Меняем сайлентблоки задней балки "Весты"

К показанным далее работам меня подтолкнуло то обстоятельство, что начиная с прошедшей зимы при проезде неровностей дороги в задней подвеске стали раздаваться жесткие удары, особенно отчётливо стучало с левой стороны. Беглый осмотр подвески сразу выявил проблемы с растрескиванием сайлентблоков задней балки, поэтому было принято решение попробовать отремонтировать автомобиль самостоятельно.

[@Андрей-ж7я4й]

Я в шоке, первый человек кто по существует и по делу все объясняет. Просто браво 👏

[@И.Новиков]

Как всегда,у Олега все четко и ясно хорошая работа спасибо.

[@ТеперьЯКурьер]

Мне в мск такую работу за 19к в сервисе предлагают сделать)) спасибо за видео

[@user-mm646]

Самый подробный рассказ о том,как ремонтировать Весту.лучше чем в мурзилке "за рулём". !

[@ВладимирДанилов-з2ш]

Молодец, мужик! Все толково рассказывает!

[@ВладимирКонев-ъ2б]

Пробег на Весте 492 тыс км , видимо тоже пора менять.😊 , спасибо за инструктаж.

[@ИгорьКочетков-у1с]

Настолько всё четко и понятно что мне на пробеге 35 т.км. захотелось поменять😂

[@ЕленаВолкова-ц2л5у]

Вы делаете полезную работу. Спасибо большое

[@СергейНихаев-р3с]

Ну всё,беру ваши видео себе в качестве инструкции 🤝👍спасибо за ваши труды! Успехов ✌️

[@СергейШамов-ъ4ч]

Олег молодец, всё понятно, спасибо.

[@sergmony9012]

Как всегда молодец, всё чётко! Спасибо большое!

[@Dropinsight]

Красава, дядька, так держать!

[@Александр-о8ь5р]

молодец всегда всё снимаете чётко и ясно. у меня сзади тоже стук был оказалось что это спинки сидений стучали устранил подложив шайбы из пластика сейчас сзади тишина. резинки пусть пока ходят.

[@Bioshock1112]

У вас, конечно, прям очень легко все получилось 👍

[@ВладимирСоколов-ш4з]

Спасибо Олег!

[@Леха58]

Доброго времени Суток Олег !!! Нужное Познавательное Пособие .

[@MsOsick]

Привет, Алексей! Спасибо!

[@Alex-np3fo]

@@MsOsick так, а результат есть. Стуки ушли? У меня также изношены сайлентблоки.

[@MsOsick]

@@Alex-np3fo, результат отличный, сзади больше не стучит.

[@Tungus-S]

Всё по делу без лишней воды

[@Lililijuva]

Услное надо ставит карсное услное салнойе блока

[@alexsandr19845]

Спасибо большое!

[@АлександрНемзоров-м8ц]

Шик, блеск, красота! Только так я реагирую на ролики Олега.

[@MsOsick]

Спасибо! =)

[@Dmitri777]

Молодец!!! Всё чётко и по делу. Подписка и лайк от меня. 🤝

[@artemlogino]

Как раз мобирался менять сайленблоки а тут и видео подошло,кстати сайленблоки купил такиеже балаково

[@Bioshock1112]

Совет для тех кто будет менять заводские(!!!) сайленты самостоятельно: для извлечения сайлента горелкой греете посадочное место (металл), пластиковая обойма сайлента плавится и начинает вытекать, после этого 1-2 ударами молотка сайлет вылетает со свистом

[@fidemhabere]

А помогает это тоже, если стенка от сайлентблока из метала?

[@Охотничьимоменты]

Олег, думаю зря ты балку откручивал от кузова. Может начать резину жрать, если чуть сместить по крепежу. Могу ошибаться. А так , молодец что сам меняешь. Браво, 👏

[@MsOsick]

Спасибо! По крепежу скобы не сместятся, так как они имеют центровочные штифты (на 14:40 один из них видно)

[@Kalmyk-te9kw]

Она там жестко крепится

[@АлександрМаликов-с3ь]

Понятно, быстро, ловко 👍👍👍.

