HAVAL JOLION / ТУПИТ ПРИ РАЗГОНЕ? НЕ ЕДЕТ?

  Рет қаралды 122,021

MURK POWER

MURK POWER

Күн бұрын

Пікірлер: 1 700
@ildus_tatarin
@ildus_tatarin 3 ай бұрын
Эх, думал Мурк щас утопит этот Хавал в пруду
@estares7567
@estares7567 3 ай бұрын
Он не утонет
@Mi_terrible
@Mi_terrible 3 ай бұрын
Хавал не тонет
@GrandMortal
@GrandMortal 3 ай бұрын
говно в воде не тонет)
@cremotive
@cremotive 3 ай бұрын
Чтобы потом ты написал: Лучше б мне отдал?
@Mi_terrible
@Mi_terrible 3 ай бұрын
​@@cremotiveнет, чтобы потом наслаждаться крузаком
@АлёшаЛадо
@АлёшаЛадо 3 ай бұрын
Здравствуйте, Михаил Игоревич. Благодарим Вас за отзыв согласно техническому заданию от представительства HAVAL в Российской Федерации. Денежные средства будут зачислены на указанный Вами банковский счёт после достижения требуемых просмотров. С уважением, официальный дилер HAVAL в г. Ногинск.
@heartstarTV
@heartstarTV 3 ай бұрын
пхахаха
@bearka28rus85
@bearka28rus85 3 ай бұрын
Да им похер, один из лидеров продаж
@LiveImperial
@LiveImperial 3 ай бұрын
Вообще лучше бы реал заслали бы бабок. Было бы на что некроту новую брать 😅
@karo...
@karo... 3 ай бұрын
В Ногинске не официальный хавал
@Nicolas2009Best
@Nicolas2009Best 3 ай бұрын
не отзыв а тест
@rodeven
@rodeven 3 ай бұрын
Коронный заезд в открытый колодец будет в видосе?
@murkpower
@murkpower 3 ай бұрын
такого не надо
@doeedalus
@doeedalus 3 ай бұрын
​@@arifa6215 имеется ввиду что все детали отпадут
@KrastnOFF
@KrastnOFF 3 ай бұрын
@@Кирилл-г9о2ввывалится у тебя быстрее вымя
@KrastnOFF
@KrastnOFF 3 ай бұрын
😂
@lfc9671
@lfc9671 3 ай бұрын
Ахахаххаха, опять пошел в тот видос и пересмотрел раз 50
@kawaii-sosu
@kawaii-sosu 3 ай бұрын
Молодес, миска риса выслана, кошка-жена не придлагаем, чтобы Вика не приревновала 👲
@XsardasG
@XsardasG 3 ай бұрын
Кошка жена ожидает пресс-парке.
@wasteomind1
@wasteomind1 3 ай бұрын
Хомячок с канала Кульдяева прибежал
@movization
@movization 3 ай бұрын
这篇评论写得很好,我考虑了很久,最终决定购买一辆 Haval Jolion 汽车,明天我就去车行购买,谢谢你 Maddy Murk。
@medvedall
@medvedall 3 ай бұрын
@@movization лайк не переводя)
@Ivan_dzn
@Ivan_dzn 3 ай бұрын
Аллах Акбар
@Фоат-ь2л
@Фоат-ь2л 2 ай бұрын
Китаец вы же там мерсах на БМВ ездите или вы бедный😅
@movization
@movization 2 ай бұрын
В коммунистическом Китае все равны и нет различия между богатыми и бедными. Поддержка автомобилестроения наших отцов всегда почетна. Когда товарищ Мао Цзэдун увидит, как вы едете на своем Haval First Love по красивым улицам Китая, он будет гордиться вами. Когда ты водишь иномарку, он от тебя отворачивается.
@maxima6222
@maxima6222 3 ай бұрын
Тот самый первый владелец авто который душу вынимает из машины. А потом следующие удивляются почему коробка развалилась на 50тыскм
@g1ebaty
@g1ebaty 3 ай бұрын
Ебать ты тип..
@ZLOY_Baxa
@ZLOY_Baxa 3 ай бұрын
Согласен, в таком ритме эта повозка долго не будет ездить
@n9m0l52
@n9m0l52 3 ай бұрын
А тебе-то какая разница? Мужик купил новую машину, свою, использует ее как хочет, если ты новую эмку пригонишь тоже овощем ездить чтобы у следующего хоза ресурс больше был?
@Легендарный-Выродок
@Легендарный-Выродок 3 ай бұрын
@@ZLOY_Baxa да брось,таксёры на таких уже по 300к проехали в ещё худшем ритме,и всё работает
@ZLOY_Baxa
@ZLOY_Baxa 3 ай бұрын
@@n9m0l52 меня лично больше удивляют люди ,которые покупают телефоны и упаковывать в чехлы, клеют какие то плёнки ,для кого ? Для будущих владельцев? Или до пенсии с ним ходить? А вы про автомобили 🤣
@zerotwo6958
@zerotwo6958 3 ай бұрын
Это конечно все хорошо, но мы ждем шильдик дпс вместо хавал и фсо в три ряда😅
@cat_lucifer
@cat_lucifer 3 ай бұрын
Вика контролирует, чтобы все правильно сказал. От Хавала нужно избавляться.
@murkpower
@murkpower 3 ай бұрын
😂😂😂
@MARGINAL88-db88wh
@MARGINAL88-db88wh 3 ай бұрын
Вика уже ждёт порш каен, не зря было столько конкурсов на некро хлам, мутный мрак наварился.
@skyfaeton
@skyfaeton 3 ай бұрын
может она наоборот рада, что ездит в новом авто, а не в некрухе промасляной)))
@user-vo7sn7xs2v
@user-vo7sn7xs2v 3 ай бұрын
Ахахах ору
@77krukru
@77krukru 2 ай бұрын
Интересно, что Вика думает об обсценной лексике в ее присутствии...
@VS233
@VS233 3 ай бұрын
Расхваливание хавала, прогрев гоев, видимо продавать собрался)
@Chuk_Norris
@Chuk_Norris 3 ай бұрын
Продавать через прогрев)
@Boroda177
@Boroda177 3 ай бұрын
@@Chuk_Norris 7.40%)))
@egoprozchivalskogo5743
@egoprozchivalskogo5743 3 ай бұрын
Что не так с Хавалом? Чуть ли самый дешёвый кроссовер.
@stikmango2.032
@stikmango2.032 3 ай бұрын
@@Chuk_Norris а потом отвал )))
@Hollo0w
@Hollo0w 3 ай бұрын
Тоже так подумал 😄
@Johny570
@Johny570 3 ай бұрын
Правительство: вводит заградительные пошлины на импортные машины, чтоб высокие цены на них вынуждали людей покупать отечественные тазики. Продавцы импортных машин: вынужденно повышают цены. Автоваз: - А чё, им можно цены задирать, а нам нет? Мы тогда тоже поднимем цены на свои тазики. Вот так и живем :(
@C1Z4R
@C1Z4R 3 ай бұрын
Повышают пошлины чтоб китайцы местное производство открывали. А ваз в это время Весту в фотошопе растянул и за 3кк вывалил)
@Johny570
@Johny570 3 ай бұрын
@@C1Z4R Вот именно. И один фиг цены задирают. Мне вот еще интересно - а почему китайцы, а не мы? Почему китайцы смогли свой автопром с нуля у себя поднять, а мы свой - нет? Причем не с нуля. А то, что смогли по неадекватным ценам продаем?
