МТЗ-320.4 М Беларус | Тест-драйв и Обзор Трактора Беларус 320.4 М | Сельхозтехника Pro автомобили

[@ivanzenkevich]

Товарищи! Сразу начинаем делиться с друзьями. Кто мне друг, товарищ и брат??? )))

[@Alkatraz40k]

Иван Зенкевич PRO автомобили , а как насчёт летательной или плавательной техники?

[@ВладимирИванов-м5н7о]

7:41 это пародия на знаменитый ролик с ролс ройсом?))

[@vladsharov642]

Иван Зенкевич PRO автомобили,протекстируйте МТЗ 3522)

[@ОлегНиколаев-п7ю]

Сними тест т-70

[@elenapanchuk8360]

Я не друг и не брат, но тест это +100500! Так держать!

[@Sergopmr]

У меня такой трактор уже 3 года. В целом хорош. Выполняю любую работу на 5 га овощей. За три года: замена двигателя и сцепления ( по гарантии первый год), два раза сцепление без гарантии, полетели подшипники на коробке, выработка шестерёнок и муфт коробки, полетел термостат, дважды полетел электропривод, пять раз разбирал стартер, потом купил новый, потёк насос дозатор (только заменить стоит 165 долл.), отломался рычаг переключения диапазонов (тоненькая трубка), дверные замки фуфло и т. д. Но мы не унываем, работаем. Куда деваться. А вообще я бы посадил конструкторов на полгода на интенсивный курс работ на нём. И поверьте, через полгода был бы идеальный трактор.

[@Витёкит25]

Супер трактор и правда хорош🤣🤣🤣🤣🤣🤣😭

[@АлександрАринов-о6з]

Лучше старую Kubota gl 241 d . Работал на таком беларусе, постоянно что-то ломается. А зимой не запустить , приходиться в теплый бокс затягивать. Крайний раз насос нш 10 лопнул. Заменили, отмыли , и главный инженер решил его продать. Для улицы купили мини погрузчик heman 175 , на него и щётку можно было вешать. И проехать где угодно.

[@welis4950]

И ты считаешь в целом хорош? Наверное слаще марковки ты не кушал.

[@Витёкит25]

@@welis4950 🔥 слезы счастья вытираешь 🤣😂

[@vitass6583]

Ничего себе хорош ,конструктором яйца отрубить на гнелом пне

[@denisr.438]

Спасибо за видео! За все время мы (я и мой папа) лучшего обзора спецтехники, особенно трактора и НЕ ВИДЕЛИ! Порой мы с отцом после всех домашних дел сядем в гараже и давай смотреть Ваши обзоры, а он мне рассказывает, да поясняет, что да как все было в его советской шоферской жизни. Как на уборочные ездил на Зил-130 и на Зил-133ГЯ как в армии служил на Зил-157. Как на сломанном Камазе в Уральский горах замерзал, пытаясь чинить его, да и много чего еще... Про приспособы шоферские там всякие... Я многие его рассказы слышал и не раз, а все равно, слушаю, душевно так... В общем, спасибо за Ваш канал и обзоры на нем. С уважением к Вам ваши подписчики.

[@АлександрАндреев-э1т]

Самые лучшие тракторы МТЗ Беларусь ... Привет из Якутии...

[@ВасилийДемидович-ю1ъ]

У МЕНЯ МТЗ 82 С 1989 ГОДА..ДО СІХ ПОР БЕГАЕТ

[@pavedejs]

@@ВасилийДемидович-ю1ъ kubota 1977 do sih por begaet

[@ВасилийДемидович-ю1ъ]

@@pavedejs Мотор і все главное все родное!!

[@blueberryplantation]

Судя по отзывам лечше купить японца бу)

[@ВікторЗінченко-щ8х]

Ну если лучше не видел, однако, тогда да.

[@Kama28915]

Слушаю ваши обзоры и получаю больше позитива чем от комедий, плюс и позновательно и интересно, отличный стиль, спасибо за вашу работу.

