Мульти-возможности и универсальность! Встречайте, новый мотоцикл CFMOTO 450MT (ABS)!

[@Дмитрий-з6н1щ]

Ввезли "20" мотоциклов на всю Россию, создали искусственный интерес. Мотоцикл призрак.

[@cfmoto_moto]

Ваши сведения недостоверны. Просьба не вводить людей в заблуждение.

[@Дмитрий-з6н1щ]

@@cfmoto_moto мотоцикла нет у диллеров. Где его можно приобрести?

[@cfmoto_moto]

@@Дмитрий-з6н1щ Укажите Вашего дилера, пожалуйста.

[@Дмитрий-з6н1щ]

@@cfmoto_moto супер марин

[@AleksZov-zy3xw]

Мотоциклов может и не 20шт ввезли, но какая разница если их нет в наличии

[@Char36930]

Если подумать, то других вариантов с подобными характеристиками и нет..при таком клиренсе и высоте седла.. вне конкуренции

[@Snaillens1]

Цену загнули на него

[@Руслан-н6н8и]

у ЦФ всегда цены выше чем у другого китая.

[@cfmoto_moto]

​@@Руслан-н6н8и Очевидно потому что не "другой", а премиум.

[@cfmoto_moto]

Цена соответствует характеристикам и качеству.

[@Руслан-н6н8и]

@@cfmoto_moto ну, уж насчёт "премиума" вы погорячились конечно, с другим китаем может и "премиум", а вот с японцами например далеко не премиум, всё же качество немного не то. и в основном в мелочах, в сборке. но вообще моты неплохие у вас конечно, никто и не говорит что шлак какой то.

[@foxatbox_art]

За 800+ это "досвидания" а не "новая модель"

[@cfmoto_moto]

Это кому как 🙃

[@Черныш-ц5м]

Мот надо отдать на тэст в проект 18 Никитосу

[@cfmoto_moto]

Кому надо, пусть тот и берёт 😃

[@alexanderishchenko6546]

​@@cfmoto_moto почему в Азии и Европе куча роликов с обзорами на этот мотоцикл, а в РФ только чтение буклета с некорректной инфой о весе мотоцикла, которую уже полгода назад все обмусолили? Большинство тех самых роликов не от людей кто купил, а кому предоставили. Люди обсуждают его как один из важнейших релизов года в своём сегменте, а мы наслаждаемся промо-роликом с инфой со страницы оф продажи)) У вас вообще есть планы на массовую продажу его в РФ или они так и будут только на ограниченный предзаказ для тех кому не лень смотреть иностранные обзоры?)

[@Руслан-н6н8и]

абсолютно согласен.

[@ФениксФениксович-з5ц]

Что с запчастями? Где каталоги с партномерами? Имею в гараже Zeeho(электрички CFmoto), нет не то что запчастей, нет даже элементарных расходников вроде колодок! Отношение к потребителю запредельно циничное - покупайте, а потом вы сами по себе там. Официальная приложуха в РФ не работает. Делайте выводы...

[@Лариса-р4и7е]

Обзор супер и очень классные кадры. Спасибо за видео❤

[@cfmoto_moto]

И Вам спасибо за обратную связь🔥

[@J2Wlz]

Насчет сухой массы в 164 кг погорячились. Как насчет 175 кг?

[@cfmoto_moto]

Данные по масе официальные.

[@miqoplay2184]

@@cfmoto_moto ну уж про вес могли бы и не врать. На иностранных сайтах другой вес - по факту вообще третий. Вы вроде хотите репутацию, а сами её себе портите

[@leanfood7107]

взял такой в мае в Алмате. очень доволен. поставил дуги. радует что много аксессуаров на эту модель на алике можно заказать

[@georgyts1913]

почем купили в мае, какая цена была в тенге?

[@Будемжить-з2ш]

В краснодаре их нет и говорят даже под заказ их в этом году их не будет. В чем проблема их поставить?

[@cfmoto_moto]

Обратитесь на горячую линию CFMOTO (внизу сайта cfmoto-moto.ru) - подскажут по наличию мотоцикла.

[@ДмитрийК-в9щ]

Низкое крыло в наличии появится?

[@Дмитрий-з6н1щ]

Быстрее будет заказать на али😊

[@warlock5965]

Было бы оно там. Еще​@@Дмитрий-з6н1щ

[@ronss8146]

А в наличии когда будут?

