"ПРОект Веста Плутон". Меняем вакуумные трубки системы изменения длины впускного трубопровода.

  Рет қаралды 99,068

Олег Шаталин (ОлеШа)

Олег Шаталин (ОлеШа)

Күн бұрын

Пікірлер: 345
@СергейФ-т3д
@СергейФ-т3д Жыл бұрын
Наконец то нашёл человека который понятным языком объяснил что и как.
@Ioannrurikovich
@Ioannrurikovich 2 жыл бұрын
Использую видео Олега как учебное методическое пособие. Очень часто возвращаюсь к ним, ибо редко кто более точно и объстоятельнее покажет и расскажет. Спасибо.
@artemvlasenko5362
@artemvlasenko5362 6 жыл бұрын
Олег, спасибо большое за видео, рубрика Техническая среда от канала журнала Зарулем нервно курит в сторонке...
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Hunson Abadeer, Большое спасибо! :)
@uran319
@uran319 3 жыл бұрын
@@MsOsick Олег привет подскажи .на св лифтануть зад стоит ли и как?сантиметра 2 поднять бы....
@MsOsick
@MsOsick 3 жыл бұрын
@@uran319 , привет. На СВ есть проставки под кронштейны задних амортизаторов, например такие: granves-shop.ru/images/photos/medium/shop3486.jpg
@Helbanje
@Helbanje 3 жыл бұрын
Получилось заменить за 30 минут с помощью одних длинногубцев. Сначала нарезать трубки нужной длинны и присоединить их к обратному клапану, после чего всю эту конструкцию нужно погрузит на свое родное место, далее я брал длинногубцами немного дальше кончика трубки (3-4 мм) для того чтобы трубка заходила под углом и смазав наживил постепенно подтягивая гибкую трубку вверх по штуцеру. Может кому-то будет полезно.
@arthurshagin3306
@arthurshagin3306 4 жыл бұрын
Большое спасибо за такое подробное и обстоятельное освещение проблемы и ее решения! Понравилась идея с термоусадкой, за это отдельное спасибо! Нравится Ваш технически и человечески грамотный подход к делу и аккуратность работы. Приятно видеть умного человека и слышать грамотную речь.
@andrk8876
@andrk8876 5 жыл бұрын
Ютуб, что ты делаешь со мной. Ещё час назад, я не знал и не думал ни о каких трубках. А теперь жду завтра, чтобы залезть под капот машины, с птс, март 2016 года :((
@СанСаныч-э4п
@СанСаныч-э4п Жыл бұрын
Спасибо тебе дружище, ты единственный кто по этой теме более подробно объяснил 👍🤝у меня тоже они потрескались, буду пытаться менять, спасибо ещё раз
@МаксимНаврузалиев-о2у
@МаксимНаврузалиев-о2у 4 жыл бұрын
Олег, спасибо за полезную и ценную информацию. Я на этом благодаря твоим роликам сберег свои нервы и драгоценного времени. Спасибо дружище!!!!
@КАЗБЕК77
@КАЗБЕК77 6 жыл бұрын
Дружище ты молодец всё доходчиво и понятно ни чего лишнего видео на пять с плюсом. С меня лайк.
@ПогранВойска-б4м
@ПогранВойска-б4м 6 жыл бұрын
Блин! Так спокойно доходчиво всё показано! Молодец мужик!
@АйнабекКунабаев
@АйнабекКунабаев 2 жыл бұрын
Олег огромное спасибо, за грамотное и доходчивое видео. Пересмотрел кучу других видео, но твоё видео самое лучшее! С меня подписка и лайк!👍
@Serega76ru
@Serega76ru 6 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо за видео как всегда все внятно и доходчева даже с доработками это я про термоумадку такова ещё ни кто не делал
@nicknazarov7791
@nicknazarov7791 6 жыл бұрын
здравствуйте. спасибо за видео! как всегда все внятно, доходчево! и доработками. Это Я! с усадками - такова ещё! Ни кто не видывал! Маяковскому покажите это видео! от каментов всплакнет из облака.
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Сережа Подставин , Спасибо! Я бы термоизоляцию тоже бы не стал ставить, но по началу все малые трубки изорвал, пришлось дорабатывать )))
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Nick Nazarov , Маяковский бы гордился!! Хороший стиль коммента )))
@nicknazarov7791
@nicknazarov7791 6 жыл бұрын
Олег, Ну это же просто реакция на пунктуацию. Вас всегда ждем с обзорами и критикой. ;-)
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Nick Nazarov , спасибо! :)
@DAGIKAR
@DAGIKAR 4 жыл бұрын
Прежде чем вытягивать длинный шланг, соединяем к нему новый силиконовый шланг и вытягиваем, а новый встанет на место
@alih12215
@alih12215 Жыл бұрын
У меня не прокатило,т.к старый шланг рассыпался на кусочке,при попытке его выдернуть.
@Одиссей455
@Одиссей455 7 ай бұрын
Так и сделал. Новый шланг встал на место. А вот до коротких так пока и не добрался.
@Одиссей455
@Одиссей455 7 ай бұрын
Силиконовый шланг 6мм не очень плотно садится на концевик. Пришлось проклеить "моментом".
