چه قدر عالیو کامل و حرفه ای توضیح میدی.افرین.موفق باشی.
@mekanik_shoo4 ай бұрын
سلام عزیزی مرسی نظر لطف شماست
@surena58504 ай бұрын
دمت گرم بابت اطلاعات مفیدی که ارائه دادی ... برای تارا بیشتر ویدیو بساز لطفا
@mekanik_shoo4 ай бұрын
روی چشم
@کرامتدری2 ай бұрын
عالی گفتی
@rahimiqeshmi17124 ай бұрын
خیلی قشنگ توظیح میدی مرسی
@mekanik_shoo4 ай бұрын
عزیزی نظر لطف شماست
@mototech-ir2 ай бұрын
tnx bro
@Kianoosh_6 ай бұрын
perfect 💖💖
@mekanik_shoo6 ай бұрын
Tanks
@aliakbartj5508Ай бұрын
توضیحاتتون خیلی کامل بود فقط اینکه بجز تارا و ۲۰۷ mc رانا پلاس های سقف شیشه ای هم موتورشون tu5 plus هست
@toyota91846 ай бұрын
❤❤❤❤very nice
@mekanik_shoo5 ай бұрын
Tanks
@toyota91845 ай бұрын
@@mekanik_shoo 🌼🌼🌼❤️❤️❤️ درود به شما مهندس عزیز سپاسگزارم
@Amirgameshow12 ай бұрын
منتظر کلیپ های بعدی تون هستم
@Amirkh-l2s6 ай бұрын
راجعبه پایین گرفتن پدال ترمز و راهکارهای برطرف کردنش هم ویدئو بسازید، مشکل اکثریت هست
@mekanik_shoo6 ай бұрын
سلام به نکته خوبی اشاره کردی چشم حتما
@ddzk29936 ай бұрын
THANKS
@mekanik_shoo6 ай бұрын
Good
@BbbbbbbbbijАй бұрын
محافظ ایسیو بزاریم رو تارا یا نه
@alirezanamaki30794 ай бұрын
سلام در خصوص موتور جدید efp7 دنا های جدید تنفس طبیعی هم پست بزار و مقایسه با این موتور
@mekanik_shoo4 ай бұрын
روی چشم
@hosseinpaydar58506 ай бұрын
سلام و دورود اگر کنار رادیات کولر کوییک چرب باشه یعنی روغن بزنه مشکل از میتونه باشه لطفا جواب بدین ممنون
@mekanik_shoo5 ай бұрын
نشت داره
@afs202Ай бұрын
آیا کلاچ قابل تنظیم هست و چطوری
@dan88346 ай бұрын
محمد جان لطف کن در مورد خرابی دسته موتور ماشین هم کلیپ بزار مخصوصا برای کوییک دمت گرم ❤
@mekanik_shoo6 ай бұрын
چشم
@VishnuIR5 ай бұрын
به نظر شما موتور تارا قابلیت دوگانه شدن داره؟ چون نسبت تراکمش مثل ef7 دوگانه سوز 11 است. به نظر شما cng سکوئنشیال به موتور تارا آسیب میزنه؟
@mekanik_shoo5 ай бұрын
@@VishnuIR سلام همین الان خیلی ها هم سی ان جی هم ال پی جی دارن از این ماشین استفاده میکنن اما آسیب رو راننده با رفتار غلط میزنه
@masoudrazagh17846 ай бұрын
چون من پیگیر کیلیپ هات هستم نظر دادم،ممنون و موفق باشی
@mekanik_shoo6 ай бұрын
عزیزی
@masoudrazagh17846 ай бұрын
