i30 차주입니다. 정말 좋은 기회를 주신 스테이션b 관계자 분들과 그리고 강병휘 선수님께 다시금 감사드립니다. 무엇보다 영상에는 많이 나가지 않았지만... 더욱더 많은 이야기와 조언을 아껴주지 않고 이야기해주셔 정말 이후 차량 작업하는데 많은 도움이 되었습니다. 그러다보니..... 사실... 영상을 촬영 때 보다 또 차량이 많이 변화 했습니다. ㅎㅎㅎ 그래서 개인적으로 다시금 한번 꼭 나중에 함께 또 하고 싶습니다. 다시금 감사합니다.
@andyjin46932 жыл бұрын
@@De_König 넵 조언 감사합니다. 저도 최대한 그 방향으로 튜닝을 진행하고 하고 있는데.. 생각보다 타이어와 휠 부분에서 조금 어려움이 많습니다. 그래도 말씀해주신 것처럼 작업 방향을 계속해서 진행하려고 하고 있습니다. 감사드립니다.
@apex44382 жыл бұрын
인친분께서 유튭출연까지...멋집니다!
@andyjin46932 жыл бұрын
@@apex4438 감사합니다.. 엄청 부끄럽습니다. ㅎㅎ 더 멋진 차량이신데..
@user-uq7oc8qj2w2 жыл бұрын
ㅎㅎ.. 흐음.. 바디킷에 맞는 휠 구하시기 만만찮으시겠죠.. 8j 한자릿수 옵셋이 되셔야할것같은데 너무 희귀옵셋이라ㅋㅋ 225 타이어가 다양했는데 벨엔덕에 235 타이어가 많이 풀려서 ㅎㅎ.. 235 40 18
@andyjin46932 жыл бұрын
@@user-uq7oc8qj2w 넵 말씀하셨던 것과 같이.. 정말 휠, 타이어 교체 때 쉽지 않습니다. ㅠㅠ
@isj48212 жыл бұрын
이 컨텐츠는 진짜 괜찮다..
@semilife22 жыл бұрын
이거 엄청 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋ 박사님 대단하시네요!
@Man_Bmw_M2 жыл бұрын
앗.. 6500rpm님이 여기에..
@펩제로전도사2 жыл бұрын
이 컨텐츠 계속 이어나가면 좋을것 같아요 꿀잼ㅋㅋㅋ
@N_TuNer2 жыл бұрын
병휘형 무한 팝콘에 ㅋㅋ 너무 해맑게 웃으시는듯 ㅎㅎ
@jun55232 жыл бұрын
강병휘 선수님은 정말 겸손하시고 말씀도 품위있게 하시는것같네요 영상을 보는내내 참 멋지신 분이란게 느껴집니다 👍👍
@ANSEN_2 жыл бұрын
4:32 ㅋㅋㅋㅋㅋ아 사무실에서 웃참했네 ㅋㅋㅋ
@현-d1c2 жыл бұрын
이런컨텐츠 좋은거같아요. 굳이 오일이 아니더라도 차량 셋팅이라던가 그런걸 알려주는 컨텐츠.
@Paris-n2b2 жыл бұрын
제가 고갯마루 채널도 즐겨보고 강병휘님 채널도 즐겨보는데 두 채널, 운전 잘하시는 두분이 하시는 말씀의 공통점이 최소한의 인풋으로 최대의 아웃풋을 끌어내라는 맥락은 큰틀에서 동일하네요... 고갯마루의 산신령님도 적당한 요잉을 이용해 핸들 조작을 최소화 하라는 대략 이런 맥락으로 말씀하시더라구요
@mannie.k33042 жыл бұрын
와 진짜 신박한 컨텐츠네요!! 이런거 많이나왔음 합니다ㅎㅎ
@박운영-y3j2 жыл бұрын
완전 순정차에 가성비 튜닝법도 알려주시면 진짜 감사할꺼 같아요.
