MUY ERRÁTICO este PLANIFICADOR de RUTA es UN DESPROPÓSITO e INEFICIENTES PARADAS en VIAJE (parte I)

[@pedrojesusmartinezpascual9479]

En mi primer viaje me vi, con 70 km de autonomía, tirado en Venturada, me acorde de todos sus......pero fue una gran lección, después de no conseguir entrar en el Jarama, otra lección y termine en el campo de las naciones, llegue con una autonomía de 50 km, esa fue mi primera gran satisfacción de comprar el ev6. Después de eso he tenido buenas experiencias en Venturada, para ti es un punto fantástico ya que desde Vitoria cargando allí, llegas a cualquier sitio del sur-este de España, Málaga ,Almería, Granada costa, etc. con otra parada. Yo de Donostia tengo que hacer una parada rápida para poder llegar. Saludos y muchas gracias por todo lo que nos enseñas.

[@MiKilovatio]

Muchas gracias a ti Pedro!! Pues fíjate que de la mala experiencia que tuve no he vuelto a Venturada.... pero la verdad es que me pilla muy bien. ¿a ti tampoco te dejaron entrar en Jarama? Pufff, mira que hice un vídeo hace bastante tiempo.... De todo se aprende, la verdad

[@ruskiebeat5314]

En este video hay gato encerrado! 😊

[@MiKilovatio]

JAJAJAJAJA qué buenoooo

[@mg4luxury]

😂😂😂😂😂

[@carlospenalaguna]

Consejo para configurar ABRP. Más que omitir cargadores, puedes hacer que prefiera u os sobre otros en la planificación. Yo tengo ahí Tesla y Zunder. Con eso no quitas que te ofrezca otros pero si en la ruta existen estos, te los priorizará.

[@pedrojesusmartinezpascual9479]

Este año he parado, previa comprobacion en Repsol de que este operativo , en cuarto ocasiones en Venturada y fantastico, es el cargador mas rápido de los que he cargado incluso mas rapido que los Ioniti.

[@MiKilovatio]

Pues mi experiencia allí fue muy muy mala, puede que haya cambiado la cosa

[@lbg-kiaev6599]

probé el planificador , y me pasó como a tí , calculaba al principio una parada más , pero yo ya sabía que no la necesitaba es decir con 350 km de autonomia queria que parase en un cargador a 150 km , cuando además yo llevaba el mismo consumo que la vez anterior , realmente luego cambiaba y me decia que no parase . No me gusto nada , de echo yo no suelo gastar navegador , el dia anterior miro ABRP , me dice las paradas , si no me gusta abro el mapa y miro los cargadores que hay alrededor del que no me gusta y elijo , y ya está

[@adrianmiguez973]

El gato tiene range anxiety creo jajaj

[@MiKilovatio]

Jajajjajaj

[@ibcrew79]

Ostia el gato no para de maullar. Yo abro la ventana y sale volando 😂😂

[@MiKilovatio]

Buff nos dio un viajecito… normalmente al rato ya se calla… pues imagínate en uno de combustión 😹😹

[@JoseAntonio-lq9iw]

​@@MiKilovatio ¿Y que diferencia hay? ¿Iria colgado del tubo de escape?

[@MiKilovatio]

@@JoseAntonio-lq9iw te aseguro que hay más ruido en el interior del vehículo en uno de combustion. El gato se estresa más

[@JoseAntonio-lq9iw]

@@MiKilovatio Madre mia!! que escandalo. Hombre!!, Si tu anterior vehiculo era un Tractor diesel de principios del siglo pasado,,,puedo entenderlo. Pero un vehiculo nuevo de hoy dia???aunque sea termico,, no me creo esa diferencia,, que ademas,, circulando,,lo que mas ruido hace son las ruedas, y el aire,,( y eso es común a todos los vehiculos,, termicos electricos o con energia nuclear. Yo, te aseguro,, que con mi termico,, nuevo del año pasado, circulando, noto el motor bastante menos que las ruedas, puedo hablar con el resto de ocupantes tranquilamente, escuchar la radio en DAT sin perderme ni una nota,,( si fuese el caso). Mas te digo,, he aparcado,, y una vez me dejé el coche encendido, ( al relentí sin darme cuenta), y me fuí a pasear tranquilamente. Yo no me dí cuenta,,,pero los demas tampoco,,( 2 horas tardé), porque cuando volví,,el coche seguía allí. Yo creo que, o nos hemos vuelto mas delicados que un merengue,( por no decir otra cosa), o cualquier escusa vale para convencer a la pareja de la conveniencia de comprar un electrico. Saludos.

[@segarsu]

Hola! Voy a sacarme también la tarjeta mobilice, una pregunta, voy a pedir ahora la basic entiendo que en un futuro puedo cambiar a la intense, verdad? Saludos y buen video.

[@MiKilovatio]

Claro!