@ДмитрийЕремкин-н1о
@ДмитрийЕремкин-н1о 3 ай бұрын
​@@Johny570у Асафьева развернутый ответ можешь посмотреть.
@igbtbardin6713
@igbtbardin6713 3 ай бұрын
правительство: повышает пошлины и придумывает утильсборы для иномарок, чтобы помочь автовазу автоваз: задирает цены до иномарочных народ: всё равно берут иномарки, ибо цена одинаковая.
@Scoofy-Do
@Scoofy-Do 3 ай бұрын
@@ДмитрийЕремкин-н1о нет, он еще 3-ю часть своего эпика про империю без машин не выложил в широкий доступ.
@Max1bon
@Max1bon 3 ай бұрын
HAVAL JOLION Тупит при разгоне? Не едет? Да
@murkpower
@murkpower 3 ай бұрын
@Иван-б1и2б
@Иван-б1и2б 2 ай бұрын
Включи режим "Спорт" и посмотри как он не едет.
@Max1bon
@Max1bon 2 ай бұрын
@@Иван-б1и2б сходи прокатит на кулрее, и поймёшь как твой джолион НЕ едет
@glalexal
@glalexal 16 күн бұрын
@@Max1bon был бы на кульке полный привод, цены б ему не было. А так, получается, что то компромисс, что другое.
@Max1bon
@Max1bon 16 күн бұрын
@@glalexal в зависимости от региона, полный привод тебе понадобится пару месяцев в году. А комфорт и тупую коробку ты будешь чувствовать каждый день...
@kineskop2186
@kineskop2186 3 ай бұрын
Ждём видос как Мурк на китайца будет накатывать Windows XP
@КОЛЮНЯ-п2щ
@КОЛЮНЯ-п2щ 3 ай бұрын
Как раз сел срать, а тут видос
@igorushka2010
@igorushka2010 3 ай бұрын
ну как?
@kostyaperylov9753
@kostyaperylov9753 3 ай бұрын
Срать дольше 3-х минут вредно для жопы. Геморрой высидишь, рано или поздно.
@ОлегПожаров-к7у
@ОлегПожаров-к7у 3 ай бұрын
мальчик ты что плачешь, обкааакался , ты не обкакался ты круто обосрался !!!
@4eburaska139
@4eburaska139 3 ай бұрын
​@@igorushka2010вот как раз выдавливаю под видос
@rufa_55
@rufa_55 3 ай бұрын
​@@4eburaska139в плафон?
@canada_222
@canada_222 3 ай бұрын
Чтобы надежда не умерла продать этот замечательный кроссовер - мурк переобулся. Как продаст - так расскажет какой хавал есть 😂
@wasteomind1
@wasteomind1 3 ай бұрын
Все по факту, чего ожидаешь от машины по низу рынка. И рыбку съесть и на.... сесть
@user-izbukvizifr228
@user-izbukvizifr228 3 ай бұрын
Ну реально, машина весит тонны полторы наверно, 1,5литра, да ещё с турбиной... ясное дело после нажатия педальки в пол надо будет секунды 2 ждать, чтобы почувствовать, что оно вообще едет))
@TracerLong
@TracerLong 3 ай бұрын
​​@@user-izbukvizifr228, ну не знай. Гольфы с 1.4 норм пуляют 1300-1400 вес примерно Тут проблема в софте скорее всего, не умеют китайцы настраивать
@asvfm
@asvfm 3 ай бұрын
Продаст хавала и возьмет крузак посвежее, запомните этот твит
@satelitamd1208
@satelitamd1208 3 ай бұрын
@@user-izbukvizifr228 полный привод весит в режиме: "снаряженная масса" - 1625​ кг., а "полная масса" - 1965 кг., вот и считаем Мурк + его любимая+ доп шмотки это приблизительно 200-250 кг, то есть 1625+250 = 1875 кг. на полторашку (пакетик сока) с 150 л.с., с учётом ниже 10 сек/100., мотор у Джулика очень хороший.
@AlbertAllCaSh
@AlbertAllCaSh 3 ай бұрын
Пацаны, он не утопил эту помойку, расходимся
@АлександрАлександр-б6й1ш
@АлександрАлександр-б6й1ш 3 ай бұрын
Там жена уже не помнит , когда последний раз трусы новые покупала . А ты про утопишь . Фляга посвистывает уже .
@wasteomind1
@wasteomind1 3 ай бұрын
Твою помойку и трогать брезгуешь, зачем природу твоей помойкой засорять
@Владимир-ж3и6я
@Владимир-ж3и6я 3 ай бұрын
А у тебя какая помойка?😂
@eizenhornpowerwolfovich5256
@eizenhornpowerwolfovich5256 3 ай бұрын
@@Владимир-ж3и6я бэха скорее всего 96-года
@satro8981
@satro8981 3 ай бұрын
Сказал владелец некро ведра ?
@mr.antosha116
@mr.antosha116 3 ай бұрын
Все по делу, Виктории привет🙌
@darkel_games
@darkel_games 3 ай бұрын
Только из дилера Хавала с отцом вернулись. Поменяли гидроблок в коробке по гарантии, пробег 50К
@Danielmastaa
@Danielmastaa 3 ай бұрын
Какая модель?
@darkel_games
@darkel_games 3 ай бұрын
@@Danielmastaa Джолион тоже, но дорест
@Руслан-ю9э1ц
@Руслан-ю9э1ц 3 ай бұрын
А причина какая была, может сильно коробку нагружали
@nicoponpon8652
@nicoponpon8652 3 ай бұрын
В пробках эти коробки страдают от перегрева
@СергейМоросеев-л3л
@СергейМоросеев-л3л 3 ай бұрын
Привет. Подскажи а какие были симптомы?
@And_Garrosh
@And_Garrosh 3 ай бұрын
Не по зову сердца, а по позывам жопы❤
@Рамзай-ы4э
@Рамзай-ы4э 3 ай бұрын
Хавал настолько быстрый и динамичный что даже дорога кончилась
@vovan161988
@vovan161988 3 ай бұрын
😂😂😂👍
@KrastnOFF
@KrastnOFF 3 ай бұрын
И у тебя слова кончились больших ты же не знаешь 🤣🤣
@user-vo7sn7xs2v
@user-vo7sn7xs2v 3 ай бұрын
Ты владелец хавала ?​@@KrastnOFF
@user-vo7sn7xs2v
@user-vo7sn7xs2v 3 ай бұрын
​@@KrastnOFFпросто каждый комент защищаешь ведро
@kx5hm1ez4h
@kx5hm1ez4h 3 ай бұрын
HAVAL - это пакетик сока BMW V8 - бадья пиваса
@fartmaster671
@fartmaster671 3 ай бұрын
Бочка говна
@sNQ84
@sNQ84 3 ай бұрын
Ведро с болтами
@vasyapupkin8563
@vasyapupkin8563 3 ай бұрын
​@@sNQ84 но болты должны быть в масле
@dark_another
@dark_another 3 ай бұрын
Дратуйти, дратуйти, спасибо за видиво!) Поздравляю с закрытым кредитом!
