НАСТОЯЩИЙ БЕЛАРУС!!! / ТРАКТОР МТЗ-5 / Иван Зенкевич

Купить мойку высокого давления HUTER W195-PRO в Ситилинк: bit.ly/3zadGya
МТЗ-5 трактор положивший начало массовым, универсальным советским тракторам. Потомок МТЗ-2
ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Мой инстаграм: / ivanzenkevich
www.silverstonef1.ru/ - устройство о котором рассказывал. (я серьезно сам пользуюсь этой штукой и всем рекомендую)
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
#юмз #мтз5 #мтз #зенкевич #иванзенкевич

[@TIMUR_GTA]

Хозяину коллекции ,Ограмедный респект и уважуха,за сохран тракторов 🤝👍. Сергеевичу за обзор и находку клада🤝👍.

[@romanlilleorg1809]

Ветеран по-прежнему в строю! Хотя такой и апокалипсис переживёт, ведь полностью аналоговый :-). Очень красивый тракторёшка! Спасибо, Иван Сергеевич, порадовал!

[@user-mz6jh6gb9f]

иван полностью аналоговый и апокалипсис переживет? и ведь трудно поспорить

[@user-hq8vf8bj5g]

Электроники нет атомный взрыв переживёт.

[@user-ri6oq5gf1t]

Да, уж точно, очень порадовал. Духовного и физического здоровья, достойнойзарплаты. Успехов.

[@user-mp4xn6py3s]

Мотор д-48

[@user-jd4mq9cj7n]

Доброе утро, недавно Мтз праздновал 75-лет, была выставка старых и новых тракторов. Сыну было интересно, как и нам кто подсел на дядю Ваню.... Привет из Минска!!!

[@vitek4200]

На Виликим камне не долеко от аэропорта .выстовка была. Нечего особо от МТЗ и небыло. Одна показуха от ушедший эпохе.

[@user-hb1tt9fq3x]

@@vitek4200 Согласен одна показуха, то ли дело у нас в/на Украине!)))

[@user-kf8lu9qi9c]

Согласен одна показуха! Толи дело у нас в России!

[@Biboran.]

В сша в Нью-Йорке тоже выставка была да маленькая но была там и мтз 3500 и 3022 и мотоблоки и даже мтз 132н были

[@vitek4200]

@@user-kf8lu9qi9c что в России нечего завидного нет. У нас был на выставке КамАЗ. А по факту одно название . Даже дырка для знака Мерседес осталось. За что наши деды прадеды воевали. Жизни отдали. Чтобы потомки все просрали и продали. Была и Ростовская техника и кировцы. Прогноз не утешительный. Что наши беларуское что российское борохло . Убрать импорт. Останется дохлая лошадь и соха. Выстовке громкое название . белагро достижения сельского хозяйства и продовольствия. А по факту плевок отечественной промышленности.

[@user-tg5bz7tj7d]

Я еще успел поработать на нём. 50 лет назад начинал с МТЗ-5 пятнадцатилетним пацаном СПАСИБО ВАНЯ! Окунулся в молодость. А закончил трудовую деятельность на легендарном К 701. Будь здоров ВАНЯ!! СПАСИБО! !👍👍👍💔

[@igorrodin2871]

Братскому белорусскому народу, народу труженику, народу созидателю - пламенный привет из Тулы.

[@user-fx4tu9qq9j]

Труженник😮

[@gennadyovsyannikov5521]

Ваня! Дорогой! Смотрю твои ролики, чтобы отдохнуть душой от дурдома, в который превратилась наша Великая страна! Спасибо большое тебе!

[@Electric-cat]

Довелось работать на МТЗ и знаю точно что баранка синей изолентой с завода не комплектовалась. 😁

[@user-qi7tb3wj7j]

Это доп пакет лакшери.