[@НиколаичЪКривощёков]

Респект Ивану! Полгода работал в Москве на этом тракторе в коммуналке. И зимой и летом. Зимой потеет правое стекло - ничего не видно. так устроена система обогрева. Неудобно расположен гидрораспределитель. Чтобы до него добратся , нужно снимать правое крыло. А так машина как раз для дворовых территорий. Таскает бочку-2т , гребёт , метёт. Говорят в пахоте слабовато сцепление. Но такой вариант не пробовал. Всем удачи!

[@imval3266]

Смеётесь? В пахоте в огороде ещё ладно и то там лучше старым МТЗ 80 пройтись а что касается нормальных фермерских угодий так везде где не был МТЗ 82 для таскания бочек, мелких работ и работ где нужно уберечь почву от давления колес, а в пахоте тот же Террион на 180 лошадей , который младший в линейке не особо любят, что говорить о моделях слабее? А этот пони на поле бы вообще стоял бы для красоты либо тягал бы старую телегу в которой возят запчасти и другую мелочь для работы поля, инструменты там, насосы на насосные итд

[@АгроМагро]

Тут одна компания разобрала мифы по 320-му. хотелось бы ваше мнение узнать. kzbin.info/www/bejne/an6Uq4OHiJWXsJo

[@НиколайМоя-н2е]

9 юз

[@АлександрМарющенко-з9ч]

Вот за что уважаю - дык это за чувство момента и экранный животрепещущий гротеск.)))) Это прекрасно, когда человек на своем месте... Иван, мое почтение!!!

[@санядруг-б7у]

Это наше всё родное. МТЗ заводное!!!! Спасибо Иван классное видео!

[@user-wk5og4gg9p]

А мне нравится! Молодцы Беларусы, не сидят на попе ровно, шевеляться.

[@ЛюдмилаЗанкевич-э2щ]

Спасибо , братуха!

[@СаидАвезов-ы1ь]

Скоро азербайджанцы начнут их по лицензии производить у себя в Гянджинском или Мингечевирском трактарном заводе .

[@SonOfTheSeaKing]

Самая большая проблема этих МТЗ-320 в том что люди покупают 320-ку, а работают на нем как на 82-м.

[@Mister-layker]

Ну эт как и на т-49 в свое время...

[@ПврыоДядвьвь]

в

[@sergin0v474]

Самая большая проблема- низкое качество при дорогих запчастях

[@arturzuromski4410]

С ОГРОМНЫМ удовольствием смотрю ваши передачи ! Белорусы молодцы ! Все заводы пашут ! А именно про этот дизайн, слабоват ! А так полезная штука ! Спасибо вам Иван за вашу работу ! Про переключение скоростей, ПРОСТО БОМБА, кто так строит ?:)))

[@ВасильСюшко-ш8ь]

Люблю трактора .Всегда смотрю ваши видео.

[@Пайпер-ч5м]

Дядя Ваня будь здоров после таких встрясок) Хорошие обзоры у тебя на канале. Мне нравится и про российский автопром, что советский, что заграничный. Суть в том, что ты умеешь донести до человека дух того времени когда была сделана та или иная машина, что современная или же давних лет. Успехов, товарищ Иван!

[@alexandersilich4844]

открою маленький секрет, подобная модель разрабатывалась еще в 90-х, в 95-96 гг. была на испытаниях у нас в колхозе. модель не имела кабины и на ней был установлен двухцилиндровый дизель не помню чей. модель называлась МТЗ-220

[@wowaklim5182]

На счёт импортозамещённой черепахи не согласен)) Наша она - полесская, болотная черепаха)))

[@ДжекВид]

WoWa Klim жнб н бав_?;')'-

[@ЕвгенийДзюба-я2з]

Ага и панцирь(места сращивания пластин) похож на череп. И вообще, все беларусы от них произошли... Где-то я это уже слышал. Лет 25 назад под водовку и веселую компанию в Минске на площади Якуба Коласа....