@Leksus80
@Leksus80 3 ай бұрын
Михаил привет! Благодарю за информацию по авто.
@Morphine-jc9te
@Morphine-jc9te 3 ай бұрын
Наконец-то новое видео про НАВАЛ
@vattghern817
@vattghern817 3 ай бұрын
Не навал а Хавал 😅😊😮😅😂
@yevgenysmirnyagin8747
@yevgenysmirnyagin8747 3 ай бұрын
Не Хавал, а Отвал
@MARGINAL88-db88wh
@MARGINAL88-db88wh 3 ай бұрын
НАВАЛ говна
@vitaly182
@vitaly182 3 ай бұрын
Я ждал его тоже
@T-bl8xu
@T-bl8xu 3 ай бұрын
Самый лучший обзор,круто, молодец!!!
@PsystepXD
@PsystepXD 3 ай бұрын
*Да не утонул он в пруду в конце видео!*
@dmitryarhipow4738
@dmitryarhipow4738 3 ай бұрын
..но не тонет
@xlukvladx
@xlukvladx 3 ай бұрын
Так дело не в том что он типа нё едет быстро, а в том, что иногда он мотор крутит, но как бы на нейтралке с разомкнутыми дисками сцепления, а уже потом приходит тяга. Про это речь у многих, именно это подбешивает людей. Много он видосов посмотрел, ага. Притом что это как раз почему-то заметно на авто с полным приводом.
@ALENDAY
@ALENDAY 3 ай бұрын
Ты прав. Я даже делал прошивку, и задержка при трогании с места ушла, но провал педали газа при раскрутке турбины остался. Сказали, мол, это не поправить, хз, если честно, остался недоволен, хоть и расход упал после прошивки.
@pumax_9483
@pumax_9483 3 ай бұрын
Он на камеру показал, как машина едет, а ты какие-то сказки выдумывешь.
@АртурАсриев
@АртурАсриев 3 ай бұрын
Полностью с Вами согласен, именно многие на полный привод жалуются и ещё на заднем приводе раздатка не особо удачная - с какими то болячками. Да и сам двигатель более капризный - многие это говорят. На моём haval jolion 2wd совсем другой движок. Из минусов лично для меня - жестковата подвестка, шумки почти нету, маленький багажник и спереди у машины вид красивый - но сзади эти уродливые фары просто жесть.
@AxelLamarR
@AxelLamarR 3 ай бұрын
Я вообще не понимаю, автомобили уже 100 лет производят, почему какие то проблемы с газом или коробкой. Все уже понятно, чтобы машина такого кузова ездила нормально и долговечно, ей нужен двигатель 2.5 минимум, а вообще 3.0. 6 цилиндров. Вообще все уже изобретено давно, покупаешь себе хайлендер какой нибудь на атомате или 4runner и ездишь 500 000 миль. По определению этот двигатель от ваз классики 1.5 он вообще там стоять не должен. Изначально сама идея этого авто, это мучение для владельца. Как там прошивай не прошивай. И нормальный должен быть производитель у авто, нормального бренда, а не ноунейм китайский.
@pumax_9483
@pumax_9483 3 ай бұрын
@@AxelLamarR Тигуан с 1.4 мотором это, видимо, другое
@Роман_Учаев
@Роман_Учаев 3 ай бұрын
Качествый автобомиль из Китая. Усиленный гидрой колесный руль, горючая экономка, вольер для перчаток, система мгновенное надувательство презерватива водитель и пассажир, удобная кушетка для затылка и головни. Роскошный покрой строгой линии вдоль себя, современные материалы хлопчатой кожи, заглядение доброкачественной красотки. Новый самокатый автобомиль из Китая - лучший выбор для тот, кто хочет в езду. 😂😂😂
@veresk113
@veresk113 3 ай бұрын
Так вот кто делает карточки товаров на алиэкпресс!
@IISICKII
@IISICKII 3 ай бұрын
Ахахахаха лол))) Качественный перевода на руски
@АлександрШерстнёв-щ5ф
@АлександрШерстнёв-щ5ф 3 ай бұрын
😳
@Сергей-б2и1х
@Сергей-б2и1х 3 ай бұрын
😂😂😂 вообще в точку
@ЛонаФил
@ЛонаФил 2 ай бұрын
Если поставить на спорт режим , очень бычтро едет.Адаптированый круиз контроль ,едет в пробке ,сама тормозит,держит скорость .А автопорковка просто шикарная функция.Первое время было страшно😅.Шикарный автомобиль ! только один недостаток ,это нет атоматического открывания багажника!а так за такие деньги лучший вариант)
@Сибирский-54
@Сибирский-54 2 ай бұрын
У меня хорошо едет Джолик, не тупит, передний привод, никаких пинков нет, динамика хорошая, турбина хорошо работает, машиной доволен, как вариант можно чипануть
@pryanik5634
@pryanik5634 Ай бұрын
Это проблема полного привода.
@Flynn_Carsen
@Flynn_Carsen 3 ай бұрын
Мурк перед продажей китайской брички делает ей хороший обзор))
@PeterLab88
@PeterLab88 3 ай бұрын
О! Про Весту на роботе тоже могу рассказать. Тоже ездил. Мало того, что на трассе, она ещё и в городе отлично тупила. Надо резко и быстро повернуть, педаль в пол, а робот такой: брааатишка, я вот что-то не пойму, ты торопишься куда-то, да? точно? ну лаааадно, поехали...такие тупняки порой бывали, аж вспоминать страшно.
@ФёдорБАНский
@ФёдорБАНский 3 ай бұрын
Ну это специфика роботов с одним сцеплением. Они все так работают, не только на весте
@DieselCat222
@DieselCat222 3 ай бұрын
Додуматься купить на такой убогой трансмиссии и потом жаловаться на это.Купил на МКПП и едешь как тебе надо.
@PeterLab88
@PeterLab88 3 ай бұрын
@@DieselCat222 , дружище, это было 6 лет назад. Не было ни денег ни мозгов. Кстати, их и сейчас нет.
@DieselCat222
@DieselCat222 3 ай бұрын
@@PeterLab88 на весту же нашлись деньги.
@PeterLab88
@PeterLab88 3 ай бұрын
@@DieselCat222 нашлись, но копились они на другую машину...А цены на всё росли и тогда, правда по нынешним меркам, просто смешно. В общем, решено было взять Весту универсал на роботе. И в целом, машина-то неплохая была. Но робот был реальным дном
@serega0074
@serega0074 3 ай бұрын
Ещё проблема в том что хавалы в Китае тот же 1,5Т не 150 лошадей а 170-180 и там крутящий момент уже не 230 а около 300. У нас их прошивают дабы налог был меньше и приходится потом на спорте гонять или ехать и прошивать на "сток" прошивку как в Китае
@nikitosbosenko
@nikitosbosenko 3 ай бұрын
20к рублей и можно сделать как в Китае
@АртурАсриев
@АртурАсриев 3 ай бұрын
Совершенно верно, просто это же надо мозги иметь - а когда Бог обделил ими, лучше обхаять машину + СТАДНОЕ ЧУВСТВО - один заблеял и все остальные за ним.