[@cfmoto_moto]

По наличию у определнного дилера: cfmoto-moto.ru/dealers/

[@constant1989]

Уважаемые дистрибьюторы CFMOTO! Чем вызвана такая огромная разница в цене с другими странами - в Казахстане(который в таможенном союзе с РФ и пошлины сборы такие же) мот стоит в пересчете 5560 Евро, в странах ЕС(Италия Испания) он стоит 5990 Евро, в США 5900 Евро, в Автралии 5830 Евро - а там пошлины и сборы не ниже РФ а где-то еще выше

[@DaggetDC]

НДС 20% как раз вся разница)

[@ЕрмаковГерман]

Мпециально для экипада подбитого бронепоезда. Цену ещё ыормируют и таможеннве пошлины

[@cfmoto_moto]

Ценообразование в РФ вызвано не единственным фактором пересчета на Евро. Все адекватно действительности и более чем оправдано качеством!

[@СергейСергей-э5н]

@@DaggetDC вы думаете в европе нет ндс?

[@АнтонЖидков]

А я уже такой приобрел!)

[@my_frame]

Эх, красивый мотик. Гудит красиво. Был бы подешевле тысяч на 150... А так нет... Лучше уже Voge 525dsx...

[@cfmoto_moto]

Как правило, ниже цены не становятся, поэтому лучше успеть, пока не стали выше 😉

[@warlock5965]

И чем вож лучше?

[@my_frame]

@@warlock5965 моторчик чуть мощнее. По трассе крейсер 130. И со звёздочками не нужно заморачиваться. Ну и дешевле.

[@warlock5965]

@@my_frame да, всё так, но он больше для асфальта. Подвески хуже, клиренс меньше, мотор не низовой, весит больше, сиденье как бревно. Смотрел его, не понравился.

[@my_frame]

@@warlock5965 вот подвески да, не очень.

[@Руслан-н6н8и]

плюсы мота: неплохие характеристики, классно выглядит, судя по отзывам иностранным хорошо сбалансирован. минусы: большой расход топлива для 450-ки, высокая цена ну и конечно открыт вопрос по надёжности и дальнейшем наличии запчастей и тд, ведь это китай. и вопрос: почему везут с высоким крылом только? с низким гораздо красивее выглядит и практичнее.

[@DaggetDC]

сколько он жрёт на 100ку?

[@Руслан-н6н8и]

@@DaggetDC с иностранным блогером общался, он по Европе на нём 10 тысяч дальняк сходил, говорит по трассе 5 литров, по бездорожью 7..... как по мне многовато для такого обьёма.

[@cfmoto_moto]

С запчастями у CFMOTO вопросов нет, с китайскими выдуманными, пожалуй, могут возникнуть.

[@Руслан-н6н8и]

@@cfmoto_moto хочется верить конечно...

[@db_video_channel]

Классный конечно мотоцикл.....😶 Но цена в 850000 р, совсем рухнули, ему ценник не более 60000 рублей! У Воджа 525 на 54 лошади 650000 стоит.....😐

[@ИгорьЗубков-д5г]

Ну, 525 про другое немножко... Сравнивать тогда уж с GR500. А у того ценник почти тот же. Там, правда, другие болячки. Жаль Himalayan в РФ прикрылся, неплохой конкурент был бы, с адекватным ценником.

[@РусИч-т4щ]

​@@ИгорьЗубков-д5гпро джапан завезли гималайцев всё таки

[@kydiman6933]

Не накрылся , едут в Россию

[@ИгорьЗубков-д5г]

​@@kydiman6933Хорошая новость!

[@ssz827]

Есть ещё KOVE 500X, подвески тоже по 200 мм, мотор больше и мощнее и цена 723000 уже с защитами и кофрами.

[@DenDunin]

На Россию не везут на этот год, дилеров в Питере обзванивал - нет возможности заказа

[@cfmoto_moto]

Данная информация недостоверная. Подскажите, каких именно дилеров Вы обзванивали?

[@МастерскаяВелоЖизньВиктор]

Подтверждаю, звонил в Московский магазин, название не помню, не вопрос 10 %предоплата, и возможно в середине февраля приедет

[@DenDunin]

@@МастерскаяВелоЖизньВиктор именно так, 10% и в след году будет, когда хер знает

[@DenDunin]

@@cfmoto_moto просто всех дилеров Питера, инфа везде одна - н какой информации нет, когда будут, свободного остатка под заказ нет, только на след год, типа ждем информацию и перезвоним

[@Дмитрий-з6н1щ]

@@cfmoto_moto вы распространяете недостоверную информацию. Мотоциклов на август 2024 в наличии нет!!!

[@ИгорьЗубков-д5г]

Очень интересный аппарат, спасибо за обзор. В русскоязычном сегменте информация пока достаточно скудная, в отличие от зарубежных ресурсов. По данным из различных источников - снаряженная масса от 175 до 192. Так что сухая вполне может быть от 164+. Регулировка высоты седла - скорее всего способом замены оного, на Али уже есть варианты. Разница в цене между Sport u Turing довольно существенная, в связи с этим вопрос: возможно ли приобретение защитных дуг отдельно? Субъективно - ценность кофров на бездорожье сомнительна, использую мягкие сумки.