[@сяржуксярожкавич]

@@ЕвгенийДзюба-я2з Тоесть ты не в курсе того что существуют болотные черепахи проживающие в Беларуси ?

[@ЕвгенийДзюба-я2з]

@@сяржуксярожкавич малыш! На эту тему мы уже в 93-94 году ржали под водку в мастерской неподалёку от площади Якуба Коласа. Черепахи эндемиками не являются в принципе. В школе нужно было не букварь курить а уроки учить!))) Что такое эндемики нужно разъяснять? На всякий случай, кролики в Австралии не являются эндемиками - но живут же там! Как и бульба в Беларуси.

[@Городскойжитель-ч3г]

@@ЕвгенийДзюба-я2з gurkov2n.jimdofree.com/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BC%D1%8B%D0%BA%D0%B0%D1%8E%D1%89%D0%B8%D0%B5%D1%81%D1%8F/%D1%87%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%B0%D1%85%D0%B0-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%BD%D0%B0%D1%8F/

[@yuridulov8224]

Вот уже в ком... уже есть ответы БЕ - ЛА -- РУСЬ !!! Как его бедного не сношали за всю его долгую жизнь , а он работает до сих пор . Честь и хвала белорусам .

[@НаследиеДоброты]

Прекрасный юмор,не обидный и без сарказма.)))Уважуха Иван!

[@КайратМажитов-д9з]

Купил в 2016 году плюс погрузчик и бобруйский прицеп ПСТ 3.5 т минус 30 ,заводится без проблем,благодаря свечам накаливания,груз 3-4 тонны везёт,не напрягаясь,в кабине тепло .у всех проблема с нижними болтами крепления КПП,постоянно приходится подтягивать,хоть и дополнительно закрутил контрогайки с граверной шайбой ,пришлось заменить родные болты на длинные ; блок контроля плохо просматривается днём ,пришлось установить ,, глазки' , в основном трактор хорош, но дороговат

[@sergin0v474]

российские аналоги стоят ещё дороже, а китайские менее навороченные

[@sergin0v474]

@Микул Чистяков На ДФ-404 нет "кондера", тем более на менее качественных китайцах. У 320-го больше передач, две скорости ВОМ против одной у китайцев, 2 доп. гидровыхода (у китайцев один, и то не всегда). Всё это делает его более универсальным трактором

[@СамсунгСамсунг-ю2м]

Немного дороговат..

[@sergin0v474]

@@СамсунгСамсунг-ю2м это самый дешёвый трактор в сегменте. когда я покупал , он стоил 520тр, Агромаш-30 стоил 600тр, Донгфенг 354 стоил 650 тр. И это всё в одной фирме. А в теперь России вообще не производят такие трактора. Заводы накрылись медным тазом благодаря мудрому руководству царя Владимира

[@ayurtudupov9937]

Видео не смотрел а слушал аудио голос дикторский приятно окунуться в Союз) спасибо!

[@ВладимирЛукьянченко-ъ4п]

Песня тема!!!! Спасибо за обзор . Приятно . С юмором . С выдумкой .

[@АлексейАлексей-к1с]

Ну у Зинкевича все обзоры сделаны профессионально - приятно смотреть. Трактор кстати этот мечта многих - дороговат вот только. А с другой стороны - ну не китайца же брать. С меня большой +!

[@sergin0v474]

Этот трактор дешевле многих аналогов, дешевле даже китайских

[@БобЗлобный]

А мне понравился агрегат :)))) Это же трактор он для работы сделан, и для небольшого а возможно и для большого хозяйства думаю в самый раз будет.

[@orden14]

У меня одного мурашки побежали, когда гимн заиграл?

[@xipgop]

Дядя Вань, я ещё в 2015ом году когда работал в мосзеленхозе чуть со смеху не помер, когда узнал название мотора )))

[@eduardefimo2406]

у меня такой,с ламбордини. очень выносливый трактор. мой с передним ковшом. о.25куба

[@izyarabinovich6765]

Во! Рычагов намудрили! На работе Владимирец был у нас - один рычаг КПП на все случаи жизни, рычага реверса даже не было. Нужно было вырубить передачу, вперёд, влево, назад вправо, опять включить передачу. Без реверса неудобно было, когда в снегу или болоте застрянешь. Да, соляру кушал - дай бог!