@АртурАсриев
@АртурАсриев 3 ай бұрын
@@nikitosbosenko Ты не угадал;););), лучше сэкономить 20 рублей и обхаять машину - вот это они любят)))))))
@MrXeronius
@MrXeronius 3 ай бұрын
Этих 1,5т у одного только хавала вариаций 10 и разброс мощности там приличный. Конкретно этот и в Китае выдает 154 силы и 234 момента, не надо себя тешить надеждой, что эта штука где-то имеет больше 170 сил мощности. Разберитесь в мат.части сначала.
@vi-tec7955
@vi-tec7955 3 ай бұрын
Я все думал почему людям не нравятся китайцы, прокатился в каршеринге на новом Хавале 8т.км пробега новая машина, такая погремушка, ходовая как буд то на пластиковых рычагах без резинок, жигули и то чувствуются в разы приятней особенно новые..)
@vi-tec7955
@vi-tec7955 3 ай бұрын
Снова на нем прокатился пробег 12.5т стало лучше, ходовая прокачалась, но все равно пожалуй худшая ходовая на чем я ездил, а я на нем ехал забирать мертвого ниссана с пробегом 360т.км и даже он на мертвой ходовке чувствуется куда больше машиной...
@morf1n526
@morf1n526 2 ай бұрын
@@vi-tec7955прокатитесь на поло или рапидах если они есть. Или на Тигуане, вот там подвеска не только шумная, еще и челюсти друг о друга бьются 😂 но рулятся лучше и дорогу держат лучше
@pryanik5634
@pryanik5634 Ай бұрын
​@@vi-tec7955 модель то какая лаваша, жульен? Вроде наоборот говорят подвеска хорошо отрабатывает наши дороги.
@TermeT88
@TermeT88 3 ай бұрын
Поздравляю с выплатой 🎉🎉🎉🎉
@EBlBA
@EBlBA 3 ай бұрын
Следущее видео "чиним даигатель по гарантии"
@Яеблсамовар
@Яеблсамовар 3 ай бұрын
Мурк пол часа пытается доказать что он не хавал гавно:
@АнтонКлюев-б3в
@АнтонКлюев-б3в 3 ай бұрын
И ещё один приятный комментарий, для поддержки канала)
@Планынадень-и1ж
@Планынадень-и1ж 3 ай бұрын
Машиной год владею 4вд ничего не тупит. Хороший авто. Лучше чем лада веста за 2.2 мульта.
@Сергей-б2и1х
@Сергей-б2и1х 3 ай бұрын
А зачем про весту всегда упоминать? 😂😂
@Сергей-б2и1х
@Сергей-б2и1х 3 ай бұрын
В данный момент её вообще не сравнивают с вестой
@constantinedance
@constantinedance 2 ай бұрын
@@Сергей-б2и1х стоимость о чем нибудь говорит?
@Сергей-б2и1х
@Сергей-б2и1х 2 ай бұрын
@@constantinedance я весту брал 640 т новую
@smi3124
@smi3124 3 ай бұрын
Поздравляем🎉🎉🎉
@Старый-о2ж
@Старый-о2ж 3 ай бұрын
покакаю под хавал бублион
@victorbukhaltsev9010
@victorbukhaltsev9010 3 ай бұрын
Один какал, другой хавал
@doomslayer8062
@doomslayer8062 2 ай бұрын
Красавчик, мурк. Держит марку.
@allianiete9453
@allianiete9453 3 ай бұрын
Чел не понимает, что машина должна в любом режиме ехать хорошо без затупов, что, если я хочу ездить плавно - я езжу плавно, но если мне нужно резко ускориться я просто даю кик даун и машина сразу должна ехать, а не думать, а всё вот это "еби её в спорте, тогда она будет ехать", это от лукавого.
@DimulyaPlay
@DimulyaPlay 3 ай бұрын
так и бери нормальную машину, а не самый дешман
@100_RentgeNN
@100_RentgeNN 3 ай бұрын
Просто посмотри сколько она стоит в Китае. И именно такая ее цена, и за такую цену это отличный автомобиль. То что в рашкастане на нее х2 ценник, проблема не китайцев.
@ИванВоров-ч1д
@ИванВоров-ч1д 3 ай бұрын
@@100_RentgeNN 1.5 мульта я бы в 21 году взял дастер 2.0 на палке и в куй не дудел, а не этот кусок китайского шлака под который как нам проплаченные блогеры поют что нужно какую то адаптацию проходить и двигательдо 5-6к крутить. Но теперь это несбыточная мечта, что бы новый, с салона, на гарантии. Спасибо нашему правительству.
@6MUN9
@6MUN9 3 ай бұрын
​@@ИванВоров-ч1дИ че этот Дастер может? 😂
@xaspy2678
@xaspy2678 3 ай бұрын
@@ИванВоров-ч1дспасибо правительству, что у тебя дурачка не хватает ума денег заработать
@СергейФ-п4ъ
@СергейФ-п4ъ 3 ай бұрын
Поздравляю!!!! От души!!!!
@podddubbbnyyy
@podddubbbnyyy 3 ай бұрын
ЛУЧШИЙ ВИДЕОБЛОГЕР
@megaturrican69
@megaturrican69 3 ай бұрын
Спасибо за ролик) 👍
@ВладимирКулаков-с5й
@ВладимирКулаков-с5й 3 ай бұрын
Миша, ты не совсем прав по поводу малообъемных моторов. Ваговский 1.4 тси отлично ездит. Коней столько же. Крутящего только кратно больше))
@Sg_eeb
@Sg_eeb 3 ай бұрын
Пошел писать то же самое в комментарии. Согласен полностью. Если сделать по уму, то 1,4-1,5 турбо в паре с адекватным преселективом нормально таскает подобного размера кузова. Взять те же тигуаны. У них 150 и 1,4, у меня в тойоте 2 литр 152 силы Идем или ровно, если хорошо переключусь, или проигрываю.
@ВадимСавенков-ц8у
@ВадимСавенков-ц8у 3 ай бұрын
@@Sg_eeb в хавале 3 цилиндра, а не 4
@mr_amatex
@mr_amatex 3 ай бұрын
@@ВадимСавенков-ц8у путаешь с джили
@Sg_eeb
@Sg_eeb 3 ай бұрын
@@ВадимСавенков-ц8у правда, этот момент забыл. Но мурк говорил, про нежизнеспособность малообьемных турбодвигателей на такого рода тачках. Я с этим не согласен
@Xerasdva
@Xerasdva 3 ай бұрын
А кто проверял на дин стенде?нет там 150 л.с.и заявленного момента.Китайцы как обычно завышают цифры,вспомните повер банки ,телефоны-все параметры завышают,чтобы клинты покупали
@Алексей-з7е8б
@Алексей-з7е8б 3 ай бұрын
Проехал 1300 в течении месяца, езжу 40-60 км в час по городу. Нет проблем. По выплате кредита поздравляем Вас. У меня все обгоняет, вме ускоряет, не знаю как у Вас не получаеться. Нормально все ездит.
@lucky_smak
@lucky_smak 3 ай бұрын
По поводу объема мотора : в Китае очень большой налог как раз по объему двигателя. Например , для китайского рынка Мерседес эс-класс есть с мотором 2 литра (исключительно для Китая ) когда в Европе он стартует от 3.5.