@alexgrin4694
@alexgrin4694 2 жыл бұрын
Олег приятно тебя смотреть подписался на ваш канал и лайк однозначно вам. Сибирь с вами!!!!
@sergmony9012
@sergmony9012 6 жыл бұрын
Молодец земляк! Подписка! С утра попру у себя смотреть. Надеюсь патрубки нового образца будут. Веста сентябрь 2017г.
@invisibletime8144
@invisibletime8144 3 жыл бұрын
Что в итоге?
@_Andris
@_Andris 8 ай бұрын
Спасибо, за подробную инструкцию, хоть один человек показал как это делается,в сервисе в Санкт-Петербурге за эту работу попросили 7300₽
@MsOsick
@MsOsick 8 ай бұрын
7300?? Я видео снимал и монтировал дольше, чем работал ))))
@beidgcokolov1374
@beidgcokolov1374 6 жыл бұрын
Спасибо автору, всё доходчиво и понятно... я пока смотрю отзывы...недостатки и достоинства...и вот хорошую машину ,,, продуманную,, разработали. Но на этапе конвеера поставщик подвел с простыми резиновым трубками.. ладно из-за них расход повысится и неустойчивой работать будет двигатель... ну а когда зимой -25,,, на прострах нашей необьятной родины вытечет антифриз, что вы скажете ребенку замерзаещему на заднем кресле. Блин копеешная трубка лопнула... Это надежность авто и производитель должен головой за неё отвечать.. Это ваше здоровье и безопасность.И надо 100раз подумать прежде чем за это авто отдать деньги. Как был бардак на АвтоВАЗе так и остался и даже ниссан с рено не помогли ...там же увязли.. А Автору СПАСИБО.. Это тема когда посмотрел и починил за копейки.
@Макворн
@Макворн 6 жыл бұрын
Остальные трубки не трескаются. Впускного коллектора и шланга вакуумного усилителя, но последний толькл сверху трескается
@trudov68
@trudov68 6 жыл бұрын
Длинный шланг привязал к старому изолентой от рессивера и и не снимал его протянул под коллектором впускным
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Василий Трудов, так тоже можно. Это даже попроще будет :)
@И.Новиков
@И.Новиков 4 жыл бұрын
@@MsOsick либо на протяжку монтажную насадить трубку закрепить изолентой и суй куда хочеш
@иваниванов-щ8н9щ
@иваниванов-щ8н9щ 3 жыл бұрын
Как привязали торец в торец,или внахлёст?
@иваниванов-щ8н9щ
@иваниванов-щ8н9щ 3 жыл бұрын
Что такое протяжка монтажная?
@РусланГалиахметов-э5у
@РусланГалиахметов-э5у 5 жыл бұрын
Автор уважение! Отлично, доходчиво объяснил!
@СергейТищенко-о4б
@СергейТищенко-о4б 4 жыл бұрын
Благодарю за видео! Очень всё правильно, зделал как в видео. Всё получилось!
@стасонкарп
@стасонкарп 5 жыл бұрын
Не знаю на какие качества автомобиля влияют данные шланги, я проездил на заводских 3,5 года. Решил тоже их поменять, когда их снял шланги были все потресканы, а центральный вообще в руках развалился. Совет тем, кто будет менять, тут уже писали, но лишним не будет. Длинную новую трубку соединяете к концу старой изолентой и протягивает ее, занимает данное действие минуту, центральные трубки с клапаном лучше надевать ножницами, которые продаются в рыболовном магазине, с изогнутыми плоскими носами. Пинцетом я мучился очень долго, так по нормальному и не одел, а ножницами все вышло минут за 10 и не забудте штуцеры немного смазать, я это сделал мыльной водой. И ещё , у автора, как мне показалось, большая трубка лежит на двигателе, на ресивере есть клипсы на перегородках сверху, на которые насаживается трубка, чтобы не было контакта с двигателем. Старую трубку перед заменой тоже нужно снять с этих клипс. P.S. спасибо автору за подробный рассказ и за указанный изъян в авто!
@COBA-1979
@COBA-1979 6 жыл бұрын
легко меняется с хирургическим зажимом с изогнутыми концами, каторые и в рыболовном магазе есть
@funnymomentsinpeopleslives2536
@funnymomentsinpeopleslives2536 6 жыл бұрын
Спасибо Олег!выпускай почаще свои видео!все понятно,просто,смотреть одно удовольствие!
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Спасибо большое! 😊
@MIG79rus
@MIG79rus 6 жыл бұрын
Отличное видео! Все понятно. Надо тоже глянуть, я трубки не менял еще.
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Спасибо, Игорь. Да, трубки проверить не мешало бы )))
@АндрейВильянский-ю6ф
@АндрейВильянский-ю6ф 6 жыл бұрын
А вообще с какого пробега нужно уже внимательно поглядывать на них? Вы кажется в видео не сказали свой пробег, или я пропустил... Вообще сейчас просматриваю некоторые ваши видосы, как впрочем и канал MIG79rus. Спасибо вам, очень познавательно знаю сколько мороки и потерянного времени но то чтобы все это снять и показать. Глубокий поклон за работу!
