ЛУЧШЕЕ решение: как убрать ПРОСАД в твоём авто!

Подписывайся на канал!💪
Консультация и продажа автозвука с доставкой по всей РФ:
Быстрая связь с нами:
👉 muzking
📞Тел.: [phone] (WhatsApp)
VK: muzking
Сайт: www.muzking.ru/
Rutube: rutube.ru/chan...
Telegram канал: t.me/MuzkingAZ
🚗Адрес магазина:
г.Волгоград ул.Карла Либкнехта д.21

[@Lis..B]

Чтобы не раздражало моргание фар, начинаю моргать глазами в такт моргания самих фар.

[@MuzKING]

Ор)))

[@АлександрМухамедьяров-и1м]

😂

[@vladislavchester627]

❤❤

[@СаняКоровин-ж4к]

Да вам за один минус с кузова пожизненно респект и уважуха

[@dumzdeimkanal7526]

Купил титанат в данном магазине И до сих пор кайфую, машину поменял и музыка не какая😅

[@Cadaver-slayer]

Тут есть нюансы. Контур в контуре. Можно много фона поймать. Электростатическое заземление в помощь.

[@bulletgt7202]

Толку от него только в маломощных системах)

[@prikolist8364]

И не говори,всю жизнь проводил сварочные провода - + думал что прасад будет😂 🤦

[@НиколайИванов-м6т]

Спасибо вам большое. От многого колхоза в системе отказался сразу на моменте сборки системы благодаря вам)

[@reviewautosound]

Пока пацаны ищут где взять бабок хотя бы на 1 покрышку у которой вылез корд, челы рассказывают про просад в авто. Ни один "пацан" никогда не освоит автозвук мощностью более 2 квт. Либо это будет так, что это кпд системы на 10%, усилков или потребления на 4 квт, а выход звука - 400 вт в сумме. А если говорить про чистый звук, за вычетом шумов, писков, кривых ачх, то и того не более 200 вт.

[@ildana]

Радует формат видео, на практике. Спасибо.

[@VIRUSnik100]

Спасибо за подробный рассказ,четко и по факту. Хотел ставить доп Акум но походу придется раскошелится на титонат😅 Подписка однозначно буду следить за вашими видео!

[@loud_magic]

Очень круто что вы отсняли такое познавательное видео. Занялся по тихой сборкой своего проэкта, не так много бюджета, и как раз думал, что ставить?! Сразу потратится на титанат, или начать с пару АГМ

[@Gaarome]

По деньгам 2 агм будет как 1 титанат или около того Я решил поставить титанат и бед не знаю

[@loud_magic]

@@Gaarome так я и написал комментарий к этому) у самого в предыдущем стояло суммарно около 5 КВт, и 2 агм,под капотом и в багажнике. И все равно были просады)))Теперь знаю, надо сразу на литий)

[@Gaarome]

@@loud_magic аааа понял)

[@РеноТрак]

Молодцы ребята всегда толковые советы дают

[@ИванПервый-х3л]

чтобы не моргали фары езжу на противотуманках😎

[@anungunrama648]

Спасибо! Как раз собирался брать агм, но после просмотра передумал. Тоже светомузыка задолбала)

[@bleiserlanz2547]

Поддреживаю парней,брал у вас 2 секции ЛТО на 30 а.ч, на систему примерно 8 киловат,вообще супер!!! Просад при полном валеве около 0,3-0,5 вольта,с штатным геной)) Буду брать еще секцию а может и больше!)рекомендую!!!

[@axesofficial3133]

После двух секций , лучше генератор помощнее поставить)

[@bleiserlanz2547]

@@axesofficial3133 согласен, но под капотом ,хочу сохранить акб,тем более как показала практика если в дороге выбивает пред в багажнике га титанат то уже не запуститься,даже если есть запасные то физически не добраться до секции в багажнике,так как короб одному не вытащить. Так что мой выбор акб под капотом обязательно, тем более титанат.а так после года использования титаната разбега по банкам 1 сотня и то на одной банке.

