#МТЗ

В данном ролике показываю как делаю форсунки и какое именно давление выставляю я на своей технике, когда принося форсунки мало знакомые люди и вообще не знакомые так сказать то им ставлю заводское значение. Для тракторов ранних версий МТЗ 80(82) с двигателем Д-240 и насосом УТН 5 в соответствии с технической документацией параметров настройки топливной аппаратуры давление впрыска должно быть 17,5 мПа(175кгс/смᶾ). Начало впрыска на стенде устанавливают больше на 0,5-1 мПа (5-10 кгс/смᶾ) до значения 18,5 мПа(185 кгс/смᶾ) учётом компенсации падения давления впрыска при расширении деталей вследствие нагрева дизеля, себе и тем кто говорит делай как себе ставлю 190 кгс/смᶾ.

[@Nikolaevich58]

Привет Анатолий ! Хорошая работа , спец в своём деле . 👍✋👏 !!!

[@Anatolich69]

привет Александр! спасибо большое, ну не спец но настроил их много))).

[@user-br8yb8pb4f]

Вот что значит трактор в хороших руках, Анатолий привет!

[@Anatolich69]

привет Алексей! да у него запуск плохой был на холодную я ему и предложил форсунки глянуть, а у него был комплект запасных но не рабочих вот и перебрали и настроили и запуск стал по его словам отличным, да он загорелся им как я когда то своим)) трактором.

[@user-br8yb8pb4f]

@@Anatolich69 Извиняюсь, думал ваш трактор, видео полностью не смотрел), снега нынче как никогда,хоть и неудобства, а душа радуется

[@Anatolich69]

@@user-br8yb8pb4f да все норм)) не это Игорю делали на трактор, снега столько же примерно было в зиму с 2012 на 2013 год у нас.

[@user-br8yb8pb4f]

@@Anatolich69 Вот и я жене говорю, цикличность, где-то передачу смотрел около 10 лет и снег возвращается, а то моя запилила меня за снегоуборщик, стоит без дела, в этом году притихла)

[@user-qm8ob9om8l]

Привет Анатолий! Да , хорошо когда есть дома свой стенд , удачи .

[@Anatolich69]

Привет Алексей! Это точно))

[@Gheka46]

Приветствую Анатолич 👋 распылители как и всё современные запчасти- игра в лотерею🤷‍♂️ лайк за обзор и удачи🤝👍👍👍 тоже надо уже в топливную руки сувать, а нечем☺

[@Anatolich69]

Привет Евгений! Да качества нет совсем сейчас, сделай с домкрата опресовщик.

[@Gheka46]

@@Anatolich69 да, можно

[@sergeyznatnyi]

Привет Анатолий. Отличная работа. Знакомый говорил что очень много бракованных распылителей продаётся. Удачи и лайк 👍👍👍

[@Anatolich69]

Привет Сергей! Спасибо большое 🤝, да распылителей и плунжерных пар так же много брака

[@user-jl9rr4bu3f]

Привет Анатолий! Стенд у тебя классный я на таком работал. Когда-то.

[@Anatolich69]

привет Олег! выкупил его из колледжа можно сказать за копейки но не рабочим)) спасибо ютуб люди подсказали от чего стоит плунжерная пара)) поменял и теперь он служит всему колхозу)) и соседям)). вы занимались ремонтом топливной аппаратуры?

[@user-jl9rr4bu3f]

Я когда работал в АТП на КамАЗе приходилось топливной аппаратурой заниматся т. к не было специалистов . Я тоже не учился просто был молодой и глазастый подсматривал запоминал спрашивал. Вот приходилось самому ТНВД делать но в основном КамАЗ . Стенд по регулировке ТНВД был чехословацкий а по форсункам как у тебя тока манометр был другой более точный. После развала всего стенд по ТНВД ушёл в металлолом . Знал бы я его выкупил бы. Веселые 90ые.😕

[@Anatolich69]

@@user-jl9rr4bu3f печально конечно, у нас с колхоза по токарке много в металл ушло, ТНВД настраивали в соседнем колхозе, учился чисто по видимо и перечитал много книг, но когда не касается начинаешь забывать мелочевку.

[@user-cd2bj5sx6d]

привет ТОЯН классно получилось и некуда бегать не надо👍👍👍🤝

[@Anatolich69]

Привет Абдулла! Это точно, спасибо.