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Андрей Вильянский, определённого пробега нет, состояние трубок надо просто проверять время от времени и прислушиваться к авто: если не едет на оборотах выше 3 тыс. оборотов или уже слышен писк под капотом- то это точно не герметичны трубки. Самый простой способ: просим помощника "газануть" до 4-5 тыс, сами наблюдаем за штоком клапана (13:57)- если сработал, всё в порядке :)
@Макворн
@Макворн 6 жыл бұрын
Не меняли еще?
@НиколайБасенко-с6ъ
@НиколайБасенко-с6ъ 4 жыл бұрын
@@user-gy7de5jp3b машине 3 года трубки норм!
@m650oa
@m650oa 6 жыл бұрын
Спасибо,ролик очень полезный.Лайк.
@ДенисКораблёв-в7ь
@ДенисКораблёв-в7ь 6 жыл бұрын
Большое спасибо Олег,но мне диллер всё заменил только трубки я свои привёз,не возникло никаких проблем с заменой.
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Денис Кораблёв , дилер сейчас даже не оригинал стал ставить? Или они ставят с отметкой в сервисной книжке?
@ДенисКораблёв-в7ь
@ДенисКораблёв-в7ь 6 жыл бұрын
Олег Шаталин сделана отметка я свои шланги привёз молодцы отзывчивые я не первую машину покупаю в этом салоне и очень доволен сами позвонили и пригласили на замену таких диллерских центров побольше и всё будет хорошо.
@abto3abod957
@abto3abod957 5 жыл бұрын
А меня послали сказали как лопнут приедете :)
@айратгалеев-и8ъ
@айратгалеев-и8ъ 6 жыл бұрын
как всегда ясно и понятно!!тоже требуется замена.огромне спасибо за видео.умеешь ты подробно наглядно снимать видео огромный Лайк.
@ХайдарСафиуллин-в9ц
@ХайдарСафиуллин-в9ц 5 жыл бұрын
Мужик ты большой молодец!Лайк и подписка,посмотрю остальные твои видео.Все разжевал и объяснил доходчиво!Мало таких умельцев.Думал опять длинное скучное видео будет с ненужной инфой а нет ошибся.Просто приятно слушать.)
@shahzodrustamov3521
@shahzodrustamov3521 3 жыл бұрын
Замечательно объяснил и показал ,будем менять
@shahzodrustamov3521
@shahzodrustamov3521 3 жыл бұрын
У меня тоже трубки потрескались. Конечно лайк
@wlad8854
@wlad8854 6 жыл бұрын
Всё понятно и доходчиво. Жаль что все это происходит на ранних стадиях эксплуатации автомобиля. И такое да и не только это происходит даже в дорогих иномарках. Так что ВЕК ЖИВИ, ВЕК УЧИСЬ!👍
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Wlad , верно, полностью согласен, на ино тоже проблем предостаточно! У меня пробег на сегодня 36 200 км.
@dron354
@dron354 3 ай бұрын
Классная подача материала,спасибо
@andyrozin8519
@andyrozin8519 3 жыл бұрын
А если новые шланги не просовывать на свои места, а пустить по краю ресивера, то придется повозиться только с короткой линией. Полагаю, что их местоположение только вопрос эстетики. Можно эстетично разместить на поверхности. Спасибо за видео! 👍
@MsOsick
@MsOsick 3 жыл бұрын
Andyro Zin, всё верно, трубки можно провести снаружи, а где их вести - это дело хозяйское)). И работать система будет не хуже. Я же сделал всё "по заводу", хотя и были небольшие трудности =)
@АлексейДеришев-б9э
@АлексейДеришев-б9э 3 жыл бұрын
Олег, вы молодец. Все очень доходчиво объяснили. Для Вестоводов, вы незаменимый человек на ютубе.... Если бы у меня была Веста, я точно бы подписался. .. У брата Веста, порекомендую именно вас...
@shkh3203
@shkh3203 6 жыл бұрын
У меня тоже такая проблема , машина 16го года, надо будет заняться.
@ИгорьЛачугин-н9з
@ИгорьЛачугин-н9з 5 жыл бұрын
У меня веста декабрь 16 года, две недели назад позвонили от дилера, сказали, что автоваз меняет пневмотрубки бесплатно, записался на 19.10.
@И.Новиков
@И.Новиков 4 жыл бұрын
Олегу всегда, ЛАЙК! Жаль у меня 1.8 😀
@ВячеславК-ч6л
@ВячеславК-ч6л 4 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Всё хорошо объяснил!
@иваниванов-л3в6е
@иваниванов-л3в6е 5 жыл бұрын
Самое поучительное видео .спасибо.
@ВованБатькин
@ВованБатькин 6 жыл бұрын
спасибо,поменял и причем тоже с прямым пинцетом. Удачи!
@Приколыскотами-н8ц
@Приколыскотами-н8ц 4 жыл бұрын
Все грамотно и понятно от души спасибо!
