Мтз 82 , вытекла гидравлика и тосол , соляра в поддоне .Что дальше?

Мтз 82 неприятности еще только вылазят
Ссылка на группу в вк: club150...

[@РоманГорюнов-ж1ф]

Гидравлика не причём, с движком не сообщается. Тосол уходит, греется , пробита прокладка под головкой.

[@ЮрийКочетов-т2л]

Да нормальный пускач, с изношенной поршневой он так запускаться хорошо не будет, и работает он уверенно.

[@Пряник64]

При Союзе ПТУ были учили, а сейчас самоучки. Да и в школах преподавали. Сейчас даже незнают как масло проверять.

[@юрийкосолапов-о7х]

Спасибо за комментарий. От души слово в слово!!!

[@ТипичныйКамазист03]

У нас этой пробочки из покон веков, не стоит, масло не заливают, потому что зимой туго крутит

[@petr_3064]

Да зимой хрен запустиш если бендикс включил

[@alekstverskoj]

Тосол либо в поддоне или в трубу вылетает !

[@Kocheskov]

По ходу так.

[@aleksandrlartsev7490]

Трактор дымит белым дымом,снимай ГБЦ,смотри прокладку,есть вероятность что лопнула гильза но при этом тосол пошёл бы в поддон,и снимай ТНВД с форсунками и вези в ремонт

[@Anatolich69]

С гидравлики в картер масло не каким образом на этом тракторе не попадет если только нового образце МТЗ 82.1 то может через НШ 10, тосол может по гильзам уходить но судя по словам по литра три уходит то тогда в карьере было бы два уровня и имульсия, с рулевой колонки масло может попасть в картер через тот же НШ 10 если сальник пробит но тогда и в рулевой колонки масло пенилось бы, пускач надо прогреть малость а потом крутить, работает он нормально просто не прогрет, масло в пускач заливается через пробку рядом с регулятором, снизу на корпусе редуктора ещё две пробки есть рядышком там где проходит тяга газа так вот нижняя для слива масла а что по выше это пробка уровня, надеюсь понятно объяснил))).

[@4320]

ну прогревал пускач всеравно не намного лучше крутит

[@Anatolich69]

@@4320 возможно поршневая подсела, можно зажигание крутануть магнето, вот тут если интересно посмотрите там почти в конце ролика говорю и показываю где на пускаче заливается масло на 3:33 минуте. kzbin.info/www/bejne/rpubqJiMgdaGb7s

[@АлександрФомин-р7ы]

Гидравлика навески с ДВС не связана.В отверстие на пускаче обычно была вкручена тавотница или латунный кран продувочный с головки пускача.Запускаться может тяжело если тосол в камере сгорания,но при работе белый дым как туман.Один из способов проверки пакет на горловину радиатора ,только трубку сливную закрыть.Масло если не течет тогда только через привод в промежутку и коробку.

[@СветланаЛесунова]

Тосол с масло не смешивается эмульсии не будет, открути на поддоне сливной болт только тихо сначала пойдёт Тосол, антифриз, если он конечно идёт в поддон

[@СЕРГЕЙЖизньвдеревне]

Если солярка в поддон пойдет,то давление будет пропадать,чем больше столяры тем меньше давление,если тосол в поддоне,то эмульсия,с гидробака основной гидравлики масло может попасть только в промежутку(трансмиссию)когда выдавливает сальник на насосе нш32,а вот с нш 10(или14,16)может попасть в мотор,но с такими случаями ,лично я не встречадся,)тосол скорее всего уходит в поршневую,либо прокладка ГБЦ тому виной,либо трещина,надо разбираться,пока сам не залезешь ,не узнаешь

[@МихаилРостовцев-я6д]

Под гидравликой он понимает гидробак рулевого усилителя( не уточняет) с него через хреновый сальник в НШ-10 масло уходит в поддон, меняется примерно минут 20, но ему насрать. Снять головку и поменять прокладку 2-3 часа делов, так же как и перебрать пускач. Я сразу сделал пускач как надо и редкий случай чтоб пришлось его второй раз дёрнуть...

[@vladimirsw1883]

Тосол может уходить через крышку радиатора, когда трактор нагревается тосол расширяется и если крышка не держит, то лишнее выливается через трубку из горловины радиатора, у меня так же было, купил и поставил новую крышку и все стало нормально.