[@noisecustoms7778]

Был сват 1.500, дичайше моргал свет и приборка, потом поменял усь на атом 1.1500, тоже моргало все, а потом поставил dd m3a который качал тэшку до клиппа и ни единого моргания ни фар ни приборки. Проводка, акб и гена все одинаковые были при всех трех усилителях. Причем от dd по вольтметру был плюс минус такой же просад как и на усях до него, но свет не моргал от слова совсем. необъяснимо но факт.

[@user-kf5jy1es4x]

Титанат .... Тут вообще без вопросов ! Батарейка супер Но не забывайте про КАЧЕСТВЕННЫЙ контакт везде в цепи питания на ВСЕХ ! соединениях ! Иначе и с титанатом .... будете не довольны.

[@Шамиль05-с7ы]

Ребята просто красавцы всё чётко и грамотно говорят

[@YouTubePomoika]

Проблему решит DC-DC преобразователь и отдельная линия плюса на фары через релюшку. Цена вопроса 600 -800 рублей. При это можно будет выставить любое напряжение. При 12.5 вольтах лампы не сгорят но и не светят. При 14.5 лампы служат не более полугода но светят в два раза мощнее.

[@niknight7628]

Вот недавно пытался решить данную проблему, вместо кислоты 650А установил АГМ 680А, проблема с морганием фар осталась, ну может чуть меньше. Теперь понятно в чём причина.👍

[@G_O_L_U_B]

агм не желательно под капот ставить, она перепадов не любит температур

[@igordmitrieff9262]

Спасибо! Правильная тема. Банально в российских автомобилях типа моего нового LADA GRANTA, при включении вентилятора охлаждения радиатора, видна посадка по напряжению и меркнут фары ближнего света. Титанат сила 💪 и это реально хороший вариант.

[@ssandreev4589]

А как весело крутит стартер с титанатом, одно удовольствие👍

[@РусланТимиргалеев-к4ш]

ага, на одном стартере можно уехать))

[@РоманЧеркесов-р5в]

Согласен, песня)

[@zinterforever]

Писал по поводу сечения провода и его излишества на фоне внутреннего сопротивления АКБ. Должен сказать что вот именно при подключении второго АКБ либо литиевой батареи, ну или вероятности такого подключения в будущем все мои выкладки про бессмысленность проводов более 14-16квадратов теряют смысл. Первое: даже при втором свинцивом аккумуляторе уже внутреннее сопротивление по сути падает вдвое. И тут уже провода в 30+ квадратов впелне себе имеют смысл и пользу при применении. Ну и заряжать АКБ токами от генератора через 5 метров прово до а сечением в 10-12 квадратов - не лучшая идея. А для банок лития, при их копеечгом внутреннем сопротивлении реально 35-50 квадратов будет уже работать и стоит считать это хорошим решением. Но вот с литием в авто я бы посоветовал быть осторожнее. Не знаю как у титаната но к любого другого лития как минимум нужна схема зарядки Constant Current - Constant Voltage и контроль температуры. То есть очень желательно иметь контроллер управляющий этим процессом.

[@ДмитрийПанаськов-к7и]

У меня 4х60 и 1х250 - оба усилителя D класс. Установка 70 Ач AGM решило проблему моргания фар

[@РомаГурьев-д6м]

Стоит урал 6.180 монок на 800 ватт маленький саб и всего два динамика,наваливаеш ночью и фары моргают.бесит. спасибо за видос

[@НикитаЗотов-ж4у]

У меня тоже моргали фары, стояла секция татаната, везде кабель 50кв. По напряжению было 14,2-4 генератор штатный. Оказалось что умерла реле зарядки генератора.

[@МаксимИвахник]

Недавно устранил заменой щеток генератора

[@MyNameIsSerj]

Посмотрел ролик и понял что потратил 15 минут в пустую, т.к штатный генератор не сможет зарядить титонат а в роли накопителя ездить на недозаряженом литии ну как бы глупо. а в вашем тесте подкиньте хоть кислоту хоть гель получится тот же эффект при параллельном соединении

[@andreygavriluk1288]

Я думаю причина в проводе между генератором и акб. Я всегда мерею напряжение на генератор и на акб под нагрузкой и в большинстве случаев на генератор напряжение больше(тонкий провод).