[@miquelrispaubaone2513]

La verdad, por ahora ABRP enlazado al OBD2, me parece que es el mejor y más fiable planificador que hay para nuestro coche. Yo siempre lo uso así y no falla! Aunque en una escapada reciente a Les Landes (Francia), me sorprendió muy gratamente el planificador del ev6. No pensaba recargar porque llegaba al Camping y tenía posibilidad de cargar ahí. Pero el planificador del ev6 me envió a unos cargadores buenísimos de la compañía "IECHARGE Bretagne" de 320 kw a 0,35€/kw con Kia charge. Me alegró la noche 😉

[@MiKilovatio]

Qué buena!! Esos no los he probado, pero buen precio y buen servicio según comentas. Vamos mucho por Francia, a ver si los pillo!!! Gracias

[@JoseAntonio-lq9iw]

Igualito que en España!!!

[@JoseCortes-ib6gf]

Gracias por el vídeo. Yo ahora planifico con ABRP, poniendo más paradas de las que necesito por lo que pudiera pasar, y luego exporto a google maps y me voy saltando los cargadores que no necesito. Nos gustaría una planificación más precisa para no tener que hacer estas trampas. En fin, entiendo que va cambiando el porcentaje de llegada según el consumo, eso no me parece mal. Si al final cumple con la estimación sería lo correcto. Otra cosa es que no se puedan eliminar sitios donde no quieras ir. Por cierto que el gato va dando su opinión libremente, lástima que no le entendamos. 😂 Saludos.

[@MiKilovatio]

Lo de la estimación, está bien de hecho que vaya cambiando, ¿pero que narices estima inicialmente? Consumiendo 20kWh/100Km se va de madre en un 25% de estimacion!!!!!!

[@MiKilovatio]

Y lo del gato… jajja 😹😹😹 imagínate en uno de combustion

[@pedrojesusmartinezpascual9479]

Yo hago lo mismo, no me complico mucho la vida.

[@sergiot7674]

Por eso Tesla sigue siendo el rey, viajo mucho cn el M3 y cuando el coche me planifica el viaje va al pelo! No falla ni cuando me dice el porcentaje de batería a la llegada de destino!

[@maxyoncest466]

Buen aporte pero por desgracia los que tenemos el coche, hemos padecido rutaloria. Así que antes de salir mejor planificar con la cabeza y mirando opiniones y apps de diferentes cargadores. Un saludo MIAU😂

[@MiKilovatio]

Asi es, por desgracia aun…

[@JoseCarlos-lz6tu]

Q.R.P!!!!! ❤❤❤❤

[@MiKilovatio]

😹😹

[@vinnyperez258]

En uno de tus video miras la degradacion, tu sabes si los 77,4kw de bateria es neto o brutos , porque yo por ejemplo mi kia e niro es de 64kw pero son netos,el brutos de esa bateria segun buscando información es de 68kw mi coche, segun aplicación con obd2 y tengo ya 186 mil kilómetros y aun me dice tener el 100x100 de salud y mi consumo es de 13,2kwh .

[@vinnyperez258]

Me gustaría saber si tu coche la bateria de 77,4kw es lo que se utiliza o es menos porque mirando un video tuyo parece que es como el tesla 82kw y tesla te da 78 lo cuales 75 se usan , un poco engorroso pero nadie hable este tema bien bien , a ver si me aclaras ese punto en general tu coche y los que as podido probar un saludo

[@MiKilovatio]

En el mio, de 77,4 kWh son 74,2 kWh netos útiles

[@AlexAlex-gj1sk]

Ese planificador no funciona muy bien. Yo ya puse varios problemas con el. Me marcaba localizado unos km más detrás de donde estaba realmente. Y me sacaba en sitios que. O eran lógicos.

[@MiKilovatio]

Lo de llevarte a sitios ilógicos eso también me ha pasado, porque el cargador los localiza por latitud/longitud y muchas veces te saca a una carretera secundaria…

[@AlexAlex-gj1sk]

@@MiKilovatio no no me refiero a eso. Voy por una autopista, me saca en una salida y al poco rato me vuelve a meter. Pero lo peor es que hay días que lleva un retraso de km sin dejar de haber cobertura. Y

[@miguelincs1978]

VE 👎 TÉRMICO 👍👍

[@AlexAlex-gj1sk]

@@miguelincs1978 si hablas con gente que tiene eléctrico y realmente lo utiliza, ya no vuelve a la combustión . Yo llevo una lavadora tanque. Y me encanta. Y hago viajes de más de 1000 km ida y otros tanto vuelta. Tuve un kia Ev6 dos años y lo cambié por un kia Ev9. Y me encantan. Mientras tu pagas más de 400 euros por esos viajes, yo apenas pago 60 euros. Por autovía no niego que es un Gastón, pero por montaña, te aseguro que hago más km que tú en gasolina. Me regenera más que gasta.