[@Boeing_ExtendedRange]

Поменял на 70 т.км., в качестве замены взял SEVI тоже Балаково. Мои не гремели, просто растрескались. Менял еще по той причине, что при проезде нероностей на скорости руль становился пустым, машина будто начинала рыскать, вроде после замены задних СБ даже показалось что пропало это ощущение, но вот езжу и понимаю, что это было плацебо и скорее причина в чём то другом, пока понять не могу, хотя на ровной авто не плывёт, в сторону не тянет, рулёжка предсказуемая, стойки стаба менял на 68 т.км.

[@Sashko_Biluii]

Все по делу!

[@werke3268]

Отлично!

[@vasilyvasily7472]

Здравствуйте как на данный момент показали себя эти сайлентблоки.

[@swkross840]

Спасибо за видео😊

[@Deadman2512]

Спасибо. Интересно

[@rusimar1481]

Подскажите после установки пропал грохот? или такое ощущение что как будто в зади разболтано все у меня правда ниссан альмера классик b10 поменял аморты поменял апорники всеровно зимой на мелких ямках грохот стоит летом норм пробег 351 тыс у меня по средине стоит тяга панары там в прошлом году менял сайлетболоки но ни че не поменялось а вот эти ну бокавые так скажем не трогал к мастеру заезжал он дёргал монтировкой говорит все норм. уже и с пустым багажником катался. Хотя я сомниваюсь за 350 тыс что их кто то менял потому что я второй хозяен у первого спрашивал говорит не трогал их 🤷🏻‍♂️

[@ВладимирЛенин-й4г]

Здравствуйте как вам рычаги кедр ,вы их ставили впенед ?

[@СаняСаныч-д9ъ]

Вестоводы приветствую …вопрос не по теме …подскажите , может кто сталкивался …на весте седан крышка багажника сама открывается то на ходу то когда на стоянке …и без сигналки на стоянке бывает крышка открывается …от чего это может быть ? И как исправить данную проблему ?

[@НиколайПлеханов-ь5э]

сколько же лет вашей машине? что все подряд по кругу вы меняете. Чуть ли не вся машина уже поменяна. У меня такого вот нет

[@romesr.9641]

Запчасти меняются не по годам, а по побегу. У меня Лада веста св кросс, машине почти 5 лет пробег 176000км

[@Zub263]

Только таких подручных средств далеко не у каждого найдется в гараже. Но хороший съемник для задних сайлентблоков стоит 3 т р для весты . В сервисе за замену берут Тольятти 3-4 тр . Вот хз что делать,не то менять самому не то рукожопам нашим доверить . И да без ямы по-моему удобнее, яма есть в гараже только думается мне что не удобно будет.

[@MsOsick]

За 3-4 тыс. не грех и самому сделать. Кроме того, вдруг запчасти будут не очень качественные, опять 4 тыс. отдавать? )))

[@Zub263]

@@MsOsick Дело даже не в запчастях . Мне оф диллер запорол новый компрессор кондиционера . В гаражах свечу завернули не по резьбе . По итогу и кондер старый сам ставил и резьбу восстанавливал . Сайлентблоки задние лемфердер ,свиду очень качественные . Есть набор за 10т р для снятия сайлентблоков и ступичных вот сижу и думаю брать или нет . Менять надо и ступичные и сайленты все . Пробега 250 ткм. ГРМ меняю сам , сцепление поменял в одного сам , потому как пришлось ,пропустил гидро выжимной на подъезде к дому , а живу за городом . После этого мне какие то там сайлентблоки не о чем ). Рейку снимал уже два раза . Был бы инструмент. Рычаги то я договорился со ступичным задним ,сниму,привезу за 1.5 т р перепресуют. А вот балку не отвезешь. Короче боюсь рукожопов. Потому как диалог с теми кто будет перепресовваать не очень продуктивный. Хороший с виду сервис а съемника для задних сайлентов нет . Говорит очень их тяжело выбить . А судя по вашему видео не так уж и сложно .