@manseungha87732 жыл бұрын
저도 여쭤봤었는데 휠, 타이어, 서스가 국룰이라고...
@mol_ba182 жыл бұрын
오픈 흡기, 타이어에 자신있으시면 맵잡는것만해도 충분한거같다고 생각해요 제생각은요
@melonaaah2 жыл бұрын
간단하게 스테이지 2까지 정도만 해도 순정이랑 다른 차처럼 느껴지실 거에요. 그리고 튜닝은 방식이 정해져 있는게 아니라 본인의 드라이빙 실력/방식과 주로 다니는 도로나 서킷에 맞춰서 하는거라 튜닝에서 얻고자 하는 것이 무엇인지 부터 확실하게 알고 짚고 넘어가세요. 샵에 가서도 인제 서킷 갈건데 맞춰서 튜닝해주세요 이러면 아무도 못 해줍니다. 내가 무슨 파츠 필요한지 알고 그걸 사가서 어떤 수치 나오게 하려는데 같이 고민해보자는 식이거나 아니면 내가 정확하게 무엇을 얼만큼의 결과를 낼건지 생각은 해놓고 지식을 어느 정돈 쌓고 가야죠. 튜닝에 관심이 있으시면 일단 서킷에서 순정으로 달려보세요. 그러면 나도 몰랐던 내 차에 필요한 것들을 느끼게 됩니다. 저도 차 새로 사고 나서 튜닝 방향성 잡기 전에 극한으로 몰아보기도 하고 저속으로 몰아보기도 하면서 파츠도 포럼 보고 취향 맞는 브랜드들 찾으면서 시작합니다. 일단은 타이어가 제일 돈 적게 들고 효과도 좋고 국산 타이어들 월드클래스인데 국산이라 싸서 타이어를 주로 추천해드립니다. 한국, 넥센 둘다 미국에선 사치 입니다. 그 다음엔 서스, 흡기 등등 여러가지 방향이 나오겠죠. 그려면서 ecu 맵핑 같이 해주시면 됩니다. 맵핑은 스스로 공부하셔도 (고인물이 아니라면 완전 비추) 되고 브랜드마다 인정해주는 다이노샵들이 있어서 ecu 가져가서 하면 되는데 한국도 비슷하지 않을까 합니다. 저는 개인적으로 후륜만 몰아서 서스를 중심으로 두고 튜닝합니다.
@thw75802 жыл бұрын
이런 기획 너무 좋네요👍
@hhs17322 жыл бұрын
재밌네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차주분들도 말씀을 재치있게하시구 역시 전문성까지 유익한 컨텐츠
@존버형-q7s2 жыл бұрын
이게 진정한 리뷰지 않을까 싶네요 너무 좋습니다 ㅎㅎ
@불땅콩2 жыл бұрын
너무 좋은 기획!!
@junnn62492 жыл бұрын
선생님의 조언을 듣는게 너무 부럽습니다 ....
@worldengine31013 ай бұрын
시청자 튜닝카 타고 이야기 나누는 이런 컨텐츠 종종 해주셨으면 좋겠네요 ㅜㅜ
@super-dance89322 жыл бұрын
튜닝을 제대로 하셨네요!!
@AvengerC2 жыл бұрын
오옷.. 첨가제의 힘이 엄청나네요.. 이제 슬슬 엔진오일 교환해야 하는데.. 피카몰 가봐야 겠네요~!
