CASA C-212 Aviocar

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Mundo de aviación

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Күн бұрын

Fabricado en España desde comienzos de los años 70 tanto para uso civil como militar, y fue uno delos mayores éxitos de la industria aeronáutica española. El CASA C-212 Aviocar es un avión bimotor de transporte táctico, ligero y patrulla marítima, con capacidad STOL. Ha sido fabricado en España desde comienzos de los años 1970, he incluso también fue producido bajo licencia en Indonesia, y en total se fabricaron
483 unidades.
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By US Air Classics - CASA Aviocar, CC BY-SA 2.0,
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By Ahunt - Own work, Public Domain,
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De Bob Adams from George, South Africa - SAAF CASA 212-300 8021, CC BY-SA 2.0,
De Ken Videan -
De Orlando Suárez - SVZM Aero
De Master Sgt. José López. -
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De PH2 Bruce R. Trombecky.
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De Alfonso Quincke - Trabajo propio, CC BY-SA 4.0,
De Gordon Zammit
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De Balázs Pinter

Пікірлер: 271
@marine93esp
@marine93esp 2 жыл бұрын
Simple, duro y eficaz que más se le puede pedir
@sergiomorocanaldemodelismo
@sergiomorocanaldemodelismo 2 жыл бұрын
Muchos muchos saltos desde esa magnifica aeronave, muchas gracias Marcos por tan excelente video, en mi canal teneis un walk around realizado en la Base Aerea de Alcantarilla cuando estaba alli destinado
@mariogato1006
@mariogato1006 2 жыл бұрын
Estupendo avión, sencillo, práctico y robusto.
@juanfranciscomaciaquintana2200
@juanfranciscomaciaquintana2200 2 жыл бұрын
Le guardo un gran cariño al C212, la primera vez que lo abordé apenas tendría 13 o 14 años en unas jornadas de puertas abiertas de la base aérea de mi tierra natal. Me sorprendió ya entonces la sencillez de su cabina de mando... jajajaja me sentía capaz de intentarlo. Un avión resistente, espartano, económico y de gran autonomía; téngase en cuenta que uno de los requisitos de la aeronáutica española es ser capaces de volar desde la España continental hasta el archipiélago Canario sin escalas, a tenor del eterno mal vecino del sur y continúa siendo sine die. Otro requerimiento era que soportase la duras condiciones del Sahara, como todos sabéis. Yo los he visto volar extremadamente bajo, cual los pilotos argentinos en las Malvinas, con lo que sigue siendo un porta comandos temible.
@huskergonzalez8358
@huskergonzalez8358 2 жыл бұрын
He volado en ese avion desde que naci. y me trae grandes recuerdos.
@maxmaximus2577
@maxmaximus2577 2 жыл бұрын
Una aeronave excelente, robusta, económica y fiable, y un fabricante de calidad, bravo Marcos
@luisangelotanoencarnacion2826
@luisangelotanoencarnacion2826 2 жыл бұрын
En la oficina de proyectos de CASA (Construcciones Aeronáuticas Sociedad Anónima) dirigida entonces por Ricardo Valle se decidió el uso de cabina sin presurización, tren de aterrizaje fijo y rampa de acceso en la cola del avión.
@josejaviergutierrezrodrigu6619
@josejaviergutierrezrodrigu6619 2 жыл бұрын
La robustez del aparato, quedó bien patente cuando un ejemplar del Ejército del Aire Español, en los Balcanes en los 90, recibió el impacto de un misil tierra-aire, y pudo llegar volando a la base en Italia.
@cosasdetanques007
@cosasdetanques007 10 ай бұрын
Yo estuve hace unos meses en la cabina del modelo en sí y la verdad es que son unos aviones formidables
@pedromunoz2225
@pedromunoz2225 2 жыл бұрын
Gracias Marcos. Un verdadero camión volante el Casa. Saludos desde Madrid, España.
