프로레이서가 알려주는 아반떼 N의 장점과 단점은?!

#스테이션비 #아반떼N #강병휘
드디어 현대 내연기관 N의 끝판왕, 아반떼N이 등장했습니다.
지난번 영상에서 눈치 보시는 분들이 많던데...
이젠 눈치는 잠시 거두시고 그냥 편하게 지르셔도 될 것 같습니다!
노말 아반떼보다 편한 승차감과 훌륭한 달리기 성능을 지닌 아반떼N!
함께 보시죠!
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[@aydencha]

그립이 장난이 아닌가보군요! 귀에 쏙쏙 설명 진짜 굳 👍

[@TONTE]

에이든의 n 리뷰도 기대해 봅니다 ^^

[@bhuikang]

네 사실 충분 이상이에요 솔직히 타이어가 245와 235 중간쯤... 240 정도 크기였으면 딱 좋았을거 같아요 🤣

[@e46_m3_csl]

형도 곧 리뷰 할꺼잖아 ㅎㅎ

[@user-xn9nd1sy7f]

우와! 찐 에이든님이시다! 에이든님도 n 리뷰 기대해볼게요!

[@user-py4zn1hv8n]

형이 영상좀 빨리올려줘

[@MisterNoh]

확실히 선수출신이셔서, 사람들이 뭘 궁금해할지, 뭘 먼저 설명해야하는지를 아는듯.. 다음편 너무 기대됩니다

[@ysl_jun]

리뷰는 역시 강병휘선수님이지!!! 역시 설명하는 내용이 차원이 다르네요👍🏻👍🏻👍🏻

[@choopstudio8482]

패션카, 패밀리카면 몰라도 달리는 차 리뷰는 여기가 갑이지

[@lucashwang3888]

기자 출신들이 얘기하는거랑은 전문성부터가 다르네요 보시는 관점이나 디테일한부분도.. 역시 선수는 선수 대단합니다~!

[@dhsaryunny]

다른 N과는 만족감이 다르다고 느끼는 것이, 강병휘님의 표정에서 알 수 있네요. 아반떼 N 기대됩니다.

[@gomgorea4771]

드라이버 선에서 차량 리뷰는 강병휘님이 넘사벽인듯 구독박고 갑니다~!!

[@user-yg9eo3wp6e]

차분한 목소리톤이 아침을 개운하게 하네요 감사합니다!

[@ridleymotoring]

0:06 와까꾸꾸까꾸꾸 너무 재밌게 봤습니다!!!

[@lavenderfrost7014]

차분하고 정갈한데 지루하지않은 이해가 쏙쏙되는 리뷰네요. 레이싱의 레자도 모르지만 강병휘님 리뷰는 항상 챙겨보게 됩니다. 😄

[@neonstyletv]

뒷 바퀴 뜨는 거에 대한 설명을 이렇게 자세하게 해주신 분이 없었는데.....역시 강병휘선수 라는 생각이 듭니다^^;;;;

[@SunghooP]

필드에서 쌓은 노하우가 신속하고 유기적으로 나오는 제품들에 반영되는 것 같습니다. 방향을 잡아가면서 발전 속도도 상당히 빠르네요.

[@user-lc5cd2dj2u]

강의 잘하시는 교수님 강의 수준의 리뷰네요~ 체널 떡상하시길 기원합니다!!

[@user-ye1em4xr2f]

선수의 리뷰는 달라도 정말 다르다👍👍

[@penggu0712]

역시 강병휘선수네요.. 리뷰 자체가 너무 전문적이에요.. 다른 기자분들 리뷰를 못보겠네요 ㅎㅎㅎ

[@bhuikang]

감사합니다 근데 그렇다보니 넓은 시청자층을 확보하기는 어렵지 않나 고민도 되구요.... 😂

[@penggu0712]

@@bhuikang 헉.. 강병휘선수님께서 직접 댓글을 달아주시다니 영광입니다 ㅠㅠ 캡쳐 해놓고 소중히 간직하겠습니다!! 항상 좋은 영상과 지식 감사드립니다!!

[@jwjnewyork]

훼사원채널에서 설명을 너무 잘하신다고 해서 왔습니다. 정말 잘하시네요^^

[@UBDk]

강병휘선수가 이 차에 대해 시승을 하며 설명을 하니, 왠지 더더더 신뢰가 생기는군요

[@gitgit_n]

크 역시 강병휘님의 양질의 콘텐츠 너무 좋습니다~

[@hyunjun83]

N이라는 이니셜을 제대로 설명해주셔서 감사합니다 :)

[@user-mq1kz4no7r]

자동차 문화를 선도하는 강병휘 선수 ! 멋져요 !