@skyfaeton
@skyfaeton 3 ай бұрын
чел, а унас БМВ 7 серии G кузов официально продавались с мотором 2.0
@Sputnik.V
@Sputnik.V 3 ай бұрын
​@@skyfaeton я помню был в знатном ахере, когда перед собой на светофоре увидел шильдик 720d 😅 Ладно хоть не 716i, как в мыслях Кости Академика
@skyfaeton
@skyfaeton 3 ай бұрын
@@Sputnik.V они есть 725 и 730, с дизелем и бензином
@Sputnik.V
@Sputnik.V 3 ай бұрын
@@skyfaeton а возможно это и была 725, я с высоты грузовика мог не точно разглядеть, ибо близко остановился Точно помню что цифра 2 была по середине, и буква d
@skyfaeton
@skyfaeton 3 ай бұрын
@@Sputnik.V да там жесть, капот открываешь и 4 цилиндра валяются и места полно. Хотя для такси или развозки шефа по городу достаточно
@ИванИванов-ь7ж6ш
@ИванИванов-ь7ж6ш 2 ай бұрын
Дружище тачка огонь , поздравляю с окончанием кредита 🎉
@GoperTerekop-tx9fh
@GoperTerekop-tx9fh 3 ай бұрын
Мурк, красава, кредит почти выплатил 👍продавай потом Haval, покупай себе Крузак 200 или Порш Каен, самое то будет для тебя:)
@bednevsky
@bednevsky 3 ай бұрын
Миша, поздравлямба🎉🎉🎉
@azmeev
@azmeev 3 ай бұрын
То есть я правильно ведь понимаю, что чтобы иметь возможность при необходимости раз в месяц дать газа на перекрестке, мне надо перманентно гонять как чёрт?
@murphyy3238
@murphyy3238 3 ай бұрын
Да!
@pumax_9483
@pumax_9483 3 ай бұрын
Это значит надо поездить в спорт режиме периодически ускоряясь. У меня после 500 км в спорте отклик на ускорение во всех режимах стал значительно комфортнее
@AxelLamarR
@AxelLamarR 3 ай бұрын
Это уже бред, скоро машину как чатGPT нужно будет воспитывать, давать всякие данные, а она будет записывать. А если серьезно, то ты в пробках поездишь и все сбросится? Или в пробках тоже нужно накручивать эти 1.5 все время?😄 Ну это бред зачем такие мучения. Почему в других машинах таких проблем нет.
@АндрейАлександрович-т5ь
@АндрейАлександрович-т5ь Ай бұрын
😂😂😂
@pryanik5634
@pryanik5634 Ай бұрын
​​@@AxelLamarR это нормально, на автоматических трансмиссиях всегда есть адаптация. Да даже эбу адаптируется к стилю езды, стилю работы с дросселем. Езжу на солярисе и автомат тоже начинает тупить как только переходишь в тошнотный режим. Стоит поактивничать и реакции становятся более резвые и предсказуемые.
@dmitrydmitry984
@dmitrydmitry984 3 ай бұрын
Поздравляю, братуха!
@LordAwerd
@LordAwerd 3 ай бұрын
"А всё почему?" - сибоил он лучший!
@stvxc
@stvxc 3 ай бұрын
я залью до конца
@linuxofrepublic7018
@linuxofrepublic7018 3 ай бұрын
😂
@1хкафка
@1хкафка 18 күн бұрын
Мэд, я рад что ты вернулася в Россию
@Diogen91
@Diogen91 3 ай бұрын
Привет всем какунам😁
@godenysh3140
@godenysh3140 3 ай бұрын
Молодец мужик! Уважуха тебе за такой обзор! Тоже планирую брать такой же Джо )
@СергейПопов-д9в
@СергейПопов-д9в 3 ай бұрын
Если у вас китаец не едет, возьмите покататься каршеринг. Там школьники их так раскатали, что на полном серьезе некоторые на кулрее с эмками на светофоре встают 😂
@AxelLamarR
@AxelLamarR 3 ай бұрын
Они с самокатов присаживаются на каршеринги ездят соответственно.
@slaviknnov
@slaviknnov 2 ай бұрын
только после такой езды не забудь дать отдохнуть мотору, не глуши сразу, а так я полностью согласен, тоже после обкатки 3т. км переключил на спорт и больше его не выключал, едет отлично, хотя большую часть ездит жена по пробкам, но адаптирована нормально
@Viktor.880
@Viktor.880 2 ай бұрын
Спасибо за обзор. Смотрю второе видео обзор. Всё по честному. Молодец. У меня Чанган 35+ на автомате. Езду пятый год и ни каких проблем. Зятю взяли ,,жулика" средней комплектации на передке. Доволен, как пряник. Он Вашего возраста. У него были разные автомобили, но все б/у. Иномарки разных производителей. Сплошной ремонт. Глядя на меня спонтанно купил ,,Жулика", но после отзывов по авто. Так вот. Жулики после пробега больше ста тысяч в такси практически без нареканий. А все, кто пишет негатив, имеют в лучшем случае какую-нибудь жигу б/у или папин лисапед. Так что не нервничайте и пошлите в жопу всех ,,писарчуков". Мы живём здесь и сейчас. Машина новая и едет . Спасибо Вам за обзор. Пошёл Вашего обзора Я спокоен за авто зятя. Всем мира и добра 🎉🎉🎉
@vlamorchannel5213
@vlamorchannel5213 3 ай бұрын
Как раз борщ прогрел, а тут видос
@md_tokarev
@md_tokarev 3 ай бұрын
Мальчики: прогревают моторы Мужчины: прогревают борщ
@vlamorchannel5213
@vlamorchannel5213 3 ай бұрын
@@md_tokarev 😂
@MARGINAL88-db88wh
@MARGINAL88-db88wh 3 ай бұрын
@@md_tokarevмутный мрак: програвает гоев
@MSotval.
@MSotval. 3 ай бұрын
Мурк, поздравляю тебя)
@zerozero4473
@zerozero4473 3 ай бұрын
Некий, Михаил Кульдяев тоже эту тему освещал. Оказалось это нормально, надо просто поездить и потом привыкнешь
@PROKURGAN
@PROKURGAN 3 ай бұрын
Культяпкин продажный
@Легендарный-Выродок
@Легендарный-Выродок 3 ай бұрын
@@PROKURGAN все блогеры продажные,особенно те которые греют гоев розыгрышами
@zerozero4473
@zerozero4473 3 ай бұрын
@@PROKURGAN Это сарказм был. Продажный то продажный, но даже он выступил на стороне людей, а не начал рассказывать что это просто они тупорылые ездить не умеют на своих авто
@ВячеславПеньков-в1д
@ВячеславПеньков-в1д 3 ай бұрын
Правительству спасибо! И за цены на автоваз тоже отдельное спасибо!
@bomj_s_drobovikom
@bomj_s_drobovikom 3 ай бұрын
Постоянно катать на спорте и крутить передачи до отсечки - это какой-то кал, если честно. В нормальных машинах, даже если на комфорте едешь, то газ в пол у них понимается вполне конкретно, а тут какое-то Г. Но с машиной все ок, это мы дураки, да.