[@user-mj4jy9mn8y]

Привет Анатолий отлично работает по звуку я тоже на 190 последний раз отрегулировал лайк

[@Anatolich69]

Привет! Спасибо большое 🤝, да я себе 200 ставил и работает норм, а у Игоря даже запуск интереснее стал))

[@ramazanyandavurov9500]

Привет Анатолий скоро нас всех с дома выгонят 👍👍👍👍😂😂

[@Anatolich69]

Привет Рамазан! Если из за запоха соляры то это точно😁😁😁👍

[@ramazanyandavurov9500]

@@Anatolich69 да да да да иза запаха

[@romanch163]

Приветствую Анатолий. Ты уже профессионал стал с форсунками 👍

[@Anatolich69]

Привет Роман! Ну так е профи но есть малость))) просто тоскают от всюду

[@28Dmitrii10]

Привет, Анатолий, Игорь! Что тут скажешь молодцы парни! 🔥👍👍👍✌️💪🤝🚜 Удачи вам!))

[@Anatolich69]

Привет Дмитрий! Спасибо большое 🤝, стараемся))

[@АгрофермерКубани]

Привет Анатолий. Как всегда супер 👍🤝 жаль конечно что далеко живём. Я бы, к тебе с такими ремонтами обращался бы

[@Anatolich69]

Привет Олег! Спасибо большое 🤝, да живём мы и в правду далеко(((

[@AgricultureKuban]

Привет Анатолий, такой стенд как у тебя, это самый лучший стенд.

[@Anatolich69]

привет Александр! спасибо за оценку, мне он тоже нравится))

[@user-ht6cm1hl6r]

Анатолич привет, респект уважуха, молодец 👍👍👍👍👍👍

[@Anatolich69]

Привет Дмитрий! Спасибо большое 🤝.

[@tankistwotblitz1476]

Привет Анатолич )) как показала практика . Распылители долго не живут . Раз в год менять их приходится.

[@Anatolich69]

привет! да так и есть, качества нет и большая часть видимо после восстановления идет.

[@Alexey_154]

Приветствую, Анатолич!👍

[@Anatolich69]

Привет Алексей! Спасибо большое 🤝.

[@user-hs3kh3gh6c]

Привет Анатолий. Спасибо за видео.

[@Anatolich69]

Привет Виталий! Спасибо за просмотр и оценку

[@Ramil_24_region]

Приветствую , Анатолий . 👍👍👍👍 Лайк за работу и обзор 🤝🤝🤝

[@Anatolich69]

Привет Рамиль! Спасибо большое 🤝

[@user-ut2qo6jl5p]

Привет Анатолий. Лайк! 👍👍👍👍👍

[@Anatolich69]

привет Олег! спасибо большое.

[@user-fd3kn7lb9k]

Анатолич привет! Я форсунки всегда вожу спецу сам не делаю))

[@Anatolich69]

добрый день Иван! сложностей в этом нет)), в подсказках ссылка на сайт где можно все почитать)).

[@VLADIMIRESKOV]

Привет Дружище! 👍

[@Anatolich69]

привет дружище! спасибо большое.

[@user-sf4vz7xn8g]

Привет Друг Толян ))) Пора тебе уже свой стенд покупать и заниматься ремонтом топливной вплотную , тем более гараж у тебя уже есть !!!!!!

[@Anatolich69]

Привет дружище! Мысль была но думаю это не оправданно будет в плане денег.

[@ruslanesakov31]

Привет Толян! Да, от соляры, как в песне, полюбила тракториста.. У нас один топливщик есть, тот мне сказал, зря покупал распылители, у него есть чудо станок, который из старых делает новые. И я менял распылители сам, ему отдал только на регулировку, так сказал, что я не правильно собрал.? Говорю что именно? Говорит, что я плохо помыл, ну короче цену набивал. Ставил сказал мне 195 давление. Ну пока что работают.

[@Anatolich69]

Привет Руслан! Да в соляре шмотки потом воняют😁, ну ему тоже хлебушка хочется да и с колбаской еще😂

[@ruslanesakov31]

@@Anatolich69 добавлю, с хорошей колбаской, натуральной 😉😂😂😂

[@Anatolich69]

@@ruslanesakov31 ага

[@user-wp2os7gl8o]

Привет! Очень интересно!

[@Anatolich69]

привет! рад что понравилось))), накатались с горки))

[@user-wp2os7gl8o]

@@Anatolich69 пока хватит. Завтра в Ржев нужно доехать.