[@Aftandil_Kalashnikoff]

В Беларуси на Полесье черепахи живут, так что черепаха тоже отечественная, беларуская

[@WhiteRussia.]

Че серьезно у нас в Белоруссии есть черепахи?

[@AlexAlex-km9jf]

Д. Ваня красавчик. Всё по уму, толково и без пошлости.

[@over4427]

Отличный обзор, с настроением, с душой! Давно таких не было. С тем же РАФом вроде и оптимистичненько всё, но такой депрессивный настрой чувствовался.

[@СергийС-ш2д]

Какая песня красивая, прямо за душу берет.

[@евгенийосипов-д6б]

отлично поданная информация, это я, как автор этой модели, говорю! Долго ММЗ сопротивлялся создать мотор для него...

[@ВалерийПоловьян-е4в]

Дорогой разработчик , а слабо педаль газа доработать ? Заранее спасибо !

[@ИгорьКоняев-о2м]

Иван Зенкевич я впервые увидел вас на тракторе это нечто и причем неожиданный поворот, респект ближе к народу.

[@sergin0v474]

Если бы этот тупорыл ещё что - то понимал. Самый тупой видос о тракторе

[@Sergey_Mironenko]

Полмиллиона ?! Он стоит 700 т. руб. Конечно было бы здорово увидеть обзор с его работой с навесными орудиями в огороде, а не просто бесцельные покатушки по полю. А если еще и сравнение с ВТЗ Т-25/Т-30, то обзору вообще цены бы не было !

[@gen.ok13]

Интересно однако смотреть такие обзоры , как раз собираюсь учится на трактор

[@ИмяФамилия-б7м1ю]

Трактор-кабриолет с мотором от Ламбордини :)))

[@АлександрБелозеров-ф6з]

Видео интересное...с иронией...с чувством юмора...как всегда и это правильно...

[@СергейУткин-ч6ф]

Нормальный тракторишко! Сам на таком в аэропорту багажные тележки таскаю по три штуки за раз!(одна пустая тележка весит 480кг+багажа до 1т.)

[@СашаЛазарев-о9ч]

Обзор супер, очень понравился. Захотел себе такой трактор.

[@НиколайСоловьев-н2о]

Немного пришлось работать на таком именно со словацким двигателем,навешено было коммунальное оборудование.Печка работает,но зимой была холодина в кабине стекла замерзали и ещё при расчистке снега, толкаешь и нужно остановиться, если чуть катанулся назад всё нормально, если нет передачу хрен вырвешь зажимает, надо глушить только тогда выключается,рычагов сломал множество,усиливал и что не делал.По проходимости хорошь.

[@V.Prima.]

Хорошо то как, душевно.

[@ДмитрийПутилин-х8г]

V Prima с языка снял. Именно что душевно.

[@tsarikbas]

Трактор Беларус-320.4 и сейчас оборудуется двигателями Lombardini (не путать с Lamboghini), которые производятся в Словакии, но ни как ни в Эстонии. Если интересно - словацкая компания называется TS Motory

[@ivanefremov5452]

трактор хороший (но мини и в африке мини), но компоновка кабины просто выбешивает...(мне больше нравится старый советский "Владимерец", вот где удачно сформирована и вся кабина и кпп и рычаги всей гидравлики, и педаль газа норм выставлена, и удобство для тракториста в них места больше=))),)

[@Werwolf-21214]

У меня Т-25,не очень там удачно,особенно педаль блокировки колёс в середине кабины-когда трактор норовит забуксовать(при пахоте или на грунтовке сырой) приходится "лебединое озеро" танцевать чтобы блокировку нажать.А так да,он проще и неприхотливей этого "Беларуса"

[@blinov7368]

Юрий Андропов, Т-25 классный, работал на таком.

[@yaroslavashpot8254]

на ютубе есть ролик т25 люкс посмотри

[@imval3266]

@@Werwolf-21214 с трудом представляю что то слабее МТЗ 82 в пахоте, потому что у нас на пахоте были трактора от 180 лошадей

[@АлексейКлопов-у1я]

@@imval3266 как вспашешь 0,1 га на тракторе от 180 л/с между садовых деревьев.?

[@павелкулешов-ъ8ж]

Иван, мантры на стекле это диаграмма скорости на каждой передаче! У нас на ферме такой трудится, кстати дизель Ламбордини Румынский.

[@slavyanlive638]

Словацкий, а не Румынский.

[@АртемМазур-д6ш]

Дядя Ваня шикарен) Привет из Беларуси)

[@СкутеристДальнобой]

Artem Mazur привет из минска

[@ment5448]

Дядя Ваня молодец не забывает технику бывших республик СССР!

[@АндрейИванцов-ф8и]

Прелесть. Ой какая нужная машинаааааа! Спасибо!

[@AufTrass]

Хотелось бы обзорчик на старшие модели МТЗ-422 и МТЗ-622?

[@ВалерийСоколов-м8ы]

Я инженер-электроник с большим опытом в работе. Как-то мне притащили в ремонт блок питания Б5-71, производство Беларусь, техника сделана добротно, параметры хорошие, только они умудрились затереть корпуса всех микросхем, чтобы никто не смог разобраться в схеме. До такого даже китайцы не дошли. Пришлось вернуть изделие, в противном случае я бы сделал даже без принципиальной схемы.

[@80evgeniy]

Иван Сергеевич, доберись до "Колхиды" КАЗ-608В))).

[@GridinProduct]

белорусы красавчики ,уважаю их продукцию

[@НЕТКАНАЛА-ш1ш]

Трактор не для того что бы развалится и кататься комфортно по бездорожью, а для работы в поле и на ферме!

[@ИванЁпта]

Да он здохнет от работы в поле

[@Romeo-22.03]

Для личного подворного хозяйства просто шик

[@Pandovich_Mikhail]

С комфортом сделайте не для горьбуньков будущих

[@ЯрославАлександрович-н7ь]

Ты это ДЖОН ДИРУ, КЕЙСУ , ФЕРГЮСОНУ расскажи !!!

[@seriksemibai875]

А где можна купить ламбаржини и сколка снега он может убирать кнему есть задни ковш а то землю надо капать 😂🤣

[@artem1284hello.]

Замечательный тракторец 👍👍👍

[@antinoob4094]

Очень хорошие видео, позновательние.Удачи вам!!Всегда смотрю ваши видео)😊

[@eduardefimo2406]

👍

[@mydarkstory5632]

НУ ДА КТО ЖЕ НЕ СМОТРИТ ЕТИ РОЛИКИ

[@ment5448]

Уважаемый дядя Ваня мне очень нравиться Ваши тест драйвы,мне к Вам просьба хотя она не уместна к этому видио,я хотел у Вас попросить а возможно чтоб Вы сняли тест драйв про Майбах.Спасибо за внимания !!!Ваш постоянный зритель Максим!!!!

[@prostoandrrey]

Работал на таком тракторе! Отличный неприхотливый аппарат!

[@ВладиславКоробов-е7р]

Вот и дожели,оказывается крестсянин при царе Горохе, был в лучшем пожение,дохлая лошаденка,была первым помощником в ведении собственного хозяйства,а что мы сейчас имеем,доживающего свой век пенсионера-инвалида,с трясущимися руками,лопатой,_граблями,тяпкой и граблями,а сколько стоит ваш трактор минимальных пенсий.Передохнем с голода от вашего ДЕМОНкратии. Прощайте,люди,(точнее отработанный материал,то бишь расходники).

[@sergin0v474]

Давно с психушки ?@@ВладиславКоробов-е7р

[@SibRedneck]

Большое, монументально и железное это "Кировец", ну да он для серьёзных дел, а вот по хозяйству такой малышок гораздо ловчее будет.

[@ВиталийПостнов-л8х]

По простому Вань Держись понимаю что сейчас тяжело нормальным Мужикам, а когда станет легче, а Бог им Судья!

[@mihhailbrusinski5339]

Иван Сергеевич, доброе время суток. Подскажите, не для рекламы, что за берцы, и как в носке? Спасибо.

[@samantos]

Прикольный тракторчик! Думаю, изредка можно делать обзоры и современных тракторов, для разнообразия.

[@ПётрВолодкович-ъ2ш]

Эх к этому трактору сделали бы Беларусы пляжеуборочную навеску... Сразу бы купил комплект. Интересный тракторишка и цена вменяемая.

[@СергейИвлев-ц5б]

На Т-40 по катайся , вот там драйв а на МТЗ после Т-40 как на иномарке едешь .

[@КурскийСоловей-ч8ш]

Т-40 это пиzдец троим.

[@Pandovich_Mikhail]

Т 34 тоже можно

[@СергейИвлев-ц5б]

@@Pandovich_Mikhail После армии в танк меня колом не загонишь .

[@АлексейАнисимов-и5о]

Видел живьем в деле, толковый, тягловитый не всегда ведь нужно 100 с лишним л.с. для сельхозпроизводства. А педаль газа при работе боком, при повороте головы назад. Если приноровится и привыкнуть то вообще класс.

[@sergin0v474]

За 8 лет работы я ещё не привык !!!!!

[@АлександрСущик-д3ю]

Этот трактор делает Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов (ф-л МТЗ). На него устанавливаются два двигателя - ММЗ и Lombardini. Двигатель Lombardini - это СЛОВАКИЯ!!! Какая нахер Эстония?

[@slavyanlive638]

Интересно, а Lombardini имеет какую-то связь с Lamborghini?

[@АлександрСущик-д3ю]

абсолютно никакой связи

[@sergin0v474]

Lombardini-итальянская моторостроительная компания(с1920-ых годов)

[@sergin0v474]

двигатели Ломбардини собирали и в Эстонии тоже

[@евгенийосипов-д6б]

и тут правда

[@dmitriiivanich9812]

А можно сразу и заднюю и переднюю переклчать как бы одновременно?

[@zzzz2111]

Это не таблица по работе с гидравликой, а таблица скоростей движения на разных передачах, схема переключения КПП и ВОМ.

[@ViacheslavPetrenkoHiler]

Да белорусы это золото которое есть среди морально подавленых людей. Они молодцы делайте свои трактора. Вам поклон .

[@sergin0v474]

Кривые-косые трактора))))))) А российская сборка- вообще гамно

[@limonapelsin5608]

Молодец, дядя Ваня, как всегда)

[@Kuznets911]

Был в организации в которой я работал когда то , похожий , наверно предидущая модель , ломалось в нём всё , кроме двигателя , двигатель был не белорусский . Навеска трещала по швам , варили каждую пятницу . Работал на уборке снега . Второй был амкадор, не ломался вообще .

[@РинатРахимов-м9д]

у вольво тоже всё пластиковое. лайк как всегда

[@ВладимирЕрин-ц2ч]

Класс смотрю третий раз

[@life4547]

Вот. А почему бы и у нас в Волгограде не наладить производство подобных тракторов( фермеров то у нас достаточно много) . Дак только Волгоградский тракторный закрыли( и нигде про это не слова не полслова) , молодцы беларусы.

[@Johann75]

Классный стёб над белорусским автопромом ))))

[@Alexandr_Chervyakoff_67rus]

Хороший тракторок))))И обзоры ваши нравятся)))

[@xiaomiredmi2923]

Здравствуйте как зимой интересно, тепло нет ?!

[@ЮрийК-в3щ]

Трактор МТЗ - 320.4М . Беларусь . Отличный трактор . Успешно проходит грязь .

[@НиколайСоловьев-н2о]

Работал на таком.Потому имею что сказать.За все говорить не стану,а лишь только то что было у меня.Зимой было холодно, печка никчерту, постоянно были проблемы с рычагом КП , ломался потому как тоненькая трубочка стоит, вынужден был вставит внутрь кругляк,но мало помогло.Проблемы возникали после остановки, если чуть котанулся назад ,рычаг выходит спокойно,а если нет ,хрен вырвешь зажимает., приходится глушить двигатель и выключать.А в целом для личных нужд техника нормальная.

[@HolyDio1]

9:29 Очень интересно...как же принудительно заблокировать передние колеса? Наверное Вы про задние?)

[@евгенийосипов-д6б]

да, тут есть неточность

[@sergin0v474]

@@евгенийосипов-д6б Тут неточностей с десяток

[@МаксимВикторович-с5в]

Видосик супер👍👍

[@pahakovalenko1667]

Работал на таком,трактор хороший но только очень сильно ревет в кабине не уседишь))четыри передачи трактор просит пятую передачу))переднюю резину сожрет сразу))

[@nikhehel4998]

Я работал в дорожной службе, таких у нас было 8 штук. Так проблем с ними выше крыши. То сцепление, то коробка полетит, то раздатка. И все по кругу. И было 6 штук чувашпиллер. Так с ними вообще никаких проблем небыло, и дешевле в два раза.

[@СергейЛеус-х7л]

Что такое чувашпиллер ? Пожалуйста .

[@parovosiklapushok9773]

Информативность обзоров падает. Вот захоти я купить себе трахтор, что бы мне было интересно: Понятно, что перегрузки слабенький трактор не любит, но вообще сколько на него можно навешать по ТХ и, что самое важное, ФАКТИЧЕСКИ? А на каких оборотах ВОМ работает? (Не будет ли так, что обороты специально подшаманены таким образом, что навеска других производителей работать не будет из-за разных оборотов?) Как смотрится на фоне ДонгФенгов и других косоглазых поделий? На фоне самих белорусов как он смотрится?

[@mrmake5559]

Parovosik Lapushok. Пусть снимает обзор на Донг Фенг 244.он конкурент 320.4 го

[@ВиталийТроненко]

На работе у нас такой только с словатским двигателем. мотор не убиваемый. сколько мужики над ним не издевались ему всё не почём слабый у него только передний мост часто ломало корпусы редукторов переднего моста но это пока не убрали в мосту полуоси. проходимость у него шикарная лично сажал его на брюхо в грязь но это ещё с обоими рабочими мостами и он от туда выползал самостоятельно особо не напрягаясь. для не большого хозяйства не заменимый аппарат.

[@zidaruslan410]

я его на работе ремонтирую и скажу проводка пиздец полный хотя я в проводке очень хорошо разбираюсь знаний хватает даже мозги у машин прошить мотор шикарный 5+ но гидравлика дерьмо полное генератор фуфло пришлось от мтз поставить и шкиф поменьше зимой дубак полный и печка максимум на глубокую осень разщитана* в кабине ну блять все не удобна а сципления это полные кранты такое слабое разсыпается быстро лапки мягкие стираются когбудто алюминивые один плюс он пластиковый но через 3 года с пластика краска отваливается но движок ламборджини тракторный в югославии собран респект движку и уважуха но сципление наше и это полный пиздец Свернуть ОТВЕТИТЬ  

[@imval3266]

@@zidaruslan410 смешно на мтз ставить что то от МТЗ, ты хотел сказать от 80-го?

[@imval3266]

@@matveymishmail это твоя дорога, в видео нет никакой полезной информации, а автор вопроса задаёт дельный вопрос, так что иди учись в школу или институт а то прийдется с ним работать и тогда я тебе не завидую

[@vitaliksimanel6396]

Мне Ваня нравится как все расказивает.

[@sergin0v474]

Фигню он рассказывает. Хоть бы сперва трактор осмотрел. Такое городит....

