MUITAS DICAS p/ DISTRIBUIDOR HONDA! Montagem, peças e muito mais!

Carro que não liga, peças intercambiáveis, dicas de montagem do distribuidor dos Hondas dos anos 90.
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[@thiagolustosa9487]

Ganhou um inscrito não só pelo conhecimento ou pela humildade, mas também pela forma clara de passar a informação. Realmente não dá pra ter um hondinnha hoje sem acompanhar seu canal!

[@NinjaCustomCars]

Opa Thi! Fico feliz que esteja gostando do canal!

[@GenerosoTV]

Professor Ninja dá aula!

[@NinjaCustomCars]

Estamos ai Generoso!

[@wellingtongoncalves6779]

O melhor conteúdo sobre manutenção de Honda, sempre uma aula . Valeu Ninja

[@NinjaCustomCars]

Grande Wellington! Valeu por sempre estar por aqui!

[@jorgeromero6305]

Depois que assisti a seu vídeo desmontei tudo para trocar o retentor e o o'ring, dei uma limpeza geral o parafuso do igniter espanou a cabeça, um deles e tive que trocar mas remontei tudo e funcionou show.

[@allandeniscivic99lx]

top, o ninja é praticamente um manual de manutenção digital dos hondas 👏👏👏

[@NinjaCustomCars]

A ideia é ter tudo aqui um dia haha

[@wellingtonjunior2161]

mano, vc e um ninja mesmo... a sua dica de vira a peça foi fundamental, já estava triste por o carro não pegar ate ver o seu vídeo, meus parabens...

[@NinjaCustomCars]

Opa que bom que deu certo!

[@Alwaysgearhead]

Ninja salvando vidas! 🥷

[@NinjaCustomCars]

Opa haha

[@antonioceara4611]

E esse fio qe quebrou deste icaha comofasopra liga

[@dielsonboregiodicoco1643]

Boa tarde tu concerta

[@Andrevitu29]

As bobinas da Magnet Marelli são decentes também. Fiz a troca do oring e do retentor usando aquele seu vídeo, muito obrigado!

[@NinjaCustomCars]

Sim! Estou usando da Magnetti no meu FIT

[@alfredwhesker]

​@@NinjaCustomCars bobina bosch é boa?

[@uiltontrindade9045]

Rio de Janeiro 🇧🇷🏖🏖🏝🏝 Parabéns pela sua dedicação servir no conhecimento técnico da manutenção boa pessoa um abração talentoso 🎤🎤🚖🚖🚜🚜

[@PetrolHeadBrasil]

Caraca, a bobina fica dentro do distribuidor?! Não tinha ideia!! O funcionamento básico é idêntico ao distribuidor do Corcel, mas é uma peça totalmente diferente! Bacana demais!!!

[@NinjaCustomCars]

Sim!

[@JoseSilva-Z]

É verdade que é um dos poucos males que os Hondas antigos tem obrigado pela explicação 👍

[@NinjaCustomCars]

Se cuidar bem dura pra sempre rs

[@JoseSilva-Z]

@@NinjaCustomCars e com as dicas do ninja ainda mais🤣

[@arielsobrenome1391]

Muito bem explicado.obrigado.

[@valmiraugusto2455]

No honda Civic 2000 eu consegui trocar o retentor e deu certo,só falta vc gravar o vídeo como trocar a guarnição do para brisa

[@NinjaCustomCars]

Essas partes ee acabamento são chatas. Quando eu fizer eu gravo!

[@carlosneandro8863]

Sempre ajudando muito nas dicas, tô sentindo falta do Civic Hatch Azul DX que pegou pra colocar como daily. Comprei o meu em uma semana e na outra vc postou o vídeo do seu.

[@NinjaCustomCars]

Opa Carlos, emprestei o carro pro meu pai pois ele está sem carro. Depois faço mais dele!

[@CloviszoletidaSilva]

Perfeito, tirou minha dúvida 🤜🤛

[@isaiasdantas]

Ninja me tira uma dúvida, esse sensor de fase que fica dentro do distribuidor, ele tem reparo ou tem como tracar so ele?