[@Anatolich69]

@@user-wp2os7gl8o да там рядышком же))

[@user-ji6sd2uv4h]

Барнаульские барнаульские, именно в Барнауле делают)

[@Anatolich69]

наберите в интернете и посмотрите где делают, оглашалось то что на упаковке написано, так же есть алтайские но Барнау́л это же административный центр Алтайского края, так что говорю то что на упаковке написано.

[@garage4443]

Настройка топливного насоса и форсунок производиться и температуре окружающей среды 20 градусов.

[@Anatolich69]

все возможно, у нас она производится в тех условиях которые есть, форсунки стоят на двигателе и все работает без каких либо замечаний.

[@SergeyPerS]

👍🤝

[@Anatolich69]

Привет Сергей! Спасибо большое 🤝👍

[@mtz5688]

Толя привет у меня тоже 200 давления было много убрал 180

[@Anatolich69]

Привет Иван! У меня работает нормально)), а как определил что много давления то?

[@mtz5688]

@@Anatolich69 когда заводиш он дольше крутит давление создаёт чтоб продавить 200 кг а когда убрал сейчас заводиться просто бум да 200 ставил чтоб гавкал

[@Anatolich69]

@@mtz5688 У меня особо не гавкает)) да и если норм ТНВД то он быстро запускается)) так как ТНВД с новыми плунжерами давит за 600

[@user-qu3ni9lf7z]

Толян привет да это точно про распылители качество хреновое на днях менял товарищу и себе распылители на 8 форсунок ушло 10 распылителей.

[@Anatolich69]

Да качества вообще нет сейчас

[@seryan2073]

Покажите какие где пыльники ставятся на форсунку

[@Anatolich69]

добрый день! что за пыльники? если вы про резиновые уплотнители то там 4 широких кольца ну по крайней мере у нас такие продаются и они одеваются на корпус форсунки до упора переходом на сужение в сторону распылителя.

[@harutpnjoyan9490]

, 👍✊💪

[@Anatolich69]

Привет! Спасибо большое 🤝

[@user-gs9es2yo8e]

✋👍

[@Anatolich69]

привет! спасибо большое.

[@user-rw6ef8nu9n]

ПРИВЕТ Анатолич. Все по феншую. Удачи тебе. Вопрос почти в тему.Какое макс давление может выдать наш тракторный тнвд. Например сможет продавить форсунки с давлением 340.Невкурсе?

[@Anatolich69]

Привет Виталий! Спасибо большое, на 350 уже выбраковываются плунжерные пары, давит с новыми за 600 , так что думаю будет легко открывать, на 245 движках стоит 220 давление на форсунках.

[@user-rw6ef8nu9n]

@@Anatolich69 вот спасибо тебе. Это у меня друг эксперементы ставит. Только на авто. 🤝✊

[@Anatolich69]

@@user-rw6ef8nu9n да не за что, ТНВД УТН 4-5 выдают хорошее давление если хорошая плунжерная пара и нагнетательный клапан, тот что над плунжерной парой ставится

[@user-rw6ef8nu9n]

@@Anatolich69 ок. 🤝

[@ErjanEroho]

Ассалаумагалейкум Анатолий! Как дела? Нивасик как бегает?

[@Anatolich69]

добрый день Ержан! дела хорошо, как у вас? нива бегает норм))

[@ErjanEroho]

@@Anatolich69 ничего нормально

[@user-qo1bc9vv5g]

Привет! Слушай Анатолич у меня распед гудеть стал, гудит с каждым разом сильнее и сильнее, хотя всё работает. Гудит в то время когда им не работаешь. Можт у тебя была такая проблема?

[@Anatolich69]

Привет Александр! В первую очередь проверьте обратку и фильтра в гидробаке.

[@user-qo1bc9vv5g]

@@Anatolich69 Да вот хочу вытащить эти фильтрующие элементы посмотреть, хотя последний раз я мелкую сетку с них удалил, не ужели и крупная чем то забита. Бывает рычагом каким дёрнешь, всё прикращается. Задрал он меня уже терпенья нет, гул такой как ветилятор в Т-40 воет.

[@yrayrkovskii82]

здравствуйте мтз 80 на холостом ходу сильная вибрация чуть добавишь оборотов все нормально от тысящи и выше.как вы считаете все дело в топливной аппаратуре? неравномерный впрыск или я неправильно думаю

[@Anatolich69]

добрый день! тут много может быть вариантов, как и топливная так и балансировка корзины сцепления, стоит проверить для начала форсунки а потом уже само ТНВД я думаю.