قربونت داداش
@masoudrazagh17846 ай бұрын
قربونت داداش
@فردینبابادی6 ай бұрын
دمت گرم خیلی عالی بود خیلی قشنگ توضیح دادید و اطلاعات تازه ای را یاد گرفتیم که قبلاً نمی دانستیم.. خواستم در مورد ریمپ بپرسم آیا شما ریمپ رو صحیحی میدونی یا اصلا ماشین خودت رو ریمپ کردی؟ آیا درسته که ریمپ در مصرف سوخت و کوپ کردن تاثیر خیلی زیادی داره؟ خواهشمند در این مورد اگر میشه کامل توضیح بدید چون بعضی ها میگن ریمپ الکیه و تاثیری ندارد به همین خاطر ما بر سر دو راهی قرار گرفتیم..ببخشید وقتتون گرفتم..❤❤❤
@mekanik_shoo5 ай бұрын
ریمپ اصلاح نرم افزار هست بشدت عالیه اما ریمپ اصولی
گیربکس کوییک gx نسبت به سری های معمولی تفاوت داره؟
@mekanik_shoo4 ай бұрын
دنده ای خیر
@rezafallah43226 ай бұрын
دمت گرم خوب به همه چیز اشاره کردی مبارک باشه ماشین جدید کوییکو رد کردی بسلامتی؟
@mekanik_shoo6 ай бұрын
سلام مرسی ممنون انشالله بهترش رو بگیری برات کوییک رو نه دارم هنوز میخوام بفروشمش
@rezasajjadi24023 ай бұрын
باطری با آمپر بالاتر به سیستم برقی خودرو آسیب نمیزنه؟
@mekanik_shoo3 ай бұрын
@@rezasajjadi2402 نه داداش ماشینای ایران خودرو تا نود آمپر مشکل نداره
@مهدیم-ط4م6 ай бұрын
سلام آقا محمد ماشینم پژو هس یه چند وقتی سرعت بالای ۱۵۰ تا یه بوی سوختگی شبیه لاستیک میاد
@mekanik_shoo5 ай бұрын
باید چک کنید از لنت واشر پنجه اگزوز و... میتونه باشه
@yasharghazanfar-ahari20765 ай бұрын
سلام. به نظرم باطریتون باید 60 آمپر باشه. تارای دستی 5 دنده مدل 402 دارم، 60 آمپر هست.
@mekanik_shoo5 ай бұрын
سلام نه متاسفانه پنجاه آمپره وی یک پلاس هست ماشینم شیش دنده روی چند تا ماشین دیگه هم همین بود
@nimas87923 ай бұрын
من وی یک پلاس دارم خودم چک کردم ۶۰آمپره@@mekanik_shoo
@حسنعارفزاده-ب1ض6 ай бұрын
سلام درمورداتوماتیکش سوال داشتم 27:24
@mekanik_shoo6 ай бұрын
بله درخدمتم
@aminnikkheslat69136 ай бұрын
Tu5فقط nfu Xu7 فقط L4 اگر درشرایط صحیح و سالم و خوب استفاده میشد و سرویس و نگهداری خوب و صحیح و بموقع انجام میشد تا 10 الی 15 سال بدون مشکل و خرج و خرابی و تا 200 الی 300 هزار کیلومتر کار میدادند. تقریبا در حد موتورهای ژاپنی مشابه و بهتر از کره ای ها کار میداد . الان یک استوک فرانسوی پلمپ که سالم باشه رو بگیری 5 سال حداقل بی خرج کار میکتند.