@gilbreyfaridpaker
@gilbreyfaridpaker 2 жыл бұрын
Gran video y excelente avión de carga español que es el CASA C-212 Aviocar que voló hace más de 50 años, muy exitoso en todo el mundo y en mi país Colombia lo han operado SATENA, la Fuerza Aérea Colombiana y actualmente en el Ejército Nacional de Colombia, mil gracias Marcos desde Colombia y haga un video del CASA CN-235 Y CN-295
@juancarlosdelarosa645
@juancarlosdelarosa645 2 жыл бұрын
Excelente trabajo Marcos aquí en RD hay uno o dos en servicio
@franperez364
@franperez364 2 жыл бұрын
Los conozco bien porque se construian en la fabrica de casa en San Pablo de Sevilla. Tuve la oportunidad de trabajar alli. Grandes y versátiles aviones.
@oscardipiazza3883
@oscardipiazza3883 2 жыл бұрын
DE MIS FAVORITOS , EN SU CATEGORÍA.
@borisbernal6475
@borisbernal6475 2 жыл бұрын
En Panama operaron en la desaperecida FAP y retirado por la aeronaval hace varios años volaba con mucha frecuencia a la isla de Coiba
@juanbermejo7956
@juanbermejo7956 2 жыл бұрын
Gracias desde España.
@elias169361
@elias169361 2 жыл бұрын
Un gran avión presente en todo Latinoamérica 👍
@joaquinltaif5744
@joaquinltaif5744 2 жыл бұрын
Buenisimo video Marcos!! Muy noble aeronave que tiene un rol muy importante aca en la Fuerza Aerea Uruguaya
@fernandojay8525
@fernandojay8525 Жыл бұрын
A todas luces es un gran avión 👍🏼👏🏼
@city77royal
@city77royal 2 жыл бұрын
La USAF lo usa desde principio de los 90 para el Mando de Operaciones Especiales y de hecho, en 2020 aprobó un contrato para modernización y mantenimiento de sus 5 ejemplares.
@javierstieben9465
@javierstieben9465 2 жыл бұрын
Un avión sencillo. Robusto y un éxito de ventas a nivel mundial!. Polivalente por excelencia!. Otra clase magistral!. FELICITACIONES MARCOS!. 👏👏👏👏👏👏👍👍
@alvaropenen2118
@alvaropenen2118 2 жыл бұрын
Que grande el Aviocar, gracias por traerlo Marcos, también decir que la Fuerza Aérea Uruguaya llegó a volar hasta la Antártida con sus Aviocar. Buen video, gracias y salduos
@falj8135
@falj8135 2 жыл бұрын
Gran Vídeo, como dato Ecuador también opera un CASA 212 bajo la matrícula AEE-301. saludos desde Ecuador.
@arturosanchez533
@arturosanchez533 2 жыл бұрын
Excelente aeronave, aunque ya veterana. En México se operaron varias unidades unidades del C-212-200 MP de Patrulla Marítima en la Armada de México. Fueron reemplazados ya hace tiempo por el CN-235 Persuader, igual de patrulla marítima.
@sergiojaviercastrotorres1902
@sergiojaviercastrotorres1902 2 жыл бұрын
Un muy bonito y versátil carguero. Sencillo, cumplidor, muy bien! A ver si la Argentina se decanta de una buena vez por el C-295 para su transporte medio. Gracias por el video, señor Marcos. Salud.
@pedroivanpovedarodriguez7020
@pedroivanpovedarodriguez7020 2 жыл бұрын
Otra aeronave que recuerdo con especial cariño por vivir cerca de la base aérea de Getafe en España, una vez más muchísimas gracias por estos vídeos!.