[@_andizo_]

Комплектация у вас была стоковая))) в люксе еще коробка изоленты в подарок идет)))

[@user-qi7tb3wj7j]

@@_andizo_ в люксе на руль плетёнка, в центре руля зеркало приклеено, а на рычаг роза или стрекоза в эбоксидке.

[@_andizo_]

@@user-qi7tb3wj7j еще висбльки под резинки на стекло...

[@user-qi7tb3wj7j]

@@_andizo_ так стекла нету, кабриолет версия.

[@user-ts2fv5ln8u]

Я в 58 году родился! Трактор старше меня на год! Спасибо Иван что трактор показал,я в детстве видел эти трактора потом другие стали выпускать!👍

[@scharaga100]

Все равно всё ворованно в ГДРе.

[@user-ty2mu9qq6m]

У НАС В КОЛХОЗЕ ЭТИ ТРАКТОРА РАБОТАЛИ ДО 1985 ГОДА МНЕ ТОЖЕ ПРИШЛОСЬ ПОРАБОТАТЬ НА НЁМ НО БЫЛА КАБИНА БРЕЗЕНТОВАЯ

[@user-ks6xz1sp4y]

Хранителям этого чуда,огромнейший респект!!!!

[@ALeksey_T]

Ну куда же советский человек без синей изоленты. Символ эпохи.

[@melissa_gacha6299]

Синяя изолента, прародитель скотча.

[@user-ng8gc1zv2i]

Это уже вероисповедание :)

[@user-bq9cu2se6k]

Синяя изолента нужна всем)

[@terminator33897]

"всё захреначим..."🤣

[@mahaon1000]

Алексей Т, надеюсь без сарказма!?

[@MrGuznenko]

"Трактор не ставший ещё жертвой упрощения конструкции" - это не про МТЗ-5. Этот трактор сам по себе прост и надежен, как лопата. За что мы его и уважали.

[@user-on1yx9wl9h]

Настоящий трактор. Простой , надёжный, мощный, ну и внешний вид тоже ничего . Что ещё нужно для трактора. Огород обработал, поставил и забыл, как лопату в сарай. Ну а если что-то сломалось без проблем ремонтировалось, или вообще не ломалось. Вот это настоящий помошник в хозяйстве, почот и уважение трактору.👍👍👍👍👍🙂

[@user-nu2uj4zs9g]

Самый главный респект за пускач, с первого раза завелся.

[@user-xz8un6cm4x]

Самый удачный дубль выбрали.

[@user-xr3hu2nf2f]

Песня "Прокати нас, Ванюша, на тракторе" заиграла новыми красками!)))

[@SvetSvetly]

Дядя Ваня в подходящей одежде для такой красоты!

[@user-gv4oe8ex8f]

Если восстановить производство МТЗ 5 с небольшими изменениями, то спрос был бы

[@vitek4200]

Ваня в Минске на заводе есть МТЗ-7 . В идеальном состоянии. На ходу . На параде участвовал. И на выставке Белагро был.

[@user-qz5uc7hf8p]

Молодец Ваня,таких динозавров нам показываешь,это больше ни где не увидеш

[@SuperMAZ007]

Похоже, что это МТЗ-5 1957 года выпуска, потому что на нем до сих пор стоят старые крылья МТЗ-2. У меня МТЗ 5ЛС. Не могу пожаловаться на машину. Работа со сталью и металлом намного лучше, чем на тракторах 80-х годов. Спасибо за размещение видео.

[@grover632]

о каком "металле" речь? Сталь тоже металл...

[@SuperMAZ007]

@@grover632 Речь идет о металле, использованном в крыльях, капоте и колоколе. Старый МТЗ был сделан из качественного металла. Ржавчина очень минимальна.

[@DimitriyUKA]

@@SuperMAZ007 как "качество" металла соотносится с его стойкостью к ржавчине? Надо кузова из чугуна делать, ведь он "качественнее" стали, судя по вашим рассуждениям)))

[@SuperMAZ007]

@@DimitriyUKA Я хочу сказать, что стальная работа прежних времен была лучше. Детали из листового металла более устойчивы к ржавчине, чем более поздние модели. Чугунные детали МТЗ 5 по-прежнему страдают теми же проблемами, что и тракторы ЮМЗ. Но все обстоит именно так.