@WICKED_WE_KID2 жыл бұрын
다른분들 참고되실까 글남깁니다. 집에 패밀리카 11년된 혼다 레전드있는데 (현재 K8 하브 6개월째 대기중) 차상태 안좋아서 K8 나오면 폐차하려는데 신차가 계속 밀려서 한달만 버티자 두달만 버티자 하는중 엔진소리 너무 시끄러워서 두달도 안남은차 엔진오일 교환은 아까워서 1년 넘은 엔진오일 교환없이 리스타 한병 추가로 넣어줬습니다. (개인적으로 궁금하기도 하고 세컨카 넣으려고 충분히 구매해놨던 여유분 리스타도 집에 있고 해서) 추가전 오일량 찍어봤을때 딱히 많이 부족한정도는 아니었습니다. 4000cc 차량이니 8리터중 500ml 넣은거니 10프로 권장량에도 못미치는양이네요 결과는 가족구성원 모두 인지하고 놀랄만큼 조용해졌습니다. 그리고 혼다 레전드가 연비 안좋은쪽 괴물인 차인데 아무리 연비 운전해도 결국에는 4km/l 로 수렴하던 연비 혹시나 해서 리스타 넣고 리셋해봤는데 3주 400km정도 시내주행만했는데 4.6km 나옵니다. 보통 새엔진오일 갈면서 리스타를 넣는데 (제 세컨카의 경우) 그럼 이게 새엔진오일을 넣어서 좋은건지 리스타 덕인지 헷갈릴수가 있는데 제 이번 상황이 특이한지라 후기 남깁니다. 소음은 10일후부터 다시 살짝 커지는 느낌은 있는데 100소음이 20되었다가 40정도 된 수준입니다. 그리고 이번 경험 전에는 전 엔진오일종류나 첨가제로 성능은 몰라도 연비좋아진다는 말은 안 믿던 사람인데 (그냥 기분이겠지 또는 새엔진오일덕이겠지 생각했다는) 놀랐습니다. 앞으로도 잘 사용할듯 싶습니다. 리스타
@liverace38682 жыл бұрын
리어윙은 뭐 GT3 급이네요…리어윙 저러면 더 위험하고 더 느려지는데ㅜㅜㅠ…과하다 못해 우주로 나갈거 같은 느낌..에이 그래도 서킷 가시니까..!
@@StationB 다시한번 감사드립니다. 너무 좋은 시간이였습니다. 꼭 다음에 다시 뵙겠습니다.
@3000만큼사랑해-h8n2 жыл бұрын
서스 어디제품인가요?ㅋ
@JYC2 жыл бұрын
초반 스팅어 차주님 예전에 데져트이글에 나온분 아닌지.... 차 안바꾸셧네요....
@느타리-n5c2 жыл бұрын
스팅어 3.3에 신형 뒷범퍼랑 가변배기 까지만 되어있습니다. 사실 석학들이 밸런스 맞춰 놓은걸 아마추어인 제가 임의로 손대는게 안좋지 않나 싶어서 오일까지도 다 순정입니다. 공도 주행만 하는데 튜닝이 좋은 영향을 줄까요? 지금은 보증 끝날 무렵 칩튠이나 생각중이고 하체은 손 안 대는게 낫다고 생각해서....
@abmwgoturbos9552 жыл бұрын
2:04 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 4:32 아닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@원기WK Жыл бұрын
강병휘선수님 영상 항상 잘보고 잘 배우고 있습니다... 서킷 말고 일반 공도주행을 빠르면서도 부드럽게 운전하고 동승하시는 분들이 편하다게 느낄수있는 방법좀 올려주시면 감사하겠습니다.
@HJ-pf1tr2 жыл бұрын
13:53 오늘 거 꿀잼이넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SchottkyEmitter2 жыл бұрын
허얼이런 좋은 컨텐츠가 ㅎㅎ
@지크KOdonghag Жыл бұрын
나도 옛날 스쿠프 터보 가지고 튜닝해서 타고 다녔는데 튜닝은 본인이 어느정도 지식이 있어야지 업자말만듣고 튜닝하면 개판 됩니다 더욱이 서킷용으로 하면 절대 도로에서 제대로 탈수가 없다고 봅니다^^
@hyunny91632 жыл бұрын
스팅어 차주분 그분이네 예전 유튜브영상중에 프로스에서?인가 맵핑인가 하는데 패션카라고 한소리 들으신분 맞나