@TheMirlo1971
@TheMirlo1971 2 жыл бұрын
No me esperaba un vídeo del gordo... qué sorpresa!! 👌😝 Junto con el C-101, otro gran diseño de la década de los 70... El 212 todavía se sigue viendo alguno volar por aquí, aún les queda... Gran vídeo, cómo siempre!! Saludos desde España✌🏻
@Chapusse
@Chapusse Жыл бұрын
Es un recuerdo de mi niñez ver estos aviones en el Aeropuerto de Villanubla en Valladolid y volando sobre la ciudad.
@anibalortizmorales1363
@anibalortizmorales1363 2 жыл бұрын
Un avión robusto y compacto su capacidad de despegue y aterrizaje en pista corta lo hacen de gran utilidad como transporte civil así como para uso militar buen video👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-hg3qt8ns1q
@user-hg3qt8ns1q 2 жыл бұрын
Esperaba algo así!!! Por fin ver en la Aeropedia los Aviocar del Ala 72-721 Esdrn. "Garza", de la Escuela Militar de Paracaidismo " Méndez Parada" de Alcantarillado, Murcia (España). En esos aviones volé y salté de ellos antes de ser siquiera un adolescente. En aquellos tiempos había un paraclub y el Ejército del Aire nos cedía gratuitamente 2 horas de vuelo todos los domingos. Un saludo y gracias por este regalo.
@user-hg3qt8ns1q
@user-hg3qt8ns1q 2 жыл бұрын
Perdon por no estar atento al corrector, mi pueblo es Alcantarilla, no alcantarillado.
@eduardosalinas5658
@eduardosalinas5658 2 жыл бұрын
DESDE ARGENTINA .... FELICITO A ESPAÑA Y SU EJERCITO DEL AIRE .... DEMUESTRAN UNA AITENTICA CAPACIDAD PARA LA DEFENZA Y PROTECCION DE SU PATRIA .... ATTE SALINAS EDUARDO HORACIO .... 🇦🇷🇦🇷🇪🇸🇪🇸..... ESPAÑA NUESTRA MADRE PATRIA ....
@eduardosalinas5658
@eduardosalinas5658 2 жыл бұрын
MUCHAS GRACIAS ... S.E.H.
@javierescartin513
@javierescartin513 2 жыл бұрын
Un abrazo a nuestros hermanos argentinos desde los Pirineos.
@WilsonEduardoHerreraAngarita
@WilsonEduardoHerreraAngarita 2 жыл бұрын
Que belleza, me encantan estos aparatos sencillos pero tan importantes para las regiones, como el C212, el Twin Otter, LET, Do228. Lástima que no hay un modelo del Casa para P3D.
@sergiojaviercastrotorres1902
@sergiojaviercastrotorres1902 2 жыл бұрын
P3D? El Orión? Tal vez el C-292MP, como el Defender chileno.
@WilsonEduardoHerreraAngarita
@WilsonEduardoHerreraAngarita 2 жыл бұрын
@@sergiojaviercastrotorres1902 P3D, me refiero al simulador de vuelo prepar3d
@sergiojaviercastrotorres1902
@sergiojaviercastrotorres1902 2 жыл бұрын
@@WilsonEduardoHerreraAngarita touché
@xio7756
@xio7756 2 жыл бұрын
La fuerza aerea de Nicaragua,FAN,ordeno 5 en enero o Febrero de 1977, llegando el primero en Junio de 1977, tuvo una participacion muy activa durante la guerra civil de los años 1977-79 y 1979-1989. Aeronica compro sos CASA 212-200 en 1982,todavia en los años 1990's se volo por ultima vez.
@robertorego2735
@robertorego2735 2 жыл бұрын
Excelente video Marcos! Este tipo de aeronaves son las que mantienen en movimiento a muchos ejércitos, siendo a pesar de su sencillez un pilar fundamental, lo que nos demuestra que no todo son prestaciones puras. Un gran abrazo a todo el "Mundo de la Aviación"!!
@FS-kw2ft
@FS-kw2ft 2 жыл бұрын
Gran vídeo amigo!!! Un abrazo fuerte desde 🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸
@rodolfojuarez007
@rodolfojuarez007 2 жыл бұрын
En México fue muy usado por la Fuerzas AeroNaval Mexicana
@colmenaresricardezdavid6282
@colmenaresricardezdavid6282 2 жыл бұрын
Excelente video y excelente avión, muy lindo a mi parecer, sería bueno un vídeo sobre el c-295
@depronicom9193
@depronicom9193 2 жыл бұрын
Buen vídeo Marcos, avión de estampa familiar, lo veo mucho en mi tierra, noble, sencillo.Una excelente herramienta de trabajo.
@ezequielpiacenza3776
@ezequielpiacenza3776 2 жыл бұрын
Excelente y barato en mantenimiento para todo uso 😶😶👍👍👍
@PatriotaUltra
@PatriotaUltra 2 жыл бұрын
Hola don Marco, otro exelente video. Saludos cordiales desde Chile 🇨🇱.
@rubenrodriguez8188
@rubenrodriguez8188 2 жыл бұрын
La Usarmy también lo operó?!! Excelente vídeo Marcos!! Muchas gracias!!!
@nesvarog14
@nesvarog14 2 жыл бұрын
Marco, siempre es muy agradable ver los videos de tu canal, Muchas gracias por otra excelente clase.
@tomasybarra2822
@tomasybarra2822 2 жыл бұрын
Muchas gracias Marcos. Me has traído mucha nostalgia con este avión, aun recuerdo cuando lo construían en Tablada (Sevilla) y su timón de cola salía por uno de los extremos del hangar mientras lo terminaban de montar. Un saludo y nos vemos.
@adolforuiz3723
@adolforuiz3723 2 жыл бұрын
Gracias Marcos, excelente video del C212 cuando era ayudante de pintor tuve la oportunidad de participar en su proceso de pintura para la marina mexicana💐👌
@marcelinogarciaquintanilla6025
@marcelinogarciaquintanilla6025 2 жыл бұрын
Un avión auténtica carne de perro, de los que duran toda la vida. En el 76, los de mi curso (5º de EGB) fuimos de excursión a la base aérea de Alcantarilla, sede de la Escuela Militar de Paracaidismo, los vimos en la exhibición estática (pasamos al interior de uno de ellos y pudimos hacer muchas preguntas a los pilotos) y luego fuimos a la zona de salto de la base para ver cómo lanzaban a los paracaidistas del EZAPAC (fuerzas especiales del EA) y la PAPEA (patrulla acrobática paracaidista del EA). Esos "garza" (indicativo de radio), siguen en servcio sin ningún problema. Y mi recuerdo al jefe de la base, el entonces coronel Alaminos por ser un gran cicerone. ¡Qué buen rancho comimos en la base! Por cierto, la foto de portada de ese AVIOCAR pertenece precisamente a uno de los aviones (72 Grupo) con sede en dicha base y que da apoyo a la EMP
@luisangelotanoencarnacion2826
@luisangelotanoencarnacion2826 2 жыл бұрын
Saludos desde la República Dominicana 🇩🇴 marcos excelente video y información controversial y interesante además de la edición y eficiente desempeño de los vídeos para explicar el tema excelente te felicito sigue así Bro hacia adelante gracias y bendiciones 😁😀
@juanfranciscomurillolara2655
@juanfranciscomurillolara2655 2 жыл бұрын
Aquí en Costa Rica, lacra tenía dos aviocar en servicio.