[@kd6909]

훼사원님 아반떼N보고 전문가 리뷰 강추로 날아왔슴돠

[@user-ys3oo1nq3z]

와..... 역시 선두로 가시네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ👍 다른 채널들 보다 더 먼저 왔습니다!!!

[@kingisback-cd8rp]

역시 자동차기자님들보다 더 믿고 봅니다!! 서킷돌이로써 감사합니다

[@ca6784able]

모터그래프에서 나오셨을때부터 느꼈는데 아무래도 선수시다 보니까 차에 관련한 설명이 더 전문적이고 그래서 보기 좋은거같습니다

[@user-vj8jh1jw7l]

오 제가 제일 궁금했던 소음이 좋아졌다니 다행이네요. 역시 찐 전문가라 다른 리뷰와는 다른 시선에서 보시는군요.

[@user-wp4ws2ch5s]

많은 N리뷰가 있지만 강병휘님의 리뷰는 못참지 ㅇㅇ

[@user-ol2bl3oz1h]

고성능,고성능 지향하는 차는 선수 출신리뷰가 좀 더 와닿긴합니다 잘봤습니다

[@yoyo-xr8ie]

선출 출신 수정 부탁드립니다 선출=선수출신

[@lr3542]

크....아침부터 좋은 영상 감사합니다

[@user-ks9ci2tm9n]

정말 전문적이고 고급스러워요~최고에요!!!

[@hog5030]

강병휘님 뭔가 이번 영상 보는내내 진심미소가 느껴지네요 차 정말 괜찮게 잘나왔나 봅니다 ㅎ

[@Bong_bong-tube]

강병휘레이서님 너무팬입니당.. 외소한체격이지맘 운전대만잡으시면 카리스마있게바뀌시는 레이서 !! 운전잘하구싶어서 자주찾아봣어요 ! ㅎㅎ

[@user-ld4si7ml3h]

역시 강병휘선수 리뷰입니다!

[@user-lu1cl4ge8v]

이런 리뷰를 기달렸다~~ 굿~ 좋아요 ~ 구독~

[@goethezun3207]

역시 믿고 보는 채널 !!!!!!!!!

[@kmc720]

설명이 유익하다. 아는 만큼 보이는 설명!

[@user-ob7wp6rd6l]

강병휘 선수님 표정이 모든 것을 말해준다...질러야겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@IsolestiK]

강병휘님 리뷰가 제일 좋아 ㅜㅜ

[@eightfortune]

역시 선출 ㅋㅋㅋ 다른기자분들이랑은 보는 관점이 아예 다름..

[@southhouse7807]

ㄹㅇ 정확한 평가

[@vwccwd]

노사장은 이거타면 존내 깐다 ㅋ 그리고 서킷 고자라 공도에서 죠지겠지 ㅋ

[@nowtv8855]

@@vwccwd ㅋㅋㅋㅋ개웃기닼ㅋㅋㅋㅋ말하는거 너무웃겨요 ㅠㅠ

[@MARTINI-N-DCT]

@@vwccwd 시승기회도 안줄듯요 ㅋㅋㅋㅋ

[@vwccwd]

@@nowtv8855 2년전인가 어느놈이 일반 도로에서 존내 칼치기 하길래 봤더니 노사장 신고 할러다가 진짜 쓰레기 운전 실선도 아닌대 칼치기 진짜 그거 보면서 욕나오더라구요

[@user-tr7bd5ut1d]

역시 병휘형걸 봐야돼!!!!

[@BosleyHong]

데일리로 GTI랑 비교하면 어떨지 참 궁금합니다!

[@halim7211]

역쉬~ 강병휘님 설명은 크라스가 틀립니다!!^^🙆‍♂️🙆‍♂️👍👍

[@avenue7728]

병휘형님 리뷰는 일단 풀재생ㅋㅋ

[@bywoh6463]

아 역시..기차놀이 에도 이리저리 차량 거동을 다느끼는 병휘님

[@samkao6073]

다른 유튜버들 말은 신뢰가 안가는데 강병휘 선수님 말은 신뢰가가요

[@user-mi1lo2qj6m]

강병휘님 m135i리뷰도 부탁드림니다! 국내에 고성능해치백이 없어 bmw라도 보고싶어요!