[@АлексейДериглазов-и6ч]

Был у меня такой случай на газ 53 самосвале, не держал сальние хвостовика нш 32 и всю гидравлику выгнал в коробку та так что у меня с первичного вала из под сальника давить начало, грешил на набивку коленвала, умные люди подсказали что это нш так сильно может давить, да и масла в коробке было больше нормы, дак вот если сомнения есть по поводу нш, поменяй сальник на нем он стоит три копейки, сдерни стопорное кольцо да шайбе маслоотражающую и сальник поменяй, а тосол может в картер уходить у тебя дым белый с выхлопной валит этого не должно быть, а пускач вроде как хороший запускается бодро, пробуй игратся с бедниксом пускача, возможно сцепление буксует

[@ОЛЕКСАНДРМЕЛЬНИЧУК-ш2о]

Масло з гидравлики неяк непопаде в блок а тосол може бути що гильза триснута и вин вилитаэ через вихлопну

[@АлександрВоцнис]

Выкрути пробку контрольного отверстия на коробке и проверь уровень,вся твоя гидравлика в трансмиссионке,выдавило через негодный сальник вала насоса, а уровень масла не в кривошипной камере пускача ищи,а в редукторе на котором он стоит,снизу две пробки,сливная и контрольная.

[@ЭндрюНестеров]

С гидравлики масло уходит в коробку там его ищи,смотри уровень в коробке,было такое два насоса в подряд,тосол в мотор скорей всего бежит,залей воды и будет точно видно есть там имульсия или нет,если нет то воду всегда ты сможешь слить после работы на нём

[@ЕвгенийПетриков-г7р]

На пускаче на самом редукторе есть две пробки одна слив вторая уровень! Сверху пробка заливная! Я на пускачь поставил карб от уд2, чётко работает! В мотор может мосло с гура через насос гнать но не с гидравлика! У меня мтз80 из под бака уходит ни как не добирусь туда!

[@АлексейШишов-й9э]

Масло должно быть в однорежимном регуляторе на пускаче. А в половинке масла быть не должно закрути туда болт, так как там рабочая смесь для пускача как на всех 2х тактных двигателей

[@viktorzoi1]

Если гидравлика уходит, посмотри уровень в кпп. С правой стороны где раздатка пвм, четырехгранный болт

[@4320]

ок

[@StepanSergeevih]

Если трещина в ГБЦ, то течь может только на горячую, тосол будет высыхать и эмульсии не будет.

[@ИванПименов-п9д]

Пускач это 2 - х такный двигатель в него в картер масло неналивают ,это продувка и поставь тросик на карбюратора воздушной заслонки ,что бы заводить скабины не вылазия ну а сдвигателем в скрытен покажет.

[@4320]

из кабины вообще не удобно

[@leoneii]

@@4320 все-таки продувка. Просто болт вкрути, смесь богаче будет

[@АлександрФомин-р7ы]

@@4320 когда все подключено из кабины прекрасно запускается.

[@ШамильБоюнсузов]

Тосол скорее всего в поддон и испаряясь выходит через сафун

[@Aleksei3938]

Подножку из цепи 2-3х рядной сделай она по ходу движения не жесткая а поперёк держит , а так в делянке и будешь подножку ломать .

[@4320]

да хорошая идея

[@Aleksei3938]

@@4320 идея не моя , у нас практически все трелёвщики с такими

[@СергейФедотов-ф9ь]

Масло с гидравлики в поддон никак не попадет оно может в промежутку попасть

[@ВаняЯковлев-б5я]

Нш 10

[@Алексей-ш7ж6в]

А в промежутку оно как может попасть?

[@ВаняЯковлев-б5я]

@@Алексей-ш7ж6в через нш 32

[@ШамильБоюнсузов]

В промежутке есть болтик с резиновой колечкой и если это кольцо бывает пропускает в Картер маховика

[@ОлегГуляев-и5в]

Из горловины радиатора тосол не выплёвывает? может ьыть прлкладка пол головкой пробита внутри

[@ЕвгенийПетриков-г7р]

И я заслонку на карбе пускача переделал чтобы только рукой газовать можно было а не автоматически как по заводу! Так можно добиться больших оборотов чтобы быстрей завести дизель

[@Валераюрич-я8з]

если тосол пошел в двигатель- то -жопа, начнут склеиваться плунжера, в один прекрасный день или не заведется или пойдет в разнос , короче-- сливай масло, и посмотри идет ли тосол в поддон, при открученной пробке тосол будет капать ---после того как сольется масло, если тосол попадает в масло -то масло -- если попробовать на язык --- будет сладким, потом промывай промывочным маслом или на крайняк -дизель-саляра-----50на50, мне такие насосы частенько в ремонт попадают, так-что смотри за этим делом, если что обращайся, по гидравлике скажу---- если на улицу утечки масла нет, то через нш-10 в двигатель масло тоже попадает в поддон, т,к он ставится на лобовину двигателя и если сальник на нш ху-----вый то утечка идет в поддон

[@ДороганаЧертовуГриву]

Гидравлика уйдет только в задний мост/ коробка, рулевое масло идет только в мотор, сильно дымит, значит в камеру сгорания что то поподает. Раз завоздушивает систему, значит недержит клапан, или помпа.