[@gustavomello2163]

Sempre com conteúdo nota 1000! Sempre esperando pelo próximo vídeo! Valeu Ninja; como sempre!!!

[@NinjaCustomCars]

Valeu por sempre acompanhar Gu!

[@erlonpinheiro9455]

Muito top seus ensinamentos amigo parabéns mesmo.🎉👏👏👏🙌

[@cristianoropeza1050]

Prezado ninja tem como fazer um vídeo explicando sobre como souber se as válvulas do cabeçote estão tortas, quais são os sintomas? Preciso muito dessas dicas... Eu tenho um Honda civc ex ano 2000

[@henricosantarosa]

É um mestre, é um ninja! 🥷

[@NinjaCustomCars]

É avalanche de dicas haha

[@Huncascony]

Sempre muito informativo e didático parabéns 👏!

[@NinjaCustomCars]

Valeu por acompanhar o canal Fernando!

[@paulocesarrangel8247]

Que aula. Parabéns.

[@NinjaCustomCars]

Opa valeu Paulo!

[@augustorizzi8927]

esse video vale ouro !!!!

[@NinjaCustomCars]

Opa grande Augusto! Ta com os simuladores ainda? Agora to com uma área de membros pro pessoal que quer ajudar o canal a sobreviver! kzbin.info/door/RsDoCWCdLBWFjJeydIp2kwjoin

[@augustorizzi8927]

@@NinjaCustomCars to sim quando quiser só me chamar e marcar … tô fazendo uns trampinhos nos Hindi has em casa … da um alô aí quando quiser

[@mdallapria]

Brabuuuu dos Hondas!!!!!

[@NinjaCustomCars]

Que bom que está gostando!

[@ramoscavalcante235]

Ninja , grande abraço pq é dificil soltar os Parafusos internos , com a sua dica eu troquei o retentor e o anell , mais vaza pouca coisa , sera esse oring por ser fino.., abraços.

[@edilbertocorreacamara3205]

Bem explicado. Vou acompanhar.

[@MarcosPaulo-fn7rh]

Top todos os conteúdos, preciso trocar o módulo de ignição do meu, mas ao abrir o distribuidor notei que é original e está preso por todos os parafusos, pra tirar ele nesse caso só tirando o distribuidor do carro e desmontando por completo?

[@nelsonboulos5819]

Melhor conteúdo de Honda.

[@gui.eg8]

Salve ninja mais um videozao 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

[@NinjaCustomCars]

Bora Gui! Valeu o comentário!

[@genivaldofreitasdeoliveira5911]

Muito bom. Eu troquei o reparo do meu é na montagem esqueci de conectar um fio da bobina é funcionou blz, aí no meio da rua apagou e não ligava, e desmonte na rua revisando e vi o fio solto coloquei, é problema resolvido.

[@NinjaCustomCars]

Boa! As vezes esquece uns detalhes!

[@komodoeb]

Show como sempre, sucesso aí!

[@NinjaCustomCars]

Valeu Komodo!

[@josielfreires4520]

Top obrigado Ninja 👍👍

[@NinjaCustomCars]

Grande Josiel!

[@NinjaCustomCars]

Agora temos uma área de membros do canal da Ninja! Além de ajudar o canal a se manter, temos conteúdos exclusivos e todos os membros tem prioridade na solução de problemas diretamente comigo no meu whatsapp. 
SEJA MEMBRO E AJUDE O CANAL da NINJA: kzbin.info/door/RsDoCWCdLBWFjJeydIp2kwjoin

[@juninhoalves5062]

Parabéns , ajuda de mais 👏

[@NinjaCustomCars]

Valeu por assistir Juninho!