@АлександрАрхангельский-ж8г
@АлександрАрхангельский-ж8г 6 жыл бұрын
Вечер добрый сейчас посмотрел короткий шланг мягенький никаких трещин машина июль 2017 года
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Александр Архангельский, может производитель уже заменил прежнюю резину на какой либо новый материал? Хорошо, если так.
@Думаю-д6я
@Думаю-д6я 6 жыл бұрын
Завтра гляну у себя. Февраль 18г
@JohnSmith-nq2kq
@JohnSmith-nq2kq 6 жыл бұрын
У меня всё норм со шлангами все проверял машина 2017 январь
@АлександрАфоничев-и2ю
@АлександрАфоничев-и2ю Жыл бұрын
Спасибо вам добрый человек
@ДмитрийМиоронов
@ДмитрийМиоронов 4 жыл бұрын
Спасибо за труды!
@ИгорьАлександрович-р7и
@ИгорьАлександрович-р7и 2 жыл бұрын
Олег молодец. Я вот не знаю смогу там ковырятся или нет. Психану раздолбаю всë. Но делать нало.
@СтарковАлексей-и2б
@СтарковАлексей-и2б 3 жыл бұрын
С обратным клапаном магистраль можно в штатные места и не ставить, силикон отлично терпит при высоких температурах, зато нервишки сбережете
@postnov5103
@postnov5103 6 жыл бұрын
Главное, чтоб излишки термоусадки не пережали шланг ,так как температура от двигла высокая
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Николай Postnov, термоусадка уже сжалась, дальше садиться уже вряд ли будет. Позже гляну работу клапана, если на больших оборотах открывается, то всё нормально. )
@FinnishKarjalan
@FinnishKarjalan 4 жыл бұрын
@@MsOsick писал "дальше садиться уже вряд ли будет" - вот в этом суть русских специалистов (строят догадки и предположения, делают на "авось"). инженер же от западной школы (будучи не уверен на 100% из практики или тех хар-тик/док-ции) скажет "не знаю, не гарантирую, надо проверить/протестировать". русский менталитет, однако...
@kuanyshbatyrgaliev806
@kuanyshbatyrgaliev806 4 жыл бұрын
Пока такого проблем нет но стоит продиагностировать
@gva2122
@gva2122 4 жыл бұрын
Коротко и понятно👍
@bogdangura6951
@bogdangura6951 5 жыл бұрын
Видео полезное но сам момент снятия и монтажа магистралей можно было бы снять ,завтра предстоит такая е.ля
@АрсенТок09
@АрсенТок09 6 жыл бұрын
Отличное видео!!!Все понятно объяснил!Спасибо
@ДосжанКенжебеков
@ДосжанКенжебеков 4 жыл бұрын
Добрый день! У меня камри 35. Объем 3.0 V6. При езде на газовом топливе начиная с 100км/час машина начинает дёргаться. Жмёшь педаль сильнее перестает, постепенно уменьшаешь обороты опять начинает. При бензине такого нету. Но обоих топливах машина едет тяжка.
@НиколайКиреенко-п7х
@НиколайКиреенко-п7х 6 жыл бұрын
Умница, лайк.
@СергейЩербаков-ъ8м
@СергейЩербаков-ъ8м 5 жыл бұрын
Спасибо. Можно было и замерить кусочки шлангов в мм.
@Яковфурсов-и8б
@Яковфурсов-и8б 6 жыл бұрын
На девятке 150 тыщ отьездил,на Логане 120 уже и никаких шлангов,пинцетов. Езжу и радуюсь. А тут Весте два года и гемороя скока
@alexyqwerty7223
@alexyqwerty7223 4 жыл бұрын
Почему никто не показывает как СТАВЯТ, ПРОТЯГИВАЮТ эти шланги...? Как это легче сделать....?
@MsOsick
@MsOsick 3 жыл бұрын
Alexy Qwerty , очень неудобно в одиночку работать и снимать видео одновременно )
@ДмитрийДубень-н2л
@ДмитрийДубень-н2л 5 ай бұрын
А что будет. Если их заглушить. И шток стяжкой затянуть. Чтоб по короткой шел воздух. В старых калинах не было этой приблуды. Была калина 16 кл. 98 л.с. там простой рессивер стоял. И разгонялась оооочень не плохо.
@MsOsick
@MsOsick 5 ай бұрын
В теории можно. На практике не стал рисковать.
@ДмитрийДубень-н2л
@ДмитрийДубень-н2л 5 ай бұрын
@@MsOsick я как то ее стяжкой подтянул. На малый круг. Но разницы не увидел. Шланги не отключал.
@MsOsick
@MsOsick 5 ай бұрын
@@ДмитрийДубень-н2л , если ездить умеренно, не крутить двигатель выше 4-4,5 тыс, разницы в динамике не будет и трубопровод можно заглушить, но если оставить как есть, через поврежденные трубки может поступать внешний воздух, что может обеднить смесь ))
@ДмитрийДубень-н2л
@ДмитрийДубень-н2л 5 ай бұрын
@@MsOsick я не кручу. Езжу чуть быстрее пенсионеров😄 Обычно 2500-3000. Езжу. Иногда крутану 3500. 5000 не разу не видел мотор.
@existenz123
@existenz123 2 жыл бұрын
Спасибо !
