мой первый кран. МАЗ- 500 решётка- телескоп. редкая модель.

[@vasiapolozov1306]

Редкий Человек Твой Шеф! Здоровья ему и успеха!!! Побольше бы ТАКИХ

[@Murat07manipuliator]

Согласен, немного таких

[@sokrovise]

когда окружен хорошими людьми и жизнь вроде как легче. ВСЕХ С ПРАЗДНИКОМ!!!!!

[@Murat07manipuliator]

Однозначно!

[@ДенисЗолотарев-ц3к]

Приветище Мурат! Здоровье тебе твоей семье! Твой первый Шеф очень мудрый добрый Человечище! Он тебе показал себя! Что такие люди есть и очень хорошие и добрые! И ты такой же теперь! У меня с моим шефом точно так же! Мне помогает и я по своей доброте не могу ему отказать! Теперь он мне не только шеф но и друг!

[@Murat07manipuliator]

Привет, Денис. Спасибо за добрые слова и тебе всех благ👍

[@анатолийкузнецов-и2х]

Как же я кайфовал,когда батя мне мелкому давал запустить движок,поворачивая ключик на панели.до сих пор помню этот г-образный ключ.и эти три руля в скворечнике,это было какое то неописуемое чувство необычности.ностальгия😀😀😀

[@alexanderalexander177]

Я тоже с такой семёрочки начинал в 2001году. Очень быстрый кран. Стрелу тоже назад закидывал так как концевиков небыло. Максимальная длина стрелы 14.5м.

[@Murat07manipuliator]

Всё верно

[@СергейАнашкин-ц9у]

Привет! Я тоже после армии начинал на таком же кране! 7 лет отработал и слова плохого не могу про него сказать, очень хороший кран. Конечно, по электрике были проблемы, но в остальном все хорошо. Никогда не забуду, как выдвигается стрела) Надо вылезти в переднее окошко, за рычаг оттащить стопор, а потом уже электродивагелем выдвигать стрелу! А лапы в ручную крутить, это песня! Спасибо за ностальгию) А со стрелой так же было, на первом положении оставил и вышел, а она потихоньку поднимается, хорошо вовремя увидел!Здоровья, брат!

[@Murat07manipuliator]

Привет✋👋, да, всё верно подмечено, спасибо за внимание🙌

[@АлександрЗахаров-с8ф3ы]

Все интересно расказал про свою работу на кране....👍👍👍С удовольствием посмотрел!!!🤝🤝🤝

[@Murat07manipuliator]

👍

[@Andrei_yashkin]

Да, бывает везёт с наставниками.

[@Murat07manipuliator]

Согласен✋👋

[@АлександрГорбатюк-с5ы]

Мурат и мужчины с Праздником Защитника Отечества!!! УРА!!!

[@Murat07manipuliator]

Спасибо и тебе всех благ👍

[@feniksfrenk4713]

Хорошее видео, старый добрый МАЗ очень нравится,мой отец работал на таком заправщике

[@Murat07manipuliator]

👍

[@dennschtainer8403]

Мой первый кран был туапсинского машиностроительного завода на базе КрАЗ 260 который мог работать как от собственного генератора, так и от внешнего энергоисточника ~380V. Стрела "решётка" была не только телескоп, но и оснащалась гуськом. Краны подобного типа предназначались для длительного время работы на одном месте (объекте) без частых перемещений по стройплощадке. Лично я пригонял кран на объект, через кабель подключали к трансформатору там и оставлял на месте до конца строительных работ, приезжал только работать как обычный крановой. Со мной параллельно работал не менее эксклюзивный кран на базе БелАЗ с удлинённой рамой и полным электроприводом рабочей установки, практически заменял собой гусеничный кран ДЭК-251. Как-то так...

[@Murat07manipuliator]

Это типа башенного? Его раскладывать полдня надо

[@dennschtainer8403]

@@Murat07manipuliator Не совсем, с виду это такой же автокран, только у него стрела толще, уголковая конструкция мощнее и сборная как на строительных кранах на гусеничном ходу кабина управления находится не на стреле, а на рабочей платформе как и у обычных автокранов. В принципе там всё то же самое как и на обычном автокране с единственной разницей что эта установка в разы мощнее и смонтирована на нестандартном шасси при том же это такой же стационарный кран который чтобы переместить нужно частично разобрать стрелу и сложить "ноги". Дальше он передвигается собственным ходом от своего дизеля т.е. этот кран многомоторный и передвигается своим ходом от родного дизеля, а на установке стоят отдельные электродвигатели.

[@Murat07manipuliator]

@@dennschtainer8403 модель не помнишь?

[@dennschtainer8403]

@@Murat07manipuliator К сожалению нет, модели не помню это было в 94-м году, тем более судя по заводскому тёмно-зелёному цвету это был спецзаказ советской оборонки так что модель не могла иметь серийного заводского индекса. Затем этот кран продали в Эстонию, потом перепродали в Германию. Сейчас этот кран находится в соседней Германии уже в модернизированном виде у него заменили советскую крановую установку на современный DEMAG с современной телескопической стрелой г/п 50т.

