngoài. Không có liên quan gì đến thích hay ghét VN. VK ở Mỹ cũng vậy. Ho có nhiều sự lựa chọn. Nếu họ không chọn Vinfast là bị chửi là ba que, không yêu nước! Ối giời ơi!

@trambaotan 6 ай бұрын

Vấn đề không phải vậy. Bạn và ad nhìn nhận một phần thôi. Thế 10 cty kia điều là của Cam hay gì mà ngoại tệ không ra nước ngoài được. Hơn nữa làm ở nước nào thì cũng chuyển tiền qua USD mới chuyển về nước được chứ. Cái họ lo là 1 lượng lớn xe vào nước họ sẽ do thám hết đất nước ảnh hưởng đến an ninh quân sự của họ kìa.

@placeit1779 6 ай бұрын

😂 nói vậy 10 hãng taxi của Cam vẫn sợ Xanh Sm?. Hơn nữa việc bảo hộ kinh doanh như vậy thì VN cũng nên có biện pháp trả đũa tương tự trong quan hệ kinh tế Việt Cam, không lẽ doanh nghiệp Cam vào VN thoải mái, ngược lại thì chơi bảo hộ

@khoanguyenntk9302 6 ай бұрын

@@placeit1779trả đũa hộ bố, thách đấy

@placeit1779 6 ай бұрын

@@khoanguyenntk9302 😂 nói chuyện trẻ con vậy. Làm như t là chủ tịch nước vậy. Bố ku nói nguu quá

@cuongvideos 6 ай бұрын

@@placeit1779Campuchia sợ quá

@kimtienly23 6 ай бұрын

Họ không ưa thì họ cấm.

@unin8450 6 ай бұрын

dạ e cám ơn a campu

@hoangnguyenle7636 6 ай бұрын

Trung quốc mà mở hãng taxi thì campuchina lại chả mừng😅 Mồm Cam thì nói thế thôi, tiêu chuẩn kép rành rành ra

@tacompu 5 ай бұрын

Để mất thị trường của China Electric Car à?

@saharanetwork7832 6 ай бұрын

Ngài HUN MANET là nguyên thủ tốt vì lợi ích quốc gia và người dân CAMBODIA... Phủ quyết kế hoạch đó là đúng đắn ❤

@lexuanson1616 6 ай бұрын

China "OK" , Vietnam "No" là đúng đắn??. Muốn hàng Campuchia lưu hành tại VN nhưng lại cấm hàng VN lưu hành tại Campuchia, vậy VN có nên "trả đòn" ko? VN nên cấm nhập khẩu Hạt điều của Campuchia trị giá khoảng 300-500 triệu USD, nên nhập mặt hàng này từ Bờ Biển Ngà trả đũa Campuchia. Năm 2022, 98.5% tổng số hạt điều thô 660,000 tấn. Campuchia chỉ bán được duy nhất cho VN.

@DoctorDzui 6 ай бұрын

Ai cũng vù lợi ích thui, giờ xe điện Campuchia 🇰🇭 là do China 🇨🇳 cung cấp, và say No với VinFast là điều tất yếu... Nhưng Campuchia quên rằng VinFast là cty của Singapore 🇸🇬 kể từ 2022

@saharanetwork7832 6 ай бұрын

@@DoctorDzui chính xác ạ

@Sniper.trader91 6 ай бұрын

@@DoctorDzui mác sing còn ai chả biết nó là của việt nam b

@meodiy8045 6 ай бұрын

Bên cam em thấy họ đi chuyển xe túc túc quá tr OK. Việc gì phải nhập xe này về.