[@cefsdohc]

Engraçado que dois dias antes da postagem do vídeo, tive um problema com a tampa do distribuidor trincando no meio do meu último trackday em Limeira hahahahahahaha Assim que tinha terminado a segunda bateria, embicamos o carro nos boxes e ele simplesmente morreu. Antes de recolher, o carro estava dando uns misfires em alta, parecendo que tava com 3-step. Morreu e não tava pegando por nada. Testamos e não tava dando centelha. Estava tudo certo com as velas e cabo, porém quando desmontamos o distribuidor, havia uma trinca grande na tampa que só dava pra ver bem por dentro dela. O rotor está meio gasto mas dava pra distribuir centelha, além de que a bobina é uma Marelli nova e o igniter está bom. Meu amigo que tinha vindo comigo tinha duas tampas sobrando na casa dele de D16 (eu de B16). Somos de Jundiaí e estávamos em Limeira. Vimos com colegas de perto de Limeira se tinham, na Autozone... sem sucesso. Fizemos o que? Fomos pra Jundiaí buscar as tampas e voltamos. Bate-volta de 180km agregado. Resultado: trocamos a tampa, o carro pegou de primeira e consegui P3 na categoria. Parabéns mais uma vez pelo conteúdo! Esses distribuidores são peças meio complexas, difíceis de achar e que precisam de um cuidado mais minucioso, caso contrário o carro não funciona por nada. É muito importante deixá-lo com peças novas (bobina, igniter e vedações) e o mais próximo da condição perfeita para evitar episódios dramáticos.

[@NinjaCustomCars]

hahaha gostei da história. São detalhes de trinca que acabam com a normalidade da ignição.

[@josielfreires511]

Otimo Video ,otima dica 👍👍👏👏

[@NinjaCustomCars]

Josiel sempre presente por aqui. Ajuda muito canal a crescer!

[@franciscocarvalho7675]

Olá ninja me escrevi agora pois eu tenho um honda 99 e vou te seguir pra eu aprender muito do carro que tenho valeu Amigão 👍

[@NinjaCustomCars]

Opa maravilha Francisco, vai sempre atualizando o projeto!

[@joaobomnela8879]

Parabéns pelo vídeo ninja, top demais, meu carro aprontando falha no sensor de fase, tem alguma dica? Ou sabe como resolver?

[@NinjaCustomCars]

Tem que ver se é chicote rachado, óleo dentro entrando pelo retentor ou o proprio indo pro saco.

[@peterle_garage]

Mano eu tô com o mesmo problema no meu VTi. Já mediu a impedância do sensor? No manual de serviço tem o passo a passo mostrando como faz. Deve ter que dar entre 370 a 450 Ohms. O negócio é que eu já medi tudo no meu e mesmo assim acusa sensor de fase CYP código 9. O eixo do meu distribuidor tem uma folga Axial de mais ou menos 1mm @ninja isso é normal?

[@thiagohenrique8659]

chefe muito bom video queria conversar com vc pra mim dar norte ou ate mesmo serviço to honda que cortaram os fios pra furtar distribuidor equeria saber a sequencia dos fios

[@thiagodiniz2]

Muito top como sempre!

[@NinjaCustomCars]

Opa valeu Thi!

[@deniziolopes2007]

Nossa nossa muito bom ❤❤❤

[@boanergespereira3048]

ninja tem um problema e gostaria de uma dica, quando o carro atinge a temperatura de 92 ~~ 97 na ligada e desligada de ventoinha, ele fica entre 600 a 700 rpm porém as vezes na marcha lenta ele cai para uns 200 a 300 e oscila um pouco, quando eu acelero ele para ou quando demora um pouco ele mesmo se ajusta, isso acontece com um calor mt grande de sol quente e com ar condicionado ligado. eu suspeito de algum componente do distribuidor quando atinge uma certa temperatura de stress faz que isso aconteça a minha suspeita é do modulo de ignição.

[@renanpaglia3761]

Tenho o mesmo problema, parece que o carro vai morrer as vezes, e as vezes parece que ele corta a ignição andando, não sei se acontece com você, se já consertou esse problema por favor escreva pra eu saber

[@zeloco405]

Ninja me ajuda eu tenho um acordd 95 2.2 e nao chego pulso nos bico,mais a carcaça ta boa,ai se vai em todo mecanico eles quer q comora uma nova mais eu num posso trocar peças,so q o acorrd é bem dificil pq alguns do civic nao serve nele,o q se poderia me dizer pra da uma ajuda,o acorrd é um carrão mais essa parte eletricas dele aqui na região é mto complicado,eu num queria gastar um absurdo no carro sem ter certeza pq eles fala pra trocar uma oar de coisa..mto obrigado vc é fera