[@СеменСеменыч-х2е]

Молодец дядя Ваня - болеет за СССР

[@lkjhgfd36]

Не плохо было бы для разнообразия реальный трактор lamborghini, ну или на худой конец john deere, просто что бы немного разнообразить контент.

[@bykvskijjevgenijj]

lkjhgfd36 не знаю почему ,но на многих продуктах из Белоруссии написано республика

[@lkjhgfd36]

наверное от латинского res publica - «общее дело»))))

[@murotaliortiqov1927]

Лошадний сил и расход топлива и цена сколко образавани пожалюста

[@4sanekm]

Дядя не дури людям голову, сбоку на стекле наклейка с диапазонами и передачами, а цифрами показана скорость при этих режимах. Хоть бя подготовился перед передачей....

[@imval3266]

@@АлександрПрах-ш1ч что касается обычных юзеров они никогда на него не сядут, а на что то более стоящее никто их не пустит, ну разве где нибудь в какой то халатной конторе где всех за руль пускают, но ездить они в тех конторах будут ровно до поворота т.к техника в них.... Один забыл залит масло, другой слил, третий поехал, это реально видел. А те кто работал с тракторами и с данным семейством тракторов тем невероятно смешно от этой бредятины

[@евгенийосипов-д6б]

да, дорогой мой

[@KonstantinKhizhnyak]

Хороший выпуск, а уже успел отписатся. Приятно смотреть когда если и есть реклама но хорошего дела.. Респект ресторану за раритет!

[@СергейБогданов-р1ж]

Мультик))))))))) А трактор для дома прекрасный!

[@sergin0v474]

Нет . не прекрасный. Дорогой и не надёжный

[@VLADIMIR-_]

Иван видео класс)

[@СУДОМЕХАНИК-ж6и]

МОЛОДЦЫ БЕЛАРУСЫ !!!!! Хреновые или хорошие трактора но делают , и не жалуются. Это у нас в россии все заводы поразграбили закрыли (типа не выгодно). СЕРГЕЕВИЧ спасибо за обзорчик.

[@KitKat-sb4mp]

И вы правы

[@psixs1]

миллион женщин обязательно посмотрят обзор трактора беларус)

[@slavyanlive638]

А сколько мужиков тогда посмотрят?

[@ОБЗОРТВ-щ6щ]

сейчас эти трактора в европе хорошо идут в особенности в англии их полюбили

[@rostik_49]

Душевно)))

[@Иван-г2н8ь]

Привет, Иван, можешь пожалуйста сделать обзор на минитрактор МТЗ(беларус) 152

[@ШамильЛалаев-э7н]

Здраствуйте уменя к вам один вопрос.лобаргини матор 320 тракторе дачик температура 2 штук стоит первый красный мышкой аранживом провада подключена это дачик на што отвечает? 2й дачик серый провада подключена эта дачик на што отвечает пожалуста помогите

[@Andrey.77.homemade]

Лайк за правдивый рассказ и передачу ощущений ( эмоции ) Приходилось прокатиться на более ранних моделях- ощущения ещё те )) . Качество и надёжность не на высоте, хотя в личном пользовании мне кажется отличный вариант . Сцепление слабовато, КПП разбирается по принципу раскалывания мотоциклетного движка. Болезнь в ослаблении крепления корпусов трансмиссии. В общем качества СССР уже не будет .

[@АлександрКотляренко-н9я]

Хорошая реклама. Понравилось!

[@kirtik1858]

такое ощущение что зенкевич что то курит перед сьемками, а так вообще молодец интересно получается.

[@валентинстычинский-х9м]

Согласен.Балагана бы меньше - было бы лучше!

[@ArtUr-h4m]

Увидел педаль газа. Сраазу пелена с глаз спала . Не стал дальше мсотреть . Понял что не мое ! Точно .

[@ДмитрийЕвполов]

Работал на таком тракторе с двигателем ламбардини и остался очень доволен в кабине было достаточно тихо и тепло