@AxelLamarR
@AxelLamarR 3 ай бұрын
Да это бред потому что. Просто это чудо продают тем кто хочет обязательно "большой кроссовер на автомате". При этом урезанный пошлинами и с двигателем от ваза 2107. Человек просто приходит в салон и ему внешне нравится, выглядит как настоящий автомобиль. Огоньки, светодиодные фары. Потом садится в салон, а там всякие экранчики. Потом берет кредит на эту повозку.
@Enorat.
@Enorat. 3 ай бұрын
@@AxelLamarR у вас какой автомобиль?
@AxelLamarR
@AxelLamarR 3 ай бұрын
@@Enorat. Сейчас Тойота Такома 2011. До этого разные были: Секвойа, Тундра, Камри, 4Раннер(типа прадо американский, было 2 разных)
@АндрейБезруков-у2ц
@АндрейБезруков-у2ц 3 ай бұрын
Поздравляю с выплатой кредитов Серёга я тебя 🤝🤝🤝🤝
@Scorpius-split
@Scorpius-split 3 ай бұрын
Устал от пробок? Хочешь проехать из точки А в точку Б без лишней суеты? 🚗💨 Тогда тебе определенно стоит обратить внимание на внедорожник Haval Jolion! от Сергея Масло. С ним ты будешь взлетать в пробках, словно садишься в ракету! 🚀 Мощный двигатель, высокий клиренс и продуманная подвеска позволят тебе с легкостью маневрировать в городском трафике. Cалон Haval также порадует тебя продуманным дизайном и максимальным комфортом. Кажется, будто едешь не в машине, а в мягкой кошке! 😻 Если ты устал от ежедневных заторов и хочешь получить новые ощущения от вождения, то Haval - твой лучший выбор! 👍
@DieselCat222
@DieselCat222 3 ай бұрын
"Если ты устал от ежедневных заторов" - поржал))))с корее запоров.
@Аружан-к7ь
@Аружан-к7ь Ай бұрын
Добрый день,езжу на Джуле уже год 9000 часто езжу с Алматы в Бишкек на спорте ,проблем с разгоном не заметил,немного потряхивает это да ,но рвет отлично . Вообще удивлен этой машиной
@ВладиславДевитт
@ВладиславДевитт 3 ай бұрын
Вика 100 раз пожалела что в этот день решила со старым тазаводом поездить
@kish123ify
@kish123ify 3 ай бұрын
Миша молодец. Интересное рассказал. И про пошлины верное дополнение
@vassilyd9947
@vassilyd9947 3 ай бұрын
Классный обзор! Я думал вы в порошок сотрете мой любимый Хавейл, но получил вдумчивый, умный разбор с обоснованием всех выводов. Согласен с каждым вашим словом.
@TheGelen84
@TheGelen84 3 ай бұрын
Не надо газ в пол нажимать, достаточно на 2/3 и нормально он ускоряется без длительной паузы. Да, по началу не удобно, надо привыкать. На трассе, при обгонах вообще без проблем, едет на свои 230 Ньютонов вполне адекватно.
@tru-la-la
@tru-la-la 3 ай бұрын
Турбояма, епта
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 2 ай бұрын
Лучший обзор по джолиону. Все верно отмечено. Полтора года машине 20 тыс пробег. Проблем нет.
@Formula_Kuzova
@Formula_Kuzova 3 ай бұрын
Полностью согласен с тем, что от этой тачки бешенной динамики ждать не стоит, но в корне не согласен про режимы. У меня Жульен в топе. Единственный режим в котором коробка работает адекватно - ЭКО! Парадоксально, но у меня так. Про отключение турбины - первый раз слышу. У меня она точно работает, потому что отчётливо слышен свист на сброес давления. Разгон замерял и в спорте и в эко разница 0.2-0.3 секунды (11.6 против 11.9), но постоянно ездит на спорте невозможно! Коробка при малейшем увеличении газа норовит скинуть 2, а иногда и 3 передачи вниз! Мотор вечно ревет, авто становится дерганым и непредсказуемым, про комфорт вообще молчу. В эко все меняется кардинально. Коробка начинает работать примерно так, как я бы перетыкал передачи, будь она на механике. Передачи переключает на 3,5-4 к оборотов (спорт крутит до 6), перестает резко ронять передачи на газу, а продолжает крутить ту, на которой едешь. ИМХО: Мне кажется, проблема этого робота в том, что он медленный. Может его для РФ так задушили, чтоб он смог заявленные 150 к отъездить. Но, когда он резко роняет передачи вниз, появляется ощутимая задержка момента, которая сводит на нет всю пользу от понижения передачи. Т.е. обороты он подкидывает, но тяга, перед тем как пойти вверх, резко падает, давая сомкнуться сцеплениям робота.
@vitaly182
@vitaly182 3 ай бұрын
Я тоже так думал, но сейчас с эко пересел на стандарт, потому что педаль газа отзывчевее чем в это, а разница в расходе 1 литр
@АртурАсриев
@АртурАсриев 3 ай бұрын
(Передачи переключает на 3,5-4 к оборотов) - Вы что-то путаете, это режим СТАНДАРТ, я сам постоянно на нём езжу, а режим ЭКОНОМ на 2,5 к. оборотов переключает.
@vladimirk.1988
@vladimirk.1988 3 ай бұрын
Езжу на стандарте, он под меня адаптировался, в 95% вариантов разгона все ок, а если что-то нестандартное, то можно и лепестком передачу воткнуть, на спорте прикольно, но слишком уж он крутит обороты, на стандарте по городу комфортнее
@NotDifficult
@NotDifficult 3 ай бұрын
поздравляю с почти закрытым долгом, у самого еще 90к висит, по этому прекрасно понимаю эту финишную прямую
@cosmic_forester
@cosmic_forester 3 ай бұрын
Да не надо эту машину разгонять! Ставьте ЭКО и катайте аккуратно! И проживёт она у вас долго и счастливо❤
@cosmic_forester
@cosmic_forester 3 ай бұрын
ххе, у меня тоже 550 регион, только ЭЛИТ черный 2024)) проехал 10к, очень люблю эту ласточку!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@cosmic_forester
@cosmic_forester 3 ай бұрын
заправляю только 95 и 95+, если далеко еду. движок надо любить, а не экономить на нем. это сердце вашей машины блин!
@cosmic_forester
@cosmic_forester 3 ай бұрын
ну, если ты не любишь свою машину, лей 92
@АлексейТ-п3н
@АлексейТ-п3н 2 ай бұрын
Какой расход?
@ЗапчастидляБытовойтехникиРемон
@ЗапчастидляБытовойтехникиРемон 3 ай бұрын
Естественно поздравляем !! Кредита не будет жизнь станет легче))))
@Дмитрий-з9о8с
@Дмитрий-з9о8с 3 ай бұрын
150 сил должны ехать на 150 сил без всяких отмазок
@mZhukov94
@mZhukov94 3 ай бұрын
Это раньше 150 сил выдавал 2,2-2,4 мотор но извините 1,5 это 110 атмосферного двигателя нужно иметь совесть
@tru-la-la
@tru-la-la 3 ай бұрын
Так там наверно и нет 150 сил, замер наверняка был на голом двигателе без впуска и выпуска)и приписали чутка)
@анатолийАН-м9к
@анатолийАН-м9к 3 ай бұрын
он и едет на 150л.с, это так то даже для седана б класса не много..