@existenz123
@existenz123 2 жыл бұрын
в термоусадку обворачивать возле бобинки патрубки не надо, из-за этого у меня лопнули они, заменил уже без термоусадки и вот 3 месяца всё ок
@dmitriifedorov1876
@dmitriifedorov1876 Жыл бұрын
Не Веста а постоянная забота и рукачесалка.У меня Веста 21г.пробег 37тыс.смотрел сегодня трубки слава Боженьки трещин нет мотор работает ровно .
@ник-л5м
@ник-л5м 6 жыл бұрын
Хорошее и полезное видео !
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Heimat *, спасибо!
@Приколыскотами-н8ц
@Приколыскотами-н8ц 4 жыл бұрын
СПАСИБО!!!!!!!!!!
@oleggy4828
@oleggy4828 6 жыл бұрын
Олег,тёзка,действительно это самый подробный отчет который я видел. Но самое интересное осталось за кадром. А именно момент протягивания шлангов. И какого года у тебя машинка,у меня март 18-го и шланги на ощупь силикон либо мягкая резина. Тоже готовлюсь к худшему...
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
OLEGgy4, новый шланг протянуть не сложно, поэтому я это не показывал. Начинаем от штуцера клапана, вставляем шланг в фиксаторы у маслозаливной горловины (8:25) и заводим его под ресивер - там всё можно сделать просто руками и протягиваем шланг до колодца первого цилиндра. Далее со стороны ГРМ проводим в штатное отверстие под трубку (13:20) проволоку и её помощью вытягиваем её наружу. Всё, осталось закрепить шланг на штуцере ))
@oleggy4828
@oleggy4828 6 жыл бұрын
Олег Шаталин,прикинул по месту,теперь всё ясно.Спасибо,с меня подписка.
@АлександрФедоров-б5о
@АлександрФедоров-б5о 6 жыл бұрын
Пробег составлял 30 тыс. проделал то же самое.
@Петр-ш2у
@Петр-ш2у 5 жыл бұрын
Про смазку топ!
@ПогранВойска-б4м
@ПогранВойска-б4м 6 жыл бұрын
А особенно что понравилось! Вступление в кадр.
@НиколайЧернышов-ъ3з
@НиколайЧернышов-ъ3з 4 ай бұрын
Ошибка 0660 может вылазить из-за этого шланга?
@Alexander_8612
@Alexander_8612 6 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@ВиталийСелищев-н8х
@ВиталийСелищев-н8х 3 ай бұрын
Олег здравствуйте, подскажите сломался родовой домкрат, какой для неё купить
@mozzart7486
@mozzart7486 6 жыл бұрын
Тоже крышка двигателя натёрла ресивер? Я выломал тот выступ, что натирает дыру.
@Виктор-ф2ж9в
@Виктор-ф2ж9в 5 жыл бұрын
Всё понятно! Отлично снято и я много узнал! Но вот, третий ролик смотрю и не пойму как же все же заталкивали длинный шланг? С трудом представляю, как можно протолкнуть такой мягкий силиконовый шланг. А если при вытаскивании шланга к нему привязать проволочку и вытянуть её? Это возможно? Напиши подробнее! Спасибо.
@MsOsick
@MsOsick 5 жыл бұрын
Виктор Холодков, длинный шланг укладывается вручную от клапана привода заслонок до свечного колодца №1 - там не надо никаких приспособлений. А от колодца №1 до электромагнитного клапана протаскиваем шланг при помощи проволоки в штатное отверстие. ))
@Виктор-ф2ж9в
@Виктор-ф2ж9в 5 жыл бұрын
@@MsOsick , Спасибо!
@ncnc7172
@ncnc7172 6 жыл бұрын
Ни один слесарь не возмёться за эту работу.
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
NC NC , я тоже по началу боялся, но других выходов не было: по гарантии поставят такие же трубки, которые живут пару месяцев )) Пришлось делать самому.
@ncnc7172
@ncnc7172 6 жыл бұрын
Олег Шаталин Очень окуратноя и тонкая работа,каковой многие вазовские слесаря не владеют.А ваше видио как раз для тех у кого руки растут с правильного места.Лучше всего последовать вашему примеру.
@СергейМ-ъ2ж
@СергейМ-ъ2ж 4 жыл бұрын
Здравствуйте, всё очень подробно!!! Вы помощь сможете оказать в той же проблеме?
@MsOsick
@MsOsick 4 жыл бұрын
Сергей М, помочь можно, а Вы где проживаете?
@СергейМ-ъ2ж
@СергейМ-ъ2ж 4 жыл бұрын
Город Саратов, Октябрьский район
@MsOsick
@MsOsick 4 жыл бұрын
@@СергейМ-ъ2ж далековато, я в Шиханах (Вольский район).
@DorDimka
@DorDimka 6 жыл бұрын
Спасибо
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Дмитрий Дорошенко, всегда пожалуйста! Буду рад, если видео пригодится :)
@eltronicofficialgroup1
@eltronicofficialgroup1 Жыл бұрын
Подскажите сам клапан электромагнитный который на этой системе который стоит над грм он как должен продуваться в не рабочем состоянии?