[@CláudioKeca]

Bom dia amigo sabe informar se o distribuidor pode fazer a bomba de combustivel parar de funcionar honda 95 1.6

[@overground2020]

Fala Ninja Tranquilo? irmão é o seguinte, meu carro é um civic 1998 4portas ex D16Y8. um certo dia, eu apos deixa o carro em um local periogoso eu tirei 2 cabos de vela do carro! quando eu retornei esqueci q tinha feito isso e dei partida, ele pegou e na hora ja desligou, apos isso nao ligou mais, troquei a bobina ele voltou a funcionar bacaninha. porém vazava muito pelo retentor do distribuidor, vi seu video me animei comprei o reparinho original NOK. aproveitei e comprei ja um modulo parelelo mesmo pq o carro nesse tempo tb parou de pegar e eu achei que era por conta do oleo que atrapalhava o funcionamento. Enfim, comprei modulo novo, bobina ja era nova copo novo rotor novo. porem o carro nao entra mais em funcionamento, não da centelha fiz teste na bobina com multimetro está ok. acredito que seja os sensores, pode ser isso? sensores do distribuidor.. eu sinceramente ja estava ate procurando outro distribuidor.. conferi até essa referencia que vc passou nesse video mas eu montei tudo certinho, tirei muita foto antes da desmontagem.. bateria zerou ja to ate tristekkkkkk.. me da uma luz por favor!

[@overground2020]

* OBS * rele da porta ativando e bomba de combustivel ativando

[@NinjaCustomCars]

Primeiramente veja a ordem dos cabos. Depois veja se montou tudo ok, os fios la dentro e etc. Um fio errado o carro não pega mais

[@willianscred]

Seria legal umas dicas do Hondash pra identificar problemas no distribuidor!

[@NinjaCustomCars]

Na verdade já existe um video sobre os erros do check aqui no canal. A Hondash só facilita a visualização, mas o esquema é o mesmo.

[@HenriqueVieira-x1h]

Tem como adaptar esse chicote duplo desse distribuidor q vc esta mechendo, pra usar no Civic lx?

[@sarmalves1]

Fala Ninja! Mais didático, impossível! Valeu pelas dicas. Você tem oficina em SP? Abraço

[@NinjaCustomCars]

Opa valeu Arnaldo! Não estamos mais atendendo clientes!

[@sarmalves1]

@@NinjaCustomCars opa, obrigado.

[@SrGnoatto]

Excelente conteúdo!

[@NinjaCustomCars]

Valeu Edu!

[@thiagoserra2502]

Top o Video! vou ter q desmontar o meu.. Lx 1.6... ele ta com vazamento interno... mas ele ta com um problema chato, depois de quente ao desligar e ligar em seguida ele não pega... tem que esperar esfriar... ja troquei a bobina dele... aparentemente não tava sujo dentro... será módulo de ignição? valeu

[@NinjaCustomCars]

Asiste esse aqui: kzbin.info/www/bejne/fn3Hk2amgMSZp7c Aproveita e vire membro se puder ajudar :)

[@wellingtonjunior2161]

Grande Rafael, esse modulo de ignição não acho da HITASHI consegue indicar outra marca da mesma qualidade? meu carro não pega se desligar ele quente, preciso esperar duas horas pra esfriar e da partida de novo.

[@dennisagra]

Ninja, tem um vídeo de regulagem do distribuidor de ignição?

[@NinjaCustomCars]

Tem sim, procura aqui no canal por Ponto de Ignição

[@dennisagra]

@@NinjaCustomCars Vlw Ninja, vou procurar.