[@HiZthu]

다음 아반떼N 리뷰 너무 기다리고있어요 목 빠질듯......!

[@kwonddolddol]

강병휘는 못 참지

[@goa1room274]

강병휘 선수는 진짜 자동차계 유재석이다 진심 멋집니다 외유내강형 파이팅입니다!!

[@tubeyou2017]

리뷰내내 표정이 즐거우시네요

[@MIN_VIRUS]

선좋아요 선댓글 후시청!

[@memorykim999]

역시 설명이 차원이 다르구나ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Nong-Rock]

카메라 흔들리는게 생동감 있어서 오히려 좋아~

[@user-ld7iv1md5u]

미디어오토,모카,모터그래프 시승기보고 강병휘선수 시승기까지 보고 있네요. 모두들 다 한 목소리로 미쳤다고만 하네요~ㅎㅎㅎ 여기서 궁금한게 모카 김한용편집장님 영상보니 중간에 액티브사운드로 TCR 배기음을 구현했다고 시연하는 장면이 나오는데 김편집장님은 TCR안타봐서 비교를 못하겠다고 하시고... 하지만 강병휘선수는 TCR선수 이시잖아요? 그럼 비교가 될것 같은데 어느정도 사운드완성도가 있는지 궁금하네요~^^

[@jyk3464]

@@rinbine2713 딱 이게 맞음

[@wolf_sniper]

선출의 경험과 뛰어난 언변의 합작은 정말이지 귀에 쏙쏙 박히는 설명으로 다가오네요 ㄷㄷ 역시 갓병휘님~!!!

[@jys723able]

레이싱선수 보다 전문리뷰어가 더 잘 어울리세요. 잘봤습니다

[@jhjh1637]

강병휘는 못참지

[@chansoo8888]

09:42 에 흔들림보정 안들어갔네요 히히 리뷰 잘봤습니다!

[@susmkr]

강병휘 선수 채널 ....기다렸습니다. 구독 박고갑니다..이거 전기차 사려다가..시승하면 살것 같아서...시승을 못 하겠네요..

[@user-lx3gu3fm6c]

영상 감사합니다. 아반떼n 사고싶다...

[@melonaaah]

리뷰가 너무 디테일하고 좋습니다. 차를 살지 말지 판단을 확실하게 내릴 수 있게 해주는 영상이네요!

[@yorkertom4092]

오 드디어

[@user-co3rd5zz8y]

덕분에 많은 도움이 돼었습니다 잘보고 갑니다

[@user-ii5lt1bc6y]

역시 이형은 달라

[@rulikim0129]

감사합니다! 덕분에 내무부장관님 결재 받아서 계약했습니다!ㅎㅋ

[@user-yongjun0691]

와우 드디어 선수 등판하셨네요 레이사 강님께서 리뷰해주셔서 더 가슴이 웅장해집니다

[@benefit-]

이거지 이게 우리가 원하는 거지👍

[@nowtv8855]

솔직히 다른 리뷰도 봤지만 진짜 이게 진짜다

[@MarcoExp]

한줄요약의 힘 ㅎㅎ 병휘님 표정에서 모든걸 다 읽음 ㅋㅋ 휘바~~~~

[@user-pe1tw3vc1j]

확실히 이런 시승기는 레이스 선수분들이 해주는것이 그나마 가장 정확할 듯 하네요... 아무래도 경기를 많이 하신분들이 차의 거동에 대해서는 더 전문적일 수 있다고 생각됩니다. 영상 잘 밨습니다.^^

[@user-te5ey2kn9d]

저도 그래서 서킷리뷰는 베스트랩이랑 강병휘선수 리뷰만 보게 되네용

[@jinlim2333]

@@user-te5ey2kn9d 저는 위 두분에 까만형꺼 까지만 봤어요~

[@siyounglee6729]

아벤떼N 계속올라오네요 잘보겠습니다~

[@sixth1696]

선추천 후감상!

[@Alex_S_22]

입가에 미소가 승천하시는거 같은데요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-rs2rw5gg7e]

와 그냥 귀에 냅다 쏙쏙 박히네 아주

[@user-sy3ei1kg6u]

역시 믿고 보는 시승기...