@TruePiturd
@TruePiturd 3 ай бұрын
@@mZhukov94 ~150 сил стандартно выдавали 2 литровые моторы, 2.4 уже уровнем выше были 170-190, тащемта история как с honda crv в комплектации 2 литра - достаточно, но не едет и не обгоняет, а если хотите уверенность - существует комплектация 2.4 литра. Хавалу бы тоже расширить моторный ряд
@pumax_9483
@pumax_9483 3 ай бұрын
Седаны б класса - это атмосферные моторы 100 - 120 сил. Хавал едет несравнимо лучше​@@анатолийАН-м9к
@ВладимирГорбунов-и5х
@ВладимирГорбунов-и5х 3 ай бұрын
Удачи и здоровья тебе
@user_drew25
@user_drew25 3 ай бұрын
В Китае налог на машину не как у нас с количества лошадиных сил рассчитывается, а с обьема двигателя. Поэтому во всех китайских тачках надутые моторы маленького объёма. К правительству РФ можно много претензий накидать, но в этом они не виноваты.
@leonidkuzovkin182
@leonidkuzovkin182 3 ай бұрын
Но таможенную пошлину с объема движка всё-таки берут
@pumax_9483
@pumax_9483 3 ай бұрын
А на Ваге почему малообъемные передутые моторы?
@user_drew25
@user_drew25 3 ай бұрын
@@pumax_9483 вы хотите сказать что все мировые автопроизводители стали делать малообьёмные движки потому что думают как бы протиснуться на рынок России? Ну не смешите уже)).
@user_drew25
@user_drew25 3 ай бұрын
@@pumax_9483 очевидно потому что на ваге думают как попасть на рынок России в обход заградительных мер.(шутка если что)
@veresk113
@veresk113 3 ай бұрын
А в нормальных странах даже понятия налога на авто не существует. Налог уже включен в стоимость топлива и распределен равномерно на всех. Конечно зачастую и бенз стоит дороже, например в штатах, но с тебя никто не будет брать лишние деньги за владение w8 на 500 сил. Заправляешь - платишь. Жаль у нас такого не будет, пока политика выжимания денег с населения остается на первом месте
@sepochka76
@sepochka76 2 ай бұрын
Даже ваз можно адаптировать. У меня калина первого поколения с е-газом. Делал адаптацию и машина сразу чувствуется что хочет понять твой стиль езды, как и на сколько открывать заслонку при любом положении педали газа.
@vikblyasov
@vikblyasov 3 ай бұрын
Люди говорящие про задержку отклика газа в 2-3 секунды несут бред, с такой задержкой ездить невозможно в принципе!
@ALENDAY
@ALENDAY 3 ай бұрын
Я ездил на стоковом jolion, задержка очень большая, не меньше секунды точно
@sNQ84
@sNQ84 3 ай бұрын
Мб у них задержка в развитии
@Xpot8283
@Xpot8283 3 ай бұрын
У меня был haval f7, после снятия клеммы настройки скидывались, машина становилась отзывчивой и шустрый. Так как ездил в основном городе, авто настроилось на плавную и медленную работу. Так что да, снятие клеммы сбрасывает настройки коробки
@MartelixVlog
@MartelixVlog 3 ай бұрын
сейчас на чем?
@АртурЗолотов-н1ъ
@АртурЗолотов-н1ъ 3 ай бұрын
единственное только хавал собирается в туле, на него не действуют никакие заградительные пошлины и утильсборы. но в целом мысль в конце верная, просто на примере хавала не работает, они просто за компанию цены поднимают потому что купят куда денутся
@EwGOnline
@EwGOnline 3 ай бұрын
Как все. Тот же АвтоВАЗ
@анатолийАН-м9к
@анатолийАН-м9к 3 ай бұрын
все они платят как и автоваз, только у хавала налоговый возврат около 30% у ваза около 40%, у москвича 10-15%у остальных 0%, все зависит от уровня локализации
@Johny570
@Johny570 3 ай бұрын
Правительство: вводит заградительные пошлины на импортные машины, чтоб высокие цены на них вынуждали людей покупать отечественные тазики. Продавцы импортных машин: вынужденно повышают цены. Автоваз: - А чё, им можно цены задирать, а нам нет? Мы тогда тоже поднимем цены на свои тазики. Вот так и живем :(
@vladimirk.1988
@vladimirk.1988 3 ай бұрын
С хрена ли не платят утильсбор? Любят тут всякие понаписать ни в чем не разбираясь. Еще как платят. У Haval уровень локализации очень сильно недостаточный для того, чтобы этот утильсбор не платить.
@АлексейБорискин-э6и
@АлексейБорискин-э6и 3 ай бұрын
Мишаня, здарова)) поздравляю тебя))
@ДонныйАдмирал
@ДонныйАдмирал 3 ай бұрын
Какие ожидания занижать? Эти жалобы высказываются не для нытья а для тех кто думает это купить. Нравится, что не едет нифига - берите, нет - не берите.
@АртурАсриев
@АртурАсриев 3 ай бұрын
Скорее всего эти жалобы проплачены в 90% конкурентами которые МАШИНЫ С ГОВНОВАРИАТОРАМИ НЕ МОГУТ ПРОДАТЬ и 10% от умников которые даже режимы коробки путают, говорят что в роботе стоит гидромуфта))) и стартуют на эконом режиме до сотни)))))))
@vlvladislavlv
@vlvladislavlv 3 ай бұрын
Топ контент! 🔝
@МихаилМураев-н5о
@МихаилМураев-н5о 3 ай бұрын
На переднем приводе всё обстоит гораздо лучше, это из-за того, что на полном приводе блок управления от delphi, на передний привод ставится bosch, отклик газа и всего остального гораздо быстрее, никаких затупов практически нет. Если прошить получится 168 лошадиных сил и 283 НМ, разгон до 100 будет примерно 8,9 секунд.
@vandaq
@vandaq 3 ай бұрын
не бывает такого что можно перепрошить без последствий, наверное после этого она и бензина жрать начинает как кадиллак?
@mccready668
@mccready668 3 ай бұрын
​@@vandaq скорей всего просто дует больше и бенз уже минимум 98 а лучше 100😂
@МихаилМураев-н5о
@МихаилМураев-н5о 3 ай бұрын
@@vandaq нет, родная прошивка показала 125 лошадиных сил и 200 НМ, модифицировали только мощностную карту, обычную карту практически не трогали, так мелкие изменения. То есть чтобы вы понимали, в блоке управления существует несколько топливных карт, эконом-карту практически не трогали.
@vandaq
@vandaq 3 ай бұрын
@@МихаилМураев-н5о ты сначала об одном говоришь потом о другом, давай определись уже, после того как 125 лошадок прошил на 168 насколько изменился расход?
@МихаилМураев-н5о
@МихаилМураев-н5о 3 ай бұрын
@@vandaq вообще не изменился, ещё раз объяснить?В Прошивки несколько топливных карт, обычную экономную карту никто не трогал, на ней ездишь 99% от всей езды, в паспорте заявлено 143 лошадиные силы, в Китае этот двигатель выдавал 160 лошадиных сил в стоке, или ты думаешь, что 168 лошадиных всегда выдаются? При любом нажатии педали? Тогда сначала изучи, что такое топливные карты и как вообще в принципе работает ЭБУ.