@kuzminkzzz6852
@kuzminkzzz6852 3 жыл бұрын
Веста ноябрь 17 года, я уже и так и так присматриваюсь к этим трубкам, уже и поменять руки чешутся, но я не нахожу там трещин, вообще, интересно такое может быть?
@eltronicofficialgroup1
@eltronicofficialgroup1 3 жыл бұрын
От клапана этого куда подсоединяеются трубки?
@ЮрийРябов-ч4у
@ЮрийРябов-ч4у 2 жыл бұрын
Какой длины нужен изогнутый зажим?
@виктор-л8э5к
@виктор-л8э5к 7 ай бұрын
Олег а большая магистраль просто лежит на клапанной крышке . На силикон не повлияет температура двигателя , заводские графитовые трубки были в специальных защёлках на впускном коллекторе ?
@pavexorungev2619
@pavexorungev2619 5 жыл бұрын
Доброе время суток можно по подробнее про скрипы от ресирвера я тоже вестовод и беспокоит из под капота какойто треск вроде как с право я думаю на клапан обсорбера а вдруг не он
@kkkoha1
@kkkoha1 5 жыл бұрын
Какой год и пробег авто ииии ,,,былили потресканы сильно родные трубки ,,,заранее спасибо
@MsOsick
@MsOsick 5 жыл бұрын
ПроВсЁ , 36311 км был пробег, трубки сильно потрескались, но не порвались. Сейчас прошло более года, трубки целые.
@kkkoha1
@kkkoha1 5 жыл бұрын
@@MsOsick спасибо ,гляну у себя ,,,тоже заменю если потрескались
@сергейлобастов-в6э
@сергейлобастов-в6э 6 жыл бұрын
Олег хорошее видео спасибо но вот в чем может быть проблема давление они держат это понятно а как будет с температурой ведь летом под капотом сам понимаешь еще раз спасибо.
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
сергей лобастов, я использовал силиконовые трубки, которые на "классике" ставят от впускного коллектора до вакуумного клапана корректора зажигания. Там тоже температура высокая :). Надеюсь, что всё будет работать не хуже заводской конструкции )).
@alkim4215
@alkim4215 6 жыл бұрын
Эти трубки не боятся температур не высоких ни низких, и через много лет машина в хлам, и только эти трубки как с новья.
@АндрейВильянский-ю6ф
@АндрейВильянский-ю6ф 6 жыл бұрын
Мне одно очень бомбит, почему????? Почему ставят говно, когда есть нормальные трубки которые уже проверены временем??? В чем тут тайный смысл. У меня совсем свежая веста куплена 06 июня, интересно такое же стоит или что то поменяли. Ведь это такая мелочь для завода....
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Андрей Вильянский, владельцы последних авто пишут, что сейчас трубки выполнены из другого материала.
@АндрейВильянский-ю6ф
@АндрейВильянский-ю6ф 6 жыл бұрын
Сегодня я ставил обратный клапан на омыватель стекла(кстати всем рекомендую, это действительно копеечная но очень полезная доработка, теперь сначала льет потом трет :) ) ну и вообщем посмотрел внимательно эти трубки, повторюсь машина куплена 6 июня 18 года, мне кажется стоит тоже самое, это явно не силикон, они довольно мягкие пока, но мне кажется что со временем задубеют и все будет также. Посмотрим, главное теперь знаю как лечить. Но если с длинным все не так страшно, то я посмотрел где стоит клапанок, там точно натанцуешься пока поставишь на место эти две трубочки :)
@иваниванов-щ8н9щ
@иваниванов-щ8н9щ 3 жыл бұрын
Какое состояние новых шлангов у Вас сейчас? Видео супер, спасибо!!!
@MsOsick
@MsOsick 3 жыл бұрын
иван иванов, с трубками ничего не случилось, трещин нет, мотор работает, как и надо ;)
@Петрович52-з8ъ
@Петрович52-з8ъ Жыл бұрын
Влияет ли герметичность этих шлангов на пуск двигателя в холодную погоду?
@MsOsick
@MsOsick Жыл бұрын
В теории влияет, ведь идёт посторонний воздух вне ДАДа и не учитывается ЭБУ. Происходит обеднение смеси.
@Петрович52-з8ъ
@Петрович52-з8ъ Жыл бұрын
@@MsOsick У нас сегодня минус 30 лада икс ней не заводится посмотрел длинный шлан весь в трещинах завтра попробую поменять свечи а потом шланг проведу следственный эксперимент)))
@Vjacheslav_SH
@Vjacheslav_SH 6 жыл бұрын
Машинка отличная, мне нравится всем, но как всегда ваз добавил в бочку сгущенки пару ведер солидола, мне уже по гарантии два раза втулки стаба меняли, но один хрен скрипят. После дождя на всех кочках как телега несмазанная, предлагают поменять от киа. Как у Вас, Олег с этим дело обстоит, родные втулки али как?
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Вячеслав Ш, втулки пока родные стоят. Тоже хочу их поменять, но пока руки не доходят.
@Vjacheslav_SH
@Vjacheslav_SH 6 жыл бұрын
Олег Шаталин а на какие лучше, Олег, ставят от Киа, но там ещё нужны крепежные пластины(не помню как называются) итого около 2500, ставят ещё от конторы "Точка опоры" полиуретановые 650 за пару, подходят без доработок.
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Вячеслав Ш, я пока идеальные втулки тоже не выбрал. Приходится полагаться на мнения людей, уже заменивших втулки, но у каждого человека своя точка зрения, что одному хорошо, для другого- ужас. Скорее всего попробую "вражеские" втулки от того же "Рио", а там видно будет ))
@Wolf217666
@Wolf217666 6 жыл бұрын
Вячеслав Ш Я поставил от киа и забыл про скрип.
@Vjacheslav_SH
@Vjacheslav_SH 6 жыл бұрын
Василий Константинов а сколько проехал уже на этих втулках?
@hulk6113
@hulk6113 4 жыл бұрын
какой пробег на вашем авто было во время замены данных трубок?
@РусланМагомедов-и3г
@РусланМагомедов-и3г 6 жыл бұрын
Для чего этот ресивер, какой эффект от него?
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Руслан Магомедов , ресивер- это как бы кладовая с запасом воздуха, при малых оборотах воздух идёт по большому кругу (так лучше наполняются цилиндры), а при больших оборотах клапан направляет поток по малому кругу, двигатель не чувствует кислородного голодания и машина едет лучше.
@РусланМагомедов-и3г
@РусланМагомедов-и3г 6 жыл бұрын
Олег Шаталин понял, спасибо большое за информацию)
@glebharapov5167
@glebharapov5167 5 жыл бұрын
Выбросить его лишний !!!
@АлександрПолозков-р6ы
@АлександрПолозков-р6ы 5 жыл бұрын
Здравствуйте. дайте совет что делать??? Машина в жаркую погоду(может это просто совпадение) ни с того ни с сего на ходу может затупить и заглохнуть. Особенно при разгоне(обгоне).Именно в жаркую. Зимой такого не было. Такое впечатление что что то нагревается и отказывает. На диагностике сказали что по электрике вопросов нет. Да и ошибка не загорается. Куда лезть? Может быть этот самый шланг? Я просто уже не знаю что делать
@MsOsick
@MsOsick 5 жыл бұрын
Здравствуйте! У Вас бензиновый вариант, или двутопливный? Первые машины, работающие на газу, имели ошибку в программе ЭСУД, которая меняется по гарантии. Или же у Вас в диагностическую колодку OBD2 подключен сканер или маршрутный компьютер, тогда также вылазит этот неприятный баг. У меня было так же, когда подключил МК - машина глохла на ходу, когда отключил его, всё прошло! Тоже ошибка прошивки...
@АлександрПолозков-р6ы
@АлександрПолозков-р6ы 5 жыл бұрын
@@MsOsick у меня бензин конец 2017.
@artyk242
@artyk242 Жыл бұрын
Здравствуйте! А если трубки целые (менял ранее на силиконовые от 2101) а писк идёт, куда копать?
@peterr2abt583
@peterr2abt583 2 жыл бұрын
Добрый день! Что можете сказать об эксперименте с нештатными шлангами спустя несколько лет? Надолго ли их хватило?
@MsOsick
@MsOsick 2 жыл бұрын
Peter R2ABT, всё отлично работает, я больше в эту систему не заглядывал, трубки целые ))
@ГафуржонАлимов-ь3г
@ГафуржонАлимов-ь3г 3 жыл бұрын
Здравствуйте я вашу ролик выдель у и меня тоже такая проблемка с шлангов 16 года х рей но я так не могу!? менять не получиться а он влияет на расход топлива ...?!?и вчем и рол . .
@MsOsick
@MsOsick 3 жыл бұрын
Гафуржон Алимов, здравствуйте! На "Х-Рей" эти патрубки меняются так же, как и на "Весте", ведь моторы одинаковые. На расход топлива трубки существенно не повлияют, но машина будет плохо ехать на больших оборотах и лишний воздух, попадающий в цилиндры через трещины в трубках, обедняет топливную смесь, что тоже плохо.
@ГафуржонАлимов-ь3г
@ГафуржонАлимов-ь3г 3 жыл бұрын
Спасибо большое я завтра же займусь этим проблемой но постараюсь.ишо раз спасибо
@wlad8854
@wlad8854 3 жыл бұрын
Спустя два года как себя чувствует заменëнная трубка?
@MsOsick
@MsOsick 3 жыл бұрын
Wlad, всё отлично работает, шланг изготовлен из силикона и не боится перегрева 😊
@wlad8854
@wlad8854 3 жыл бұрын
@@MsOsick спасибо за ответ! Подошло время и мне заморочиться с этим делом🤦‍♂️ надеюсь хватит терпения😂
@АртёмГабдулбаров-ы9е
@АртёмГабдулбаров-ы9е 5 жыл бұрын
на 1.8 также меняется
@ВованБатькин
@ВованБатькин 6 жыл бұрын
Олег, добрый день. Мне тоже скоро менять трубки и есть вопросы. У силиконовой трубки меньше сечение- это как?, то -что будет лежать на голове- рабочая температура до 110, ты говоришь один клапан,а по видео МИГ-79 получается два и как их там одевать я так и не понял?,трубки хватит одной или надо две? Может есть видео подробнее.