[@АлександрПопов-ю6к7о]

Сколько киловат требуется для такого крана ?

[@МаксимПокостравы]

Здравствуйте спасибо за приятный видос Поздравляю 23 февраля 🤝🍺👍

[@Murat07manipuliator]

Привет✋👋. Спасибо, взаимно

[@gazon592]

Мурат привет очень понравилось видео и тебе спасибо что всё расказываешь очень интересно

[@Murat07manipuliator]

Привет✋👋, спасибо

[@muratgergokov9029]

Мурик я помню этот кран))) как ты приехал на нем во двор)))

[@Murat07manipuliator]

Да, это он😁

[@АлександрЗахаров-с8ф3ы]

Мира,Добра,Удачи !!!

[@Murat07manipuliator]

Спасибо

[@АлексейФилипповский-м4ю]

Привет Мурат, у меня отец работал на таком в 80-х, и меня брал с собой на объекты и я помню как он включал пятую передачу и т.д. всё точно как ты сказал.

[@Murat07manipuliator]

Привет✋👋. Да всё верно

[@МихаилВозний]

Ностальгия

[@Murat07manipuliator]

Ага👍

[@АлександрГорбатюк-с5ы]

Марат вот такой кран нам не дал в 1998 году разморозить вахтовый участок в Сибири Красноярский. У нас дизель сдох. А котельная и вода от 380вт. была

[@Murat07manipuliator]

Спаситель

[@АлександрГорбатюк-с5ы]

Да. Он нас спас. Главный инженер Ломакин Геннадий Александрович вот голова! додумался и мы остались на плаву. Как ты говоришь на пути жизненном были хорошие люди

[@kostyan_359]

💪Спасибо💪💪за👍👍видео👍Чёткий МАЗ 5334 🤝

[@Murat07manipuliator]

Спасибо за внимание!

[@ГарегинА]

Привет,описание МАЗа очень точное,В те года был свой самосвал,так там ещё одна беда,кипел зараза, когда с прицепом и 25 тон груза..

[@Murat07manipuliator]

Привет✋👋Этот не кипел

[@ВладимирПогорельских-е5н]

Мурик привет.мой кран КрАЗ с деревянной кабиной тоже электрический ,межколхозстрой на 7 промпроезе 96 год .

[@Murat07manipuliator]

Привет Володя. Да, было время

[@ВиталийСвирский-ф8ч]

В 91 м году получал новый смк 101,на ивановской механическим заводе

[@yurijneudachin8198]

Ивановский опытный электромеханический завод.

[@АлексейКузнецов-ь1в]

Привет коллега с 23 тебя.я в 99 служить пошол.

[@Murat07manipuliator]

Привет✋👋. И тебя с праздником

[@НикитаБеляков-у4ч]

7 м у меня тоже первый кран после училища

[@Murat07manipuliator]

👍

[@НикитаБеляков-у4ч]

Да аппарат крутой кому рассказываю что такое чюдо может быть не верят

[@filiptsachev8824]

Я понил маз 500 автокран КС че имаят в болгария през 1990году и 1992году

[@Мамонт-г7п]

Привет. Обещал рассказать про чеченский камаз.

[@Murat07manipuliator]

Привет✋👋. Криминал там, очкую

[@popov-v82v]

👍

[@Murat07manipuliator]

🤝

[@Руслан-б1у]

🤝👍👍👍👍👍

[@Murat07manipuliator]

🤝

[@АлександрГорбатюк-с5ы]

Марат это твой шэф который на Волге ездил, про которого ты говорил что он крутой там и т.д. и т.п.

[@Murat07manipuliator]

Нет. На Волге крановщик был

[@filiptsachev8824]

Я понил маз 500 кран ск в болгария през 1989 году че имаят в мъя страна в болгария в нашими фирми в болгария

[@Murat07manipuliator]

👍

[@ИльяБадамшин-е4б]

Где видос про, даг камаз?

[@akciz5876]

Будет , чуть поже !!!

[@АлександрГорбатюк-с5ы]

У меня друг Марат 😄 вечно вас путаю😁 прости Мурат

[@Murat07manipuliator]

Ноу проблем 😁

[@АлексейФилипповский-м4ю]

А какая была спалка, да просто 🔥.

[@Murat07manipuliator]

Целый склад

[@СергейСанин-у2у]

Заводи и на монтаж фундамента

[@Murat07manipuliator]

Ага😏

[@IIIoctak]

В каких войсках служил?

[@Murat07manipuliator]

ПВО

[@yurijneudachin8198]

СМК 7

[@yurijneudachin8198]

Ивановский опытный электромеханический завод... Солдатом срочником ехал в Иваново Ивановец получать, да получил СМК 101 ...😢😢😢