@mekanik_shoo6 ай бұрын
سلام در جریان باشی کد تیوفایوی که گفتم قوی تر از ان اف یو هست و در مورد ال فور هم فقط بهینه شده اما کارکرد با ژاپنی ها قابل مقایسه نیست ژاپنی ها تو ایران مثلا کیش تاکسی یک میلیون کارکرد داره و بعد تازه رینگ موتور میخواد
@masoudrazagh17846 ай бұрын
محمد سلام،خوبی،اگه تارا شیش دندس،لطفا کورس دنده هاشم نشون بده،میخوام بدونم تو سرعت ۱۲۰ تا دنده ۶ دوره موتور رو چند میره،چون صدا موتور واسه من مهمه
@mekanik_shoo6 ай бұрын
دور موتور میاد روی دو و نیم تا سه یه نکته داره این ماشین بشدت عایق بندی اصولی داره من تا سرعت صدو نود صدای موتور نشنیدم تو اتاق
@nadiali63522 ай бұрын
سلام تو سرعت ۱۲۰ دور موتور رو ۲۵۰۰ خیلی بی صدا ونرمه
@AmirLashani-hz3xy6 ай бұрын
سلام مهندس خسته نباشی من کوییک مدل ۴۰۲ دارم الان ی مدت موقع استارت اولیه دور موتور میاد رو ۱ و نیم بعد از چن ثانیه میاد پایین رو حالت عادی رفتم نمایندگی میگه ایرادی نداره دیاگم زدم میگن موتور ماشینت نرمال کار میکنه و طبیعیه میخاستم ببینم ایراد داره یا واقعا طبیعیه میگن چون دریچه گاز برقیه استپرم نداره ممنون میشم جواب بدین
@mekanik_shoo5 ай бұрын
سلام اکثرا دریچه گاز برقی کالیبره نیست ریمپ باید بشه تا درست بشه
@erfanamiri86416 ай бұрын
مهندسجان میشه راهنمایی کنید ممنون میشم ماشینمtu5 موتورش موقعی ک سرده صدای استکانی تایپیت نمیده ولی وقتی داغ میشه یا بهش فشار میارم صدای چق چق استکانیا درمیاد اویل پمپ و دو سه مدل روغنمعوض کردم درست نشد ممنون میشم راهنمایی کنی هیجا سر درنیاوردن 🙏
@mekanik_shoo5 ай бұрын
مشکل روغن
@ust67906 ай бұрын
سلطان تعویض روغن گیربکس هم برا خانواده تیبا بذار
@mekanik_shoo5 ай бұрын
@@ust6790 چشم
@99kj6 ай бұрын
استاد پیش کی ریمپ کردی ؟
@mekanik_shoo6 ай бұрын
ریمپ نکردم فعلا تا ده هزار چون یه سرویس کولانت داره بعد داینو انشالله ودیو رو میزارم
@RezaRezae-i5u6 ай бұрын
سلام یه کوییک اس دارم دریچه برقیه بنظرت ریمپ کار درسته برای موتور های ضعیف کوییک ۱۵ تا کاره ماشین@@mekanik_shoo
@soheils80546 ай бұрын
درود مهندس جان سرت شلوغه جواب بعضی از سوالات رو نمیرسی . ۴۰۵ مدل نود و سه ، هشتاد تا هم کار کرده ، وضعیت ضد یخ هم عالیه . وقتی تو جاده کولر میگیرن اصلا آمپر آب از صفر بالاتر نمیاد و وقتی میرسم و ماشین رو خاموش میکنم آمپر میزنه وسط و فن دور تند کار میکنه ، مجبور میشم چند بار این کار رو انجام بدم تا آمپر بیفته پایین . مشکل چیه ، چکار کنم ؟؟
@mekanik_shoo6 ай бұрын
@@soheils8054 فشنگی آب مشکل داره و برنامه کامپیوتر
@soheils80546 ай бұрын
اون فشنگی سبز رنگه رو باید عوض کنم 🙏🙏
@mekanik_shoo6 ай бұрын
@@soheils8054 اکثرا سبز هست تو بعضی مدل ها مشکی یا طوسی هم داره
@yaserkhorsand66366 ай бұрын
بسیارعالی، لذت بردم. من خودم شاهین دارم و بدم نمیاد تارا 6 دنده بگیرم اما گویا کولر اکثر تارا ها تو بازی هست و خب قطعا نفس شاهین رو نداره. بنظرتون منطقی هست با حدود 100 میلیون بیشتر تارا بخرم؟
@mekanik_shoo6 ай бұрын
سلام بنظر من تارا بهتره ولی خب هر شخص یه نظری داره در مورد کولر که فرمایش کردی دریچه داخلی کالیبره نیست برای تارا برای همین باد کم و گرم میده که اونم راه حل داره اما گیربکس ببین گیربکس تارا شیش دنده سنگینه اگه اهل سرعت رفتن نیستی بهتره همون پنج دنده رو بگیری
@99kj6 ай бұрын
بنظرم این موتور روی اتاق شاهین و تولید سایپا بهتره که اسمشو گذاشته me16 چون شاهین رادیاتور بسیار بزرگ تر و فن های کارامد تری داره و دلیل دوم که خیلی مهمه گیربکس میتسوبیشی شاهین هست که خیلی بهتره نسبت به بی ای عهد بوق دلیل سوم هم کمپرسور کولر شاهین هست که توان کمتری از موتور میگره و بازده بیشتری داره نظر شما چیه