[@ЮраЕфимов-м2э]

Очень интересно. Пара рандомных слов для развития канала

[@MrHookDenis43]

доброго времени суток, стоит кислота добавлен агм 125 провод кг 50, дубляжи есть , мигает при жестком басе 28герц и ниже , на громкости 35+ на пионере , просад 12.8 не меньше , фары лампочки когда стояли диоды то не мограет , но скоро у вас закажу титонат 45а , и будет счастье надеюсь ) спасибо за обзор и время , желаю здоровья и продвижения и чтоб всегда было хорошее настроение

[@romaa.s.7077]

Когда стоишь в пробке* и у тебя моргают фары от басса, подумай, - может ты напрягаешь соседей на дороге? 😉

[@ildana]

Когда стоишь в пробке и от твоего басса моргают фары у соседей...вот это напряг)))

[@romaa.s.7077]

@@ildana 😁😁😁👍

[@nbn8792]

Согласен. Напрягают такие на светофорах и в пробках, от которых уши аж закладывает и в машине чувствуется вибрация. Можно же убавлять звук в такие моменты.

[@notskin]

14:36 откуда инфа? Из носа наковыряли? AGM - это тот же самый свинцово-кислотный АКБ со всеми вытекающими. 70А/ч АКБ должен обеспечить 140 часов разряда током 3.5А до падения напряжения до уровня 10.5В Понятно, что при токе 3С (70*3=210) фактически измеренная в А/ч ёмкость окажется ниже, но нужно понимать, что это не корректная методика. Гораздо более объективную картину даёт измерение в Вт/ч - и вот тут станет очевидным, что исправный АКБ отдаст практически одинаковое количество энергии - что при токе 1/20С, что при токе 3С.

[@notskin]

Я понимаю, что титанат надо как-то продавать, но хоть погуглили бы чего-нибудь по теме, что бы убедительнее выглядеть.

[@tofermoto9891]

о только кофейку налил, а тут видосик подъехал ☺титанат тема, кто говорит что нет, просто не может себе его позволить...

[@vladchubarov8997]

Прям моя ситуация, спасибо)

[@amigo_54]

Секция титаната 30к стоит, понятно что это мастхэв и лучшее цена/эффективность, Я вот фронт собрал 3х20 в 1.33 от 2.1800 просад до 12.5 при дубляжах 50мм², и двух протяжках плюса 50мм² до багажника, минус по кузову , генератор у меня поменять не вариант т.к специфический корпус у него, теперь придется разориться на две секции титаната т.к в планах ещё сабвуферное звено

[@VampiRHunter1]

Как бороться с разрядом титаната, так как кислота или агм имеют меньше напряжение. Кислота будет высасывать титанат до 12.7-13В.

[@G1alG1a_SiLA]

я очень просто решил данную проблему, просто езжу на выключенных фарах

[@MIKHAILKHOROVSKIY]

Спасибо за пояснение!

[@MaximReshchikov]

Пацаны, как вы все угадываете? Специально дождались, когда день на улице день стал коротким. Только пару дней назад заметил такое же моргание ближнего света и бац у музкинга видосик закрыващий эту тему. Однозначный лайк! Раньше сомневался, теперь все - пошел копить бабло на титанат.

[@АндрейАнисимов-ы2р]

Т.е титанат можно просто поставить вместо аккумулятора и забыть про мерцание фар и просадку или надо дополнительно ставить к штатному аккумулятору?

[@treleas2]

А если у меня есть место под капотом под титанат, можно его туда ставить? Или не стоит?

[@apache777]

Можно ли решить проблему с морганием фар генератором? например взять wsp253 с регулятором и добавлять напряжение? Также вопрос с подзарядкой Титаната, если постоянно слушать, он не будет разряжаться ? Его в любом случае придется заряжать, а будет ли хватать с гены питания для этого всего?

[@Akmalspb]

Если ставишь музыку от киловатт, значит по-любому нужен литый титанат😢

[@ДенисДавыдов-п8п]

Конденсатор помогает в том случае если под капотом нет акб и титанат в багажнике убирает наводки но не всегда и не всем помогает но у меня работает

[@NUTZ83]

Вопрос: что будет с титанатом в условиях Ямальских морозов? У нас температура зимой доходит до -50, средняя с декабря по февраль -35. И в общем 9 месяцев зимы, а остальное осень. Какие будут советы?

[@batinko1]

Не ставить под капот это точно 😅

[@Emprorio64ru]

Купи шубу вместо титаната, нахре на тебе аз если круглый год зима? У нас зимой многие все снимают🤷‍♂️ или ты в -50 будешь на открытых окнах валить? 😂

[@amigo_54]

Титанат работает в мороз, он больше перегрева боится

[@user-kf5jy1es4x]

Так титанат по-любому лучше чем кислота !

[@NUTZ83]

@@batinko1 Ага, сижу, смеюсь...

[@vikswonder6571]

У меня было по трассе, 4 человека в салоне, больше ста ехал, трек почти без басов был, слушали громко. И когда дальний включал, фары моргали и машина дернулась чуть, а магнитола вырубилась. А в двоем ехали нормально. А Ну да забыл сказать когда 4 были багажник еще полный был

[@akinawa_3686]

Генератор смотри, возможно ремень проскользнул в шкиве

[@apala4]

Купил апокалипс 1200.2 говорят надо обязательно минус с аккума тянуть 🤔🤔🤔 Правда ли?

[@hondagang3803]

у меня похожая сборка, ток усил 4.200 грифон, саб 12 мачете лайт на 500 и пара арнольдов поканально. тоже в просад упёрся ну гейны так стоят, что не моргает особо. хочу титанат, а потом менять сабовое звено

[@ДмитрийБоровиков-х4ы]

А по теме видео, у меня стоит гена на 320, секция лития в багажнике, 2 протяжки 50 кв, просадка нет практически вообще)

[@user-wr4yy6xi7t]

у меня моргали так фары что сгорел мид басовый 150 ватный динамик с право и на усилке выгорело 2 канала. Буду делать дубляж гены и агм ставить. а так музыка мощная, одна пара 20х динамиков 150 номинал, плюс пара 16 150ватт, пара рупаров, два пасивных саба ттешки с усилком отдельным.

[@ДмитрийБоровиков-х4ы]

Здравствуйте молодые и " Не молодые"😊😅😉люди. Подскажите пожалуйста😫🙏🙏, навалил-а багажнике показалось где-то пробежала искра что-ли ( стоял сзади не понял) - теперь rem постоянно включён.от усей выключаю рем -выключаются, магнитолу выключаю- не выключаются, даже когда панельку отстегиваю. Только когда штекер вытаскиваю

[@Romantik487]

попробуй подкинуть другую магнитолу, либо с магнитолой проблема, либо рем упал где-то на плюс, но тогда от вытаскивания штекера ничего не менялось бы)

[@sound-qualitymusic]

Как правильно сказали скорей рем на массу упал где то

[@Alex-pz9hf]

Посоветуйте питания: есть 2 канальный усилитель 2 по 1500 вт работает в 1ом 4 динамика в канал.

[@RexcorCoIE]

Я подошёл с точки зрения максимально облегчить машину, аля автоспорт. Звука в машине ну на 500W будет, не более. А вот аккуум LiFePO4 он же LiteBlox LB28xx это бомба, чё ни делай, 3,2кг и напряжение бортовой сети 14,2V, от аккума рекорд потребления 742А, то то уже прям много, а там меньше 14V не просаживает при потреблении в 400А

[@ureccc]

Привет со брату👋 от клуба Levin-Trueno NSK

[@РусланТимиргалеев-к4ш]

о да Титонат тема👍 после него уже ни что не признаю)

[@ProFrontTuning]

А если фары ровно светят не моргает я приборная панель спидометра моргает и машина начинает трястись?