[@AverageMotoFan]

Больше похоже на то, что 175 кг - это сухая масса, а 192 кг - это как раз снаряженная

[@lesnik1971]

Сиденье более высокое и мягкое 15т, дуги15т, центральная подножка 12т. Лобовое стекло.

[@warlock5965]

​@@AverageMotoFanтак и есть

[@АлександрАртамонов-у2ъ1о]

😂 взял бы по спец программе в рассрочку, так его нигде нет в наличии в РФ! и это при том что мы плотно работаем с Китаем, а весь мир уже катает!

[@cfmoto_moto]

Обратитесь на горячую линию CFMOTO (внизу сайта cfmoto-moto.ru) - подскажут по наличию мотоцикла.

[@miqoplay2184]

@@cfmoto_moto обратился - мотоциклов нет

[@ДмитрийЖуров-о9ь]

Где мой ключ для заднего аморта??? Почему нейтраль плохо ловится? Особенно с первой передачи. Почему антифриз в бочке не видно?

[@MrZyralex]

В инструментах. Посмотри под сиденьем.

[@2573066]

у меня ключ в инструментах был, штатно под него есть крепление под седлом.

[@ДмитрийЖуров-о9ь]

@@MrZyralex нету там ключа. Сумка с инструментом есть, а ключа нету. Весь мот пересмотрел

[@Дмитрий-з6н1щ]

​@@ДмитрийЖуров-о9ь не в сумке, а на обратной стороне сиденья есть держатели под этот ключ

[@ДмитрийЖуров-о9ь]

@@Дмитрий-з6н1щ видел это крепление, но ключа там нету. Я потерять его ни как не мог.

[@BogaNet_OnUmer]

А с пассажиром мотор потянет?

[@Руслан-н6н8и]

да потянет конечно, только менее весело :) у меня знакомый на китайской чекушке в 16 лошадок с женой и шмурдяком на дальняк ездили, без проблем, но не быстро.

[@kydiman6933]

Зачем ведущий делает такие большие паузы между словами ? Очень странно ))

[@ЭндуроПрикамье]

Чтобы. Добавить. Веса. И. Смысла. Тому. Бреду. Который. Он. Несёт.😂😂😂

[@somevalerian]

🔥

[@lfdfqlfdfq]

Что-то в ваш расчёт массы не верится К сухой массе нужно добавить не только бензин, а ещё масла, тормозуху и тд Плюс, по инфе из зарубежных форумов, ещё и центральную подножку (которую почему то производитель не учитывает). Замеры владельцев показывают снаряженную массу 196 кг. В итоге получается тяжёлый не особо мощный байк.

[@Руслан-н6н8и]

заявленная масса на сайте это лож, уже взвешивали его люди, он больше весит, под 200 мокрый.

[@cfmoto_moto]

​@@Руслан-н6н8и Ложь - это непроверенные данные, информация на сайте носит официальный характер.

[@Руслан-н6н8и]

@@cfmoto_moto ну люди то взвешивали уже, вес больше. ну давайте это не таким грубым словом назовём, а лукавством.

[@Враг_государства]

Да прикольный, но всё ещё Китай! Откуда цена как за японца?

[@CfmotoCfmoto]

Разве новый японец столько стоит? Стоимость за рубежом+курс+доставка+таможня и другие сборы.

[@user-kq2xx9tm4u]

Класный моток но редкий, запчасти наверное дешевле и легче на старого гуся найти будет

[@snake_sanders23]

Прикольный мопед ,но ценник заоблачный , можно взять чуть слабее но хонду crf300 , чуть надёжнее будет , и дешёвые расходники

[@Руслан-н6н8и]

ты за эту цену возьмёшь б/у, причём ЦРФ довольно овощная и ничего в ней такого нет, по сравнениям Водж 300 и то интереснее едет.

[@Char36930]

В целом нравиться, но дороговат

[@dmitrystepanov1714]

Настоящий бескомпромиссный внедорожник с ходами подвески 200мм, дорожным просветом 220мм?😂

[@С.Б-й2и]

Да китайцы, либо наши представители настолько поверили в себя , чтоб продавать мопед по цене мотоцикла. 450 кубов это смех, ладно еще кое-как по лесу ездить, на трассе мучения, почти догнали КТМ того же объема по цене. Это все будет покупкой без ума и выбора.

[@cfmoto_moto]

Если вы проводили тест, просьба поделиться, иначе это просто голословные утверждения.