@mekanik_shoo6 ай бұрын
سلام همین پلتفرم رادیاتور بزرگ تر داره که میگم در آینده نزدیک اما گیربکس شاهین یه گیربکس تازه وارده اگه بخوایم مقایسه کنیم عقلانی نیست ولی یه مورد رو میگم گیربکس شاهین کامل درصورت خرابی بین سی تا هفتاد میلیون بفروش میرسه اما گیربکس بی ای عهد بوق کامل بیست تومنه و به تعداد زیاد موجوده اما توی گیربکس شاهین این نیست خب چه کاربردی داره مشتری در صورت خرابی گیربکس بی ای رو سریع تر راحت تر سرویس میکنه تا گیربکس شاهین
@99kj6 ай бұрын
@@mekanik_shoo نه فکر نکنم داشته باشه چون تو پژو ۳۰۱ و ۲۰۰۸ رادیاتور همون اندازست رادیاتور بزرگ تر فکر نکنم روی این پلتفرم رادیاتور بزرگ تر توسعه داده باشن حتا روی ریرا هم فکنم همین رادیاتور گذاشتن البته فکر کنم چون صدا فنش مثل ۲۰۶ بود البته چطر جواب موتور ای اف پی توربو رو بده الله اعلم شاید با ترموستات برقیش کنترولش کنن . البته شکا گفتین رادیاتور پژوی ببندن که نمیشه چون پژوی فن جلو هست تارا اینا فن عقب.
@99kj6 ай бұрын
@@mekanik_shoo برا گیربکس هم خوب گیربکس شاهین بروز تره ژن ژاپنی داره سنگ کرون هاش بهتره بی ای واقعا گیربکس بده با همه مزیت هاش گیربکس شاهین بهتر انرژی رو انتقال میده تعویض دنده نرم تره واسه قیمت هم خوب تازه اومده متمینن سایپا انقد ازش میزنه رو اتاق های مختلف قیمتش میاد پایین تعمیرشم باب میشه
@mekanik_shoo6 ай бұрын
@@99kj رادیاتور پژویی بسته میشه راحت ولی چند تا مورد داره که میگم در آینده
@alirahmanichemistry16136 ай бұрын
گیربکس jh3 بهتره یا be
@parsxu7p6 ай бұрын
سلام محتوا مثل قبل خیلی تخصصی و سطح بالا نیست ضمن اینکه باتری ماشین من فابریکی ۶۰ آمپره
@mekanik_shoo5 ай бұрын
دوستانی که محتوای تخصصی میزارن رو دنبال کنید
@Errgfddfgghhyf4 ай бұрын
همچین محتوایی رو کجا گیر میاری؟ بهترین تولید محتوا با اطلاعات به روز و عالی کل نتو بگردی هم نیست
@alirezakeivani51756 ай бұрын
راهنماییمون کن کجا ریمپ کنیم
@mekanik_shoo6 ай бұрын
کدوم شهر هستید
@alirezakeivani51756 ай бұрын
@@mekanik_shoo نزدیک اصفهان هستم ولی اگر نیاز باشه یه جوری برنامه میریزم میبرمش برا ریمپ هر جا خوب باشه
@mekanik_shoo6 ай бұрын
@@alirezakeivani5175 تهران آقای شایقی آقای شایقی تو رفع کپ و تنظیم این مسئله رو درست انجام میده
@Mohammadrezas734 ай бұрын
راجع به گیربکس ۶ دنده این ماشین حرف و حدیث زیاد اینکه تو جاده به خصوص سربالایی ها مثل مدل پنج دنده نیست و اذیت میکنه به واسطه اینکه کشش خوبی نمیده حالا تا چه حد درسته نمیدونم
@mekanik_shoo4 ай бұрын
انشالله براش ودیو میسازم
@masoudrazagh17846 ай бұрын
من کل یوتیوب رو گشتم هیچ کسی تاحالا درباره دنده ۶ این ماشین مطلبی نزاشته
@mekanik_shoo6 ай бұрын
میزارم انشالله بزودی
@masoudrazagh17846 ай бұрын
مرسی
@Majid40026 ай бұрын
یه راه ارتباطی میدی اینستا پیام میدیم نگا نمی کنی
@mekanik_shoo6 ай бұрын
حجم پیام ها زیاده آیدی اینستاگرام رو بدید جواب میدم
@alim4hmudi6 ай бұрын
پس با این تارا میشه داد ۶ بندهخدا راست میگفت
@mekanik_shoo6 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣فاطی بده شیش
@mohamadalishafie38236 ай бұрын
داداش خیرشو بینی چرخش بچرخه برات
@mekanik_shoo6 ай бұрын
عزیزی انشالله بهترش رو بگیری
@alirezaj35316 ай бұрын
با کوئیک چه کردی؟
@mekanik_shoo6 ай бұрын
میخوام بفروشمش یه چک دارم باید پاس بشه
@alirahmanichemistry16136 ай бұрын
موتور m15gsi رو برسی کن.