@alexandremarcelino7360
@alexandremarcelino7360 2 жыл бұрын
Aeronave muito interessante!! Gostei muito de conhecer as especificações do C-212 gratidão pelo vídeo e pelas informações Marcos! 🌟
@luisangelotanoencarnacion2826
@luisangelotanoencarnacion2826 2 жыл бұрын
La fuerza aérea de la República Dominicana 🇩🇴 tenemos con tres c-212-400 en el servicio activo en el escuadrón de transporte aéreo Pegasus además también para los paracaidistas y del ejército incluso llevamos ayuda humanitaria a puerto rico por el huracán maria con esos aviones casa c-212 aviocar es un excelente avión de transporte aéreo con un excelente desempeño y rendimiento en sus operaciones aéreas
@leonardo_266
@leonardo_266 2 жыл бұрын
A mí me gustaría que lo modernizen para patruya marítima que serviría bastante para combatir el narcotráfico. Y para el transporte de tropas me gustaría los Antonov AN 32 B que no son costos y la hora de vuelo tampoco requieren de mucho dinero lo que quiere de decir que para la fuerza aérea dominicana el Antonov es un buen avión.
@theboygamer2493
@theboygamer2493 2 жыл бұрын
@@leonardo_266 Si sería un buen avión asi como también el c5m que es un avión de carga pesada es un avión gigantesco, pero el Gran problema es que el presidente de República Dominicana no quiere adquirir esas tipos de aereonaves pues así por así
@leonardo_266
@leonardo_266 2 жыл бұрын
@@theboygamer2493 los equipamientos militares se adquieren según las necesidades no por lujos. pero yo sé que pronto van a comprar equipamiento por qué ya si es necesario y hasta salió denunciando un ex-secretario de las fuerzas armadas que estaba en el gobierno de danilo medina diciendo que el PLD tenía intenciones de disolver las fuerzas armadas y que actualmente las fuerzas armadas nesecitan un ser modernizadas rápidamente.
@theboygamer2493
@theboygamer2493 2 жыл бұрын
@@leonardo_266 un avión Hércules C130 es necesario en este país o c17 y para la marina aunque sea 5 fragatas de misiles ligeros y para el ejército tanques así como camiones lanza misiles ligeros una flotilla de 15 no estaría mal
@leonardo_266
@leonardo_266 2 жыл бұрын
@@theboygamer2493 no se dice camiones lanza misiles se llaman lanza cohetes y hay varios tipos. el C130 es un avión deborador de combustible. aquí necesitan por lo menos cuatro C27 J SPARTAN que es un poco más pequeño y moderno pero no se el costo por horas de vuelo me imagino que no es tan cara.
@andresoliveros7410
@andresoliveros7410 2 жыл бұрын
Buen video felicitaciones por lo explicativo. Le falto nombrar a Ecuador dentro de los usuarios militares del C-212. El ejercito Ecuatoriano lo utiliza con matricula AEE-302. Saludos
@enekoeneko69
@enekoeneko69 Жыл бұрын
Es que prácticamente se usaba en toda Latinoamérica, no muchos países quedaban fuera de la lista.😂
@jbx720
@jbx720 2 жыл бұрын
Un magnífico avión ✈️ 👌
@andresgutierrezfuentes4931
@andresgutierrezfuentes4931 2 жыл бұрын
Enhorabuena por su trabajo, gracias.
@mikikhron9663
@mikikhron9663 2 жыл бұрын
Muchas gracias por el vídeo. Este canal tiene un don para hacerme cambiar de opinión sobre aviones que al principio subestimada.