[@j.alyssonsilva5985]

fala mano , beleza ótimo video . meu carro esta com problema também , quando aquece ele desliga e não pega mais , e falha as vezes . motor d16z6

[@NinjaCustomCars]

Assiste esse: kzbin.info/www/bejne/fn3Hk2amgMSZp7c

[@j.alyssonsilva5985]

@@NinjaCustomCars acredito que o meu seja no distribuidor pois abri ele para verificar a bobina , e todos os fio de sensores está deteriorados decapados . A bomba funciona perfeitamente

[@RafaelSilva-vg5mx]

Poderia ter falado sobre os outros sensores que tem dentro do distribuidor

[@danielribeiro6587]

Vídeo sensacional amigo!!! Tenho um accord 94 cujo foi trocado oring do distribuidor, agora acende a luz do check engine depois da partida, e ela sempre acende depois que dá um estalo na região interna ali do porta luvas. Com isso o motor corta a 4500rpm. o motor da partida na hora, não falha mas as vezes oscila na lenta, e sinto ele meio fraco antes dos 2 mil giros Sabe me dizer se é algo relacionado a troca do oring? Será que entrou óleo nos componentes ou apenas a parte de montagem que foi feita invertida no eixo? Abraços querido!

[@NinjaCustomCars]

O estalo deve ser o relê da bomba de combustivel. Olha esse video aqui: kzbin.info/www/bejne/fn3Hk2amgMSZp7c

[@diegofernando882]

Boa noite to com civic d16 queria saber qual a configuração de ignição pra colocar na ft300 vc ja montou algum ele e distribuidor com roda fonica ou so janela obrigado

[@AgnaldoConstantinoDias]

Bom dia gostaria de saber do cabo de acelerador do Honda Civic 2000, 1.6 LX, quais modelos posso usar! Não acho em lugar nenhum. Tem alguma dica.

[@igorcampao]

Meu tava engasgando, troquei cabo, vela e melhorou, dois dias depois o carro desligou e nada de funcionar..... Trocamos bobina de ignição e não era, tive que trocar todo distribuidor, mas agora tá novinho e tá ótimo!

[@NinjaCustomCars]

Era algo lá dentro. Bobina, ou modulo de ignição ou o sensor de fase.

[@guga5155]

gostaria de saber como se troca o rolamento do eixo do distribuidor do honda accord 2.3 2001, no site só tem dicas de troca de aneis e retentores de vedação, mas ninguem fala do rolamento, tambem não vi para comprar só o rolamento e não vi nenhum eixo a venda no ml.

[@renan159muniz]

Boa tarde, Rafael. O meu distribuidor rompeu o chicote bem próximo a carcaça, eu consigo comprar um novo e aproveitar somente o chicote dele substituindo os sensores interno?

[@NinjaCustomCars]

Cara, consegue, mas tem que ver se vale o custo

[@GHtutoriaisegameplays]

Não cheguei a assistir o vídeo todo,mas já quero adiantar uma dica pra quem tem problema de vazamento de óleo nele mesmo com o anel oring novo, é só ir em uma casa de retentores e comprar um oring bem mais grosso e montar que acaba os vazamentos por completo! Se quiser uma solução definitiva manda fazer o oring mais grosso de PU que aí sim nunca mais terá problemas com vazamentos de óleo ali naquela região! Falo por experiência própria… um abraço ninja 🥷

[@NinjaCustomCars]

Boa, lembrando que se ele for muito maior pode ser que ele dobre ou deixe uma parte "suspensa"

[@Huncascony]

Vou testar depois tenho um distribuidor com vazamento a 10 anos . E vou testar

[@BYLELEO]

O meu começou a vazar óleo . Vou ter que torção esse retentor ou oring

[@Tantilcr]

Valeu Ninja!!

[@NinjaCustomCars]

Grande Tanti

[@IgorSilva-by5lv]

O melhor!

[@NinjaCustomCars]

Grande Igor!

[@fagnerdasilvaraimundo8848]

Pode fazer a luz da injecao ficar acesa ?

[@mariomorais-gn3sg]

Poderia mandar para você ou existe alguma solução para o meu caso aqui na minha região de Osasco ❓

[@douglascampos1371]

Boa noite Accord 94 2.2 acusa sensor de fase intermitente , andando com o carro bastante tempo depois apaga já pegou algum sintoma assim?

[@fernandofigueiredo5795]

Muito bom guerreiro!!!!

[@NinjaCustomCars]

Opa valeu por assistir!

[@luizroberto88]

Cara uma dúvida, precisa trocar a embreagem do meu ej1, nao estou achando aquela exedy, qual seria a melhor para colocar ?

[@NinjaCustomCars]

Olha, pode usar LUK ou SACHS

[@luizroberto88]

@@NinjaCustomCars opa obrigado pela ajuda 👍👍👍

[@marcelogomesdearaujoaraujo5897]

Valeu ninja top 🤝

[@NinjaCustomCars]

Eu que agradeço por assistir Marcelo!

[@igorsoares5686]

Vc faz reparo ? Quanto custa? seria um distribuidor de corolla para trocar o retentor interno.

[@RSFISH]

Salve ninja belo vídeo (acho que já olhei todos os videos do canal kkk) meu carro aparenta erro no sensor de fase (top dead center) mas o carro roda normal, será que é problema no chicote ou é problema no dist mesmo? valeu!

[@robertobarboza8203]

????

[@RodrigoDBX]

Ninja, tem como diferenciar o sensor hall do distribuidor?, o meu é um EX 00, estou desconfiando que está com de um LX

[@NinjaCustomCars]

Se nao me engano tem um código nele. Preciso confirmar.

[@garagem.74]

*como adapto um desses no accord 92? bobina externa? podia fazer video desses ai né?*

[@Guisantos90]

Top aula Ninja, estou com problema no sensor de Rpm, ele está dentro do distribuidor certo? Sabe me dizer qual é?

[@NinjaCustomCars]

É o sensor de fase

[@peterle_garage]

Ninja ajuda nois aqui, eu dei uma geral no meu distribuidor porém depois que eu montei a ECU acusando o sensor do cilindro número 1 CYL code 9. Estou buscando em alguns fóruns e vi que pode ser o par de fio do sensor de fase invertido ou alguma coisa invertida que eu entendi a tradução... Mas acredito que seja o came invertido... Vou tirar um tempo pra fazer e testar... Vc já passou ou alguma coisa dessas ? Obrigado pela atenção e parabéns pelo vídeo.

[@lucianoramalho9391]

Você tem o esquema elétrico desse distribuidor?

[@marceloisidoro6852]

fala ninja tudo bem?? Cara uma duvida, os retentores internos sao iguais para todos os motores?

[@NinjaCustomCars]

Não, que em me lembre tem 2 medidas, mas nao tenho ctz.

[@myckelsouza7443]

Fala @ninjacustomcars blz, cara uma dúvida... Tenho um Civic 93 d15b7 ... O plug menor do chicote do distribuidor não possui nada conectado... É normal? Qual seria a funcao desse plug?

[@maxssianopinheiro5221]

Qualé o sensor de rotação PMs aí dentro

[@herculesalves3389]

Boa noite, estou com problema em um civic crx 92 ,que possui esse motor ? Queria te perguntar onde é o rele da bomba de combustível pois não está acionando e o carro não liga

[@maxssianopinheiro5221]

Como faço pra trocar o sensor de rotação fiz o jamp codigo 4 sensor de rotação PMs

[@NinjaCustomCars]

Antes veja se é o chicote que está estourado. Se for o sensor mesmo, apenas trocando o interior do distribuidor

[@julianaferreira4472]

oi Boa noite ninja? o meu Honda 92 quebrou essa cruseta da ponta quebrou pode ser colocada do 2000

[@NinjaCustomCars]

A ponta é igual

[@AdrianoAraujo-jd4py]

Bom dia ninja estou com um distribuidor que não tem negativo e não centelha bobina nova módulo de ignição novo e mesmo assim não tem negativo preciso de ajuda e Honda Civic ano 2000

[@anapaulaviana6140]

Meu amigo qual é a marca boa de um distribuidor para o meu Honda Civic LX automático 98?

[@garagem.74]

*Fala manow, video excelente, e tenho certeza que se vc fizesse um desses sobre gol g3 16v 8v 1.0, faria sucesso, porque eles ocilam muito e quase nenhum mecanico resolve, fica a dica*

[@NinjaCustomCars]

Opa valeu a dica e por sempre estar por aqui no canal!