[@petr_3064]

@@SuperMAZ007 4:48 тут даже передний брус как на МТЗ-2

[@DiggerDaniilDavydov]

Красавец трактор. Спасибо, дядя Вань!

[@VECHNIYZOV]

Во дела 😊🙌🏻 Привет директору подземной столицы из Питера!

[@VladimirZhukovskii]

Видел канал Данида Давыдова..Привет Данил

[@vseiztaigi]

*А ведь это наше история, которую нельзя забывать не смотря на прогресс, который вытесняет простые механизмы и конструкции.*

[@Ukrainianfarmers]

Как будто мтз изменился

[@VovkaPu324]

@@Ukrainianfarmers с помощью китайцев изменился))😁

[@uapalett]

По моему это не "прогресс" а "оптимизация" при которой техника все хуже и менее надёжная.

[@vseiztaigi]

@@uapalett и не ремонтопригодна совсем

[@uapalett]

@@vseiztaigi Так именно над этим и работают "эффективные менеджеры". Над абсолютной неремонтопригодностью.

[@user-tz7br1bt1q]

Люди поняли в чём краса, что раньше хлебом кормило честь и хвала тому железу что и до сих пор свою миссию несёт вот и начали прошлое в памяти оставлять за счёт памятников вот таких вот, ведь без прошлого нет будущего. Спасибо за знакомство с техникой дедов и прадедов,искус в историю. Ждем что то оригинальное ещо, может Урал 5557 сельхозсамосвал, ЗИЛ и 4331 с двигателем ЗИЛ 645 а может где получится увидеть МАЗы 514-516 ведь бывает даже в продаже попадают

[@user-ri6oq5gf1t]

Да, "это надо не мёртвым, это надо живым". Это наша молодость, наша и стория, наша память!..

[@user-ro1lw6ku5f]

Друзья! А трактор то действительно красив,даже по современным меркам. Очень хорош. Спасибо за сохран ...! И Ивану Сергеевичу за обзор респект!

[@AleksandrBir]

Вот где точно ничего лишнего! 👍

[@vasekgub2938]

Работаю на заводе МТЗ. На постаменте стоит у нас! Люблю на него смотреть, вид у него мега надежный.

[@user-dc5le6ss4s]

Слава СССР и всем труженикам великой страны, а у меня отец на мтз 50 работал, а этот трактор я маленький видел ещё не учась в школе

[@user-pr8ex1xx7f]

Ну Иван Сергеевич,ну спасибо огромное,порадовал пожилого человека,окунул в детство на четверть часа!!! Такой же МТЗ-5,только синий был и не далеко от нашего микрорайона,на базе Заготскота (были раньше такие в пригородах,где большие мясокомбинаты в городе).В общем угоняли мы его по детству с периодичностью раз в неделю,стоял он на пригорке,так что спустить его с горки и запустить для нас было пустяком.Охраны там никакой не было,заборов не было,дальше степь,тракторист вечером уже в хлам спит,в доме напротив,кстати звали его дядя Вова,он на нём и летом и зимой,всегда бухой,так что о кабине он не парился вообще.Только сиденье на нём было не деревянное, а с кожзама,наверное с какого то автомобиля,мягкое,комфортное,нас октябрят умещалось четверо,если потесниться.Управляли все вчетвером одновременно,покатаемся по степи,и пригоним обратно,к горке,наверх заезжать не рисковали.Весёлое было время,ни то что сейчас у детей,не скучали октябрята и пионеры тогда.Ну а наши поездки не долго длились,всего одно лето.Потом нас поймали,уши надёргали,а дядя Вова отремонтировал "пускач" и ставил трактор уже внутрь фермы,а туда мы лезть не рисковали.Ну спасибо Иван Сергеевич за подаренные детские воспоминания после тяжёлого трудового дня автоэлектрика.Еще раз спасибо!!!

[@user-pr8ex1xx7f]

Небольшое дополнение.Среди нашей "банды" октябрят- трактор угонщиков был пионер Сергей Рузанов(11 лет,нам по 9 было),сын дяди Вовы.В общем там операции была на уровне ГРУ МО РФ.Дядя Вова в спячку,будущие комсомольцы за трактор и вперёд.Удовольствие было бешенным от самого "шухера".В общем веселились,сейчас так мелкие уже не умеют.

[@Swarog35]

На выставке золотую медаль, по лицензии... А помнится кое кто говорил что в СССР кроме голош нихрена не делали

[@matveymishmail]

Не слушай его

[@Swarog35]

@@matveymishmail я то не слушаю, но к сожалению очень многие верят тому что им льют в уши из телевизора. Кстати работал я на таком тракторе юмз 6, выпуска 1979 года.

[@rossomachin]

Дядя Ваня, на таком красивом тракторе надо сразу с гармошкой ездить

[@user-og5gr6gs6f]

Гурале в Польше придумали очень хорошее применение валу отбора мощности. Прицеп имеет мост. И к нему идёт кардан от вала отбора мощности. Именно так по горам они и передвигаются с елями не буксуя. Прицеп толкает трактор.

[@terraincognito4366]

u nas v litve tak v 90 les na mtz vozili .pricep s zil 131

[@matveymishmail]

Да нас видео где в горных долинах они на чудных тракторах траву косят

[@user-xs4un4ip9t]

@@terraincognito4366 А, так ты оказывается с проибалтики, шпрота?🤦😁

[@user-mj2sz4yy9h]

Я до сих пор на таком работаю, МТЗ 5 ЛС 1968 года выпуска, всё родное причём

[@user-lf3kk2cz8m]

У меня такой же, только с кабиной - Беларус-5ЛС. Кабина похожа на Сороковку.

[@sergei-iq5rw]

В мене теж такий, правда по доках вже ЮМЗ.

[@user-mv2mn2xs3s]

она полубрезентовая была

[@belisariuscawl3358]

В славном городе Чебоксары просто чудесный музей тракторов. Такое количество ретро сельхоз техники как там больше нигде не видел, очень советую.

[@sergijivanov3141]

Где он находится?

[@StanislavMartinyuk]

Пускач ПД-10 это тоже история,появился в 1947 году благодаря стараниям конструкторов МТЗ и распространился впоследствии на большинство дизельных двигателей СССР.

[@user-js3ey8cy4z]

Отличный агрегат, он ещё распространился на самодельные лодки и мотоциклы😀

[@nikdasilva6073]

@@user-js3ey8cy4z и на самодельные трактора) у меня дед построил трактор из пускача, и косил и дрова возил и сено, пахал...

[@user-yd1oe5tj1u]

Кстати, поршневая с пд-10 стает на мотоцикл Иж планета 3.

[@sergeyz4704]

Душу греют такие тракторы!Какие же они красивые,лаконичные,прям на стиле!Да и дяде Ване,видно что нравится!)))

[@13Vash13]

Классный трактор. Спасибо за обзор. Ждем в Томск, на съемки динозавров.:-)

[@user-jy5kz6sc6j]

Классно Спасибо! Я такие помню из 60х моего детства! 🚜👍👍👍

[@user-mr2qw4nf6d]

Умели делать 👍👍👍в 73 г кап ремонт а сейчас,вы только подумайте 2021) и это чудо до сих пор трудиться 👍👍👍👍 спасибо за ролик дядя Ваня

[@NiK-rg3bg]

Уххххх!!! Такого красавца найти-даже движок покрашен!!! Респект владельцу,старичек по всему в хороших руках) Ну и дядь Ване тоже. Не только нашел,но и не побоялся сломать в этот раз-сам завёл!

[@harijsbrigis5778]

4:10 это барабанные тормоза! Какой ремень, какой привод! В навесной большая часть деталей от мтз-50/80 и наверно в других местах тоже. Сеялка с приводом от широкого ремня 🤣😅

[@user-ii5tf9jb1d]

Трактор как в детстве. Дядя Ваня,спасибо!

[@uraparma6678]

Делали раньше, а он до сих пор в строю🔥

[@user-xe5wq2tw8t]

У меня Деда работал на таком,как они только пошли в производства, мдаа помню его рассказы))!!

[@user-zb3xz5mz9b]

ДАНІЛ..ТЫ ГДЕ РОДІЛСЯ? Я ВАСІЛІЙ ДЕМІДОВІЧ...І ЖІВУ СЕЙЧАС В ВІЛЬНЮСЕ

[@user-xe5wq2tw8t]

@@user-zb3xz5mz9b в России я живу ,Русский я

[@user-xi4ww8vu8z]

Найдите трактор Т 28 1975 1977 года с двигателем Д 37 (переднее одно или два колеса) основная поставка в УЗБЕКИСТАН заранее БЛАГОДАРЮ !

[@user-fr8yn3wl3z]

Я обожаю советскую технику, раньше делали на века, хороший трактор МТЗ и цвет ему идёт

[@user-eo4yj9hb8j]

Вот Дядя Ваня взялся за видосы, не успеваю лайки ставить!!! Зачёт. Привет с Красноярска.

[@peterrudenko4496]

Красавец! Мощный, универсальный, функциональный! Ну как такой трактор не любить?

[@user-yu6do6mu3s]

Спасибо. Удачной охоты ✌

[@user-sj3xc3ke7e]

Смотрю с удовольствием. Эти машины моего детства. Когда в 1955 г отцы двух моих друзеи пригнали на хутор МТЗ_2 со станцыи Филоново а это 120км. январь мороз. Мы все каникулы не отходили от них. После колесников" зубастых" они нам казались "космолетами". Мы тогда учили уроки при керосиновых лампах и зерно от "сталинцев" в жатву на ток возили на быках. А кто на лошадях тот считался "летчиком".А МТЗ_5 это последнии без кабиы. И ВОМ перешол на зад.Крутил прицепную технику. А вот тормозные барабаны не трогали. На ВОМ ставился угловои редуктор с шкивом под плоскии ремень. А на МТЗ_2 шкив ВОМА стоял с лева на кпп. Сколько коленок побили не СЧЕСТЬ. с УВАЖЕНИЕМ.

[@user-bx2xk3np1t]

Класс,у меня дядька ,Ваня работал на таком ,дома ставил,я маленький был,и очень боялся работы пускача, убегал, когда он начинал ,так громко стрекотать,спасибо за воспоминания.

[@shtemporitet]

Вот это да, его даже Вольво по лицензии собирала! Беларусы молодцы

[@user-kd2hs8mx5f]

завод вывезли из германии в беларусь.

[@user-vz6mn7uf4v]

У меня в детстве такой же трактор был☺только игрушечный☺Д. Ваня спасибо за обзор👍

[@user-tl3lz3fw3g]

Видимо логика в том, что зимой и в дождь, работы на полях не производятся. Следовательно и кабина не нужна.

[@Bender_9107]

А летом на жаре попробуй поработай)) Скорее всего слизано с америки, по этому и нет

[@user-tl3lz3fw3g]

@@Bender_9107 В кабине то летом по жаре похуже будет

[@Bender_9107]

@@user-tl3lz3fw3g не согласен, работал на 80ке летом, вентилятор дует, тень есть, дверь открыта, а на солнце спекся бы...

[@sergryzhakov6367]

Красивый раритет! "БЕЛАРУСЬ" !!!

[@user-is8og2sg2o]

У меня игрушечный был такой, жёлтый, с крыльями красными и с электромоторчиком от таких огромных, квадратных красных советских батареек😊 он даже игрушечный был красивым!

[@-Valik_777-]

Опять дядя Ваня в трактористы подался:)Спасибо за видео!Всех вам благ и крепкого здоровья!

[@user-gr5gg9kl2r]

Почему у Дяди Вани до сих пор нет 1000000? Несправедливо!

[@user-cs6uk8sb8y]

Иван лучший на ютубе обзорщик, когда наченает говорить я в юность СССР погружаюсь 🤗👍👍👍

[@user-sy4qo8pc6f]

В 2005-м году у нас такой в ЖЭКе ещё трудился. В принципе, все МТЗ вплоть до МТЗ-80 отличались только облицовкой...))

[@user-kr1fg5dc5c]

Нифига они не олинаковые. 50 и 80 технически по разному устроены. Двигатели разные (Д50 и Д240), КПП (разное количество шестерен и передаточные соотношения), промежутки(у 80 более мудреная, с большим количеством шестерен) Мосты одинаковые вроде, но ВОМы разные. МТЗ 5 это ЮМЗ 6.

[@user-sy4qo8pc6f]

@@user-kr1fg5dc5c они на 80% взаимозаменяемые.))

[@user-tz7br1bt1q]

У меня в регионе в коммунальной сфере МТЗ-5лс тоже лет 5 назад ещо ездил, тот правда модель с кабиной и больше оригинальных деталей стояло...к примеру диски колес и оригинальный размер резины, навеска...

[@user-tz7br1bt1q]

@@user-kr1fg5dc5c ну одно до другого можно поставить...да мтз-5 это больше ЮМЗ-6 а МТЗ-50 не такой уже как ЮМЗ-6 по всему...

[@user-kr1fg5dc5c]

@@user-tz7br1bt1q Вместо одного другое поставить можно, я согласен. Но одну шестерёнку или вал поменять не получится, замена одной детали ведёт к замене другой. У самого МТЗ 50. И возникают иногда проблемы с заменой некоторых деталей, потому что я ставлю оригинальные от 50, а там стоят 80. Недавно расшплинтоаались сателлиты на воме и подпортило планетарную шестерню, хотел поставить от 50, хрен она у меня пошла, в мосту, куда хвостовик вставляется шлицы другого размера, т.е. уже от 80. Пришлось искать от 80 и ставить ее. Двигатель у меня полностью д240 от МТЗ 80. На промежутке пришлось делать проставку между промежуткой и гидробаком в месте где шестерня привода масляного насоса, потому что промежутка от 80,гибробак 50. На 80 шестерня больше и бак висит не ней, не доставая до корпуса промежутки. На 50 промежутке нет переключения 540 и 1200 оборотов на ВОМ. И на 80 есть ещё дополнительно какая то хрень в промежутку с рычагом, но я не знаю, у меня ее нет, просто где то в интернете читал. Коробка 80 целиком встаёт нормально, но поменять конкретную шестерню на 50 не удастся. На 80 иногда бывает реверс(не знаю, с завода или нет) на 50 его ни разу не видел. В общем крупные узлы взаимозаменяемы, а подетально замену произвести нельзя.

[@BrownEyed0207]

Выглядят очень стильно! И Иван и МТЗ! Стиляги! Лайк.

[@werdanvanich1144]

Эх, хорошо! Красивый дизайн у тракторишки - со всем уважением! А ещё делали такие же игрушечные, чтоб дети привыкали к правильной работе. 👍☺

[@user-dc9jy4kd9u]

По полю, вань,по полю, с бароной, вы крассавцы!

[@user-ew7jg4mr1k]

СЯБРЫ, спасибо Иван за теплые слова . Привет из Беларуси

[@user-sh6hy3vf2b]

Да! У моего отца был такой. И я мальчишкой поработал на нём,отец приучал к работе. За что я ему благодарен. А трактор классный и очень надёжный.

[@user-sj1jx7ro5q]

Первый трактор выпускался МТЗ-2, потом МТЗ-5Л, и ещё позже МТЗ-5ЛС, с брезентовой кабиной. На всех этих тракторах работал работал до ухода в армию в 1967 году.

[@martarion]

Спасибо за видео !

[@user-kf8lu9qi9c]

Спасибо за работу!

[@sergejsviskers5968]

А как эта "зверюшка" рыла поля нашей Большой Родины ? Иногда заболоченные ! УУУУУ ! Спасибо МТЗ !

[@user-uy5qq9tl1j]

Дядь Вань, хочу про Волгу 21 услышать от вас, очень прошу

[@Ksandr17]

Иван Сергеич, отличный "трофей", так держать! И спасибо за видос!

[@leonids100]

В 1971 году на таком, только без буквы Л, работал на практике, учился в Совхозе техникуме, с утра зацеплял полуприцеп и ехал на центральное отделение за обратом для свиней , за молоком и сметаной для студенческой столовой, потом бочка с водой, возил овцам, а когда началась уборка, и к комбайнам, когда начали косить кукурузу на силос, возил овцам раздатчиком, был покрашен так же, в красный цвет, и звали его "пожарником", а в это время уже на между рядную прополку пришла партия ЮМЗ,,,

[@user-mk8bx3ep5x]

Гордость охватывает за трактор, инженеров и конструкторов-золота удостоились спустя 12 ти лет после такой чудовищной войны,кабину и крылья не делали,скорей всего,из экономии,у грузовиков тех лет были из дерева

[@Fishkov_Artist]

Уважаемый Иван! Хочу предложить Вам идею: попробуйте рассказывать о лодочных моторах, там тоже много легенд Ветерки, Вихри, Нептуны, ещё куча разных. Это тоже история и воспоминания нашей молодости и детства. Я думаю у Вас хорошо получится.

[@user-ot9en7ri5x]

Вам просто необходимо😊 посетить "Музей истории трактора" в г. Чебоксары

[@user-ew2rg6bs2w]

Очень хочу в музей но пока не получается. Доброго здоровья,Йошкар-Ола.

[@zozazoza1943]

1:58 Дядя Ваня в этом Пиджаке , вышел к нам с какой-то Кафедры!!!😊😊😊

[@user-oz3df7jd7x]

Вот так да! Спасибо!!!

[@user-wj2du9bl5u]

Дядя Ваня, надо ватник и шапку ушанку что бы одно ухо висело и без часофф. Больше колориту.

[@ProYogh97]

Ты ошибаешься, то что он на себя одел - это стиль, ибо трактор тоже стильный

[@user-wj2du9bl5u]

@@ProYogh97 это другой стиль. А трахтор хорош.

[@vst2677]

Лето, жарко же!🙂

[@user-wj2du9bl5u]

@@vst2677 тогда майка, но шапка все равно нужна.

[@victorn1199]

Однозначно лайк! Спасибо! 👍

[@user-wk8lh6mj9k]

Спасибо за обзор !!! Побаловал стариной.

[@user-eq5ne3qp5o]

Иван Зенкевич грамотно делаете материал, уважение!

[@user-qb8mg6zl2l]

Как на нем работают?шпилек и гаек не хватает.

[@vladimirmenshikov7149]

В деревне Малово, на Волге, видел примерно такое же чудо, только на железных колесах. Стоит ржавеет. Там и сиденье анатомическое из металла , а не какая-то лавочка.

[@GenadySu]

Действительно красивые вещи,да нехватало современных технологий в обработке материалов,но просто и надёжно

[@user-jl4lc1lq2q]

Дядя Ваня за старую СОВЕТСКУЮ технику как говорил Михаил Николаевич Задорнов любо!!!!

[@iosifiosif9077]

Работал в 1963 году. Нет слов замечательная машина да после Дт 54 это машина . Самые добрые воспоминания о этом А может это молодость..

[@Nastroi54]

Про комфорт, то есть про кабину тогда не думали. Она удорожала и усложняла конструкцию трактора. А также уменьшала обзорность. Люди рады были и такой технике особенно на селе. А дожди раньше были тёплые. Мы в детстве сразу после ливня купались в лужах.

[@user-od7ew6ww8v]

Иван, доброго дня! В планах нет обзора на черри Тигго 8 про?

[@Sergeixpress]

Если колеса поменять местами, то ничего не изменится кроме направления рисунка протектора. Их как раз таки нужно перевернуть! а в идеале и перевернуть и поменять местами, чтобы и колея стала шире и направление рисунка протектора не изменилось. Не придирка, но сказано не совсем точно.

[@Seregium]

Видел МТЗ-5 с кабиной на территории одного из предприятий в Бронницах - очень красивый трактор!

[@user-mp4xn6py3s]

Выпускались с брезентовой кабиной.

[@user-mp4xn6py3s]

Мтз-7 был с ведущим передним мостом.

[@KoosPro]

Иван Сергеевич, жду когда откроете рубрику рассказывая об аэродромной технике. Множество автомобилей советского производства трудились да и трудятся на аэродромах страны. Это очень интересно.

[@Serega_Tgn]

Дядя Ваня в этом наряде на тракторе забавно выглядит. А за рассказ отдельное спасибо. Всем удачи.

[@user-cl4po3vf7t]

У нас в деревне был похожий, только с кабиной. Назывался МТЗ-50. Был переделан в сварочный комплекс. Спереди на кронштейне были закреплены баллон кислорода и пропана, а сзади через вал отбора мощности приводился закрепленный сварочный генератор. Пробирался по любым "Еб...ням" к сломавшейся технике. Деды рассказывали, что сами переделывали трактор в "сварку". А сварщик называл свой трактор "Орлик"!))

[@user-ve3jm9un7k]

Эх, дядя Вааня, какие сеялки, веялки крутить? Это тормозные барабаны.

[@user-fb8jo7kh5f]

Правильно это тормозные барабаны но на них вешали приводные ремни ибо веялки на зернотоках приводились в движение ремнями и не только они не забывай 50г 20века электричество не каждой деревне бало

[@matveymishmail]

@@user-fb8jo7kh5f правильно ремнями передавалось на станки

[@user-ve3jm9un7k]

Мужчины, зачем вы берëтесь обсуждать то о чëм "слышали звон". Тормозные барабаны вращаются только при движущемся тракторе, а как вы представляете стационарный станок или веялку и движущийся трактор? Для данных целей на мтз установлен ВОМ (о нëм говорилось в данном ролике), а ремень накидывали на шкив у ранее выпускавшихся тракторов таких как: фордсон, универсал и тд., там он крутился на стоячем тракторе.

[@matveymishmail]

@@user-ve3jm9un7k понятно

[@Nastroi54]

@@user-ve3jm9un7k и ещё они вращались против движения, в другую сторону.

[@Nestor1994]

Вчера в музее путиловца видел. Одно железо) круто было бы посмотреть обзор

[@user-mv2mn2xs3s]

есть обзор на фордзон.

[@user-so3sp8je1v]

Мой отец работал на МТЗ -2 , трактор был без кабины , меня 4-х летнего пацана ,вечером катал после работы , потом был МТЗ -5 ,но он был с кабиной.

[@user-li2yp4mc4u]

трактор красавец 👍👍👍👍👍👍

[@skynet77]

Что не ролик то бомба! Жги так и дальше Дядя Ваня!

[@Innochamp]

Really nice tractor 👏🏻

[@user-uf7db3vf4f]

Обороты ВОМа не могут быть постоянными 540, это только на максимальных оборотах двигателя. Так как привод вом имеет от двигателя то и обороты его меняются с переменой оборотов двс.

[@motorhead1322]

Спасибо за видео!!! Привет из Полтавы!

[@user-wy5lm4mg7j]

Красаучеки, один и второй, дядя Ваня👍👍👍