@mekanik_shoo5 ай бұрын
روی چشم
@alirahmanichemistry16135 ай бұрын
افزایش بور پیستون تیبا نسبت به پراید عامل اصلی کم کردن روغن توی این سری موتور ها نیست؟
@rahimyekta6 ай бұрын
من اتوماتیکش رو دارم فقط تنها عیبش اینه که توحالت اکونومی یواش گاز میدی تاثیرش کمه ولی گازو که بیشتر میکنی یه دفعه وحشی میشه معکوس میکشه و قدرت بیش از حدی به چرخا میده . یه ریمپ اصولی لازم داره
@mekanik_shoo6 ай бұрын
بله وی فور هست فکر کنم مال شما ولی من کلا از ماشین اتوماتیک خوشم نمیاد باگ داره تا حرکت کنه کلی زمان میبره ولی دنده دستی ای اس پی خاموش میکنیم آخ آخ مثل چی بگم لانچ میکنه
@rahimyekta6 ай бұрын
@@mekanik_shoo من عشق بازیم رو با موتور انجام میدم
@hosseinpaydar58506 ай бұрын
سلام کم کارشدی
@mekanik_shoo6 ай бұрын
سفر بودم
@hosseinpaydar58506 ай бұрын
@@mekanik_shoo خداییش خوب توضیح میدی دمت گرم خیلی وارد هستی به موتور
@mekanik_shoo6 ай бұрын
@@hosseinpaydar5850عزیزی نظر لطف شماست
@learned58236 ай бұрын
@mekanik_shoo5 ай бұрын
😘😂
@فردینبابادی6 ай бұрын
دمت گرم خیلی عالی بود خیلی قشنگ توضیح دادید و اطلاعات تازه ای را یاد گرفتیم که قبلاً نمی دانستیم.. خواستم در مورد ریمپ بپرسم آیا شما ریمپ رو صحیحی میدونی یا اصلا ماشین خودت رو ریمپ کردی؟ آیا درسته که ریمپ در مصرف سوخت و کوپ کردن تاثیر خیلی زیادی داره؟ خواهشمند در این مورد اگر میشه کامل توضیح بدید چون بعضی ها میگن ریمپ الکیه و تاثیری ندارد به همین خاطر ما بر سر دو راهی قرار گرفتیم..ببخشید وقتتون گرفتم..❤❤❤
@mekanik_shoo5 ай бұрын
ریمپ یعنی اصلاح نرم افزار و باید انجام بشه من ماشینم ریمپ نیست به دلایلی که آینده ودیو هاش میاد اما اون پارس قبلی که داشتم ریمپ شده بود روی داینو با واید بند و بشدت ماشین عالی شده بود
@erfanamiri86416 ай бұрын
مهندسجان میشه راهنمایی کنید ممنون میشم ماشینمtu5 موتورش موقعی ک سرده صدای استکانی تایپیت نمیده ولی وقتی داغ میشه یا بهش فشار میارم صدای چق چق استکانیا درمیاد اویل پمپ و دو سه مدل روغنمعوض کردم درست نشد ممنون میشم راهنمایی کنی هیجا سر درنیاوردن 🙏