@jorgejesus178
@jorgejesus178 2 жыл бұрын
Muy buenas aeronaves de las cuales la prefectura naval Argentina cuenta con dos modelos el utilitario y los de patrulla y rescate marítimo Exelente video muy didáctico cómo siempre señor Marcos
@victormanuelariasromero2830
@victormanuelariasromero2830 2 жыл бұрын
buen video Marcos, exelente avión de carga militar, mi país lo sigue usando en su Fuerza Aérea, creo que hay 6 o 7 operativos y salieron muy buenos estos aviones y ojalá se sigan fabricando por muchos años más . saludos desde Uruguay Marcos...No te olvides de hacer lo que te vengo pidiendo, un vídeo sobre helicóptero Westland Wessex... gracias
@lucashf1
@lucashf1 2 жыл бұрын
Muy buen video. No conocía las características de este avión
@juanberenguercampos1476
@juanberenguercampos1476 2 жыл бұрын
He visto modelos que desconocía!! Un gran video!! Un orgullo patrio 🇪🇦🇪🇦🇪🇦 gracias Marcos!!👍👍
@2506cristian
@2506cristian 2 жыл бұрын
Muy buen video. En Chile lo opera el Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea. Saludos
@davidperez9442
@davidperez9442 2 жыл бұрын
Como siempre excelente video y bien documentado ,sin duda el que sabe sabe, un saludo desde México
@Leoviga53
@Leoviga53 2 жыл бұрын
Excelente como siempre tu video Marcos. Me hiciste retroceder a la época de las enciclopedias de fascículos, donde em enteré por primera vez de su existencia. Acá en Venezuela ese avión fue utilizado por la armada en misiones de búsqueda y rescate, y también para transporte de personal. Saludos. 😃😃
@vitoperez7969
@vitoperez7969 2 жыл бұрын
Un gran aparato de fabricación nacional, a día de hoy todo se lo ha llevado Airbus.
@pilot_xoan
@pilot_xoan Жыл бұрын
Dentro de este avión estuve muchas veces, en uno adaptado para investigación meteorologica concretamente. Un avión muy simpático y útil!!! Si alguna vez haces otro vídeo de este avión puedo pasarte material.
@JEHOVYIREH
@JEHOVYIREH 2 жыл бұрын
Buenos datos concretos con aportes científico y Aereonautico el KZbin Argentino #🥇 de la aviación militar Mundial bendiciones saludos 🙌🙏🛩️
@LuisJimenez92CR
@LuisJimenez92CR 2 жыл бұрын
Acá en Costa Rica se usaron los Aviocar para la aerolinea regional "Servicios Aereos Nacionales S.A" (SANSA) , tristemente uno de ellos fue el participe del accidente aereo mas mortal del país, con un saldo de 23 muertos, el mismo fue ocasionado por "error humano"
@1guitarlover
@1guitarlover 5 ай бұрын
Los errores son siempre humanos. Error del piloto, del mecánico, del diseñador... todos humanos.
@oscarrodriguez5294
@oscarrodriguez5294 2 жыл бұрын
Buen reportaje..me encanta ese sonido con hélices.un saludo
@oscardipiazza3883
@oscardipiazza3883 2 жыл бұрын
SE CUMPLIÓ, MI SUEÑO, ESTAN EN SERVICIO EN LA AVIACION DE EJÉRCITO!! Y HACE AÑOS , YA ESTABAN EN SERVICIO EN LA PREFECTURA ( LOS GUARDACOSTAS DE ARGENTINA !)
@patriciomadariaga3243
@patriciomadariaga3243 2 жыл бұрын
Muy buen video Marcos e interesantes imágenes de diferentes modelos, que tristeza recordar que este modelo se estrelló en el archipiélago de Juan Fernández con el Animador Felipe Camiroaga y un equipo de personas que ayudaban a los más necesitados, un gran avión y muy práctico, lo conocí al ver los vuelos de la versión de la Armada de Chile, de los modelos más antiguos, gracias por este entretenido aprendizaje, saludos cordiales, un abrazo virtual !!!
@Xinquer
@Xinquer 2 жыл бұрын
Un video excelente Marcos, como de costumbre. Si no te importa, me gustaría ver un vídeo sobre el Antonov An-32, gracias por tu esfuerzo.
@cesaralba5219
@cesaralba5219 2 жыл бұрын
No pues buen video este modelo lo utiliza la Marina de México les gusta para patrulla marítima excelente este avión español que tuvo éxito en ventas esperando más modelos de aviones en el mundo de la aviación
@joseascanio6915
@joseascanio6915 11 күн бұрын
¡Gran video Marcos! ¡Gran trabajo sobre este gran avion en uno de los salte por primera vez en paracaídas hace 30 años en la Escuela de Paracaidismo Méndez Parada del Ejercito del Aire!