[@ИванСамойлов-м7н]

Такой вопрос стоит секция сининьких, гена 140 старт вольт, система 2.5 кила, аж приборка моргает про фары молчу, везде кг 50

[@XuTpojonblu]

как правильно подобрать количество банок ЛТ в систему или там стандарт 6 шт?

[@G1mP]

6/12/18 и т д)

[@dumyl448]

Перегиб на заезде/выезде вроде не сильный... Или оператор ложает? Или камера?

[@ИгорьИгорь-ь9с9д]

Здравствуйте а просадки ЭБУ не убьёт?

[@1wonderus841]

Проверьте такое же с ионисторами. И плюсом замерьте утечки тока

[@gentleman.from.tomsk.70]

Норм "Лёва", на 4A-GE ??? ... У той,👍 крассной "ракеты", что на заднем плане 🧐- никогда просадки по напруге небудет ! 👍😅😂🤣🤣🤣

[@romapm81]

А литийтитанат под капот можно ставить?

[@19wrkshshadrin63]

Купить новую агм - ошибка. Купить новую кислоту фатальная ошибка.

[@stilen844]

А если два или три агм 40 ампер последовательно? Будет лучше чем один агм?

[@Другоеимя-с4с]

Если параллельно подкинуть титанат к кислоте, кислота будет тянуть на себя с титаната, будет разряжать его, или я не прав?

[@Борис_М]

С кислотой совместно можно ставить лто ? Или только замена?

[@Godfather26]

Привет! Подскажите, мне отдали агм плиту, с чего она не знаю, желтая здоровая 55 голограмм весу)) вопрос, как проверить агм? Емкость и вообще целостность?

[@romaivanov8803]

Ксеноновый свет не моргает. Проверено на себе)

[@ДимаПопов-х4ы]

Больше питанияяя и больше ничего не надо .

[@89avant]

Топ. В реальных условиях👍💪

[@ИгорьИгорь-ь9с9д]

Страшны ли такие просадки для ЭБУ?

[@yarajtf424]

А что если полностью избавиться от кислоты и лто кинуть под капот? Какие последствия и различия?

[@РусланТимиргалеев-к4ш]

я так и сделал, последствий пока не наблюдаю 2 года полёт нормальный.

[@yarajtf424]

@@РусланТимиргалеев-к4ш можно ли в таком случае валить на заглушенной? И сколько долго можно? Усилок 6.180 (1квт мощность всей системы)

[@ДенисКошиков]

@@РусланТимиргалеев-к4ш А у меня клапан сработал на одной банки титоната под капотам.

[@РусланТимиргалеев-к4ш]

@@yarajtf424 до 13в желательно на заглушенном, не меньше.

[@РусланТимиргалеев-к4ш]

@@ДенисКошиков ну я этим утеплителем обматывал, блестяшкой в наружу, чтоб тепло двс отражало, ну а так желательно в багажник ставить ЛТО

[@soap7244]

Не ожидал увидеть Труенчик). Сам на Левине гоняю, помню вы удивлялись, как я в 111й запихнул 2х12 DB 272). Щас стоит гена от Ниссана 140A на том же 4A-FE. Эх.... Проблема в том, что на этой машине никак не влезает титанат под капот(

[@user-qn2xg9lq8v]

и чем ты их кормишь я имею ввиду моноблок? Я один 272 поставил на 35 кадоатов протяжка все дубляжи пофэншую моник апокалипсис ааб 2000.1 напруга в сети 14,4 но в шишку не выкручиваю слушаю на 50% даже этого хватает он так е.б.е.н..и.т))

[@soap7244]

@@user-qn2xg9lq8v титанат кстати все таки влез. 2 секции титаната, протяжка 50кв(мало), 2 gryphon pro 1.3200 мостом

[@user-qn2xg9lq8v]

@@soap7244 вобщем чудь громче штатной )))

[@НиколайПавлов-х4я]

Китайские диодные лампочки решают проблемму

[@МаксимМоисеенко-ф4ч]

им вообще похрен, хоть 10 вольт просад будет 😂

[@ДенисМохов-ф3ч]

можно литий титанат поставит под капот?Как ведет себя в эксплуатации зимой???на сколько Ач нужно поставить секцию . система на 1,5 Квт стоит.

[@folketv7578]

Под капок на ставят из-за того что там температура высокая в момент работы двигателя 😊

[@svbaction7366]

А обороты перестанут проседать?

[@MAISON1991]

А можно титанат под капот поставить вместо кислоты? Авто гранта

[@G1mP]

конечно можно, но прослужит он намного меньше, чем в багажнике) из-за перепадов сильных температурных) даже в корпусе хорошем защищённом

[@focus-ire]

Мне прикольно как цветомузыка. Тоже стоит 4.150. фары пипец моргают)))

[@ДанилаКундрюков-ы1ж]

Ребят подскажите, почему когда набераю обороты до 2-3т,вольтаж не поднимаеться,но по факту он же должен подниматья

[@ГрачёвМаксим-я3т]

А какой примерный срок службы литийтитоната?

[@routeprince]

Здравствуйте, объясните мне если есть такой вариант. Планировал поставить впс 253, вместе с регулятором выходит около 15к + если проводку тянуть 5-8к 25к грубо говоря и сажать его на кислоту которая стоит. Потом посмотрел ваши видео, и задумался о том чтобы поставить секцию титаната 35 на заводской генератор 110а. Теперь то что меня интересует 1. Могу ли я оставить кислоту и закинуть титанат в багажник и будет ли это лучше чем просто титанат в багажник? (если нет, то почему?) 2. У меня сейчас 2 протяжки гостовского кг 25, если оставлять 1 титанат и чтобы не покупать новый провод, могу ли я эти 2 кг 25 кинуть с капота в багажник соединив их? Сейчас стоит прайд кватро хл и 2 пары арнольдов 81a на фронт, + kicx qs 1.600 и sundown sa 15 просадка ощутимая. В дальнейшем планирую поменять кватро на dl audio 2.2000, ну и возможно моник kicx 1.900 или 1.1000 возьму. Хватит ли мне штатного геника и титаната под эту систему что сейчас, что потом для повседнева?

[@Rus-ke6hd]

Поставил титанат,всеравно моргают фары. От гены0 га плюс и кузов минус

[@ВиталийМаксимов-н4г]

В феврале этого года поставил титонат 30 в багажник, проблема с фарами исчезла, но обороты все ровно просидают до 500-600, вольтаж на титонате 14.8 а на впс падает до 13.8. Подскажите пожалуйста, чтоо может помочь?

[@jetbalance72]

Молодцы. Но для частоты эксперимента нужно было показать какое напряжение было на ЛТО. Там могло быть 15в, при штатном напряжении 14.4в сабо сомой что фары ярче будут гореть. Данное видео считаю бесполезным.

[@ПавелРостов-б8ж]

Здравствуйте, подскажите, поставили генератор 210 ампер, стоит агм 170 ампер, нарада, живой генератор и агм, проверяли, стоит machete Fight R 12, kicx qs 1.600, просады 12.4, на холостом без музыки 13.8, на горячую и холодную, падают обороты с музыкой и вольтаж, что может быть? Провода и дубляжи 50 квадрат...

[@Clubnakolesax]

Расскажи пожалуйста про железо фосфат, стоит ли переплачивать, или брать титон?

[@redragon002]

Титон безопасней, и говорят фасфат очень не любит зиму

[@minktruu]

Расскажите по поводу зарядки отдельно секции титаната, не Геной. По моим чуствам кислота 61А вечно в недозаряде находится, генератор штатный 110 ампер. Недавно столкнулся что просто включеные уси без музыки(4-80 и 1-800) пока ковырялся в салоне без заведеной машины за десять минут посадили кислоту и пришлось толкать машину. И ещё вопрос, после установки титаната его надо дружить с подкапотной кислотой, или она утилизируется т.к. токи покоя титаната и кислоты разные и кислота будет разряжать титанат? По поводу движения и валева, вместе с басухой приходят просады по оборотам, на бассе движку сложнее себя раскручивать, склоняюсь всё таки к покупке титаната к весне.

[@ALex-ze9vd]

Далеко не спец, но с такой сборкой мне кажется, что не нужен литий. Просто перебрать гену или акум близок к смерти

[@Андрей-ж7у8б]

Моргали фары при нажатии на тормоз и так же на долю секунды моргала подсветка приборки. Замерил до колбы и после. До колбы 14,2, после колбы 13! На вид колба как новая. Выкинул колбу, поставил новую хорошую колбу с небольшой доработкой и проблема ушла. Теперь до колбы 14,2, после колбы 14,2. В багажнике на усилитель приходит 14,19. Под капотом кислота, но уже есть титанат и скоро я его установлю) PS:минус с кузова)

[@АндрейГородской-в8щ]

Можно ли поставить титанат 30а со штатным геной на 90 под капот вместо кислоты? Не будет ли голодать?

[@batinko1]

Можно, голодать не будет, но ещё лучше чтобы напряжение побольше было 14В

[@superdos8211]

А если без нагрузки моргает,14,6 гена выдает, тогда что

[@DnevnikRaka]

Лто это конечно хорошо, но цена кусачая. Я по частям покупал агм, и по итогу 4 акб по 40а/ч просадов на 2.5квт впринципе ниже 12.7 не видел, и это на неграх :)

[@ДмитрийАнтипов-к1ц]

У меня фары моргают всегда, что делать не знаю.

[@ИванИ-ф9ф]

У Exide AGM 60a - 680 ампер/час, и спокойно встаёт на штатное место под капотом...

[@ureccc]

А так от нисана тиды на 140а ставишь и все ок)))) под капотом у нас очень жарко и промышленный агм померает от жары,а титанат опасно

[@andvo85]

сабвуфер подключен в 1ом от слабенького моноблока , если взять моноблок по мощнее и подключить в 4 ома, изменится ли просадка ?

[@Artem70787]

Ниче не изменится, потребление мощного моноблока в 4 ома будет такое же как слабого в 1 ом

[@andvo85]

@@Artem70787 Спасибо!

[@Ivan_Petrosyan]

У меня эту проблему решило установка конденсатора 2 фарада и больше ничего

[@pepper-a8144]

Сколько стоит сборка титаната на 30 и на 40 на данный момент?

[@MuzKING]

Вся информация тут vk.me/muzking

[@Valera_677]

А что делать если при маломощной системе фары моргают(примерно 500ватт)кабель 16мм2

[@notskin]

Конечно же покупать титанат у автора ролика!

[@therealvorob]

Вобщем мы кенту в сивика кинули 2 кислоты и поставили 2 генератора и все ушло. затрат 0 рублей

[@denivanow6162]

Мне всегда помогал конденсатор от моргания, но вам как магазинам это не выгодно, сделай тест сравнения моргания с конденсатором качественным, но не надо извращаться с замером напряжения, на али есть стабилизаторы на фары

[@Master-se2do]

А если генератор 13?

[@31rusdextor]

А что делать если просад при Валеве просад с 14,6 до 14,0 и все равно фары моргают ? Секция лития , Гена 140. Система 6квт

[@akinawa_3686]

Смотри реле регулятор. Если фирма генератора стар вольт, то дело в нём)

[@31rusdextor]

@@akinawa_3686 кзатэ) менял регулятор, толку нет 😒

[@ДмитрийКа-я6б]

Гена 140А это где то 2,4кВт Выходная мощность 6кВт, потребляемая ещё больше. Да не, всё ж нормально, сбалансированно...

[@СалимСалимов-р4о]

Фары ярче не всегда плюс главное чтоб ниче не перегорало ниче комп и все элементы под 14 расчитаны же