[@user-ch1sg3uh5k]

독일에서인가 최초로 벨엔 리뷰해주실때가 엊그제같은데 말입니다

[@jinu4539]

믿고 봅니다.

[@louisjung7695]

일반도로주행만 할것 같은데요 브레이크 옵션이 필요한지 궁금합니다

[@spade3005]

대박...ㅋㅋ 잘보겠습니다

[@ziodao]

참 말 잘하셔

[@user-gi3vq6cw8e]

디테일 리뷰 ~ 굿

[@zzd1512]

결이다른 시승기네요. 차를 알아야 가능한 일이겠죠.

[@user-bz6jo4np1r]

15:07에서 권봄이 선수님 이름 어디선가 들어본 것 같았는데 생각해보니까 무한도전 레이싱편때 나오신 분 아닌가요? ㅋㅋㅋㅋ

[@jangseok0912]

맞는거같네요

[@dowang9871]

네 현대애서 일하고 계시는걸로 알고있어용

[@ysl_jun]

네 권봄이 선수님이시죠 여러 매체에 시승기를 도와주시기도 하더라구요

[@user-cj7xv7ju5c]

.ㅡ

[@tan2god]

더벙커에서 자주 나오셨어요 ㅋㅋㅋㅋ

[@melonaaah]

와 정말 재밌어 보입니다. 처음으로 아반떼 최신형 그것도 렌트카로 몰아봤을 때 내가 알던 옛날 아반떼랑은 저~언혀 다른 차 같이 느껴질 정도였는데 N라인은 얼마나 더 재밌을까요.. 영상만 봐도 그 재미가 살짝살짝 보이네요 ㅠㅠ

[@user-gs3vf4vs7p]

일단..추천후 감상!

[@user-rn2yg1lp6y]

벨엔 대비 타이어 폭이 넓어진 만큼 연비는 떨어지겠죠?

[@mingdding4435]

강병휘N은 못참지

[@user-nl5ze1ky2j]

와 진짜 보기만해도 차 잘만들었다는 느낌이 드네요 이건 극찬받을만합니다 하지만! 한가지 단점이라고한다면 현대엠블럼이 쪼금 안어울리네요 N라인엠블럼 따로 생겼으면하는 바램입니다!👍👍🥰

[@00XXXXXX00]

병휘형님께서 아반떼N을 타시면 슈퍼세단 되는거 아님?😄😄

[@kingyun]

빨리나와라~!~!~!

[@kwonblack]

아반떼n을 타는듯한 느낌의 시승기 굳입니다

[@KeumTube]

형님 지르시는겁니까~ㅎㅎ 역시 멋지십니다👍 아방N 저도 타보고싶네예😄

[@kos137]

이거지....!!

[@user-vo1nb3eo9u]

다른 매체들도 쭉 봤는데, 서킷 많이 타거나 레코드 신경쓰는거 아니면 350만원짜리 브레이크 패키지는 따로 안넣어도 될거같네요

[@user-ek9bu6ox1s]

역시 병휘형

[@carmedicalcenter4389]

이분은...넘사벽 레벨..넥스트레벌..

[@Blazer88]

멋집니다. 현대가 더더욱 승승장구에서 더 재밌고 좋은차들을 많이 출시해줬으면 좋겠네요

[@handle77788]

병휘횽 아방이는 못참지

[@BlueSkyofTI]

15:10 아 빵터졌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 총소리 같다 생각했는데

[@guniii0]

인제에서 아반떼N 드리면 풀어택 하시는 영상 찍어주시나요...?

[@donghwikim234]

강병휘 선수님, 영상 잘 보고 있습니다. 질문이 있는데요. 오토미션을 수동으로 조작 할 때 가속 패달을 계속 밟고 있어도 되나요? 자동변속 처럼,, 풀악셀을 유지하면서 패들시프트 등을 이용해서 수동변속을 해도 미션이나 차량에 무리가 안가는지 궁굼합니다.

[@bhuikang]

네 패들시프터로 기어를 올리실 때도 가속페달을 떼어주실 필요 없고 패들시프터 자체가 정상 rpm 범위인 경우에만 변속을 결정하므로 무리가 갈 요인도 없습니다

[@donghwikim234]

@@bhuikang 궁굼증과 염려를 한번에 해결해주셨습니다!! 항상 안전 운전하시고, 앞으로도 좋은 영상과 리뷰 기대하겠씁니다!!!!