[@АлександрСолдатов-б9э]

Я почти так же все делал. Но брал салентблоки от Ларгуса усиленные. Ещё под задные пружины верхние проставки порваны. Купил проставки синие на 20мм. Веста поехала намного мягче, зад чуточку приподнялся. У меня ГБО стоит в багажнике баллон с газом на 55 литров. В целом очень доволен. Вообще до замены зад подвеска скрипела

[@sergmony9012]

На сколько полного балона хватает на трассе?

[@АлександрСолдатов-б9э]

@@sergmony9012 По городу 500 км легко в режиме такси. По трассе не получалось посчитать, но 650 км это точно.

[@Kalmyk-te9kw]

@@АлександрСолдатов-б9эона 650 на бензине с натяжкой поедет , не говоря о газе 😂

[@АлександрСолдатов-б9э]

@@Kalmyk-te9kw это наверно твоя столько проедет без дверей и капотов, максимально снизив вес. Работал на складе временно. От дома до работы и домой ровно 200 км, это все чисто по ровной трассе. Полного бака хватало ровно на 2 поездки на работу. Бензин 95тый за счёт фирмы, ездил только один в машине и даже без запаски. И где твои 650 км?!

[@Kalmyk-te9kw]

@@АлександрСолдатов-б9э ты видимо не понял , я имел ввиду что на газе при 55 литровом баке она не проедет 650 километров , ну а на бензине думаю должна проехать 600-650. Ты видимо гоняешь под 200 раз у тебя бака хватает на 400 км

[@Александр-о8ь5р]

везёт тебе мужик ты наверно на пенсии чтоб заниматься так машиной мне иной раз помыть авто времени нет тоже хочется так но единственный отпуск это перелом ноги схожу с ума в ютуб лазию. пойти делать машину не могу.

[@MsOsick]

Нет, я работаю, а сидеть постоянно в гараже тоже желания нет =)

[@РоманКим-ъ7г]

На каком пробеге заменили? Машину в лево в вправо плавала?

[@MsOsick]

Пробег на момент замены сайлентблоков был 143 251 км, машина по дороге не плавала, но в подвеске стучало сильно.

[@aaaa-sj7up6uh3d]

Здравствуйте) вы всегда акцентируете внимание на болты , интересно а на новых ветах болты такого же качества?

[@MsOsick]

Здравствуйте! Я не работал с новыми "Вестами", поэтому не могу точно сказать ))

[@ЖеняМихальчук-е4ж]

Олег с какой натяжкой протяжкой н/м закручиваются болты? Зарание благодарю

[@MsOsick]

90-120 Н*м

[@ilia8225]

а при замене второй стороны новый сайлент не порвет при таком вывешивании?

[@MsOsick]

Нет, всё нормально ))

[@Roman-Kobzev]

Болт же остался не затянутым

[@СергейФедосеев-л6ф]

При,такой замене,лучше сразу две стороны опустить и менять сайленблоки,потом,все собирать назад.

[@Zub263]

@@ilia8225 Да как там порвет . Вы посмотрите как балка ходит по время проезда неровностей . Вот порвался через 160 т км

[@Xoxol3doxdenjneplox]

В современном мире это называется квест

[@taguret5986]

Почему бы не заменить саленблоки в переднем рычаге ?

[@MsOsick]

Придётся ждать, а машина нужна ежедневно. Старые рычаги я перепрессую и оставлю про запас )

[@taguret5986]

@@MsOsick все понятно

[@ЕвгенийЕнтальцев-г3ы]

@@MsOsick менял передние тоже + шаровая. делов на несколько часов

[@СергейФедосеев-л6ф]

​​@@MsOsickКак то,очень легко идут сайленблоки, без натяга,менял на Ситроене,так там их еле выдрал и,очень тяжко зашли, даже с ВД40.

[@nikst4234]

Новые сайленты через несколько месяцев развалятся. Проверено. Я пожалел что родные заменил, сейчас раз в полгода мудохаюсь, стало намного хуже.

[@MsOsick]

Может быть... Будем тестить!

[@Bioshock1112]

Ну хрен знает, будем наблюдать как ходят не заводские

[@Kalmyk-te9kw]

Берите хороший аналог и будет вам счастье

[@pjhby4393]

Как всегда,у Олега все четко и ясно хорошая работа спасибо.