[@alissonvalente5705]

Meu Civic está redondinho nessa parte de ignição, mas fico tentado a comprar àqueles VMS / MSD para colocar nele. Na minha cabeça tenho que vai até economizar umas gotas de gasolina a cada litro 😅

[@NinjaCustomCars]

hummm, não sei o quão eficaz vai ser perceptível

[@vascosilveira305]

Top 💪

[@NinjaCustomCars]

Valeu Vasco!

[@ferariification]

Eu cometi esse erro, talvez eu tenha montado errado, pelo que entendi dos seus vídeos, eu posso colocar o primeiro cilindro no PMS com a polia do comando no UP tirar a capa do distribuidor e ver se o contato do rotor está batendo com a saída da bobina de primeiro cilindro ??? E isso ou como que faz pra acerta agora o ponto do distribuidor porque eu fiz tudo certinho porém não marquei antes de desmontar

[@thiagosilverado.oficial7767]

Boa noite!! Caso tenha esquecido de fazer a marca na peça e depois tirou o ringe como faço pra deixar no ponto? Obrigado

[@NinjaCustomCars]

Você acerta o ponto com uma pista de ponto. Aqui no canal tem um video ensinando a colocar o carro no ponto certo!

[@thiagosilverado.oficial7767]

@@NinjaCustomCars show... muito obrigado. SUCESSO SEMPRE!!!

[@mariomorais-gn3sg]

Ninja, estou com este problema no meu Civic Lx 99 é um tal de nhém nhém e não pega meu mecânico está em dificuldades você pode ajudar ❓

[@Hiize]

O chicote do distribuidor tem modelos compatíveis? Estou utilizando um chicote de um LX 95 aut. no distribuidor de um D16Z6, até o momento ficou tudo certo, apenas a carcaça não foi compatível

[@NinjaCustomCars]

Preciso depois fazer uma tabela. Mas tem alguns que são compatíveis sim.

[@pauloxicote1156]

Opah ninja tem algum distribuidor do Honda Accord 94 Lx 1 conector 8 terminais e o outro dois terminais??

[@josemoraes7363]

Aqui em LIMEIRA difícil mecânico pra honda mais antigos.

[@diordan1]

Quanto em média as autorizadas costuma cobrar pra sanar esse vazamento, só pela troca da bucha e oring

[@emins666]

O meu está vazando (pouco) tanto interno quanto externo e só vou trocar o oring e retentor em agosto que será minhas ferias. Ninja, já li em vários lugares que o oring da yamaha crypto serve, mas não sei qual oring.

[@NinjaCustomCars]

Interessante essas peças intercambiáveis entre veículos (até motor haha)

[@jefferson5983]

Amigão desmontei olhando o outro vídeo, troquei o retentor, mais n tinha visto esse vídeo, meu carro agora não quer pegar nem a pau, não marquei a posição q tava, pelo visto tá dando a centelha errada, tem algum jeito de colocar a posição certa?

[@NinjaCustomCars]

Precisa ver se não está invertido.

[@guilhermefontes4203]

Valeu Ninja

[@maxssianopinheiro5221]

Ninja meu carro da dando código 4 sensor de rotação ou falha no sensor 1 rotação pms pode me ajudar onde fica esse sansor?

[@vortextraxpell5542]

O meu desliga-se quando esta quente. As vezes pega logo outras vezes é necessario esperar que arrefeça. A bomba de gasolina esta a funcionar normalmente e ja troquei a bobine? Sera o modulo de ignicao (igniter)?

[@fernandocesarmonteiro8306]

Boa noite! Gostaria de saber a respeito da regulagem de cambagem dianteira do Civic 95 pois meu mecânico disse q está 1° negativo e ele não sabe como resolver.

[@NinjaCustomCars]

Cambagem da frente apenas com kit de camber kit!

[@fernandocesarmonteiro8306]

@@NinjaCustomCars Obrigado! Pode m indicar onde encontro para comprar?

[@felipealexandre99]

Preciso do rotor do distribuidor do Honda Accord 99 exr