@LG-qs5qt
@LG-qs5qt Жыл бұрын
Mi primer vuelo en este avión en la vida que magnífico 2 veces
@gustavobasualdo3056
@gustavobasualdo3056 2 жыл бұрын
Un todo terreno el 212!!
@unapicaenflandes4072
@unapicaenflandes4072 2 жыл бұрын
Buen vídeo Marcos, un saludo desde España. 🇪🇸💪🏻
@luisangelotanoencarnacion2826
@luisangelotanoencarnacion2826 2 жыл бұрын
El Aviocar ha sido un hito en la industria aeronáutica española del que se han vendido por encima de 500 unidades tanto a fuerzas aéreas como a operadores civiles. Cien ejemplares se construyeron en Indonesia bajo licencia por Indonesian Aerospace
@overdrivelzma.9219
@overdrivelzma.9219 2 жыл бұрын
Lastima que fue el último éxito esclusivamente de la marca Española y CASA fue comprado por Airbus y sólo ensambla aviones hoy en día.
@espanajerez8223
@espanajerez8223 2 жыл бұрын
@@overdrivelzma.9219 No hombre, se te olvida el C-235 y el C-295, que ya lo fabricaba CASA. Y CASA no fue comprada por nadie, se fusionó, junto con otras empresas aeronáuticas europeas, para formar AIRBUS. Y no ensamblamos solamente, también diseñamos sistemas enteros y fabricamos partes. En Madrid se hacen partes de los Eurofighters que operan todos los países y en Albacete se construía entero el helicóptero Tigre y allí se van a modernizar a la versión Mark III los españoles y los franceses.
@arkaitzetxeandia7542
@arkaitzetxeandia7542 5 ай бұрын
@@overdrivelzma.9219, CASA no fue comprada ... se fusionó con Airbus, ES PARTE DE AIRBUS.
@jorgenelsonfelix52
@jorgenelsonfelix52 2 жыл бұрын
Como siempre un excelente video muy bien Marcos . Un saludo muy grande . ✈✈👍🙋👍✈✈
@veliger100
@veliger100 2 жыл бұрын
Avión de mucha utilidad. Y hasta para el mercado civil. Sería uno de los primeros que fabricaría de tener una industria aeronáutica. Otro gran video Marcos. Feliz fin de semana.
@arielgajda3335
@arielgajda3335 2 жыл бұрын
Muy interesante la aeronave de hoy!! Buen informe como siempre 👏👍👌
@juaqui7565
@juaqui7565 2 жыл бұрын
Buen video y buena información como siempre 👏👏😉😉👍👍
@Karl197vi
@Karl197vi 6 ай бұрын
Dentro de su categoría, es el mejor avión que he visto
@oscartotesautolivier9856
@oscartotesautolivier9856 2 жыл бұрын
UN CAMIONCITO ESTE C-212. EN VENEZUELA, OPERARON EN LA MARINA DE GUERRA. 🇻🇪
@luisangelotanoencarnacion2826
@luisangelotanoencarnacion2826 2 жыл бұрын
La principal especificación del aparato era “capacidad para transportar 1.000 kilos de carga a 1.000 kilómetros de distancia”.
@TarmacBlast
@TarmacBlast 2 жыл бұрын
Excelente vídeo Marcos!
@juanmanuelfrutoscaballero8956
@juanmanuelfrutoscaballero8956 2 жыл бұрын
Que ilusión la imagen volando sobre mi ciudad Murcia al comienzo del vídeo de echó hay uno retirado expuesto en una rotonda
@francogomez1789
@francogomez1789 2 жыл бұрын
Hola Marcos! Te sigo desde tus inicios y me gustaría un video que explique como funciona una turbina en la lluvia
@luisangelotanoencarnacion2826
@luisangelotanoencarnacion2826 2 жыл бұрын
El requerimiento era de un aparato pequeño y bimotor que pudiera aterrizar en pistas cortas y poco preparadas. Hacía falta un utilitario de fácil y económico manejo y sostenibilidad y que le fuera posible volar con meteorología adversa.