[@Рабоче-крестьянскийканал]

Ну и как мтз по сравнению с т40 в лесу по работе? По канители, смотрю, ничья.

[@lex9438]

Если нигде не прибавляется уровень,значит единственное уходит прямо в поршневую и сгорает вместе с солярой или прокладка или трещина,ничего сложного,вскрывай и все увидишь.

[@Мирный32Брат]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍

[@АнтонРусаков-ь4ц]

масло там где нет пробки лить не надо, просто закрути ее, двигатель будет лучше работать, т.к. мотор двухтактный и смазывается маслом которое добавляешь в бензин. С гидравлики не пойдет в поддон, посмотри уровень масла в кпп

[@4320]

Спасибо

[@Artem-Ivanov]

Сделай одну ступеньку как у 82 новых, а вместо 2 ступеньки цепь, для леса само то

[@Иринкажузеева]

Надо поменять прокладку между рулём и седеньем ,ну а вообще найди книгу по мтз и все там все описание есть

[@павелзасухин-р1н]

Масло из гидравлики в поддон уходить не должно.

[@АртёмДанилов-з9ы]

Скорее всего прокладка под головкой перегорела, частая болезнь на этих движках между 3и4 прогорает

[@БудниУральца220]

Скорей всего эта прокладка ГБЦ и вот плохо тянет пускачь тосол праподает в поршневую и когда подходит поршень в мертвую точку тасолу некуда деваться и пока тосол не выбьет через клапана он не может провернуть ты могла будешь заводить обрати внимание на выхлопную трубу от туда может выкидывать тосол а гедравлека с двигателем не связана

[@МихаилМакаров-ъ1я]

Ещё, добавлю, при запуске очень хорошо виден белый. Это верный признак пробитой прокладки. Тосол попадает в поршневую

[@юрийкорзун-п1е]

Ещё можно снять ремень и запустить двигатель открыть пробку радиатора и посмотреть если прокладка или гильза должны газы пузыриться.

[@VasilWasil]

Если газы сильно идут, то и с помпой видно, у меня так было

[@СергейФедотов-ф9ь]

В поддоне скорее всего тосол прокладка ГБЦ или резиновые кольца на гильзах.у меня такая хрень была и имульсии почему-то не было . Я ничего делать не стал поменял масло и перешёл на воду

[@ОГИЛбалтмс]

Не забываем ставить лайк пацану!

[@ЯрикСумы]

Гидравлика не может идти в поддон.Тосол уходит скорее всего в поддон.

[@Сергеевич67]

Ты по пням аккуратно с переднем мостом.запчасти дорогие)))и ушатывается быстро.масло проверь в мосту в 5 местах.

[@tugrik2923]

В поддон уходит тосол, снимай его, смотри ризинки под гильзами

[@СергейМакаренко-г7ж]

Совершенно верно было такое уплотнительное кольцо треснула в блоке и вода шпарила в поддон

[@БудниУральца220]

Масло в двигателе может идти с рулевой колонки с насоса нш 10 проверь масла в колонке

[@STRILEC]

у меня на юмз так было с маслом нш 10 в картер загнал масло.

[@ГеннадийМ-ю2х]

@@STRILEC это может быть запросто .

[@Марал-ю9у]

Тоже думаю что так и есть

[@МОИСЕЙБУТАКОВ38]

привет лайк дружище

[@4320]

спасибо

[@sekretsekret9582]

Попробуй на карбе обоготитель нажми может будет тенуть ему может не хвататет топлева, Ставь стартер

[@4320]

оставлю пожалуй пускач

[@sekretsekret9582]

@@4320 или масло чуть больше добавь компресий может не достаточно или броне провод сматри или магнето

[@СергейКалитвенцев-м4ж]

@@4320 поставь стартер но оставь бкндекс от пускача и будет все огонь 👍

[@Aleksei3938]

@@4320 я в пускач лью бензин с маслом для 2-х тактных двигателей (1 к 50 красное )

[@VasilWasil]

@@4320 если на тосоле , то пускач лучше, им можно охлождайку прогревать в мороз. Только с тосолом ставят расширительный бак как на авто

[@Серёжа-ъ4ж2г]

надень шланг на пускачёвскую выхлопную трубу и выведи на низ и не будет отсирать двери..

[@sergeyrubtsov5270]

Кароче Кирилл трактору нужна конкретная капиталка !Пока он ещё живой , позже можешь на лететь на дорогой ремонт .

[@4320]

Капиталить точно сейчас не буду

[@vikmazov7237]

Искру посматри и зазор на кулачках магнето тоже тянуть не будет когда заводиш поставь руку к трубе капельки будут вот тебе и тосол но может исаляра не сгоревшая

[@ВалераК-ц2р]

Красивый геморой тебе продали. С МТЗ часто так, пока добьешься куда ож уходит несколько раз голову снимешь и поставишь) купи 40 литров масла сразу и 4 прокладки под голову) возможно шпильки придется ремонтные точить еще Меняй НШ он в коробку ссыт, и снимай голову тосол в цилиндр идет, сразу поймешь в какой, он будет отмыт от нагара.

[@МихаилРостовцев-я6д]

Гидробак стоит на промежутке, насос то же, и я вот не совсем понимаю, в чем смысл этих видео? Показать что всё убито , а я продолжаю работать и убивать дальше? Когда то я купил мтз 80 , 1979 года, на него было страшно взглянуть, попросился на недельку в колхозный гараж, а когда выехал от туда, у меня работало и горело всё, что должно работать и гореть, весь свеже выкрашен, с новой резиной и тест драйвом был перегон его в деревню 120 км по убитой дороге. Сейчас прошло 3 года, он в идеале и ничего не разу не сломалось.

[@Achmetgaraev]

Привет, у меня на газоне тоже так тосол уходит, прокладки целые... Пару литров уходит. Но поьом уровень держит. Прокладки гбц менял.

[@biga1ex]

М-да уж, трактор при смерти, заводится еле еле, из трубы дым белый валит,как можно было такое купить? Покрасили вид, и впарили за 280.Как говорится, в России дураков на сто лет вперёд припасено))

[@СергейБаров-м4к]

еще совет бесплатный-на колесах на нипелях защиту привари,а то ты и их поотрываешь в сучках

[@ВалераК-ц2р]

Сколько лесу перетаскал ни разу не отрывал, только передний один и то когда снег чистил дома😀

[@СергейБаров-м4к]

@@ВалераК-ц2р я не говорю,что каждый день их будешь отрывать,но проблема такая существует

[@ВалераК-ц2р]

@@СергейБаров-м4к у меня другая проблемма, фары с поворотниками и стоп сигналами отлетают)

[@СергейБаров-м4к]

@@ВалераК-ц2р ты че с завязанными глазами ездишь?

[@ВалераК-ц2р]

@@СергейБаров-м4к подлесок большой, черемуха рябина и прочие кушары, к тому же еще и бурелому навалом

[@РусланНурмухометов-д2я]

У тебя тасол скорее всего уходит в подон а масло с гидроча в промежуток может прокладка пропускает с головки.

[@komi_andersen6408]

Вопрос, скажи откуда ты) Какой регион)

[@НиколайНестерюк-р7з]

можно масло с поддона на язык попробовать если сладковатое значит в нем тосол

[@Сергеевич67]

Меняй карб на к-16.с гидравлики масло никак не попадет в поддон.

[@1971Fin]

Про подножку об пеньки-убил.ебать вальщикоов надо за такие высокие пеньки-тем более даже снега нету.окно нижнее в кабине и на не нужно-никто и никогда в них не смотрит.а габарииты трактора надо чуствовать(ощущать-кому что больше нравится).тогда и не будет проблем с обходом пеньков.

[@ЛуганскийНищеброд]

вот то что ты сложил ,этот лес если продать у нас по рыночной цене,можно два трактора купить)))))))))))

[@4320]

думаю наврятли

[@Snegovot]

1 куб кругляка максимум 3-4 к

[@azizibragimov2610]

Гидравлика навески не зависимая от двс

[@ШамильБоюнсузов]

Если солярка в поддоне может помпочка пропускает уже на топливном насосе

[@СеменХмелинин-ф5ч]

Ездил бы техонько на сорокавке и без забот!

[@ВалераК-ц2р]

Без всяких пускачей и тасолов)

[@АлександрВасин-в8м]

@@ВалераК-ц2р и надёжной блокировкой.На его сороковник нужно было обязательно на перед по больше утежелителей кинуть и трелёвка пошла бы ещё лучше.

[@СергейБаров-м4к]

лес раскряжуй сначала,потом в штабель закатывай,а то ты захотел целые хлысты колесником в штабель закатать,а по большому счету надо менять прокладку между рулем и сиденьем

[@ФедорПечурин-е8у]

Не гони на молодого пацана . Давнодав хренов.

[@СергейБаров-м4к]

@@ФедорПечурин-е8у не кто на него и не гонит,а советует по его же просьбе,понял прыщавый диванщик

[@Андрей3559]

Белый дым из трубы - охлаждайка горит

[@Мирный32Брат]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@ВасяПопов-я6щ]

Ну нахер пойду я свою запущу сороковку с паяльной лампой без пускачей и тосолов ,

[@АлександрВасин-в8м]

Самый лучший вариант

[@александрникридов]

реально беспробле мный трактор - по сравнению с т 40-)

[@ДимаГубарев-н8э]

Рага вечные будут и с карой куда легче

[@4320]

Кару еще найти надо

[@НиколайКаринцев]

С гидравлики может идти толь если стоит до затор и масло с одного бочка. Через насос.

[@Черныймакинтош]

подскажите как это?у меня такой был случай, я чайник в этом просто долил и все руль заработал

[@РоманВасильевич-ж3ш]

Утром на холодную приоткрути пробку поддона если там есть тосол то он по резьбе сразу побежит а так движок угомониш.береги технику а то всё доливаеш и доливаеш.

[@Мирный32Брат]

Была бы эмульсия на щупе. Смотри внимательно!!!!!

[@ДмитрийКонкин-ц4щ]

Да не п... и ты со своей имульсией.Тут правильно пишут с утра тосола обязательно отстоится и осядет внизу поддона, так как тяжелее масла.

[@Мирный32Брат]

@@ДмитрийКонкин-ц4щ ты вообще понимаешь что ты несёшь дядя?

[@КириллИгошин-ю2з]

Зделай лебёдку как на Т-40 была ато эта некрасива както

[@Yaroslav777rus]

Ставь стартер через переходную плиту не надо даже раскалывать узнай

[@4320]

Пока что пускач оставлю

[@Yaroslav777rus]

@@4320 можно стартер поставить и пускач не надо капиталить он утебя вообще дохлый мтз двигатель не может прокрутить если нормальный пускач Алтайский двигатель крутит без проблем и зато что перегоняет масло поменяй сальник на нш если не поможет значит у тебя в распред кто-то лазил и штанги не правильно поставил отверстие не совпадают поверь на своём горьком опыте прошлол распред сделаешь нужно сальник снова заменить

[@lebedwladimer1381]

В мороз да на тосоле стартером через редуктор пускача х заведеш

[@Yaroslav777rus]

@@lebedwladimer1381 подогрев поставить и все дела если топливная заебатая то заведётся

[@АндрейЛукашкин-ш1ф]

Подножку из цепей сделай

[@olegkurizin4942]

процесс пошёл

[@4320]

это да

[@РуСкИйМуСлИМ]

Покупай обратно т 40

[@ЕвгенийНоволодский-ф8щ]

Магнето крутони пораньше он не разгоняется

[@4320]

Спасибо за совет

[@Прос100тоАнтон]

Что ты дальше делаешь с лесом ? На пелораму ?

[@Алексей-ш7ж6в]

В поддон из ГУРа через НШ10 может уходить.

[@Черныймакинтош]

в чем проблема подскажите ?я так и не понял было у меня такое,трактор в канаве стоял сутки под углом большим в сторону нш10 масло пропало с ГУРА

[@максимяковлев-ъ5ч]

Может до тебя разморозили двигатель и где не будь в блоке дырка или пробила прокладка ГБЦ Пускач не тянет скорей всего и за того что у тебя нет болта в картаре пускача А масло с гедравлики не как не может гнать в поддон

[@peyn128]

Когда заводишь трактор, давай газу на максимум

[@ОГИЛбалтмс]

Прокладке наверное пизла межлу блоком

[@4320]

вроде целая

[@ОГИЛбалтмс]

@@4320 попробуй на зупущенном палец в глушак засунуть если сладкий будет значит в движок идет ... рабочая схема проверки ...

[@МунарНесіпбай]

Прокладка или гильзы трещин

[@4320]

тосол в масле не замечаю

[@МунарНесіпбай]

Умина такой был тосол в масле не было открывал мотор микра трещин было на гильзах

[@Мирный32Брат]

@@МунарНесіпбай Тогда газы в ращерительный бачок прут!!!

[@ЖаксылыкЖаксылыков-с1к]

Капец ты попал на римонт

[@бма-н8щ]

Тосол скорей всего в трубу летит на гильзе трещина

[@Мирный32Брат]

В ращерители будут выхлопные газы. Не придумуй!!!

[@АзаматСартаев-в6щ]

Тосол может быть в подоне

[@geemsbro3065]

В пускачь не надо масло заливать он 2 тактный

[@ОмарОмаров-ы7е]

В редуктор пускача надо

[@PerkinTv]

Сливай масло с поддона и подливай в гидравлику

[@АртемЗайцев-м7ч]

Привет напиши в ютубе Сергей мото он занимается тракторами

[@leoneii]

Да нету там же масла, этож продувка. Ну, возможно я не вижу отсюда)

[@4320]

Возможно

[@СергейФедотов-ф9ь]

Это точно продувка картера коленвала туда можно краник вкрутить или тавотницу но заглушить нужно обязательно из-за этого тоже может падать мощность

[@lebedwladimer1381]

@@4320 масло в редуктор заливается ниже и шестерней поднимается в верх.

[@СергейФедотов-ф9ь]

А вот с ГУРа может попасть в поддон

[@DEN4IK556-b4k]

Копиталь движок, пока не поздно

[@4320]

зачем?

[@Snegovot]

@@4320 уходит из-за прокладки, перегрев, фрезировка головы, поменять клапана пока не откололись и не натворили, давление 3 на горячую?? Если поставить новые цпг перестанет жрать масло, считай новая цпг+ ремонтированая тнвд и форсунки это уже решение всех проблем по двигателю. Но там в тракторе узлов валом. Не забудь посмотреть ступицы, скорей всего там солидол задубел и посыпались посыпались, может погрызть цапфу!!! Одним словом надо смотреть все и сразу, а то будет одно ломать другое пока не посыпится все.

[@STRILEC]

у меня на юмз так было с нш 10

[@Мирный32Брат]

А тосол куда уходит?

[@STRILEC]

может в обратную уходить в выхлапную трубу

[@STRILEC]

@@Мирный32Брат а соляра это через тнвд идет в картер

[@STRILEC]

@@Мирный32Брат нш 10 в картер загоняет масло 100% на юмз и мтз разное вращение левое и правое.

[@АнтонРусаков-ь4ц]

на ЮМЗ общий гидробак для нш 10 и 32, на мтз для ГУРа отдельный в колонне рулевого управления.

[@ДимаГубарев-н8э]

Купи кару и на нее лебедку

[@ЖИЗНЬНАУрале-м3к]

Сорокан где? Что им не трелюешь?

[@4320]

сороковка давным давно продана

[@ЖИЗНЬНАУрале-м3к]

@@4320 понял

[@Leshick1979]

Тракор убитый, судя по всему. Придется движок капиталить.

[@4320]

Надеюсь нет

[@алмасты]

нуууу взял геморууу.на сорокете работал и проблем не знал

[@СайгидМирзабеков-ш7с]

А где ваш т40 он же лучше чем этот МТЗ

[@4320]

продан

[@СайгидМирзабеков-ш7с]

Вы же так четка сделали ее а чё продали я столько всего сделал по вашим подсказкам

[@Aleksei3938]

В т40 зимой примёрзнешь к сиденью

[@HobbyDMD]

Не льется туда масло

[@4320]

понял

[@HobbyDMD]

@@4320 заливается в бендикс пускача

[@RC-up5po]

лтз проще а этот вечно мозга делает то одно то другое

[@4320]

лтз слабые

[@sekretsekret9582]

Если хороший обслужаный всё работает не делоет он мозги

[@---zv9lr]

Мтз и лтз это два разных тяговых класса 1.4т и 0.9т... Как их можно сравнивать...

[@sekretsekret9582]

@@---zv9lr ему надо сказать спасибо что лтз выдерживает все издевательства и работу что по силе мтз

[@RC-up5po]

@@---zv9lr да сколько мтз видел вечно под ними лежат

[@АнатолийСоцков]

С гидравлики не может масло попасть в карьер мотора.

[@4320]

спасибо

[@ЕвгенийТыщук]

Что за фигню несёшь? У тебя гидравлика с поддоном ни как соединяется...

[@4320]

Дак я и спрашиваю , а не утверждаю