@deniskirianov
@deniskirianov 3 ай бұрын
интересно было бы услышать мнение про такой же мелкий турбированный мотор от wv даже еще меньшего объема 1.4 литра czca для примера, он тоже ставится на довольно большие автомобили типа тигуан или карок. и вроде бы народ доволен, ездит, хвалит и даже чипует
@АнтонКлюев-б3в
@АнтонКлюев-б3в 3 ай бұрын
Михаил Игоревич спасибо видос на мой др)
@АлёшаЛадо
@АлёшаЛадо 3 ай бұрын
С Днём рождения, Антон🎉
@АнтонКлюев-б3в
@АнтонКлюев-б3в 3 ай бұрын
@@АлёшаЛадо Спасибо большое!!
@СазановСергей-и4т
@СазановСергей-и4т 3 ай бұрын
У меня передний привод и всё устраивает. Коробка быстро адаптируется. Когда беру машину после жены джолик не сразу понимает кто за рулём, но немного поездив он оживает. 👍
@SuleymanStalskiy
@SuleymanStalskiy 3 ай бұрын
8:43 конечно будет некомфортно, особенно если ты ещё и в плафон наcрaл перед этим
@владимирк-ь2у
@владимирк-ь2у 3 ай бұрын
Прекрасный обзор авто , а то все кому то мешает между ног. Спосибо за обзор.
@shiszha4ka849
@shiszha4ka849 3 ай бұрын
Прогрев пошел ,на авито уже объявление в черновике висит
@FEDORac43
@FEDORac43 2 ай бұрын
Про разгон. Среднее время разгона 10,65. На разных участках дороги конечно. Но все равно тоже не паспорт. Проблема с затупами была в моменте "аж турбина сбрасывает давление". Проблема не в том, что машина не едет. Проблема в том, что она не едет заявленные заводом цифры.
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 2 ай бұрын
Причина сброса жесткий детон на плохом бензине. Заливайте 98/100 ый.
@FEDORac43
@FEDORac43 2 ай бұрын
@ЮрийЛипатов-э1к какой плохой? Залит 95й при разрешонном 92м. У меня geely atlas new, там разрешен 95й минимум. И знаете, он ничего никуда не сбрасывает и детона нет даже летом на трассе при педали в пол.
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 2 ай бұрын
@FEDORac43 у меня то и то иезжу там и там на 100 м и ничего ни на Джолионе и на новом Атласе не сбрасывается. Обе машины мне нравятся они близки по характеру.
@FEDORac43
@FEDORac43 2 ай бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1к в любом случае, в характеристиках джолиона налюбилово. Машина должна ехать паспорт на заявленном топливе. А тут не то, что на 92м не едет, так ей ещё и 95го мало. А разница в стоимости литра 95 и 98/100 у нас более 17 рублей. Это как бы оверпрайс для по сути бюджетной машины.
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к 2 ай бұрын
@FEDORac43 у мотора сж 11.8 и это без наддува. Минимум 95 ый бензин. А народ льет 92ой. Производитель пишет чтобы, получить заявленную динамику надо заливать высокооктановый, бензин! А вы, хотите лить бензин 92 ой, как на Жигулях с сж 9 и хотите от мотора получить 150 лс. Получите детон и система управления будет по детону сбрасывать давление наддува первым делом.
@Simple_nick
@Simple_nick 3 ай бұрын
Не знаю с чего ты взял что турбина в эко отключается С турбиной кпд двигателя больше, просто он передачи будет дольше тянуть, а не скидывать их для ускорения
@murkpower
@murkpower 3 ай бұрын
в режиме эко не работает турбина, почитай, она начинает работать при наборе определенного количества оборотов
@Simple_nick
@Simple_nick 3 ай бұрын
@@murkpower полазил и по драйву и по мануалу, не увидел что бы хоть какое то упоминание было что в эко она отключена
@nikitosbosenko
@nikitosbosenko 3 ай бұрын
Там с 2 или 2.2 тыс оборотов турбина работает. Считай что сразу)
@paletti65
@paletti65 3 ай бұрын
​@@nikitosbosenkoтак она почти и везде так работает 🤔🤔🤔 бред какой-то... это составляющая запчасть и если ее типо Эко режим отключает,тачка ващееее не поедет ,катится будет
@Gh-zu6lw
@Gh-zu6lw 3 ай бұрын
@@nikitosbosenko так если плавно водишь то ты еще до 2-х дойди тут на трассе на 120 км ч 2000 оборотов
@Alonzo123-k9f
@Alonzo123-k9f 3 ай бұрын
согласен насчет Весты " на роботе". Сам её скинул и взял Хавал Джолион, сейчас кайфую))) и кстати езжу в режиме " эко", меня все устраивает!
@krilozachannel7602
@krilozachannel7602 3 ай бұрын
Езжу в нормале, и в целом у меня овощной режим вождения, но вот пару раз в неделю возникает ситуация когда надо притопить резко, и тут и задержка сразу замечается и то что после резкого разгона если резко тормозить, то машина еще пару секунд большие обороты держит и ревёт (хотя мы уже никуда не едем). Наблюдаю косяки короче только при резкой смене стиля вождения. Если всегда ездить как овощ или всегда топить на ней, то проблем нету.
@АртурАсриев
@АртурАсриев 3 ай бұрын
Потому в твоей машине коробка в связке с двигателем адаптированы под твою неспешную езду и когда ты ей даёшь жару - она не понимает сразу что ты хочешь от неё.;););) В отдельном случае пока машина не адаптируется - это срабатывает как защита от дурака, бывают моменты когда человек первый раз присел за руль кроссовера не понимая как себя поведёт машина сразу жмёт в тапку.
@pryanik5634
@pryanik5634 Ай бұрын
​@@АртурАсриевтолько почему двиг ревет под сброс газа? Этож явно косяк в ПО ЭБУ.
@yobaerohin
@yobaerohin 3 ай бұрын
Миша,на кулрее ездил? Тоже 1.5 но более резвая чем хавал,настройки коробки более адекватные,из нынешних китайцев до 3 лямов самый адекватный разгон
@hithatshoK-vokrahZ
@hithatshoK-vokrahZ 3 ай бұрын
Don Strapon top 😗😙😚 ! Snova v stroyu i dele 😃😄😁! Obzhory obzory 🍟🍕🌯🌮🥙🍔🌭🥪🥨🥐🥯🍦Alkoyebatoriya bukhlayebatoriya 🍺🍻🥂🍾🍷🥃🍸🍹🤪🥴 ! Top khata 2027 samyye strashnyye staryye stromnyye shaboldy 👵🧓🤶🧙🧝 🧟 ! Ne za gorami 🗻🏞🏔🌄⛰😚...!
ЧЕСТНЫЙ ОТЗЫВ О HAVAL JOLION СПУСТЯ 7000КМ
36:32
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
Еду 24 часа на Haval Jolion! Поездка на Северный Кавказ !
16:38
Выходные Питерского Перекупа
Рет қаралды 4,4 М.
Haval jolion - вскрыли трехлетку с пробегом!
30:59
Клубный сервис
Рет қаралды 393 М.
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН