MV Agusta Brutale 1090 RR - Моя попытка №2. Подробный обзор и тест-драйв.

Рет қаралды 5,098

4 ай бұрын

В январе прошлого года я выпустил видео об одном из своих любимых мотоциклов - итальянском MV Agusta Brutale 1090! К сожалению, не идеальное состояние тестового экземпляра привело к тому, что мотоцикл меня практически разочаровал. К счастью, прошлым летом мне также удалось сделать повторный тест Brutale 1090, а точнее его более мощной версии Brutale 1090 RR! Приятного просмотра.
Помочь накопить на "Корсу" можно по ссылке: www.tinkoff.ru/cf/5anbAlw6V8d
Моя телега: t.me/turb0ting0l
Я в vk: tingol
#mvagusta #мото #обзор

Пікірлер: 52

@zirx3125 4 ай бұрын

Как владелец Brutale 1090RR скажу: Во-первых, это вообще не теплонагруженный мотор. Относительно своих конкурентов от него вообще не ощущается жар (езжу в обычных джогерах) Насчёт управления… У меня стоит оригинальный демпфер руля от Augusta. Не испытываю проблем вообще… Надо, подкрутил пожёстче, надо, помягче. Насчёт сцепления, скорее всего завоздушилась система, либо вообще тормозухе хана. Было такое. Поменяли тормозуху, прокачали. Всё отлично. С пассажиром ездить очень проблематично, тем более когда агрессивный стиль езды. До 4 передачи если откручивать газ на 50 процентов, то стразу отрывает колесо. Было даже такое что на скорости 170, на стыке, подняло колесо на 30 градусов. Тогда вообще не смешно было. Насчёт динамики. В городе мало кто может с ним тягаться, к тому же, если умеешь правильно ездить на нём) Я не супер райдер, но нет нет, показать прелести мотоцикла могу. Не зря он стрит. Крутящий момент бешеный. А так, поздно увидел ролик, так дал бы в Москве прокатиться. У меня ещё квикшифтер стоит на понижение и повышение. Думаю тебе бы понравилось. Не знаю, можно так делать тут или нет, но моя личная телега ZirX2 Кому интересно, пишите, поболтаем) Ровных дорог🤜🤛

@user-jo8hl3xl4o 4 ай бұрын

Момент там не очень бешеный, 100hm всего-то.

@maratnoir1825 2 ай бұрын

Кстати, тоже как владелец могу сказать, что у меня экземпляр тоже не особо жаркий был, мб проблемы у данного экземпляра

@Panthera_tigris_tigris 4 ай бұрын

Мотоцикл красивый. Хорошо, что ты показал еще без обтекателя. Ну и его противоречивость... Это же очень по-итальянски. И смех, и слезы, и любовь.

@att1556 4 ай бұрын

Класс! Очень ждал обзора, приятного всем просмотра))

@vvn490 4 ай бұрын

Тоже думал прикупить такое чудо, но, покопавшись на просторах, понял одно - агусты должны продаваться в разделе недвижимость

@user-tn8bh6vw8w 3 ай бұрын

Спасибо за ролик!!!!

@user-bu7hj2og7z 4 ай бұрын

Удачи с реализацией целей, желаю чтобы ты купил ту самую бруталю и не разочаровался))

@user-mi5ib7gv8s 4 ай бұрын

👍Что бы мечты сбывались!!!!!!

@user-tn8bh6vw8w 3 ай бұрын

Браво!!!

@user-mt5ew1do4b 4 ай бұрын

ДАЕШЬ БОЛЬШЕ ОБЗОРОВ В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ! УРА ТОВАРИЩИ!!

@AlexanderPasechnik 4 ай бұрын

спасибо за обзор! Похоже хорошо что я себе таки не купил его). В чем проблема была отрегулировать демпфер? Буду копить на корсу хорошая цель, особенно учесть что вероятность его купить не большая))) Одобряю!)

@anna-yj4mg 4 ай бұрын

Августа для меня самые красивые из двухколёсных и по эмоциям мало кто сравниться. Спасибо за работу.

@maratnoir1825 2 ай бұрын

Кстати, про версию Corsa, она около 1 или 2 лет назад продавалась то ли на авто ру то ли на Авито, в описании еще помню было написано, что принадлежал именитому фигуристу Евгению Плющенко :D

@bosozokutm9273 2 ай бұрын

Привет ✌️ Интересно было послушать мнение. Катался на брутале 800, безумный мотик. А именно этот нравится видом. Другого не нужно. В статике само воплощение скорости. И подскажи пожалуйста, трек на 00:40, атмосферный фонк.

@user-os8kn9uu1c 4 ай бұрын

Эмоции штука субъективная. Кому плеткой нравится, кому грушу колотить. А объективно мот так себе. Даже суперкомфортный R1250RR не отстанет, а то и объедет его на всех режимах, а Дукасы или КТМ просто порвут в клочья. Мне кажется, что фирма явно не дотягивает по инжинирингу до топовых марок.

@maratnoir1825 2 ай бұрын

в первом предложении про объективность пишешь, а потом чисто субъективное мнение про сравнение с другими марками :D это называется Лицемерие :D и да, r1250rr не точно не объедет брутале, как минимум из-за веса и аэродинамики

@ipadipad6322 3 ай бұрын

Владею Brutale800RR. Одни эмоции

@GeNbl4 4 ай бұрын

а комплектация? что по электронике?

@zaebushek77 4 ай бұрын

Крутой мотик)) Но я гоняю на трудном монстре 1100

@user-no6wd4iy2c 4 ай бұрын

Классный аппарат, хоть и не с бешеной мощностью. Но нервишки трепит будь здоров 👌

@user-zv4pt6gi1c 4 ай бұрын

Чем он лучше Triumph speed triple?

@epopov59 4 ай бұрын

Вторая попытка мимо , что-то есть в Моте . где-то глубоко 😢

@user-jo8hl3xl4o 4 ай бұрын

Мот крутой , но момент у них разный у rr 100 hm а у r 116hm .

@FromMyhand10 4 ай бұрын

Не шарите вы что ли!) Аугуста это легендарные мотоциклы со своим характером !

@Enisey4554 4 ай бұрын

Не хотелось бы душнить, но...Нууу неее знаааю, вот вообще не ëкает при виде этого байка. Вот просто ровно, что иж, что этот байк, что макака. ИМХО

@user-pk9uu3td8p 4 ай бұрын

Откуда у тебя 5тыщ?

@yuliybeilin5038 4 ай бұрын

+++👍🏻👍🏻👍🏻

@burjui8973 4 ай бұрын

когда уже BMW K1300R...

@vladimirafimnn7237 4 ай бұрын

Трусы стринги, красные?🤣 Не расстраивай нас.

@user-pj3iy5zf7l 4 ай бұрын

Вот не пойму, вроде бы моты брутале да и в целом агуша очень красивые но выхлоп и звук мотора ну как бы мягко сказать г...но, не пойму почему из всех рядных четверок которые знаю у итальяшек из агуши очень отстойный звук, по крайней мере через видос так точно.

@user-zg2ej8lb2u 4 ай бұрын

На всех мото заводских выхлоп отстой

@Merkishev_Alexey 4 ай бұрын

Демпфер -вроде Scotts.

@TurboTingol 4 ай бұрын

Это не Scotts, а Ohlins, присмотритесь.

@badboy78551 4 ай бұрын

Ну хз, беспонтовый мопед, мощности как в древнем фаере, стоит дорого, ветрозащиты нет, где брать запчасти хз, весит много.

@elitdocpapandreas9400 4 ай бұрын

Дима ты тестируешь второй подряд разваливающийся на пробеге 28.000 мотоцикл и всё ещё на что-то надеешься и пытаешься выгораживать этот бренд ещё и говорит что будешь копить на ещё более геморройную версию. создаётся впечатление что ты какой-то садо-мазохист Ну или какой-то ещё один из вариантов бдсмщика возьмём прямо цитаты из твоего Обзора мотоцикл меня утомил мотоцикл люто греется из него выдувает люто много Жара и Это не прикольно я прям страдаю я реально страдаю от его тепловой нагрузки на Райдера мотоцикл жёсткий не про Комфорт управляется с трудом руки отбивает и конечно он вообще жёсткий не только по подвеске Но вообще в целом жёсткий как бы чувствуется что вся платформа всё шасси очень очень жёсткий он прямо упирается он тяжёлый в управлении своенравный требовательный капризный выматывает на нём тяжело ездить на нём некомфортно ездить вас будет с него сдувать любой адекватный человек любой пассажир исплюётся от этого сидения скажет что оно Дубовое значит это был какой-то глюк и не хочет меня возить брутале возить безгеморно мотик которому нужно долго привыкать и он не подойдёт большому количеству райдеров. знаешь Дима ты конечно извини но с твоих же слов это из той серии когда не тебе нравится иметь мотоцикл А когда мотоцикл имеет тебя во все места. Вспоминается бессмертное: Мыши плакали и кололись, истекали кровью но продолжали грызть кактус.

@TurboTingol 4 ай бұрын

Все мы не без греха 🙃 Ну а если серьезно, все страдания компенсируются ярчайшими эмоциями. А болячка со сцеплением лечится за вполне вменяемые деньги.

@user-mt5ew1do4b 4 ай бұрын

@@TurboTingol и вот опять, даже тут не поясняется какого характера эти ярчайшие эмоции! Остается наивно надеятся что в марте все изменится и потихонечку все начнет возвращаться на свои места и для обзоров будет больше байков

@REX-7777 4 ай бұрын

Ты конечно написал интересно но ты не прав если у тебя не было такого мотоцикла У меня более редкий Брутал Валли на карбоновых тормозных дисках с родным демпфером и выхлопом прямотоком прямоток и многим другим Просто он ездит на нём как на МТ 03 на нём нужно ехать гораздо быстрее и активней

@anna-yj4mg 4 ай бұрын

Этот Мот не про унитарность он эмоция ,эмоции сильные и разные.

@elitdocpapandreas9400 4 ай бұрын

Привет всем мотогонам Вы абсолютно правы ребята у меня не такой мотоцикл 650 х 2 котла 70 кобыл Я получаю от него ярчайшие эмоции и он не пытается меня убить он меня не мучает не напрягает не душит отлично управляется и бодро весело едет Я не хочу ни на что его менять я не мечтаю купить что-то помощнее Может конечно дело в самом во мне поэтому я и пытаюсь разобраться Я думаю сейчас Дима мне объяснит что это такое байк из Италии на 150 кобыл а в итоге я вижу как чувак корчится от боли и пытается мне объяснить что это огромный впрыск адреналина знаете у кого камень выходил из почки Если что я врач у них такой впрыск адреналина которого вы даже и не представите и никогда в жизни ни на каком байке и Да у меня не было такого мотоцикла и посмотри этот тест он мне даром не нужен думайте обо мне что хотите Это всего лишь моё мнение

@REX-7777 4 ай бұрын

У меня есть самый редкий Брутал в мире Валли

@MrVenomist 4 ай бұрын

Мне вот больше всех нравится дюк 1290, но никогда этого психа не куплю))

@user-no6wd4iy2c 4 ай бұрын

почему же не купишь? Чумовой мот

@MrVenomist 4 ай бұрын

Вот именно, мотик очень серьезный@@user-no6wd4iy2c

@THET1GERMAN Ай бұрын

Продам brutale 1078RR 7500$ 8000 KM пробег в идеале

@user-go9fi7lt7u 4 ай бұрын

Мотоцикл из семейства, если купишь то х😂й продаш😂

@frankiecalsone8536 3 ай бұрын

походу из аУгусты только f3 800 остался адекватным мотиком все остальное 💩

@user-xf3zx4ct4l 4 ай бұрын

У меня brutale 988r 2009года Диски кованные ввиде звезды и аморт сзади сакс с выносным резервуаром и диски тормозные 320мм . Мот хорош для серпантина , но на богьших скоростях не осень стабилен . Соавнивую со второй aprilia tuona v4 2023 года.Поэтому я не понял у чем разница между r и рр.Мотоцикл ощущается как игрушка после tuona v4. Я проехал 50тыс. Км на brutale 989r и скажу так: если хочешь эмоции, то brutale ,а если хочешь быстро ездить и дальше и дольше, то aprilia tuona v4 .Ее электроника это кайф .Забыл добавить factory )

@user-xf3zx4ct4l 4 ай бұрын

@@user-dh7xg8yy4u он имеет компактные размеры и управляется силой мысли , волк в овечей шкуре .