[@yrayrkovskii82]

@@Anatolich69 спасибо буду искать причину

[@user-ru4yy3oi2e]

тоже раза три бывало из 4 распылителей 1 не не работает

[@Anatolich69]

привет Андрей! я всегда беру с запасом, правда и цена у них стала уже по 360 рублей а где и 390 что обидно очень когда он не рабочий попадается.

[@user-ru4yy3oi2e]

Написал не по здаровался .Здравствуй Анатолий тоже есть стенд из-за корпуса может не работать на один ставлю работает на другой нет другой распылитель работает

[@Anatolich69]

@@user-ru4yy3oi2e возможно сам распылитель подзакусывает, направляющие все на месте? просто было такое что направляющая под распылитель отсутствовала и он из за этого не работал нормально.

[@user-ru4yy3oi2e]

👍

[@user-jk4ew7mj8b]

Привет, не подскажешь как стенд для регулировки форсунок называется, есть на нём какие-то маркировки, буду признателен

[@Anatolich69]

Привет! Т 9161-115 вроде такой.

[@user-jk4ew7mj8b]

@@Anatolich69 Спасибо тебе огромное выручил

[@Anatolich69]

@@user-jk4ew7mj8b да не за что, ток не знаю продаются они такие или нет)), плунжерная пара стоит от Т-130 если что

[@user-jk4ew7mj8b]

@@Anatolich69 понял спасибо

[@user-jk4ew7mj8b]

@@Anatolich69 Да тяжело такой стенд купить,этой осенью приобрёл первый в своей жизни трактор мтз-80 и теперь нужно с ним повозиться,только начинаю вникать во все тонкости

[@user-js6vg3cn2l]

Мне топливщик 175 поставил давление когда менял, распылители, это плохо или нормально?

[@Anatolich69]

ну после того как система приработается будет 165 а рабочее 175, в документации написано при регулировке давления после замены распылителей ставится давление на 10 больше.

[@user-tg6mc3eb6o]

Добрый вечер, Анатолий может быть Вы хотя бы можете подсказать, я начинающий просто так сказать купил старенький мтз80 двигатель 240,решил начать с топливный аппаратуры снял насос и форсунки на ремонт вроде бы все сделали забрал,тнвд поставил,всё нормально, а форсунки ну не могу засунуть назад, почему они конечно и снимались очень туго,ну вот одеть,сама форсунка входит а уплотнительная резинка вся наверху, не знаю должна она вообще заходить во внутрь стакана?Если можете подскажите, ну или фото,или видео, спасибо Вам огромное заранее.

[@Anatolich69]

Добрый вечер, пыльники ( резиновое уплотнение) должно быть у фланца где болтовые отверстия, во внутрь они не должны заходить в колодец, вычистить стаканы от нагара и форсунка должна войти, медные кольца на распылители что одевается и к корпусу форсунки прижимается нужно нагреть до красна и опустить в воду что бы они мягче стали и можно устанавливать.

[@user-tg6mc3eb6o]

@@Anatolich69 Да кольца я грел,как у Вас на видео когда меняли,подписан на Вас ,спасибо огромное, а я думаю смотрю болты доконца не закручиваются,и уплотнительные резинки во внутрь не садятся, думал форсунки перепутали, с другого двигателя дали,порядок установки вроде бы не важен, правильно я понимаю?

[@user-tg6mc3eb6o]

@@Anatolich69 Ещё такой вопрос, Вы меня конечно извините, а нужно ли что-то регулировать, я всё поставил завёл, с первого раза у меня пускач,ну как то работает странно как будто троит, и обороты бешанные раньше когда заводил ручной газ добавлял,а щас и без него как пулемёт

[@Anatolich69]

@@user-tg6mc3eb6o болты до упора и не должны закручиваться, между форсункой и ГБЦ будет зазор я про проушины что с отверстиями под болты

[@Anatolich69]

@@user-tg6mc3eb6o а сняв тягу с акселератора с ТНВД он все равно стоит на повышенных оборотах? Если да то это клинит рейка и вам не качественно произвели ремонт, а так выставляете коленвал в вмт 1 цилиндра, как понять что первый цилиндр то слепой шлиц градастной шайбы должен смотреть на 7 часов, вставляете штифт в коленвал со стороны воздушного фильтра, после подводите ТНВД что бы у вас на первой секции дернулось слегка топливо в штуцере и фиксирует двумя болтами градусную шайбу к шестерни.