[@С.Б-й2и]

@@cfmoto_moto я проводил тест 700 кубового байка и до сих пор провожу, даже 700 кубов маловато, нужно 900 как у взрослых ктм , гусей и прочих. А так это просто мопед для развлечения на природе и у меня был мопед 400 кубов, хватило на сезон. И избавился. И это мое мнение, как любителя, а не эксперта. А скажу по секрету, мотор самое главное в мотоцикле. Вокруг него все и должно строиться.

[@warlock5965]

​@@С.Б-й2инахрен не нужно столько. 450 за глаза хватает

[@Руслан-н6н8и]

@@С.Б-й2и это лично твоё мнение бро, я на 400-ке два дальняка ходил по Тянь Шаню, горы-перевалы,дикие места-трассы. вполне себе хватает. просто у каждого свои потребности, кому то шары выпучив надо 150 шпарить, а кому то (как мне) крейсер соточка и головой по сторонам крутишь-смотришь.

[@Mihail_Korovkin]

Задолбал этот боксёр перед камерой дестикулировать и навязывать дорогой мот, 42мм вилкой)))

[@cfmoto_moto]

Михаил, не навязывают, а рассказывают!

[@peysik5645]

В Краснодаре у дилера их нет...

[@cfmoto_moto]

Лучше оформить с дилером презаказ, тогда сможете получить мортоцикл в числе первых! 👍

[@warlock5965]

Защита рук это ветрозащита, сухая масса у него намного больше, не врите...а как сделать сиденье ниже, можно поинтересоваться? Именно сиденье😅, а не в прогрессии болт переставить. Резина никакая в грязи, вообще.

[@Руслан-н6н8и]

резина это расходник, что ты вообще на неё смотришь? поставишь какая тебе по душе.

[@warlock5965]

@@Руслан-н6н8и я уже поставил. Сообщение для тех, кто купить хочет

[@warlock5965]

У него нету датчика давления в шинах. Капец у вас информированность.

[@cfmoto_moto]

Вы проверили на тестовой модели или приобрели?

[@warlock5965]

@@cfmoto_moto приобрел да

[@churchoftheholycarburetor7171]

Изобрели новый класс - СПОРТИВНЫЙ тур-эндуро. Ну а что? 450 ссм - чем не тур. Подвеска длинноходная - так она и для трассы отлично подходит (нет, если что). Опять же, видим много места для багажа, он же тур... Вон на заднее сиденье свалил барахло и езжай по грязи, да лесам хоть 1000 км.

[@tokik83]

Дороговато будет .

[@2573066]

датчиков давления в шинах там нет)

[@ИгорьЗубков-д5г]

Поскольку приборка цепляется к телефону (есть видео на YT) то наличие датчиков - вопрос комплектации и прошивки.

[@ТемноеБудущее-ч7ц]

@@ИгорьЗубков-д5г Ты у Путина учился отвечать?:)

[@2573066]

@@ИгорьЗубков-д5г у меня этот мотоцикл, телефон цепляется, модно список вызовов посмотреть и треки переключать) на этом все, никакого car play там нет и датчиков я в Китае не видел оригинальных

[@valdemarhonda3429]

Лучше б-у honda ,на них и запчасти есть и качество

[@Mike_SkyNET]

Задние подножки по вараны к раме… как у Тигров 800, погнул раму/подножки и никогда не дождешься запчасти чтобы заменить и дальше варить или выкидывать уже не понятно … как и со всем китайским! Толку от того что оно продается везде, если не починить и запчасти по полгода…

[@cfmoto_moto]

Данные про запчасти не имеют ничего общего с действительностью.

[@Mike_SkyNET]

@@cfmoto_moto что это значит? Сколько ждать детали и что в наличии?

[@cfmoto_moto]

@@Mike_SkyNET По каждой конкретной позиции возможно уточнить - cfmoto-market.ru/

[@dmitrystepanov1714]

Очень лёгкий? 🤔 КТМ 690 эндуро R на 20кг легче! 😂

[@warlock5965]

Это совсем разные мотоциклы. Для разных целей

[@dmitrystepanov1714]

@@warlock5965 Цель одна - получать удовольствие от процесса. Нет, я без иронии и сарказма, просто учитывая претензии данной техники на оффроуд констатирую факты по которым она явно проигрывает лидерам в сегменте. 690 адвенчер подразумевает эндуро путешествия и его потенциал этому соответствует. Это не хард, однако есть признаки успеха на бездорожье - подвеска, двигатель, дорожный просвет, вес, ресурс.

[@roma-v6c]

ему б мотор 800

[@roma-v6c]

не едет вообще... хрень

[@cfmoto_moto]

Возможно вы о чем-то другом, но не указано о чем.