@pedrolobo8388
@pedrolobo8388 2 жыл бұрын
Maden Spain Todo un clásico en España y buen avion
@gvmarianoify
@gvmarianoify 2 жыл бұрын
Marcos, te olvidaste comentar el accidente de 1995 en Cordoba con una azafata que se cayo por la puerta al tratar de cerrarla. Yo viaje en uno de ellos y eran un poco carromatos.
@nelsongonzalez711
@nelsongonzalez711 2 жыл бұрын
Bella máquina!!!
@jesuspalacios6036
@jesuspalacios6036 2 жыл бұрын
Interesante pájaro español ,muy versátil .
@ErnestoRodriguez-xw8ro
@ErnestoRodriguez-xw8ro 5 ай бұрын
Buen video. Solo una aclaración. La numeración del C212 sigue el siguiente criterio. El primer 2 es el número de motores, en nuestro caso 2 y el 12 es el número de proyecto. En realidad era el 11, pero CASA fabricaba bajo licencia el Heinkel 111 bajo la denominación C2.111 Para evitar confusiones se decidió no llamarle C211. Con el CN235 se cambió la numeración y el 35 si se refiere a los asientos que se preveían. Siempre es un placer ver videos del C212
@hispanoiberia6956
@hispanoiberia6956 2 жыл бұрын
Le recuerdo con mucho cariño en la base d Alcantarilla era el avión en el q hice los lanzamientos en paracaídas cuando realicé el curso . Muy buen aparato ,el mejor d su categoría ,también lo teníamos en Gando para el mismo fin - Gran Canarias - .
@oscardipiazza3883
@oscardipiazza3883 2 жыл бұрын
GRACIAS POR SUBIRLO!!... MAESTRO!!.
@luisfernandodetoro7734
@luisfernandodetoro7734 21 күн бұрын
Vengo del futuro...acabo de ver el video del C295 que acabas de sacar....😂😂😂, enhorabuena por el CANAL DE AVIACION EN ESPAÑOL MAS IMPORTANTE Y DIDACTICO.
@lorenporras5927
@lorenporras5927 2 жыл бұрын
Cuando en España se hacían las cosas bien 👍
@aureliojaneiro
@aureliojaneiro 2 жыл бұрын
Es que ahora, ni bien ni mal, nos limitamos a importar...
@jeanugarteherrera5623
@jeanugarteherrera5623 2 жыл бұрын
El CASA es un buen avión pero podrías hacer un video sobre El gigante Nipón el Kawasaki C2 el avión de carga de las Fuerzas de Autodefensa por favor.
@edsonmaldonado1737
@edsonmaldonado1737 2 жыл бұрын
El "Mini-Hercules" !! . Una aeronave muy resistente, liviana y compacta. Desafortunadamente acá en Bolivia no le fue bien, dada la durísima orografía. Gracias Marcos por este tu excelente video. Saludos
@franciscolepiz
@franciscolepiz 2 жыл бұрын
Te falto comentar que Costa Rica operó el C212, hubieron dos en la flota del operador nacional SANSA durante los años 80’s y 90’s
@papijavi585
@papijavi585 2 жыл бұрын
Los ofrecieron acá en Perú para las fuerzas armadas pero salia mas barato comprar los an-32 que en su momento fue la punta de lanza de transporte militar mediano en Perú!
@LOCOMUNETC
@LOCOMUNETC 2 жыл бұрын
Buen video, avión pequeño y robusto
@ricardoenriquetorresotero1470
@ricardoenriquetorresotero1470 2 жыл бұрын
Mi primer vuelo en avión fue en este en la Brilat
@jhonyr.salvatierrazambrana6667
@jhonyr.salvatierrazambrana6667 2 жыл бұрын
Es lindo esté avión
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