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Вован Батькин, сечение у показанных трубок одинаковое, температуры они не боятся (на "классике" они тоже под капотом стоят), достаточно двух таких трубок (или около 90 см), клапана два : один электромагнитный, тот, что крепится к ресиверу гайкой (на нём маленький 5-см шланг) и обратный клапан, что стоит снизу ресивера (две трубочки по 8-9 см).
@wlad8854
@wlad8854 6 жыл бұрын
Какой пробег на сегодня составляет?
@ЕленаИгнатова-и9н
@ЕленаИгнатова-и9н 2 ай бұрын
У меня Веста 1.8, 2018 г.в., трубки не нашел, что делать?)
@MsOsick
@MsOsick 2 ай бұрын
По-моему, на 1,8 нет коллектора с изменяемой геометрией, там уже стоит фазорегулятор.
@ЕленаИгнатова-и9н
@ЕленаИгнатова-и9н 2 ай бұрын
@@MsOsick слава богу, а то я уже не спал три дня)))
@сергейлобастов-в6э
@сергейлобастов-в6э 6 жыл бұрын
Да Олег заметил колодцы у тебя чистые ты их чем протирал? Спасибо!
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Сергей, я колодцы протирал около 2 тыс. км назад, когда свечи менял. С тех пор всё чисто ))
@Den-hd6gh
@Den-hd6gh 6 жыл бұрын
Олег Шаталин масло в колодцах не было?
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Den62, нет, в колодцах сухо.
@pokemong2208
@pokemong2208 3 жыл бұрын
Я этот клапан так бросил и не заморачивался
@m650oa
@m650oa 6 жыл бұрын
А для чего тот воздушный рессивер,который вы сняли?Мне кажется машина будет прекрасно работать и без него.
@89allmylife
@89allmylife 6 жыл бұрын
Звук всасывания воздуха в двигатель тише
@m650oa
@m650oa 6 жыл бұрын
Я тоже думаю что этот рессивер,ни что иное как глушитель всасываемого воздуха,и на работу двигателя он никак не повлияет.
@Aleks-fh5io
@Aleks-fh5io 6 жыл бұрын
Александр Орлов, Именно так и есть. Но собран он действительно ужасно, та ещё тарахтушка! Позавчера тоже снял его, располовинил и проклеил маделином все брякающие места стыковки пластика, теперь тишина, всё очень плотно и ничего не брякает! Непонятно как вообще такое низкое качество сборки деталей, производитель запускает в серию! И куда смотрит АвтоВАЗ?...
@ИванКалита-в8е
@ИванКалита-в8е 6 жыл бұрын
@@MsOsick ну прям из-за ресивера сразу поехала бугага
@alexejelagin6011
@alexejelagin6011 6 жыл бұрын
ПОСМОТРЕЛ НА СВОЕЙ МАШИНЕ, 2016 г. ШЛАНГ МЯГКОЙ БЕЗ ТРЕЩИН. ВОПРОС ПО СТОЙКАМ СТАБИЛИЗАТОРА - ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ, ЭФФЕК ЕСТЬ? СПАСИБО.
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
Alexej Elagin, стойки стоят, но бряканье не исчезло, предположительно это звуки от суппортов передних тормозных механизмов. Вскоре гляну и их, видео на эту тему тоже планирую отснять ))
@alexejelagin6011
@alexejelagin6011 6 жыл бұрын
Олег Шаталин БУДЕМ ЖДАТЬ. УДАЧИ.
@sergmony9012
@sergmony9012 6 жыл бұрын
2016 год, сентябрьской сборки или ранее?
@MsOsick
@MsOsick 6 жыл бұрын
007 007, машина июнь 2016. :)
@alexejelagin6011
@alexejelagin6011 6 жыл бұрын
@@sergmony9012 ФЕВРАЛЬ
@swkross840
@swkross840 4 жыл бұрын
Тоисть эти трубки работают только на больших оборотах,от4-х тыс? У меня бывает на хх обороты подвисают до 1тыс,секунд через 15-20опускаются до рабочих,что это может быть?
@MsOsick
@MsOsick 4 жыл бұрын
SW kross Димыч , верно, после 4-х тысяч оборотов система начинает работать. А причин скачков оборотов может быть много, скорее всего проблема в электронной педали акселератора или сильная копоть в дроссельном узле.
@swkross840
@swkross840 4 жыл бұрын
@@MsOsick дросель промывал,подсоса воздуза нет! Это было до прошивки и также осталось после неё! Ума не приложу что делать.
"ПРОект Веста Плутон". Меняем топливный фильтр "Весты".
20:25
The Singing Challenge #joker #Harriet Quinn
00:35
佐助与鸣人
Рет қаралды 43 МЛН
LADA XRAY. Vesta . ТРЯСЁТСЯ ТУПИТ НЕ ЕДЕТ.
17:39
Автодиагностика Усть- Каменогорск
Рет қаралды 136 М.
Зачем нужны прогревочные обороты. Как это работает
14:13